隧道进口端洞身初期支护施工技术方案培训讲义14427.docx

《隧道进口端洞身初期支护施工技术方案培训讲义14427.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《隧道进口端洞身初期支护施工技术方案培训讲义14427.docx（49页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、目录一、编制制依据与与原则111.1 编制依依据11.2 编制原原则1二、工程程概况222.1 地形、地貌222.2 气象、水文、地质条条件22.3 工程简简介32.4 人员准准备52.5 机械准准备52.6 材料及施施工场地地准备62.7 施工进进度安排排8三、施工工工艺及及施工方方法83.1 施工工工序流程程83.2 施工方方法及技技术措施施9四、质量量保证措措施3114.1 质量目目标3114.2 组织保保证3114.3 质量保保证体系系324.4 质量保保证措施施334.5质质量检查查人员和和自检制制度344五、安全全保证体体系及措措施3555.1 安全目目标3555.2 安全生生产组

2、织织机构3355.3 建立安安全保证证体系3365.4 安全保保证措施施37六、环境境保护及及文明施施工3996.1 环保施施工目标标396.2 环境保保护体系系396.3 环境保保护措施施39七、文明明施工措措施4007.1 文明目目标4007.2文文明施工工体系框框图4007.3 管理措措施4117.4 文明施施工措施施41八、季节节性施工工保证措措施4228.1雨雨季施工工保证措措施4228.2夏夏季高温温期的施施工措施施44缙云山隧隧道（进进口端）二衬施工技术方案一、编制制依据与与原则1.1编编制依据据1、公公路工程程技术标标准（JJTG B011-20014）；2、公公路隧道道施工技

3、技术规范范（JJTG F100-20009）；3、公公路隧道道施工技技术细则则（JJTG/T FF6020009）4、公公路工程程质量检检验评定定标准（JJTG F800/1-20112）；5、公公路工程程施工安安全技术术规范（JJTG F900-20015）；6、钢钢筋焊接接及验收收规程（JJGJ 18-20112）；7、重庆庆九永高高速公路路JY11合同段段两阶段段施工图图设计文文件；8、中中交第一一公路工工程局有有限公司司施工方方案管理理办法；9、公公路工程程施工工工艺标准准中交交一公局局；10、施施工现场场临时用用电安全全技术规规范（JJGJ 46-20005）；11、建建筑机械械使用

4、安安全技术术规程（JJGJ 33-20112）；12、重重庆市公公路工程程质量控控制强制制性要求求（渝渝交委220155799号）；13、重重庆市公公路水运运工程安安全生产产强制性性要求（渝渝交委220155811号）；14、我我部实实施性施施工组织织设计。1.2 编制原原则严格遵守守法律法法规、地地方性要要求、设设计规范范、施工工规范和和质量评评定与验验收标准准。坚持持技术先先进性、科学合合理性、经济适适用性、安全可可靠性与与实事求求是相结结合；1、在充充分理解解设计文文件的基基础上，以以设计图图纸为依依据，采采用先进进、合理理、经济济、可行行的施工工方案。2、整个个工程全全过程对对环境破破

5、坏最小小，采取取必要环环境保护护措施，避免周周围环境境的破坏坏。3、充分分应用先先进的科科学技术术和施工工设备，做做到机械械化作业业、标准准化作业业、流水水作业，坚坚持技术术先进性性、科学学合理性性、经济济适用性性、安全全可靠性性相结合合原则。4、强化化质量管管理，树树立优良良工程观观念，创创一流施施工水平平，创精精品工程程。5、实施施项目法法管理，通通过对劳劳务、设设备、材材料、资资金、方方案、信信息、时时间与空空间条件件的优化化处置，实实现成本本、工期期、质量量及社会会效益的的预期目目标。二、工程程概况2.1 地形、地貌缙云山隧隧道呈近近东西向向横穿缙缙云山南南段。缙缙云山为为北碚东东向条

6、形形山，山山体狭长长。工程程布设段段宽约22.9KKm。侵侵蚀构造造低山呈呈单面山山及列峰峰脊状低低山形态态，分布布于山体体两侧，东东翼岭脊脊地势较较低，最最高点标标高6554.550m，西西翼岭脊脊地势较较高，最最高点标标高6776.220m。溶蚀岩岩溶地形形主要为为岩溶槽槽谷地形形，在隧隧址区地地貌上形形成了南南、北两两个相对对完整的的岩溶槽槽谷。南南北槽谷谷总长约约6Kmm，北槽槽谷地形形分布高高程在44805588m，槽槽谷宽33504600m。南南槽谷地地形分布布高程在在51115775m，槽槽谷宽5505530mm，槽谷谷形态，宽宽度不一一、多宽宽平、延延伸远、落水洞洞较发育育，并

7、有有溶蚀槽槽丘，槽槽洼等岩岩溶地貌貌形态。岩溶槽槽谷段为为干谷，而而两侧山山体横向向冲沟发发育，冲冲沟发育育密度约约0.551.0 条条/Kmm，且常常年有水水。隧道道穿过地地带相对对高差达达3199m，隧隧道最大大埋深约约2766m。进进洞口位位于一斜斜坡中下下部，斜斜坡坡向向约855，地形形坡角约约5-115，局部部形成基基岩陡坎坎。左线线出洞口口位于一一冲沟右右岸斜坡坡中下部部，冲沟沟走向约约2422，斜坡坡坡向33453566，坡角角2233，局部部形成基基岩陡坎坎。右线线出洞口口位于一一冲沟中中下部，冲冲沟走向向约2441，斜坡坡坡向22132822，坡角角2231，局部部形成基基岩

8、陡坎坎。2.2 气象、水文、地质条条件1、气象象条件隧址区属属亚热带带温暖湿湿润区，气气温高、湿度大大、雨量量充沛。廊道区区多年平平均气温温17.8，七月月最高，一一月最低低，极端端最高气气温411.1，极端端最低气气温-33.3。年平平均降水水量1000012000mmm，最大大日降雨雨量为2255.7mmm，降雨雨集中在在599月，占占全年降降水量的的65%以上。相对温温度多年年平均值值为811%。据据气象资资料，公公路廊道道区冬季季有雾、霜，一一般雾日日为188311 天，霜霜日57 天天，主要要出现在在122 月份份。2、水文文条件隧址区大大型地表表水体主主要为分分布东侧侧的梁滩滩河、

9、西西侧的璧璧南河及及测区周周边的水水库。东东侧的常常年性河河流为梁梁滩河，由由南向北北发育，为为嘉陵江江的一级级支流。梁滩河河发育于于沙坪坝坝区白市市驿一带带的缙云云山东麓麓和中梁梁山西坡坡，由南南向北流流经西永永镇、陈陈家桥镇镇，最后后于北碚碚汇入嘉嘉陵江。梁滩河河全长880.224kmm，流域域面积3380kkm2，河河口高程程约2442.778m。璧南河河发育于于西侧璧璧山县境境内河边边镇一带带的缙云云山西麓麓和云雾雾山东麓麓，由北北向南流流经璧山山县城、狮子镇镇、广普普镇，最最后于江江津区油油溪镇汇汇入长江江，该河河为长江江的一级级支流。璧南河河在调查查区附近近延伸332.887Kmm

10、，流域域面积7750KKm2。隧址区地地下水类类型为松松散岩类类孔隙水水、基岩岩(红层层)裂隙隙水、碎碎屑岩孔孔隙裂隙隙层间承承压水、碳酸盐盐岩岩溶溶水，其其中以碎碎屑岩孔孔隙裂隙隙层间承承压水和和碳酸盐盐岩岩溶溶水为主主。3、地质质条件缙云山隧隧道横穿穿温塘峡峡背斜，该该背斜走走向北115东，北北段为并并报华夏夏构造系系，南至至江津长长江南岸岸的油溪溪镇，长长48KKm，褶褶曲宽33.0006.00KKm，为为典型的的线形褶褶曲。轴轴部地层层为三叠叠系下统统嘉陵江江组（TT1j）和和三叠系系中统雷雷口坡组组（T22l）的的可溶性性碳酸盐盐岩类，两两翼岩层层由老至至新依次次出露三三叠系上上统须

11、家家河组（TT3xjj）和侏侏罗系下下统的珍珍珠冲组组（J11z）、中下下统自流流井组（JJ122z）、中统新新田沟组组（J22x）和和沙溪庙庙组（JJ2s）的的泥岩夹夹砂岩、页岩等等。隧址址一带温温塘峡背背斜岩层层产状较较陡，西西翼岩层层走向北北1020东，倾倾北西，倾倾角422500；东翼翼岩层产产状走向向北100200东，倾倾南东，倾倾角500622。2.3 工程简介介中交一公公局重庆庆九龙坡坡至永川川高速公公路（成成渝高速速公路扩扩能）JJY1合合同段全全长6.12KKm，起起讫桩号号K0+0000K66+1220。缙缙云山隧隧道进口口位于江江津区双双福新区区三界村村冒水湖湖水库南南侧

12、，线线路自东东向西穿穿越缙云云山中段段。隧道道进口距距离双福福镇约33.6公公里，项项目驻地地位于隧隧道洞口口和双福福镇之间间，进洞洞口附近近有村级级水泥公公路通达达，交通通较为便便利。缙云山隧隧道设计计为双向向六车道道分离式式隧道。本标段段隧道为为分离式式小净距距隧道，分分左右幅幅设置。隧道左左线起讫讫桩号ZZK4+9155ZKK6+1117.5，长长12002.55m，隧隧道右线线起讫桩桩号K44+8995KK6+1120，长长12225m。隧道进进口采用用削竹式式洞门，出出口采用用端墙式式洞门。该隧道道为三车车道大断断面隧道道，围岩岩结构较较差，设设计为IIII、IV、V级围围岩，其其中

13、左线线IIII级围岩岩2577m，IIV级围围岩4777.55m，VV级围岩岩4466m，明明洞222m；右右线IIII级围围岩2599m，IIV级围围岩4995m，VV级围岩岩4488m，明明洞233m。缙云山隧隧道左右右洞各级级围岩长长度及二二衬支护护参数如如下表所所示：表1 隧隧道左右右洞二衬衬支护参参数表序号起止桩号号围岩级别别长度（mm)衬砌类型型二次衬砌砌备注厚度(ccm)主筋间距距分布筋间间距1ZK4+9377-ZKK5+0043V106XS5aa7028/2014/202ZK4+0433-ZKK5+0073V30S56022/2012/253ZK5+0733-ZKK5+1150

14、IV77S4c5022/2510/254ZK5+1500-ZKK5+2200III50S345无钢筋5ZK5+2000-ZKK5+2256IV56S4c5022/2510/256ZK5+2566-ZKK5+3364V108S5w6022/2012/257ZK5+3644-ZKK5+4418IV54S4c5022/2510/258ZK5+4188-ZKK5+4438III20S345无钢筋9ZK5+4388-ZKK5+4453III15SJ34522/2010/2510ZK5+4533-ZKK5+5503III50ST35022/2010/2511ZK5+5033-ZKK5+5585III82S

15、345无钢筋12ZK5+5855-ZKK5+6630V45S56022/2012/2513ZK5+6300-ZKK5+7785V155S5w6022/2012/2514ZK5+7855-ZKK5+8868IV83S4c5022/2510/2515ZK5+8688-ZKK5+9947V79Pr7025/2014/2016ZK5+9477-ZKK6+1117.5IV170.5S4c5022/2510/2517K4+9918-K5+0277V109XS5aa7028/2014/2018K5+0027-K5+0577V30S56022/2012/2519K5+0057-K5+1355IV78S4c50

16、22/2510/2520K5+1135-K5+1855III50S345无钢筋21K5+1185-K5+2811IV86S4c5022/2510/2522K5+2281-K5+3677V96S5w6022/2012/2523K5+3367-K5+3900.5IV23.55S4c5022/2510/2524K5+3390.5-KK5+4440.5III50ST35022/2010/2525K5+4440.5-KK5+4455.5III15SJ34522/2010/2526K5+4455.5-KK5+5574III118.5S345无钢筋27K5+5574-K5+6244V50S56022/201

17、2/2528K5+6624-K5+7777V153S5w6022/2012/2529K5+7777-K5+8688IV91S4c5022/2510/2530K5+8868-K5+9488V80Pr7025/2014/2031K5+9948-K6+1200IV172S4c5022/2510/252.4 人员准准备生产副经经理负责责组织施施工现场场工作，人人员现已已全部到到位，人人员准备备如下表表所示。表2 项项目管理理人员安安排表序号职务数量(人人)职责1副经理1负责现场场全面管管理2项目总工工1负责现场场全面技技术管理理3技术负责责人1负责现场场技术管管理4现场技术术员2负责各工工点现场场技术

18、管管理5测量工程程师2负责现场场施工的的监控量量测6安全员1负责现场场安全工工作7合计6本隧道施施工，实实行“三班倒倒”式流水水施工。施工作作业队伍伍按专业业分成55个班组组（见下下表所示示），施施工高峰峰期各班班组人数数总和需需达到556人。当进入入雨季期期后，在在保证施施工进度度需要的的前提下下将对各各个作业业班组的的人数进进行适当当调整，具具体视工工程进度度情况而而定。表3 施施工人员员安排表表序号职务人数职责备注1队长1负责现场场施工管管理2领工员2负责现场场施工工工人管理理3工班长6负责现场场施工技技术管理理4钢筋班10负责二衬衬钢筋施施工5混凝土班班10负责二衬衬混凝土土施工5电焊

19、班10负责二衬衬钢筋焊焊接施工工6电工班2负责二衬衬施工电电力保障障7机械班5负责二衬衬施工机机械操作作8普 工工10负责二衬衬施工现现场杂事事9合计562.5 机械准准备机械设备备配套从从隧道工工程特点点出发，本本着既要要与施工工方法相相匹配，又又能满足足施工需需要的原原则，结结合质量量工期要要求，做做到既先先进，又又经济，合合理配备备。拟投投入本标标段隧道道洞身二二衬施工工的主要要机械设设备见下下表。表6 拟拟投入本本工程的的主要施施工机械械序号设备名称称机械型号号功率单位数量备注1整体模板板台车12m台22装载机夏工XGG9511155kkW台23轴流风机机BD-66-NOO162755

20、kW台24钢筋切断断机6-400mm5.5 kW台25交流电焊焊机JW-5503.5 kW台26通风机SDS1112KK-4PP-45545KWW台27变压器800KKVA台28变压器500KKVA台29变压器315KKVA台210作业台架架7.0mm（自制制）台211注浆机HJB-6台312射钉枪个1013自动爬行行双缝焊焊机F-H5500台814吹风焊枪枪个815插入式捣捣固棒50个816插入式捣捣固棒30个817斧头、锤锤子个2018钢丝钳个1019铲子个2020撬棍个2021手锯个2022电锯个423扳手个202.6 材料及施施工场地地准备1、材料料试验准准备根据工程程施工进进度计划划

21、及施工工组织安安排，本本着保证证工程质质量的原原则。洞洞身二衬衬所使用用的钢筋筋、混凝凝土等其其他所需需材料等等均已通通过抽样样检验并并报检合合格，可可以进场场使用。2、施工工场地为提升公公路建设设项目工工程质量量、安全全管理及及文明施施工管理理水平，规规范公路路建设项项目现场场管理工工作与管管理工作作行为，确确保工程程质量、安全，生生产及文文明环保保施工，本本项目部部建设以以中交交集团视视觉识别别系统、重庆庆市高速速公路标标准化建建设指南南和总总承包部部下发的的标准化化手册执执行为准准绳，结结合现场场实际情情况，项项目部缙缙云山隧隧道施工工的设施施建设进进行了统统一的部部署和设设计。（1）临

22、临时驻地地：为便便于集中中管理，按按照现场场文明施施工管理理的要求求，营造造良好的的工作环环境，驻驻地租用用民房，并并在驻地地、生产产区和运运输车辆辆里配备备有效的的防火与与消防设设施及一一定数量量的手持持灭火器器。（2）施施工便道道：结合合隧道施施工地理理环境、地理位位置和所所涉及的的地方社社会环境境因素，协协调当地地政府与与村民，使使用原乡乡村水泥泥公路，以以便各类类施工机机械、材材料的运运输。（3）搅搅拌站：在K33+7550段右右侧3550m处处位置规规划一个个初喷站站，距离离隧道洞洞口15500米米，面积积约12200mm2配备备HZSS60型型搅拌机机，负责责洞内喷喷射混凝凝土。（

23、4）钢钢筋加工工场：在在主线KK3+3300段段路线右右侧规划划一个钢钢筋集中中加工厂厂，负责责洞内所所有钢筋筋及钢拱拱架的加加工、存存放和安安装任务务。面积积约28880mm2。（5）22号弃土土场：位位于K44+3000右侧侧3500m处，占占地约665亩，供供K4+5000(冒水水湖大桥桥桥尾)至K44+9115(缙缙云山隧隧道进口口)段路路基及缙缙云山隧隧道弃渣渣，容量量约为446.553万方方。（6）洞洞口设置置门禁系系统，左左右侧适适当位置置作宣传传牌布设设并设置置空压机机房，库库房、五五牌一图图等。详详见附件件。3、施工工用电隧道进出出口设置置一台112500KVAA的变压压器，

24、临临时用电电已接通通，在接接通之前前进出口口均采用用发电机机发电。并各配配置一台台2500kw/4500kw发发电机作作为备用用，满足足停电时时正常施施工。4、施工工用水根据我标标段实际际情况，我我标段的的隧道用用水采用用在K55+1770右侧侧4200米山窝窝处用抽抽水泵抽抽至隧道道使用，水水质量检检验合格格，距离离缙云山山隧道进进口5550米。5、施工工排水根据隧道道涌水量量预测，靠靠近洞口口段及洞洞身段雨雨季涌水水量较大大。隧道道为逆坡坡施工，施施工时在在隧道两两侧设临临时集水水坑，用用抽水泵泵将隧道道水抽至至集水坑坑再经三三级沉淀淀池沉淀淀后排入入沟谷。临建设施施布置见见下图：缙云山隧

25、隧道临时时设施布布置图2.7 施工进进度安排排根据隧道道总体施施工计划划，二衬衬施工进进度计安安排如下下表所示示：表5 二二衬施工工进度计计划表工程名称称长度（mm）施工起止止日期备注开始日期期结束日期期隧道二衬衬24277.520166/4/2020177/8/20三、施工工工艺及及施工方方法3.1施施工工序序流程隧道二衬衬的主要要流程如如下图所所示：图1 二二衬主要要施工流流程图3.2 施工方方法及技技术措施施二次衬砌砌距掌子子面安全全距离：级围岩岩二次衬衬砌距掌掌子面距距离不大大于1220m；级围岩岩二次衬衬砌距掌掌子面距距离900m；级围岩岩二次衬衬砌距掌掌子面距距离700m。小净距隧

26、隧道施工工中，二二次衬砌砌宜在初初期支护护和围岩岩变形稳稳定后再再浇筑。在满足足围岩稳稳定前提提下，先先行洞二二衬宜落落后于后后行洞掌掌子面225m以以上，后后续洞的的初期支支护（落落底成环环后的）宜宜超前先先行洞的的二衬220m以以上。缙云山隧隧道以采采用复合合式衬砌砌为主，明明洞段采采用明洞洞衬砌。IV级围围岩及VV级围岩岩隧道均均采用曲曲墙有仰仰拱衬砌砌断面形形式，仰仰拱与仰仰拱填充充分开施施作；IIII级级围岩采采用曲墙墙无仰拱拱衬砌断断面形式式。隧道衬砌砌要遵循循“仰拱超超前、拱拱墙整体体衬砌”的原则则，初期期支护完完成后，为为有效地地控制其其变形，仰仰拱尽量量紧跟开开挖面施施工，仰

27、仰拱填充充采用栈栈桥平台台以解决决洞内运运输问题题，并进进行全幅幅一次性性施工。仰拱施施做完成成后，利利用多功功能作业业平台人人工铺设设防水板板，绑扎扎钢筋后后，采用用液压整整体式衬衬砌台车车进行二二次衬砌砌，采用用拱墙一一次性整整体灌注注施工，最最后完成成整体道道床施工工。混凝凝土在洞洞外采用用商混站站集中拌拌和，混混凝土搅搅拌运输输车运至至洞内，泵泵送混凝凝土浇筑筑，插入入式捣固固棒配合合附着式式振捣器器捣固。衬砌台台车由现现场提供供断面尺尺寸及功功能要求求，委托托专业的的厂家加加工，现现场组装装。衬砌砌台车具具备足够够的强度度和刚度度，满足足断面加加宽及下下锚段衬衬砌要求求，并且且立模方

28、方便。预留洞室室等结构构物衬砌砌采用简简易衬砌砌台架、组合钢钢模立模模，泵送送混凝土土入仓。施工时时，与正正洞衬砌砌连接段段预留出出1m长长，与正正洞衬砌砌同时灌灌筑。混混凝土灌灌注结束束12小小时后从从挡头板板浇水养养护。3.2.1 隧隧道初支支断面净净空测量量在隧道二二衬施工工之前，先先由测量量组对隧隧道初支支断面净净空进行行测量，对对隧道净净空进行行检查，完完成后将将测量成成果上报报。提前前对侵限限部分进进行处理理，处理理完成后后进行复复测，并并经监理理检查合合格后方方进行下下一道工工序。3.2.2 拱拱墙测量量放样首先，检检查边墙墙基础施施作结构构尺寸，检检查是否否满足拱拱墙衬砌砌净空

29、和和模板台台车就位位尺寸。如边墙墙基础结结构侵入入模板台台车就位位净空，应应进行修修凿处理理。净空空满足要要求后，使使用水准准仪操平平在隧道道两边边边墙基础础上用红红色油漆漆标出模模板台车车就位标标高，使使用全站站仪在防防水板标标出隧道道中心线线及模板板台车就就位的法法线。中中心线必必须放在在拱墙衬衬砌的两两个端头头，放线线长度以以11.90mm（122m长台台车）为为准，预预留100cm的的模板搭搭接长度度，中心心线和就就位高程程点精确确放在两两个里程程断面，且且便于施施工过程程中点位位的可使使用性。3.2.3 防防排水施施工隧道防水水主要是是利用混混凝土的的自防水水能力，混混凝土的的的抗渗

30、渗等级不不得低于于P8。防水层层由1.5mmm厚EVVA自粘粘防水卷卷材和3350gg/m22无纺布布组成，沿沿隧道拱拱墙铺设设，搭接接宽度不不小于110cmm。隧道道变形缝缝采用背背贴式橡橡胶止水水带加中中埋式橡橡胶止水水带进行行止水，两两止水带带间沉降降缝内填填入沥青青软木板板（厚22.5ccm），中中埋式橡橡胶止水水带外侧侧缝内填填入麻丝丝沥青，二二衬最外外部分55cm聚聚硫双组组分密封封膏将沉沉降缝密密封。隧隧道施工工缝采用用背贴式式橡胶止止水带加加中埋式式橡胶止止水带进进行止水水。施工工大样图图如下如如所示：隧道沉降降缝和施施工缝止止水带大大样图3.2.3.11系统排排水管的的布设隧

31、道排水水平面布布置图见见下图所所示。图2 隧隧道排水水平面布布置图1、隧道道防排水水施工工工艺流程程见下图图所示。基面检查处理（检查净空及初期支护表面处理）环、纵向排水盲管安装沉降缝、施工缝止水条安装防水板铺设防水板原材料检验隐蔽检查合格不合格衬砌台车定位施工缝止水带安装灌筑二次衬砌混凝土隐蔽检查合 格不合格隐蔽检查不合格合格拆模养护混凝土试验拌 和修补结 束图3 隧隧道结构构防排水水施工工工艺流程程2、环向向排水盲盲管安设设先在喷射射混凝土土面上定定位划线线，线位位布设原原则上按按设计进进行，但但根据洞洞壁实际际渗水情情况作适适当调整整，尽可可能通过过喷射层层面的低低凹处和和有出水水点的地地

32、方。沿沿线两侧侧钻定位位孔，定定位孔间间距300500cm，将将膨胀螺螺栓打入入定位孔孔，用铁铁丝将环环向盲管管定位于于膨胀螺螺栓上，见见排水盲盲管布置置示意图图。集中中出水点点处沿水水源方向向钻孔，然然后将单单根引水水盲管插插入其中中，并用用速凝砂砂浆将周周围封堵堵，以便便地下水水从管中中集中流流出。图4 环环向排水水盲管固固定示意意图3、纵向向排水盲盲管安设设按设计位位置在边边墙底部部测量放放盲管设设置线，沿沿线钻孔孔，打入入膨胀螺螺栓，安安设纵向向盲管，用用卡子卡卡住盲管管，固定定在膨胀胀螺栓上上。4、基面面处理基面处理理主要对对初期支支护表面面的渗漏漏水，外外露的突突出物及及表面凸凸凹

33、不平平处进行行处理。1）处理理基面渗渗漏水，采采用注浆浆堵水或或埋设排排水管直直接排水水到边沟沟，保持持基面无无明显漏漏水；2）对初初期支护护混凝土土表面外外露的锚锚杆头，钢钢筋尖头头等硬物物割除，其其处理如如图5、图6、图7；图5 初初期支护护面处理理对钢筋筋网等凸凸出部分分，先切切断后用用锤铆平平抹砂浆浆素灰。对有凸凸出的管管道时，用用砂浆抹抹平。图6 初初期支护护面处理理对锚杆杆有凸出出部位时时，将初初支面外外露的锚锚杆切掉掉，并用用砂浆抹抹平，局局部凹凸凸量偏大大处（矢矢跨比大大于1/6）要要进行凿凿开，并并用砂浆浆抹平，总总体原则则是，使初支支面整体体圆顺。5、对初初期支护护表面凸凸

34、凹不平平处进行行处理，使使混凝土土表面平平顺，凸凸凹面满满足D/L1/66（D为为两凸凹凹面间凹凹进深度度，L为为两凸凹凹面间距距离）。6、基面面处理质质量检查查净空检查查用断面面仪等仪仪器进行行，检查查支护断断面是否否满足设设计尺寸寸，每110米检检测一个个断面，如如不满足足设计净净空要求求时，则则加密检检查，并并对侵限限部分严严格按照照规范要要求进行行处理。初期支护护表面应应平整，无无空鼓、裂缝、松酥，表表面平整整度用22m尺进进行检查查，其平平整度20mmm。3.2.3.22排水盲盲管施工工排水盲管管包括环环向排水水盲管、纵向集集水盲管管、横向向排水盲盲管，三三者采用用三通连连为一体体，

35、形成成完整的的排水系系统。其其中纵向向排水盲盲管在整整个隧道道排水系系统中是是一个中中间环节节，起着着承上启启下的作作用，是是关键环环节。环向、纵纵向排水水盲管施施工主要要有钻定定位孔、锚栓安安装、盲盲管铺设设、安装装等环节节，其施施工流程程见下图图8。钻定位孔安装锚栓捆扎盲管盲管纵向环向连接铺设盲管图8 环环向、纵纵向排水水盲管施施工工艺艺流程1、排水水盲管布布置环向排水水盲管沿沿纵向设设置的间间距根据据设计要要求进行行布置，根根据洞内内渗、漏漏水的实实际情况况，在初初期支护护（喷射射混凝土土层）完完成之前前视情况况埋设排排水半管管或线形形排水板板，形成成暗埋、永久式式排水通通道系统统，将水

36、水引入隧隧道纵向向排水管管或通过过盲沟（管管）引入入排水沟沟排出洞洞外，在在地下水水较大的的地段应应加密设设置排水水盲管。对集中中出水点点，沿水水源方向向钻孔，然然后将单单根引水水盲管插插入其中中，并用用速凝砂砂浆将周周围封堵堵，以使使地下水水从管中中集中引引出。当隧道道开挖后后在围岩岩表面有有线流或或股流时时，均设设排水半半管或线线形排水水板，在在排水管管周围喷喷射厚度度为12cmm水泥砂砂浆后，再再进行喷喷射混凝凝土作业业。在无渗渗漏水地地段有必必要时，每每隔一定定间距，在在其喷层层表面上上、下打打设排水水孔，安安装排水水半管或或线形排排水板，使使隧道在在使用期期内因地地下水的的迁移变变化

37、而产产生的渗渗漏水能能顺利排排出洞外外。纵向盲盲管安设设的坡度度必须满满足设计计要求。2、施作作步骤与与方法按规定定划线，以以使盲管管位置准准确合理理。 钻定位位孔，定定位孔间间距在330550cmm。将膨胀胀锚栓打打入定位位孔。用无纺纺布包住住盲管，用用扎丝捆捆好；用用卡子卡卡住盲管管，然后后固定在在膨胀螺螺栓上。排水半半管铺设设时，利利用工作作平台，根根据裂缝缝形状或或打孔位位置，排排水半管管紧贴岩岩面，用用水泥钉钉每隔330cmm对称钉钉牢，然然后喷射射速凝水水泥砂浆浆封固。对环、纵向排排水盲管管采用三三通相连连。3、横向向排水盲盲管施工工横向排水水盲管是是连接纵纵向排水水管与侧侧排水沟

38、沟的水力力通道，通通常采用用硬质塑塑料管，其其设置应应符合设设计要求求，施工工中先在在纵向盲盲管上预预留拼接接，然后后在仰拱拱及填充充混凝土土施工前前接长至至侧排水水沟。4、施工工控制要要点划线时时注意盲盲管尽可可能走基基面的低低凹处和和有出水水点的地地方。盲管用用无纺布布等渗水水材料包包裹，防防止泥砂砂、喷混混凝土料料或杂物物进入堵堵塞管道道。纵向盲盲管用防防水卷材材半裹，使使从上部部下流之之水在纵纵向盲管管位置尽尽量流入入管内。隧道同同一断面面只能铺铺设一道道排水半半管，避避免造成成初期支支护出现现薄弱断断面或薄薄弱带。初期支支护中埋埋设排水水半管时时，喷射射混凝土土应分为为233层，施施

39、工中必必须严格格控制各各喷层厚厚度，保保证排水水半管埋埋设数量量，避免免凿槽或或返工。各层排排水半管管铺设或或各喷层层的间歇歇时间，必必须在前前一层喷喷射混凝凝土终凝凝后进行行。5、排水水盲管安安装质量量检查盲管尽尽量与岩岩壁密贴贴，与支支护的间间距不得得大于55cm、盲管与与支护脱脱开的最最大长度度不得大大于100cm。施工中中三通管管留设位位置准确确，接头头应牢固固。盲管无无泥砂、喷混凝凝土料或或杂物堵堵塞，泄泄水孔通通畅。3.2.3.33防水板板铺设1、施工工工艺流流程防水板铺铺设包括括铺设准准备、防防水板固固定、防防水板焊焊接等环环节。施施工工艺艺流程如如下图88。图9 防防水板施施工

40、工艺艺流程2、施作作步骤与与方法1)铺设设准备洞外检查查、检验验防水板板质量，对对检查合合格的防防水板，用用特种铅铅笔划焊焊接线及及拱顶分分中线，并并按每循循环设计计长度截截取，对对称卷起起备用；洞内在在铺设基基面标出出拱顶中中线，画画出隧道道中线第第一环及及垂直隧隧道中线线的横断断面线。防水板铺铺设宜采采用专用用台车铺铺设，台台车应具具备以下下要求：防水板板专用台台车应与与模板台台车的行行走轨道道为同一一轨道；轨道的的中线和和轨面标标高误差差应小于于10mmm。台车前前端应设设有初期期支护表表面及衬衬砌内轮轮廓检查查钢架，并并有整体体移动（上上下、左左右）的的微调机机构。台车上上应配备备能达

41、到到隧道周周边任一一部位的的作业平平台。台车上上应配备备辐射状状的防水水板支撑撑系统。台车上上应配备备提升（成成卷）防防水板的的卷扬机机和铺放放防水板板的设施施。专用台台车上应应设有激激光（点点）接收收靶。2)防水水板铺设设防水板铺铺设应超超前二次次衬砌施施工920mm，并设设临时挡挡板防止止机械损损伤和电电火花灼灼伤防水水板，同同时与开开挖掌子子面应保保持一定定的安全全距离；铺设前进进行精确确放样，弹弹出标准准线进行行试铺后后确定防防水板一一环的尺尺寸，尽尽量减少少接头；采用从上上向下的的顺序铺铺设，下下部防水水板应压压住上部部防水板板，松紧紧应适度度并留有有余量（按按1.008考虑虑），保

42、保证防水水板全部部面积均均能抵到到围岩；分段铺设设的卷材材的边缘缘部位预预留至少少60ccm的搭搭接余量量并且对对预留部部分边缘缘部位进进行有效效的保护护；对于横通通道处防防水板的的铺设，如如成形不不好，须须用浆砌砌片石或或模筑混混凝土使使其外观观平顺后后，方可可铺设防防水板，对对于热合合器不易易焊接的的部位用用热风枪枪手工焊焊接，并并确保其其质量；两幅防水水板的搭搭接宽度度不应小小于1000mmm，如图图10所所示：图10 防水层层焊接示示意图3）防水水板固定定防水板固固定采用用吊挂式式施工，是通过预先在EVA复合式防水板中加设挂绳，然后在施工过程中，用射钉枪在喷射砼面上打入水泥钉，并将防水

43、板上的挂绳系牢在打好水泥钉上即可。4）防水水板焊接接 焊接时，接接缝处必必须檫洗洗干净，且且焊缝接接头应平平整，不不得有气气泡折皱皱及空隙隙；防水板之之间的搭搭接缝应应采用双双焊缝、调温、调速热热楔式功功能的自自动爬行行式热合合机热熔熔焊接，细细部处理理或修补补采用手手持焊枪枪；开始焊接接前，应应用小块块塑料片片上试焊焊，以掌掌握焊接接温度和和焊接速速度；单条焊缝缝的有效效焊接宽宽度不应应小于115mmm；防水板纵纵向搭接接与环向向搭接处处，除按按正常施施工外，应应再覆盖盖一层同同类材料料的防水水板材，用用热焊焊焊接。 在焊缝搭搭接的部部位焊缝缝必须错错开，不不允许有有三层以以上的接接缝重叠叠（见图图11