施工组织设91页(DOC93页)gafj.doc

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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.市外环南南路大桥桥施工组组织设计计1. 工程概况况：外环南路路*大桥是是上虞市市外环线线的一个个重要交交通枢纽纽和标志志性建筑筑，是上上虞本届届政府的的实事工工程，她她的建成成对*两岸岸的经济济发展及及旅游资资源的开开发有着着重要意意义。大桥平面面位置和和现场自自然地貌貌：拟建的*大大桥位于于上虞市市*下游百百官段，此此段*由南南向北流流过，两两岸筑有有浆砌块块石的标标准堤岸岸，顶标标高在111.776m，河河流水面面宽度达达2000m，水水深在55.688

2、m，除除此之外外堤岸内内还有近近1100m为河河漫滩，标标高在88.5mm左右。岸堤外侧侧，现东东岸旱地地和农田田，外环环南路路路基已延延伸至堤堤岸处；西岸现现为较稠稠密的居居民区，拆拆迁工作作还没有有大规模模展开。工程地质质和工程程水文：根据勘察察，按地地基土的的成因从从上至下下，可划划分为层层，除、层外，各各工程地地质层还还可分为为若干亚亚层。层，分分为二个个亚层，为为表层填填土和亚亚粘土层层，*内缺缺失；层，灰灰色亚粘粘土层，湿湿软塑，粉粉砂含量量高，具具中压缩缩性；层，分分为四个个亚层，为为淤泥质质粘土和和亚粘土土，具高高压缩性性；为主主要的软软土层，厚厚度在110m左左右；层，分分为

3、三个个亚层，为为中砂、亚亚粘土和和淤泥质质亚粘土土，物理理力学性性质较差差，具高高压缩性性；层，灰灰色淤泥泥质粘土土，呈饱饱和流塑塑软塑状状，分布布不稳定定，局部部缺失，物物理力学学性质较较差，具具高压缩缩性；层，有有二个亚亚层，为为亚粘土土和中粗粗砂，西西侧砾石石、碎石石含量较较高，具具有中压压缩性，物物理力学学性质较较好；层，灰灰色亚粘粘土，饱饱和软塑塑，物理理力学性性质变化化较大，具具中压缩缩性；层，分分为三个个亚层，为为中砂、砾砾砂和圆圆砾，分分布不均均匀，物物理力学学性质较较好，具具低压缩缩性；层，含含碎石亚亚粘土，物物理力学学性质较较好，具具中低压压缩性；层，分分两个亚亚层，为强风

4、化化玄武岩岩和弱风风化玄武武岩，物物理力学学性质好好，承载载力较高高；层，分分为四个个亚层，从从全风化化至弱分分化的凝凝灰岩分分布，物物理力学学性质好好，设计计选择其其中的弱弱风化凝凝灰岩层层作为桩桩基持力力层。工程水文文状况比比较复杂杂，*百官官段为感感潮河段段，历年年平均水水位为黄黄海高程程3.555m，百百官段记记载历年年最高水水位为99.533m，最最低水位位为1.61mm，最高高潮位为为8.665m，最最低潮位位为1.11mm，最大大潮差22.511m，退退潮最大大流速可可达6mm。气象条件件、现场场交通和和自然经经济状况况：本工程所所在区域域为亚热热带北缘缘，属东东亚季风风气候区区

5、，季风风显着，四四季分明明，湿润润多雨，日日照充足足，年平平均气温温为。，最热热为月，平平均最高高气温为为。，极端端最高气气温为。，最冷冷为月，平平均气温温为。，极端端最低气气温为。，全年年无霜期期天，年年平均降降雨为，最最少降雨雨量为，常常年主导导风向为为南风。由于本工工程位于于上虞市市城南，市市内交通通便利，对对外交通通主要有有、国道道，萧甬甬铁路过过境。现现场东岸岸在外环环南路路路基筑通通以后，进进场十分分方便，西西岸在拆拆迁完成成后，进进场也应应该是方方便的，此此外，*为为百官段段为六级级航道，对对水上运运输也是是十分有有利的。上虞市浙浙东经济济较发达达地区，自自然经济济状况比比较理想

6、想，各类类生活配配套设施施可保证证需要，材材料供应应也可满满足施工工要求。工程结构构形式和和主要实实物工程程量：*大大桥全长长8200m，分分为主桥桥、引桥桥和匝道道桥，其其中主桥桥为按挂挂篮法施施工设计计的双层层混凝土土连续箱箱梁，上上层桥面面宽188m，下下层桥宽宽21.8m，中中跨为跨跨72mm，两边边跨各为为55mm。东西西岸主引引桥各为为跨255m跨径径的预应应力钢筋筋混凝土土箱梁，桥桥面宽118m。匝匝道桥位位于引桥桥两侧，共共道，各各为跨225m跨跨径的预预应力钢钢筋混凝凝土箱梁梁，桥面面宽6.0m。大桥下部部结构为为：桥墩墩桩基大大部分为为直径的的钻孔灌灌注桩，部部分为直直径的

7、钻钻孔灌注注桩；上上部为钢钢筋混凝凝土承台台，承台台上为型型双柱式式立柱。匝匝道桥除除伸缩缝缝处为钢钢筋混凝凝土承台台外，其其余均为为钻孔桩桩上直接接接柱。桥桥台为埋埋置式桥桥台，桩桩基为直直径的钻钻孔灌注注桩，上上部直接接为桥台台钢筋混混凝土帽帽梁。桥梁上部部结构分分为主桥桥和引桥桥二种，其其中主桥桥为按挂挂篮法施施工的三三向预应应力现浇浇连续箱箱梁，总总长度为为，两边边跨为，中中间五跨跨均为，箱箱梁为双双箱室结结构，箱箱室高为为，宽度度为，顶顶板两侧侧外挑，底底板外挑挑。引桥桥为现浇浇钢筋混混凝土箱箱梁，主主引桥连连接于主主桥两端端，桥面面结构为为预应力力钢筋混混凝土箱箱梁，箱箱梁为双双箱

8、室结结构，东东西两侧侧引桥长长度均为为，共跨跨，单跨跨跨径，箱箱室高为为，宽度度为，顶顶板两侧侧外挑。匝匝道桥上上接主桥桥下层挑挑檐部分分，桥面面结构为为预应力力钢筋混混凝土箱箱梁，箱箱梁为单单箱室结结构，东东西两侧侧引桥长长度均为为，共跨跨，单跨跨跨径，箱箱室高为为，平均均宽度为为，顶板板两侧外外挑。主要实物物工程量量为：直直径1.5m的的钻孔灌灌注桩根根，总成成桩长度度为，直直径1.2m的的钻孔灌灌注桩根根，总成成桩长度度为20011.5m。主主桥承台台只，引引桥承台台只，匝匝道桥承承台只。桥桥台帽梁梁引桥为为榀，匝匝道桥为为榀。主主桥和引引桥立柱柱为型组组合柱，其其中主桥桥立柱根根，引桥

9、桥立柱根根，匝道道桥为直直径1.5m的的圆形立立柱，共共根。主主桥上部部结构为为现浇三三向预应应力箱梁梁4700m。引引桥现浇浇预应力力箱梁共共段，总总长为3350mm。匝道道桥箱梁梁共段。总总长度为为7000m。主主要实物物工程量量详见附附表（一一），*大大桥工程程量汇总总表。本工程现现场需要要浇筑混混凝土，需需用钢筋筋，钢绞绞线。此此外还需需要摊铺铺沥青混混凝土。.技术标标编制依依据：、工程程招标文文件、招招标补遗遗文件；、招标标用图纸纸；、施工工现场的的实地踏踏勘情况况；、现行行有关设设计及施施工验收收规范标标准，其其它有关关主管部部门颁发发的有关关规范、标标准中相相关条文文，如：工程测

10、测量规范范（）公路桥桥涵施工工技术规规范（）公路工工程沥青青及沥青青混和料料试验规规程（）公路工工程石料料试验规规程（）公路工工程金属属试验规规程（）市政道道路工程程质量检检验评定定标准（）市政桥桥梁工程程质量检检验评定定标准（）混凝土土结构施施工及验验收规范范（）2. 施工总体体部署：施工组织织管理机机构：根据工程程的特点点，经综综合平衡衡，我们们将选派派具有丰丰富施工工管理经经验和具具有较高高专业技技术素质质的工程程技术人人员组成成项目部部。项目目经理具具有公路路桥梁一一级资质质，并具具有类似似桥梁结结构的施施工经验验，将全全权负责责施工期期间的安安全、质质量和进进度管理理及各方方面关系系

11、的与协协调工作作，设一一名副经经理主管管生产调调度及安安全事宜宜。项目目总工程程师负责责施工中中技术质质量事宜宜，协助助项目经经理开展展工作，组组成项目目部决策策层。下属四部部一室，处处理日常常事务工工作，为为项目部部执行层层。项目部工工程管理理机构详详见附图图（一），项目部管理网络图。工程部为为日常生生产指挥挥机构，负负责生产产计划的的实施，机机械的调调度和劳劳动力安安排，完完成工程程量的统统计及施施工安全全检查督督促。技术质量量部为工工程技术术的主管管部门，负负责工程程的主要要设计交交底、施施工技术术交底和和日常的的施工技技术问题题的处理理，进行行分项工工程验收收评定的的工作和和工程资资料

12、的收收集、整整理、汇汇总、存存盘。在在技术上上指导测测量和试试验部门门开展曹娥江大桥项目经理部 项目经理企业领导层技术质量部项目副经理项目总工程师工程部办公室西岸工区合约部测量试验东岸工区材料部附图（一一）项目目部管理理网络图图工作。材料部负负责施工工用的各各种施工工材料、成成品、半半成品的的采购、调调度、管管理工作作，施工工中日常常小型机机具的管管理事宜宜。合约部负负责工程程的合同同管理工工作，负负责进行行完成工工程的工工程量统统计及计计量，负负责工程程预算、决决算，同同时进行行对外支支付办公室负负责对外外协调接接待、地地方关系系协调，后后勤保障障工作。项目部执执行层下下设东岸岸和西岸岸两个

13、施施工区，作作为具体体操作层层，具体体负责各各自区段段的施工工。施工区设设立相应应的生产产指挥系系统，配配备现场场施工员员和质量量员，负负责具体体施工实实施管理理。施工工段按各各工序施施工要求求，配备备各工种种的操作作班组。整个工程程的试验验和测量量工作由由项目部部统一领领导，归归口技术术质量部部管理，以以确保工工程的整整体质量量达到设设计要求求。.施工总总体安排排：根据本工工程的特特点，以以主桥施施工为重重点，从从*两侧同同时开始始，东岸岸工区从从墩向西西进行主主桥施工工，从桥桥台向西西进行引引桥和匝匝道桥施施工。西西岸工区区从向东东进行主主桥结构构施工，从从桥台向向东进行行引桥和和匝道桥桥

14、结构施施工。前期施工工以钻孔孔灌注桩桩施工为为主导，东东岸工区区先集中中力量完完成和桥桥墩的钻钻孔灌注注桩，西西岸工区区集中力力量完成成和桥墩墩的钻孔孔灌注桩桩。为上上部承台台立柱施施工创造造条件，也也为大规规模桩基基施工提提供实用用的技术术参数。水水上桩基基和承台台施工要要求在水水位相对对较低冬冬季完成成。整个工程程四个区区段，西西岸工区区分为两两个施工工段，第第一段从从桥台至至桥墩，为为主引桥桥部分，同同时位于于两侧的的匝道桥桥也紧随随其后；第二段段从桥墩墩至桥墩墩的跨中中，为主主桥西岸岸部分。东东岸工区区也分为为两段施施工，第第一段从从桥墩的的跨中至至桥墩，为为主桥东东岸部分分。第二二段

15、从桥桥墩至桥桥台，为为主引桥桥部分，同同样，位位于两侧侧的匝道道桥也紧紧随其后后施工。前期以桩桩基和承承台施工工为主，这这一阶段段也是施施工最为为困难的的时期，经经理部将将集中力力量，克克服困难难，力争争在年月月完成桥桥梁下部部结构。中期为施施工高峰峰期，紧紧密围绕绕主桥箱箱梁施工工，组织织有序的的流水搭搭接，力力争在年年的月实实现全桥桥结构贯贯通。后期以桥桥面附属属设施施施工为主主，桥面面水泥混混凝土和和沥青摊摊铺统一一安排，全全桥在年年月中旬旬竣工。本工程所所有混凝凝土分别别有设在在东岸和和西岸的的两个拌拌和站供供应，陆陆上部分分由混凝凝土罐车车进行水水平运输输，由混混凝土泵泵车进行行垂直

16、输输送。水水上部分分通过拌拌和站的的混凝土土固定泵泵接管进进行输送送。为保证材材料的运运输，在在相应的的主桥水水上桥墩墩上，设设立垂直直提升的的塔吊，水水上水平平运输采采用船只只进行。陆陆上水平平运输采采用车辆辆进行，同同时，每每个工区区配备台台履带式式起重机机，进行行各种材材料的垂垂直运输输。.施工总总体工艺艺流程：本工程施施工工艺艺流程按按先地下下后地上上，先下下部结构构后上部部结构，最最后进行行桥面附附属设施施和桥面面铺装的的顺序进进行。其其中钻孔孔灌注桩桩在具备备条件后后立即开开工，主主桥基本本位于岸岸上的、和和、桥墩墩先开始始施工，然然后进行行承台立立柱的施施工，引引桥部分分西岸工工

17、区分别别从桥台台和桥墩墩向东施施工，东东岸工区区分别从从桥台和和桥墩向向西施工工。上部结构构应严格格按设计计要求进进行，主主桥从和和桥墩上上，首先先搭设临临时支架架进行块块和（）块的的施工，然然后开始始用挂篮篮进行箱箱梁分段段平衡浇浇筑推进进，在此此同时和和桥墩上上部向河河中部分分的边跨跨现浇段段也开始始搭架施施工，在在跨和跨跨与边跨跨现浇段段合龙。然然后在墩墩和墩也也采用此此方法，在在块和（）块搭架现浇完成后，用挂篮进行箱梁分段平衡浇筑推进，在跨和跨与先前浇筑完成段合龙。最后，在墩和墩上采用搭架现浇块和（）块，后用挂篮进行箱梁分段平衡浇筑推进，在跨和跨与先前浇筑完成段合龙，在跨中实行全桥合龙

18、，从而实现主桥贯通。引桥现浇浇箱梁施施工以伸伸缩缝为为段落，西西岸第一一段第一一次从桥桥台向东东开始现现浇箱梁梁施工，第第二次向向东浇筑筑，第三三次再向向东推进进，至墩墩，在此此同时，西西岸第二二段第一一次从桥桥墩开始始向东，第第二次向向东浇筑筑，第三三次再向向东推进进，第四四次再向向东，至至墩。东东岸也以以此顺序序，第一一段第一一次从桥桥台开始始向西，第第二次向向西浇筑筑，第三三次再向向西推进进，至墩墩，在此此同时，西西岸第二二段第一一次从桥桥墩开始始向西，第第二次向向西浇筑筑，第三三次再向向西推进进，第四四次再向向西，至至墩。.施工总总平面布布置：.施工区区域总体体安排：根据施工工现场的的

19、实际情情况，本本着方便便生活、有有利生产产的原则则，在河河东西两两岸各设设一个施施工区，项项目部的的办公、生生活设置置*东侧与与东岸工工区合署署办公。项项目经理理部建立立一幢彩彩钢板房房，各部部室使用用面积如如附表（二二）所示示。项目目部试验验站在东东岸，西西岸设一一混凝土土养护室室。部门面积（）部门面积（）经理室技术质量量部工程部监理业主主办公室室材料部厨房合约部卫生间会议室宿舍办公室合计：附表（二二）项目目部各部部室办公公、生活活设施使使用面积积表本工程在在东岸和和西岸的的*堤外侧侧，各建建立一个个10000m22的混凝凝土拌和和站，拌拌和站材材料堆场场地面要要求予以以硬化，两两个工区区的

20、混凝凝土分别别有这两两个拌站站集中供供应，以以确保混混凝土质质量。并并设置相相应的水水泥库，钢钢筋加工工，模板板堆放和和加工场场地，作作为工区区生产设设施。在在场地上上，还将将配备工工区的办办公和生生活设施施。具体临时时设施位位置及施施工现场场区域划划分和临临时设施施位置详详见附图图（二），施工总总平面布布置图和和附图（三三），项项目部和和工区平平面布置置图。施工便道道在业主主提供的的有利的的进场道道路基础础上，实实行工区区各自贯贯通，部部分路段段要予以以加固。为为方便水水上部分分桥墩的的施工，东东岸工区区在河漫漫滩上修修筑施工工便道至至墩，西西岸工区区在河中中打设宽宽的贝雷雷架便桥桥，水中中

21、间隔设设置一个个钢管桩桩桥墩，详详见附图图（四）便便桥构造造图，以以便于钢钢筋运输输和混凝凝土输送送泵管的的敷设。.施工临临时设施施布置及及水电供供应根据招标标文件，现现场供电电和供水水有业主主协调解解决。按按照平面面布置和和现场生生产生活活设施的的用电功功率，要要求在东东岸配备备的变压压器，西西岸配置置的变压压器。给水要求求在东岸岸和西岸岸各设一一个吋的进水水口。.平面及及高程控控制：.平面控控制：在会同业业主、监监理进行行平面控控制点交交接的基基础上，进进行复测测校核，同同时根据据点位的的疏密和和现场实实际施工工的需要要，再布布设若干干个控制制点，进进行联测测，建立立平面控控制网。复复核无

22、误误后，报报监理工工程师核核准启用用。导线控制制点设置置在比较较稳定的的基础上上，日常常使用拟拟在*东西西堤岸上上，距桥桥址上游游30mm左右，各各做一控控制点，分分别控制制东岸和和西岸主主桥和引引桥的施施工，要要求每个个月复核核一次，发发现偏差差及时平平差调整整。平面控制制的导线线点采用用全站仪仪进行测测设，精精度控制制指针为为：测距距，测角角回中误误差”，观测测采用测测角二测测回，测测距二测测回。.施工高高程控制制根据业主主提供的的高程控控制点，在在复测基基础上，根根据施工工需要加加设若干干个高程程控制点点，在现现场沿收收费广场场施工边边线每左左右设置置一个高高程控制制点，相相邻控制制点保

23、持持通视，以以便经常常性的校校核，以以保证高高程控制制的准确确性。根据业主主及设计计部门提提供的水水准点，在在复核验验收合格格后，以以此为依依据布设设一条三三等水准准闭合线线路，高高程控制制点设置置在不受受施工影影响的地地点，水水准点测测设采用用自动安安平水准准仪和双双面水准准尺测设设。要求求每个月月复核一一次，发发现偏差差及时平平差调整整。.施工进进度安排排：.施工总总进度计计划：根据业主主要求，本本工程从从年月日日开工，历历时个月月，到年年月日竣竣工，共共天，对对此，我我们将在在组织上上、经济济上和技技术上采采取有效效措施，力力争提前前天，完完成全部部的工作作内容。对对此，在在施工进进度安

24、排排上，设设立若干干个节点点，力保保节点目目标的按按期实现现，要求求到年底底，完成成全部钻钻孔灌注注桩的施施工；年年月完成成全部桥桥梁下部部结构的的施工；年底实实现全桥桥结构贯贯通；年年月全部部建成。具具体施工工进度安安排详见见附表（三三），施施工总进进度计划划和附表表（四），施施工总体体安排斜斜率图。.东西岸岸工区的的施工进进度安排排：东西岸工工区虽然然工程量量基本相相等，但但相比较较来说，西西岸工区区由于主主桥有二二个桥墩墩位于河河道中央央施工难难度相对对比较大大，相应应需要的的时间也也比较多多，因此此，控制制着整个个施工期期，所以以要加大大管理力力度，在在资源配配置上予予以倾斜斜，力保保

25、主桥按按期合龙龙。详见见附表（五五），主主桥和引引桥、匝匝道桥施施工进度度表。保证施施工进度度的措施施为*大桥的的顺利建建成并投投入使用用，确保保上虞市市整个外外环南路路尽早建建成并发发挥效益益的关键键，因此此，为确确保工期期，我们们将采取取以下措措施：、在接接到中标标通知书书后，立立即进行行施工准准备，尽尽量缩短短施工前前期准备备工作时时间，争争取在开开工后天天时间内内，完成成人员和和先期施施工项目目的设备备齐集，按按要求调调运进场场，同时时着手进进行施工工临时设设施搭设设，在接接到开工工令后，即即可进行行钻孔灌灌注桩的的施工。、尊重重科学，尊尊重实验验，质量量第一，严严字当头头，强化化施工

26、人人员的质质量意识识。推行行：标准准，建立立健全质质量管理理体系和和质量保保证体系系，在技技术上一一切按“规范”办事，并并积极开开展群众众性小组组活动，以以质量求求速度。、加强强工程计计划管理理：详细细编制年年、季、月月度各分分项工程程施工进进度计划划，并应应用文字字和图表表表示编编制依据据、工程程特点、施施工方法法、工艺艺流程、材材料设备备和劳力力安排、施施工质量量和安全全保证措措施等内内容。并并使工程程师满意意，各项项工作按按计划的的要求顺顺利进行行，做到到有条不不紊。、根据据施工进进度情况况，项目目部组织织两班施施工人员员，每天天分两班班工作制制，进行行不停歇歇的流水水施工，同同时加强强

27、夜间的的施工照照明及安安全措施施。加强强人员、机机械的合合理配置置，力求求整个施施工过程程均衡进进行、环环环相扣扣。、抓住住有利时时机，组组织受环环境影响响大的单单项工程程施工，*中的和桥墩，尽量利用冬季水位较低的时段完成。其他单项工程施工，也要提前准备，做到抓早不抓晚。、材料料供应力力求提前前准备，加加强材料料供应的的计划性性，对于于诸如水水泥、钢钢筋、砂砂石料等等大宗的的材料，要要建立稳稳定的货货源供应应点，以以保证材材料质量量。、在施施工中，采采取有效效的技术术措施，如如在混凝凝土拌和和时掺入入外加剂剂，以提提高混凝凝土的早早期强度度，从而而加快施施工进度度。同时时，加强强质量管管理，严

28、严格工序序控制，力力争一次次成优，减减少返工工现象的的发生。、加强强工地管管理人员员间的通通讯联系系以及工工地与基基地的通通讯联系系，配置置无线通通讯设备备，生产产指挥人人员及时时掌握施施工现场场的第一一手资料料，及时时做出判判断及采采取措施施。.主要分分部分项项工程的的施工方方案和方方法：.桩基工工程：*大大桥的桩桩基均采采用钻孔孔灌注桩桩。主桥桥桥墩位位于*江堤堤内。其其中桥墩墩，位于于水中，其其余和桥桥墩位于于河漫滩滩上，墩墩距河漫漫滩边220m。其其余主桥桥、引桥桥桥墩均均位于陆陆上。桥桥台桩在在桥头填填土至桥桥台帽梁梁底标高高后，再再行施工工根据实际际情况，位位于*水中中的和墩墩，先

29、设设置施工工平台，再再进行桩桩基施工工，采用用先修筑筑临时围围堰的方方法进行行桩基施施工。其其余，位位于河漫漫滩上和和陆上的的桥墩采采用陆上上施工的的方法。.陆上桥桥墩桩基基工程*大大桥除主主桥和为为水上施施工为，其其余均采采用陆上上施工工工艺。主桥中桥桥墩每个个桥墩有有根钻孔孔灌注桩桩，桩径径，桩长长在，除和和墩，成成桩总进进尺为。主主桥边桥桥墩个，每每个桥墩墩也是根根桩，桩桩径为，桩桩长为，成桩桩总进尺尺为。引引桥每个个桥墩有有根有钻钻孔灌注注桩，桩桩径为，桩桩长在，成成桩总进进尺为；引桥桥桥台桩每每个桥台台根，径径为，桩桩长为，成桩桩总进尺尺为。匝匝道桥、和和、外，每每个桥墩墩为根钻钻孔

30、桩，桩桩径为，共共根桩，桩桩长在。成桩桩总进尺尺为。匝匝道桥、和和、为桩桩径的钻钻孔灌注注桩，共共根，桩桩长在。成桩桩总进尺尺为。这这样，匝匝道桥桥桥台每个个为根桩桩，桩径径，桩长长在，成成桩总进进尺为。整整个工程程需要陆陆上打设设直径为为的钻孔孔灌注桩桩根，成成桩总进进尺为；打设直直径为的的钻孔灌灌注桩根根，成桩桩总进尺尺为。根据设计计要求，钻钻孔桩桩桩尖嵌入入岩层不不小于，桩桩尖沉渣渣厚度应应小于。根根据工程程地质资资料，层为中中砂、砾砾砂或圆圆砾，层为含含碎石的的亚粘土土，在成成孔过程程中，易易出现塌塌孔，要要格外引引起注意意。钻孔灌注注桩的施施工工艺艺流程详详见附图图（五）、施工工准备

31、工工作钻孔桩施施工前，先先进行施施工场地地平整、道道路畅通通等准备备工作。根根据设计计单位交交付的测测量资料料进行检检查核对对，测定定钻孔位位置中心心，补充充必要的的测量点点。桩位位测放，先先进行初初放，定定出初步步位置。并并做好桩桩位标志志，测量量定位基基准点必必须用混混凝土浇浇筑固定定牢靠，并并做好保保护装置置挖埋护护筒时，再再一次复复测校对对桩位中中心，以以确保桩桩位的准准确性。泥浆池拟拟设置在在两个桥桥墩之间间，主桥桥可设在在两墩之之间影之之间，引引桥范围围选择在在两墩之之间桥面面投影之之外，寸寸为，深，分分为沉淀淀池和储储浆池两两部分。泥泥浆池开开挖前进进行初步步放样，并并拟定钻钻孔

32、出渣渣排污路路线。使使用完毕毕后，立立即清楚楚剩余泥泥浆，分分层回填填压实。主桥墩，施施工时，先先修筑围围堰，围围堰如附附图（六六）围堰堰构造所所示，由由于*水流流较急，所所以围堰堰外侧打打设钢板板桩，钢钢板桩长长度为112m，临临江侧，为为间距22.5mm的双排排钢板桩桩，钢板板桩采用用槽钢，内内侧填筑筑粘土，施工测量放样监理核准现场清理护筒埋设钻机就位监理核准钻机对中开钻第一次清孔第二次清孔监理终孔检查钢筋笼安放钢筋笼制作监理核准监理核准混凝土灌注钢筋进货检验混凝土配合比设计监理核准监理核准水泥、砂石进场检验监理核准混凝土搅拌混凝土运输至现场监理检查验收泥浆备制附图（五五）钻孔孔灌注桩桩施

33、工工工艺流程程图形成陆域域后，再再进行钻钻孔桩施施工。、护筒筒埋设：孔口护筒筒是保护护孔口，隔隔离杂填填土的必必要措施施，也是是控制桩桩位和控控制标高高的基准准点。因因此，每每个桩孔孔就位前前必须埋埋设护筒筒。护筒筒选用直直径大于于孔径钢钢制护筒筒，长度度为，采采用厚钢钢板卷制制，埋设设深度必必须能隔隔离杂填填土层，护护筒四周周间隙用用粘土回回填并捣捣实，护护筒高出出外水为为以上，以以确保护护筒的稳稳定防止止地表土土的坍塌塌。陆上桩护护筒，顶顶端应高高出地面面，以防防杂物、地地面水落落入或流流入井孔孔内。埋埋设时，采采用人工工开挖，挖挖至未经经扰动的的原状土土中，四四周用粘粘土填实实。护筒埋设

34、设完成后后，用水水准仪从从甲方提提供的绝绝对标高高点引入入，测出出护筒口口标高，并并做好测测量记录录，恢复复中线，报报请监理理，进行行桩位验验收。、设备备选择：钻孔桩施施工，我我们将采采用型钻钻机，同同时根据据地质状状况，上上部配置置三翼刮刮刀钻，下下部由于于要进入入岩层，配配备相应应直径的的牙轮钻钻钻杆采采用长的钻钻杆，其其它相应应配置了了的水泵泵，泥浆浆泵，电电焊机等等机械设设备。、泥浆浆备制及及循环：根据施工工条件，本本工程的的地质资资料及设设计要求求，结合合以往的的施工经经验，确确定用正正循环钻钻进成孔孔，泥浆浆护壁，二二次循环环清孔。钻孔形成成自由面面时，由由于受地地层覆盖盖土压力力

35、的作用用，使自自由面产产生变形形，泥浆浆使用得得当可以以抑制变变形的产产生，根根据泥浆浆物理性性能，结结合不同同个地质质情况，选选用不同同的泥浆浆性能参参数，来来平衡地地层的侧侧压力，以以抑制孔孔壁的缩缩颈、坍坍塌。泥浆性能能参数指指针控制制范围如如下：漏斗粘度度：泥浆浆比重：含砂率: 泥浆性能能参数一一般选择择原则为为：易塌塌孔地层层选用较较大值,不易塌塌孔地层层选用较较小值。根根据现有有地质状状况，采采用原土土造浆的的方法。考考虑到钻钻进至层和层时，维维护孔壁壁比较困困难，因因此，泥泥浆比重重适当增增加，所所以，在在现场准准备一些些膨润土土和有关关的化学学掺和料料，在需需要时，备备制优质质

36、泥浆。、钻进进成孔：钻机就位位前，转转盘中心心校对准准定位标标志，用用水平尺尺校对尺尺寸，要要求天车车中心，转转盘中心心与桩位位中心（三三心）成成一垂线线。这些工作作完成后后，提出出开钻申申请，报报请监理理检查。本工程成成孔钻进进采用正正循环回回转钻进进方法，钻钻头在上上部土层层钻进时时，选用用三翼条条形刮刀刀，进入入岩层后后采用牙牙轮钻头头，机上上钻杆安安装导向向钢丝绳绳，并在在钻头上上部带扶扶正器，以以增加钻钻头在孔孔底回转转的稳定定性，使使钻进平平衡，孔孔壁完整整，钻孔孔垂直。钻孔参数数控制范范围如下下： 钻压：转转速：泵量：施工中应应根据地地层情况况，合理理选用钻钻进参数数，一般般开孔

37、宜宜轻压慢慢放，正正常钻进进时钻进进速度控控制在以以内，终终孔前的的钻进速速度放慢慢以便及及时排出出钻屑，减减少孔底底沉渣。加接钻杆杆时应先先停止钻钻进，将将钻具稍稍提离孔孔底，待待泥浆循循环分钟钟，然后后停泵加加接钻杆杆，每钻钻进一节节，钻杆杆前应备备好下一一节并随随即接驳驳上节以以便迅速速继续钻钻进，避避免停歇歇过久，直直至符合合设计要要求深度度为止。施施工时，必必须时时时注意地地层变化化，并做做好钻进进记录。、清孔孔：清孔是钻钻孔灌注注桩施工工重要的的一道工工序，清清孔质量量的好坏坏直接影影响桩身身质量与与承载力力的大小小。为了了保证清清孔质量量，本工工程采用用两次循循环清孔孔，在保保证

38、泥浆浆性能的的同时，必必须做到到终孔后后清孔一一次和灌灌孔前清清孔一次次。第一一次清孔孔采用换换浆法清清孔，利利用成孔孔结束时时，不提提钻慢转转正循环环清孔，终终孔时将将钻头提提离孔底底中速旋旋转，调调制性能能好的的的泥浆，替替换孔内内稠泥浆浆与钻屑屑，时间间不少于于分钟。第第一次清清孔完成成后，下下孔规，进进行井径径、井斜斜的测量量，孔规规长度为为倍的桩桩径。同同时进行行孔深和和孔位的的复测，并并做好记记录。第二次清清孔在钢钢筋笼下下孔以后后进行，采采用泵吸吸循环清清孔，利利用导管管进行正正循环清清孔，清清孔时经经常上下下窜动导导管，以以便能将将孔底周周围虚土土清除干干净。每每次清孔孔后沉渣

39、渣均少于于，并在在第二次次清孔后后分钟内内及时注注入第一一斗混凝凝土。否否则，需需要重新新测量沉沉渣或清清孔，在在清孔时时要注意意确保孔孔壁的稳稳定。清清孔后的的孔内水水位要求求高于孔孔外水位位以上。、钢筋筋制作和和安放钻孔桩钢钢筋笼制制作前，钢钢筋选用用具有质质量保证证书，并并通过质质量复检检合格的的钢筋，由由专职钢钢筋工和和持证电电焊工上上岗制作作，并对对钢筋搭搭焊质量量抽样送送检。钢筋笼在在预制模模中点焊焊成型，做做到成型型主筋直直，误差差小，箍箍筋圆，直直观效果果好。钢筋笼的的制作偏偏差范围围控制如如下：主筋间距距：箍筋间间距：钢笼长度度：钢笼直直径：焊接长度度：钢筋笼采采用分段段制作

40、长长度为，钢筋筋笼分节节制作，先先制作好好定位箍箍，然后后在在钢钢筋笼架架上穿入入竖向主主钢筋，主主筋要求求分布均均匀，与与定位箍箍点焊，在在主筋上上用粉笔笔划出螺螺旋箍筋筋的位置置，然后后绕上螺螺旋筋，电电焊固定定。成型的钢钢筋笼应应平卧堆堆放在平平整干净净的地面面上，堆堆放层数数不得超超过层；钢筋笼笼再起吊吊、运输输和安装装时应采采取措施施防止变变形，起起吊点宜宜设在加加强箍筋筋部位。钢钢筋笼安安装采用用桩架直直接吊笼笼的方法法，钢筋筋笼进孔孔时，为为了使钢钢筋笼主主筋有一一定的保保护层，在在钢筋笼笼上设置置保护层层定位撑撑筋，按按施工图图要求布布置，与与钢筋笼笼主筋焊焊接，钢钢筋笼一一个

41、截面面的电焊焊接头要要错开，不不大于。钢筋笼安安放，可可用钻架架起吊起起，应持持垂直状状态，对对准孔位位徐徐轻轻放，避避免碰撞撞孔壁，下下笼中若若遇阻碍碍不得强强行下放放，应查查明原因因酌情处处理后，再再继续下下笼；钢钢筋笼安安装深度度符合设设计要求求。其允允许偏差差；钢筋筋笼位置置经确认认后，将将钢筋笼笼用吊筋筋固定在在护筒上上，以使使钢筋笼笼定位。由于钢筋筋笼是分分节制作作的，在在入孔时时，要实实行焊接接，焊接接时上下下节钢筋筋笼均要要保持垂垂直，钢钢筋的焊焊接长度度要满足足规范要要求的以以上，焊焊接时要要求对称称施焊，焊焊缝长度度和饱满满度，均均要满足足规范要要求。、水下下混凝土土灌注：

42、混凝土采采用现场场集中拌拌和站拌拌制的混混凝土，坍坍落度控控制在。水下混凝凝土灌注注导管采采用直径径、壁厚厚、长的的无缝钢钢管，游游轮丝扣扣连接，密密封性好好，刚性性强，不不易变形形。在使使用前必必须检查查丝扣的的好坏和和导管内内是否残残物，并并进行通通水密闭闭试验，确确认无渗渗漏后方方可使用用，使用用后应将将导管清清洗干净净，涂油油保护丝丝扣，堆堆放整齐齐。导管管安放分分节进行行，要求求旋紧丝丝扣，无无渗漏，导导管底部部距孔底底。导管上部部，安放放集料斗斗，容积积为，第第一料斗斗混凝土土数量应应确保导导管埋入入混凝土土中左右右，当集集料斗中中混凝土土达到要要求的量量后，剪剪断隔水水球铁丝丝，

43、带着着混凝土土直入孔孔底，使使隔水球球压出导导管中泥泥浆。在在灌注过过程中，应应缓提升升导管，并并确保导导管下端端始终埋埋入混凝凝土中不不小于，但但不大于于。孔口口灌注人人员应随随时测量量孔中混混凝土的的灌注深深度，防防止埋入入过深，难难以提升升，埋置置过浅，或或提拔过过快造成成混凝土土脱节影影响成桩桩质量。当当班技术术人员应应计算该该桩的混混凝土灌灌入方量量及充盈盈系数，了了解孔内内有无缩缩颈或坍坍孔、扩扩孔现象象并做好好施工记记录。在施工工过程中中，严禁禁将混凝凝土直接接倒入孔孔中，混混凝土浇浇筑应连连续不得得中断。.水上桥桥墩桩基基工程：*大大桥水上上桥墩实实际上只只有只，共共根桩，桩桩

44、径1.5m，两两个墩的的桩长分分别为338.33m和40.3m，成成桩总进进尺为4471.6m。、施工工平台的的搭设：由于这两两个桥墩墩位于*中中，水深深流急，平平台采用用直径的的钢管，长长，顶面面标高为为，钢管管桩入土土。钢管管桩排架架水流方方向布置置，一个个桥墩设设个排架架，一个个排架根根钢管桩桩。排架架方向设设垂直的的剪刀撑撑，使之之连成整整体。顶顶面设双双向工字字钢，面面层铺设设厚的木木板，四四周设置置防护栏栏杆。平台构造造详见附附图（七七），中中墩桩基基施工平平台构造造。平台搭设设采用起起重船进进行，选选择平潮潮，水流流相对稳稳定时段段，在岸岸上经纬纬仪指挥挥下，进进行桥墩墩初步定定

45、位，然然后有起起重船吊吊起钢桩桩，定位位准确后后，开启启震动锤锤，将钢钢桩振至至要求的的标高，两两根桩到到位后，夹夹设方木木围檩，然然后进行行剪刀撑撑的焊接接。、护筒筒的埋设设：为保证桩桩位的准准确和施施工中护护筒不漏漏水，水水中桩采采用双护护筒的方方法。外外护筒直直径，采采用千斤斤顶反压压，将护护筒压入入河底硬硬土层中中，然后后排干护护筒内的的积水，将将内护筒筒安放就就位，要要求将护护筒底埋埋入较为为密实的的稳定的的土层，保保证护筒筒位置平平、直、稳稳固、准准确、不不变位，底底部不漏漏水，能能保持孔孔内水头头稳定，形形成静水水压力，保保护孔壁壁不坍塌塌。内外护筒筒之间填填筑粘土土，并夯夯实。

46、护护筒顶应应高出施施工水位位。、钻孔孔桩成桩桩施工：水中墩钻钻孔桩泥泥浆循环环，采用用泥浆船船进行，泥泥浆船泥泥浆仓要要求容积积为，配配置专用用泥浆泵泵强制循循环。其余成桩桩施工同同陆上钻钻孔桩成成桩施工工方法相相同。.为保证证钻孔桩桩施工的的质量拟拟采取以以下措施施：.加强对对原材料料的质量量控制，成成品和半半成品的的供货商商先进行行资质认认证，在在进场后后，再进进行质量量检查，满满足质量量要求后后，方可可使用。对对原材料料必须有有一定的的储备量量，先期期试验,钢筋、水水泥必须须有出厂厂质量证证明和试试验报告告。.钻孔桩桩施工，事事先要了了解地质质情况，施施工中除除了护筒筒定位、钻钻架安装装

47、就位等等要正确确，坚固固可靠外外，刚开开始第一一根钻杆杆钻进时时一定要要注意钻钻具容易易晃动，而而造成成成孔垂直直度达不不到要求求。.要根据据地层的的变化情情况来控控制泥浆浆指标，防防止坍孔孔、缩颈颈等现象象的出现现。严格格把住二二次清孔孔质量，使使每根桩桩的沉渣渣厚度控控制在设设计要求求以内。短清孔后后与第一一斗混凝凝土之间间的时间间，同时时保证水水下混凝凝土的连连续浇注注。有专专人测量量混凝土土面的上上升高度度。.承台工工程：*大大桥主桥桥中墩承承台平面面尺寸为为，高，顶顶面四边边设的倒角角，共只只，边墩墩承台平平面尺寸寸为，高，共共只。引引桥承台台平面尺尺寸为，高，共共只。除除主桥和和桥墩采采用套箱箱施工外外，其余余均采用用陆上开开挖施工工。.陆上承承台工程程：陆上承台台数量比比较多，根根据施工工计划从从开挖、垫垫层混凝凝土浇筑筑、钢筋筋绑扎到到模板安安装、混混凝土浇浇筑实行行流水施施工，承承台施工工工艺流流程详见见附图（八八），承承台施工工工艺流流程图。、基坑坑开挖