关于土木工程实习心得范文(优选)_1.docx
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1、关于土木工程实习心得范文(优选)关于土木工程实习心得范文(优选)的具体实习报告范文参考模板,觉得有用就保藏了,这里共享给同学们学习运用。 实习是每个高校生必需面对和经验的过程,正确相识实习对高校生的意义,对以后的就业和工作都会起到特别有利的推动作用。下面是我给大家整理的土木工程实习心得范文,希望大家喜爱! 土木工程实习心得范文1 生产实习是土木工程专业教学安排中必不行少的实践教学环节,它是所学理论学问与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深化到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参与工程施工工作,顺当完成了两周的实习任务。同时,也为高校毕业后从事工
2、程时间打下良好基础。 实习对我来说是个既熟识又生疏的字眼,因为我十几年的学生生涯也经验过许多的实习,但这次却又是那么的别出心裁。他将全面检验我各方面的实力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论学问用到实践中去。关系到我将来能否顺当的立足于这个充溢挑战的社会,也是我建立信念的关键所在,所以,我对它的投入也是的!惊慌的一个月的实习生活结束了,在这半多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。 首先,通过两的实习,通过实践,使我学到了许多实践学问。所谓实践是检验真理的标准,通过旁站,使我近距离的视察了整个房屋的建立过程,学到了许多很适用的详细的施工学问
3、,这些学问往往是我在学校很少接触,很少留意的,但又是非常重要基础的学问。 本工程在施工中采纳了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内设置暗柱和暗梁,增加了房间的开间面积和净空高度。装修中,如厨房、卫生间的装修采纳了轻质陶粒混凝土隔墙条板,此隔墙板与以往砖砌墙相比,具有自重轻、安装简便、强度牢靠等优点,不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小,而且加快施工进度,缩短工期,节约成本。 在构造柱配筋验收过程中,设计单位在立筋的采纳上选择光圆筋,而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小,导致箍筋向下滑移,给施工带来不便。因此,施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力,以便于箍筋
4、的绑扎施工,但这一变动极大的增加了成本。通过主动思索,我向技术室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采纳2光圆筋和2螺纹筋,施工时交叉对角放置, 学习是无止境的,通过看到的结果,主动思索问题产生的缘由以及处理方法,这样才能在工作中学到更多学问,真正起到理论联系实际的良好实习效果,在处理遇到的工程技术题的过程中,增加分析问题、解决问题的实力。 实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过两周的实习,通过实践,使我学到了许多实践学问。所谓实践是检验真理的标准,通过实习,使我近距离的视察了整个房屋的建立过程,学到了许多很适用的详细的施工学问,这些学问往往是我在学校很少接触,很少留意的,但又是非常重要、非常
5、基础的学问。 在学习实践了很多课内外的详细施工方法的同时还对很多详细施工细微环节以及管理过程有了更真实更进一步的了解。 在施工项目管理的过程中涉及到的详细管理进度及安排的变更以及项目进度安排及评价由于受到各种干扰,常常出现实际进度与安排进度不一样的现象。这种偏差必需实行措施予以订正。我们通常采纳对进度安排的执行状况进行跟踪检查,发觉问题后,刚好实行措施加以解决。 通过项目经理部的管理施工进度旬月报,对工程的施工进度及存在的问题进行了解。由负责安排的工程师去现场,检查进度安排的实际执行状况,并定期与不定期的参与现场会议,了解工程实际进展状况,同时协调有关方面的进度关系。在我公司承建的中环线张贵庄
6、路顶管工程中,我项目部采纳横道图比较法比照工程的实际执行状况与安排目标的差异。 当出现工程进度出现大于10天以上的偏差时,我们一般要分析偏差的缘由,分析偏差是否影响到后续工作和总工期,这种分析是通过时标网络安排进行的。我们在实行了各种手段解决进度滞后问题后,一般还要调整工作依次、变更某些工作的逻辑关系、缩短某些工作的持续时间等方法,用工期优化的方法对原网络安排进行调整。 在实习中不仅可以学到学问,也可以让你怎样处理好人际关系,施工单位是个人员和困难的单位,我们要真诚待人。我刚来到时,遇到许多新的面孔,由于和他们未熟识,所以不敢和他们说太多的话,而且对工作未曾了解,起先觉得不太适应。后来我渐渐发
7、觉,只要真诚待人,虚心请教同事,他们也很乐意和我交往。还教会我一些技术,由此我深感真诚的重要性,在公司里不但要学会如何做事,而且要学会如何做人。正确处理同事之间的关系是特别重要的,它会关系到你能否开展工作。自命不凡并不能说明你有特性,过于清高是很难融入大集体的。勤学好问。 刚来到单位时,我对许多方面都未熟识,这就须要我勤学好问。因为阅历对于新人来说是很重要的,不过能学到东西才是最重要的。做事要讲究条理。年轻人刚到工作单位时往往会表现急躁,这是正常的,但不要急功近利,急于表现自己可能会使自己处于不利地位。我们要抱着踏实的看法来做事,虚心点往往能得到别人的认同。其实我发觉前辈做事有一点很值得学习的
8、,就是他们做事很讲究条理,他们遇到问题会一步步去解决,而不是惊惶失策。多和同事沟通。同事们都有工作阅历,多和他们沟通,能从中学到不少社会阅历,也可避开走一些弯路。 惊慌的两周的实习生活结束了,在这两周里我还是有不少的收获。以上提到的管理阅历与做法,是我几年来在结合学问学习与施工现场工作中得来的。可见要想做好施工进度的有效限制,将会成为一个企业能否占据建设市场的一个关键。 施工项目是建筑施工企业对一个建筑产品的施工过程和成果,也就是建筑施工企业的生产对象,可能是一个建设项目的施工,也可能是其中的一个单项工程或单位工程的施工。其主要特征:一是建设项目或是其中的单项工程,或单位工程的施工任务;二是以
9、企业建筑施工企业为管理主体的;三是任务的范围是由工程承包合同界定的。施工项目管理包含以下几方面内容:一、施工项目的组织机构管理二、施工项目质量管理三、施工项目的成本管理四、施工项目平安生产与文明施工的管理,管理好一项工程须要从各个方面详细着手限制好各项详细施工步骤。 两周的实习虽然短暂,让我学会了不少东西,接着回到学校脚踏实地的努力工作学习,摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到起先适应社会的主动状态,以放松的心情,充足的精力重新回到惊慌的学习工作当中。 这次实习让我深刻体会到读书当然是增长学问开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝
10、好的提高自身综合素养的选择。 此次实习,在社会这个高校校中学习实践学问。这也是我第一次真正接触社会,感受社会。 高校生活是惊慌而又充溢期望的日子,学习的闲暇时总是向往着背起行囊,远离亲人挚友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们最终可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发觉人生的道路原来是如此的崎岖不平,任何人的胜利都是经验一番狂风暴雨的。 很荣幸能接触到师傅来带我,给了我工作上的知道和帮助,在实践中使自己能够充分的将所学的理论与实践结合起来,明确了自己今后的发展方向,虽然在实习的起先过程中遇到了诸如语言等方面的一些障碍,但是更使得自己明
11、确了自身的不足努力学习,踏实工作,主动面对每一次新的机遇。 土木工程实习心得范文2 近一个月的大四毕业实习结束了,回想这短短一个月的实习生活,我有了不少的收获和体会,积累了很多对日后工作有用的阅历。实习其实是一个理论与实践相结合的好机会,也是熬炼个人实力的一个机会。 总的来说,通过实习,使我学到了许多实践学问。不仅将理论运用到实际中去,而且从实际施工中丰富自己的理论学问。学习当中许多想不到的东西、死记硬背的东西,通过亲自看、动手都有了很深刻的了解。其次,还学到书本上难以学到的东西,怎么和自己的领导,同事相处。同时我也深刻地体会到吃苦耐劳这四个字的意义。下面是我对实习收获的详细总结。本次实习,从
12、实习的内容上看,我们分为市内实习和市外实习。在邯郸市内,我们参观实习了邯郸市艺术中心,文化艺术中心是邯郸市历史文化和现代城市品位的地标性建筑,是目前我市历政府单体工程投资、建设内容最为困难的公益性文化建筑,为全市人民所瞩目。该项目位于人民路与滏东大街交叉口东北角,占地256亩,总建筑面积近12万平方米,由文化展示中心、文化消遣中心、大剧院、图书馆等四个功能建筑组成,其中主体钢结构1.2万吨。该工程主体钢结构造型新奇,结构曲线、曲面多,劲性结构多,钢筋施工难度大。该工程除土木建筑外,壳体钢结构超大空间、弧形结构、曲面外幕墙钢桁架结构也是整个工程施工难度、精度、预应力结构最多的一个关键环节。 我们
13、还参观了邯郸市北方装饰城,北方装饰城始建于1998年,由邯郸市中道实业有限公司投资8000万元兴建。占地面积17万平方米,建筑面积5万平方米。北方装饰城,是一个集营销、生活、服务于一体的大型专业市场,规模宏大,设计超前,设施完善,服务周到。内有8座大厅,500余间门店。设有展销区、仓库区、加工区、综合服务区、办公管理区、信息中心、结算中心、餐厅、宿舍、浴室、文化沙龙、停车场等设施。金融、邮政、电讯、搬运、保卫、医疗等服务俱全。建筑装饰材料品种齐全,名品荟萃。有木板、木线、铝型材、塑钢型材、不锈钢材、石膏石板材、陶瓷墙地砖、竹木地板、复合地板、厨卫洁具、桑拿设备、油漆涂料、五金电器、灯饰灯具、家
14、电家具、家居饰品等千余种。随后,我们还参观实习了邯郸亚森家具城,美食林,邯郸便民大厦和码头经济开发区。 在市外,我们去北京进行了为期一周的参观实习。首先我们参观了中煤在京建设的一个工地,工地上正在建设3幢住宅楼,住宅楼的工艺流程是,弹墙体模板限制线,安装门窗洞口模板,安装阳角模板,安装横墙模板,安内纵墙模板,安外墙内侧模板,安外墙外侧模板,验收。 之后我们参观了北京古建筑,我参观的是正阳门,正阳门箭楼始建于明正统四年,建筑形式为砖砌堡垒式,城台高12米,门洞为五伏五券拱券式,开在城台正中,是内城九门中箭楼开门洞的城门,专走龙车凤辇。箭楼为重檐歇山顶、灰筒瓦绿琉璃剪边。上下共四层,东、南、西三面
15、开箭窗94个,供对外射箭用。箭楼四阔七间,宽62米,北出抱厦五间,宽42米,楼高24米,门两重,前为古老的前门大街吊落式闸门,后为对开铁叶大门。明、清时期正阳门城楼与箭楼之间原有一个巨大的瓮城,南端呈弧形抹角,箭楼坐落在顶端,瓮城南北长108米,东西宽88米,内有空场,四向均有门。正阳门城楼占地3047平方米,坐落在砖砌城台之上,城台南北上沿各有1.2米的宇墙。城楼为灰筒瓦绿琉璃剪边,重檐歇山三滴水结构;楼上楼下均四面有门,面宽七间近深三间,上下有回廊;楼身宽36.7米,深16.5米,高27.3米,整座城楼通高42米,在北京全部城门中最为高大。箭楼占地面积2147平方米,为一座砖砌壁垒式建筑。
16、顶为灰筒瓦绿琉璃剪边、重檐歇山顶;上下共四层,南楼北厦;南侧面阔七间,宽62米,进深12米;楼高26米,连城台通高38米,是北京全部箭楼中大者。 我们还参观了中铁三局在京承包的北京地铁7号线,在工地现场,工地负责人具体地给我们介绍了地铁7号线建设的基本状况以及地铁施工的施工工艺,负责人特殊详尽地跟我介绍了由国外引进的盾构机,盾构机依据工作原理一般分为手掘式盾构,挤压式盾构,半机械式盾构,机械式盾构。泥水式盾构机是通过加压泥水或泥浆来稳定开挖面,其刀盘后面有一个密封隔板,与开挖面之间形成泥水室,里面充溢了泥浆,开挖土料与泥浆混合由泥浆泵输送到洞外分别厂,经分别后泥浆重复运用。土压平衡式盾构机是把
17、土料,必要时添加泡沫等对土壤进行改良,作为稳定开挖面的介质,刀盘后隔板与开挖面之间形成泥土室,刀回旋转开挖使泥土料增加,再由螺旋输料器旋转将土料运出,泥土室内土压可由刀回旋转开挖速度和螺旋输出料器出土量进行调整。依据盾构机不同的分类,盾构开挖方法可分为:放开式、机械切削式、网格式和挤压式等。为了削减盾构施工对地层的扰动,可先借助千斤顶驱动盾构使其切口贯入土层,然后在切口内进行土体开挖与运输。它主要由三部分组成,分别为千盾,中盾和后盾,分别起着不同的作用。 最终,我们参观了北京首都国际机场三号航站楼,北京首都国际机场3号航站楼,建筑面积90多万平方米,新增机位99个;新建一条长3800米、宽60
18、米的跑道,世界上的飞机空客A380也能够顺当起降。此外,新建北货运区,相应配套建设场内交通系统,以及供水、供电、供气、供油、通导、航空公司基地等设施。北京首都国际机场3号航站楼由T3C主楼、T3D、T3E国际候机廊和楼前交通系统组成。T3主楼地面五层和地下两层,T3主楼一层为行李处理大厅、远机位候机大厅、国内国际VIP;二层是旅客到达大厅、行李提取大厅、捷运站台;三层为国内旅客出港大厅;四层为办票、餐饮大厅;五层为餐饮。T3C和T3E呈人字形对称,在南北方向上遥相呼应,中间由红色钢结构的T3D航站楼相连接。南北向长2900米,宽790米,建筑高度45米。三号航站楼比已有的两座航站楼要大得多。交
19、通中心位于3号航站楼前,地下有两层总面积为30万平方米的停车场,可停车7000辆。旅客从停车场下车后,乘坐电梯可直达候机楼内。在交通中心的地面上,是轻轨交通车站,建筑面积4.5万平方米,椭圆形玻璃壳体结构。旅客可从城内乘坐轻轨交通直到航站楼。东直门至首都机场的轻轨线路会分岔后分别达到2号和3号航站楼,3号航站楼与原有2号航站楼之间也会建立轨道连接。其次机场高速路、机场南线高速路、机场北线高速路、机场轨道交通等场外配套工程的建设,为旅客来往首都机场供应了便利通道。 这些对于我们日后的工作实践和设计学习都很有实际意义,熟识建筑施工的全过程,了解一个项目的运营管理方式,也是我们在学校难以接触而必不行
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