成都专用车项目实施方案.doc

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1、成都专用车项目实施方案成都专用车项目实施方案泓域咨询MACRO【摘要】：p 】： 说明冷藏汽车广义上泛指运输易腐货物的专用汽车，是公路冷藏运输的主要工具。可以将中国专用汽车细分为保温汽车、冷藏汽车和保鲜汽车。保温汽车是只有隔热车体而无制冷机组；冷藏汽车是有隔热车体和制冷机组且厢内温度可调范围的下限低于 0，用来运输冻结货物；保鲜汽车是有隔热车体和制冷机组(兼有加热功能)，厢内温度可调范围均高于 0，用来运输新鲜货物。该冷藏车项目计划总投资 10535.39 万元，其中：固定资产投资8052.22 万元，占项目总投资的 76.43；流动资金 2483.17 万元，占项目总投资的 23.57。达产

2、年营业收入 23408.00 万元，总成本费用 17869.54 万元，税金及附加 204.63 万元，利润总额 5538.46 万元，利税总额 6507.02 万元，税后净利润 4153.85 万元，达产年纳税总额 2353.18 万元；达产年投资利润率52.57，投资利税率 61.76，投资回报率 39.43，全部投资回收期 4.04年，提供就业职位 371 个。20_ 年我国冷藏车市场规模达 1583 亿元，预计到 2021 年冷藏车将达到 3479 亿市场规模，复合增长率为 17.1。其中食品和农产品在冷链中占大部分，医药冷藏车等高附加值运输产品的占比也在逐步提升.报告内容：项目基本信

3、息、建设背景及必要性分析p 、产业研究分析p 、产品规划分析p 、选址方案评估、项目建设设计方案、工艺原则及设备选型、环境保护、清洁生产、职业安全、项目风险说明、项目节能分析p 、项目实施进度、项目投资分析p 、项目经济评价、项目评价结论等。规划设计/投资分析p /产业运营成都专用车项目实施方案目录第一章项目基本信息第二章建设背景及必要性分析p 第三章产业研究分析p 第四章产品规划分析p 第五章选址方案评估第六章项目建设设计方案第七章工艺原则及设备选型第八章环境保护、清洁生产第九章职业安全第十章项目风险说明第十一章项目节能分析p 第十二章项目实施进度第十三章项目投资分析p 第十四章项目经济评价

4、第十五章招标方案第十六章项目评价结论第一章项目基本信息一、项目承办单位基本情况（一）公司名称_ 有限责任公司（二）公司简介公司致力于一个符合现代企业制度要求，具有全球化、市场化竞争力的新型一流企业。公司是跨文化的组织，尊重不同文化和信仰，将诚信、平等、公平、和谐理念普及于企业并延伸至价值链；公司致力于制造和采购在技术、质量和按时交货上均能满足客户高标准要求的产品，并使用现代仓储和物流技术为客户提供配送及售后服务。公司坚持“以人为本，无为而治”的企业管理理念，以“走正道，负责任，心中有别人”的企业文化核心思想为指针，实现新的跨越，创造新的辉煌。热忱欢迎社会各界人士咨询与合作。经过多年的发展与积累

5、，公司建立了较为完善的治理结构，形成了完整的内控制度。公司具备完整的产品自主研制、开发、设计、制造、销售、管理及售后服务体系，依托于强大的技术、人才、设施领先优势，专注于相关行业产品的研发和制造，不断追求产品的领先适用，采取以直销为主、代理为辅的营销模式，对质量管理倾注了强大的精力、人力和财力，聘请具有专项管理经验的高级工程师负责质量管理工作，同时，注重研制、开发、设计、制造、销售、管理及售后服务全方位人才培养；为确保做好售后服务，还在国内主要用户地区成立多个产品服务中心，以此辐射全国所有用户，深受各地用户好评。公司秉承以市场的为导向，坚持自主创新、合作共赢。同时，以产业经营为主体，以技术研究

6、和资本经营为两翼，形成“产业+技术+资本”相生互动、良性循环的业务生态效应。优良的品质是公司获得消费者信任、赢得市场竞争的基础，是公司业务可持续发展的保障。公司高度重视产品和服务的质量管理，设立了品管部，有专职质量控制管理人员，主要负责制定公司质量管理目标以及组织公司内部质量管理相关的策划、实施、监督等工作。（三）公司经济效益分析p 上一年度，_ 投资公司实现营业收入 14912.17 万元，同比增长31.98（3613.48 万元）。其中，主营业业务冷藏车生产及销售收入为13291.67 万元，占营业总收入的 89.13。根据初步统计测算，公司实现利润总额 4139.35 万元，较去年同期相

7、比增长 305.57 万元，增长率 7.97；实现净利润 3104.51 万元，较去年同期相比增长 669.76 万元，增长率 27.51。上年度主要经济指标项目 单位 指标 完成营业收入万元14912.17完成主营业务收入万元13291.67主营业务收入占比89.13营业收入增长率（同比）31.98营业收入增长量（同比）万元3613.48利润总额万元4139.35利润总额增长率7.97利润总额增长量万元305.57净利润万元3104.51净利润增长率27.51净利润增长量万元669.76投资利润率57.83投资回报率43.37财务内部收益率20.41企业总资产万元25973.22流动资产总额

8、占比万元31.08流动资产总额万元8073.57资产负债率26.47二、项目概况（一）项目名称成都专用车项目冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。冷链物流行业是现代物流业的重要组成部分，其中，冷藏车是冷链物流的核心运输设备。数据显示，20_ 年，我国冷藏车保有量约 21.47 万辆，较 20_ 年增加 3.47 万辆。其中，华东地区冷藏车增长量领跑全国，而轻型车、柴油车受市场青睐。在节能环保的大趋势下，新能冷藏车的受到国家的高度重视，随着今后新能冷藏车技术的发

9、展和充电桩的建设，新能冷藏车将迎来良好的发展前景。（二）项目选址_ 经济技术开发区成都，简称蓉，别称蓉城、锦城，是四川省省会、副省级市、特大城市、成都都市圈核心城市，国务院批复确定的中国西部地区重要的中心城市，国家重要的高新技术产业基地、商贸物流中心和综合交通枢纽。截至20_ 年，全市下辖 11 个区、4 个县，代管 5 个县级市，总面积 14335 平方千米。20_ 年末，建成区面积 949.6 平方公里，常住人口 1658.10 万人，城镇人口 1233.79 万人，城镇化率 74.41。成都地处中国西南地区、四川盆地西部、成都平原腹地，境内地势平坦、河网纵横、物产丰富、农业发达，属亚热带

10、季风性湿润气候，自古有天府之国的美誉；是西部战区机关驻地，作为全球重要的电子信息产业基地，有国家级科研机构 30 家，国家级研发平台 67 个，高校 56 所，各类人才约 389 万人；20_ 年世界 500 强企业落户 301 家。成都是国家历史文化名城，古蜀文明发祥地。境内金沙遗址有 3000 年历史，周太王以一年成邑，二年成都，故名成都；先后有 7个割据政权在此建都；一直是各朝代的州郡治所；汉为全国五大都会之一；唐为中国最发达工商业城市之一，史称扬一益二；北宋是汴京外第二大都会，发明世界上第一种纸币交子。拥有都江堰、武侯祠、杜甫草堂等名胜古迹，是中国优秀旅游城市。成都先后获世界最佳新兴商

11、务城市、中国内陆投资环境标杆城市、国家小微企业双创示范基地城市、中国城市综合实力十强、中国十大创业城市、中国外贸百强城市排名第 18 等荣誉，正加快建设具有全国引领力、全球竞争力的世界文创名城。（三）项目用地规模项目总用地面积 28240.78 平方米（折合约 42.34 亩）。（四）项目用地控制指标该工程规划建筑系数 52.88，建筑容积率 1.42，建设区域绿化覆盖率5.93，固定资产投资强度 190.18 万元/亩。（五）土建工程指标项目净用地面积 28240.78 平方米，建筑物基底占地面积 14933.72 平方米，总建筑面积 40.91 平方米，其中：规划建设主体工程 28446.

12、12平方米，项目规划绿化面积 2379.95 平方米。（六）设备选型方案项目计划购置设备共计 106 台（套），设备购置费 3727.99 万元。（七）节能分析p 1、项目年用电量 1092338.55 千瓦时，折合 134.25 吨标准煤。2、项目年总用水量 17320.74 立方米，折合 1.48 吨标准煤。3、“成都专用车项目投资建设项目”，年用电量 1092338.55 千瓦时，年总用水量 17320.74 立方米，项目年综合总耗能量（当量值）135.73 吨标准煤/年。达产年综合节能量 47.69 吨标准煤/年，项目总节能率 20.15，能利用效果良好。（八）环境保护项目符合 _ 经

13、济技术开发区发展规划，符合 _ 经济技术开发区产业结构调整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。（九）项目总投资及资金构成项目预计总投资 10535.39 万元，其中：固定资产投资 8052.22 万元，占项目总投资的 76.43；流动资金 2483.17 万元，占项目总投资的 23.57。（十）资金筹措该项目现阶段投资均由企业自筹。（十一）项目预期经济效益规划目标预期达产年营业收入 23408.00 万元，总成本费用 17869.54 万元，税金及附加 204.63 万元，利润总额 5

14、538.46 万元，利税总额 6507.02 万元，税后净利润 4153.85 万元，达产年纳税总额 2353.18 万元；达产年投资利润率 52.57，投资利税率 61.76，投资回报率 39.43，全部投资回收期4.04 年，提供就业职位 371 个。（十二）进度规划本期工程项目建设期限规划 12 个月。认真做好施工技术准备工作，预测分析p 施工过程中可能出现的技术难点，提前进行技术准备，确保施工顺利进行。实行动态计划管理，加强施工进度的统计和分析p 工作，根据实际施工进度，及时调整施工进度计划，随时掌握关键线路的变化状况。三、项目评价1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合

15、_ 经济技术开发区及 _ 经济技术开发区冷藏车行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进 _ 经济技术开发区冷藏车产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。2、_ 投资公司为适应国内外市场需求，拟建“成都专用车项目”，本期工程项目的建设能够有力促进 _ 经济技术开发区经济发展，为社会提供就业职位 371 个，达产年纳税总额 2353.18 万元，可以促进 _ 经济技术开发区区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。3、项目达产年投资利润率 52.57，投资利税率 61.76，全部投资回报率 39.43，全部投资回收期 4.04 年，固定资产投资回收期

16、4.04 年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。4、改革开放以来，我国非公有制经济发展迅速，在支撑增长、促进就业、扩大创新、增加税收，推动社会市场经济制度完善等方面发挥了重要作用，已成为我国经济社会发展的重要基础。但部分民营企业经营管理方式和发展模式粗放，管理方式、管理理念落后，风险防范机制不健全，先进管理模式和管理手段应用不够广泛，企业文化和社会责任缺乏，难以适应我国经济社会发展的新常态和新要求。公有制为主体、多种所有制经济共同发展,是我国的基本经济制度；毫不动摇巩固和发展公有制经济，毫不动摇鼓励、支持和引导非公有制经济发展，是党和国家的大政方针。今天，我们对民营经济的包容与支

17、持始终如一，人们在市场经济中创造未来的激情也澎湃如昨。从经济的贡献看，截至 20_ 年底，我国民营企业的数量超过 2700 万家，个体工商户超过了 6500 万户，注册资本超过 165 万亿元，民营经济占 GDP 的比重超过了 60，撑起了我国经济的“半壁”。作为中国经济最具活力的部分，民营经济未来将继续稳步发展壮大，为促进我国经济社会持续健康发展发挥更大作用。综上所述，项目的建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。四、主要经济指标主要经济指标一览表序号 项目 单位 指标 备注 1占地面积平方米28240.7842.34 亩1.1容积率1.421.2建筑系数52

18、.881.3投资强度万元/亩190.181.4基底面积平方米14933.721.5总建筑面积平方米40.911.6绿化面积平方米2379.95绿化率 5.932总投资万元10535.392.1固定资产投资万元8052.222.1.1土建工程投资万元3043.822.1.1.1土建工程投资占比万元28.892.1.2设备投资万元3727.992.1.2.1设备投资占比35.392.1.3其它投资万元1280.412.1.3.1其它投资占比12.152.1.4固定资产投资占比76.432.2流动资金万元2483.172.2.1流动资金占比23.573收入万元23408.004总成本万元17869.

19、545利润总额万元5538.466净利润万元4153.857所得税万元1.428增值税万元763.939税金及附加万元204.6310纳税总额万元2353.1811利税总额万元6507.0212投资利润率52.5713投资利税率61.7614投资回报率39.4315回收期年4.0416设备数量台（套）10617年用电量千瓦时1092338.5518年用水量立方米17320.7419总能耗吨标准煤135.7320节能率20.1521节能量吨标准煤47.6922员工数量人371第二章建设背景及必要性分析p 一、冷藏车项目背景分析p 冷藏汽车广义上泛指运输易腐货物的专用汽车，是公路冷藏运输的主要工具

20、。可以将中国专用汽车细分为保温汽车、冷藏汽车和保鲜汽车。保温汽车是只有隔热车体而无制冷机组；冷藏汽车是有隔热车体和制冷机组且厢内温度可调范围的下限低于 0，用来运输冻结货物；保鲜汽车是有隔热车体和制冷机组(兼有加热功能)，厢内温度可调范围均高于 0，用来运输新鲜货物。按制冷装置的制冷方式，冷藏汽车可以分为机械冷藏汽车、冷冻板冷藏汽车、液氮冷藏汽车、干冰冷藏汽车、冰冷冷藏汽车。据中物联冷链委统计，20_-20_ 年，我国冷藏车保有量几乎保持了 20以上的增速。20_ 年，我国冷藏车保有量约 31.47 万辆，2021 年上半年增加 3.47 万辆。增长量从 3 月份开始攀升，6 月份达到峰值。从

21、区域分布情况上来看，华东地区的冷藏车增长量最大，其中轻型冷藏车增长最快，上半年同比增长 48.5，增幅领跑全国。我国冷链物流一直存在发展不均衡的特性，华东、华南地区需求旺盛，资丰富，西北地区冷链发展薄弱，但以四川、重庆为代表的西南地区增速比往年有明显提升，同比增长 20。华东地区主要集中在上海、杭州、南京等大城市。目前随着新零售的出现，生鲜电商的快速发展，改变了生鲜产品的传统流通模式，消费者对食品安全的要求越来越高，订单碎片化趋势增强，冷链末端配送需求明显增加，拉动了轻型冷藏车的快速增长。相对于航空、铁路、水路来说，中国公路覆盖面最广。从农村到城市，从丘陵到平原，只要有道路铺设，公路冷链就可送

22、达，真正做到送货上门。而且公路运输成本相比其它方式成本更低，减少中间转运环节，减少货物暴露在非温控环境下的时间，降低货物因中转而造成的损失。未来，公路冷藏运输也将迅速发展，冷藏车市场将不断规范，市场应用前景更加广阔。二、冷藏车项目建设必要性分析p 20_ 年我国冷藏车市场规模达 1583 亿元，预计到 2021 年冷藏车将达到 3479 亿市场规模，复合增长率为 17.1。其中食品和农产品在冷链中占大部分，医药冷藏车等高附加值运输产品的占比也在逐步提升.20_ 年，我国冷藏车市场增量十分可观，冷藏车增长量约为 1820_台，同比增长 26.6。其中，轻型冷藏车增长约 11640 台，重型冷藏车

23、增长约 3750 台（含半挂车冷藏车约 20_台），中型冷藏车约 810 台，客厢式冷藏车约 20_ 台。增长量从 3 月份开始攀升，5 月份达到峰值。从区域增长情况来看，华东地区占据首位，占全国总量的 35；从各车型的增长来看，轻型冷藏车增长最快，同比增长 48.48。华东地区经济发达，一直是我国冷链物流需求最为旺盛的区域，华东包含了蔬菜种植交易、肉类生产大省-山东；高端食品消费集中地-上海、杭州、南京等大型城市。冷藏车行业分析p 指出，华东地区冷藏车同比增长 29，继续领跑全国，约占全国总量的 35。从冷藏车销售情况来看，我国冷链运输市场还是以公路为主，20_ 年我国冷藏车市场保有量已经达

24、到了 11.5 万辆，但冷藏车的需求量还在上升。20_ 年截止 6 月，冷藏车的上牌数量已经达到了 7000 辆，同比增长 25。冷藏车生产企业的销售模式，通常分为直销、主机厂合作、底盘经销商销售三种模式。但不同于主机厂，冷藏车生产企业的通过经销商销售的渠道在削弱，造成这样的原因在于两个不均匀，即用户分布不均匀、冷藏车生产企业分布不均匀。十二五期间，我国冷藏车和冷链装备制造业将得到飞速的发展。从政府十三五规划中，不难发现物流行业，尤其是冷链物流仍然是发展重点。冷藏车行业分析p 指出，20_ 年是十三五第三个年头，包括商贸物流发展十三五规划等文件的出台为冷链运输行业奠定了十三五的政策基础。此外，

25、伴随着社会消费不断升级，特别是近些年国内人均消费力提升，对生鲜食品品质要求提高，对冷链标准认知加强以及农村市场需求激活，以及农产品进城、出国，都为冷链行业发展提供的良好的客观条件。20_ 年，我国冷藏车行业内部竞争将加剧。一是行业增长缓慢，对市场份额的争夺激烈；二是竞争者数量较多，竞争力量大抵相当，截止 20_ 年国内共有 76 家企业拥有国五冷藏车标准冷藏保温车公告，共有 72 个冷藏保温车中文品牌；三是竞争对手提供的产品或服务大致相同，或者产品少体现不出明显差异；四是某些企业为了规模经济的利益，扩大生产规模，市场均势被打破，产品大量过剩，企业开始诉诸于削价竞销。第三章产业研究分析p 一、冷

26、藏车行业分析p 冷链物流行业是现代物流业的重要组成部分，其中，冷藏车是冷链物流的核心运输设备。数据显示，20_ 年，我国冷藏车保有量约21.47 万辆，较 20_ 年增加 3.47 万辆。其中，华东地区冷藏车增长量领跑全国，而轻型车、柴油车受市场青睐。在节能环保的大趋势下，新能冷藏车的受到国家的高度重视，随着今后新能冷藏车技术的发展和充电桩的建设，新能冷藏车将迎来良好的发展前景。冷链物流行业是现代物流业的重要组成部分，其中，冷藏车是冷链物流的核心运输设备。据中物联冷链委统计数据显示，20_-20_ 年，我国冷藏车保有量几乎保持了 20以上的增速。20_ 年，我国冷藏车保有量约 21.47 万辆

27、，较 20_ 年增加 3.47 万辆。分区域来看，20_ 年，我国华南、华北、东北和西北地区的冷藏车增幅均高于 20_ 年。其中，华东地区的冷藏车增长量最大，同比增长31.90，增幅领跑全国。按车型来看，冷藏车的车型主要包括四种，即轻型、重型、重型和微型。20_ 年 1-11 月，我国轻型冷藏车的增长量最大，增长了 1.83 万辆;其次是重型冷藏车，增长了 9058辆。在环保节能的大趋势下，国家在推动新能冷藏车消费和使用方面高度重视。20_ 年，工信部通过公布新能汽车推广应用推荐车型目录和免征车辆购置税的新能汽车车型目录，以推动新能冷藏车的市场消费，因此，随着今后新能冷藏车技术的发展和充电桩的

28、建设，新能冷藏车将迎来良好的发展前景。二、冷藏车市场分析p 预测冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。冷藏车常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等。冷藏车由专用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料，玻璃钢组成、彩钢板、不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦货槽，铝合金导轨，通风槽等选装件。冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组

29、。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）。冷藏运输车辆定位管理系统是一个集成 GPS/温度检测技术、电子地图和无线传输技术的开放式定位监管平台。实现对冷藏车资的有效跟踪定位管理，并将定位信息和企业的业务资进行整合。冷藏车定位管理系统不仅为冷藏企业和外勤人员提供了一个高效，灵活的管理工具，同时还为冷藏企业创造了一种崭新高效的管理和控制冷藏车辆资的科学模式。本产品适用于冷藏车厢内温度数据的采集传输、记录和超限报警，是冷藏行业运输车箱/货物温度监控的理想工具。对此，根据企业的具体需求当前已研制出

30、RFID 冷链温度管理系统及 GPS+温度监控冷链管理系统。通过先进的 RFID 技术、GPS 技术、无线通讯技术及温度传感技术的有机结合，在需要恰当的温度管理来保证质量的生鲜食品和药品的物流管理和生产流程管理中，将温度变化记录在带温度传感器的 RFID 标签上或实时的通过具有 GPS 及温度传感功能的终端结合无线通讯技术上传到企业的管理平台，对产品的生鲜度、品质进行细致地、实时地管理。可以简单轻松地解决食品流通过程中的质量监控问题。RFID 标签主要有以下几个方面的优势：RFID 标签数据存储量大，可重复使用，使用成本低，操作简便，在 30-100 米内远距离读写；通过 RFID 标签，可以

31、监控到一个集装箱内不同包装单位的不同温度;RFID 标签提供 ID 码，并可连续记录温度数据、有准确时间记录、容易责任定界，方面信息追溯，可以快捷把握生鲜度管理中最重要的运输途中的温度状况，并促进流通过程中的生鲜度管理的改善;RFID 还可扩展为由企业或者联盟建立覆盖全冷链流程的冷链检测中心平台；在卸载区域自动通知开门并自动登记；有效管理卡车通行，实时监控进出状态；缩短等待时间，提高运营的效率；优化了卡车的通行管理，从而加快 JIS 和 JIT 的物流过程;降低产品的损耗，提高产品运输中的安全性，提升企业收益。随着市场经济发展，市场竞争日趋激烈，部分专业分生产企业以其技术水平高、产品质量好、管

32、理手段先进、销售服务到位而逐步显示其占领市场的优势。象河南冰熊、湖北程力、济南考格尔等成为我国冷藏车行业的佼佼者。一些兼业的冷藏车生产企业在满足多品种、小批量的发展战略思路指导下，对市场也会起到一定的拾遗补缺作用，对行业的发展也会有一定积极影响。总的来说，生产集中度将会不断提高，可以预见到，将会出现产销量占 2030的一些骨干企业。专业厢板厂和制冷机组生产企业的迅速发展，弥补了冷藏车厂的某些不足，避免了一些企业盲目铺摊子、重复上项目的现象，对治理散、乱、差的状况起到积极作用。第四章产品规划分析p 一、产品规划项目主要产品为冷藏车，根据市场情况，预计年产值 23408.00 万元。项目承办单位应

33、建立良好的营销队伍，利用多媒体、广告、连锁等模式，不断拓展项目产品良好的营销渠道，提高企业的经济效益。二、建设规模（一）用地规模该项目总征地面积 28240.78 平方米（折合约 42.34 亩），其中：净用地面积 28240.78 平方米（红线范围折合约 42.34 亩）。项目规划总建筑面积 40.91 平方米，其中：规划建设主体工程 28446.12 平方米，计容建筑面积 40.91 平方米；预计建筑工程投资 3043.82 万元。（二）设备购置项目计划购置设备共计 106 台（套），设备购置费 3727.99 万元。（三）产能规模项目计划总投资 10535.39 万元；预计年实现营业收入

34、 23408.00 万元。第五章选址方案评估一、项目选址原则项目建设方案力求在满足项目产品生产工艺、消防安全、环境保护卫生等要求的前提下尽量合并建筑；充分利用自然空间，坚决贯彻执行“十分珍惜和合理利用土地”的基本国策，因地制宜合理布置。项目选址应符合城乡建设总体规划和项目占地使用规划的要求，同时具备便捷的陆路交通和方便的施工场址，并且与大气污染防治、水资和自然生态资保护相一致。二、项目选址该项目选址位于 _ 经济技术开发区。成都，简称蓉，别称蓉城、锦城，是四川省省会、副省级市、特大城市、成都都市圈核心城市，国务院批复确定的中国西部地区重要的中心城市，国家重要的高新技术产业基地、商贸物流中心和综

35、合交通枢纽。截至20_ 年，全市下辖 11 个区、4 个县，代管 5 个县级市，总面积 14335 平方千米。20_ 年末，建成区面积 949.6 平方公里，常住人口 1658.10 万人，城镇人口 1233.79 万人，城镇化率 74.41。成都地处中国西南地区、四川盆地西部、成都平原腹地，境内地势平坦、河网纵横、物产丰富、农业发达，属亚热带季风性湿润气候，自古有天府之国的美誉；是西部战区机关驻地，作为全球重要的电子信息产业基地，有国家级科研机构 30 家，国家级研发平台 67 个，高校 56 所，各类人才约 389 万人；20_ 年世界 500 强企业落户 301 家。成都是国家历史文化名

36、城，古蜀文明发祥地。境内金沙遗址有 3000 年历史，周太王以一年成邑，二年成都，故名成都；先后有 7个割据政权在此建都；一直是各朝代的州郡治所；汉为全国五大都会之一；唐为中国最发达工商业城市之一，史称扬一益二；北宋是汴京外第二大都会，发明世界上第一种纸币交子。拥有都江堰、武侯祠、杜甫草堂等名胜古迹，是中国优秀旅游城市。成都先后获世界最佳新兴商务城市、中国内陆投资环境标杆城市、国家小微企业双创示范基地城市、中国城市综合实力十强、中国十大创业城市、中国外贸百强城市排名第 18 等荣誉，正加快建设具有全国引领力、全球竞争力的世界文创名城。三 、建设条件分析p 项目建设所选区域交通运输条件十分便利，

37、拥有集公路、铁路、航空于一体的现代化交通运输网络，物流运输方便快捷，为投资项目原料进货、产品销售和对外交流等提供了多条便捷通道，对于项目实现既定目标十分有利。项目投资环境优良，当地为招商引资出台了一系列优惠政策，为投资项目建设营造了良好的投资环境；项目建设地拥有完善的交通、通讯、供水、供电设施和工业配套条件，项目建设区域市场优势明显，对投资项目的顺利实施和建成后取得良好经济效益十分有利。四、用地控制指标该项目均按照项目建设地建设用地规划许可证及建设用地规划设计要求进行设计，同时，严格按照项目建设地建设规划部门与国土资管理部门提供的界址点坐标及用地方案图布置场区总平面图。该项目均按照项目建设地建

38、设用地规划许可证及建设用地规划设计要求进行设计，同时，严格按照项目建设地建设规划部门与国土资管理部门提供的界址点坐标及用地方案图布置场区总平面图。五、地总体要求本期工程项目建设规划建筑系数 52.88，建筑容积率 1.42，建设区域绿化覆盖率 5.93，固定资产投资强度 190.18 万元/亩。土建工程投资一览表序号 项目 单位 指标 备注 1占地面积平方米28240.7842.34 亩2基底面积平方米14933.723建筑面积平方米40.913043.82 万元4容积率1.425建筑系数52.886主体工程平方米28446.127绿化面积平方米2379.958绿化率5.939投资强度万元/亩

39、190.18六、节约用地措施采用大跨度连跨厂房，方便生产设备的布置，提高厂房面积的利用率，有利于节约土地资；原料及辅助材料仓库采用简易货架，提高了库房的面积和空间利用率，从而有效地节约土地资。undefined七、总图布置方案（一）平面布置总体设计原则达到工艺流程（经营程序）顺畅、原材料与各种物料的输送线路最短、货物人流分道、生产调度方便的标准要求。（二）主要工程布置设计要求项目承办单位项目建设场区主干道宽度 6.00 米，次干道宽度 3.00 米，人行道宽度采用 1.20 米。道路路缘石转弯半径，一般需通行消防车的为12.00 米，通行其它车辆的为 9.00 米、6.00 米。道路均采用砼路

40、面，道路类型为城市型。（三）绿化设计场区植物配置以本地区树种为主，绿化设计的树木花草配置应依据项目建设区域的总体布置、竖向、道路及管线综合布置等要求，并适合当地气象、土壤、生态习性与防护性能，疏密适当高低错落，形成一定的层次感。场区绿化设计要达到“营造严谨开放的交流环境，催人奋进的工作环境，舒适宜人的休闲环境，和谐统一的生态环境”之目的。（四）辅助工程设计1、项目所在地供水水来自项目建设地自来水厂，给水压力0.30Mpa，供水能力充足，水质符合国家现行的生活饮用水卫生标准。投资项目用水由项目建设地给水管网统一供给，规划在场区内建设完善的给水管网，接入场区外部现有给水管网，即可保证项目的正常用水

41、。投资项目采用雨、污分流制排水系统，分别汇集后排入项目建设区不同污水管网。2、项目拟安装使用节水型设施或器具，定期对供水、用水设施、设备、器具进行维修、保养；对泵房、水池、水箱安装液位控制系统，以防溢水、跑水，从而造成水资的浪费。投资项目生产给水的对象主要是各类清洗设备，其余辅助设备、空压机及厂房内水冷制冷机组等均采取冷却循环用水。3、项目承办单位采用高压计度方式结算电费，低压回路装有电度表，便于各车间成本核算；在 10KV 电进线处设置电能总计量；每路 10KV 出线柜均装设有功电度表和无功电度表。4、场外运输主要为原材料的供给以及产品的外运；产品的远距离运输由汽车或铁路运输解决，项目建设地

42、社会运输力量充足，可满足投资项目场外远距离运输的需求。场内运输系统的设计要注意物料支撑状态的选择，尽量做到物料不落地，使之有利于搬运；运输线路的布置，应尽量减少货流与人流相交叉，以保证运输的安全。短距离的运输任务将利用社会运力解决，基本可以满足各类运输需求，因此，投资项目不考虑增加汽车运输设备。5、主体工程采用机械通风方式进行通风换气；送风系统利用空气处理机组，空气处理机组置于车间平台上，室外空气经初、中效过滤后经风机及通风管道送至车间各生产区，排风系统可采用屋顶风机和局部机械排风系统，车间换气次数为 5.00 次/小时。八、选址综合评价项目选址所处位置交通便利、地理位置优越，有利于项目生产所

43、需原料、辅助材料和成品的运输；通讯便捷、水资丰富、能供应充裕，适合于生产经营活动；为此，该区域是发展产品制造行业的理想场所。该项目拟选址在项目建设地，所选区域土地资充裕，而且地理位置优越、地形平坦、土地平整、交通运输条件便利、配套设施齐全，符合项目选址要求。第六章项目建设设计方案一、建筑工程设计原则项目承办单位本着“适用、安全、经济、美观”的原则并遵照国家建筑设计规范进行项目建筑工程设计；在满足投资项目生产工艺设备要求的前提下，力求布局合理、造型美观、色彩协调、施工方便，努力建设既有时代感又有地方特色的工业建筑群的新形象。建筑物平面设计以满足生产工艺要求为前提，力求生产流程布置合理，尽量做到人

44、货分流，功能分区明确，符合建筑设计防火规范（GB50016）要求。二、项目总平面设计要求针对项目承办单位提出的“高标准、高质量、快进度”的要求，为了达到这一共同的目标，投资项目在整个设计过程中，始终贯彻这一原则，以“尊重自然、享受自然、爱护自然”为基点，全力提高员工的“学习力、创造力和凝聚力”，实现项目承办单位经济快速发展的奋斗目标。功能分区合理，人流、车流、物流路线清楚，避免或减少交叉。建筑布局紧凑、交通便捷、管理方便。三、土建工程设计年限及安全等级建筑结构的安全等级是根据建筑物结构破坏可能产生的后果（危及人的生命、造成经济损失）的严重性来划分的，本工程结构安全等级设计为级。四、建筑工程设计

45、总体要求项目承办单位应该根据产品制造行业项目产品生产的特点，应按国家规范，妥善处理防火、防爆、防污、防腐、耐高温等要求。五、土建工程建设指标本期工程项目预计总建筑面积 40.91 平方米，其中：计容建筑面积40.91 平方米，计划建筑工程投资 3043.82 万元，占项目总投资的28.89。第七章工艺原则及设备选型一、原辅材料采购及管理投资项目原料采购后应按质量（等级）要求贮存在原料仓库内，同时，对辅助材料购置的要求均为事先检验以保证辅助材料的质量和生产需要，不合格原材料不得进入公司仓库，应严把原材料质量关，确保生产质量。项目产品的贮存为半个月左右的生产量，成品按用户的要求包装，贮存于项目承办

46、单位专用成品贮存设施内。二、技术管理特点投资项目原材料采购和使用均由产品数据管理技术（PDM）软件支持，并且完整地与企业资计划（ERP）软件结合起来，在相关行业实现较高程度的技术信息化管理。投资项目项目产品制造质量控制将按 ISO9000 体系标准组织生产，从业务流程与组织结构等方面来确保产品各环节处于受控状态，同时，项目承办单位推行精益生产（JIT、LEAN）、供应商库存管理（VMI）、全面质量管理（TQM）等先进的管理手段和管理技术。三、项目工艺技术设计方案（一）工艺技术方案要求根据投资项目的产品方案，所选用的工艺流程能够满足产品制造的要求，同时，加强员工技术培训，严格质量管理，按照工艺流程技术要求进行操作，提高产品合格率，努力追求项目产品的“零缺陷”，以关键生产工序为质量控制点，确保投资项目产品质量。（二）项目技术优势分析p 投资项目采用国内先进的产品技术，该技