制冷设备操作规程30385.docx

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1、半封闭制制冷设备备操作规规程1 开机前的的准备（1）查查看操作作目录，了了解压缩缩机的停停机原因因，停机机超过一一昼夜时时，应进进行全面面检查，防防止因停停机时间间较长而而可能出出现的故故障。（2） 检查压缩缩机各运运动的部部分，是是否有故故障物。（3） 检查压缩缩机内润润滑油是是否达到到规定要要求，如如视油镜镜。（4） 检查底角角螺栓是是否松动动，安装装装置是是否合乎乎要求。（5） 检查机组组系统中中有关阀阀门，是是否按工工作要求求开启或或关闭。（6） 检查系统统外部循循环水泵泵是否打打开。（如如冷冻水水泵，冷冷却水水水泵，冷冷却塔风风机）。2 正常开机机（1） 向压缩机机冷凝器器，供应应冷

2、却水水。（2） 打开控制制箱电源源。按FF6确定定进入控控制系统统。（3） 按F3启启动压缩缩机，待待压缩机机正常运运转后按按F3增增载（4） 分数次增增载并注注意观察察吸气压压力，观观察机组组运行是是否正常常，若正正常可继继续增载载至所需需能量位位置，机机组在正正常情况况下继续续运转。（5） 正常运转转时，应应注意并并每天定定时按记记录表记记录。3正常常停车（1）按按F4至至减载位位置，关关闭供液液阀。（2）待待能量显显示为00%时，按按下压缩缩机停止止按钮。4切断断机组电电源。5自动动停车机组装有有自动保保护装置置，当压压力、温温度超过过规定范范围时，控控制器动动作使压压缩机立立即停车车，

3、表明明有故障障发生，机机组控制制盘或电电控柜上上的控制制灯亮，指指示出发发生故障障的部位位。必须须排除故故障后，才才能再次次启动压压缩机。6紧急急停车（1）按按下紧急急停车按按钮，使使压缩机机停止运运转。（2）关关闭供液液阀。（3）切切断电源源。7作好好运行记记录作好制冷冷装置的的运行记记录，有有助于操操作者熟熟悉系统统的运行行，及早早发现异异常情况况，并有有利于设设备出现现故障时时分析原原因。建建议每隔隔一小时时作一次次记录。设备检修修（一）冷冷冻机检检修期限限表*在前5500小小时运行行过程中中应注意意润滑油油情况，首首次主机机启动后后细心观观察油温温变化。（二）换换油1、停机机，然后后切

4、断电电源。2、关闭闭压缩机机之前的的吸气止止回截止止阀及油油分离器器出口的的排气止止回截止止阀。3、从油油分离器器放空阀阀处排空空制冷剂剂。4、从油油分离器器底部的的几个排排污螺塞塞处放空空油。5、放空空油过滤滤器中的的油，如如果机组组中有油油冷却器器，也应应放空其其中的油油。6、清洗洗或更换换检修期期限表中中所列的的几个过过滤器或或过滤网网（详见见各自步步骤）。7、抽真真空。8、给机机组加油油。9、开启启吸、排排气止回回截止阀阀，开启启喷液电电磁阀及及补气口口前的截截止阀。10、接接通电源源，开机机。（三）长长期停车车之保养养1、停机机，切断断电源。2、关闭闭吸、排排气止回回截止阀阀。3、在

5、冬冬季气温温较低时时，关闭闭水冷冷冷却器、冷冷凝器和和蒸发器器的供水水阀，附附关闭标标志。冷冷凝器和和蒸发器器内的积积水，以以免冻破破换热管管。4、检查查所有阀阀门及联联接处，不不得有泄泄漏。停停车时间间较长时时，应定定期检查查，以防防制冷剂剂泄漏。5、每周周启动油油泵约110分钟钟。四、故障障指南 见附附表启动负荷荷大, 不能启动动或启动后立立即停车1、能量量调节未未至零位位2、压缩缩机与电电机同轴轴度偏差差过大3、压缩缩机内磨磨损烧伤伤4、电源源断电或或电压过过低（低低于额定定值100以上上）5、压力力控制器器或温度度传感器器调节不不当，使使触头常常开6、压差差控制器器或继电电器断开开没复

6、位位7、电机机绕组烧烧毁或断断路8、接触触器、中中间继电电器线圈圈烧毁或或触头接接触不良良9、温度度控制器器调整不不当或有有故障10、控控制电路路故障1、减载载至零位位2、重新新找正3、拆卸卸检修4、排除除电路故故障，按按产品要要求供电电5、按要要求调整整触头位位置6、按下下复位键键7、检修修8、拆检检、修复复9、调整整温度控控制器的的调定值值或更换换温控器器10、检检查、改改正机组振动动过大1、机组组地脚未未紧固2、压缩缩机与电电机同轴轴度偏差差过大3、机组组与管道道固有振振动频率率相近而而共振4、吸入入过量的的液体制制冷剂1、塞紧紧调整垫垫片、拧拧紧地脚脚螺钉2、重新新找正3、改变变管道支

7、支撑点位位置4、调整整供液量量压缩机运运行中有异常声声音1、联轴轴节的键键松动2、压缩缩机与电电机不对对中3、吸入入过量的的液体制制冷剂4、压缩缩机内有有异物5、轴承承过度磨磨损或损损坏1、紧固固螺栓或或更换键键2、重新新找正3、调整整供液量量4、检修修压缩机机及吸气气过滤网网5、更换换排气温度度过高1、压缩缩机喷油油量或喷喷液量不不足2、油温温过高3、吸气气过热度度过大1、调整整喷油量量或喷液液量2、见油油温过高高的故障障分析3、适当当开大供供液阀，增增加供液液量压缩机机机体温度过高高1、吸气气过热度度过高2、部件件磨损造造成摩擦擦部位发发热3、排气气压力过过高4、油温温过高5、喷油油量或喷

8、喷液量不不足6、由于于杂质等等原因造造成压缩缩机烧伤伤1、适当当调大节节流阀2、停车车检查3、检查查高压系系统及冷冷却水系系统4、见该该故障分分析5、增加加喷油量量或喷液液量6、停车车检查蒸发压力力过低1、制冷冷剂不足足2、节流流阀开启启过小3、节流流阀出现现脏堵或或冰堵4、干燥燥过滤器器堵塞5、电磁磁阀未打打开或失失灵6、蒸发发器结霜霜太厚1、添加加制冷剂剂到规定定量2、适当当调节3、清洗洗、修理理4、清洗洗、更换换5、开启启、更换换6、融霜霜处理预润滑油油泵不能能产生足足够的油油压1、油路路管道或或油过滤滤器堵塞塞2、油量量不足（未未达到规规定油位位）3、油泵泵故障4、油泵泵转子磨磨损5、

9、压力力传感器器失准1、更换换滤芯，清清洗滤网网2、添加加冷冻机机油到规规定值3、检查查、修理理4、检查查、更换换5、调校校、更换换预润滑油油泵有噪声声1、联轴轴器损坏坏2、螺栓栓松动3、油泵泵损坏1、更换换2、重新新紧固3、检修修油泵油温过高高1、对于于水冷油油冷却器器（1）冷冷却水温温过高（2）水水量不足足（3）换换热管结结垢2、对喷喷液油冷冷却系统统（1）喷喷液量不不足（2）对对应一定定高压的的蒸发压压力太高高（3）吸吸气过热热度过大大（4）喷喷液管路路中过滤滤器阻塞塞（5）伺伺服电磁磁阀未动动作1、对于于水冷油油冷却器器（1）降降低冷却却水温（2）增增大水量量（3）清清洗换热热管2、对喷

10、喷液油冷冷却系统统（1）检检查贮油油器或冷冷凝器的的液位和和喷嘴前前压力（2）降降低蒸发发压力（3）调调整系统统（4）清清洗（5）调调整、维维修油温过低低1、油冷冷却器冷冷却水温温过低2、吸气气带液1、调节节水量2、减小小供液3、伺服服阀控制制器设置置过低3、重新新调整设设定值油温波动动系统运行行工况波波动过大大稳定工况况冷凝压力力过高1、冷凝凝器冷却却水量不不足2、冷凝凝器传热热面结垢垢3、系统统中空气气含量过过多4、冷却却水温过过高5、制冷冷剂充灌灌量过多多1、加大大冷却水水量2、清洗洗换热管管3、排放放空气4、检修修冷却水水系统5、适量量放出制制冷剂油分离器器中油位位逐渐下下降1、吸气气

11、过热度度太小，压压缩机带带液，排排温过低低2、油分分离器中中滤芯没没固定好好或损坏坏1、关小小节流阀阀2、检查查停车时油油分离器器中油位位急剧下下降1、吸气气止回截截止阀止止回动作作不到位位2、压缩缩机补气气口和经经济器之之间的单单向阀损损坏1、检修修2、检修修油位上升升制冷剂溶溶于油内内关小节流流阀，提提高油温温吸气压力力过高1、节流流阀开启启过大2、感温温包未扎扎紧1、关小小节流阀阀2、正确确捆扎制冷量不不足1、吸气气过滤器器阻塞2、压缩缩机轴承承磨损后后间隙过过大3、冷却却水量不不足或水水温过高高4、蒸发发器配用用过小1、清洗洗2、检修修更换轴轴承3、调整整水量，开开启冷却却塔4、更换换

12、蒸发器器制冷量不不足5、蒸发发器结霜霜过厚6、膨胀胀阀开得得过小7、干燥燥过滤器器阻塞8、节流流阀脏堵堵或冰堵堵9、系统统内有较较多空气气10、制制冷剂充充灌量不不足11、蒸蒸发器内内有大量量润滑油油12、电电磁阀损损坏13、膨膨胀阀感感温包内内充灌剂剂泄漏14、冷冷凝器或或贮液器器的出液液阀开启启过小15、制制冷剂泄泄漏过多多16、能能量调节节指示不不正确5、定期期融霜6、按工工况要求求调整阀阀门开启启度7、清洗洗8、清洗洗9、排放放空气10、添添加至规规定值11、回回收冷冻冻机油12、修修复或更更换13、修修复或更更换14、调调节出液液阀15、查查出漏处处，检修修后添加加制冷剂剂16、检检

13、修压缩机结结霜严重或机机体温度过低低1、热力力膨胀阀阀开启过过大2、热负负荷过小小3、热力力膨胀阀阀感温包包未扎紧紧或捆扎扎位置不不正确1、适当当关小阀阀门2、减小小供液或或压缩机机减载3、按要要求重新新捆扎压缩机能能量调节及内内容积比调节节机构不动作作1、电磁磁换向阀阀在不通通电的情情况下,可以推推动电磁磁换向阀阀上的故故障检查查按钮，检检查滑阀阀是否工工作，如如果工作作，则原原因在电电磁换向向阀。（1）电电磁线圈圈烧毁（2）推推杆卡住住或复位位弹簧断断裂（3）检检查出口口和保险险丝（4）阀阀内部太太脏2、油活活塞上密密封环过过度磨损损或破损损3、滑阀阀或油活活塞卡住住4、电位位器与传传动机构构脱离1、电磁磁换向阀阀（1）更更换（2）修修理、更更换（3）更更换（4）清清洗2、更换换3、拆卸卸、检修修4、检查查、调整整压缩机轴轴封漏油（允允许值为6滴滴/分) 1、轴封封磨损过过量2、动环环、静环环平面度度误差过过大或擦擦伤3、密封封圈、OO形环过过松，过过紧或变变形4、弹簧簧座、推推环销钉钉装配不不当5、弹簧簧弹力不不足6、压缩缩机和电电机同轴轴度偏差差过大因因引起较较大振动动1、更换换2、研磨磨、更换换3、更换换4、重新新装配5、更换换6、重新新找正停机时压压缩机反转时时间太长长（反转几几转属正正常）吸气止回回截止阀阀故障检修或更更换