2022实用的工程类实习报告范文锦集五篇.docx

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1、2022实用的工程类实习报告范文锦集五篇工程类实习报告 篇1一、实习概况我从20xx年7月28号到20xx年8月24号在山西六建承建的项目“中北高校现代分析测试项目”实习，在实习期间，一方面增加了自己的读图识图实力，了解了将图纸转化到实体建筑的过程;另一方面也了解了在这一过程中所涉及的人事机构和留意事项，以及其他非专业学问的收获。二、公司概况山西省第六建筑工程公司系国有建筑安装施工一级企业，属于山西建工(集团)成员企业之一，现有员工1384人，其中各类专业技术骨干328人，中学级工程技术人员201人，各类施工机械设备408台(套)。 公司技术力气雄厚，具有独立担当各类大型工业建筑与高级民用建筑

2、工程的综合施工实力，拥有滑模法施工，现代高经工程装饰导专业技术优势，年施工能务达3亿元以上。 公司施工阅历丰富，曾承建过一大批大中型工业建筑项目和民用建筑队工程：如中国人民银行，山西省分行综合楼，平朔露天煤矿生活区，太原金融大厦，大同四台沟矿贮煤矿仓，盛宏大厦，太原日报社新闻大厦，山西省新闻出版大厦门，引黄工程信百马路,以及采纳滑模板工艺施工的太原建业高层住宅楼，主体28层，仅用98天，质量达到山西省省优标准，中行山西省分行综合楼获“鲁班奖”,太原海关大厦门获国家建设部一九九九年度”建筑平安奖，多次获山西省工程质量最高奖“汾水杯”。三、实习工程概况1、工程名称：中北高校现代分析测试中心2、工程

3、地点：山西太原尖草坪区学院路3号 中北高校校区内3、工程规模：本工程共计四个单体，分别为1号楼(学术沟通活动中心)、2号楼(机电工程学院)、3号楼(信息与通信工程学院)、4号楼(分析测试中心及地下目标毁伤中心、化工与环境学院)。其中2号楼八层，长62.80m，宽20.15m，建筑面积9766.17m2;3号楼八层，长62.80m，宽20.15m，建筑面积9750.07 m2;4号楼九层，长117.40m，宽20.30m，建筑面积17112.93 m2;1号楼为不规则形体，建筑面积4428.67 m2。4、施工范围：包括施工图范围内的项目工程。5、工程造价：8000.00万元。6、质量要求：按国

4、家验收规范一次性验收合格。7、施工工期： 20xx-06-01到20xx-11-308、设备材料：(1)、外墙装饰,门窗玻璃,防水防腐,油漆涂料,墙地面砖;(2)、简洁装修,玻璃幕墙,防火隔热,家具饰材,石材木材;(3)、园林设施,景观绿化,平安防范,消防火警,消防器材;(4)、光源灯具,低压电器,变配电,仪器仪表,电线电缆,防雷接地;(5)、给排水系统,供水设备,管材管件,阀门组件,室外排水。四、实习内容总结一、测量放线测量放线是我这次实习的主要任务之一，经过多次学习和实践，总结如下：在工程开工前，为确定建筑物的位置，首先应依据设计院给定的建筑物坐标点和坐标线、建筑红线进行定位测量，确定它的

5、位置。施工放线钱前，测量人员仔细熟识施工图，先放大线，限制线，将主体结构定位，再进行细部，局部定位。在这一过程中要熟识各仪器操作。包括水准仪、经纬仪、全站仪等相关仪器。这些仪器在上工程测量的时候我们都有学过。对于建筑物的高程限制采纳分层传递法，依据0.00标高线，将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上，并以此层向上向上传递测量。依据图纸计算出各建筑物特征点和红线限制点的距离、角度、高差等放样数据。依据线限制点，确定并布设施工限制网。然后依据施工限制网，测设建筑物的主轴线。同时根据规范要求，做好测量结果永久标记、临时标记和测量记录，以便后续测量工作的检验与验证，同时为施工供应牢靠的标高点。在测量

6、放线之外，我还了解了其他施工项目的状况，分别是各分项工程施工支配、施工协调部署、雨季施工措施。二、各分项工程施工支配l、垂直运输依据现场平面布置要求和施工实际须要，共布置5台塔吊，分别布置在各单体建筑旁边，作为结构和装饰施工阶段垂直运输工具。2、水平运输本工程基础及基坑挖土阶段将支配4台KAT0700型反铲挖土机，15辆5吨白卸车外运土方。砂、石材料进场支配10辆5吨自卸车运输，钢筋原材料支配3辆15吨自卸车运输。3、砼工程因本工程现场平面较大，为确保砼施工质量和加快施工进度，故将配备足够的砼制备、运输机械和人员，本工程采纳商品泵送砼。4、钢筋加工及绑扎本工程结构施工时设置了一个钢筋加工区和一

7、个钢筋堆场，加工区布置在施工现场。并设置临时储料堆场和钢管堆场，布置在2号楼与3号楼之间的空地上。全部钢筋均在现场统一备料、加工和分别绑扎，钢筋采纳机械加工为主，人工操作协助相结合。钢筋严格按规范规定配料与加工，满意各区段各层面的进度须要，各种构件钢筋必需提前加工成型，分类挂牌堆放，在加工、运输与绑等乙施工中防止混淆或错用错扎。钢筋拟采纳热轧钢筋加工制作，并主动推广应用竖向电渣压力焊、闪光对焊等粗钢筋连接新技术，并主动采纳工II级钢新工艺。钢筋工程是主要隐藏工程，每段钢筋绑扎后，经自检、互检并经项目质检员专检后，由业主和监理部门复检，最终由质监部门验收，符合要求后，方可进入下一工序施工。5、模

8、板工程本工程结构施工时共布置有一个木工加区和一个模板临时周转堆场，加工区布置在施工现场。模板临时周转堆场布置在加工区的旁边。基础、地梁、柱均采纳九夹板木模，楼板模板拼缝加贴胶带纸，梁模拼缝局部可用油腻括缝后再扎筋，防止漏浆。粱板运用钢管支撑骨架、平台楼板模采纳木档承托，模板面运用安装前先刷隔离剂。为加快施工进度，备足模板数量，并有肯定的周转余地，确保砼成型后的强度增加。模板每运用一次，拆模后刚好整修清理及涂隔离剂，保持边肋平直，角线不断损。三、施工协调部署3.1与设计单位间的工作协调1、我们将刚好与设计取得联系，进一步了解设计意图及要求，提出我们的施工实施方案，向设计单位提交的施工方案中包括在

9、施工中可能出现的各种结构和建筑状况，帮助设计单位完善施工图设计，尽量避开由于设计缘由造成工期延误。2、要求设计单位督促我们的施工质量和施工方法，刚好解决我们在施工中遇到的因设计问题出现时的施工冲突和施工难题，并要求设计会同发包方、监理方、施工方根据总进度、设计要求、规范、整体效果要求进行分项分部验收，中间结构验收和竣工验收等工作。3、帮助我们做好图纸会审工作，说明本工程的设计意图和要求，解决我们在图纸会审时提出的各项问题，逐步更改和完善施工图纸，并刚好签发施工更改联系单、施工更改图纸及有关相应的更改技术资料。4、协调各工种间在施工中需与设计单位协商解决的问题，会同设计单位解决诸如因多管道并列、

10、交织等缘由引起的标高、几何尺寸的平衡协调工作，设备安装的预埋、预管、结构调整等问题，帮助设计单位解决不行预料因素引起的地质沉降、裂缝等问题。5、会同设计单位、发包方进行结构主材料、内外装饰材料、机电设备、卫生洁具等的选型、选材和定货、参与新型材料的看样定货。3.2与监理工程师的工作协调1、在施工全过程中，严格根据经发包方及监理工程师批准的”施工安排”、”施工组织设计”进行质量管理，在施工班组”自检”和项目部专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并根据其要求，予以刚好、仔细整改。2、贯彻已建立的质量限制、检查、管理制度，并按此对各分项分部工程予以限制，确保产品质量达到一次性验收合格，争创标化

11、工地。公司对整个产品的质量负有最终责任，任何专业施工班组工作失职、失误均视公司的工作失误，因而杜绝现场施工全部工种不听从监理监督工作的不正常现象发生，使监理工程师的一切指令得到全面执行。3、全部进入施工现场运用的成品、半成品、设备、材料、器具，均主动向监理工程师提交产品合格证书或质量保证书，并按规定运用前需进行物理化学试验检测的材料，主动递交检测结果报告。4、会同监理工程师做好各分项分部、隐藏、中间结构、竣工工程的验收工作，刚好提交对各项工程验收有关的技术资料和软件资料，做好各项验收记录交监理工程师签字存档备案，并刚好整改监理工程师在工程和资料验收中提出的问题和错误。5、按部位或分项分部工序检

12、验的质量，严格执行”上道工序不合格，下道工序小施工”的准则，使监理工程师能顺当开展工作，对可能出现的工作看法不一样的状况，应遵循”先执行监理工程师指导后予以磋商统一”的原则，在现场的工程质量管理中，维护好监理师的权威性。3.3与业主的工作协调1、依据建设单位进度要求，排出各限制节点和每月进度安排表、周进度安排表和日进度安排表，支配项目部施工力气。2、对甲方供应设备、材料，由项目部提出“到货安排表”以便建设单位按施工进度有安排的选购和供应。3、图纸资料及设计变更、安装与设计的有关事项由建设单位协调。4、协作建设单位在施工过程中进行质量监督检查，邀请建设单位进行开箱检查、隐藏工程验收、安装工程、水

13、压试验等。3.2.4协调方式1、按总进度安排制定限制节点，组织协议工作会议，检查本节点的实施状况，制定修改、调整下一个节点的实施要求。2、保持与设计、监理、发包方的时常联系，项目部定期或不定期地负责主持施工协调会和施工例会，参加各工种的方案审定工作。3、定期不定期地组织、监理、发包方对工程节点的进度、总安排进度、工程质量、现场标准化、平安生产、计量状况、工程技术资料、原材料及设备等的检查，并制定必要的奖罚制定和措施，奖优罚劣，直至中断合同。4、以项目部为主刚好向发包方、设计、监理反映工程进度状况和须要解决的问题，使有关方了解工程的进行状况，刚好解决施工中出现的困难和问题。五、实习体会实习结束以

14、后，我自问自己学到了什么。学到的东西太多。工程类实习报告 篇2白驹过隙，日月穿梭，我加入XXX这个大家庭也将近三个月了。我在公司各级领导和各部门同事的关切帮助下，渐渐适应了自己的工作，并快速融入到了公司的团队当中。回顾这三个月，自己作为一名XXX项目经济部水电预结算专员的工作状况，现将其总结简述如下：1. 回顾过去1.1 培训期间（07.01-07.31）1.1.1 集团培训在集团培训期间，主要学习集团的概况及相关人事规章制度等，这里不详述。1.1.2 公司培训在公司培训期间，主要了解驾驭公司的概况、相关人事规章制度、工作流程等，主要内容包括：1）、公司概况及相关人事规章制度的学习；2）、房地

15、产开发的过程及基础要点的学习；3）、办公室及涉外公关礼仪的学习；4）、XXX项目、XXX项目、XXX项目实地参观学习；5）、团队协作的训练及新老员工阅历的沟通；6）、房地产公司入职指南及房地产公司汇编流程的研读。1.2 实习期间（08.01-至今）1.2.1 工作方面作为一名XXX项目经济部水电预结算专员，在这近两个月的时间里，我主要负责了以下几方面的工作：1）、计量支付。如：五六组团永久用电安装工程、备用电安装工程、管道自然气安装工程的计量支付；六组团消防安装工程、地下停车场交通设施工程的计量支付；五组团游泳池工程、园林景观工程的计量支付主要包括审核工程产值、编写工程款产值核定证书及工程进度

16、月报、找领导签字盖章、证书签字发放等工作。2）、工程预结算。如：五组团电梯安装工程、会所消防增加工程、二局医院自动报警改造工程预结算。主要包括审核工程量和单价、运用广联达计价软件GBQ 4.0列清单套量组价，出预算书或结算书等工作。3）、造价分析及方案比较。如：居住小区污水处理站改造工程方案分析、六组团消防增加工程造价分析。主要包括方案比较、报价分析、编制造价预结算清单，作经济评估出分析报告等工作。4）、深化施工现场，了解施工实际状况和定额预算执行状况。如：会所消防增加喷淋工程实地考察、居住小区污水处理站实地考察等。5）、主动协作其他部门，参加工程验收的工作。如：六组团防雷接地系统验收工作等。

17、6）、参加商务谈判及结算洽谈等工作。如：会所消防增加喷淋工程结算的双方洽谈。1.2.2 学习方面由于自己不是工程造价专业出身的，在预结算中难免会遇到专业学问匮乏的困扰，所以在工作之余，我还特意加强了工程造价学问的学习。1）、加强计价GBQ4.0学习。如参与广联达计价软件GBQ 4.0基础操作的培训等；2）、加强工程造价学问学习。如研读建筑工程工程量清单计价规范等；3）、加强建筑业相关的学习。如通过广联达网站了解建筑各类施工工艺等；4）、加强房地产学问的学习。如通过新浪地产、地产江湖、了解房地产信息。5）、加强其他好用技能学习。如写字、英语、计算机技能等。1.2.3 生活方面从广义上说，生活应当

18、包括工作和学习，只有把工作、学习和生活融为一体，并安排好时间，自己才能成为生活的主子。参与工作近三个月了，我也渐渐适应了工作、学习、生活融为一体的生活方式，与同事相处的比较融洽，每天坚持学习新的学问，有着比较好的作息习惯，能比较好的安排时间，掌控自己的生活。2. 总结阅历2.1 接着保持的1）、保持主动乐观的心态和良好的工作状态；2）、保持虚心求教的看法和严谨的工作作风；3）、保持学习的紧迫感和生生不息的进取心；4）、保持发觉的敏锐感和敢于担当的责任心；2.2 须要加强的1) 、加强与人沟通的胆识和表达沟通的实力；2) 、加强造价学问和广联达相关软件的学习；3) 、多参与学问培训，多参与体育熬

19、炼，多了解行业信息，多学习好用技能；4) 、多看专业书籍，多向同事学习，多跑施工现场，多做学习笔记，多做工作总结。3. 展望将来通过这三个月的培训及实习，我相识到了自己的优势和不足，深感加强自身学习和提高业务水平的紧迫性。在将来的日子里，我将接着努力工作，多向书本学习、多向同事学习、多向实践学习，提高业务水平和自身素养，为公司的发展、壮大尽一份绵薄之力。以上为本人粗略的个人工作小结，请领导批阅，如工作上有不到之处，请领导不吝指出，以便本人刚好改正，从而能更好地工作。姓名：XXX日期：XXX工程类实习报告 篇3时间如流星,一转瞬一个多月的实习就结束了,通过这次实习,我的确学到了不少东西,在修理厂

20、学到最多的就是给汽车做保养,以及一少部分的汽车小修,保养最多的是二级保,一般就是做轮胎,发动机的可养和检查等.以前我对于汽车的构造的学习,只限于书本上,根本不知道做保养是怎么回事了,不过通过实习,我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么.通过实习,我学到了如何给汽车轮胎做保养,首先是将轮胎拔下来,检查一下刹车片有没有故障,是否可以接着用下去,假如磨损较大,就应换新刹车片,然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净,抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时检查半轴是否有打坏的迹象,如有:应换新的然后装上,就这样轮胎的修理,保养就做好了.除了给轮胎做保

21、养以外,还要给车的底盘打黄油,车的底盘下,有很多的黄油嘴,有的在半轴上,怎样才算给汽车底盘打好黄油呢 起先我也不知道:我只看到师傅在底下弄,后来我产生了好有于是我间师傅,师傅细心的为我一一说明.并且让我亲自劳动手去,体验,首先我打了一个师傅不满足说,你应当将里面的旧黄油打出来,才算可以了.就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养.做二保还要做的事情还有许多,我都不一一来讲解并描述了,我想说的是通过实习我明白了很多道理:那就是要做任何事情都得专心才可以.我们学的理论学问还不够,对于一些小修都还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加仔细,更加专心,更加努力的去学习,这样才可以学会,学懂师傅所教的

22、东西.通过实习也让我懂得干任何一件事都不是那么简洁的,都要你付出行动,付出精力,专心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦,不怕累,不怕脏,要多动手,多动脑,这样才可以从师傅那里学到真正的技术.实习总结07级5班 唐友瑞光阴似箭,日月如悛,时间真是过得太快了,不知不觉一个月的实习就这样过去了.这这次实习中,我学到了许多书本上没有的学问,我对汽车也有了更深化的了解.汽车的整体构造,各个零部件的位置有了更新的相识.我知道要把汽车精确,快速修理好,是一件很不简单的.事,所以作为新一代技术人员,我们就应努力把汽车修理学好,同时,也为自己的将来打好基础.在这次实习中,我相识到,要把这项技术学好.首

23、先要有丰富的理论学问;要有敏捷的思维;要有细心钻研意志.只有这样我们才能把车修好,让有病的车重新行驶在道路上.而只能平安行驶.在这次实习中,我们做得最多的就是有关车的保养.保养二字说起来简洁,假如要做起来,也是一件很不简单的事.也要把我们所学的学问运用进去才能把它干好.我在实习中,也亲自保养了一辆车,是给汽车四个轮子做保养.下面我向大家介绍一下它的过程.首先,把汽车停在地沟上,然后用千斤顶把车子顶起来,接着运用加力搬手和套管把轮子外的螺丝拆掉.再把刹手松了.取出半轴,再用专业套筒轴承套把轴承取出来,放在干净的纸板上,看看车盘有无须更换.而在这时也应当取出前轮与方向盘相连的干脆杆和横拉杆,在用开

24、口搬手拆掉拉杆上的螺丝拆掉,取出卡子,这时里面的球头销,弹簧等部件就出来了.用汽油清洗干净,然后按肯定的依次把车轮等部件装上,调好刹车,这就是在我手里做的四轮保养.汽车保养的部位许多,下面我在向大家介绍两个部件:空气滤清器和机油漆心.把空气滤清器拆下来,气尿清吹干净再装上.假如问题严峻就不能再运用了,要更换空气滤清器.这样把空气滤清器换上.机油滤心里面简单进去肯定的杂物,这样发动机就不能正常工作了,这种状况就要换掉.这次实习我学到许多学问,由于时间有限,我就先说到这儿.对于汽车修理,保养,只要好好学习,你就肯定能学好工程类实习报告 篇4一、实习目的1、联系水准仪的安置、整平、瞄准，能够测量出随

25、意两点的高差，驾驭水准仪的操作运用及保养方法，熟识水准路途的布设形式；2、驾驭经纬仪对中，整平，瞄准，驾驭水平角与竖直角的测量，驾驭经纬仪的操作运用及保养方法；3、通过实习，娴熟地驾驭课堂理论学问和实践操作技能；4、驾驭钢尺量距的方法；5、运用经纬仪和水准仪测绘地形图6、娴熟地驾驭小区域平面限制和高程限制的布设及测算方法，驾驭大比例尺地形图的测绘方法；7、提高动手实力和分析问题、解决问题的综合实力，为今后参与工作打下坚实的基础；8、培育酷爱专业、酷爱集体和艰苦奋斗的精神，逐步形成严谨务实、团结合作的工作作风和吃苦耐劳的劳动看法。二、实习设备DS3型微倾式水准仪、DJ6型光学经纬仪、水准尺、30

26、m钢尺、标杆、绘图纸、铅笔、橡皮等。三、实习任务1。 限制点高程测量2。 竖直角度测量3。 水平角度测量4。 导线长度测量5。 闭合导线业内测量6。 数据的整理、计算7。 地形图的测绘四、实习的内容与要求1。 平面限制测量图根平面限制测量一般采纳闭合导线。（1）踏勘选点：依据测图的目的目的和测区的地形状况，拟定导线的布置形式，实地选定导线点并设立标记。踏勘选点时留意：l 相邻点间要通视，便利测角和量边；l 点位要土质坚实的地方，以便于保存点的标记和安置仪器；l 导线边长要大致相等，以使测角的精度匀称；l 导线点应选择四周地势开阔的地点，以便于测图时充分发挥限制点的作用；l 导线点的数量要足够，

27、密度要匀称，以便于限制整个测区。（2）水平角观测：导线转角用经纬仪测2个测回。（3）边长测量：导线边长可用经纬仪视距法测量，要求进行来回测量。（4）导线成果计算：首先件检核外业测量数据，在观测成果合格的状况下，进行闭合差调整，然后由起算数据推算个限制点的坐标。（5）留意事项：照准目标要消退视差，观测水平角用纵丝照准目标，观测竖直角用横丝照准目标。读取竖盘读数时，竖盘指标水准管气泡必需居中。2、高程限制测量（1）外业测量外业测量用DS3级水准仪按四等水准测量的要求进行。（2）内业计算在外业观测成果检核符合要求后，依据一个已知点的高程和观测高程进行闭合水准路途的成果平差计算，推算出各个水准点的高程

28、。（3）留意事项读取中丝读数之前，必需使水准管气泡居中；水准尺要直立。3、地形图的测绘（1）图纸的打算首先用对角线法绘制方格网，然后展会限制点。展点后要做检查，用比例尺在图纸上量取相邻限制点之间的距离和实测距离相比较。（2）碎步测量碎步测量采纳经纬仪协作量角器法，依据视距测量的原理，通过测量并计算出立尺点与测站点间的水平距离和高差，按极坐标法将个立尺点展绘在图纸上并注明高程。a） 碎步点的选取原则：地物取其外形轮廓希线转点，地貌取其地形线上的坡度改变点。碎步点间隔要求图上23cm间隔一个点，即最大间距为15m。b） 测图时的最大间距：地物点应小于60m，地貌点应小于100m。c） 地形测图时，

29、应遵守1：500、1：1000、1：20xx比例尺地形图图示中的有关规定。d） 留意事项：l 测图时，仪器对中误差不应大于图上的0。05Mmm（M为测图比例尺）；l 安置仪器时，以较远限制点定向，较近限制点进行检查；l 每测十几个碎部点后，应做归零检查，用经纬仪重新瞄准定向点，检查水平读盘的读数是否为0。0000，其归零差不超过4；l 在平坦地区，条件允许时可采纳经纬仪“平读法”。“平读法”的步骤为：瞄准标尺读水平度盘读数读平距读中丝读数v计算H。五、测量的精度要求1。距离来回测量相对误差不超过1/3000；2。水准仪高差测量中高差闭合差在容许值12n mm或40L mm范围内；3。测内角时一

30、测回中上、下半测回角值之差不得超过40。六、实习中引起的误差缘由及解决方法1。 各种测量误差的来源，其主要有三个方面：（1）。仪器误差（仪器本身所确定，属客观误差来源）。（2）观测误差（由于人员的技术水平而造成，属于主观误差来源）。（3）外界影响误差（受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以限制，属于可变动误差来源）。2。 削减测量误差的方法：（1）在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。（2）提高自身的测量水平，降低误差水平。（3）通过各种处理数据的数学方法如：距离测量中的温度改正、尺长改正，多次测量取平均值等来削减误差。七、计算成果及示意图（见附表）八、实习心得工

31、程测量实习是全部土木工程学生必需完成的一门课程，虽然在上工程测量课的时候做过一些测量，但是那些试验主要是针对测量的某一块而特地做的，我们总感觉缺乏肯定的动手的实力，把理论学问与实际操作相结合的实力，因而我个人认为很有必要把这次实习做好，不仅仅是因为一门课，更重要的是它为我们以后工作供应了某些测量的阅历。本次测量天气比较燥热，天气状况比较困难。其中，中间穿插着考试，因而为期一周的测量我们可以利用的时间就很少了，所以本次测量我们总共测了四次，这次测量的主要任务是利用1：500的比例尺绘制地形图，地点我们选在2号教学试验楼。通过本次实习，巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论学问，驾驭了经纬仪的基

32、本操作，并达到了肯定的娴熟程度，而且还有机会学会了地形图的绘制方法。除了从本次测量实习中获得了测量实际工作的初步阅历和基本技能，还着重培育了我们的独立工作实力，培育我们在施测现场发觉问题、解决问题的实力，而且进一步娴熟了测量仪器的运用技能，提高了数据计算实力和对数据的敏感程度，并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的相识。测量实习是一个团队的工作。我们组有15名组员，每个人的工作任务和各自的特长是不一样的，我们协作起来才能发挥出较高的效力。我的主要任务是运用仪器测量水平距离。测量主要是完成限制点的选取，由于2号教学试验楼各处地形不一样，考虑到限制点应选在相互透视良好，地势平坦，

33、分布匀称，便已保存和测角和量距，经过我们相互探讨最终确定了下来，我个人认为除个别限制点选的不够好外都很不错，终归2号教学试验楼树许多，而且有台阶，高差大，考虑到全部是不行能的，所以在测量过程中有些点不行避开的会有一些偏差。由于限制测量要求精度很高再加上对操作不了解，对仪器的不熟识，还有彼此探讨某些方法等，限制点的测量花费了很长时间才完成，最终，最终完成了对限制点的测量。由于平常我们熬炼的机会少之又少，所以我们很珍惜这一次的实习们这个组的每个组员都分别进行独立的视察，记录每一站，对经纬仪测量都是在现场进行计算，发觉问题刚好解决，没有对上一步的检核，绝不进行下一步的测量，做到步步有检核，回来后还要

34、对内业进行精确计算，因为这样做不但可以防止误差的积累，刚好发觉错误，更可以提高测量的效率，避开测量的不精确还要进行重测。即使重测，我们怀着严谨的看法，错了就返工，决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行，须要的就是细心、耐性、毅力和做事严谨的看法。只有这样，日后走上工作岗位才会得心应手，少走弯路。例如：进行测图时就要留意以下几点：（1）标杆要立直，尽量避开晃动，有晃动时，应当选择数据最小的时候进行读取。在读数前肯定将视野的气泡调平（两侧的线重合），否则造成的误差会很大。（2）当用经纬仪测量角度时，假如目标较小，最好使单线与目标重合，假如目标有肯定宽度，可以用双丝夹住目标。（3）在测

35、量时候肯定要当心，因为略微碰了一下仪器，就要重新调整对中水平，否则就会导致数据错误，也可能导致仪器的损坏。（4）在读取数据时，每位成员都要细心，既要看得准，还要坚决，不能迟疑不决，任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。（5）选点特别重要，点肯定要选在有代表性的地方，同时要留意并非点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间，而且会因点多而杂乱产生较大的误差。（6）要先将道路和主要建筑物确定下来，然后在添加其余次要方面，这样不但条理清晰，有利于作图的精确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的精确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数，避开漏测、重测

36、。（7）团结就是力气，纪律才是保证经过每个组员的团结工作，当我们完成了测图的工作，并且看到我们画好的图纸时大家都兴奋不已。在我们组的同学沟通测量中的阅历时，大家感觉收获都许多，有的说仪器的展点很重要，因为这关系到误差的大小，有的说测量中点不能架设的太远，还有就是我们要有一颗爱惜仪器的心，对所用的仪器要细心呵护，在学校如此，走上工作岗位后更要如此，这样可以避开一些不必要得麻烦等等吧。想想大家每天背上仪器去测量，算出误差大的大家一起探讨和修改，有必要的就不厌其烦的进行重新测量，有了团结的力气我们还是干的很有劲的。我也从别人那里学到了以前不是太清晰的东西，比如数据的处理、碎部点的简化观测以及一些作图

37、的疑问都在测量中得到了答案。总之，通过这次测量实习，我个人的实践实力有了很大的提高，对课本的学问有了更进一步的理解，学到了许多实实在在的东西，另外团队合作也很重要，我信任这对我以后的的团队合作打下了肯定的基础。工程类实习报告 篇5钢筋笼的制作为现场制作，连接为焊接，分段下孔，钢筋笼的加强箍必需与主筋焊接，焊条我们采纳5字头型号，以保证钢筋笼焊接质量。钢筋笼在安装过程中不能变形。钢筋笼一次性运用一台吊机。钢筋笼顶端要焊吊挂筋，高出钢护筒。钢筋笼就位后，吊挂筋支承在护筒顶的枕木上，不能干脆放在护筒上。为了让我们在以后检测桩位正常钢筋与护筒距离正常，所以我们箍筋要求多焊出一圈。混凝土灌注时必需保持连

38、续灌注，中断时间不超过30分钟。因为我们的孔深都在20米以上所以混凝土肯定要打算充分，混凝土的初凝时间为2-3小时。在施工新河中桥z6z5桩时我们搅拌站还没有建设完成，所以均为商品混凝土，但其造价之高令人望而却步。浇灌的桩顶标高应高出设计标高0、5m以上。采纳钢板桩围堰的水中墩及系梁：搭设固定平台，打设钢护筒，钻机就位成孔，灌注混凝土，插打定位管桩，布设围堰导向框，插打钢围堰，内外支撑安装，安装底模支撑框架，立模，灌注系梁混凝土，拆模，拆除钢板桩围堰等工序。我们采纳振动打桩机，振动打桩机是目前插打钢板桩较好的施工机具，具有液压夹桩位置，能与钢板桩自行作钢性连接，既可打桩，又能拔桩，操作简便，能

39、克服桩的摩阻力，使桩下沉较快，可提高沉桩速度。水上钻孔平台钢管桩作基础，钢管桩上布设工字钢梁，主要为钻机钻孔供应作业平台。经测量定位后，钢管桩由浮吊吊振动锤打入河床，入土深度不小于8米；钢管桩采纳529mm，壁厚为8mm，每根长为15米。每个墩位处设一座整体钻孔作业平台，采纳钢管桩作基础，顺桥轴线方向的两根钢管桩上布置一片400工字钢，以作横垫梁，工字钢与钢管桩焊接在一起，以提高整体性；在横梁上垂直桥轴线方向布设400工字钢，以作纵梁。每根钢管桩上做钢板桩帽一个，分布梁支立在桩帽上并焊接好，以提高作业平台的整体稳定性。搭设固定平台后，安装下沉钢护筒的导向架，用浮吊，振动锤把护筒下沉到设计位置，

40、每个墩的几个钢护筒用泥浆槽连成一体，钻孔时其他几个护筒作为循环泥浆池。辛苦的工作就是这样进行的，每天我们都在荒芜的稻田与水塘之间劳碌着，哪里开工我们就在哪里放线，常常要同一个桩位放好几次，在主干道施工之前要修便道，我们道路的便道修在内侧，大军山特大桥的便道修在桥下中间位置，汉南互通匝道便道修在路的里测。总结：在*小区二期三组团，d17栋楼实习的一段日子里我学会了很多土建工程的施工程序和质量的检验工作，并且了解了报表的填写与记录，能依据图纸算出工程量，在技术指挥的指导下弄懂了实物与图纸之间的区分。在施工过程中能进行测量放线的现场操作，并协作技术指导完成繁重的现场看管，我很珍惜在这方面所学到的实践

41、学问与一些施工中所谓“游丁走缝”的处理。并且知道了施工中平安的重要性，在平安的前提下才能进行工期与质量的话题。也明白了甲方与乙方之间的工作关系，监理的重要性等。我觉得是收益匪浅。在*高速的施工期间所学的东西更是一言难尽。测量中限制点的重要，加密点的必需，方位角的精确，定向的步骤，全站仪的运用，坐标的计算等等都是施工前的必要“隐藏工程”它在工程竣工后是看不见的，但在施工中又是不行缺少的。粉喷桩的施工过程，要素，重点，粉喷量的纪录，桩位的计量机械的养护，都是非常重要的。搅拌站地点的选择，三通一平的打算工作，设备进厂的位置支配都要仔细考虑。钻孔桩的施工更是要细心，桩位的确定，护桩的打设，护筒的安装，钢筋笼的焊接，下笼的进行，混凝土的灌注，正循环钻机的施工原理，冲心转的施工原理，都是我在汉洪高速上学到的，这也让我记忆犹新。我很珍惜学校为我们支配实习这理论与现实连接的重要环节，这为我们以后再施工企业单位奠定了坚实的基础，更深刻的体会了实物与图纸之间那亲密的关系，明白了图纸它要显示什么样的物件，有的在图纸上看不懂的地方在实物的面前就显的那么简洁明白。总之要感谢学校在为迎合市场需求，促进学生实践实力所支配的这段实习，我将恒久珍惜这段经验。