谷竹高速路基工程标准化施工工艺工法csby.docx

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1、路基工程程标准化化施工工工艺工法法编制单位位：湖北省省交通投投资有限公公司高速速公路建建设总指指挥部湖湖北交投投鄂东南南高速公公路建设设指挥部部中铁三三局集团团有限公公司（城市市圈环线线咸宁西西段土建二标项项目部）二一四四年九月月目录第一章总则.1第二章编制依据.2第三章资源配置.3第四章施工准备.44.1测测量放线.44.1.1导线复测及加加密.44.1.2水准点点复测.44.1.3中线复复测.44.1.4横断面面复测.54.2场场地清理.54.2.1砍树挖根、表表土清除、挖挖除淤泥。.54.2.2一般规规定.74.2.3试验.74.2.4施工便便道.7第五章施施工工艺艺流程及施施工工法.8

2、5.1一一般路基施工.85.1.1试验段段施工.85.1.2填土路路堤.115.1.3填石路路堤.175.1.4半填半挖（纵纵横）路段段路基.205.1.5土质路堑开挖.225.1.6岩石路堑开挖.245.1.7雨季施工控制制要点.275.2特特殊地区路基处处理.295.2.1软土地基处理.295.2.2滑坡地段路基基施工.335.3、路路基排水水.355.3.1边沟、排水沟沟、截水沟.355.4、取取、弃土场场的整治(结结合环保保).3775.4.1取土场.375.4.2弃土场.375.5、路路基安全施施工与环环境保护.38第六章总总结.41第一章总则1.为提提高公路路路基施施工技术术水平，

3、保保证施工工质量，制制订本册册。2.公路路路基应应达到设设计要求求的强度度、稳定定性和耐耐久性。3.公路路路基施施工，必必须遵守守国家安安全生产产法律法法规，制制订安全全技术措措施，加加强安全全管理，严严格执行行安全操操作规程程，确保保安全施施工。4.公路路路基施施工，必须遵遵守国家家职业健健康安全全法律法法规，健全施施工人员员健康安安全保障障体系，改改善职业业健康安安全条件件。5.公路路路基施施工必须须遵守国国家生态态、环境保保护、土地管管理的有有关法律律法规，尽量保护原有植被地貌，防止噪声和粉尘污染，对于施工废弃物必须妥善处理。6.公路路路基施施工，必须遵遵守国家家文物保保护的法法律法规规

4、，遇有文文物时，应立即停停止施工工，并保保护好现现场，会会同有关关单位妥妥善处理理。7.公路路路基施施工前，应提前前编制施施工组织织设计，并经过过监理、指挥部部单位的的审批。8.公路路路基施施工，在在满足质质量标准准的前提提下，鼓鼓励采用用新技术术，新工工艺、新新材料和和新设备备。9.特殊殊路段路路基，宜宜进行动动态施工工。10.公公路路基基施工，除除应符合合本规范规定定外，还还应符合合国家现现行有关关标准和和规范规规定。11.本本工法适适用于高高速公路路项目路路基工程程施工75第二章编制依依据1.公公路路基基施工技技术规范范（JTTGF110-220066）2.公公路工程程质量检检验评定定标

5、准（JTTGF880/11-20004）3.公公路工程程技术标标准（JTTGB001-220033）4.公公路路基基设计规规范（JTTGD330-220044）5.工工程测量量规范（GBB500026-20007）6.公公路土工工试验规规程（JTTGE440）7.本行行业国内内通行的的先进施施工工艺艺和管理理办法。8.湖湖北省高高速公路路建设标标准化指指南第四四分册施施工工艺艺及管理理（路基基工程）第三章资源配配置1.土石石方路基基作业点点压路机机配置数数量应与与现场挖挖掘机数数量及性性能相匹匹配，以挖掘机机斗容量量为主要要考虑指指标。2.用于于路基填填筑的施施工其它它设备配配置原则则为：每3

6、台斗容容量为11m的的挖机宜宜配置2台压路路机；填土（土石石路基）路基每每3kmm至少配配置1台推土土机、1台平地地机。3.填土土路基采采用功率率不小于于1600kW的的推土机机和1880型以以上的平平地机整整平，应采用自自重不小小于188t的振振动压路路机压实实。土石混混填路基基的、填石路路基宜采采用功率率不小于于2200kW的的推土机机整平，应采用用自重不不小于220t的的振动压压路机压压实，且必须须配置大大块石解解小设备备。填石石路基除除采用上上述设备外，还还需增加加冲击势势能不小小于25kJJ的冲击击碾压或或其他大大吨位压压实设备备。4.路基基施工需需投入机机械设备备见表表3-11：路

7、基基施工投投人员机机械设备备表序号机械名称称规格型号号适用范围围1挖掘机斗容量不不小于11m根据情况况配置数数量2推土机不小于1160kkW根据情况况配置数数量3装载机ZL500根据情况况配置数数量4平地机PY1880根据情况况配置数数量5压路机不小于118t填土路基基6压路机不小于220t填石路基基、土石石混填7破碎机填石路基基、土石石混填8冲击碾压压机势能不小小于255kJ填石路基基9自卸汽车车根据情况况配置数数量10洒水车不小于77m按照5kkm路基基配置不不小于11台第四章施工准准备4.1测测量放线线4.1.1导线复复测及加加密导线复测测采用GGPS与与全站仪仪配合进进行，首首先使用用

8、GPSS对设计计院或业业主交付付的控制制导线点点进行复复测，复复测完毕毕后采用用全站仪对导导线点进进行复核核，以保保证导线线点的准准确。仪仪器施工工前要进进行标定定、检验验校正。仪仪器标定定、校正正报告复复印报测测量监理理工程师师备案。导导线点复复测完毕毕后，导导线点数数据与设设计提供供的测定定结果对对照，保保证误差差在允许许范围内内。1.导线线点联测测导线点点复测完完成后，及及时与相相邻标段段导线点点进行联测测，保证证全线导导线控制制点闭合。如如与其他他高速公公路相接接，需与与其所用用导线点点进行联联测，确确保导线线控制点点闭合。2.导线线点加密密导线复复测完毕毕后，对对导线点点进行加加密，

9、为为保证公路施施工全过过程中施施工放样样准确，加加密点按按照2000m左左右布置置一个，并并按照左左右穿插插的方式式进行加加密。4.1.2水准点点复测1.使用用设计院院或业主主所交付付的水准准点，首首先进行行相互之之间查对对复核，并并与基准准点闭合合，确认认无误后后，报监监理工程程师备案案。2.水准准加密点点与导线线加密点点为共用用点，同同时在高高填深挖挖地段、工工程量集集中及地地形复杂杂地段进进行了加加密。测测设距离离以测量量高程不不加转点点为原则则，确保保水准测测量的准准确性及及便利性性。4.1.3中线复复测1.路基基开工前前采用坐坐标法恢恢复中心心桩、边边桩，采采取一定定保护措措施，固固

10、定路线线主要控控制桩。2.恢复复中线时时应注意意与结构构物中心心、相邻邻施工段段的中线线闭合，对对中线存存在问题题段落及及时查明明原因，并并报监理理工程师师、设代处、指指挥部核核查后重重新进行行放线。4.1.4横断面面复测1.横断断面测量量采用水水准仪-皮尺法法、GPPS放样样；测量量纵向为为线路前前进方向向，横向向当路基基中线处处在直线线处在直直线段时时为中线线垂直线线方向，曲曲线段时时为测点点切线的的垂直线线方向。2.横断断面测量量逐桩施施测，断断面布置置数量及及横向测测点与设设计对应应，当地地形发生生变化时时适当加加密。3.横断断面的施施测宽度度要满足足路基及及给排水水设施的的需要。在在

11、横断面面施测中中应反映映地形、地地物、地地质的变变化，并并标出相相关水位、建建筑物等等位置。同同时要做做好施工工期间临临时排水水总体规规划和建建设，临临时排水水设施应应与永久久性排水水设施综综合考虑虑，并与与工程影影响范围围内的自自然排水水系统相相协调。4.2场场地清理理4.2.1砍树挖挖根、表表土清除除、挖除除淤泥。图4-11：表土土清除图4-22：砍树树挖根1.路基基范围内内的乔木木、灌木木等均在在清表前前砍伐或或移植，并并妥善处处理。对对于路堑堑边坡坡坡顶至截截水沟范范围内的的原生植植被予以以保留。2.路基基范围内内的垃圾圾、有机机物残渣渣及原地地面以下下的草皮皮、农作作物的根根系和表表

12、土应按按设计要要求深度度予以清清除，并并且集中中堆放，供供土地复复耕和绿绿化使用用。图4-33：挖除除树木图4-44：填前前压实3.路基基用地范范围及取取土场范范围内的的树根应应全部挖挖除。4.路线线跨越河河、塘、湖湖段，应应采取修筑围围堰等措措施，排排除积水水，挖除除非适用用的路基基基底材材料。5.路基基范围内内的建筑筑物（包包括不能能被利用用的旧桥桥梁、旧旧涵洞、旧旧路面等等）在路路基施工工前拆除除，对正正在使用用的道路路设施及及构造物物，对其其正常使使用做出出妥善安安排之后后拆除。6.原有有结构物物的地下下部分，其其挖深深度和和范围应应符合公公路路基基施工技技术规范范和设设计要求求。拆除

13、除原有结结构物或或障碍物物需要进进行爆破破或其它它作业有有可能损损伤新结结构物时时，必须须在新建建工程开开工前完完成。7.所有有指定为为可利用用的材料料，有序序堆放于于指定区区域。对对废弃材材料，应应按监理理工程师师指示妥妥善处理理。对于于因拆除除施工造造成的坑穴穴，按设设计或监监理工程程师要求求的材料料回填并并夯实。8.场地地清理完完成后，全全面进行行填前碾碾压，使使其压实实度达到到规范要要求。图4-55：清淤淤前图4-66：回填填后4.2.2一般规规定1.路基基开工前前，应在全全面理解解设计要要求和设设计意图图，组织现现场调查查和核实实。2.在详详尽的现现场调查查后，应应根据设设计要求求、

14、合同同、现场场情况等等，编制制实施性性施工组组织设计计，并上上报监理理批准。3.路基基开工前前必须建建立健全全质量、环保、安安全管理理体系，并并对各类类施工人人员进行行岗位培培训和技技术、安安全交底底。4.临时时工程，应满足足正常施施工需要要，应保证证路基施施工影响响范围内内原有道道路、结结构物及及农田水水利等设设施的原原有使用用功能。4.2.3试验1.路基基施工前前应按照照合同规规定和要要求，建立项项目部工工地试验验室，并经质质监部门门能力核核验。根根据施工工需求在在工区设设立工区区检测室室。2.路基基施工前前，应对路路堤段基基底土进进行相关关试验。每公里里至少取取2个点；土质变化化大时，视

15、视具体情情况增加加取样点点数。3.应及及时对来来源不同同、性质不不同的拟拟作为路路堤填料料的材料料进行复复查和取取样试验验。土的的试验项项目包括括天然含含水率、液液限、塑塑限、标标准击实实试验、CCBR试试验等，必要时应做颗粒分析、相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀等试验。4.2.4施工便便道路基施工工前，应根据据工程实实际情况况修筑能能满足工工程需要要的施工工便道及及便桥，施工便道应贯全线，且应设置在路基边线以外。若受地形限制，施工便道无法设置在路基便线以外，应采取相应保护路基施工质量的措施，并经监理工程师批准。第五章施工工工艺流程程及施工工工法5.1一一般路基基施工路堤填筑筑施工

16、按按三阶段段、四区区段、八八流程水水平分层填填筑。三三阶段：准备阶阶段施施工阶段段检查查签证阶阶段；四四区段：填筑区摊摊铺平整整区碾碾压区检验区区；八流流程：施施工准备备基底底处理分层填填筑摊铺铺整平碾压夯夯实检检验签证证路面面基成型型边坡坡整修。5.1.1试验段段施工1.试验验段选择择（1）在在路基填填筑前，必须进进行试验验路段施施工。试验段段开工报报告须报报监理工工程师批批准后方方可开始始试验段段施工。（2）不不同土质质应分别别做试验验段，试试验段长长度不宜宜小于100mm。试验验段施工工前，要要对基底底土及路路基填料料按规定定频率做做相关试试验。（3）不不同地质质条件、不不同断面面形式需

17、需分别进进行试验验段施工工。2.试验验段施工工目的施施工目的的：根据据现场路路基填料料和预先先确定的的施工机械械设备情情况，通通过试验验路段施工工确定合合理的松松铺厚度度、碾压压遍数和和施工最佳佳控制含含水量等等工艺参参数。指指导整个个标段的的路基填填筑施工工。3.试验验路段施施工工艺艺（1）分分层填筑筑填筑压压实按照照“区段段流程法法”横向全全宽、纵向水水平分层层填筑施施工。作业区区段划分分：填土土区段、平平整区段段、碾压压区段、检检测区段段。从最底底一层开开始分层层填筑，每每层填筑筑不大于于30ccm，分分层填筑筑厚度应应根据压压实机械械压实能能力、填填料种类类和要求求的压实实密度，填填筑

18、的松松铺厚度度由工艺艺试验确确定。结合松松铺厚度度d和填筑筑面积ss，计算出出总松铺铺方量VV=d*s，测量单单车运量量（松散方方）N，计算所所需车数数n=VV/N，进而计计算出卸卸车横纵纵间距。并用白白灰线示示出卸土土网格，同同时埋桩桩挂线，标标示松铺铺厚度现现场由专专人指挥挥运输车车辆往方方格内卸卸土。每一水水平层的的全宽应应用同一一种填料料填筑，不不同性质质的填料料，应水水平分层层、分段填筑筑、分层层压实。同同一水平平层路基基的全宽宽应采用用同一种种填料，不不得混合合填筑。每每种填料料的填筑筑层压实实后的连连续厚度度不宜小小于500cm。为保证证填层边边部的压压实质量量，每一填填层都应应

19、进行施施工放线线，放出填填层中线线和填筑筑边线。为为保证填填层边部部的压实实效果，填填筑时宜宜将两侧侧路基各各加宽550。图5-11：网格格上料区区图5-22：方格格上料（2）摊摊铺平整整平整施施工步骤骤及作业业标准根根据埋桩桩挂线高高度，采采用推土土机按全全路堤面面宽均匀摊摊铺。经经推土机机摊铺后后层面高程程比计划划松铺高高程稍高高。用光光轮压路路机快速速静压11遍.平平地机初初平,初初平后层层面高程程达到试试验段确确定的虚虚铺厚度度。用光轮轮压路机机碾压22遍（边部部压34遍），中速或或快速进进行。测量层层面高程程。纵向每每20mm设1个测量量断面，每断面面24个测点点。平地地机根据据断面

20、高高程检查情况况进行精精平。每每一摊铺铺层填料料中的粗粗细料应应摊铺均均匀，不不应有粗粗集料或或细集料料窝，并并使层厚厚均匀、层层面平整整。并应应做成向向两侧横横向33%坡。平整作作业要点点先将中中心线桩桩移置于于一侧路路肩上，并并在桩处处插立标杆杆，扎上上布条，显显示路肩正确高高度，便便于司机机观察。平平地机在在立杆的的对侧作作业时，须须有人观观察指挥挥平地机机调整刀刀片高度度。平地地机以较较大切土土深度进进行粗平平，切除除高处补补平低处处，行驶驶到段落落终端时时，常以以倒退行行驶返回回另一端端，然后再再以较小小的切土土深度进进行精平平，用刮刮刀细致致刮平。一一侧平完完后将中中心桩及及标杆移

21、移到整好好的一侧侧，平地地机在未未平整的的一侧按按上述步步骤进行行整平。路路拱断面面须用调调整刮刀刀角度的的方法，在在平整时时刮出路路面横坡坡。（3）振振动碾压压按照重重型击实实试验确确定最佳佳含水量量的范围围进行填料料含水量量控制，不不大于2%，碾碾压按照照静压一一遍、弱弱震一遍遍、强震震两遍、静静压一遍遍的顺序序进行压压实，压压实完毕毕后进行行压实度度检测。采用重重型、特特重型压压路机，按按平行线线路方向向走行、先先两侧后后中间顺顺序，按按先静压压后弱振振、再强强振的步步骤进行行碾压。按按照工艺试试验确定定的压实实参数控控制压实实速度和和压实遍遍数，一一般压路路机的碾碾压速度度，头两两遍以

22、11.5771.7kmm/h为为宜，以以后用22.02.55km/h，最最大碾压压速度不不宜超过过4.00km/h。施工缝缝搭接碾碾压。各区段段交接处处，应互相相重叠压压实。直线段段由两边边向中间间，曲线线段由内内侧向外外侧，纵向进进退式进进行，边部多多碾压223遍遍。横向轮轮迹重叠叠不少于于40，前前后相邻邻两区段段纵向重重叠不小小于2.0m，上上下两层层填筑接接头处错错开不少少于3mm做到无无漏压、无无死角。（4）质质量检测测项目对填前前碾压后后压实度度检测。最佳含含水率及及施工偏偏差范围围。最大的的压实厚厚度、松松铺系数数。压实遍遍数、压压实速度度与压实实度的关关系。平整度度的检测测。图

23、5-33：机械械压实图5-44：压实实度检测测4.试验验路段总总结（1）确确定机械械的规格格、数量量及最佳佳方案。（2）确确定施工工工艺。（3）最最优的施施工组织织。（4）试试验路段段铺筑结结束后，应应及时进进行试验验检测，分分析试验验、检测测结果，并确定松铺系数、碾压速度、最大压实厚度、最佳含水率并写出试验总结报告，上报监理工程师批准，即可正式提出路基施工开工报告。5.1.2填土路路堤1.施工工工序图图清表填方、推推土机推平平白灰打格格并挂线线含水量检检测平地机分分层整平平振动式压压路机碾碾压（分层层）承包人质质量自检检（压实实度）不填报质量量检验报报告单合格监理理抽检进行下道道工序图5-5

24、5：填土路路基施工工工序图图2.施工工前提条条件（1）施施工前做做好伐树树、除根和和表层土土处理、回填，回填土土应用原原地土或或砂性土土回填，并并按规定定进行压压实。（2）当当基底为为自然地地面坡面面，且自然然地面坡坡度较大大（11：5）时，将坡面面做成台台阶形式式，一般台台阶宽度度不小于于2m，而且台台阶顶面面应做成成向堤内内倾斜44%-66%的坡坡度。（3）对对于处于于水田、山山坳路段段，应首首先开挖挖纵横向向排水沟沟，疏导导地表水水。对于有地地下水露露头处应应视出水水量情况况，设置置永久性性排水设设施。（4）当当开挖纵纵横向排排水沟自自然排水水有困难难的路段段，应设集集水坑，采取人人工强

25、制制排水。（5）土土基开挖挖的纵横横向排水水沟均采采用透水水性材料料回填夯夯实。（6）做做好原地地面临时时排水设设施，并与永永久排水水设施相相结合。排走的的雨水等等，不得得冲入农农田和引引起路基基冲刷。（7）应应将地基基表层碾碾压密实实，并进进行基底底填前压压实度检检测。（8）路路堤填料料应优先先选用级级配较好好的砾类类土、砂砂类土等等粗粒土土作为填填料，不不得使用用淤泥、沼沼泽土、冻冻土、有有机土、含含草皮土、生生活垃圾圾、含有有树根和和腐朽物物质的土土。对液限限大于550，塑性指指数大于于26的土土，不得作作为944、96区填填料。当当粗颗粒粒含量大大于500%，且CBRR指标大大于3时，

26、可直接接作为路路基933区填料料，当粗颗粒粒土含量量小于550%，CCBR指指标大于于3时，根根据室内内试验和和现场试试验路铺铺筑，确确定碾压压参数，可可考虑作作为路基基93区填填料。（9）路路基填方方材料，应应经野外外取土试试验，符符合下表表的规定定时，方方可使用用。表5-11：填土土路基填填料最小小强度和和最大粒粒径表项目分类类路面底面面以下深深度（ccm）填料最小小强度（CBRR）填料最大大粒径（CM）填方路基基路床（00-30）路床（330880）上上路堤（880-1550）下下路堤（1500）854310101515零填及挖挖方路基基路床（00-30）路床（330880）851010

27、（10）土土方路堤堤应分层层填筑压压实，用透水水性不良良的土填填筑路堤堤时，应应控制其含水量量在最佳佳压实含含水量2%之之内。（11）路堤填填土宽度度每侧应应宽于填填层设计计宽度550cmm，压实宽宽度不得得小于设设计宽度。3.施工工工艺（1）土土方路堤堤填筑前前，根据设设计断面面进行路路基分层层，确定每每个填筑筑段落的的填筑层层数及标标高。按按照试验验段取得得的施工工参数、施工工机械组组合及碾碾压工艺艺等按“三三阶段、四四区段、八八流程”的的方法进进行路基基填筑施施工。填填筑在路路床顶面面最后一一层的最最小压实实厚度不不小于110厘米米。图5-66：控制制墩控制制松铺厚厚度（2）路路基达到到

28、一定的的规模长长度后，应按照照工艺严严格实行行“上土土、摊铺、整平、压压实”进进行作业业。（3）碾碾压前对对填筑土土层的松松铺厚度度、平整状状态进行行检查，符合要要求后方方可进行行碾压。先先静压，后后振压。碾碾压时直直线段路路基采用用两边向向中间碾碾压的方方法施工工。压路路机的碾碾压行驶驶速度不不超过44/hh，碾压压达到无无漏压、无无死角，确确保碾压压均匀。达达到试验验阶段获获取的碾碾压遍数数后，及及时进行行压实度度检验，自自检合格格并经监监理工程程师抽检检合格后后方可转转入下道道工序。（4）随随着填方方路基作作业面增增高，在在路基顶顶两侧设设置拦水水带，每每30米开开口设置置临时急急流槽，

29、临临时急流流槽可采采用机制制砖、水泥砂砂浆或彩彩条布设设置，以以防雨水水冲刷边边坡。图5-77：急流流槽图5-88：拦水水带（5）当当填方路路堤分几几个作业业段施工工时，在在两段交交界处，如如不同时时间填筑筑，则先先填段应应按1:1坡度度分层填填筑，每每层碾压压都必须须到边缘缘，逐层层收坡，待待后填段段填筑到到位时再再把交界界面挖成成2米宽的的台阶，分分层填筑筑碾压；当两端端同时施施工时，应应交替搭搭接，搭搭接长度度不小于于两米。（6）压压路机压压实路线线，直线段段宜先两两侧后中中间，小半径径曲线段段由内侧侧向外侧侧，纵向进进退式进进行；横向接接头，对振动动压路机机重叠00.4-00.5mm，对三轮轮压路机机重叠轮轮宽的11/2，前前后相邻邻两区段段宜纵向向重叠11.0-11.5mm，使路路基各点点都得到到压实，避避免土基基产生不不均匀沉沉陷。（7）横横坡陡峻峻地段的的半填半半挖路基基，必须在在山坡上上从填方方坡脚向向上