承台施工工艺(修)10308.docx
《承台施工工艺(修)10308.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《承台施工工艺(修)10308.docx(16页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、福州市琅琅岐闽江江大桥及及接线工工程第合同段段 引桥S99S200墩承台施工方案案编 制:复 核:总工程师师:中铁大桥桥局琅岐岐闽江大大桥III合同段段项目经经理部二0一一一年六月月二十六六日目 录一、编制制依据33二、工程程概况33三、主要要工程数数量表44四、工程程施工方方案概述述4各墩概概况4施工主主要方案案4五、具体体施工方方法及工工艺要点点5、S99#墩施施工方案案5钢板桩桩围堰施施工工艺艺流程55钢板桩桩围堰施施工方法法及技术术要求66围堰内内清基、碎碎石垫层层铺设或或混凝土土垫层浇浇筑8钢板桩桩拔除88承台施施工9准备工工作9钢筋制制安9模板110承台混混凝土浇浇筑111、S11
2、0#S200#墩承承台施工工13基坑开开挖施工工13钢筋制制安,模模板,承承台混凝凝土浇注注14六、安全全质量管管理144人员素素质144必备的的工装、设设备及检检验器具具14质保体体系144质量管管理155安全文文明生产产15一、编制制依据1、福福州市琅琅岐闽江江大桥及及接线工工程施工工图设计计2、市市政桥梁梁工程质质量检验验评定标标准3、公公路桥涵涵施工技技术规范范(JJTJ0041-20000)4、公公路工程程质量检检验评定定标准(JJTG F800/1-20004)5、福福建省高高速公路路施工标标准化管管理指南南(桥桥梁)二、工程程概况福州市琅琅岐闽江江大桥及及接线工工程起点点K0+0
3、000,位于于国道1104线线的23300kkm+2272mm里程号号处,向向西与长长安大道道相交后后,与沈沈海高速速东侧规规划路并并线至亭亭江互通通后,向向东跨越越闽江,至至琅岐岛岛环岛路路与通和和路,全全长6.7899km。整整个工程程包括琅琅岐闽江江大桥、亭亭江互通通、琅岐岐环岛路路互通及及亭江侧侧道路44个部分分。本项目以以主桥跨跨中桩号号K3+6577.0000为分分界点分分成、合同段段。福州市琅琅岐闽江江大桥及及接线工工程第合同段段位于亭亭江侧,起起讫里程程桩号为为K0+0000K33+6557.0000和和亭江接接线JKK0+0000JK11+6558.0000,长长约3.657
4、7km。包包括主桥桥(亭江江侧全长长6344m)、亭亭江侧陆陆上引桥桥、亭江江互通、亭亭江侧道道路(含含主线部部分路段段和亭江江接线)。福州市琅琅岐闽江江大桥及及接线工工程第合同段段位于琅琅岐侧,起起讫里程程桩号KK3+6657.0000K66+7889.0000,长长约3.1322km。包包括主桥桥 (琅琅岐侧全全长6446m,含含跨中合合龙段)、琅岐岐侧水中中引桥、琅琅岐侧陆陆上引桥桥。琅岐岐环岛路路互通和和道路。三、主要要工程数数量表工程项目目单位数量备注岸上引桥桥16.55124承台台m3/个个712.5/11S9号墩墩承台11883.55承台m3/个个12322/4S10 S113号
5、墩墩承台10.5583.55承台m3/个个20588/7S10 S220号墩墩承台四、工程程施工方方案概述述各墩概概况S9SS20号号墩位于于岸上,其其中S99号墩范范围内承承台均为为圆端形形承台,平平面尺寸寸为166.5mm(横向向)12.0m(纵向),端头头设一半半径8.25mm的圆弧弧,承台台高4m,承承台底高高程为+1.3m,采采用C335混凝凝土;SS10S133号墩范范围内承承台均为为矩形承承台,平平面尺寸寸为111.0mm(横向向)8.00m(纵纵向),承承台高3.55m,采采用C335混凝凝土。SS14S200号墩范范围内承承台均为为矩形承承台,平平面尺寸寸为100.5mm(横
6、向向)8.00m(纵纵向),承承台高3.55m,采采用C335混凝凝土。S9#墩墩位于闽闽江琅歧歧侧堤边边(陆侧侧),由由于地质质条件的的限制,表表层0.511.0的的细砂覆覆盖层,细细砂层下下8110m的的淤泥层层,为了了确保承承台的施施工安全全、质量量和进度度,S99#墩承承台施工工采用钢钢板桩围围堰法施施工;SS10S133号墩处处于闽江江琅歧侧侧陆上,均均可采用用陆地常常规方法法施工。S10 S20号墩处于闽江与环岛路之间,修建施工便道后,采用常规方法施工。施工主主要方案案1、S99#墩利利用现有有的施工工便道,采采用钢板板桩围堰堰支护开开挖施工工;2、S110# S113#44个墩利
7、利用现有有的施工工便道,采采取常规规方法施施工。3、S113# S220#77个墩采采取在墩墩旁修建建施工便便道,采采取常规规方法施施工。引桥岸上上承台(SS10S200号墩)采采取放坡坡或支护护开挖的的方式施施工,基基坑开挖挖以机械械为主,人人工为辅辅助施工工。基坑坑开挖时时,采用用放坡开开挖,开开挖深度度较大或或透水较较大,采采取插打打钢板桩桩支挡防防护。基基坑内渗渗水时,设设置汇水水沟和集集水井用用潜水泵泵排水,以以免影响响承台垫垫层及主主体施工工。在钻钻孔桩施施工结束束后,承承台施工工前,测测量放出出基坑中中心位置置、水平平边线和和高程控控制点,随随后进行行场地的的清理,基基坑顶面面四
8、周,应应作好防防、排水水工作,防防止雨水水及其它它地表水水流入坑坑内。岸上承台台施工工工艺流程程为:测测量放线线基坑支支护基坑开开挖基底清清理和垫垫层施工工桩头凿凿除及桩桩基检测测模板、钢钢筋安装装混凝土土灌注混凝土土养护基坑回回填。五、具体体施工方方法及工工艺要点点、S99#墩施施工方案案结合水文文地质条条件, 本墩采采用钢板板桩围堰堰施工,由于墩位位于堤坝内,围堰顶面标高比地面高出0.5m,地面标高+6.0,围堰顶面标高为+6.5m,底标高为-5.5m(入土深度为9.510.0m),封底厚度为0.5m。配备一套围堰及承台模板。钻孔桩施工完成后,拆除钻机,插打套箱围堰钢板桩。围堰侧板板经计算
9、算均符合合要求。钢板桩围围堰的设设计及制制造应保保证其强强度、刚刚度、密密封性能能达到使使用要求求。钢板板采用租租赁形式式进场,根根据设计计、规范范要求对对其质量量严格检检查验收收,现场场采用汽汽车吊或或履带吊吊在便道道上插打打的方法法进行施施工。钢板桩桩围堰施施工工艺艺流程钢板桩围围堰施工工工艺流流程见“钢板桩桩围堰施施工工艺艺框图”。钻孔桩施工完毕插打钢板桩混凝土试件试验围堰内清基铺设碎石垫层或浇注混凝土垫层承台施工桩头凿毛处理桩基质量评定桩基检测钢筋制作绑扎钢筋(安装接地)钢板桩围围堰施工工工艺框框图钢板桩桩围堰施施工方法法及技术术要求钢板桩桩的整修修钢板桩采采用锁口口拉森型钢板板桩,运
10、运到工地地后,应应进行检检查、分分类、编编号及登登记。整整修后钢钢板桩应应符合下下列技术术要求:a.每组组钢板桩桩的宽度度允许偏偏差为30mmm;b.锁口口内外应应光洁、并并呈一直直线;c.锁口口在拼装装处的高高低偏差差均不得得大于22mm;d.锁口口拼接处处应尽量量紧密,间间隙不得得大于33mm;e.锁口口整修后后应用同同类型33m长的的短钢板板桩作试试验,以以233人拉动动通过为为宜,或或以电动动绞车牵牵动,最最大牵引引力不超超过5KKN;f.全长长不得有有焊瘤、钢钢板或其其他突出出物,应应保持平平滑,两两端均应应切割整整齐,上上端按拔拔桩需要要开圆孔孔(千斤斤绳眼)并焊钢钢板加固固圆孔;
11、每组长长度误差差相对中中间一块块长度应应在2mmm以内内;g.钢板板桩的扭扭曲及弯弯曲应符符合施工工规范要要求。钢板桩桩的组拼拼a.选择择、整修修钢板桩桩,将长长度相同同的每三三块钢板板桩套连连成组,同同时将黄黄油、沥沥青混合合物嵌入入锁口内内; b.焊接接钢板桩桩,检查查钢板桩桩两边锁锁口用弧弧形夹箍箍将钢板板桩夹成成与内导导环相符符的弧度度;c.钢板板桩组锁锁口缝用用棉絮和和桐油灰灰嵌缝,嵌嵌缝方法法用竹杆杆塞棉絮絮,外面面再涂一一道桐油油灰或防防水油膏膏。插打钢钢板桩前前的准备备工作a.为使使在搬运运和插打打过程中中,不致致弄错钢钢板桩的的顺序,要要根据锁锁口套插插情况,将将钢板桩桩编成
12、甲甲、乙两两种,用用红线标标出。b.全面面检查导导向框及及其它构构件。c.检查查打钢板板桩用的的沉桩锤锤。d.钢板板桩施工工前,先先进行试试拼和维维修工作作,把钢钢板桩每每三块联联结在一一起。e.在钢钢板桩锁锁口部位位采用涂涂黄油,在在钢板桩桩封底混混凝土部部位涂沥沥青,以以便于插插打和抽抽拨。钢板桩桩的吊运运钢板桩的的准备工工作完成成后,由由汽车运运至墩旁旁,用吊吊机按插插打顺序序堆码。堆堆码层数数最多不不宜超过过四层,每每层用垫垫木搁置置,其高高差不得得大于110mmm,上下下层垫木木中线应应在同一一垂直线线上,允允许偏差差不得大大于200mm。钢板桩桩的插打打利用汽车车吊机配配合DZZ9
13、0震震动打桩桩机插打打,板桩桩插打导导向架采采用型钢钢焊接;插打自自一侧中中间部位位向两侧侧并插打打至另一一侧中间间部位合合龙,再再复打至至设计高高程。a.安插插钢板桩桩是使用用吊机的的两个吊吊钩,将将钢板桩桩从地上上吊起,然然后运用用两个吊吊钩起吊吊和下放放,使钢钢板桩成成垂直状状态,脱脱出小钩钩移向安安插位置置,插入入已就位位的钢板板桩锁口口中。起起吊前,锁锁口内填填嵌黄油油沥青混混合料。箍箍紧钢板板桩用的的弧形卡卡箍,在在插入锁锁口时逐逐个拆除除。b.钢板板桩的插插打方向向采取从从侧面开开始,向向上下游游两侧插插入,在在另一侧侧合龙。这这样两边边延伸,可可连续作作业,加加快施工工进度。c
14、.为使使钢板桩桩在插下下时有准准确方向向,在导导向框内内导环上上预先设设置导向向木,第第一组钢钢板桩即即顺此导导向木插插下。d.每组组钢板桩桩插完以以后,用用短钢筋筋头点焊焊固定在在导向框框顶层内内导环上上,当遇遇到悬挂挂外导环环吊杆的的挑梁时时,应及及时拆除除,并用用钢筋钩钩将外导导环悬挂挂在已插插好的钢钢板桩上上,以免免外导环环变形。当当钢板桩桩全部合合龙后,用用打桩锤锤由上游游及合龙龙处向导导向框两两侧逐次次将钢板板桩打至至设计标标高。e.钢板板桩围堰堰完成以以后,必必须将外外导环与与钢板桩桩之间空空隙逐个个以硬木木塞紧,以以免变形形。f.在插插桩过程程中,应应做到“插桩正正直、分分散偏
15、差差、有偏偏即纠、调调整合龙龙”的要点点。钢板桩桩围堰合合龙在合龙前前剩最后后577片钢板板桩未插插打时,开开始测量量并计算算钢板桩桩底部的的直线距距离,再再根据钢钢板桩的的宽度,计计算出所所需钢板板桩的片片数。钢钢板桩围围堰在合合龙时,两两侧锁口口不一定定平行,会会出现上上大下小小或上小小下大,左左右偏移移等情况况,采用用如下措措施进行行调整:合龙口尺尺寸上下下都大时时,在合合龙口两两侧钢板板桩上点点焊上下下平行吊吊耳,位位置及数数量根据据尺寸大大小的差差值而定定,利用用倒链滑滑车相向向对拉,直直至符合合要求为为止。合龙口上上大下小小时,只只在合龙龙口两侧侧钢板桩桩上部点点焊吊耳耳,位置置及
16、数量量根据尺尺寸大小小的差值值而定,利利用倒链链滑车相相向对位位,直至至符合要要求为止止。合龙口上上小下大大时,只只在合龙龙口两侧侧钢板桩桩上部点点焊上下下平行吊吊耳,位位置及数数量根据据尺寸大大小的差差值而定定,利用用倒链滑滑车向上上部进行行相向对对拉,下下部反向向外拉,直直至符合合要求为为止。合龙口尺尺寸上下下都小时时,在合合龙口两两侧钢板板桩上点点焊上下下平行吊吊耳,位位置及数数量根据据尺寸大大小的差差值而定定,利用用倒链滑滑车反向向外拉,直直至符合合要求为为止。如果采取取以上措措施仍不不能解决决合龙问问题,就就采用特特制型桩桩合龙。插打钢钢板桩预预防倾斜斜的措施施在插钢板板桩前,除除在
17、锁口口内涂以以润滑油油以减少少锁口的的磨阻力力外,同同时在未未插套的的锁口下下端打入入铁楔或或硬木楔楔,防止止沉入时时泥砂堵堵塞锁口口。采用复式式滑车组组纠正钢钢板桩的的倾斜。在坚实土土地带插插钢板桩桩时,可可将桩尖尖截成一一定角度度,利用用其反力力,使已已倾斜的的钢板桩桩逐步恢恢复正常常。围堰内内清基、碎石垫层铺设或混凝土垫层浇筑钢板桩合合龙后,采采用挖机机将围堰堰内基底底面清至至设计标标高,人人工进行行基地休休整,之之后回填填细砂作作渗水层层,在细细砂顶面面铺设一一层碎石石做垫层层或浇注注C200混凝土土垫层。浇注垫层层前,围堰堰清基至至垫层底面面标高以以下0.3m(铺设设碎石垫垫层时为为
18、0.55m),用细砂砂填平,铺铺设一层层碎石做做垫层00.3mm或浇注注混凝土土垫层厚厚度0.1米。钢板桩桩拔除承台施工工完毕后后,拆除除钢板桩桩围堰。钢钢板桩围围堰拆除除工作与与围堰施施工程序序应相反反进行。钢钢板桩拔拔除先行行由下游游方向开开始,对对称施工工至上游游方向,采采用振拔拔锤配履履带吊进进行施工工。拆除除过程必必须时刻刻注意施施工安全全。钢板桩拔拔除方法法:先用用打拔桩桩振动锤锤夹住钢钢板桩头头部振动动1miin22minn,使钢钢板桩周周围的土土松动,产产生“液化”,减少少土对桩桩的摩阻阻力,然然后慢慢慢的往上上振拔。拔拔桩时注注意桩机机的负荷荷情况,发发现上拔拔困难或或拔不上
19、上来时,应应停止拔拔桩,可可先行往往下施打打少许,再再往上拨拨,如此此反复可可将桩拔拔出来。承台施施工准备工工作桩头处处理根据测量量人员放放出的标标高,人人工用风风镐凿除除桩头浮浮浆及多多余的砼砼及时将将碎渣清清理出基基坑。竣工与与放样钻孔桩竣竣工验收收:桩头头处理完完毕,在在钻孔桩桩顶面测测量放出出设计中中心位置置,对其其平面位位置进行行竣工验验收,钻钻孔桩平平面位置置允许偏偏差为1100mmm;桩桩顶主筋筋伸入承承台的长长度应符符合设计计要求,允允许偏差差为1000mm。承台测量量放样:准确测测量放出出承台十十字轴线线及标高高线,并并做上醒醒目标记记。依据据承台十十字轴线线用墨线线弹出承承
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 施工工艺 10308
限制150内