重庆某轻轨高架车站施工组织设计(清水混凝土)(DOC105页)hxlj.doc
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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.编制依据据1. 重庆市市*轻轨站站工程建建筑、结结构、安安装设计计图纸(2009年6月、B版)2. 建设工工程项目目管理规规范GB/503326-200013. 建筑工工程清水水混凝土土施工技技术规范范(DB111/TT4644-20007)4. 混凝土土外加剂剂应用技术术规程(DBBJ011-611-20002)5. 建筑地地基基础础工程施施工质量量验收规规范GB5502002-2200226. 普通混混凝土配配合比设设计规程程(JGJJ55-20000)
2、7. 工程测测量规范范GB5500226-9968. 混凝土土结构工工程施工工质量验验收规范范GB5502004-2200229. 砌体工工程施工工质量验验收规范范GB5502003-22002210. 建筑装装饰装修修工程质质量验收收规范GB50210-200111. 建筑给给水排水水及采暖暖工程施施工质量量验收规规范GB5502442-22002212. 建筑电电气工程程施工质质量验收收规范GB50303-200213. 钢筋机机械连接接通用技技术规程程JGJJ1077-96614. 钢筋焊焊接及验验收规范范JGJJ18-2000115. 建筑施施工扣件件式钢管管脚手架架安全技技术规范范J
3、GJJ1300-2000116. 西南地地区现行行建筑标标准设计计通用图图17. 建筑工工程大模模板技术术规程(JGJ74-2003)18. 混凝土土结构施施工图平平面整体体表示方方法制图图规则和和构造详详图(03GG1011) 目 录编制依据据 22第一章 工程概概况 41、工程程建设基基本概况况 42、工程程地质及及自然条条件概述述 43、工程程设计概概况 54、现场场施工条条件 55、主要要分部分分项工程程量56、工程程特点、难难点、重重点66第二章 施工组组织与部部署71、管理理目标 772、施工工组织机机构73、施工工部署99第三章 施工准准备及资资源配置置计划1111、施工工准备1
4、122、各种种资源配配置计划划12第四章 施工进进度计划划1141、总工工期 1442、施工工各节点点计划及及说明 1143、工期期保证措措施144第五章 施工平平面布置置1551 、平平面布置置原则1152、现场场平面布布置及说说明1153、现场场布置图图16第六章 主要施施工方案案1661、清水水混凝土土系统施施工方案案162、钢筋筋工程施施工方案案 603、外脚脚手架施施工方案案 724、砌体体工程 777第七章 工程质质量保证证措施811、质量量保证体体系框图图822、保证证质量奖奖罚办法法833、加强强施工检检测8334、工程程质量验验收8335、施工工阶段性性的质量量控制措措施84
5、4第八章 工期保保证措施施8441、组织织管理措措施8442、过程程管理措措施8443、 施施工进度度计划的的管理844、物资资供应保保证844第九章 安全文文明施工工措施851、安全全目标8852、安全全保证体体系8553、安全全生产策策划8664、管理理制度887第一章 工程概概况1、工程程建设基基本概况况1建设单位位2建设地点点3建筑面积积68177.9554层数变电所设设备层、站站厅层、站站台板下下夹层、站站台层共共四层5建筑高程程本工程0.0000相当于于绝对标标高为2255.7558m6结构形式式钢筋混凝凝土框架架结构7设计年限限及等级级使用年限限100结构安全全等级一级抗震等级级
6、三级抗震设防防烈度六度建筑重要要性一级耐火等级级一级8混凝土等等级C25、C30、C5009钢筋等级级HPB2235、HRBB335510主要构件件截面尺寸寸()墙300梁500*14000、22000*118000柱14000*18800板120、15002、工程程地质及及自然条条件概述述 2.11、地形形地貌及及地层岩岩性根据重庆庆市勘测测院*车站岩岩土工程程详细勘勘察报告告,场场地地处处长江南南岸岸坡坡中上部部,原始始地貌属属河谷侵侵蚀斜坡坡沟谷地地貌。岩岩层呈单单斜产出出,区内内无断层层,地质质构造简简单。场场地内沿沿途层序序正常,无无滑坡、崩崩塌、危危岩等地地质现象象,场地地稳定,适
7、适宜建设设本工程程。 2.22、气象象车站范围围内的气气象特征征具有空空气湿润润,春早早夏长,冬冬暖多雾雾、秋雨雨绵绵的的特点,年年无霜期期349天左右右。据市气象象局资料料:勘察察区多年年平均气气温18.3CC,月平平均最高高气温是是8月为28.1CC,月平均均最低气气温在1月为5.77C,日最最高气温温43.5CC,日最最低气温温-1.8CC;多年年平均降降水量10882.66mm左右,降降雨多集集中在59月,其其降雨量量最高达达7466.1 mm左右,多多年平均均日最大大降雨量量1222.9mmm,日降降雨量大大于25mmm以上的的大暴雨雨日数占占全年降降雨日数数的62%左右,小小时最大
8、大降雨量量可达62.1mmm。湿度:多多年平均均相对湿湿度约79%,绝对对湿度17.1Hppa左右。风向:主主要风向向为北风风,全年年平均风风速为1.33m/ss左右,最最大风速速为26.1mmm。 2.33、水文文 本场地地为丘陵陵斜坡地地貌,临临近长江江河谷岸岸坡,地地表水系系不发育育,地表表水排泄泄畅通,水水文地质质条件简简单。场场地地下下水可分分为松散散层空隙隙水和基基岩裂隙隙水,由由大气降降水补给给,基岩岩裂隙水水以脉状状或网形形似储存存,本场场地以砂砂质泥岩岩为主,裂裂隙不发发育,基基岩裂隙隙水量小小。根据据*长江大大桥*立交工工程在钻钻孔内采采集的水水样水质质分析成成果,本本场地
9、地地下水对对混凝土土无腐蚀蚀性。 2.44、地震震效应 根据建建筑抗震震设计规规范(GB5500111-220011),拟拟建场地地抗震设设防烈度度为6度,设设计基本本地震加加速度值值为0.005g。 2.55、不良良地质现现象 本车站站场地地地质条件件较好,在在拟建场场地范围围未发现现断层、滑滑坡、软软弱夹层层等不良良地质现现象。3、工程程设计概概况 33.1、建筑筑设计概概况 本工程程为地上上高架四四层侧式式曲线车车站,包包括地面面一层(变变电所设设备层)、二二层(站站厅层)、三三层(站站台板下下层)、四四层(站站台层),车车站中线线总长1200.5778m,上行行线站台台有效长长度120
10、0m,下行行线站台台有效长长度为1222.9776m,车站站标准段段宽14.8m(不含含外挂扶扶梯和平平台宽度度),总总建筑面面积68117.995m。车车站高程程:车站站为平坡坡,轨顶顶高程为为2333.5558m,一层层高程为为2199.7558m,二层层为2255.7558m,三层层为231,2588m,四层层为2344.6008m。建筑重要要性等级级为一级级,防火火等级为为一级,抗抗震等级级为三级级,为无无障碍设设计。本工程外外墙、站站厅公共共区与设设备区的的分隔墙墙、地面面一层轻轻轨备用用房与变变电所分分隔墙均均采用3000mm清水混混凝土墙墙,设备备区内填填充墙采采用陶粒粒空心砖砖
11、,M7.5水泥砂砂浆砌至至该屋顶顶板地。 33.2、结构构设计概概况 本工程程主要承承重结构构为建桥桥合一三三层框架架体系,六六跨,上上行线跨跨径分别别为19.0166m,220.1109mmX4,18.0899m。主体体结构为为门墩结结构(QTYYD011QTTYD007),QTYYD011墩柱间间距为8.66m,其余余门墩墩墩柱间距距为13.4m。 采用现现浇混凝凝土结构构,其中中混凝土土盖梁、锚锚固齿板板、支座座垫石、墩墩柱为C500;桩基护护壁为C25;其余余均为C30。钢筋筋直径12mmm采用HRBB3355热轧带带肋钢筋筋,直径径12mmm采用HPBB2355钢筋,预预埋件采采用Q
12、2335-BB钢,其其中Q2335钢及HPBB2355钢采用E43303型焊条条,HRBB3355钢采用E50003型钢。基基础采用用人工挖挖孔灌注注桩,以以砂岩为为持力层层,建筑筑结构设设计使用用年限为为100年。4、现场场施工条条件 4.11、场地地情况 本车站站为轻轨轨中转站站,位于于*大桥引引桥匝道道下方,车车站位于于圆曲线线和缓和和曲线上上,A轴线曲曲线半径径为2956m,B轴线曲曲线半径径为3099m,AA、B轴线属属于同心心园坐标标为X-666522579007 YY-622530063778南端连连接隧道道,其入入口处有有高切坡坡,高差差10m左右;北端临临近长江江的滨江江路,
13、接接*大桥下下层轨道道结构。车车站下端端原有市市政道路路因苏家家坝立交交施工已已切断,车车站附近近现阶段段人流较较少,多多为附近近居民。 4.22、季节节性施工工条件 本工程程预计开开工时间间为20009年10月份,正正处于重重庆市秋秋雨绵绵绵时期,但但车站处处于大桥桥下方,一一般情况况下不会会受到下下雨的影影响。 4.33、交通通运输条条件 本车站站东北面面为高边边坡,高高度10m左右,南南面为桥桥墩,西西面为脚脚手架搭搭设的人人行天桥桥,东、南南、北面面均无法法形成有有效施工工道路,现现目前已已在西面面人行天天桥下方方外架处处留设了了宽4.55m的临时时施工道道路,施施工现场场内由于于场地
14、狭狭窄,无无法形成成环线,材材料只能能运至施施工现场场西面,预预计在主主体大面面积施工工时交通通运输比比较紧张张。5、主要要分部分分项工程程量项目及材材料规格格单位数量桥梁主体体部分桩基护壁壁C25混混凝土m3230Q2355钢筋kg37311桩基开挖挖挖土量m310533挖石量m3384桩身C30混混凝土m3994HRB3335钢筋kg665222声测管m607墩柱C50混混凝土m3391HRB3335钢筋kg1398821盖梁C50混混凝土m3482HRB3335钢筋kg1024442支撑垫石石C50混混凝土m36.5HRB3335钢筋kg25188房建主体体部分桩基护壁壁C25混混凝土m
15、3246Q2355钢筋kg159990桩基开挖挖挖土量m315733挖石量m3340桩身C30混混凝土m3794HRB3335钢筋kg674990地梁C30混混凝土m3156HRB3335钢筋kg16800墩柱C30混混凝土m3825HRB3335钢筋kg148440梁C30混混凝土m315755HRB3335钢筋kg2992250板C30混混凝土m3682HRB3335钢筋kg818440地下室侧侧墙C30混混凝土m3227HRB3335钢筋Kg340550清水砼墙墙体C30混混凝土m3435HRB3335钢筋Kg652550 6、工工程特点点、难点点、重点点 6.1、本工工程场地地呈长条条
16、形,场场内只有有西面靠靠近人行行天桥处处有施工工道路,且且为单行行道,导导致材料料进场困困难。解决方案案:进行行分段施施工及夜夜间作业业,材料料尽量控控制在夜夜间进场场。 6.2、场地地复杂,位位于*大桥引引桥匝道道下方,四四面均有有桥墩,且且施工场场地净高高受到限限制,不不利于塔塔吊作业业。解决方案案:拟采采用两台台42110塔吊以以确保能能覆盖70%的水平平作业面面积,能能完成吊吊装高度度第三层层(站台台下夹层层)2312588M的模板板安装就就位,2312588M以上的的材料先先用塔吊吊吊至位位于2311.2558M层的卸卸料平台台上,再用人人工进行行垂直运运输与水水平运输输;塔吊安安装
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