现场七大效率损失改善法6分28001.docx
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1、第一讲 微利利时代到到来企业竞争争主题的的演变(上上)(一)企企业竞争争主题的的历史演演变从世界范范围来看看,自二二战后到到20世世纪700年代末末,制造造型企业业竞争的的主题是是“产量量”;从从19778年到到90年年代前后后,企业业竞争的的主题是是“质量量”;11990019996年年,企业业竞争的的主题是是“成本本”;11996620003年年,企业业竞争的的主题是是“市场场反应速速度”;20003年后后,制造造企业的的竞争主主题则是是“整合合”。虽然时间间要比其其他国家家晚几年年甚至几几十年,但但中国制制造业竞竞争主题题的发展展,基本本上也是是沿着这这条道路路行进的的。两相相比较,如如
2、图1-1所示示:图 1-1 企业业竞争主主题的演演变过程程1.产量量竞争时时代在此阶段段,整个个生产运运营管理理所追求求的是怎怎样把产产品做得得更多,怎怎样把生生产的经经济规模模做得更更大。 【案例11】美国的成成功二战后,全全球各个个国家都都准备进进行战后后重建,需需要很多多物资。美美国是少少有的没没有受战战火波及及的国家家,当全全球开始始进行战战后重建建的时候候,它的的产品只只要做出出来,基基本上都都能够卖卖出去。【案例22】中国企业业的“好好日子”中国从改改革开放放前到119944年,一一直处于于“求大大于供”的的状况。企企业只要要有产品品,就不不愁卖不不出去。在在这个阶阶段,经经常看到
3、到的情形形是各地地的供销销员求企企业发货货,因为为产品肯肯定能卖卖出去。中中国企业业在这段段时间过过着无需需太注意意产品质质量和成成本的“好好日子”。2.质量量竞争时时代19788年,日日本第一一这本本书出版版之后,伴伴随着日日本经济济的腾飞飞,全球球生产运运营管理理的思想想产生了了一些变变化,即即从过去去追求产产量,进进入既要要追求产产量,也也要兼顾顾产品质质量的竞竞争主题题,这种种情况一一直持续续到19990年年。【案例11】日本的经经济“奇奇迹”日本在战战后短短短30年年内,竟竟然有五五十几项项产品在在整个国国际市场场的排名名跃居世世界第一一。日本本之所以以能够在在短短330年内内取得如
4、如此成就就,原因因就是它它懂得利利用产品品的质量量、性能能、功能能等特征征来创造造差异化化,寻找找市场的的夹缝,避避开与国国际市场场的正面面交锋,它它是用夹夹缝中求求生存的的策略去去提升产产品的品品质、质质量,创创造差异异化的。【案例22】诸多企业业为什么么会集中中垮台1995519997年年的三年年间,众众多著名名企业象象多米诺诺骨牌一一样陆续续垮台。在在上海、海海南等地地,一夜夜之间出出现了很很多的烂烂尾楼。其中原因因,一方方面是11992219993年年,我国国进行了了很大力力度的宏宏观调控控,更重重要的是是伴随着着产品的的极大丰丰富,消消费者的的质量意意识更强强了,在在消费者者有选择择
5、余地的的情况下下,企业业必须提提高产品品质量,产产品才可可能被消消费者接接受。3.成本本竞争时时代成本竞争争是指在在组织生生产的时时候,既既要追求求产品的的产量和和质量,又又必须保保证自身身的成本本是所有有竞争对对手中最最低的,只只有这样样才可能能获得利利润。11990019996年年,全球球企业的的竞争主主题已变变为成本本竞争。【案例】日本经济济衰退19900年的海海湾战争争,导致致石油价价格大涨涨,进而而造成全全球经济济衰退。与与此同时时,日本本经济中中的泡沫沫开始破破灭,整整个日本本经济开开始走下下坡路。直直至今日日,日本本经济也也未能回回复到鼎鼎盛时期期的状况况。在此此情况下下,人们们
6、开始反反思,生生产经营营中不仅仅要考虑虑产量和和质量,在在原材料料成本大大幅上升升和竞争争愈加激激烈的社社会中,只只有将生生产成本本降低,企企业才可可能生存存和发展展。4.速度度竞争时时代19966年以后后,Innterrnett的广泛泛应用,意意味着企企业获得得资讯的的途径和和时间比比以前要要更容易易,市场场的瞬息息万变意意味着企企业必须须具有对对市场的的快速反反应能力力。因此此在产量量、质量量、成本本之外,对对市场的的反应能能力也成成为企业业竞争的的主题之之一。【案例】金融风暴暴19977年亚洲洲发生金金融风暴暴,东南南亚很多多国家的的企业都都受到影影响,损损失惨重重,甚至至倒闭。这这场金
7、融融风暴固固然有人人为炒作作的因素素,但如如果企业业能对市市场进行行快速反反应,通通过预见见性的转转型,是是能够将将损失降降至最低低的。5.整合合竞争时时代在理论界界看来,未未来市场场竞争主主题的发发展方向向是整合合,即对对整个物物流供应应链进行行全面的的整合,而而不是只只管好自自己一家家工厂,这这样才可可能在降降低成本本的同时时保证产产品的产产量和质质量。【案例】丰田汽车车的惊人人利润20033所,日日本丰田田汽车股股票在美美国股票票市场股股价的总总值,超超越美国国三大汽汽车厂即即福特、克克莱斯勒勒、通用用股票市市场的总总和。虽虽说丰田田公司220033年在全全球只销销售了7728万万部汽车
8、车,可是是它获得得了800亿美金金的利润润,而上上述三大大车厂,只只有不到到15亿亿美金的的利润,且且大部分分利润还还源自营营业外的的收益。例例如福特特依靠的的是汽车车贷款。丰田汽车车公司成成功的关关键在于于整合。它它把一级级、二级级、三级级配套厂厂完全整整合起来来,从三三级配套套厂生产产一个钢钢板,依依次交给给二级配配套厂、一一级配套套厂,直直到把部部件交给给丰田的的组装厂厂,最后后变成一一部车子子,据一一份英国国的统计计资料显显示,全全部过程程仅需要要4.558天。这这意味着着丰田已已经把整整个物流流供应变变成了一一条整合合起来的的生产流流水线。在在这种情情况下,有有人预言言,在未未来15
9、5年内没没有任何何一家汽汽车公司司能够与与丰田公公司相抗抗衡。(二)中中国制造造业进入入“成本本竞争”时时代20044年,因因为原材材料价格格上涨、加加入后国国际竞争争加剧,以以及国家家宏观调调控措施施强化,我我国制造造业已经经进入“成成本竞争争”时代代。【案例】原材料价价格上涨涨迫使企企业降低低成本20044年,国国内煤炭炭、钢铁铁、棉花花等原材材料价格格暴涨,造造成国内内企业生生产成本本上涨,而而且因为为加入,国国内企业业面临着着其他国国家制造造业的竞竞争。这这一年,很很多企业业都处境境艰难,进进行成本本控制已已经成为为必然选选择。【案例】利润下降降逼迫企企业降低低成本20044年,基基于
10、加入入WTOO之后关关税必须须降低的的承诺,中中国汽车车开始滞滞销,价价格开始始崩盘,到到20008年之之后,关关税将降降得更低低,汽车车价格也也将更低低。上海海某汽车车总装厂厂为了降降低成本本,要求求一级二二级三级级配套厂厂降价,且且每年降降幅必须须达到115%18%,最多多的要求求降200%。利利润的缩缩减迫使使企业压压缩成本本。【案例】宏观调控控措施的的实行强强迫企业业降低成成本近年来,建建筑行业业价格涨涨得离谱谱,20004年年我国政政府进行行了改革革开放以以来的第第二轮宏宏观调控控,20005年年又进行行了一次次调控,意意在压低低房价。这这当然对对买房者者有利,但但对于整整个建筑筑行
11、业来来说意味味着利润润降低。因因此,控控制成本本也成为为企业的的必然选选择。(三)成成本竞争争时代等等于微利利竞争时时代在一个竞竞争相对对饱和的的社会中中,在保保证产品品产量和和质量的的前提下下,要获获得暴利利已然不不可能,微微利是不不得已,但但又是必必然的选选择。在在这种情情况下,企企业要生生存和发发展,就就必须进进行成本本控制。220044年,中中国制造造业进入入成本竞竞争时代代,这实实质上意意味着中中国制造造业进入入了微利利竞争时时代。【案例】汽配厂老老板的感感慨上海很多多汽配厂厂的老总总在20004年年下半年年就开始始感慨,应应该早些些思考降降低成本本增加效效益的方方法,因因为总装装厂
12、压低低价格,加加上原材材料价格格上涨,现现在的利利润已经经大不如如前。如如果不尽尽快想办办法降低低成本,在在未来三三年内,就就可能倾倾家荡产产。第二讲 生产产效率损损失企业竞争争主题的的演变(下下)(四)降降本增效效是制造造型企业业的唯一一出路要想达到到企业运运营管理理的六大大指标,就就需要选选择正确确的方向向和方法法对企业业的管理理进行运运作。出出路,无无外乎降降本增效效。1.企业业的生产产运营管管理企业的生生产运营营管理,就就是把企企业的五五大资源源整合起起来,变变成一个个很有效效的运作作系统。这这五大资资源分别别是:人人力、设设备、物物料、章章法和信信息。2.生产产运营的的六大管管理指标
13、标要想驱动动生产运运营管理理这套系系统,就就必须控控制生产产运作系系统,让让它能够够实现对对上述五五大资源源的整合合。那么,该该用什么么指标控控制生产产运营系系统呢?答案很很简单,就就是公认认的六大大管理指指标,即即PQCCDSMM。 P(PProdducttiviity)生生产力 Q(QQuallityy)质量量 C(CCostt)成本本 D(DDeliiverry)交交付的周周期 S(SSafeety)安安全 M(MMoraale)士士气S也可以以解作SSalees,即即销售。生生产运营营系统必必须利用用产品的的产量和和质量,控控制成本本,保证证交期。用用这种方方法来为为销售部部门创造造更
14、多的的销售收收入,即即Salles。M也可以以解作MMoneey,即即金钱。任任何企业业都要达达到最终终的目的的,即赚赚取利润润。没有有利润,其其他的话话都是空空谈。有效管理理和驱动动这个系系统,同同时实现现生产力力增长、质质量提高高及控制制成本的的目的,还还要压缩缩生产周周期,以以支持销销售部门门有更好好的销售售额,为为企业创创造更好好的销售售收入,这这一系列列的过程程称为生生产运营营管理。如如图1-2所示示:图 1-2 生产产运营的的管理思思路示意意图3.生产产经营管管理的效效果和效效率讨论一个个企业生生产经营营管理的的好坏,一一般集中中于两点点,即效效果和效效率 Doo riightt
15、thhingg(做正正确的事事)这里谈的的是效果果,是方方向问题题。即做做一件正正确的事事情,先先要方向向选择正正确,才才可能得得到想要要的结果果。这里里所谈的的大部分分都属于于战略问问题,即即到底该该生产什什么产品品,产品品的功能能、性能能怎样定定位,如如何创造造差异化化,如何何面对目目标顾客客、目标标市场等等。 Doo thhingg riightt(正确确地做事事)这里谈的的是效率率,是方方法问题题。即用用正确的的方法,把把一件事事情做好好,提高高效率,用用最少的的投入,得得到最多多的产出出。【案例】美国第一一次派宇宇航员到到外太空空后,发发现带上上去的圆圆珠笔因因为受到到外太空空失重影
16、影响,不不出水。回回来后,美美国科学学家集思思广益,花花费好几几千万美美元发明明了一种种太空笔笔,结果果第二次次上去果果然没错错,在失失重的状状态下,仍仍然可以以书写正正常。80年代代,美国国的太空空人跟苏苏联的太太空人有有一次见见面,美美国人问问苏联人人,你们们当时是是怎么解解决这个个问题的的?那个个苏联人人一脸迷迷惑,觉觉得非常常好笑,为为什么要要去发明明太空笔笔,改用用铅笔不不就行了了?太空笔如如此,管管理也是是一样的的,就是是必须考考虑成本本。每一一个问题题的解决决方案,都都应该是是在思考考“可不不可以不不用圆珠珠笔而用用铅笔”之之后的解解决方案案。4.降本本增效的的基本思思路如上所述
17、述,制造造型企业业面对的的竞争主主题越走走越复杂杂,越走走难度越越高。根根据现实实的竞争争状态和和未来的的发展方方向,制制造型企企业必须须在保证证产量和和质量的的前提下下,把成成本控制制在合理理的范围围内,以以面对未未来不断断出现的的挑战。可可以说,降降本增效效是制造造型企业业的唯一一出路。【自检11-1】请阐述第第二次世世界大战战以来,制制造型企企业竞争争主题经经历了怎怎样的变变化?_见参考答答案1-1效率跑哪哪去了很多因素素,比如如机器设设备停止止运转、机机器性能能不佳、产产品生产产不合格格需要重重新生产产等,都都会导致致企业生生产效率率难以达达到1000%。 (一)什什么情况况下机器器设
18、备停停止运转转一个企业业若机器器设备停停止运转转,就会会造成企企业生产产效率的的下降。造成机器器设备停停止运转转的情况况有多种种,例如如,机器器坏了,无无法运转转;管理理不当,需需要停工工待料;开工之之初,需需要准备备材料、物物料;机机器需要要安装,需需要暖机机和测试试;没有有订单,没没有办法法生产只只好停工工;设备备进行年年度整修修;工人人要开晨晨会;停停工擦洗洗设备、整整理现场场。又如如,需要要切换生生产产品品,改变变生产流流程,更更换磨具具,这些些过程设设备都会会停止运运转(二)总总结和定定义各种种停机损损失对各种停停机损失失进行总总结,可可以做如如下分类类:1.计划划损失计划损失失指的
19、是是计划性性停产,即即可以预预料到的的停机损损失,这这种损失失在很多多情况下下是不可可避免的的。扣除除计划损损失,剩剩下的工工作时间间称作“负负荷时间间”。【案例】订单对企企业的影影响现代企业业必须根根据市场场和订单单进行生生产。倘倘若没有有订单,或或者订单单不均衡衡,就会会导致计计划性停停产。2.时间间损失这部分损损失是指指除计划划性停产产外的停停机损失失。如果果说计划划损失是是不可避避免的,那那么通过过改善管管理,时时间损失失却是可可以减少少的。扣扣除时间间损失,剩剩下的“负负荷时间间”称作作“稼动动时间”。具具体而言言,时间间损失可可以归纳纳为: 管理理不当 开机机准备 产品品切换 故障
20、障维修(三)机机器在运运转时也也会有效效率损失失?机器在不不运转的的时候会会造成效效率损失失,这不不难理解解。那么么机器在在运转的的时候是是否也存存在效率率损失呢呢?答案案是肯定定的。机器在运运转时也也会有效效率损失失的原因因有多种种。例如如,生产产流水线线或者设设备,本本来一小小时可以以生产1100个个产品,可可是因为为缺乏保保养,不不敢把机机器开足足马力,就就必须降降低速度度,一小小时就只只能生产产5060个个;生产产不良产产品,必必须重新新生产;生产过过多,可可能卖不不出去,造造成产品品的积压压(四)总总结和定定义性能能损失、不不良损失失和生产产过多的的机会损损失机器器在运转转时候的的效
21、率损损失,可可以归结结为性能能损失、不不良损失失和生产产过多的的机会损损失。1.性能能损失性能损失失指的是是因为缺缺乏保养养,机器器无法满满负荷生生产,或或者需要要短暂停停机。扣扣除性能能损失浪浪费的时时间,剩剩下的“稼稼动时间间”称作作“净稼稼动时间间”。具具体而言言,性能能损失主主要包括括: 短暂暂停机 速度度损失2.不良良损失不良损失失指的是是因为生生产的产产品不合合格,导导致重新新生产的的损失。扣扣除不良良损失浪浪费的时时间,剩剩下的“净净稼动时时间”称称作“有有价值时时间”。具具体而言言,不良良损失主主要包括括: 制造造不良 返工工修整3.生产产过多的的机会损损失产品并非非生产的的越
22、多越越好,只只有生产产适销对对路的产产品,才才可能在在人力、设设备、物物料、章章法和信信息这五五大资源源恒定的的情况下下获得最最大利益益。上述几种种生产效效率损失失,可以以通过下下图来表表述:图1-33 九大生生产效率率损失示示意图【自检11-2】生产效率率的九大大损失指指的是哪哪些?_见参考答答案1-2第三讲计划性性效率损损失(上上)计划性效效率损失失的原因因分析(一)计计划性停停产损失失这部分损损失并非非来自生生产部门门,很大大程度上上来自于于整个商商业环境境,或是是因为生生产流程程必须停停产,因因此经常常将这部部分损失失在绩效效考核中中剔除。 因无无订单(含订单单不平衡衡)、年年度盘点点
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