关于交通安全讲话演讲.doc
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1、关于交通平安讲话演讲【摘要】:p 】:】关于交通平安讲话演讲为的会员投稿推荐,但愿对你的学习工作带来帮助。不断探究新形式、新方法,催促和推动企业落实平安消费主体责任。汽运公司全面落实“谁主管、谁负责”原那么,明确各个岗位的平安责任,逐月考核,当月兑现。港务集团提出“每位职工都是平安第一责任人”的新理念,全面进步基层职工平安责任意识,提升各单位主要负责人平安责任意识。接下来是WTT为大家整理的关于交通平安讲话,方便大家阅读与鉴赏!大家好!今天我讲座的题目是从小养成良好的交通习惯。我国几年来,每年道路交通事故造成10余万人死亡,还造成了许多人的伤亡和大量的财产损失。学生发生交通事故也占10%左右。
2、交通事故已经引起了全社会的普遍关注。交通平安是平安文化的一个重要组成局部,对交通平安的重视就是对人的生命的重视,是人类社会文明和进步的表现。小学生应该从小养成良好的交通习惯。文明的交通行为,是小学生良好的精神风气的表达,也是社会公共道德的要求。小学生要养成良好的交通习惯,应该具备以下几个方面的平安素质:(一)树立交通平安意识:心里时刻想着交通平安,增强交通规那么意识和交通事故防范意识。(二)掌握交通平安知识:理解交通平安规律和交通平安根本知识,知道如何预防交通事故。(三)掌握交通规那么:掌握交通法规中关于交通规那么的规定。(四)增强交通法规的自觉性:不管道路上有没有交通警察或其别人的监视,都应
3、该自觉遵守交通法规的规定。在我国道路上,既有汽车、摩托车、拖拉机等机动车和自行车、人力车等非机动车行驶,还有行人在行走。为了交通平安,减少它们发生冲突,要想方法把它们分开,我国道路交通有两个根本规那么。车辆靠右行驶:在道路上行驶的车辆需靠右行驶。假如靠道路左侧骑自行车,就成了逆行,是一种交通违章行为。人车各行其道:机动车、非机动车和行人都应在自己行驶的路面范围行驶,而不能随意行驶到别人的路面上去。交通警察在管理交通时,采用隔离带、隔离护栏等物理隔离或划设交通标线把道路路面划分成几个局部。道路中间局部供机动车行驶,叫机动车道;在机动车行车道旁边为非机动车道,供自行车等非机动车行驶;最靠边的局部为
4、人行道,行人走路需在人行道上行走。在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上,机动车在中间行驶,非机动车靠右边行驶。行人须走人行道,没有人行道的靠路边行走。为了更好地宣传交通平安知识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出建议:(一)我们要认真学习交通平安的法律法规,遵守交通规那么,加强平安意识,树立交通平安文明公德;(二)当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;(三)当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;(四)严禁12周岁以下的学生骑自行车。同志们:这次全县农村道路交通平安管理工作推进会,主要任务是
5、进一步贯彻落实市、县关于实在加强农村道路交通平安管理工作相关精神,部署和推进我县农村道路交通平安管理工作,进一步促进平安消费责任落实、乡镇职能转变和监管形式创新,努力实现我县农村道路交通平安管理新打破。刚刚,易桂蕊局长就前期工作进展了通报,并对下一步工作进展了安排,李宗刚局长就今年农村道路交通平安管理工作考核作了很好的发言,请大家认真抓好贯彻落实。下面,我就全县农村道路交通平安管理讲三点意见。一、进一步进步认识、统一思想,实在增强推进农村道路交通平安管理的紧迫感和责任感近年来,县委、县政府的正确领导下,全县各级各部门从加快推进社会新农村建立全局出发,统筹城乡交通开展,农村公路建立获得了重大打破
6、,农村道路交通网络进一步形成,为新农村建立和全县经济社会开展提供了强劲支撑。但随着农村道路建立的突飞猛进,农村人流、物流、车流也随之迅猛增长,农村道路交通平安管理问题开场凸显,并成为现阶段事故预防工作的重点和难点,其特征主要表如今三个方面:一是违章多。通过对近几年农村道路交通事故分析p 得出:95%以上的农村道路交通平安事故系违法违章造成。二是管理难。农村道路交通平安管理涉及职能部门多、基层力量弱、监管经费少,加之农村道路路多、面宽、量大,对交通违法行为往往只能采取突击检查的形式,管理工作难以深化持久,不能做到标本兼治。三是隐患大。受资金、地形限制,我县广阔农村道路安保工程建立相对滞后,平安隐
7、患不能得到及时整改。一些农村地区客运运力无法满足群众出行需求,催生大量无牌无证车辆涌入农村道路从事非法营运,增加了农村道路交通的平安风险。为此,全县各乡镇、县级成员单位务必高度重视农村道路交通平安管理工作,充分认识当前我县农村道路交通平安管理存在的困难和问题,实在增强抓好工作落实的紧迫感和责任感,积极探究农村交通平安管理的新路子、新方法,全力加强农村道路交通平安根底管理工作。二、进一步突出重点、狠抓落实,着力农村道路交通平安管理“四大难题”各乡镇要从当前我县农村道路交通平安管理的重点难点出发,努力解决好无人管、管不了、无权管、管不好的“四大难题”。(一)明确主体、建立机构、落实人员,确保农村道
8、路交通平安有人管。6月初,县政府出台下发关于实在加强农村道路交通平安管理工作的意见(古府发?20_?87号),进一步明确各乡镇是农村道路交通平安管理主体,要实在做好农村道路交通平安管理工作。随后,县政府办发文要求各乡镇在6月30日前组建“交管办”、统一挂牌、装备人员,但9月15日,我到局部乡镇就农村道路交通平安管管工作进展了实地调研,从调研情况来看,形势不容乐观,各乡镇工作进展不平衡,有的乡镇工作很有起色,有的乡镇还没有理顺,特别是极少数乡镇,直今“交管办”牌子都没有领取或领了尚未挂牌,对县政府工作意见置假设罔闻、毫不执行,在这里提出严厉批评。(二)保障经费、落实场地、配齐装备,确保乡镇交管办
9、可以管。在前期检查调研情况来看,局部乡镇对交管办经费尚未落实、装备尚未装备。对此,各乡镇要结合本地实际,将人员工作经费和平安防护装备费用纳入财政预算,实在加大经费保障力度,落实办公场所,装备电脑、摄像机或照像机等必要的办公设备。对县级统一装备的执法装备,请公安局牵头,抓紧与财政等部门对接,尽快采取装备相关装备,确保各项管理工作有序开展。(三)委托监管、协助执法、强化培训,确保乡镇有权管。按照农村道路交通平安管理相关法律法规、规章制度及文件要求,安监、公安、交通、农机等部门要把相关职能职责和监管事项委托给乡镇,并与乡镇政府适时开展综合执法,建立结合执法和协助管理长效机制。同时,县法制办牵头,安监
10、、公安、交通运输、农业等部门配合,尽快组织全县乡镇交管办工作人员分期分批进展岗前培训,经考试合格获得行政协助执法证件后,迅速开展工作。(四)完善制度、强化措施、落实责任,确保农村道路平安管得好。为确保农村道路交通平安可以管得住、管得好、管出成效,县级相关职能部门要积极配合乡镇交管办从制度、措施和职责上加强管理。一是建立工作制度。要制定合适本辖区实际的工作标准和制度,涵盖道路隐患排查整治要求、驾驶人员管理、车辆管理,使交管办日常管理更加标准、合理、公正;二是明确管理措施。要重点加强辖区营运客车、危化品车、摩托车、校车的常态监管,与交警大、中队、运管部门实现信息互通和共享,建立违法信息的举报制度,
11、充分发挥乡镇及其村社交通管理员、信息员的作用;三是明确工作职责。要认真落实交通管理员、信息员以及村社相关协管人员的工作职责,采取包片、包路段等形式,不留死角和监管盲区,确保监管到位。三、进一步多措并举、综合施策,努力创始我县农村道路交通平安管理新场面农村道路交通平安管理是一项长期、复杂的系统工程,各乡镇、县级成员单位要创新思路、改良方法,多措并举、狠抓落实,努力创始我县农村道路交通平安管理工作的新场面。(一)加强基层根底工作,准确掌握辖区根本情况。(二)加大交通平安宣传,努力进步交通平安意识。(三)继续完善根底设施,大力改善农村道路通行条件。县级有关职能部门要积极配合乡镇,进一步加大平安投入,
12、逐步完善农村道路交通平安设施,逐步改善农村道路的通行条件,进步通路率和通车率。进一步加大对危险路段和事故多发路段的治理,加强县乡以下道路交通标志、标牌、标线的设置工作,在三级以下山区公路设置客运车辆夜间制止通行的禁令标志,在急弯、临水、临崖路段设置波型防护栏或防撞墙,在长下坡路段设置减速震荡线。对不能及时设置和完善标志标线等防护警示设施的路段,要采取相应临时处置措施,有效预防交通事故发生。对新建、改建的农村公路,必须严格落实平安防护设施建立同时设计、同时施工、同时投入使用的“三同时”制度,严格把好设计审查关、工程质量关和开工验收关“三道关口”。(四)加快开展农村客运,不断进步农村客运覆盖面。大
13、力开展农村客运是解决农民出行难问题的最终途径,也是有效缓解非法营运车辆非法载人严重交通违法行为的重要手段。交通运输部门要以平安优质便民为出发点和落脚点,通过调研、评估等方式,统筹协调农村公路和农村客运的开展,从线路规划、客运根底设施建立等方面最大限度地考虑群众利益,对符合通行客车条件的农村线路投放运力,开通客运班车,进步农村客运覆盖面,最大限度地方便于民,让农民群众乘上方便车、放心车。同时,组织专门力量进一步加大对非法营运的打击和处理力度,实在保护合法经营,努力维护农村运输市场秩序,确保群众出行平安。(五)强化工作目的考核,严格追究责任。县安办要对各乡镇农村道路交通平安管理工作实行严格的平安目
14、的考核,建立鼓励约束机制,纳入平安消费年度目的考核,并综合排名。一年内发生较大农村道路交通事故的乡镇政府,除按照相关规定对责任人进展追究外,还要对当年平安消费工作实行否决制,乡镇政府及相关部门主要领导要向县政府述职。县上还将适时组织对各乡镇工作推进情况进展督导检查,对工作不落实、责任不落实的,将严肃追究相关人员责任。同志们,农村道路交通平安管理任务艰巨、责任重大,让我们在县委、县政府的坚强领导下,狠抓落实,深化推进,严格监管,全力保障人民群众出行平安,为加快实现城乡交通统筹、营造平安畅通有序环境、助推县域经济最好最快开展作出新的更大奉献。谢谢大家!各位教师、同学们大家好!今天很快乐来到这里和大
15、家一齐参加交通平安宣传活动。同学们对道路和车辆并不生疏,因为每天上学放学的时候都要上路、乘车。随着改革开放的深化,国民经济的飞速开展,繁忙的马路活力勃勃。路上车水马龙,交通流量凶猛增长,人们的生活节奏也随之加快,外出更加频繁。就在这一片祥和、欢乐的环境里,同学们可否知道,马路又是一个“无硝烟的战场”,在这个战场上我们国家每年死于交通事故的人数就有10万人,平均每天死亡270多人死于交通事故。全国各地发生在中小学生身上的交通平安事故不断,交通事故已成为学生意外伤亡的一大原因,学生交通伤亡事故给社会、家庭带来无法弥合的伤痛。这些事故发生的原因当然很多,但缺乏必要的交通平安意识和自我保持才能及应急避
16、险才能是主要原因,因此加强对中小学生的交通平安宣传教育工作,非常必要。中华人民共和国道路交通平安法施行是我们国家道路交通法制建立历程中的一座里程碑,在道路交通案发中也明确规定教育部行政部门、学校将道路交通平安教育纳入法制教育的内容。国家各个部门也特别重视交通平安问题,尤其是在校学生的交通平安问题。并且1996年教育部等七部门发文关于建立全国中小学生平安教育日制度的通知规定全国中小学生“平安教育日”定为每年的3月份最后一周的星期一。在去年6月份为维护学校和幼儿园及周边良好的治安秩序,保障师生人身、财产平安,根据公安机关的职责,公安部制定了八项工作措施,其中有关交通平安的就有四条。如今各学校的领导
17、对交通平安工作也都非常重视,为进步学生的交通平安意识,预防和防止交通事故的发生,想了不少的方法,定了不少措施,如交警在校门口执勤,建立学生通道,在学校中开展交通平安宣传活动,给同学们上交通宣传课等。举办这样的交通平安专题学习教育,可以使同学们掌握一定的交通平安知识,加强自我保护意识,预防和减少因违背道路交通平安法而引发交通事故。同学们自身也要加强学习道路交通法律、法规,进一步增强自身的交通法制观念,养成执法、懂法、守法的良好习惯,加强防范道路交通事故的才能。下面就和大家一齐来共同学习交通平安方面的一些知识。一、交通根本通行原那么1、右侧通行原那么。我国实行的是右侧通行原那么。2、各行其道原那么
18、。简单说就是各走各的路。二、交通信号、交通标志、标线交通平安设施包括交通信号、交通标志和交通标线等,它们是道路交通管理的重要组成局部,是道路交通管理的重要手段,也是道路交通管理法规中最常与人们打交道的内容,是确立人们使用道路的权利的根本,是确保道路交通平安和畅通方面发挥着不可替代的作用,也是最常与人们打交道的内容。不管是走路、还是驾驶摩托车、汽车,都要和交通信号、交通标志和交通标线打交道。1、交通信号交通信号分为:指挥灯信号、人行横道灯信号和手势信号。 指挥灯交通信号1.红灯为代表制止的颜色。红灯亮时,不准车辆、行人通行。2.绿灯为准许通过的颜色。绿灯亮时,准许车辆、行人通行。3.黄灯为代表警
19、告的颜色。黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停顿线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行;另外有些很多学校要求同学们戴“小黄帽”也是因为黄色色彩鲜明,司机叔叔好辨。4.黄灯闪烁;黄灯闪烁的信号通常夜间单独设在路口,用以提醒车辆驾驶员和行人注意穿插路口,不具有控制交通先行和让行的作用。人行横道灯信号人行横道信号灯由红、绿两色组成。1.绿灯亮时,准许行人通行;2.绿灯闪烁时,不准行人通行,但已进人人行横道的,可以继续通行;3.红灯亮时,不准行人通行。交警手势信号手势信号主要用于交通警察临时指挥车辆通行。手势信号灵敏方便,起到弥补指挥灯信号僵化缺乏的作用,它可以由值勤的交通警察根据当时道路的
20、交通情况灵敏使用。假如车辆和行人遇有灯光信号(交通信号灯)、交通标志和交通标线与交通警察的指挥不一致时,应首先服从交通警察的指挥。2、交通标志道路交通标志,指的是用图案、符号、文字、特定的颜色和几何形状向人们传达道路信息,表达交通管理指令的静态交通平安设施。我国现代的道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类,一共255种。下面我们来学习一下主标志的内容:警告标志警告标志,是指用在特定的路段和地点,用以警告驾驶员和行人注意危险地点的标志。警告标志的形状是顶角朝上的等边三角形。其颜色是黄色、黑边、黑图案。禁令标志禁令标志是一种制止或者限制车辆的某种交通行为的标志,对各种车辆的流量、流向起调节、疏导和
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