5+星级诞生的背后观致3轿车安全性深入解析.doc

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1、5+星级诞生的背后观致3轿车平安性深化解析60.5分，间隔 总分值只差了1.5分这是观致3轿车在C-NCAP测试中的得分，这样的成绩令其打破了C-NCAP已测试车型的最高得分记录，同时也意味着20_年版C-NCAP规那么施行以来首个5+星级的诞生。在4月23日的20_年度C-NCAP第一批评价结果信息发布会上，当C-NCAP管理中心主任赵航宣布观致3轿车的C-NCAP得分为60.5分的时候，现场一片惊叹之声。大家很清楚，60.5分对于观致3轿车意味着什幺。20_年版C-NCAP管理规那么开展至今，进展评价的车型已达107款截至20_年第一批测试车型，还从未有车型获得过5+星级评价。这样一款定位

2、于紧凑级轿车市场的车型，还是一款“Made in China”车型，获得如此高分，实属不易。假如把C-NCAP测试比作一场考试的话，那观致3轿车无疑是“学霸”级别的。将C-NCAP得分记录大幅进步在20_年版C-NCAP管理规那么下，总分为62分，到达60分才可以获得5+星级评价。新规那么施行近3年，截至20_年第一批车型，共测试了107款车型，其中不乏沃尔沃V40、宝马320i、凯迪拉克_TS等豪华品牌车型，但成绩都没有到达60分。观致3轿车是观致第一款量产车型，其C-NCAP得分却到达60.5分，间隔 总分值只差了1.5分，这不得不说是一种奇迹。之前，长安CS75在20_年C-NCAP第4

3、批测试中，以59分的成绩获得5星级评价，创造了C-NCAP的得分记录。如今，观致3轿车这样一款“初出茅庐”的三厢轿车，却能获此高分，并将C-NCAP得分记录大幅进步，确实让人有“后生可畏”之感。所有平安气囊以及平安带均出自TRW天合参与测试的车型为观致3 轿车1.6T自动致臻增强型，市场购置价格为17.79万元。测试车型装备了驾驶员侧平安带提醒装置、乘员侧平安提醒装置、侧面平安气囊及气帘、ISOFI_装置以及ESC，共得到4分的加分。平安带、平安气囊等约束系统对于车辆发生碰撞时，减少车内乘员所受到的伤害发挥着至关重要的作用。对于汽车企业而言，要想让车辆的约束系统到达较高的程度，选择优秀的零部件

4、供给商显得至关重要。笔者注意到，观致3轿车所装备的前排正面平安气囊、侧面平安气囊与气帘、前后排平安带均出自天合上海公司，而天合作为全球领先的汽车平安系统供给商，在被动平安方面拥有着丰富的经历。这些重要的约束系统均出自同一家零部件供给商，这在所测试过的车型中还是比拟少见的，但正因为如此，更有利于让整个约束系统的匹配更加合理，对乘员形成很好的保护。在两项正面碰撞测试中，观致3轿车的表现接近完美在正面100%碰撞测试中，观致3轿车得到16.95分，得分率到达94.17%，成绩排在20_年版C-NCAP规那么测试的107款车型中的第2位。其中，前排假人的头部、颈部以及大腿部位都是总分值，只是在胸部和小

5、腿部位略有失分。观致3轿车在正面40%碰撞测试中的表现那么可以用“惊艳”来形容。前排乘员共得到17.57分，得分率到达97.6%，创造了该项试验的最高得分记录。正面40%碰撞测试中，试验车的速度为64km/h，对于车身构造的强度、吸能性以及约束系统的匹配有着极高的要求。观致3轿车可以在严苛的标准下获得近乎总分值的成绩，是对观致平安开发团队不懈努力的充分肯定。从详细评价结果来看，前排假人的头颈部、大腿和小腿部位都得到了总分值，只是在最难得分的胸部略有失分，但胸部的得分率仍然很高，到达89.25%。侧面碰撞和鞭打试验均获总分值在侧面碰撞测试中，观致3轿车收获了总分值。一方面，这是因为其侧面车身构造

6、设计合理，具有很强的抵御变形的才能；另一方面，撞击侧装备侧面平安气囊与气帘，为乘员提供了多重保护。鞭打试验中，观致3轿车的试验得分为7.35分，换算为C-NCAP得分为总分值4分，说明其驾驶席座椅设计合理，能在车辆遇到追尾碰撞事故时给乘员提供很好的保护。对于后排乘员的保护格外重视和很多合资以及进口品牌车型不注重后排乘员保护不同的是，观致3轿车在后排乘员的保护方面也丝毫没有懈怠。后排装备了具有预紧及限力功能的平安带，这在同级别车型中较为少见。从详细得分情况来看，正面100%碰撞试验中，后排女性假人共得到了1.87分，得分率为93.5%；在正面40%碰撞和侧面碰撞试验中，后排女性假人更是得到了总分

7、值，堪称完美，这在C-NCAP测试中是极为少见的情况。观致3轿车获得5+星级评价，看似意料之外却又在情理之中观致3轿车在C-NCAP测试中得到60.5分的高分，有些出乎大家的意料，但实际上，观致早已“心中有数”。据悉，为确保观致3轿车高标准的平安性能，观致汽车招募了全球汽车平安技术专家仅设计阶段参与平安设计的工程师就有近20_人，他们一同开发了先进的主、被动平安系统，最大程度地降低了事故发生的概率并将事故伤害最小化。观致3轿车的车身构造设计参照了最新的事故平安与乘员保护研究结果，运用了先进的计算机模拟技术，在研发中为工程师提供了考量车身强度的数据根据，使观致3轿车的平安表现更加出色。实际上，早

8、在20_年9月，观致3轿车便在Euro NCAP测试中获得了5星级评价，由此成为第一个自中国并获得Euro NCAP最高评级的汽车品牌。观致3轿车在Euro NCAP所有4项碰撞测试中均获得了优秀的成绩成人乘员保护：95%，儿童乘员保护：87%，行人保护：77%，平安辅助系统：81%，并以88%的综合得分率成为20_年参与Euro NCAP测试的所有车辆中得分最高的车型，同时也是Euro NCAP历年来碰撞平安测试成绩最好的车型之一。所谓“真金不怕火炼”，观致3轿车在Euro NCAP和C-NCAP测试中都有出彩的表现，说明其具备过硬的品质和全面的平安性。总结观致3轿车获得如此高分是其在各个试验中都有平衡表现的结果，其不仅注重前排乘员的保护，对于后排乘员保护也尤为重视。其车身构造的巩固性在高速碰撞试验中得到了最正确验证，乘员各部位得到很好的保护也反响出约束系统的匹配到达了顶级程度。另外，测试车型是从4S店直接购置而来，这对产品一致性也是一大考验。观致3轿车荣获C-NCAP 5+星级评价，为观致汽车将来的产品开了个好头，也为中国品牌车型树立了平安标杆。第 6 页 共 6 页