2022实用的物流类实习报告范文汇总八篇.docx
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1、2022实用的物流类实习报告范文汇总八篇物流类实习报告 篇1一.实习目的:为了更好的适应以后的学习和工作,在这五天时间里主要学习了物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程,为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的相识。二.实习要求:了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的看法,了解物流配送中心的主要流程。三.实习单位概要:1.惠州南方物流公司介绍:南方物流于1993年起先与tcl合作,至1996年起先成为tcl运输主要合作伙伴,到1999年双方成立“tcl南方物流有限公司”,由南方物流在惠州投资1亿元兴建了占地面积100
2、亩的物流基地,从今与tcl进一步形成战略结盟关系,成为物流企业与家电企业合作的典范。惠州物流基地于 XX年11月全部建成并正式投入运用,与tcl的合作范围也由初期的单一运输服务,扩展到今日的集运输、仓储、配送、中转、装卸搬运、包装于一体化的物流服务。(1)保障业务运作的平稳过渡南方物流在与客户客户储运业务的长期磨合中,培育了一大批从事客户业务的管理人才和一线操作人才。单公司广州总部及惠州基地干脆为客户业务供应服务的人员就达100人左右。南方物流对客户生产基地内部储运业务相关的业务范围、业务流程、作业标准、管理模式,以至生产基地环境,设施分布,工作接口,沟通渠道等都已非常熟识,在长期的业务往来中
3、双方已达到融为一体的程度。(2)完备的硬件基础设施南方物流于XX年在客户惠州生产基地旁边购置100亩地产,主要兴建与客户配套服务的仓储项目,一次性建立仓库面积达2.3万平方米,当年投入运用后始终为客户供应仓储服务。南方物流同时在惠州基地修建了一栋面积达2千6百多平方米的4层办公楼,一栋面积达3千2百多平方米的5层员工宿舍楼,配套4000多平方米的停车场,以及700平方米的员工食堂。园林式的工作和生活环境,集仓储、办公、员工食宿、司机停车为一体化的物流园区,为承包客户现有的储运业务打造了坚实的基础,具备了其它任何一家物流公司目前无法供应的硬件设施。(3)业务运作和服务质量的比较优势a.kpi量化
4、服务考核南方物流建立了严格的运行质量和服务质量的内部kpi自我考核机制,对运作质量进行严格监控。公司内部管理上的大力改革,人力资源上的不断引进和积累,服务意识和运作质量的显著提高,得到了客户物管中心的认可,这也从根本上保障了客户内部储运业务外包后的运作服务质量。b.先进的信息管理系统南方物流从1999年初起先,始终致力于物流信息系统的研发,信息系统对客户物流服务手段和信息处理技术的提升,赢得了客户物管中心及相关领导的高度评价,顺应物流供应链管理的纵向延长,我司的信息系统功能将得到不断的提升,从软件上形成对客户储运业务的强有力支持。我们能做到:提高运作效率,降低客户物流成本南方物流惠州基地具有完
5、备的硬件基础设施严格的内部kpi量化考核,供应专业物流公司的运作服务质量配套仓储、运输信息系统,供应增值物流资迅服务南方物流承包客户储运业务,拥有其它任何一家物流公司无法具备的比较优势。南方物流将用长远的战略眼光来对待双方业务的合作,双方更广袤领域的物流合作,必将给双方带来更深远意义的“双赢”局面。四.实习感想:刚到南方物流公司,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本学问。对于物流的本身感到很神奇,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通
6、过五天的简洁了解,使我对于物流配送有了更加深刻的相识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避开,高层货架利用率严峻低下。野蛮的装卸看法更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。五.实习结论及建议:1.物流配送中心存在的问题:a.各部门之间的协调实力差,物流区域布局不合理;b.仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;c.野蛮装卸导致货损、货差率过高;d.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,严峻导致退货量过多,造成不必要的资源奢侈;f.配送
7、中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;2.针对上述问题所提出的合理化建议和看法:a.加强各部门之间沟通和联系力度,合理安排各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适。物流类实习报告 篇2通过班主任、院办袁泉老师的介绍,我在成都瑞成物流有限公司完成了我生平的第一次实习,工作岗位是操作员,收获颇多。所谓操作员就是什么都要做的员工。我喜爱这样的工作,熬炼了我的臂膀,磨练了我的意志,也培育了自己在困难环境中学习的实力。物流,是一个很新兴的行业,在成都更是这样。几乎还
8、处于一个很原始的发展阶段:拉几个人,弄几台车,租两间库房,便能开张营业。蚂蚁物流的李浪就是这样干起来的。但是在蚂蚁物流不断发展的同时,更多的物流公司却悄无声息的“死去”。缘由何在?缺人!缺在这样的发展条件下,能吃苦耐劳而且忠诚的高素养员工!瑞成的年龄和学院的年龄相当,从事第三方物流(即给从生产到消费这个供应链供应物流服务),10名员工(包括两位老总、一名操作经理、两名客服)共同实现50000件的月平均货流量。所以,无论是脑力还是体力对每个人都有着很高的要求。实习时,每天也只有8点15分这个上班时间,没有固定的下班时间,没有周末。瑞成物流的业务流程是:到厂家接货货物分拣开好每个客户的货物清单清点
9、货物品种和数量发货到专线公司送货人员回公司交单、报账货物追踪。在实习的过程中,我有幸参加了每一个操作环节,而且得到了许多单独操作的机会,这极大的增长了我的阅历和工作阅历。下面我将和大家一起共享我在整个暑期实习中的所得。一、谈择业情愿去小公司首先,我想以诸葛孔明为例。“卧龙凤雏得其一可得天下”,以这般名气,27岁出山的卧龙先生,完全可以在曹操或者孙权这些“大老板”的帐下谋得一份好差事,拿一份高工资,但他却宁愿选择和当时还一无全部的“小老板”刘备一起创业,并在后来一起拼得了三分天下其一的基业和取得了拜相封侯的个人发展。他的择业经验值得我们高校生借鉴:第一,小公司供发展和施展的空间更大,自己的建议和
10、想法能更简单被接受,因此更能实现自己的价值;其次,伴随公司的成长而成长,不仅给自己带来物质上丰厚的回报,还能充分体验到胜利的感觉;第三,即使公司破产,自己从中获得的阅历对自己以后不论是创业还是就业,都是一笔珍贵的财宝。因此,年轻人拿自己的青春在小公司上“赌”一把,值!这就是我的择业观。二、谈吃苦耐劳“忍”得苦中苦你能吃苦吗?或许来自农村的孩子会说,这原来就是我的一种品行。不见得!高校生到社会后,我们求得生存的资本是什么:是父辈留下的万贯家私?还是自己家庭广泛的人脉关系?抑或是自己很高的学历?假如这三个问题的答案都是否定的,那我们耐以生存的就只有比别人吃的苦,比别人更勤奋。我在瑞成是这样取得老总
11、的器重和基层员工的敬重的:先抛开高校生的身份做一名优秀的搬运工。以搬箱子为例,搬运工一次能搬四个,我只能搬动三个,但是搬运工跑一趟我能跑两趟,而且始终都是这样做。那接下来发展的问题也就解决了,搬运工能做的事我能做,而且能做的更好更快,但我高校生能做的事,搬运工却是一件也做不了。老板不用这种人用谁?三、谈忠诚和跳槽在瑞成,人员流淌很大,仅7月份,就有5名员工先后离职这也成为了公司现在发展的瓶颈。在任何正在进行资本积累的公司,都须要能有一批忠诚的员工。但跳槽在每个人身上都是难免发生的事。如何解决这个冲突?瑞成的成浩总经理对我讲了三点:第一,你感觉在目前的公司不能学到任何东西;其次,你在公司已经是最
12、优秀的,其他任何人都已不能再影响到你;第三,你的创业条件已经成熟。假如这三点不能满意其一,那么请你留下,因为公司须要你,你也须要这个平台。四、学校学的东西真的在社会中用不到吗我数学不好,但我从数学证明题中就学到了一种思维:要解决一个问题,已经有哪些可用条件,怎么来用这些条件?还差哪些东西,怎样能得到这些缺的东西?假如自己做不好,谁能帮你?一个行之有效的解决问题的程序!我渴望胜利!我认同必需首先通过好好学习获得最至少的学问和技能这个观念。假如把胜利比作一个精彩的楼盘,那自己储备的学问和拥有的技能就好比是建筑材料这是最基本的东西,要建成楼盘,少了这些东西,谈都不要谈。楼盘是否“精彩”,最终才由“个
13、人思维”这个东西说了算。五,谈一种职业素养执行力我的体会只有一句话:老板花钱请我们去,是帮他解决问题的,不单是让我们去找问题,甚至去制造问题。六,谈感恩。我感谢锦城,感谢锦城的以吃苦耐劳意志训练、组织纪律与团队精神训练、职业素养实力训练为核心的“三创三练”教化和以忠心、孝心、爱心为核心的“三心”明德教化。是这些让我在初次体验社会的时候就能得到社会认可。特殊感谢袁泉老师始终以来对我的帮助和指导!物流类实习报告 篇3在此次实习中,工作量比较大的应当是“二轮部综合管理组管理人员工时调查”这个项目,这个项目我也许用了两个星期的时间去调查工时。我一起先并不认为这是一件很难做的事,但事实并非如此,其中最难
14、的一点是沟通问题,充分而有效的沟通在这个项目中显得特殊重要,在听取了我科室领导的一些指导性建议后,最终我还是拿到了自己想要的数据。一、实习说明(1)实习时间:20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日(2)实习地点:xxxx储运有限公司二轮物流业务部(3)实习性质:毕业实习二、实习单位简介xxxx有限公司是华南地区物流行业具有肯定影响力的中日合资企业。公司于1997年8月在广州注册经营,现有员工总数超过2300人。xxxx有限公司目前合资方及股比为:xx汽车集团商贸有限公司(40%)、广州市xx实业发展有限公司(10%)、日本捆包运输xxxx(30%)(日本本田公司的物流配套公司)、xxx
15、x株式会社(10%)和xx运输株式会社(10%)。公司以汽车、摩托车工业为产业主体,以综合物流配送服务为经营主线,汲取和导入日本先进物流配送技术,以工业选购物流、生产物流、销售物流为主业经营,是一家综合实力雄厚,面对广阔工业企业的物流配套公司。公司目前的主要客户有:xxxx汽车有限公司、xxxx(广州)有限公司、xxx(中国)汽车有限公司等。企业宗旨:管理一流、技术一流、生产一流、服务一流,以低成本、高质效的综合物流模式,成为链接生产、销售与消费关系的纽带,为促进社会生产发展作出不懈努力。三、实习环境实习期间,我在xxxx储运有限公司二轮物流业务部业务管理科工作,二轮物流业务部主要从事xxxx
16、摩托(广州)有限公司的综合物流配送服务为经营主线;该部门共分为五个科室:业务管理科、捆包科、运输科、成品物流科和物流中心。我被支配在业务管理科,该科室有部长助理(兼科长)1名,系长1名,组长5人。四、实习过程(1)了解过程一个期盼已久的日子最终到来了,20xx年xx月xx日,我很荣幸能加入富田日捆公司,来到这里实习,心理充溢了自信,希望自己有一天能留在富田日捆,发挥自己的聪慧才智,为公司出力,作贡献。xxxx二轮物流业务部实习的第一天,早上7点50分我们就到了业务管理科那里报到,然后我被分到了业务管理组,可能是第一天来到二轮部,一起先有点不知所措,有些时候真的不知道做什么好。下班后,虽然觉得比
17、较累,但还是蛮兴奋的,因为我可以自己出来工作了,不再完全是学生身份,已经是半个社会人了。实习的其次天,我的心情和今日的天气一样,很快乐,也很明朗。还记得上一次过来二轮部参观的时候,从进入厂区后,我对这里的人、事和物都很感爱好(这里的人和物跟外面的有很明显的“区分”),这里的生产现场从始到终都贯穿着5S(整理、整顿、清扫、清洁和素养),从生产厂房到厂区干道,宿舍到饭堂,都很卫生,一切都井然有序,员工都很有礼貌,生活习惯也很好,饭堂里你不会看到插队打饭的人,餐桌上也很卫生,不会把吃剩的饭菜乱丢在餐桌上。今日早上,我们组组长带我去了生产现场,了解选购系和仕样系的一些基本操作和基本流程,从选购回来的物
18、流包装,如托盘(木制或铁制)到检验入库,保管等,托盘库存量一般为一个工作日的托盘用量;另外,在成品科那里,从五羊本田的组装到成品车包装,有条不紊地进行着,分工明细,让我见到了先进的生产组装技术和捆包技术等。第一个星期来到这里,我对公司周边的环境还是比较生疏。(2)摸索过程经过一个星期的磨合,我对二轮物流业务部门各科室的管理人员和周边环境都有了肯定的了解。很记得第一个星期我所做的工作都是比较琐碎的,比如会议室的物品摆放、投影仪调设、帮同事带东西上A2或去周转区等,我很明白系长这样做的目的是让我快点熟识二轮物流业务部的环境,以便交任务给我。在其次个星期,系长起先让我跟潘衡学习下如何制作后勤需求表和
19、订加班车票,我觉得很快,这两件工作,我听了他讲了一篇然后登记操作的步骤,回到宿舍再看上几个小时,我就学会了。后来我发觉了后勤需求表存在一些问题,EXCLE表格太困难,经过我的一番修改后,变得更加简洁,这让我们能更好地为其他科室服务。第四个星期我和潘衡组织了一场部级篮球竞赛,更让我相识了许多其他科室的同事,加深了我和他们的感情,这为我以后开展工作奠定了基础。(3)实际作战不知不觉,实习已经过了一个月,我对5个科室的基本运作流程一个较具体的了解对管理层人员都较熟识了,系长这个星期支配了一个特殊的项目给我二轮物流业务部综合管理组人员的工时调查。这是一个很特殊的项目,有肯定的保密性工作。系长在这个项目
20、里给了我许多建议:比如项目推动的方法及如何进行可行性分析等。做这个调查项目的时候,常常会出现一些问题,会遇到大大小小的困难,比如人家供应给我的工时不真实,或工时无法统计,或统计单位不一样等,这些都是小问题,我都能自己解决;但是让我头疼的是,有些管理人员不怎么协作我的工作,或许是沟通方面还存在一些问题吧,这让人家很担忧自己的工时不饱和,可能会被公司“炒鱿鱼”,其实他们这方面的担忧是多余的,我们做这个调的目的并不是想辞退某些员工。后来科长给了一些沟通方面的建议,这让我工作开展起来顺当了许多,我奔跑于各个科室的办公室,象只辛勤的小蜜蜂,成天飞来飞去,跟综合管理组的人渐渐也熟识了,他们不再象一起先那样
21、拒绝我了,起先很主动回应我的提问,经过两个星期的奔波,最终我拿到了我要的数据。拿到工时调查的数据后,我起先对数据进行分析,主要是对综合管理组人员进行纵向比较和横向比较:每个人的工时,除去午饭时间和小休时间(共45分钟),对每个管理人员作出一个饼图(工时是否饱和);再对每个管理组人员从不同科室作对比,同一样工作为什么所耗的工时不相同。最终作出决策,制作出PPT,对各科室提出若干建议,比如把ISO工作交给平安员,合并某些人的工作,增加某些人的工时等。这个项目一共花了三个星期的时间去做,虽然用时比较长,但还是得到了系长的确定。通过这两个月的实习,我发觉自己还有许多的不足的地方,须要改正,还有许多技能
22、须要自己去学习,以适应以后的工作和生活。五、实习期工作总结与收获逝者如斯夫,不舍昼夜。不知不觉来到富田日捆二轮业务部实习已经接近两个月了,回首这段实习生活,我有渴望、有追求、有胜利也有失败,我孜孜不倦,不断地挑战自我,充溢自己;拓宽了自己的学问面,学习到了许多课堂以外的学问,甚至在学校难以学到的东西。作为刚到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面状况的了解都是比较生疏的,呈现在眼前的一幕幕有时难免有些茫然。一起先我对公司的各项规章制度,平安生产操作规程及工作中的相关留意事项等都不是很了解,通过公司的一些平安培训以及听组长的介绍,我对公司环境比较熟识了。自从对公司环境有所了解熟
23、识后,起先有些惊慌的心起先渐渐安静下来,工作期间每天按时上班,系长或组长给我安排工作任务。另外在工作中,我遇到一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,实在解决不了的,再向科室领导反映状况,恳求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简洁的问题,渐渐提高自己解决处理问题的实力。这样从而让我在工作时的自信念不断增加,对工作的主动性也有所提高。通过此次实习,我学会了运用所学学问解决处理简洁问题的方法与技巧,用得比较多的是EXCLE(制作损益会资料),也学会了与同事相处沟通的有效方法途径,积累了处理有关人际关系问题的阅历方法。同时我感受到了社
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