南京三桥D1标移动模架不锈钢箱梁模板的设计与施工15803.docx
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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.南京三桥D1标移动模架箱梁模板的设计与施工中港二航局第四分公司 孙立军移动模架是目前较先进流行的桥梁施工法。但采用此设备浇筑的箱梁外观难以达到美观的效果。采用移动模架施工法保证混凝土脱模后具有良好的外观,除使用的材料、混凝土浇筑工艺影响混凝土外观质量以外,模板的质量是至关重要的一项因素。模板的设计不合理以及制作的缺陷均会严重地影响混凝土的外观质量。以往的工程在施工当中不太注重外观质量,造成了模板的设计刚度较弱、拉杆布置很密。在制作时,厂家对模板的尺寸、平整度
2、控制不严,造成模板拼装时有较大的错台及尺寸偏差较大的诸多问题存在。模板的选材同样影响着混凝土的外观质量。一、D1标标箱梁概概况D1标箱梁梁共有单单幅255跨,双双幅500跨。其其跨中标标准截面面尺寸为为顶板宽宽15.4m、底底板宽66.2mm、腹板板厚500cm、翼翼缘板宽宽4.11m、顶顶底板厚厚25ccm。箱梁跨中标标准截面面尺寸图图二、清水混混凝土箱箱梁模板板的设计计、制作作方案为了达到清清水混凝凝土的要要求,我我部加大大了模板板的设计计与制作作力度。力力争将以以往模板板的缺陷陷在设计计制作上上避免,如如不可能能避免的的话,要要将缺陷陷的不利利影响降降到最低低。在设计与制制作上我我们在以
3、以下几个个方面作作了较大大的改进进和加强强:. 箱梁梁模板的的刚度。模模板的刚刚度是保保证外形形尺寸的的最基本本条件。考虑到采用移动模架施工箱梁,模板的拆拼次数少,以及降低移动模架自身的重量,采用了6mm优质热轧钢板做面板,以及利于提高平整度和刚度的槽钢8作模板次梁。模板主梁采用H25型钢。. 模板板的分块块。横桥桥向宽度度翼缘板板、腹板板均为无无拼接缝缝,底模模从中间间分为两两块。纵纵桥向长长度均不不小于77.0mm为一段段,总共共分8段段共计558.77m长。. 模板板拼缝的的处理。模模板的拼拼缝采用用常规的的螺栓连连接,螺螺栓孔采采用模数数化开孔孔。在模模板的块块与块之间,增增设定位位凹
4、槽,用于调整模板的错台现象。. 模板板拉杆。箱箱梁较高高,拉杆杆孔对外外观的影影响较小小,故箱箱梁腹板板设两层层拉杆。这样可可以在保保证模板板刚度的的情况下下,降低低模板重重量。. 材料料的选用用。模板板的材料料均选用用新轧制制无变形形的钢材材。面板板采用66mm板板。. 板面面的处理理。箱梁梁模板表表面贴焊焊不锈钢钢板。. 边框框的处理理。钢模模板的边边框质量量是决定定模板的的拼装质质量的一一个重要要因素。为为了使拼拼装后的的模板尺尺寸精度度高,降降低拼缝缝的宽度度,使拼拼缝顺直直,模板板厂家在在制作完完毕后,要要将模板板周边刨刨边处理理。(制制作模板板时,为为了满足足刨边的的工艺需需要,模
5、模板的制制作尺寸寸要稍大大于设计计尺寸。). 模板板尺寸。制制作模板板时严格格控制尺尺寸,满满足南南京长江江第三大大桥清水水混凝土土质量标标准及质质量控制制要点的的要求。三、箱梁模模板计算算1、设计依依据 南南京长江江第三大大桥施工工图第第三册第第五分册(北北引桥上上部结构构(一)) 南南京长江江第三大大桥清水水混凝土土质量标标准及质质量控制制要点 钢钢结构设设计规范范(GGBJ117-888) 钢钢结构工工程施工工及验收收规范(GGB5002055-955) 钢钢结构工工程质量量评定标标准(GGB50022221-995)建筑筑结构荷荷载规范范(GGBJ99-877)公路路桥涵施施工技术术规
6、范(JJTJ0041-20000)公路路施工手手册(桥桥涵)(上上册)路桥桥施工计计算手册册(人人民交通通出版社社出版)2、施工工工况 浇浇筑方式式采用泵泵送机振振,浇筑筑速度为为1.5m/hh,坍落落度偏安安全考虑虑为166188cm。初初凝时间间综合考考虑为223225小时时。3、设计计计算模板最最大侧压压力计算算根据以下两两个公式式计算取取小值。 公公式一: 公公式二: 式中: 新浇筑筑的混凝凝土对模模板的最最大侧压压力(kkN/mm2); 混凝土土的容重重取255kN/m3; 新浇混混凝土的的初凝时时间200h;混凝土外外加剂影影响修正正系数,取取1.22;混凝土的的坍落度度影响系系数
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