地铁车站主体结构施工方案10402.docx

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1、福州市轨道交通1号线二期工程第四标段 三江口站主体结构施工方案目 录录1 编制制依据112 工程程概况112.1工工程概况况12.2地地质概况况22.3车车站结构构设计概概况33 施工工准备443.1 施工场场地准备备43.2 技术准准备53.3 施工组组织53.4 物资设设备计划划73.5物物资材料料吊装884 工期期计划994.1施施工进度度管理994.2 施工进进度计划划94.3工工期保证证措施995 总体体施工方方案1115.1施施工方案案概述1115.2施施工顺序序安排1135.3车车站主体体结构施施工工艺艺流程1146 结构构工程施施工方法法146.1单单段施工工步序1146.2接

2、接地网施施工1666.3垫垫层施工工方法1166.4底底板施工工方法1166.5侧侧墙施工工方法1176.6结结构立柱柱施工方方法1886.7顶顶板、梁梁施工方方法1996.8盾盾构洞门门环的安安装方法法196.9内内部结构构施工2207 结构构工程施施工技术术措施2207.1模模板工程程施工2207.2预预埋件及及预留孔孔洞施工工技术措措施2227.3钢钢筋工程程施工技技术措施施237.4砼砼施工技技术措施施247.5车车站结构构测量措措施2777.6顶顶板回填填及路面面恢复2288质量保保证措施施298.1质质量保证证体系2298.2检检测试验验方法及及措施3318.3施施工控制制措施33

3、39安全保保证措施施429.1安安全监管管机构4429.2安安全保证证体系4429.4具具体安全全措施44510环境境保护措措施48810.11建立环环境保护护体系44810.22主要环环境影响响的控制制保证措措施48811施工工应急预预案50011.11应急原原则50011.22 应急急组织及及职责55011.33 应急急处理程程序52211.44常见事事故的预预防及应应对措施施531 编制制依据(1)施工图图-第四四篇-车车站工程程-第二二十五册册-三江江口站-第二分分册-结结构与防防水-第第一部分分 车站站围护结结构(2)福州市轨轨道交通通1线二期工程程详勘阶阶段-三三江口站站-岩土土工

4、程勘勘察报告告(3)国国家现行行有关施施工及验验收规范范、规则则、质量量技术标标准，以以及福州州地区在在安全文文明施工工、环境境保护、交交通组织织等方面面的规定定：1) 工程建建设施工工企业质质量管理理规范(GB/T5004300-20007)2) 地下铁铁道设计计规范（GGB5001577-20013）3) 地下铁铁道工程程施工及及验收规规范（GGB5002999-19999）220033版4) 地下工工程防水水技术规规范（GGB5001088-20008）5) 工程测测量规范范（GGB5000266-20007）6) 钢筋混混凝土工工程施工工及验收收规范（GGB500204-20115）7

5、) 建筑安安装工程程质量检检验评定定统一标标准（GGBJ3300-20113）8) 地下防防水工程程施工及及验收规规范（GGB5002088-20011）9) 城市轨轨道交通通工程监监测技术术规范（GGB5009111-20013）10) 地铁杂杂散电流流腐蚀防防护技术术规程（CCJJ449-992）11) 建筑施施工模版版安全技技术规范范（JJGJ1162-20008）12) 建筑施施工承插插式钢管管支撑架架安全技技术规范范（JJGJ 2311-20010）13) 建筑桩桩基检测测技术规规程（JJGJ1106-20114）14) 地铁限限界标准准（CCJJ996-220033）15) 混凝土

6、土结构工工程施工工规范（GGB5006666-20011）16) 混凝土土质量控控制标准准（GGB5001644-20011）17) 混凝土土结构现现场检测测技术标标准（GGB/TT507784-20113）2 工程程概况2.1工工程概况况三江口站站为一号号线终点点站，位位于现状状下洋村村鱼塘及及已拆迁迁房屋范范围内，沿沿在建新新洲路方方向布设设。东侧侧明挖区区间与在在建南江江滨东大大道垂直直相接。车站长1181.6m，标标准段宽宽42.8m。车车站为地地下一层层侧式车车站，共共设四个个出入口口两组风风亭，采采用明挖挖顺筑法法施工。三江口站站为地下下一层（局局部二层层）箱型型框架结结构，车车站

7、纵向向各层板板坡度为为2，顶板板覆土22.15.11m。主主体结构构采用明明挖顺作作法施工工，站前前西明挖挖区段采采用工法法桩围护护结构形形式，站站后东明明挖区段段主要采采用放坡坡开挖，局局部工法法桩支护护围护结结构形式式，明挖挖区间抗抗浮采用用墙趾压压土。图2-11三江口口站平面面布置图图2.2地地质概况况2.2.1工程程地质概概况三江口站站及两端端明挖区区基坑底底标高为为-2.002.550m，开开挖深度度6m10.6m，基基坑开挖挖深度范范围内涉涉及土层层主要有有层粉质质粘土、1层淤泥夹砂、2层中砂、2A层含泥中砂、3层淤泥夹砂，其他还涉及1层杂填土、2层填土、填砂。地质断面图详见附图；

8、2.2.1水文文地质概概况（一）地地表水本工程地地表水主主要为市市区内河河水及闽闽江，其其水位主主要受河河道水闸闸调节控控制，据据了解内内河水位位标高平平时多为为4.225.55米，而而近年市市区内涝涝最高水水位约77.5米米。三江口站站护堤内内分布有有3口鱼塘塘，鱼塘塘水深11.52.55m，塘塘底分布布有淤泥泥；三江江口站护护堤外为为潮间带带，地表表水与乌乌龙江相相通，积积水较多多。（二）地地下水地下水主主要赋存存、运移移于基岩岩裂隙、风风化残积积层的孔孔隙、裂裂隙中和和第四系系冲积、海海积、冲冲洪积等等成因的的松散、松松软的淤淤泥、粘粘土和砂砂砾卵石石层的孔孔隙中。主主要补给给来源于于大

9、气降降水。在在闽江两两岸的孔孔隙含水水岩组中中，除大大气降水水补给外外，闽江江水的补补给是其其主要来来源。根据含水水层分布布、岩性性特征和和埋深条条件，可可划分为为松散岩岩类孔隙隙含水岩岩组、风风化残积积层孔隙隙裂隙含含水岩组组、基岩岩裂隙含含水岩组组三大类类。2.3车车站结构构设计概概况2.3.1设计计标准车站主体体结构采采用明挖挖顺作法法施工，主主体结构构采用现现浇钢筋筋混凝土土框架，主主体结构构采用全全包防水水层，侧侧墙和围围护结构构间采用用柔性防防水层，两两侧之间间紧贴。车站主体体结构构构件按设设计使用用年限1100年年进行耐耐久性设设计。结构永久久构件安安全等级级为一级级，耐火火等级

10、为为一级。各各类构件件的安全全等级宜宜与整个个结构的的安全等等级相同同。结构抗浮浮设计：抗浮安安全系数数不小于于1.005（不不考虑侧侧壁摩阻阻力）主体结构构抗震等等级为三三级，按按设防烈烈度7度度进行抗抗震验算算，抗震震设防分分类为乙乙类，结结构抗震震措施为为等级为为二级，抗抗震措施施等级为为三级。按荷载效效应标准准组合并并考虑长长期作用用影响的的最大计计算裂缝缝宽度允允许值，对对于迎水水面为00.2mmm，对对于背水水面为00.3mmm，且且不得有有贯穿裂裂缝。2.3.2 工工程材料料（一） 主体结构构采用钢钢筋混凝凝土结构构，各部部位混凝凝标号如如下（二） 顶板、顶顶梁、内内衬墙和和暗柱

11、采采用C335防水水混凝土土，防水水抗渗等等级为PP8。底底板、底底梁采用用C355防水混混凝土，防防水抗渗渗等级为为P100。（三） 中板、中中梁、内内墙、楼楼梯、站站台板采采用C335混凝凝土。（四） 明柱采用用C500混凝土土，个别别例外另另行标注注。（五） 底板下垫垫层采用用C200细石混混凝土，盾盾构井回回填采用用C355混凝土土。后浇带、后后浇孔、盾盾构工作作井孔口口封堵等等后浇砼砼采用微微膨胀砼砼，等级级较普通通位置提提高一级级。 2.3.3主要要结构形形式本站设计计的结构构跨度、层层高、梁梁板、侧侧墙、立立柱的尺尺寸及形形式见表表2.22-1结结构形式式一览表表。表2.22-1

12、 车站结结构（梁梁、板、柱柱）形式式一览表表序号项 目目结构部位位单位说明1建筑面积积总建筑面面积m2153332.222层数地下层主体结构构1层 （局部部活塞风风道设夹夹层）3层高地下一层层mm58000599008500011240004结构形式式基础类型型钢筋混凝凝土结构构结构类型型明挖区间间单柱双双跨/车车站多柱柱多跨5地下防水水结构自防防水C35、PP8抗渗渗混凝土土C35、PP10抗抗渗混凝凝土材料防水水防水卷材材及防水水涂料层层全包防防水6结构断面尺寸侧墙厚度度mm700柱断面mm结构中隔隔墙4000明挖区间间40008000、122008000、车站主体体600010000、5

13、50012000梁断面mm底板暗梁梁80007000顶板梁11600012000、1160007000顶板下翻翻600012000顶板mm700，局局部活塞塞风道8800底板mm700/80007楼梯结构构形式楼 梯梯现浇钢筋筋混凝土土图2-33三江口口站设计计混凝土土强度值值3 施工工准备3.1 施工场场地准备备施工场地地分为钢钢筋加工工区、杂杂料区、生生活区及及主体结结构施工工区。两两处钢筋筋加工区区设在两两明挖区区间与车车站交界界处，主主要用于于钢筋原原材存放放、加工工钢筋、半半成品存存放，周周转材料料存放；生活区区设在西西侧明挖挖区间南南侧；杂杂料区设设置钢筋筋加工区区旁，主要要用存放

14、放各项杂杂料、施施工机具具。车站站垂直运运输采用用两台塔塔式起重重机进行行，对于于塔式起起重机不不能覆盖盖区域采采用汽车车吊进行行垂直运运输。图3-11 主体体结构施施工场地地布置图图3.2 技术准准备在结构施施工前，先先对导线线点和水水准点进进行复测测，并经经监理和和业主复复核。基基坑开挖挖至设计计标高后后进行测测量、放放样及验验收，严严禁超挖挖。结构施工工前，对对围护结结构表面面进行有有效的防防水处理理，并进进行凿毛毛找平，使使围护结结构表面面达到铺铺设预铺铺式防水水片材的的要求。在每一结结构段施施工前首首先进行行接地网网施工，并并对接地地电阻进进行测试试，接地地网施工工结束后后，再施施做

15、垫层层。作好图纸纸会审工工作，并并对侧墙墙、立柱柱、顶板模板板支撑系系统进行行设计、检检算，报报审批准准后，根根据施工工进度提提前安排排进料。提前进行行防水材材料的进进料、检检验。对结构施施工顺序序、施工工进度安安排、施施工方法法、技术要要求及施工过程程中的安安全事项项向工班班及全体体管理人人员进行行认真交交底。3.3 施工组组织（1）项项目部组组织机构构本工程采采用项目目法管理理。经理理部执行行有关计计划部署署、措施施安排，在在实施的的合同范范围内根根据业主主、监理理与集团团公司批批准的施施工组织织设计方方案，合合理、及及时调配配和安排排现场内内物资、资资金、人人员和设设备，在在保证安安全、

16、质质量、工工期的前前提下，优优质高效效地完成成施工任任务。表3-11 主主要管理理人员及及部门管管理职责责表序号管理层及及作业层层主 要 职 责责1项目经理理主持全面面工作，全全面履行行项目合合同，对对工程质质量、安安全、工工期和成成本控制制全面负负责；负负责项目目经理部部内部行行政管理理工作，包包括人员员调配、财财务管理理和对外外协调等等。2项目副经经理主抓生产产进度、安安全、文文明施工工、资源源配置和和队伍管管理，负负责组织织指挥施施工生产产、各生生产单位位的接口口界面协协调和内内部考核核。3项目总工工程师主抓技术术管理工工作和质质量控制制，并负负责与监监理单位位、设计计单位、质质检站和和

17、业主的的协调工工作，分分管工程程技术部部。4工程部 组织织设计文文件会审审，编制制实施性性施工组组织设计计和技术术交底。 负责责工程测测量、量量测和反反馈、试试验、隐隐蔽工程程的检查查评定、安安全质量量和文明明施工管管理，配配合设计计、监理理工作。按按照质量量体系文文件，全全面开展展各项质质量活动动。 制订订技术、安安全、质质量等管管理细则则和保证证措施，组组织处理理安全质质量事故故。 管理理变更洽洽商，建建立技术术及质量量管理日日志，做做好项目目技术档档案管理理工作。 掌握握项目各各生产单单位的工工程进展展情况，归归纳分析析影响进进度的因因素，并并提出改改进措施施。 组织织重点技技术难题题攻

18、关，检检查指导导作业工工区的技技术工作作。 编制制年、季季、月施施工计划划，监督督计划执执行情况况。 编制制竣工文文件，参参加工程程竣工验验收。5工经部 编制制项目成成本计划划和资金金使用计计划，确确定、分分解成本本控制目目标。 负责责向业主主提供按按合同文文件规定定的、必必须递交交的证明明文件，办办理与业业主间工工程款的的收付。 办理理验工计计价和内内部承包包核算。 负责责合同管管理、清清算积累累等事宜宜。6物设部 负责责材料和和设备订订货、租租赁，为为项目施施工提供供保障。 编制制材料、设设备供应应计划，经经主管经经理批准准后负责责实施。 制定定物资设设备管理理标准和和实施办办法，对对工程

19、使使用的材材料、机机电设备备的质量量和管理理负全责责。分类保保管好一一切材料料、机电电设备的的资料和和报告证证件等，建建立管理理台帐，做做好各项项材料消消耗和库库存统计计工作。控制项项目成本本，制定定定（限限）额发发料标准准和机械械台班内内部租赁赁收费标标准，办办理材料料、机械械成本核核算和费费用结算算。7安质部根据工工程质量量总目标标，制定定质量监监督管理理网络；评定原原材料和和设备；进行施施工质量量检查，使使工程能能按合同同、设计计、规范范的要求求施工；进行隐隐蔽工程程的检查查评定；参与业业主、监监理部门门进行质质量的抽抽查和质质量监测测质检。对对工程产产品的最最终施工工质量负负责。从事施

20、施工安全全检查、安安全培训训教育、文文明施工工、环境境保护等等工作；对施工工安全和和文明施施工负责责。8综合部办公室是是项目经经理部的的综合协协调部门门，主要要负责项项目的对对外联络络、文秘秘、人事事劳资、治治安保卫卫以及内内部行政政事务。9作业班组组作为主要要生产单单位，承承担本项项目按照照施工区区段和任任务划分分的工程程，负责责按施工工图、技技术交底底要求组组织生产产，保质质、保量量地完成成工程施施工任务务。表3-22 施工工作业队队劳动力力配备表表序号工种人数（人人）1施工作业业队队长长12技术员43总领工14钢筋班领领工25模板与支支架领工工26砼班领工工27吊车司机机48钢筋工209

21、模板工2010架子工2011砼工1412普通工人人10合计1003.4 物资设设备计划划西明挖区区间纵向向共分为为7个结结构段，拟拟投入33套模板板支架，供供现场77个结构构段倒用用。三角角架投入入1000片，盘盘扣脚手手架255吨,矩矩形钢管管25000米。东明挖区区间纵向向共分为为12个个结构段段，拟投投入3套套模板支支架，供供现场112个结结构段倒倒用。盘盘扣脚手手架300吨,矩矩形钢管管40000米。三江口站站纵向共共分为99个结构构段，横横向划分分后共221个施施工仓，拟拟投入22套模板板支架，后后期西明明挖区间间完工后后材料接接着投入入三江口口站使用用。盘口脚手手架200吨，矩矩形

22、钢管管20000米。表3-33 主要要物资设备备进场计计划表设备名称称型号/规规格数量单位进场日期期汽车吊25t1台20177年9月钢筋弯曲曲机GJ7-402台20177年9月钢筋调直直机GT4-102台20177年9月钢筋切断断机GQ400A2台20177年9月滚丝机2台20177年9月交流电焊焊机BX3-50005台20177年9月插入式振振捣器ZN5005台20177年9月模板15mmm/188mm50000M220177年9月木方100*100040000m20177年9月盘扣式脚脚手架立杆660，tt=3.2mmm水平杆48，tt=2.5mmm竖向斜杆杆488，t=2.55mm30T

23、20177年9月顶托、底底托A-STT-500048*6.33*5000A-XTT-500048*6.33*500030000套20177年100月对拉螺杆杆1410T20177年100月垫板200*200020000个20177年100月钢支撑609935T20177年9月月700工工字钢H700096T20177年9月月钢筋HPB440043322T20177年9月月钢筋HRB3300303.2T20177年9月月混凝土C35PP889699m20177年100月混凝土C35PP1095866m20177年100月混凝土C20细细石23000m20177年100月无纺布隔隔离200gg/1

24、51770.9920177年100月2.5mmm单组组份聚氨氨酯防水水材料GB/TT192250-20113（AA类型）66200.744kg20177年100月3mm单单组份聚聚氨酯防防水材料料255kg20177年100月外贴橡胶胶止水带带350*10mmm11499.3m20177年100月高分子自自粘胶膜膜防水卷卷材HDPEE 1.5mmm164330.99620177年100月聚乙烯泡泡沫塑料料保护板板PVC 1.55mm6625520177年100月遇水膨胀胀止水条条30*112mmm/200*100mm10000m20177年100月遇水膨胀胀止水胶胶PJ2220510kg201

25、77年100月水泥基渗渗透结晶晶防水涂涂料C类200kg20177年100月钢板止水水带300*4mmm26000m20177年100月中埋式钢钢边止水水带350*10mmm11499m20177年100月高模量聚聚氨酯建建筑密封封胶20HMM229.8kg20177年100月聚合物防防水砂浆浆干粉类（II类）300kg20177年100月3.5物物资材料料吊装位于三江江口站基基坑内的两台台塔式起起重机，主主要是满满足机械械组装、模模板组装装和拆卸卸、钢筋筋吊放和和安装、混混凝土浇浇筑、支支架安装装和拆除除等作业业需要。对对起重吊吊装造成成一定的的安全影影响，危危险点皆皆在施工工前进行行了现场

26、场勘查做做好警示示牌对从事指指挥和操操作的人人员进行行专人指指定，进进场后经经过三级级安全教教育培训训合格后后，持证证上岗。对对起重吊吊具进行行安全检检查确认认，确保保处于完完好状态态(如：吊钩保保险扣是是否有效效、钢丝丝绳是否否有断丝丝断股现现象、UU型环是是否有滑滑丝脱扣扣现象)。对安安全措施施落实情情况及吊吊装环境境进行确确认。对对吊装区区域内的的安全状状况进行行检查(包括吊吊装区域域的划定定、标识识、障碍碍)4 工期期计划4.1施施工进度度管理1)根据据关键工工期要求求，对确确定的工工期计划划采用MMicrrosooft Proojecct软件件，对现现场施工工进度实实行追踪踪动态管管

27、理，落落实计划划的实施施与完成成情况。2)施工工过程中中，将施施工计划划网络按按各个阶阶段所展展开的工工序逐一一分解到到作业层层，采用用各种控控制手段段保证项项目及各各项工程程活动按按计划开开始，在在施工过过程中记记录各个个工程活活动的开开始和结结束时间间及完成成程度。3)根据据关键工工期要求求，制定定年度计计划，并并将年度度计划分分解到每每季、每每月、每每周，并并通过生生产交班班会落实实每天的的进度，形形成项目目部日常常的计划划管理，通通过日保保周，周周保月，月月保季，季季保年度度计划的的计划落落实体系系；在每每月末、每每周末按按各活动动的完成成程度对对比计划划，确定定整个项项目的完完成程度

28、度，并结结合工期期、生产产成果、劳劳动生产产率、材材料的实实际进货货、消耗耗和存储储量等指指标，评评定项目目进度状状况，分分析其中中的原因因，保证证工作顺顺利实施施。4.2 施工进进度计划划 具具体施工工计划详详见工工期横道道图4.3工工期保证证措施4.3.1技术术措施（1） 根据本工工程的特特点，制制定出能能确保工工期的最最佳施工工方案，并并严格按按照其执执行，如如遇特殊殊情况，可可做适当当调整。（2） 合理划分分施工段段，精心心组织安安排，力力争多开开工作面面。（3） 合理安排排工序循循环，在在满足质质量要求求和施工工安全的的前提下下，开展展多工序序搭接流流水作业业，加快快结构施施工进度度

29、。（4） 根据结构构施工安安排，准准备足够够的脚手手架、模模板等周周转材料料。（5） 合理安排排混凝土土浇灌时时间，尽尽量避开开交通高高峰期，以以减少交交通阻滞滞对混凝凝土施工工的影响响。4.3.2节假假日工期期保证措措施（1） 提前与各各个材料料供应商商协商，保保证节假假日期间间钢材、防防水材料料、商品品砼等材材料的供供应。（2） 提前储备备各种易易损机械械配件，保保证机械械正常运运转。（3） 劳动力平平常轮换换休假，保保证节假假日出勤勤率不低低于900%，同同时进行行“保勤勤”，以以确保工工程所需需的劳动动力。4.3.3雨季季施工措措施雨季施工工主要以以预防为为主，采采用防雨雨措施及及加强

30、截截、排水水手段，确确保雨季季正常的的施工生生产，不不受季节节性气候候的影响响。(1)成成立雨季季施工组组织体系系工程部编编制雨季季施工方方案，对对于在雨雨季施工工的工程程要做到到技术上上可行，工工艺上先先进，安安全有保保障，工工期不延延误。明明确雨季季施工的的技术、质质量监控控点。对对于施工工中可能能发生的的问题或或灾害有有充分的的对策，避避免对工工程造成成较大的的损失。项目部成成立抗洪洪领导小小组，同同时成立立抗洪突突击队。抗抗洪领导导小组的的组长由由项目经经理担任任，副组组长由副副经理担担任，组组员有各各业务部部门、施施工队伍伍的主管管参加。抗抗洪突击击队的队队员挑选选年轻力力壮、责责任

31、心强强、勇于于吃苦的的同志参参加。做做到“来来之能战战，战之之则胜”。(2)雨雨季施工工保障措措施1)对一一般不列列入雨季季施工的的工程，力力争雨季季到来前前完成到到一定部部位，同同时考虑虑防雨措措施。2)在雨雨季到来来之前，做做好车站站基坑的的排水防防汛工作作，在各级边边坡，积积水池合合理设置置水泵，对对基坑内内的降水水及时抽抽排，防止雨雨水灌入入而影响响工程施施工进度度。3)处理理好施工工场地弃弃渣进料料的施工工便道，做做到雨天天不泥泞泞、不打打滑，保保持运输输畅通无无阻。4)对于于防水、防防潮要求求高的材材料要加加强管理理，设专专人进行行看管。5)增加加材料的的储备数数量，防防止因下下雨

32、而停停工待料料的情况况发生。6)弃碴碴场要注注意设排排水沟进进行排水水，并派派人勤检检查、勤勤疏通，防防止雨水水冲走弃弃渣，造造成环境境污染。7)经常常对电力力线路及及用电设设备进行行检查，加加强电力力开关防防水能力力，防止止触电事事故发生生。8)混凝凝土的运运输要做做好防水水工作，确确保混凝凝土的质质量。9)对露露天的砂砂石料要要加强含含水量的的检测频频率，随随时调节节施工配配合比。(3)雨雨季施工工的主要要管理措措施1)地铁铁工程在在雨季施施工时，主主要考虑虑地层被被雨水长长期浸泡泡，承载载力降低低，基坑坑开挖面面自稳时时间减小小，基坑坑内表面面渗水量量增大等等。所以以在组织织施工时时，要

33、加加强基坑坑支护，加加大基坑坑内排水水。2)在雨雨季施工工期间，要要加大监监控量测测的监测测频率，对对重要部部位施工工时，要要做到224小时时监测，及及时反映映雨季对对施工的的影响，确确保雨季季施工安安全。3)在整整个车站站基坑周周围地面面设置挡挡墙和集集水沟，确确保地面面水不流流入基坑坑。基坑坑开挖后后，及时时设置坑坑内排水水沟和集集水井，防防止基底底侵泡，集集水坑与与基坑挡挡墙内侧侧的距离离应大于于1/44基坑的的宽度。 (4)防洪物物资准备备表4-11 防汛汛物资清清单序号物资名称称及规格格型号数量存放地点点1雨衣10套应急仓库库2编织袋20000个应急仓库库3十字镐5把应急仓库库4医用

34、救急急包2个办公室、应应急仓库库6警示灯6个应急仓库库8水泵2台（55.5kkw）应急仓库库9配电箱2个（连连接好水水泵）应急仓库库10水泵电缆缆线30米（线线路连接接配电箱箱和水泵泵）应急仓库库11担架1副应急仓库库12绝缘手套套20副应急仓库库13雨鞋20双应急仓库库14水带100米米应急仓库库15铁锹10把应急仓库库16铁锤5把应急仓库库17雨衣20套应急仓库库18直径200综绳30m应急仓库库19直径122尼龙绳绳30m应急仓库库20扩音器1个 应急仓库库21手电筒4盏应急仓库库22警戒带100mm应急仓库库23对讲机6部施工现场场5 总体体施工方方案5.1施施工方案案概述车站主体体采

35、用明明挖顺作作法进行行施工。车车站主体体结构一一个工作作面“纵纵向分段段，竖向向分序”平平行、流流水作业业，每段段从下到到上顺作作施工。模板支撑撑体系采采用承插插型盘扣扣式满堂堂红脚手手架，满满堂支架架所使用用材料和和搭设方方法同一一般支架架和支撑撑架。立立杆、横杆、剪刀撑撑严格依照照模板专专项施工工方案施施工。模模板支架架在砼强强度达到到设计要要求后拆拆除。模模板与支支架的配配置在满满足现场场施工的的前提下下经济合合理的配配置。钢钢筋现场场按设计计及规范范要求加加工、安安装。砼砼采用商商品砼，泵泵送入模模，插入入式振动动器振捣捣。分段长度度考虑结结构受力力、一次次砼灌注注能力、砼砼水化热热、

36、结构构防水、抗抗裂、砼砼收缩与与徐变等等影响，并并结合本本主体的的具体特特点综合合考虑。施施工缝的的设置及及处理措措施原则则如下：1) 施工缝设设置于结结构受剪剪力较小小且便于于施工的的部位，并并保证车车站内部部设施（如如水池、电电梯井、出出入口等等）的完完整性。纵纵梁弯矩矩、剪力力最小的的地方，即即跨距的的1/441/3位置置。具体分段段详见图图5-11、5-2、55-3。图5-11西段明明挖区间间施工区区段划分分图图3.22-2 东段明明挖区间间施工区区段划分分图图5-22车站主主体施工工区段划划分图图5-33东段明明挖区间间施工区区段划分分图2)出入入口与主主体结构构之间设设变形缝缝，缝

37、宽宽20mmm。3)施工工中，施施工缝处处受力钢钢筋的接接头应优优先采用用焊接或或机械连连接，且且在施工工缝处须须留足规规定的钢钢筋搭接接（焊接接）长度度，并应应相互错错开，保保证在同同一截面面上钢筋筋的接头头不超过过钢筋总总面积的的50%。5.2施施工顺序序安排根据车站站的结构构特点结结合我单单位施工工经验，西西明挖区区间主体体结构施施工计划划时间为为20117年99月199日220188年1月月13日日。结构构施工段段平均长长18.1米，每每段分33次浇筑筑完成。底底板施工工10天天，其中中垫层及及防水施施工2天天；侧墙墙每段施施工100天，其其中三角角支架及及模板安安装3天天；顶板板施工

38、110天，其其中盘扣扣架搭设设及模板板安装33天。东明挖区区间主体体结构施施工计划划时间为为20117年110月99日220188年3月月3日。结结构施工工段平均均长200米，每每段分22次浇筑筑完成。底底板施工工10天天，其中中垫层及及防水施施工2天天；侧墙墙顶板施施工100天，其其中盘扣扣架搭设设及模板板安装33天。结构施工工顺序如如下：表5-11西明挖挖区间主主体结构构施工顺顺序表序号项目名称称施工顺序序1施工总长长127mm2区段西1区西2区西3区西4区西5区西6区西7区3顺序4里程SK299+2222.6220+2388.1220SK299+2388.1220+2544.6220SK

39、299+2544.6220+2722.1220SK299+2722.1220+2899.6220SK299+2899.6220+3100.6220SK299+3100.6220+3300.6220SK299+3300.6220+3499.62205区段长度度15.55m16.55m17.55m17.55m21m20m19m表5-22东明挖挖区间主主体结构构施工顺顺序表序号项目名称施工顺序序1施工总长240.78mm2区段东1区东2区东3区东4区东5区东6区东7区东8区东9区东10区东11区东12区3顺序4里程SK299+5344.2440+5544.2440SK299+5544.2440+57

40、44.2440SK299+5744.2440+5944.2440SK299+5944.2440+6144.2440SK299+6144.2440+6344.2440SK299+6344.2440+6544.2440SK299+6544.2440+6744.2440SK299+6744.2440+6944.2440SK299+6944.2440+7166.2440SK299+7166.2440+7388.2440SK299+7388.2440+7577.2440SK299+7577.2440+7755.02205区段长度20m20m20m20m20m20m20m20m22m22m19m17.77

41、8车站主体体结构施施工顺序序按照图图5-22A划分分为211仓，由由9区、11区向马马道合拢拢进行顺顺筑施工工。5.3车车站主体体结构施施工工艺艺流程底板下防水层、下部边墙防水层施工基坑清理、整平、夯实，主体结构准备接地网、垫层施工底板施工拆除基坑支撑，搭设支架、模板施工边墙防水层拆除第1道基坑支撑顶板、顶纵梁施工回填土（含恢复管线）、恢复地面顶板防水层、保护层施工中隔墙、柱、侧墙施工图5-22 车站站主体结结构施工工流程图图6 结构构工程施施工方法法6.1单单段施工工步序结构由下下至上顺顺作法施施工，车车站主体体结构施施工步序序如表66-1，钢钢支撑的的架设和和具体拆拆除方法法见钢钢支撑安安

42、拆专项项施工方方案，模板及及支撑架架搭设及及拆除见见三江江口站高高大模板板及支撑撑体系安安全专项项施工方方案。表6-11 车站站主体结结构施工工步序图图（标准准段）步 序图 示说 明第一步：接地网网施工1：接地地网在车车站底板板垫层下下的埋设设深度不不小于00.6mm；2：若底底板垫层层底部标标高有变变化，仍仍保持00.6mm的相对对关系。第二步：垫层施施工1：采用用人工开开挖一次次成型，避避免二次次开挖扰扰动原状状地基；2：垫层层施工注注意保护护好接地地网。第三步：底板及及部分侧侧墙施工工1：底板板防水层层及部分分侧墙防防水层施施工；2：施作作底板，底底梁及部部分侧墙墙的钢筋筋及模板板；2：

43、浇筑筑底板，底底梁及00.3mm高侧墙墙混凝土土。第四步：剩余侧侧墙及柱柱施工1：施作作侧墙防防水层；2：施作作侧墙及及柱的钢钢筋及模模板；3：侧墙墙及柱混凝凝土在页页脚上00.3mm处开始始浇筑。第七步：顶板及及部分侧侧墙施工工1：剩余余侧墙防防水施工工；2：剩余余侧墙、顶板钢钢筋安装装，模板板及支撑撑搭设；3：剩余余侧墙、顶板混混凝土浇浇筑。第八步：顶板覆覆土及内内部结构构施工1：顶板板防水施施工，覆覆土并恢恢复地面面；2：进行行内部结结构施工工。6.2接接地网施施工(1)在在每段基基坑开挖挖至距基基底设计计高程时时，测放放出水平平接地体体位置，开开始进行行接地网网施工。具体施工方案见综合接地施工方案。(2)综综合接地地装置由由垂直接接地体及及水平接接地体构构成，并并经接地地引出线线引出，同同时应预预留接地地网与结结构钢筋筋相互连连接的条条件。(3)将将水平接接地体直直接放入入沟槽底底部并按按要求进进行焊接接。(4)需需向敷设设完接地地体的沟沟槽、孔孔洞中填填充降阻阻剂时，应使降阻剂