电动机启动和故障分析.doc
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1、电动机启动和故障分析一、讲课题纲1、电动机启动方式。2、电动机故障分析及处理。二、内容1、电动机启动方式(1)直接起动,也叫全压起动。起动时通过一些直接起动设备,将全部电源电压(即全压)直接加到异步电动机的定子绕组,使电动机在额定电压下进行起动。一般情况下,直接起动时起动电流为额定电流的38倍,起动转矩为额定转矩的12倍。根据对国产电动机实际测量,某些笼型异步电动机起动电流甚至可以达到812倍。(2)减压起动是在起动时先降低定子绕组上的电压,待起动后,再把电压恢复到额定值。减压起动虽然可以减小起动电流,但是同时起动转矩也会减小。因此,减压起动方法一般只适用于轻载或空载情况。传统减压起动的具体方
2、法很多,这里介绍以下三种减压起动的方法:A、定子串接电阻或电抗起动定子绕组串电阻或电抗相当于降低定子绕组的外加电压。由三相异步电动机的等效电路可知:起动电流正比于定子绕组的电压,因而定子绕组串电阻或电抗可以达到减小起动电流的目的。但考虑到起动转矩与定子绕组电压的平方成正比,起动转矩会降低的更多。因此,这种起动方法仅仅适用于空载或轻载起动场合。对于容量较小的异步电动机,一般采用定子绕组串电阻降压;但对于容量较大的异步电动机,考虑到串接电阻会造成铜耗较大,故采用定子绕组串电抗降压起动。B、星-三角形(丫-)起动星-三角形起动法是电动机起动时,定子绕组为星形(丫)接法,当转速上升至接近额定转速时,将
3、绕组切换为三角形()接法,使电动机转为正常运行的一种起动方式。星-三角形起动方法虽然简单,但电动机定子绕组的六个出线端都要引出来,略显麻烦。定子绕组接成星形连接后,每相绕组的相电压为三角形连接(全压)时的l/3,故星-三角形起动时起动电流及起动转矩均下降为直接起动的13。由于起动转矩小,该方法只适合于轻载起动的场合。 C、自耦变压器起动自耦变压器起动法就是电动机起动时,电源通过自耦变压器降压后接到电动机上,待转速上升至接近额定转速时,将自耦变压器从电源切除,而使电动机直接接到电网上转化为正常运行的一种起动方法。若自耦变压器的变比为k,与直接起动相比,采用自耦变压器起动时,其一次侧起动线电流和起
4、动转矩都降低到直接起动的lk2。自耦变压器起动法不受电动机绕组接线方式(丫接法或接法)的限制,允许的起动电流和所需起动转矩可通过改变抽头进行选择,但设备费用较高。2、电动机故障分析及处理A、由于电机本身密封不良,加之环境跑冒滴漏,使电机内部进水或进入其它带有腐蚀性液体或气体,电机绕组绝缘受到浸蚀,最严重部位或绝缘最薄弱点发生一点对地、相间短路或匝间短路现象,从而导致电机绕组局部烧坏。相应对策:尽量消除工艺和机械设备的跑冒滴漏现象;检修时注意搞好电机的每个部位的密封,例如在各法兰涂少量704密封胶,在螺栓上涂抹油脂,必要时在接线盒等处加装防滴溅盒,如电机暴漏在易侵入液体和污物的地方应做保护罩;对
5、在此环境中运行的电机要缩短小修和中修周期,严重时要及时进行中修。B、由于轴承损坏,轴弯曲等原因致使定、转子磨擦(俗称扫膛)引起铁心温度急剧上升,烧毁槽绝缘、匝间绝缘,从面造成绕组匝间短路或对地“放炮”。严重时会使定子铁心倒槽、错位、转轴磨损、端盖报废等。轴承损坏一般由下列原因造成:轴承装配不当,如冷装时不均匀敲击轴承内圈使轴受到磨损,导致轴承内圈与轴承配合失去过盈量或过盈量变小,出现跑内圈现象,装电机端盖时不均匀敲击导致端盖轴承室与轴承外圈配合过松出现跑外圈现象。无论跑内圈还是跑外圈均会引起轴承运行温升急剧上升以致烧毁,特别是跑内圈故障会造成转轴严重磨损和弯曲。但间断性跑外圈一般情况下不会造成
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