清水砼施工方案(木模).doc
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1、广州市轨道交通四号线车陂南至黄阁段(不含大学城专线)【车站3标】土建工程清水混凝土(木模)施工方案编制:审核:审批:中国建筑第三工程局二五年十二月第一节 工程概况一. 概况本工程设备房为框架结构,按设计要求,部分墙柱梁板等为不装修结构面。因设计图纸到位严重滞后,工期要求紧,且合同未明确采用钢模板,根据施工现场的实际情况,设备房等部位模板拟采用优质胶合板配制,木枋竖楞和钢管抱箍加固,并与满堂架体连结。柱、楼梯、部分梁模板不采用对拉螺杆,墙、Y柱(梁)因截面积较大,拟采用对拉螺杆加固。采用木制模板施工具体部位及结构尺寸如下表:部位截面尺寸()标高范围(m)备注黄阁北站柱600500、600600、
2、500500、400400、6004000.815.0东站厅13层600700(弧形)、500700(弧形)、500700、400500-0.0510.5西站厅12层边梁4509004.955.859.610.378东站厅13层西站厅12层墙、吊板150(厚)、吊板:480027001500.815.0东站厅13层西站厅12层东涌站Y柱、梁柱:9009001339梁:90012031500-0.454.15设备房首层柱800800(弧形)、600800(弧形)、6006000.0013.6设备房14层边梁2509004.3016.8设备房14层墙150(厚)、站厅异形墙-0.4516.8设备房
3、、主站厅备注:清水部分构件含楼梯底板,侧壁踢脚线、扶梯中间支撑横梁等 二. 清水砼工艺质量标准在普通结构混凝土验收标准的基础上,制定了如下的质量标准:序号项目质 量 标 准1外观质量表面平整、光滑、洁净,颜色均匀,线条平直方正,清晰美观,无一般混凝土质量通病、无修补处理痕迹。2预留孔洞、预埋件尺寸正确,边缘整齐、光滑。3模板接缝、对拉螺栓模板接缝、对拉螺栓和施工缝留设有规律性,无错缝4表面平整度3mm5阴阳角垂直度3mm6立面垂直度5mm三. 基本要求1. 模板及其支撑系统必须满足以下要求:保证结构、构件各部分形状尺寸和相互间位置的正确,必须具有足够的强度、刚度和稳定性,模板接缝严密,便于模板
4、的安拆。2. 模板与砼的接触面应满涂隔离剂;3. 按规范要求留置浇捣孔、清扫孔;4. 浇筑砼前用水湿润木模板,但不得有积水;5. 墙、柱模板必须按规范要求进行拆除;上层梁板施工时应保证下面一层的模板及支撑未拆除;6. 模板验收:所有模板安装完毕后开始进行模板验收:验收的内容有:模板的平整度和垂直度,拼缝质量,转角处模板拼接,洞口模板拼装,螺栓和支撑架等。第二节 模板配置方案一. 材料模板:均采用优质九夹板(用于墙柱梁)、七夹板(用于板),模板规格为:183091518。木枋: 501002000(3000) 木枋,逐根刨平。钢管:483.5mm。对拉螺杆:12、16模板进行加工制作允许偏差控制
5、为:长宽不超过1mm,对角线不超过2mm,木枋厚度、平整度偏差不超过2mm。二. 柱模采用九夹板配制模板,加50100mm木枋竖楞和钢管抱箍加固,木枋竖楞的横向间距按150200mm设置,钢管抱箍的竖向间距按400mm设置;木枋条定位必须准确以保证柱线角顺直。为保证立柱模的侧向稳定性、垂直度及弧形柱模的弧度,抱箍钢管及柱中部另用加强钢筋(水平间距400)与满堂架连接成一体。柱模板示意见下图:黄阁北站西站厅及东涌站设备房的弧形柱模板采用九夹板,将模板外侧按一定间距切口,按设计弧度弯制,背胁采用钢管弯制。斜柱绑钢筋时根部的位置角度控制好,模板施工时控制好上部的标高和位置,施工的时必须提前将轴线和标
6、高标注。因柱箍与楼层满堂架拉接,满堂架的立杆间距不大于1200,横杆间距1200,并加设扫地杆。架体搭设时要总体考虑到与柱箍的拉接。三. 墙模采用九夹板配制,模板竖楞采用50100mm木枋,横向间距为400mm,横楞采用483.5mm钢管,纵向间距为500mm;模板支撑采用钢管脚手架,并采用钢管做斜撑。为了保证模板的侧向刚度,在模板中间加设对拉螺杆,对拉螺杆的纵向间距按500mm,横向间距按600mm布设。墙支模如下图所示: 黄阁站东西站厅吊板截面尺寸为48002700150,拟一次性浇筑,模板拼缝原则为:分缝均匀,横竖缝贯通,且与相邻框架梁通缝。螺杆孔的均匀布置且上下对齐。吊板分缝及加固如下
7、图所示:其他部位大面清水墙面分缝参照以上原则,具体在施工前明确。为保证墙体模板体系的垂直度及稳定性,在内外模板、洞口模板连接完毕,开始进行整体模板加固,通过斜撑、满堂架等措施保证墙体模板的垂直度和轴线偏移。四. 梁模采用九夹板配置梁模,以满足不同结构形状的配模要求。模板支撑均采用483.5mm钢管搭设室内满堂脚手架,钢管立杆下端加设可调支座,梁底架子应稳定,梁底立杆间距不大于600mm,梁底横杆间距也不大于600mm。横杆与立杆交接处应在立杆上加两个卡扣,保证梁底不下沉。立杆应通长撑在地面上,立杆接长时应使用接头扣,不允许使用十字扣和转向扣,设置扫地杆,距离1200mm左右设纵横水平杆,并适当
8、加设剪刀撑,在梁底、板底分别设纵横向水平支模杆(梁板支模时应按设计要求将梁板起拱)。在主、次梁交接处,应在主梁侧板上留缺口,并钉上衬口档,次梁的侧板和底板钉在衬口档上。柱顶与梁交接处,要留出缺口,缺口尺寸即为梁的高及宽(梁高以扣除平板厚度计算),并在缺口两侧及口底钉上衬口档,衬口档离缺口边的距离即为梁侧及底板厚度。次梁模板的安装,要待主梁模板安装并校正后才能进行。梁板支模见下图所示:五. 楼梯模楼梯模板采用九夹板配制,模板一次性使用,待全部主体结构施工完成拆除,在楼梯浇捣时,要注意浇筑速度。支撑体系:板底木枋间距300,立杆间距600,水平杆间距1200,与满堂连结,并设置扫地杆。挡板与侧板钉
9、制成一体,并用木板顶撑,侧板由整板制成,用连结满堂架的钢管顶撑。如下图所示:六. 细部处理1、 所有弧形或其他异形构件模板,在制作前需放大样,在安装前均需试拼、核验。2、 为了减少拼缝和杜绝模板缝及阴、阳角漏浆的现象,模板缝加垫5mm厚海绵条。3、 预埋件安装:保证预埋件与砼平整一致和位置准确,是检验清水砼质量的一个重要条件。预埋件与模板间加垫2mm 厚海绵条,防止二者之间夹浆,致使预埋件移位影响砼表面质量。4、 构件阳角处理示意图:5、 构件阴角处理示间图: 6、 所有柱、墙脚加钢筋定位撑。7、 墙柱模底基层处理:在楼层砼浇筑时,相关部位区域砼用水平尺找平并收光,此项工作由专人负责。8、 斜
10、柱、板的后封模板施工:清理浇筑口周边砼放入预制好的封口模板由上向下插入锁紧钢管用木楔打紧浇筑上一层砼最后一层砼浇筑完成9、 模板边刨平,弧形柱的侧模宜整板切割;木枋采用新枋,并逐根刨平;支撑及加固钢管调直后方可使用。七. 墙柱模垂直度控制1、 墙柱部位根部在砼浇筑时,相应部位区域砼找平,以确保墙柱模底水平。2、 模板在场下预拼,检查模板拼缝质量。3、 墙柱封模前,在墙柱下底砼面及梁板模板前弹线模板边线或控制线,以保证模板定位的准确。4、 墙柱下底的砼梁板预埋钢筋定位撑头,置模完成后采用可调支座顶紧模板下底脚。5、 墙柱模上口与梁板模交接处阴角采用收口枋,如上述墙模板示意图。6、 模板置安完成后
11、,柱箍及墙柱增加水平支撑钢管与满堂架连结成整体,以加强墙柱模板的稳定性。第三节 东涌设备房Y柱及梁一. 施工部署东涌站设备房鉴于该构件的特殊性,空间斜向构件其轴向力和水平剪切力较大,转换梁钢筋密集且截面较大,对脚手架系统受力特别不利。为减少这种较大的轴向力和水平剪切力,在保证整体结构力学性能的前提下,合理进行分段:Y形柱及梁在承台施工完成后,分三段施工,施工缝划分如下图所示。最后浇筑的梁与设备房首层的其他部位的墙柱梁板同时施工。二. 模板及支撑体系第一次浇筑范围采用砖胎模(灰砂砖砌240墙),第二、三次浇筑范围采用木模、木枋、钢管、对拉螺杆体系。模板体系面层采用九夹板,主龙骨为483.5钢管,
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