老蟒河桥盖梁施工方案.doc
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1、盖梁施工方案(一)编制依据:(1)、S238常付公路沁阳至孟州段改建工程NO.4合同段招标文件。(2)、交通部颁布的有关规范、规则及有关验收标准。(3)、我单位可投入本工程的施工力量。(4)、我单位在类似工程中积累的技术与管理经验。(5)、我单位质量、安全管理体系文件及制度。(二)编制范围:S238常付公路沁阳至孟州段改建工程NO.4合同段K43+672.2老蟒河桥中桥盖梁。(三)编制原则:按工程类型进行实施性施工方法叙述。二、工程概况:S238常付公路沁阳至孟州段改建工程属于平原区二级公路改建一级公路。NO.4合同段起点为K39+450,终点为K44+300,其间有K43+672.2老蟒河桥
2、中桥一座,桥长34m,结构形式为上部采用3X10m预应力混凝土空心板,先简支后桥面连续,下部采用柱式墩台,钻孔灌注桩基础。该桥共有2个桥墩盖梁,2个桥台盖梁。1、 主要工程数量如下:混凝土工程量 41.7立方米钢材数量 25 10471.6kg12 515.98kg12 959.68kg10 2163.38kg 8 185.52kg2、工期进度安排:盖梁施工从2007年7月25日开始,2007年8月31日结束(三)盖梁施工 (1)施工工艺流程柱顶中心放线 安装底模 绑扎钢筋 安装侧模 浇筑砼 养生 模板拆除(2)施工顺序考虑施工时间正值汛期,计划采用两套底模,先将河道中间的1号、2号墩盖梁完成
3、,然后浇筑0号、3号桥台盖梁。(3)施工方法 a、钢筋集中下料,在绑扎钢筋骨架前应先准备好钢筋骨架的定位支架,现场绑扎成型,严格按照设计图纸和施工规范施工,盖梁底模安装完毕后,用吊车将钢筋骨架吊装就位,再绑扎其它钢筋;或者在盖梁底模安装完成后,在盖梁底模上进行钢筋绑扎,钢筋骨架底部和侧面绑扎保护层垫块。b、钢横梁固定在立柱预留孔中的钢棒上,钢横梁上放150mm150mm方木,方木间距为30cm,上面安装盖梁底模,盖梁模板采用定型钢模,模板接缝粘贴双面海绵胶条,模板上口用对拉螺栓拉紧。钢棒预留孔的位置考虑盖梁底模厚度、方木厚度、工字钢高度、钢棒直径,另外还要预留一定的高度方便拆除底模。预留孔采用
4、110mm的PVC管固定在钢筋笼上。钢横梁采用2根I45a型工字钢,通过弯矩计算,完全可以满足盖梁施工。钢横梁就位后,将工字钢与钢棒点焊,并用20的对拉螺杆将其拉紧,确保钢横梁稳定。c、混凝土由拌合站集中拌合,输送车输送,视其高度采用吊车或提升架提升,振动棒振捣。混凝土分层下料、分层振捣,每层下料厚度不超出30cm。 d、盖梁施工过程中,模板四周必须设立防护栏,挂安全网,以防高空坠落;盖梁施工的人员要佩带安全帽、安全带。e、混凝土终凝后,覆盖养生;拆除侧模,盖梁混凝土强度不低于设计强度的2.5MPa,拆除底模,盖梁混凝土强度不低于设计强度的75%。f、桥墩盖梁的挡块和盖梁一起浇筑;在绑扎桥台盖
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