汽车空调的检修.docx

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1、汽车空调的检修1.怎样维修与保养暖风装置和新鲜空气装置暖风装置主要由新鲜空气鼓风机5、暖风和新鲜空气调节器7、暖风分配箱11和热交换器连接支管13等组成，如图5-1所示。(1)在安装冷却液软管接头时，应按图5-2所示的标记进行。(2)更换鼓风机时按图5-3所示，小心拆下支撑簧片，并按图示箭头方向旋转新鲜空气鼓风机。(3)按图5-4箭头所示方向压下连接板夹子，拆卸连接板。(4)鼓风机串联电阻的检查。用欧姆表检测温度熔丝电阻可得到鼓风机串联电阻。如图5-5所示。1)测量电阻A时，大约3.3，连接板正常；时，连接板出现故障。2)测量电阻B，大约0.8时，连接板正常；时，连接板出现故障。2.怎样维修暖

2、风装置的中央出风口暖风装置的中央出风口主要由空气出风口叶栅2和中央出风口框架3组成，如图5-4所示。拆装中央出风口的方法如下：(1)拆下固定螺栓1。(2)取出空气出风口叶栅2。(3)拆卸中央出风口框架。(4)按拆卸相反顺序安装中央出风口。3.怎样检修新鲜空气鼓风机应定期检修新鲜空气鼓风机，使其保持以下状态：(1)保持通风道清洁。(2)防止鼓风机叶片意外变形或破坏原有平衡。(3)不允许使风罩变形。(4)运动件与固定件不应干涉。4.怎样安装与调整三条拉索(1)将拉索A(黑色较长)接在中央风门的手柄上，如图5-7所示；再将拉索B(黑色较短)接在下出风口除霜控制风门上；紧固挡销处(如图5-7箭头所示)

3、护套。(2)将拉索C(蓝色)接在温度风门上，如图5-8所示。安装调节器，再将两手柄向左滑至挡销处。(3)按图5-9箭头所示方向按压手柄，挂住与中央风门手柄相连的拉索(黑色较长)。(4)按图5-10箭头所示方向，在按压手柄的同时，挂住与下出风口相连的拉索(黑色较短)。(5)在按压手柄的同时，按图5-11箭头所示方向挂住与温度风门相连的拉索(蓝色)。(6)装配完成后要进行调整检查。来回拉手柄至对面挡销，必须听到所有风门的冲击声。5.怎样检修暖风分配箱暖风分配箱主要由热交换器3、热交换器护板2、温度风门7、上壳体8和下壳体4等部件组成，如图5-12所示。在对暖风分配箱进行检修时应注意：(1)拆卸热交

4、换器时，应拉开支撑簧片。(2)安装热交换器时，簧片不能进入热交换器的孔中时，可用两个板式螺钉将热交换器拧紧在壳体上。6.维修空调装置时应采取的安全防护措施(1)不允许在已充入制冷液的部件上进行电焊。防止紫外线照射。(2)维修时，如要拆开制冷管路中的零件，应根据安全措施要求，排空制冷液管路。(3)拆开制冷管路时，必须避免与制冷液或制冷液蒸气接触。操作时，应戴橡胶手套及防护镜，保护手和眼睛，因为制冷液有强烈蒸发作用，与人体直接接触时，会引起冻伤。(4)不允许将制冷液排放到封闭或通风条件差的空间。不允许在充满制冷液气体的房间里吸烟。7.怎样拆装空调压缩机支架检修空调压缩机及支架如图5-13所示。压缩

5、机支架的拆装方法如下：(1)拆装压缩机支架时，无需打开制冷循环管路。(2)拆装压缩机支架时，所有自锁螺母均应更换。(3)压缩机支架安装后，应调整皮带的松紧度。调整方法是：用50N的力垂直压下传动带，皮带向下应挠曲约5-10mm。(4)拧紧连接4螺栓时，螺栓的尺寸及拧紧力矩见表5-1所示。表5-1螺栓及图中序号螺栓尺寸/mm拧紧力矩/Nm圆柱头螺钉10M103035圆柱头螺钉9M810035六角螺栓12M890六角螺栓13M8凸缘螺栓14M8圆柱头内六角螺栓16M830六角螺栓15M81835六角螺栓22M8120自锁栓母18M830六角螺栓23M88530六角螺栓24M84530六角螺栓20M

6、865308.怎样判断与排除空调装置制冷不足如果制冷系统中，高低两侧的压力均较低，且在液视镜中能看到气泡，虽可制冷但制冷效果差，只有轻微的凉感，则表明制冷剂不足或管道有轻微泄漏。排除故障方法：(1)进行泄漏检查，找出泄漏处。(2)更换损坏的部件。(3)若制冷剂不足，应予以补充。(4)如管道接头松动，应拧紧接头。9.怎样判断与排除制冷剂过多或冷凝器故障(1)如果储液罐在空调系统正常工作时的表面温度在40-50之间，则说明制冷剂充注量过大，此时应放掉适量的制冷剂，使储液罐内温度及压力保持正常值。(2)过量充注制冷剂也会造成冷凝器出口温度降低。(3)储液罐温度过高说明冷凝能力不足。检查回路是否有堵塞

7、、鼓风机停转及冷凝器是否过热。(4)若冷凝器工作正常而高压侧压力偏高，则说明系统内混有空气。此时应放掉制冷剂，将系统抽真空后，重新充注制冷剂。10.怎样检修空调冷凝器(1)检查冷凝器管道和散热片上有无污垢，如有污垢附在上面，制冷剂的凝缩能力就会下降，同时制冷回路的高压管压力会极度上升。因此，须定期清除管道和散热片上的污垢和杂物。(2)检查散热片表面是否阻塞或损坏，若散热片表面阻塞，可用清水冲洗，再用压缩空气吹干。如果散热片弯曲变形，可用尖嘴钳校正。(3)检查冷凝器管道和接头是否损坏，如果管道和接头有泄漏，应予以修补或更换新件，修复后要进行泄漏检查。11.怎样更换压缩机电磁离合器(1)压缩机电磁

8、离合器(N25)安装位置如图5-14所示。(2)更换压缩机电磁离合器时，应排空循环管路中的制冷液。(3)拆下压缩机，换上新的压缩机。12.制冷液循环管路高、低压开关的作用及更换时应注意什么(1)当制冷液循环管路中的压力上升时，高压开关(F23)将散热器风扇接到较高档上。高压开关(F23)如图5-15所示。(2)当空调装置内制冷液加注量不足时，制冷液循环管路低压开关(F73)切断电磁离合器。低压开关(F73)如图5-16所示。(3)更换高、低压开关时应注意：排空制冷液循环管路。13.怎样安装和检测散热器风扇热敏开关(1)散热器风扇热敏开关(F18)如图5-17所示。安装散热器风扇热敏开关时，其拧

9、紧力矩为15Nm。(2)当散热器风扇热敏开关接在接线柱“+”和触点“1”之间时，其调温范围应为84-97。(3)当散热器风扇热敏开关接在接线柱“+”和触点“2”之间时，其调温范围应为94-108。14.怎样检查空调压缩机(1)检查压缩机的密封性。检查压缩机密封性可用压力表检查，步骤如下：1)关闭压力表高低压开关。2)将高低压侧的胶管分别接压缩机的检修阀。3)使压缩机以高于2000r/min的速度运转。4)高压表的指示值应比正常值1.421-1.470MPa低。5)低压表的指示值应比正常值0.147-0.196MPa高。6)压缩机内应能听到金属声。(2)测量电磁离合器线圈的电阻值。1)用万用表测量电磁离合器线圈的电阻值应为3.70.2。2)若电阻值小于3.5，则为短路。3)若电阻值为0，则为断路。15.怎样检修空调膨胀阀(1)将歧管计量装置与膨胀阀及制冷剂罐相连，如图5-18所示，将膨胀阀的感温包浸泡在可调水温的容器中。(2)关闭歧管压力表高低压手动阀。(3)转动制冷剂罐开启阀，将管路中的空气排净。(4)拧开高压阀手柄，并将高压侧的压力调到0.49MPa，记录低压表读数和水温。将两个实测值与图5-19所示的膨胀阀的压力和温度曲线进行比较，如绘出的曲线落在两条曲线之间，说明膨胀阀工作正常，否则应进行调整或更换。