管线悬吊施工方案(新)3365.docx
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1、深圳地铁2号线工程土建2206标段 管线悬吊保护施工方案深圳地铁铁2号线线22006标段段雨、污水水管悬吊吊保护施施工方案案工程名称称:深圳圳地铁22号线工工程土建建22006标段蛇口口客运港港站工程地点点:深圳圳市南山山区施工单位位:中铁铁一局集集团有限限公司深深圳分公公司编制单位位:深圳圳地铁22号线工工程土建建22006标段项项目经理理部编 制 人:编制日期期:年月日审 批 人:审批日期期:年月日-9-目录一、编制制依据11二、需要要悬吊保保护雨水水管工程程情况1三、管线线悬吊保保护方案案设计1四、雨水水管悬吊吊施工具具体方法法5五、监控控量测9深圳地铁铁22006标管管线悬吊保护护施工
2、方案案一、编制制依据1.1深深圳地铁铁2号线线工程施施工图设设计第二二册 车车站结构构 第一一分册 蛇口客客运港站站主体围围护结构构设计图纸纸;1.2深深圳地铁铁2号线线工程施施工图设设计第二二册 车车站结构构 第一一分册 海上世世界站主体围围护结构构设计图纸纸;1.3深深圳地铁铁2号线线工程蛇蛇口客运运港站雨雨水管悬悬吊设计计图;1.4 深圳地地铁2号号线工程程海上世世界站污污水管悬悬吊设计计图;1.5深深圳市地地铁2号号线工程程22006标段段管线现场场调查资资料;1.6 国家及及深圳市市有关法法规、规范及及规定文文件。二、需要要悬吊保保护雨水水管工程程情况蛇口客运运港站在蛇口客客运港站站
3、围护结结构施工工过程中中,有正正在使用用中的雨雨水管在在19轴处处横穿围围护结构构A166槽和A221槽,北侧检检查井位位于港湾湾大道路路中央,南南侧检查查井位于于待施工工的A211连续墙墙旁,雨雨水管为为800砼砼管,按按蛇口客客运港站站管线改改移设计计图要求求,需对对此管线线改为800钢管管作悬吊吊保护后后穿过车车站。悬吊雨水水管自重重8955kg/m(含含管和水水重)。水流方向由北向南,需要悬吊保护的雨水管平面示意图如图1图1需要要悬吊保保护的雨雨水管平平面示意意图海上世界界站海上世界界站需悬悬吊保护护的污水水管位于于免税品品商店旁旁边,垂垂直横跨跨基坑,两两个检查查井均为为新建的的检查
4、井井。该污污水管为为300钢管管,管内内底标高高为:00.8448m。其其示意图图如下:三、管线线悬吊保保护方案案设计3.1 蛇口客客运港站站设计方方案在连续墙墙冠梁上上设混凝凝土基础础桥台,雨雨水管上上方主梁梁采用2榀榀双排加加强型单单层贝雷雷梁,净净间距为为1.2288米米,其基基本构件件有桁架架、加强强弦杆、横横梁、端端柱、斜斜撑、支支座等。在图1需需要悬吊吊保护的的雨水管管平面示示意图中中可以看看出,需需要悬吊吊保护的的雨水管管垂直于车站主体体部分,在在车站施施工时最最大凌空空跨度为为20.9米。贝雷雷梁拼装装长度338=224米,支支座安装装于冠梁梁顶面。8000雨水管管悬吊采采用“
5、工188”型钢和和端头带螺帽的的20圆钢做做成的吊吊篮来进进行悬吊吊,吊篮篮的间距距为1.5米,共共有144组吊篮篮,具体体详见见见蛇口口客运港港站雨水水管悬吊吊设计图图。3.2海海上世界界站设计计方案在连续墙墙上设置混凝土土基础桥桥台,污水管上上方主梁梁采用22榀单排加强强型单层层贝雷梁梁,净间间距为11.2888米。该污水管管水管垂垂直于车车站主体体部分,在在车站施施工时最最大凌空空跨度为为18.99米。贝贝雷梁拼拼装长度度37=21米,支支座安装装于混凝凝土基础础上。3000污水管下承承采用“工188”型钢,其其间距为为1.55米,共共13组,具体体详见海上上世界站站污水管悬悬吊设计计图
6、。3.2 计算论论证在雨水管管悬吊保保护中,需需要计算算论证的的是:贝雷梁梁容许内内力是否否满足要要求;是否满满足挠度度要求。蛇口客运运港站雨雨水管计计算(1)贝贝雷梁内内力验算算。 计算算模型贝雷梁受受力分析析将其看作简简支梁,悬吊钢管看着作用与贝雷梁上的均布荷载。荷载计算算贝雷梁自自重3.6KNN/m,雨水管管自重(管管+水):8.99KN/mq=3.6+8.99=12.5KNN/m。贝雷梁梁内力分分析由简支梁梁受力分分析可知知,跨中中处为最最贝雷梁梁弯矩最最大处,支支座处为为剪力最最大处,分分别对该该两处进进行弯矩矩和剪力力进行计计算。跨中弯矩矩:M maxx=qll2/8=12.5*2
7、0.92/8=6822.5116KNN.M支座处剪剪力:QQmaxx=qll/2=12.5*20.9/22=130.63KKN经查装装配式公公路钢桥桥使用手手册可可知:加强的双双排单层层军用桁桁架W=153398.3cmm3 ; II=111548868.8cmm4容许内力力为:弯弯矩M=33775.00KN.M,剪剪力Q=4900.5KKN由此可知知贝雷梁梁内力满满足要求求。(3)贝贝雷梁挠挠度计算算对于均布布荷载,其其跨中扰扰度最大大。= (5512.510320.94)/(38442.0061011111548868.810-66)=1.331cm。按照类似似工程经经验,最最大扰度度满足
8、施施工需要要。(4)结结论 从从计算结结果来看看,贝雷雷梁内力小于于其容许内力力;雨水管管挠度较较小,满满足施工工需要。海上世界界站污水管计计算(1)贝贝雷梁内内力验算算。荷载计计算贝雷梁自自重1.8KNN/m,污水管管自重(管管+水):2.116KNN/mq=1.8+22.166=3.96KKN/mm。 贝雷雷梁内力力分析由简支梁梁受力分分析可知知,跨中中处为最最贝雷梁梁弯矩最最大处,支支座处为为剪力最最大处,分分别对该该两处进进行弯矩矩和剪力力进行计计算。跨中弯矩矩:M maxx=qll2/8=3.996*18.92/8=1766.822KN.M支座处剪剪力:QQmaxx=qll/2=3.
9、996*18.9/22=377.422KN经查装装配式公公路钢桥桥使用手手册可可知:加强的单单排单层层军用桁桁架W=76999.11cm33 ; I=57774344.4ccm4容许内力力为:弯弯矩M=16887.55KN.M,剪剪力Q=2455.2KKN由此可知知贝雷梁梁内力满满足要求求。(3)贝贝雷梁挠挠度计算算对于均布布荷载,其其跨中扰扰度最大大。= (553.99610318.94)/(38442.006101111548868.810-66)=2.006cm。按照类似似工程经经验,最最大扰度度满足施施工需要要。(4)结结论 从从计算结结果来看看,贝雷雷梁内力力均小于于其容许许内力;污
10、水管挠挠度较小小,满足足施工需需要。四、雨水水管悬吊吊施工方方法4.1 施工顺顺序第一阶段段为雨水水管安装装悬吊保保护阶段段,施工工流程如如下:砌筑雨水水检查井井导墙(连连续墙)破除施施工施工混混凝土基基础支座安安装进行贝雷雷梁架拼拼、吊装装就位向水务务部门移移交桁架架水务部部门进行行雨水管管悬吊保保护施工工监测。第二阶段段为军用用粱拆除除和恢复复阶段,施施工流程程如下:对贝雷梁梁底以下下回填基基层进行行处理拆除贝雷雷梁恢复原原有路面面。4.2贝贝雷梁施施工4.2.1施工工准备(1)贝贝雷梁构构配件准准备贝雷梁拼拼装前应应对相关关配件进进行清点点验收,全全部构配配件点收收数量无无误,符符合安装
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