营业线施工方案(古庄河大桥)修117073.docx

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1、宁西二线（郑州局管段）NX2标项目部第三分部古庄河大桥临近营业线施工方案目 录37中铁十七局宁西二线NX2标项目部第三分部古庄河大大桥施工工专项方方案11.编制制依据、编编制范围围11.1编编制依据据11.2编编制原则则12.施工工方案设设计32.1工工程概况况32.3作作业内容容42.4施施工地点点、时间间及工期期安排442.5施施工方式式及流程程52.5.1桩基基础施工工52.5.2承台台施工1102.5.3墩台台身施工工142.6施施工安全全防护方方案1882.6.1施工工准备1182.6.2防护护方案1192.7.冬季施施工方案212.7.1冬季季施工准准备2112.7.2钢筋筋加工2

2、212.7.3砼的的控制2212.7.4冬期期施工安安全措施施223.施工工组织设设计2333.1组组织机构构及负责责人2333.2资资源配置置233.2.1物资资材料供供应2333.2.2关键键施工设设备的数数量及进进场计划划243.2.3劳动动力配置置253.2.4资金金配置2263.2.5临时时用电计计划264.营业业线施工工安全保保证措施施及注意意事项2264.1钻钻孔桩施施工安全全措施2264.2钢钢筋工程程安全措措施2774.3模模板工程程安全措措施2884.4混混凝土工工程安全全措施2294.5脚脚手架施施工安全全措施2294.6高高空作业业安全措措施3004.7施施工现场场安全

3、用用电措施施314.8电电缆、管管线安全全作业管管理措施施324.9保保证人身身安全措措施3224.100线路的的监护措措施3334.111保证营营业线行行车安全全措施3354.122大型机机械施工工安全措措施3554.133线路防防护安全全措施3364.144地下管管线保护护措施3374.155防洪、防防汛措施施385.应急急预案3385.1成成立营业业线施工工应急领领导小组组385.2保保障措施施415.2.1应急急队伍保保障4115.2.2物资资设备保保障4115.2.3现场场救援和和工程抢抢险装备备保障4425.2.4交通通运输保保障4335.2.5治安安保障4435.2.6通讯讯保障

4、4445.3专专项应急急预案和和措施4445.3.1路基基沉降应应急预案案445.3.2路基基塌方应应急预案案445.3.3强降降雨天气气应急预预案4555.3.4挖断断电缆线线应急预预案4555.3.5胀轨轨跑道应应急预案案455.3.6断轨轨应急预预案4665.4事事故报告告476.安全全保证体体系488古庄河大大桥施工工专项方方案1.编制制依据、编编制范围围1.1编编制依据据宁西铁铁路西安安至合肥肥段增建建第二线线工程（郑郑州局管管段）站站前工程程施工总总价承包包招标文文件。宁西铁铁路西安安至合肥肥段增建建第二线线工程（郑郑州局管管段）站站前工程程施工总总价承包包招标文文件的答答疑。宁西

5、铁铁路西安安至合肥肥段增建建第二线线工程（郑郑州局管管段）站站前工程程NX22管段施工工图及说说明。国家、铁铁道部现现行的铁铁路工程程建设施施工规范范、验收收标准、安安全规则则等。我单位位现场调调查报告告、施工工能力及及类似工工程施工工工法、科科技成果果和经验验；我单单位为完完成本管管段工程程拟投入入的管理理人员、专专业技术术人员、机机械设备备等资源源。中铁十十七局集集团有限限公司经经认证中中心认证证的质量量管理体体系、职职业健康康安全管管理体系系、环境境管理体体系。1.2编编制原则则符合性性原则必须满足足建设工工期和工工程质量量标准，符符合施工工安全要要求。遵循设设计文件件的原则则认真阅读读

6、核对所所有的设设计文件件资料,了解、领领会设计计意图,掌握现现场情况况，严格格按设计计资料和和原则编编制方案案，满足足设计标标准和要要求。遵循施施工技术术规范和和验收标标准的原原则严格按施施工技术术规范要要求优化化施工方方案，认认真执行行工程质质量检验验及验收收标准。科学、经经济、合合理的原原则树立系统统工程理理念，统统筹分配配各专业业工程的的工期，做做好专业业衔接；合理安安排施工工顺序、组组织均衡衡、连续续生产；管理目目标明确确，指标标量化、措措施具体体、针对对性强。“安全全第一、防防范结合合”的原则则严格按照照铁路施施工安全全操作规规程，从从制度、管管理、方方案、资资源方面面制定切切实可行

7、行的措施施，确保保施工安安全，服服从建设设单位指指令，服服从监理理工程师师的监督督指导，严严肃安全全纪律，严严格按规规章程序序办事。引进、创创新、发发展的原原则积极采用用提高功功效的技技术装备备、加快快施工进进度，充充分应用用新技术术、新材材料、新新工艺、新新设备等等成果，发发挥科技技在施工工生产中中的先导导保障作作用。遵循专专业队伍伍施工和和综合管管理的原原则以专业化化队伍为为基本形形式，配配备必要要的施工工机械设设备，同同时采取取综合管管理手段段合理调调配，以以达到整整体优化化的目的的。遵循文文明施工工和环境境保护的的原则施工中严严格执行行环境境保护法法及铁铁道部、地地方政府府有关文文明施

8、工工的管理理办法，对对环保水水保、文文明施工工和文物物保护制制定专题题方案，把把施工对对环境的的影响降降到最低低，创建建“文明施施工现场场”。2.施工工方案设设计2.1工工程概况况古庄河大大桥起止里程为为DIzzK307+4600.544DIzK307+7588.244。本桥桥为单线线桥，处处于半径径R=8800mm曲线及缓缓和曲线线上。本桥桥与既有有桥并行，处于于既有桥桥左侧,线间距距约11.5114m。本桥采采用钻孔孔桩基础础，两侧侧桥台采采用T型型桥台，1#5#墩身为圆形实心墩，6#8#墩身为圆端形实心墩，本桥西安台5#墩及7#南阳台均设置混凝土套箱。古庄河大桥与既有桥关系详见图2-1-

9、1和图2-1-2。图2-11-1古古庄河大大桥西安安台55#墩与与既有桥桥关系图2-11-2 古庄庄河大桥桥6#墩南阳台台与既有有桥关系系2.2施施工项目目及负责责人施工项目目：改建建铁路宁宁西线西西安至南南阳段增增建第二二线NXX2标项项目部第第三分部；施工负责责人：王王进喜。2.3作作业内容容古庄河大大桥桩基基础、承承台及墩台身身施工。2.4施施工地点点、时间间及工期期安排施工地地点：古庄河大大桥：西峡丁河区区间DIzK3077+4600.544+7588.244。工期安安排开工时间间为20013年1月1日日，20113年99月25日完工。古庄河大大桥施工工进度横横道图详详见：图图2-44

10、-1。施工日期期20133年1-3月20133年4-6月20133年7-9月序号工程名称称一月二月三月四月五月六月七月八月九月1施工准备备2桩基3承台4墩身图2-44-1 施工工横道图图防护地地点和类型古庄河大大桥在施施工前与与郑州铁铁路局相相关设备备管理单单位签订订施工安安全协议议，并由由相关单单位派专专职人员员进行监监督，我我单位派派专职安安全员进进行现场场防护。西西安台、南南阳台及及8#墩墩采用钢钢筋混凝凝土板+钻孔桩桩防护，西西安台5#墩墩及7#南阳阳台承台台设置混混凝土套套箱。宁宁西铁路路西安至至合肥段段增建第第二线工工程（郑郑州局管管段）古古庄河大大桥防护护地点和和防护类类型见图图

11、2-44-2。图2-44-2 古庄河河大桥防防护表序号防护地点点防护类型型备注1西安台临近既有有线、III类防护护钢筋混凝凝土板+钻孔桩桩防护21#77#墩临近既有有线、CC类防护护防护员防防护38#墩临近既有有线、III类防护护钢筋混凝凝土板+钻孔桩桩防护4南阳台临近既有有线、III类防护护钢筋混凝凝土板+钻孔桩桩防护2.5施施工方式式及流程程2.5.1桩基础础施工桩基施工工将场地地平整完完成后，设置冲击钻进行钻孔施工，水中墩采用沙袋或筑岛构筑围堰后施钻，钻孔完成后对沉渣厚度、孔壁垂直度、孔径进行检查，合格后下放钢筋笼，钢筋笼集中预制，现场吊装。混凝土由拌合站集中搅拌，混凝土搅拌运输车运输，

12、导管法灌注水下混凝土。(1)施施工准备备:采用用机械将将施工场场地整平平压实，水中墩采用沙袋或筑岛构筑围堰，围堰内面积要大于施工面。开挖泥浆池和设置安全防护，测量放线确定桩位，人工埋设钢护筒。护筒顶面高出施工地面0.5m。砂类土埋深不小于2m，在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。(2)护护壁泥浆浆:在附附近选取取优质土土制造泥泥浆。冲冲击钻机机使用实实心钻头头钻孔时时，孔底底泥浆比比重砂黏黏土不宜宜大于11.3，大大漂石、卵卵石层不不宜大于于1.44，岩石石不宜大大于1.2；粘粘度一般般地层116-222s，松松散易坍坍地层119-228s；

13、含砂率率不宜大大于4。采用用泥浆分分离器实实现钻渣渣分离，确确保泥浆浆和成孔孔质量，并并加快成成桩速度度。钻渣渣和废弃弃的泥浆浆不得随随意排放放，应采采用罐车车将泥浆浆运至指指定的地地点，不不得污染染农田。(3)冲冲击钻成成孔: 钻机就就位，泥泥浆稠度度满足护护壁要求求和孔壁壁压力，当当泥浆量量和泥浆浆的技术术指标达达到要求求时开始始钻进。开始钻进进要缓慢慢，采用用小冲程程钻进，待待通过护护筒底口口后方可可正常钻钻进。钻钻进过程程中要注注意取样样，根据据地层情情况及时时调整冲冲程、泥泥浆稠度度，在通通过坚硬硬密实岩岩石层之之类的土土层时采采用高冲冲程；在在通过松松散砂、砾砾类土时时采用中中冲程

14、；在易坍坍孔或流流砂地段段采用小小冲程，并并提高泥泥浆的稠稠度和相相对密度度。在通通过岩层层，如表表面不平平整，先先投入粘粘土、小小片石，将将表面垫垫平，再再用十字字形钻锥锥进行冲冲击钻进进，防止止斜孔弯弯孔。钻钻孔作业业分班连连续进行行。钻进进中根据据钻进速速度及钻钻渣情况况准确判判定并详详细记录录钻进过过程地质质变化情情况。泥浆经沉沉淀池净净化处理理后排放放，排放放不能造造成对周周围农田田及水源源的污染染，钻渣渣用汽车车运至指指定位置置堆放。(4)清清孔:在在每个墩墩台第一一个桩钻钻孔达到到设计深深度后，经经业主、监监理、设设计等各各方核对对地质和和孔深等等，各项项指标符符合要求求后立即即

15、进行清清孔，该该墩台的的其余桩桩经监理理核对地地质及孔孔深即可可清孔。在清孔排排碴时注注意保持持孔内水水头，防防止坍塌塌。清孔孔须达到到符合设设计及规规范要求求，即：孔内排排出或抽抽出的泥泥浆手摸摸无23mmm颗粒，泥泥浆比重重不大于于1.11，含砂砂率小于于2%，粘粘度17720ss，沉渣渣厚度柱柱桩不大大于5ccm，摩摩擦桩不不大于220cmm，严禁禁采用加加深钻孔孔深度的的方法代代替清孔孔。(5)验验孔:清清孔完成成后，采采用验孔孔设备检检查孔深深、孔径径、倾斜斜度及孔孔底沉渣渣厚度，达达到要求求且监理理工程师师签证后后方可进进入下道道工序。检检孔器为为采用钢钢筋制作作的圆柱柱体，长长度

16、为446倍倍孔径，检检孔器直直径与设设计桩径径相同。(6)钢钢筋笼制制作、安安装:钢钢筋笼在在钢筋场场加工，运运到现场场后使用用汽车吊吊安装，在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土过程中出现浮笼现象。钢筋笼笼制作所用钢筋筋笼长度度小于220m时时均进行行整体加加工和安安装，不不做另段段吊装组组合。制作钢筋筋笼时，对对钢筋的的调直、除除锈、截截断、弯弯折与焊焊接均按按设计图图纸和技技术规范范要求进进行。钢钢筋笼的的主筋尽尽量为整整根，需需要对接接时，必必须认真真焊接确确保接头头质量。钢筋笼采采用劲性性骨架在在现场钢钢筋加工工场整体体制作。在在加强箍箍上等间间距标出出主筋位位置，先先将68根主主筋依次次

17、逐根焊焊接在加加强箍上上，形成成钢筋骨骨架，随随后将其其它主筋筋均匀焊焊接到钢钢筋骨架架上，形形成整个个骨架，最最后，将将箍筋按按设计图图纸间距距点焊在在钢筋骨骨架上。根据钢筋筋笼的上上下位置置布置主主筋的接接头位置置，绑扎扎时要求求每个接接头断面面的接头头数量不不得多于于主筋数数量的550%，钢钢筋笼必必须严格格按设计计图纸制制作，焊焊缝要平平整、光光滑、密密实、无无气泡、无无包渣。钢筋笼笼安装钢筋笼加加工完成成并设置置好保护护层，经经检查合合格后方方可安装装。用拖拖车将钢钢筋笼运运送到施施工地点点，当在在钢筋笼笼储存场场存放时时，应做做好防锈锈工作。钢筋笼利利用吊机机整体或或分节吊吊装到孔

18、孔内，钢钢筋笼上上口到达达护筒口口上方时时，用型型钢扁担担将钢筋筋笼搁置置在护筒筒上。吊吊装时必必须考虑虑到起吊吊和移位位时的钢钢筋笼变变形控制制。为了保证证钢筋笼笼起吊时时不变形形，宜用用两点吊吊。第一一吊点设设在骨架架的下部部，第二二吊点设设在骨架架长度的的中点到到上三分分之二点点之间。起起吊时，先先提第一一吊点，使使骨架稍稍提起，再再与第二二吊点同同时起吊吊。随着着第二吊吊点不断断上升，慢慢慢放松松第一吊吊点，直直到骨架架与地面面或平台台垂直，停停止第一一吊点起起吊，用用劲形骨骨架固定定。吊放钢筋筋笼入孔孔时应对对准孔位位轻放、慢慢放入孔孔，入孔孔后应徐徐徐下放放。若遇遇阻力应应停止下下

19、放，查查明原因因进行处处理。严严禁高起起猛落、碰碰撞和强强行下放放。钢筋笼的的分节接接头采用用单面搭搭接焊，焊焊接长度度不得小小于100倍的钢钢筋直径径并保持持钢筋轴轴线一致致。钢筋笼入入孔后，按按设计要要求检查查安放位位置并作作好记录录。符合合要求后后，采用用吊筋将将钢筋笼笼进行固固定，防防止钢筋筋笼因自自重下落落或灌注注混凝土土时往上上窜动造造成错位位。吊筋筋的长度度、设置置位置必必须经过过仔细的的研究和和设计，防防止出现现钢筋笼笼降低或或超高的的现象。桩身混凝凝土灌注注完毕，达达到初凝凝后即可可解除钢钢筋笼的的固定措措施。钢筋笼笼的接地地每个桩的的钢筋笼笼都必须须留出接接地钢筋筋，接地地

20、钢筋利利用钢筋筋笼的主主筋。该该桥为柱柱桩，钢钢筋笼伸伸到桩底底。接地地钢筋搭搭接长度度单面焊焊长度不不小于1100mmm、双双面焊长长度不小小于555mm。(7)安安装导管管:在导导管安装装前必须须每套钢钢管进行行水密性性试验，管管管相接接，并密密封两头头，使管管平躺，灌灌水量达达导管直直管径的的66%，密封封好，然然后用空空压机加加以压力力，压力力值为孔孔底静水水压力的的1.55倍，滚滚动管，看看管是否否有出现现漏水现现象。如如果没有有，证明明导管完完好。然然后再安安放导管管。利用用导管二二次清孔孔，检查查孔底沉沉渣厚度度。(8)灌灌注水下下混凝土土:计算算和控制制首批封封底混凝凝土数量量

21、，确保保初灌埋埋管不小小于1.5m。混混凝土灌灌注须连连续进行行，中途途停歇时时间不超超过300minn。在整整个浇注注过程中中，及时时提升导导管，控控制导管管埋深，导导管在混混凝土面面的埋置置深度一一般宜保保持在226mm, 严严禁把导导管底端端提出混混凝土面面。考虑虑桩顶含含有浮碴碴，灌注注时水下下混凝土土的浇注注面按高高出桩顶顶设计高高程1000cmm控制，以以保证桩桩顶混凝凝土的质质量。(9)泥泥浆清理理:为保保护环境境，钻孔孔桩施工工中产生生的废弃弃泥浆，经经泥浆分分离器处处理后，运运往指定定的废弃弃泥浆堆堆放场地地，并做做妥善处处理。(10)质量检检测:所所有钻孔孔桩桩身身混凝土土

22、质量均均进行桩桩基无破破损检测测。钻孔孔灌注桩桩施工工工艺详见见图2-5-11。排渣、投泥浆、测指标养护、凿桩头、检验钻机就位钻 进中间检查终 孔清 孔测 孔安放钢筋笼安放导管二次清孔灌注混凝土泥 浆 制 备测孔深、泥浆指标、钻进速度测孔深、孔径、倾斜度测泥浆性能指标监理工程师签字认可监理工程师签字认可检查泥浆指标及沉渣厚度制作混凝土试件水密性试验测孔深、孔径钢筋笼及检测管制作埋设钢护筒场地平整钢护筒加工测量放样图2-55-1钻钻孔灌注注桩基础础施工工工艺框图图2.5.2承台台施工(1)基基坑开挖挖基坑开挖挖前，首首先要做做好地面面排水工工作，在在基坑顶顶缘四周周向外设设置排水水坡，以以免影响

23、响坑壁的的稳定。开开挖过程程中和开开挖以后后，应注注意观察察坑缘地地面有无无裂缝、坑坑壁有无无松散塌塌落现象象发生，否否则应及及时采取取措施，按按支护坑坑壁的形形式施工工。基坑坑挖成以以后，若若出现渗渗水、积积水等情情况，应应将积水水及时排排入四周周设置的的集水坑坑，用大大口径水水泵抽出出。且施工中中各工序序必须安安排紧凑凑，抓紧紧时间连连续施工工。采用套箱箱法施工工的墩台台，基坑坑开挖要要垂直开开挖，不不得放坡坡，不得得超挖。套套箱施工工如图22-5-2所示。在在套箱法法施工中中，在套套箱周围围设置截截水梗，防防止附近近流水进进入承台台。图2-55-2套箱施施工示意意图套箱每节节按1mm进行

24、施施工，第第一节套套箱混凝凝土浇筑筑后，进进行基坑坑开挖，靠靠近套箱箱位置处处土方由由人工开开挖，使使套箱慢慢慢下沉沉，第二二节套箱箱在第一一节套箱箱上浇筑筑，然后后再进行行基坑内内土方开开挖，同同第一节节套箱施施工方法法，使套套箱慢慢慢下沉，按按照循环环一直将将套箱修修建到承承台底标标高下110cmm。开挖过程程中除在在远离基基坑及既既有线存存放基坑坑回填的的土石方方外，其其余的土土石方通通过远离离既有线线的便道道及时运运出施工工场地。 基坑开开挖顺序序图基坑由远远离营业业线方向向向内分层开开挖,每每层开挖挖深度不不宜超过过1.55m，尽尽量避开开下雨天天开挖作作业。基基坑开挖挖成形后后在基

25、坑坑四周距距基坑边边1m处用用钢管设设置1.5m高高防护栏栏杆并挂挂密目防防护网及及警示标标志牌，当当有列车车通过时时，承台台基坑内内的作业业人员上上到地面面安全位位置。(2)基基底处理理基坑开挖挖完成以以后，要要根据基基底不同同土质，分分别采取取相应的的处理方方法。套套箱施工工的承台台基地干干燥平整整的情况况下可不不用砂浆浆找平。(3)钢钢筋绑扎扎钢筋在钢钢筋加工工场集中中加工，由由便道运运至施工工现场。钢筋绑扎前，对基坑进行清扫，对桩头清洗，桩基钢筋嵌入承台部分按设计要求做成喇叭型。对特殊结构的承台底层、顶层及四周钢筋要进行点焊，加强骨架的稳定，钢筋间距、搭接长度均要符合规范要求；对于一般

26、承台底层钢筋网点焊。绑扎承台钢筋的同时，应注意预埋墩身护面钢筋。钢筋绑扎完后经监理工程师检查签证，方可进行浇注。(4)综综合接地地综合接地地是一项项非常重重要的工工作，由由每根桩桩接地引引出一根根接地筋筋，并与与承台底底主筋连连接形成成整体，再再引至预预埋墩身身中心线线2侧550cmm的主筋筋上，并并作以记记号，搭搭接长度度单面焊焊长度不不小于1100mmm、双双面焊长长度不小小于555mm，接接地钢筋筋直径不不小于114mmm，钢筋筋间十字字交叉时时采用直直径为116mmm的“L”形钢筋筋进行焊焊接。报报监理工工程师并并用电阻阻测试仪仪测量电电阻值符符合设计计及验标标要求。 (5)浇注砼砼砼

27、浇注采采用拌合合站集中中搅拌、砼砼罐车运运输，溜溜槽或串串筒入模施工工，浇注注前充分分做好准准备，清清除基坑坑中的杂杂物，平平整清理理场地。进场后严格检查坍落度、和易性，不合格产品严禁使用。混凝土浇注要分层进行，每层厚度不超过30cm，振动时移动间距不应超过震动器作用半径的1.5倍，防止漏捣，振动棒插入下层约5cm，振动棒与侧模应保持510cm的距离，避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。承台混凝土施工按大体积砼施工要求施工。混凝土浇浇注完成成后，对对混凝土土裸露面面及时进进行修整整、抹平平，待初初凝后再再抹第二二遍并压压光。收收面后用用土工布布覆盖洒洒水养护护14天天，每天天撒水的的次数以以

28、能保持持混凝土土表面经经常处于于湿润状状态为准准；冬季季施工时时采用土土工布、篷篷布覆盖盖，生火火炉保温温养护，并并派专人人负责。(6)承承台工艺艺承台施工工工艺详详见图22-5-3承台施施工工艺艺框图。测设基坑平面位置、标高机械配合人工开挖凿除桩头检测桩基基底处理绑扎钢筋、预留墩身钢筋安装接地钢筋灌筑混凝土保湿养护、检验基坑防护制作混凝土试件集水井法抽水混凝土拌制、输送图2-55-3承台施施工工艺艺流程图图2.5.3墩台身身施工墩身施施工本桥1#5#墩身为为圆形实实心墩，66#88#墩身为为圆端形实心心墩，对对于高于于9m的墩墩身分22次浇注注，模板板采用整整体钢模模板。墩墩身避车车台交错错

29、布置。混凝土通通过泵送送入模，墩墩身模板板和钢筋筋采用汽汽车吊垂垂直吊装装作业。墩墩身浇注注完成后后先带模模浇水养养护，拆拆模后覆覆塑料膜膜养护。实实体墩施施工工艺艺流程详详见图22-5-4。做试块、测坍落度基础顶部清理测量划线、凿毛、绑扎钢筋立墩身模板吊装托盘、顶帽钢筋模板检测泵送混凝土灌注墩身混凝土墩身混凝土养护验 收专人负责拆除模板浇注剩余混凝土图2-55-4实体墩墩身施工工工艺流流程框图图测量放线线在承台顶顶面准确确放出墩墩柱中线线并标注注十字和和钢模板板外边线线，以利利于钢模模板吊装装就位；经现场场监理工工程师检检查合格格后方可可进行钢钢模板安安装。凿毛处理理墩柱钢筋筋绑扎前前要将墩

30、墩柱范围围内的承承台进行行凿毛处处理，以以利于承承台砼与与墩柱砼砼的良好好结合。凿凿毛要求求凿除承承台表面面的浮浆浆和松动动的石子子。钢筋绑扎扎钢筋由钢钢筋场统统一加工工运到现现场。运运到现场场的钢筋筋具有出出厂合格格证，表表面洁净净。各种种钢筋下下料尺寸寸符合设设计及规规范要求求。桥墩墩接地要要求在墩墩身中心心线两侧侧50ccm设接接地钢筋筋，接地地钢筋搭搭接长度度单面焊焊长度不不小于1100mmm、双双面焊长长度不小小于555mm，接接地钢筋筋直径不不小于114mmm，墩身身在低于于地面线线20ccm处预预埋一个个接地端端子，在在墩身顶顶部预埋埋2个接接地端子子，接地地端子顶顶面与混混凝土

31、齐齐平。钢模板板安装绑扎完墩墩身钢筋筋后即可可吊装墩墩柱钢模模板。采采用166T吊车车吊装对对位。吊吊车必须须设专人人指挥，并并特别注注意安全全。对位位时，下下口先对对准测量量标注的的钢模板板外线，用用木楔子子和定位位钢筋固固定钢模模板下口口；在钢钢模板上上十字方方向拉出出四根带带导链的的钢丝绳绳和地锚锚连接，然然后调整整导链长长度用全全站仪校校正钢模模板上口口，确保保钢模板板上口中中心与墩墩柱在承承台上的的投影中中心（即即测量放放线的墩墩柱中心心）吻合合；吻合合后固定定导链以以保证钢钢模板的的稳定性性、位置置准确，然然后用全全站仪检检测钢模模板的竖竖直度。模板安装装完毕后后，在顶顶口四个个边

32、角处处设置44根缆风风绳，固固定模板板不发生生倾覆；同时质质检员对对模板进进行检查查验收，合合格后浇浇筑墩柱柱砼。如如图2-5-55。预埋件件每个墩柱柱在地面面以下220cmm及墩顶顶预埋接接地端子子，各墩墩在墩顶顶左侧预预埋接触触网支架架牛腿，墩墩顶两侧侧预埋防防震落梁梁预埋件件，以及及墩台围围栏、吊吊篮和检检查梯等等预埋件件要求位位置准确确，严格格按照设设计图纸纸及规范范要求进进行预埋埋。混凝土土浇注砼浇注采采用拌合合站集中中搅拌、砼砼罐车运运输，泵泵车泵送送入模施施工。进进场后严严格检查查坍落度度、和易易性，不不合格产产品严禁禁使用。浇浇注前应应将钢模模板内杂杂物、已已浇承台台上的泥泥土

33、清理理干净。钢钢模板、钢钢筋自检检和现场场监理验验收合格格后，方方可进行行混凝土土的浇注注。砼浇浇注要分分层进行行，每层层厚度不不超过330cmm，振动动时移动动间距不不应超过过震动器器作用半半径的11.5倍倍，防止止漏捣，振振动棒插插入下层层约5ccm，振振动棒与与侧模应应保持55100cm的的距离，避避免振动动棒碰撞撞模板、钢钢筋及其其他预埋埋件。砼砼浇注过过程中随随时监控控墩柱的的竖直度度，发现现偏差较较大的情情况后，及及时用导导链进行行调整纠纠正。养护冬季施工工时采用用棉被、土工布布或篷布覆覆盖，生生火炉保保温养护护等冬季季施工养养护方案案；非冬冬季施工工时采用用洒水养养护。养养护不少

34、少于144天。桥台施施工台身采用用大块组组合钢模模板，碗碗口脚手手架加固固支撑。台台身钢筋筋和模板板采用汽汽车吊进进行吊装装。按设计图图纸准确确测量出出桥台所所处位置置、高程程，确保保无误。对对台背及及基坑按按设计要要求进行行处理，以以保证锥锥坡填筑筑和浇注注桥台顶顶部翼缘缘板时支支架对地地基的要要求。模模板进场场后，进进行清理理、打磨磨，以无无污痕为为标准，刷刷脱模剂剂，并用用塑料薄薄膜进行行覆盖。测 量 放 样清理基础顶面模板安装、固定灌筑混凝土养 护混凝土搅拌、运输制作混凝土试件钢筋绑扎图2-55-5桥台施施工工艺艺流程图图钢筋绑扎扎、立模模后及时时检查签签证并组组织混凝凝土浇注注。混凝

35、凝土采用用自动计计量集中中拌制，混混凝土输输送车运运至现场场。混泥泥土输送送泵车泵泵送入模模，分层层浇注，每每层混凝凝土的厚厚度严格格控制在在30ccm以内内，并按按操作要要求进行行振捣，杜杜绝蜂窝窝、麻面面并把气气泡减少少至最少少。严格格控制拆拆模时间间，杜绝绝因养护护时间不不够而发发生粘模模。拆除除模板后后，及时时覆盖塑塑料薄膜膜或涂养养护剂进进行养护护。桥台施工工工艺流流程详见见图2-5-5。2.6施施工安全全防护方方案2.6.1施工工准备现场调调查组织项目目部有关关技术人人员全面面熟悉核核对全线线设计文文件，充充分了解解设计意意图，核核对地形形及地质质资料；审核图图纸，搞搞好技术术交底

36、。组织对全全线的施施工调查查，重点点调查营营业线路路通信、信信号、电电缆的走走向，对对施工范范围内的的电缆报报请有关关部门排排除，施施工前不不能排除除的制定定切实有有效的保保护措施施。会同建设设单位、监监理、设设计院进进行施工工图现场场核对优优化工作作。组织施工工队伍和和机械设设备进场场，并对对施工队队进行临临近营业线线施工安安全技术术交底和和临近营业线线施工岗岗前培训训教育，组组织参与与临近营业线线施工人人员学习习铁道部部、郑州州局关于于营业线线施工的的文件。签订安安全协议议临近营业业线施工工前编制制详细的的施工组组织设计计，报请请郑州铁铁路局等等相关部部门审批批，并与与郑州铁铁路局等等有关

37、设设备部门门签定施施工安全全协议。施工便便道临近营业业线开工工前新修修（或整整修）便便道，保保证晴雨雨天通行行，确保保临近营业线线施工所所需的各各种机具具、材料料以及应应急用品品能够及及时运输输至指定定地点。2.6.2防护护方案本分部管管段距离离营业线线较近，线施工工时对营营业线有有不同程程度的影影响，为为了保证证既有铁铁路的运运营安全全，必须须对既有有铁路线线路、桥桥台锥体、营业业线路基基边坡及及营业线线进行必必要的防防护和加加固。既有桥台台锥体及路路基防护护设计图纸纸中本桥桥西安台台、南阳阳台、88#墩基基础施工工时对营营业线进进行防护护，营业业线防护护采用III类防护护钻孔桩桩配合钢钢筋

38、混凝凝土板防防护。施工前先先在营业业线坡脚脚夯填出出钻孔桩桩平台；然后再再进行准准确放线线；钻孔孔桩内边边缘距离离承台边边40ccm，钻钻孔桩包包围靠近近营业线线一侧，为为防止塌塌孔、翻翻浆或泥泥浆渗透透对既有有铁路运运营造成成影响，钢钢护筒长长度按最最大防护护高度（HH1）+0.55m设计计；类防护护钻孔桩桩嵌入承承台底的的锚固长长度等于于最大防防护高度度或最大大防护高高度+11m，应应从桩中中心线靠靠线侧采采用边开开挖边施施工钢筋筋混凝土土板方法法分层进进行施工工，每层层混凝土土板的高高度不大大于500cm，钢钢筋混凝凝土板采采用HRRB3335钢筋筋焊接在在防护桩桩的钢护护筒上，钢钢筋混

39、凝凝土板地地面高程程与线承台台底高程程齐平，与与防护桩桩形成整整体。对对靠营业业线桥台台侧未设设钻孔桩桩的部分分采用混混凝土围围堰和编编织袋围围堰进行行保护，在在施工完完成后编编织袋围围堰拆除除，其余余部分作作为永久久支护保保留。防防护示意意图如图图2-66-2-1。图2-66-2-1 防防护示意意图2.7.冬季施工工方案2.7.1冬季季施工准准备（1）及及时清理理现场，提提供符合合安全、生生产要求求的施工工作业面面。（2）加加强施工工现场管管理，避避免施工工作业面面存水、结结冰。对对施工现现场内运运输道路路路面采采取防滑滑措施，确确保运输输畅通。（3）加加强供电电系统、输输电线路路和自发发电

40、设备备的检查查，消除除施工和和安全隐隐患。（4）根根据施工工计划，准准备充足足的冬施施辅助材材料。2.7.2钢筋筋加工在施工现现场搭设设钢筋加加工棚，加加工棚具具有保温温防风措措施。钢钢筋焊接接尽量在在加工棚棚内进行行，必须须在室外外进行时时，应采采取防雪雪挡风措措施，使使作业环环境温度度满足要要求，以以减少焊焊接件的的温度差差。焊接接后的接接头严禁禁立刻接接触冰雪雪，加工工完成后后的钢筋筋按使用用部位分分类码放放、苫盖盖并做好好标识。对对气源设设备采取取保温防防冻措施施；施焊焊时各层层焊缝采采取控温温施焊或或增大电电流，降降低焊速速。2.7.3砼的的控制（1）砼砼生产使使用冬施施配比，满满足

41、冬施施要求。（2）混混凝土骨骨料存放放于储料料棚内，避避免受冻冻，骨料料中不得得含有冰冰雪冻结结及易冻冻裂的矿矿物质。（3）砼砼的搅拌拌要在保保温棚内内进行，优优先选用用水加热热的方法法，水和和骨料的的加热温温度通过过计算确确定，不不得超过过规范要要求。（4）砼砼搅拌前前，应用用热水或或蒸汽冲冲洗搅拌拌机，砼砼拌合物物出机温温度不低低于100度。（5）运运输混凝凝土的罐罐车车身身采取包包裹保温温帆布等等措施减减少温度度损失，要要求做到到组织合合理、运运输快、入入模快、浇浇注快、保保证混凝凝土的入入模温度度不低于于5。（6）混混凝土浇浇注及养养生、拆拆模桩基施施工时，加加强桩头头砼高度度控制，及

42、及时抽干干桩头存存水，并并采取覆覆盖草帘帘子或土土等措施施避免桩桩头砼受受冻。浇注混混凝土前前清除模模板、钢钢筋上的的冰雪和和污垢。混凝土土入模不不得低于于5，气温温较低时时，在浇浇注混凝凝土前对对模板进进行预热热。砼浇注注后，采采用蓄热热法和相相应的保保温材料料养护，气气温在负负温时不不得进行行洒水。2.7.4冬期期施工安安全措施施（1）冬冬施开始始前，项项目部首首先对所所有施工工人员进进行安全全教育及及交底，加加强工地地气温监监测和预预报并及及时做好好相关准准备。（2）高高空作业业时措施施上下人人梯道及及时清扫扫积雪，斜斜道应设设防滑条条。高处作作业人员员不得穿穿硬底及及带钉的的鞋，力力求

43、衣着着灵便，所所有高处处作业人人员应挂挂安全带带。冬季施施工前，全全面加固固脚手架架和马道道，越冬冬的脚手手架绑扫扫地杆，外外脚手架架设防护护栏，并并按规定定设安全全网。停停工后又又复工的的工程的的外脚手手架应经经全面检检查后再再用，雨雨雪天上上班前先先检查脚脚手架，再再让工人人上去操操作。使用气气焊设备备时，不不得用明明火烘烤烤设备的的冻结故故障，并并随时检检查现场场是否有有火源，发发现后及及时扑灭灭。(3)冬冬期施工工防火措措施现场所所有易燃燃物品专专门码放放，易燃燃物品码码放距离离符合防防火规定定，应设设置足够够的消防防器材。消防器器材在入入冬前作作好保温温处理，采采取缠裹裹草绳或或埋地

44、等等措施保保证水源源不受冻冻。焊接前前必须将将附近或或下方的的易燃物物清理干干净，焊焊接完毕毕后要仔仔细检查查有无遗遗留火种种。当焊焊接物下下方或附附近有永永久性易易燃构造造时，应应变更连连接方式式。当只只能采用用焊接连连接时，焊焊接前必必须采取取周密的的隔火、防防火措施施。3.施工工组织设设计3.1组组织机构构及负责责人成立以分分部项目目经理王王进喜为为组长，项项目副经经理官文文新、安安全总监监张则科科、总工工陈恩忠忠为副组组长，各各职能部部门成员员为组员的营营业线施施工管理理工作领领导小组组，建立立起项目目经理负负总责和和分管领领导具体体负责的的领导责责任制度度，明确确相应的的管理机机构、

45、人人员分工工，确保保责任到到位、工工作到位位、措施施到位。组组织机构构见图3-1-11营业线线施工组组织机构构图。3.2资资源配置置3.2.1物资资材料供供应除甲供（控控）材料料，自购购材料就就近从合合格厂家家购买，其其它二三三类材料料从就近近县市内内通过货货比三家家后择优优。图3-11-1 营业线线施工组组织机构构图3.2.2关键键施工设设备的数数量及进进场计划划投入施工工主要机机具设备备见表33-2-1 主主要进场场机械设设备表。序号设备名称称规格型号号数量制造年份份额定功率率(kWW)用于施工工部位备注一桥梁施工工设备1冲击钻机机CPF-1832011137桩基2挖掘机SY4220C120100235桥梁3装载机866HH12010082桥梁4汽车吊QY500120111230桥梁5自卸汽车车CQ32260420099193桥梁二混凝土工工程1混凝土搅搅拌站HZS2275120122全线2装载机ZL500220111154砼搅拌站站3混凝土输输送车GJJ552200GLBB620111170砼搅拌站站4混凝土汽汽车泵SY53310TTHB443B320111265桥梁三变压器及及发电机机1变压器S9-2250kkVA120122桥梁2柴油发电电机组200GGF220099桥梁3柴油发电电机组