公路路面改造工程施工组织设计crbs.docx
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1、公路路面面改造工工程施工组织织设计目录第一章 工程概况况第二章 道路分部部分项工工程主要要施工方方法第三章 拟投入工工程的主主要机械械设备情情况第四章 确保工程程质量的的技术组组织措施施第五章 确保工程程质量和和工期的的措施第六章 文明施工工第七章 保证工期期的技术术保证措措施第八章 项目管理理机构配配备第九章 附表第一章、工工程概况况一、工程程概况工程名称称:公路路路面改改造工程程。建设地点点:1号号线起点点位于蓝蓝天路,止止于K11+5000通讯讯录大门门口;22号线起起点位于于蓝天路路与马房房路口,止止于K22+5000为天天马路。建设规模模:直线线段路基基宽度为为7.55米,曲曲线路段
2、段按原路路面进行行相应加加宽。路面结构构:沥青青混凝土土路面,其其结构为为3.55CMAAC-113细粒粒式沥青青砼上面面层+55CMAAC-220中粒粒式沥青青砼下面面层+220CMM水泥稳稳定碎石石基层,路路面总厚厚度为228.55CM。(二)、工程施工工目标本工程在在我施工工单位精精心安排排施工,总工期期90日历历天,一次性验验收合格格。(三)、承包方方式包工、包包料、保保工期、包包质量、包包安全。(四)、施施工技术术规范、质质量标准准及编制制依据1、本工工程设计计施工图图及设计计回复。2、国家家建设部部、国家家质量监监督局联联合发布布的GBB505500-20008建建设工程程量清单单
3、计价规规范,云云南省建建设厅颁颁布实施施的建建设工程程工程量量清单计计价规范范及相相关定额额、法规规、规范范。3、云云南省220033版建设设工程造造价计价价依据及及云南南省建设设厅关于于意外伤伤害保险险、安全全防护文文明施工工费用列列入建安安工程造造价的通通知(云建标【2005】661号)、关于停止征收工程定额测定费有关事项的通知(红建发【2009】1号)、关于调整2003版建设工程造价计价依据人工综合工日单价的通知(红建发【2011】452号)、关于调整建安工程造价税金计算系数的通知(云建标【2011】454号文)等相关文件编制。4、城城市道路路路基工工程施工工及验收收规范GGJJ4449
4、15、公公路路基基施工技技术规范范JTTJ0333956、公公路路面面基层施施工技术术规范JJTJ0034200007、沥沥青路面面施工及及验收规规范GGBJ992868、市市政道路路工程质质量检验验评定标标准CCJJ11909、市市政基础础设施工工程施工工技术文文件管理理规定城城建2200222221号10、建建筑工程程施工质质量验收收统一标标准GGB5003000-20001。11、给给水排水水管道工工程施工工验收规规范GGB5002688-977。12、建建设工程程施工现现场供电电安全规规范GGB5001944-933。13、施施工现场场临时用用电安全全技术规规范JJGJ446-888。
5、14、建建筑施工工安全检检查标准准JGGJ599-999。(五)、总总体思路路在本合同同段施工工过程中中,本着着高起步步、高标标准、严严要求、高高质量、高高效益的的精神,精精细正规规,一丝丝不苟地地做到:1、“两两个确保保”确保安全全质量,确确保工期期。达到到“四高”:高标标准控制制施工全全过程,用用检测控控制工序序,让工工序控制制过程,让让过程控控制整体体;高效效率、高高水平、高高质量建建成本工工程。坚坚持“四先”:在实实施中,用用先进的的设备,科科学的配配置来满满足设计计、规范范、业主主要求;用先进进的技术术与工艺艺来保证证质量要要求;用用先进的的组织管管理技术术,结合合本工程程特点,统统
6、筹考虑虑,科学学安排;用先进进的思想想观念来来统一全全体参建建职工的的认识,不不单凭老老经验、老老方法办办事,把把高标准准、严要要求全面面贯彻到到施工的的每一个个环节。2、狠抓抓重点、难难点工程程本合同段段水泥石石灰粉煤煤灰稳定定级配砂砂砾基层层、沥青青混凝土土路面工工程是重重点,标标准高,难难度大,因因此一开开始就要要抓紧、抓抓住不放放。根据据以往正正反两方方面的经经验,对对可能出出现的重重大问题题,设想想各种情情况,预预立多种种方案。考考虑全面面周到,发发挥专业业施工的的优势,争争创一流流水平。3、试验验先行根据本工工程的特特点,对对路面工工程所需需的原材材料、配配合比设设计等工工艺项目目
7、先行试试验,确确保工艺艺参数的的可靠性性,报监监理工程程师审批批后,进进行施工工。4、全过过程监测测、信息息化施工工对各道工工序进行行全过程程的跟踪踪监测,并并及时将将各类施施工信息息反馈到到施工队队和技术术部门、监监理、业业主、设设计部门门,以便便更好地地指导施施工。(六)、总总体目标标1、安全全目标杜绝因工工亡人事事故,避避免重伤伤,因工工职工年年受伤率率控制在在0.55以下。2、质量量目标本工程质质量目标标为:单单位工程程出精品品,分部部分项工工程一次次性检查查合格率率1000%,优优良率达达95%,全部部工程达达到优良良标准,并并配合全全线创优优。3、工期期目标根据工程程现场施施工条件
8、件及业主主的要求求,结合合我单位位施工能能力,本本工程总总工期990日历历天,计计划于2014年3月30日开工,预预计于2014年6月28日竣工。第二章 道路分部部分项工工程主要要施工方方法(一)、道路填方方路基施施工填方路基基的施工工程序:施工准备备测量放放样 清清底碾压压 自自卸车运运土推土土机摊土土平平地机整整平 洒水水或晾晒晒 压压路机碾碾压1、施工工准备1、测量量放样工工作,对对沿线的的导线点点、水准准点进行行复核、加加密、固固定。施施工测量量采用全全站仪进进行中线线及边线线的控制制,自动动安平水水准仪控控制标高高。测量量放样结结果严格格按照测测量规范范的要要求进行行自检控控制,并并
9、报测量量监理工工程师验验收合格格后,方方可进行行施工。2、基底底处理工工作,将将路线内内的表土土及耕土土清理堆堆放于路路基一侧侧用以修修筑便道道;路基基范围内内的树木木在施工工前砍伐伐或移植植,并将将树根全全部挖除除,将坑坑穴分层层夯实填填筑至周周边高度度。3、修建建临时便便道,临临时排水水设施,以以防路基基或附近近农田受受冲刷、淤淤积。2、填料料选择路堤用不不含有腐腐殖土、树树根、草草泥或其其它有害害物质的的借土或或挖方土土填筑,3、基底底处理1、做好好原地面面临时排排水工作作。2、对路路堤基底底进行清清表及碾碾压,碾碾压厚度度按300cm按按控制。4、平整整土方为保证路路基压实实度均匀匀,
10、应将将路基填填土进行行整平,整整平分两两步进行行,首先先用推土土机将大大堆土方方摊平,再再用平地地机按要要求的松松铺厚度度精平,并并做成22-4%的横坡坡,以利利排水。5、洒水水或晾晒晒根据填料料的含水水量及天天气情况况,确定定洒水量量或晾晒晒时间,保保证土方方在含水水量接近近最佳含含水量(一一般为2%)时时进行碾碾压,以以期达到到最佳压压实效果果。6、路基基压实为保证整整个填土土范围内内的压实实度处处处均匀,除除松铺厚厚度均匀匀一致、材材料满足足规范要要求外,压压路机的的行走速速度也要要均匀,以以使检测测出来的的压实度度具有一一定的代代表性和和真实性性,每层层填土碾碾压完毕毕都要进进行压实实
11、度检查查,自检检合格并并报监理理工程师师检查鉴鉴证后,方方可填筑筑下一层层。为达到最最佳压实实效果,压压路机应应按下列列要求进进行碾压压:1、碾压压前应对对填土层层松铺厚厚度、平平整度和和含水量量进行检检查,符符合要求求后方可可进行碾碾压。2、碾压压遍数应应根据试试验路段段确定的的碾压遍遍数进行行,不合合格时,应应查找原原因并进进行补压压,直到到合格为为止。3、采用用振动压压路机碾碾压时,第第一遍采采用静压压,然后后先慢后后快,由由弱振到到强振。4、碾压压时,压压路机应应从两边边向中间间或从低低处向高高处进行行碾压,采采用进退退方式进进行;前前后相邻邻两区纵纵向重叠叠1m-11.5mm,达到到
12、无漏压压、无死死角,确确保碾压压均匀。7、注意意事项1、任何何靠压实实机械无无法压碎碎的硬质质材料,应应予以清清除或破破碎,使使其最大大尺寸不不超过设设计要求求的填料料粒径,并并使粒径径均匀分分布,达达到要求求的压实实度。2、填土土路堤分分段施工工时,其其交接处处不在同同一时间间填筑则则先填段段应按11:1坡坡度分层层留台阶阶,如两两段同时时施工,则则应分层层相互交交叠衔接接,其搭搭接长度度不小于于2m。3、当路路堤在斜斜坡上填填筑,测测得横坡坡陡于11:5时时,或在在半填半半挖路段段分界处处,原地地面应挖挖成台阶阶,台阶阶宽度不不小于22m,并并向内倾倾斜2%,用小小型机具具加以夯夯实。4、
13、在两两侧取土土时,以以取土坑坑边坡内内侧应为为1:11.5,外外侧应为为1:11;取土土坑内侧侧坡角距距路基边边坡坡角角宜留不不得小于于3米的护护坡道,在在桥头两两侧不设设取土坑坑;取土土坑内应应做成向向外则倾倾斜的单单向坡,坡坡度为22%。纵纵向设成成0.55%的纵纵坡,以以利于排排水。(二)、道路挖方方路基施施工挖方路基基的施工工程序:施工准备备 测测量放样样 清理理现场 土方挖挖运 边坡修修整 平地地机整平平 洒水水或晾晒晒 压路机机碾压路基开挖挖采用推推土机配配合人工工开挖,装装载机装装自卸汽汽车运至至相邻填填方段利利用,土土方开挖挖按自上上而下分分层进行行不得超超挖或乱乱挖。1、土方
14、方开挖应应遵照下下列要求求1、已开开挖的适适用于种种植草皮皮和其他他用途的的表土,应应储存于于指定地地点。2、根据据试验结结果,对对开挖出出的适用用材料,应应用于路路基填筑筑。各类类材料不不应混杂杂。不适适用的材材料应按按弃土处处理的规规定办理理。3、土方方开挖不不论开挖挖工程量量和开挖挖深度大大小,均均应自上上而下进进行,不不得乱挖挖超挖。严严禁掏洞洞取土。4、路堑堑开挖中中,如遇遇土质变变化需修修改施工工方案及及边坡坡坡度时,应应及时报报批。5、路堑堑路床的的表层下下为有机机土、难难以晾干干压实的的土、CCBR值值小于路路基填方方材料最最小强度度和最大大粒径表表规定的的土或不不宜作路路床的
15、土土。6、挖方方路基施施工标高高,应考考虑因压压实的下下沉量,其其值应由由试验确确定。7、土方方路堑开开挖,根根据路堑堑深度和和纵向长长度,可可按下列列横挖方方式进行行,采用用装载机机配合自自卸汽车车进行,边边坡应配配以平地地机或人人工分层层修刮平平整。8、路堑堑施工遇遇到地下下水时应应按下列列规定处处理:挖方地段段遇有地地下含水水层时应应根据排排水及防防渗设施施原则规规定,结结合现场场实际按按地下水水排除有有关规定定执行。当路堑路路床顶部部以下位位于含水水量较多多的土层层时,应应换填透透水性良良好的材材料,换换填深度度应满足足设计要要求,并并整平凹凹槽底面面,设置置渗沟,将将地下水水引出路路
16、外,再再分层回回填压实实。9、弃土土处理除除应符合合下列规规定:弃土堆的的边坡不不应陡于于1:11.0,顶顶面向外外应设不不小于22%的横横坡,其其高度不不宜大于于3m。路堑旁的的弃土堆堆,其内内侧坡脚脚与路堑堑顶之间间的距离离,对于于干燥硬硬土不应应小于33m;对对于软湿湿土,不不应小于于路堑深深度加55m。10、道道路路床床精平1、路堤堤填筑接接近于路路床设计计标高时时,要逐逐步控制制填土厚厚度,使使顶面最最后一层层压实厚厚度不小小于100cm;路堑开开挖接近近设计标标高时,由由人工配配合平地地机精平平,严禁禁超挖,并并对其整整体强度度和压实实度进行行检测,如如不符合合设计要要求需进进行补
17、压压、换填填。2、路床床采用人人工配合合平地机机精平,振振动压路路机碾压压,反复复进行,直直到检测测数据全全部满足足技术规规范要求求。3、对已已精平完完工的路路基,派派专人进进行交通通管制,直直至交工工。以免免雨季由由于车辆辆行驶,造造成路基基表面破破坏。当施工期期间气温温低于110时,不不得进行行混合料料的摊铺铺施工。(三)、道道路天然然砂砾垫垫层施工工1、在天天然砂砾砾垫层施施工前,首首先按规规定检查查路槽底底面标高高,宽度度,路拱拱横坡,路路基压实实度和平平整度等等各项指指标,保保证符合合要求,保保证所用用砂砾具具有良好好的级配配和规定定的压碎碎值,砂砂砾备料料要过筛筛。正式式施工前前在
18、路幅幅一侧的的车道上上严格按按规范要要求修筑筑一段长长度不少少于2000米的试验验路段,以以确定施施工机械械、松铺铺系数,施施工方法法,长度度,一次次铺筑的的合适厚厚度等指指标以指指导整体体施工,试试验段符符合要求求经监理理工程师师批准后后方可正正式开。2、垫层层施工时时,四个个施工处处平行作作业,砂砂砾材料料就近采采用,各各施工处处分别配配备推土土机2台,平平地机22台,压压路机11台,洒洒水车11台,各各类人员员40-880人,如如天然砂砂砾不均均匀,可可安排路路拌机和和以达到到理想状状态,并并保证平平整度和和压实度度。3、用料料计算和和运输根据路段段垫层的的宽度和和试验确确定的一一次铺筑
19、筑及松铺铺系数,计计算各段段需要的的垫层材材料数量量;根据据运料车车的装载载体积,计计算每车车材料的的堆放距距离,并并按距离离料场由由远至近近卸置在在下承层层上,同同时,要要严格掌掌握卸料料距离,避避免材料料不足或或过多,料料堆每隔隔一定距距离留一一缺口。路路面垫层层与底基基层的备备料工作作已在路路基交接接完成后后开始进进行。4、摊铺铺用平地机机、推土土机将砂砂砾均匀匀地摊铺铺在预定定的宽度度上,表表面力求求平整,并并具有规规定的路路拱。检检验松铺铺厚度、垫垫层顶面面标高是是否符合合设计要要求,必必要时应应进行减减料或补补料。摊摊铺后的的砂砾料料,应含含水量适适中,无无粗细颗颗粒离析析现象。局
20、局部离析析由人工工进行补补充拌和和后,再再进行整整平和整整型。含含水量过过大或过过小时,要要进行晾晾晒或补补水。5、碾压压用推土机机、平地地机或轮轮胎压路路机在初初平的路路段上快快速碾压压一遍,以以暴露潜潜在的不不平整,再再用平地地机进行行整平和和整型,以以使垫层层达到要要求的路路拱和纵纵坡。然然后按试试验段所所确定的的压实施施工方案案,包括括机具、程程序、遍遍数、速速度及注注意事项项,在全全宽、全全厚范围围内将垫垫层均匀匀地压实实至重型型击实最最大密度度的966%以上上,两段段作业衔衔接处,第第一段留留下5-8M不不进行碾碾压,第第二段施施工时,将将前段留留下未压压部分第第二段一一起碾压压。
21、6、质量量自控和和取样试试验严格格按招标标文件技技术规范范要求进进行,直直至监理理工程师师认可。(四)、道路底基基层施工工方案本合同段段的设计计为水泥泥稳定级级配碎石石底基层层。1、工艺艺流程施工准备备放样拌和运输摊铺碾压检验养生。附表 水泥稳稳定级配配碎石底基基层施工工工艺框框图2、施工工准备、材料料准备:按技术术规范标标准要求求进行验验收,所所用水泥泥、级配配碎石等材材料符合合施工要要求,分分堆码放放。、机械械准备:按“合理配配套、满满足需要要”的原则则,以稳稳定土厂厂拌设备备为主进进行配套套,拌和和站人员员、配套套机械设设备、材材料准备备、原材材料实验验设备及及人员都都应到位位。调试试稳
22、定土土厂拌设设备、标标定计量量仪器和和测定料料斗流量量及供水水装置的的流量,确确保计量量准确。检检查施工工机械,使使其处于于良好状状态。、对下下承层交交接验收收参加下承承层验收收。铺底底基层前前对垫层层顶面进进行彻底底处理、清清除浮土土杂物、洒洒水湿润润。、路面面底基层层混合料料组成设设计:实实验室根根据设计计图纸和和技术规规范进行行混合料料配合比比的设计计,并得得到监理理工程师师的批准准。3、施工工放样恢复中桩桩,在每每隔200m设立立中线控控制桩。土路基最最后一层层填土要要严格控控制顶面面高程,平平整度在在规定范范围内,根根据路面面结构基基础的宽宽度,放放出边线线做土路路肩,然然后铺筑筑混
23、合料料,上料料之前,在在每侧边边线外00.255米处,每每隔100米设置置高程桩桩,计算算出虚铺铺高度,按按照标高高点位挂挂线引导导平摊铺铺机。4、拌和和拌和站在在拌料前前应进行行试拌,通通过试拌拌确定各各料仓的的皮带转转速,严严格控制制各料仓仓的材料料用量。级级配砂砾砾严格按按照设计计要求控控制,水水泥应有有专门的的存储设设备和精精确的计计量设备备。混合合料的含含水量要要根据天天气气温温情况略略大于最最佳含水水量,使使混合料料运至现现场摊铺铺后碾压压时含水水量不小小于最佳佳含水量量;拌和和要均匀匀,通过过试拌达达到拌制制的混合合料的颗颗粒组成成、含水水量、试试件的干干容重和和强度都都达到规规
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