商业计划书(终极版)59481.docx

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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.全国大学生“挑战杯”创业大赛翔鹰创业业团队商业计划书书申报单位：长春工业大大学负 责 人人：汪成林电 话：18946673117933电子邮箱：igdnsssm2010年年6月20日19保密须知本商业计划划书属于于商业机机密，所所有权属属于翔鹰鹰器检有有限责任任公司。其其所涉及及的内容容和材料料只限于于以签署署投资意意向的投投资者使使用。收收到本计计划书后后，收件件人应即即刻确认认，并遵遵守以下下的规定定：1、 若收收件人不不希望涉涉足本计计划书所所述项目目

2、，请按按照上述述地址尽尽快将计计划书完完整退回回；2、 在没没有取得得本公司司的书面面同意前前，收件件人不得得将本计计划书全全部内容容或部分分内容予予以他人人复制、传传递、影影印、泄泄露。3、 应该该像对待待贵公司司的机密密资料一一样的态态度对待待本计划划书所提提供的所所有机密密材料。商务计划编编号：XIAANGYYINGGQIJJIANN1048授 方：翔鹰器器检有限限责任公公司签 字：翔鹰器器检有限限责任公公司日 期：20110年66月20日目 录一、摘摘 要1（一）公司司1（二）产品品1（三）市场场分析3（四）竞争争4（五）资金金需求4（六）组织织机构及及人力资资源管理理5二、产产品介绍

3、绍6（一）产品品概述6（二）产业业背景11三、市场分分析13（一）需求求分析13（二）市场场划分18（三）渗透透趋势预预测18四、企企业管理理17（一）质量量管理17（二）营销销管理17（三）生产产管理17（四）人员员管理18五、公司战战略19（一）公司司概述19（二）公司司使命与与可能存存在的威威胁19（三）企业业文化及及形象20（四）企业业发展战战略20六、市市场营销销23（一）目标标市场23（二）产品品策略23（四）销售售渠道25（五）销售售目标25（六）策略略26（七）推广广策略26七、财务分分析27（一）投资资构成27（二）初始始投资估估算27（三）设备备明细28（四）销售售目标28

4、（五）成本本费用29（六）财务务报表30（七）财务务指标分分析31（八）不确确定分析析32八、风险分分析与防防范33（一）风风险分析析33（二）风险险防范35九、风险投投资的退退出37（一）利润润分配的的方式37（二）定期期收益的的方式37十、创业团团队简介介38十一、附 件40 创业计划书 长春工业大学.翔鹰创业团队一、摘 要（一）公司司翔鹰器检有有限责任任公司是是以研究究开发汽汽车零部部件检测测设备为为主的企企业，公司地点点设在吉吉林省长长春市高高新开发发区。公司理念：国际化化视野、产产业化思思维、特特色化发发展。公司目标：近期目目标是55年后走走向国际际市场，长长期目标标成为世世界500

5、0强。（二）产品品本公司研制制的汽车车离合器器综合性性能试验验台采用用分体式式底座结结构，功功能齐全全，自动动化程度度高，工工作可靠靠，模拟拟性好，实实用性强强，测试试精度高高，可维维护性好好。相对对国内外外同类产产品，该该试验台台具有以以下优点点：1、可进行行双离合合器试验验，效率率高，节节约能源源，试验验成本低低；2、采用气气动比例例方式或或伺服电电机加载载施加道道路阻力力矩与实实现离合合器的分分离、结结合，相相对液压压加载能能更好的的模拟实实车工况况；3、采用气气动加载载方式，相相对液压压方式具具有环保保，清洁洁的优点点；4、温度测测量点多多，能更更准确的的反映被被试离合合器的实实际温度

6、度状态。杭州西湖汽汽车零部部件集团团有限公公司使用用了该试试验台，已已经使用用了半年年，工作作可靠，未未发生任任何故障障，用户户对使用用效果非非常满意意。图1 分体体式台架架结构，床床身与滑滑座部分分 图图2 道道路阻力力矩加载载方式该试验台不不仅相对对国内传传统离合合器性能能检测设设备其检检验效率率提高了了近100倍，经经科技查查新和调调查（附附：国内内外汽车车离合器器综合性性能测试试台同类类产品主主要技术术参数对对比表），该该产品在在国内外外同类产产品中，处处于国内内领先、国国际先进进水平。另另外，该该产品价价格优势势非常明明显，每每台仅售售80万万元左右右，国外外同类产产品售价价在500

7、0万元左左右。在在价格和和可靠性性上具有有如此优优势的产产品，投投入市场场后定会会受到汽汽车零部部件制造造厂、汽汽车厂、质质检部门门、汽车车研发中中心的青青睐，市市场销售售前景非非常可观观。（三）市场场分析经济时代有有需要就就有商机机，根据据对目前市市场的调查和和分析统计计，得到如如下结论论：1、具有广广阔的市市场前景景：随着汽汽车产业业高速发发展离合合器产业业得到迅迅速发展展，汽车车离合器器需求量量非常大大，目前国国内有离离合器生生产厂家家、汽车车生产厂厂家、汽汽车底盘盘生产厂厂家、汽汽车研究究中心和和质检部部门20000多多家，按按照行业业标准每每批离合合器必须须进行检检测，汽汽车生产产厂

8、也需通通过检测测确定供供货厂商商，质检检部门判判断产品品是否合合格也需需进行检检测。国外的的测试设设备价格格昂贵，国国内绝大大部分厂厂家急需需价格合合理、性性能优越越的国产产设备，汽汽车离合合器综合合性能试试验台有有着广阔阔的市场场应用前前景。2、具有较较小的市市场风险险：随着汽汽车行业业的发展展，市场场容量比比较大，在在价格和和可靠性性方面具具有优势势，市场场风险较较小。3、具有可可观的经济效效益：国国外同类类产品价价格在5500万万元左右右，我们们所研制制的汽车车离合器器综合性性能试验验台每台台成本40万左右，售价880万元元左右，其经济效益十分可观。4、具有较较大的社社会意义义：汽车是是

9、我国的的支柱产产业，汽汽车检测测仪器的的研究与与产业化化对我国国的经济济发展有有着十分分现实的的意义，对对我国老老工业基基地改造造的完成成与平稳稳度过这这次经济济危机有有着积极极的推动动作用。对对于加速速汽车制制造业的的核心技技术的自自主发展展，提升升我国汽汽车制造造业的制制造生产产水平具具有深远远意义。如如果设备备能在我我国产业业化，也也必将为为减轻社社会就业业压力做做出积极极的贡献献。（四）竞争争对于一个新新兴的公公司来说说，在各各个方面面都会存存在着现现有的和和潜在的的竞争者者。目前国内在在离合器器综合性性能检测测方面领领先的有有中国船船舶重工工集团公公司第七七一一研研究所，重重庆汽车车

10、研究所所等研究究单位，这这些单位位在离合合器综合合性能检检测方面面开展了了大量的的研究工工作。国外先进工工业国家家的汽车车产业大大都相当当发达和和成熟，在在离合器器检测方方面著名名的企业业如法国国的VEELEOO公司、德德国的申申克公司司、美国国的贝尔尔实验室室、日本本的AUUTOMMAX公公司等。他他们制造造的汽车车离合器器综合性性能试验验台均采采用计算算机控制制，带有有多层次次的用户户编程接接口，最最终用户户可以通通过二次次开发构构建适应应自身要要求的功功能，但但其产品品价格昂昂贵。本产品在市市场上的的竞争力力极强，主主要表现现为：（1）可进进行双离离合器试试验，效效率高，节节约能源源，试

11、验验成本低低；（2）采用用气动比比例方式式或伺服服电机加加载施加加道路阻阻力矩与与实现离离合器的的分离、结结合，相相对液压压加载能能更好地地模拟实实车工况况；（3）采用用气动加加载方式式，相对对液压方方式具有有环保，清清洁的优优点；（4）温度度测量点点多，能能更准确确地反映映被试离离合器的的实际温温度状态态；（5）检测测精度高高、可靠靠性高、自自动化程程度高、可可适应不不同规格格汽车的的离合器器；（6）我们们定价为为80万万元每台台，售价价上我们们不到国国外同类类产品的的1/66。（五）资金金需求本公司的性性质为有有限责任任公司，企企业大量量的资金金包括两两部分我我们团队队投资和和资金风风险公

12、司司投资，其中我们团队投资600万元，占投资的比率为60%，技术入股50万，风险投资公司投资资金为350万，占35%的股份。本公司预计在一年之内收回投资额，并力争在第5年面向全世界范围内生产销售试验台，风险投资资金可以以红利的形式撤出。（六）组织织机构及及人力资资源管理理本公司的有有限责任任公司的的性质决决定我们们公司实实行董事事会领导导下的总总经理负负责制。公公司的所所有权和和经营权权都由总总经理一一人掌管管，在总总经理下下面下设设五个部门门经理即即研发中中心部门门经理，质量保证部门经理，生产部门经理，综合管理部门经理以及营销部门经理。本公司的各各个部门门经理创业业小组的的成员担担任，并并由

13、长春春工业大大学工商商管理学学院张智智利教授授作为管管理顾问问，软件件职业技技术学院院张邦成成教授作作为技术术顾问。公司组织织机构如如图3所示示。电装组嵌装组机加组质量保证部营销部生产部综合管理部研发中心管理组总经理董事会监视会图3 公司司组织机机构二、产品介介绍（一）产品品概述汽车离合器器是汽车车的整个个动力系系统之中中一个关关键部件件，其工工作性能能直接关关系到汽汽车的整整体性能能和汽车车的行驶驶安全性性。离合合器结构构复杂，综综合性能能要求较较高，根据据汽车行行业标准准，汽车车离合器器出厂前前必须经经过测试试。我们公司生生产的汽汽车离合合器综合合性能试试验台主主要用于于汽车离离合器生生产

14、中的的质量控控制、产产品开发发、汽车车生产厂厂家产品品检测以以及质量量技术监监督部门门的质量量检验等等。以下是我公公司的主要产产品“汽车离离合器综综合性能能试验台台”的相关信信息。图4 汽汽车离合合器综合合性能试试验台该产品设计计了可调调惯量盘盘来模拟拟不同汽汽车的平平移质量量，道路路阻力矩矩采用盘盘式制动动加力传传感器或或按日本本丰田标标准采用用双离合合器方式式来完成成，通过过气动比比例阀控控制或伺伺服电机机控制位位移来实实现，可可模拟不不同汽车车离合器器的道路路阻力矩矩；采用用气动比比例阀控控制或伺伺服电机机驱动分分离机构构，可控控制被试试离合器器分离距距离、次次数、时时间长短短，动作作迅

15、速，工工作可靠靠；设计计了相应应机构可可通过更更换花键键轴对不不同规格格的离合合器进行行试验；采用三三菱PLLC作为为下位机机，研华华工控机机作为上上位机以以及检测测、控制制元件设设计构成成试验台台控制与与检测硬硬件系统统，设计计的控制制与检测测系统满满足检测测的精度度、速度度与安全全要求。（1）试验验台结构构设计试验台由主主机、控控制系统统、检测测系统这这三部分分组成。注：1、直直流电动动机 2、储储能飞轮轮 33、试件件安装机机构 4、分分离结合合机构 5、转转矩转速速测量机机构 66、焊接接底座 7、制制动、道道路阻力力矩机构构 88、施加加道路阻阻力矩机机构图5试验台台机械结结构 图图

16、6 离合器器试验件件安装部部分 图77 惯惯量盘（2）人性性化的、便便于操作作的可视视化界面面设计工具栏控制条测量条状态栏图8 汽汽车离合合器综合合性能试试验台界界面图（3）实验验台工作作的基本本过程被试离合器器的型号号调整好好惯量盘盘和道路路阻力矩矩，将被被试离合合器安装装在试验验台的飞飞轮上，离离合器从从动盘安安装在花花键轴上上并与从从动轴相相连，确确认离合合器在分分离状态态，阻力力矩加载载缸、制制动缸、静静摩擦实实验加载载缸处在在卸载状状态。输输入相应应的实验验参数，安安装好防防护装置置，启动动电机，达达到规定定的转速速后，离离合器结结合，施施加阻力力矩，当当主动转转速和从从动转速速一致

17、后后，卸载载阻力矩矩，分离离离合器器，彻底底分离后后，制动动，制动动使从动动部分停停止后，卸卸载制动动汽缸，完完成一次次循环。在在实验完完成后，工工控机将将所测得得值与规规定的合合格指标标进行比比较就可可以判断断该工件件是否合合格，并并通过人人机界面面进行显显示，这这样一次次检测过过程就完完成了。（4）产品品的特点点l 可进行双离离合器试试验，效效率高，节节约能源源，试验验成本低低；l 采用气动比比例方式式或伺服服电机加加载施加加道路阻阻力矩与与实现离离合器的的分离、结结合，相相对液压压加载能能更好地地模拟实实车工况况；l 采用气动加加载方式式，相对对液压方方式具有有环保，清清洁的优优点；l

18、温度测量点点多，能能更准确确的反映映被试离离合器的的实际温温度状态态；l 检测精度高高、可靠靠性高、自自动化程程度高、可可适应不不同规格格汽车的的离合器器 。（5）技术术指标开发的离合合器综合合性能试试验台实实现了对对离合器器的热负负荷、静静摩擦力力矩、滑滑动摩擦擦力矩、衬衬片摩擦擦磨损性性能与制制动性能能的综合合性能检检测 ，并在在一定范范围内满满足不同同规格工工件的测测量，自自动化程程度高，满满足了生生产质量量检验的的要求，检检测及国国内外同同类产品品技术参参数对比比结果表表明：其其综合性性能指标标处于国国际领先先水平。具体指指标如表表2.11所示。表2.1 技术术指标参数名称参数检测精度

19、最大扭矩1000NNm0.2%（F.SS）；温度范围室温45500.5%（F.SS）；试验最高转转速2000rr/miin0.055%（F.SS）；最大道路阻阻力矩650 NNm，0.1%（F.SS）；接合周期30s（6）产品品的创新新点我公司生产产的试验验台拥有有自己的的专利技技术，其其技术创创新有以以下两点点：l 针对试验台台的转速速控制系系统控制制精度要要求与实实现单一一设备对对不同规规格离合合器的检检测需要要改变试试验台的的转速系系统的转转动惯量量的要求求，设计计开发了了自整定定模糊PPID控控制算法法并应用用到试验验台转速速控制系系统。解解决了以以往采用用PIDD控制不不能进行行参数

20、整整定、控控制精度度不高的的问题。l 在信号处理理方面，在在不增加加硬件设设备投入入的情况况下，设设计开发发了Kaalmaan 滤滤波器，较较好地控控制干扰扰噪声和和量测噪噪声对系系统的影影响，提提高了检检测平台台的控制制与检测测精度。我公司生产产的试验验台在结结构创新新上有以以下4点：l 采用气动、伺伺服电机机加载代代替原有有的液压压加载，一一方面达达到了环环保的要要求，另另一方面面提高了了离合器器的分离离、控制制精度，实实现了精精确模拟拟离合器器在不同同工况下下的分离离、组合合。l 离合器综合合性能试试验台的的道路阻阻力矩的的施加装装置采用用道路阻阻力矩采采用盘式式制动钳钳加上力力传感器器

21、和采用用双离合合器方式式来完成成，通过过气动比比例阀控控制或伺伺服电机机控制唯唯一来实实现，实实现了对对不同汽汽车、各各种工况况的离合合器道路路阻力矩矩的模拟拟，解决决了以往往采用磁磁粉制动动器由于于其低速速加载性性能好，但但高速存存在易燃燃结，且且滑差功功率较低低，其性性能不能能满足高高速、大大力矩的的加载，电电涡流功功机转速速太低时时无法加加载，其其性能不不能满足足坡路起起车等工工况的模模拟等关关键问题题。l 设计开发的的汽车离离合器的的综合性性能检测测平台的的台架采采用卧式式台架结结构，将将底座分分为床身身和滑座座两部分分，相对对整体底底座结构构，具有有工件装装卸方便便、调整整容易的的优

22、点。l 采用双离合合器结构构，可同同时对22个离合合器进行行性能检检测，相相对于单单离合器器结构提提高了效效率。(7)产品品技术相相关的知知识产权权及专利利保护我公司生产产的试验验台是由由长春工工业大学学研究开开发的项项目成果果，其研研究开发发成果及及知识产产权由长长春工业业大学所所有。220099年1月月10日日该项目目通过吉吉林省科科学技术术厅组织织的科技技成果鉴鉴定，项项目名称称：汽车车离合器器综合性性能试验验台，证证书号：吉科鉴鉴字220099第0034号号，鉴定定委员会会认为该该项目研研究成果果达到了了国内领领先水平平。20009年年申请发发明专利利与实用用新型专专利，发发明专利利受

23、理号号：2000911006668881.66，其中中发明专专利20009年年10月月公开，正正在公示示阶段，实实用新型型专利220099年2月月授权。（二）产业业背景 1商机背景景 随着我国国汽车工工业的飞飞速发展展，我国国现有的的汽车产产量急剧剧增加，致使每年汽车的正常使用对离合器需求量非常大，目前国内离合器生产厂家、汽车生产厂家、汽车底盘生产厂家、汽车研究中心和质检部门2000多家，汽车离合器的需求还会大大增加。另外我国离合器出口量也在飞速增长，加之离合器是一种一次性易损零件，从而更进一步致使市场对汽车离合器的需求量越来越大，使我国离合器行业飞速发展，从而使我们的离合器试验台有着一个巨大

24、的商业机遇。一汽技术中中心底盘盘试验室室已经使使用该产产品半年年多，工工作可靠靠，未发发生任何何故障，用用户对使使用效果果非常满满意，性性能指标标达到了了国外先先进水平平，该试试验台相相对国内内传统离离合器性性能检测测设备其其检测效效率提高高了近110倍，为为产品质质量提供供了保证证，完全全满足批批量生产产的检测测要求。本本项目所所研制开开发的微微机控制制汽车离离合器综综合性能能试验台台，为国国内首创创。2应用前景景汽车是我国国的支柱柱产业，汽汽车检测测仪器的的市场化化对我国国的经济济发展有有着十分分现实的的意义，对对我国老老工业基基地改造造的完成成与平稳稳渡过这这次经济济危机有有着积极极的推

25、动动作用。对对此检测测台的市市场化，定定会开拓拓我们的的视野，为为今后对对更多的的汽车检检测仪器器进行更更深的探探讨和研研究打下下基础，为为我国汽汽车零部部件生产产达到国国际标准准提供技技术支持持和保障障。这对对于加速速汽车制制造业的的核心技技术的自自主发展展，提升升我国汽汽车制造造业的制制造生产产水平具具有深远远意义。汽汽车检测测设备在在我省形形成产业业化，也也必将为为减轻社社会就业业压力做做出积极极的贡献献。目前，国外外各大汽汽车厂商商都有相相关测试试设备，国国外汽车车厂商对对我国进进行技术术保密，而而且其产产品价格格昂贵。从从实际的的情况我我们也看看得出来来，与我我国各大大汽车厂厂家合作

26、作的国外外汽车厂厂商大多多都是把把我国的的汽车厂厂作为他他们的生生产车间间，而他他们的研研发、测测试部门门都在自自己的国国内。因因此，国国内各个个汽车厂厂及零部部件生产产厂迫切切需要研研发与汽汽车设计计、制造造相关的的各种测测试设备备。研究究高精度度、高可可靠性、自自动化程程度高、可可适应不不同规格格汽车离离合器的的综合性性能试验验台是适适应我国国汽车高高速发展展的必然然要求。国外同类产产品价格格在5000万元元左右，我我们所研研制的试试验台每每台售价价预计在在80万万元左右右（每台台成本约约40万元），在在市场上上具有很很大的竞竞争力，按按每个生生产厂家家需要22台计算算，国内内至少需需要4

27、0000台，经过过市场调调查，保保守估计计我们的的市场占占有率能能达到220%，销量能达到800台，产值大约在6.4亿元，经济效益和应用前景十分可观。预计销售分分析： 由图可见见，销售售增长趋趋势明显显；销售售收入逐逐年增加加且呈较较快增长长趋势，所所以该方方案前景景较好。三、市场分分析（一）需求求分析我们公司的的目标市市场是国国内外市市场，针针对这个个方面的的问题我我们经过过详细的的市场调调研。目前中国市市场上离离合器综综合性能能试验台台的供应应商基本本上是国国外的供供应厂家家，价格格昂贵，如如法国VVELEEO公司司，德国国申克公公司，美美国贝尔尔实验室室，日本本AUTTOMAAX公司司等

28、。国国内只有有中国船船舶重工工集团公公司第七七研究所所和重庆庆汽车研研究所有有这项研研究技术术，但都都未产业业化，因因此对于于我们来来说全中中国离合合器生产产厂家、汽车生产厂家、汽车底盘生产厂家、汽车研究中心和质检部门都是我们的市场，乃至国外。本公司在市场上的竞争力极强，核心技术和关键技术的创新点是其他厂家难以短期模仿的。另外我们在价格上优势明显,我们定价为80万元每台，售价上我们不到国外同类产品的1/6，这使得离合器生产厂家可以用合理的价格买到自己想要的产品，同时又让他们降低了成本，增加了效益。表3.1 国内外汽汽车离合合器综合合性能试试验台同同类产品品主要技技术参数数对比一一览表国内外研究

29、究单位指标对比法国VELLEO公司德国申克公司美国贝尔实验室日本AUTTOMAAX公司中国船舶重重工集 团公司司第7111研究究所重庆汽车研究所翔鹰器检有有限责任任公司最大扭矩及及检测精精度最大扭矩：8000Nm，检测测精度：0.22%（FF.S）最大扭矩：10000Nm，检测测精度：0.55%（FF.S）最大扭矩：8000Nm，检测测精度：0.55%（FF.S）最大扭矩：10000Nm，检测测精度：0.22%（FF.S）未说明未说明最大扭矩：10000Nm，检测测精度：0.22%（FF.S）温度范围室温4000，检测测精度：0.55%（FF.S）室温4550，检测测精度：0.55%（FF.S

30、）室温4550，检测测精度：0.55%（FF.S）室温4550，检测测精度：0.55%（FF.S）未说明未说明室温4550，检测测精度：0.55%（FF.S）试验最高转转速及检检测精度度试验最高转转速20000rr/miin，检检测精度度：0.11%（FF.S）试验最高转转速15500rr/miin，检检测精度度：0.005%（FF.S）试验最高转转速20000rr/miin，检检测精度度：0.005%（FF.S）试验最高转转速15500rr/miin，检检测精度度：0.005%（FF.S）未说明未说明试验最高转转速20000rr/miin，检检测精度度：0.005%（FF.S）最大道路阻阻力

31、矩及及检测精精度500 NNm，检测测精度：0.55%（FF.S）550 NNm，检测测精度：0.11%（FF.S）600 NNm，检测测精度：0.22%（FF.S）650 NNm，检测测精度：0.11%（FF.S）未说明未说明650 NNm，检测测精度：0.11%（FF.S）试验标准VELEOO企业标标准德国雷贝斯斯托标准美国通用汽汽车标准日本丰田汽汽车标准国家汽车行行业标准准（19922版）国家汽车行行业标准准（19922版）国家汽车行行业标准准（19992版版、20004版版）、日日本丰田田标准、德国雷雷贝斯托托标准试验效率单件单件单件单件单件单件两件主电机加载载方式直流电动机机直流电动

32、机机直流电动机机直流电动机机电磁调速电电机电磁调速电电机直流电动机机分离加载方方式液压气动比例气动比例，伺伺服电机机气动比例，伺伺服电机机液压液压气动比例，伺伺服电机机道路阻力矩矩加载方方式测功机测功机测功机测功机磁粉离合器器磁粉离合器器气动比例，伺伺服电机机试验功能热负荷、静静摩擦力力矩、滑滑动摩擦擦力矩、衬衬片摩擦擦磨损性性能试验验热负荷、静静摩擦力力矩、滑滑动摩擦擦力矩、衬衬片摩擦擦磨损及及制动性性能试验验热负荷、静静摩擦力力矩、滑滑动摩擦擦力矩、衬衬片摩擦擦磨损及及制动性性能试验验热负荷、静静摩擦力力矩、滑滑动摩擦擦力矩、衬衬片摩擦擦磨损及及制动性性能试验验热负荷、静静摩擦力力矩、滑滑

33、动摩擦擦力矩、衬衬片摩擦擦磨损性性能试验验未说明热负荷、静静摩擦力力矩、滑滑动摩擦擦力矩、衬衬片摩擦擦磨损及及制动性性能试验验温度采集2路（飞轮轮、离合合器中径径温度）2路（飞轮轮、离合合器中径径温度）2路（飞轮轮、离合合器中径径温度）2路（飞轮轮、离合合器中径径温度）1路（离合合器中径径温度）1路（离合合器中径径温度）4路（离合合器外径径、中径径、内径径温度）总体检测温温度一般高高高一般高高65随着我国汽汽车工业业的飞速速发展，汽汽车生产产对离合合器的需需求量越越来越大大，加之之离合器器结构复复杂，综综合性能能高，是是一种一一次性易易损零件件，而我我国生产产与现有有的汽车车量非常常大，根根据

34、汽车车行业标标准，汽汽车离合合器在出出厂之前前必须经经过测试试，导致致对离合合器需求求量也非非常大，另另外我国国离合器器出口第第三世界界的出口口量也在在飞速增增长，汽汽车离合合器的需需求大大大增加，使使离合器器行业在在迅猛地地发展。近近几年市市场需求求量按照照20%的速度度增长，统统计数据据如表33.2所所示。表3.2 离合器器市场需需求程度度需求量 年年2007年年2008年年2009年年国内离合器器需求量量7200万万套8600万万套102000万套国外离合器器需求量量310000万套340000万套370000万套按照行业要要求，离离合器生生产厂家家必须对对生产的的每批汽汽车离合合器进行

35、行综合性性能检验验。通过过对离合合器性能能综合测测试一方方面能够够检测其其是否达达到安全全使用的的合格要要求，确确保产品品合格率率；一方方面也有有助于离离合器生生产厂家家准确了了解产品品的疲劳劳寿命等等性能指指标，对对离合器器的设计计、制造造工艺、材材料选择择等进行行指导，进进而修改改设计、改改善工艺艺、材料料选择及及配比，解解决产品品质量和和可靠性性差等问问题。同同时，还还可对汽汽车生产产厂家同同一型号号的不同同供应商商的离合合器进行行对比，快快速地得得出试验验结果，便便于企业业做出生生产决策策，提高高产品质质量，并并且减少少进口设设备和材材料，增增强企业业市场竞竞争力。国外先进工工业国家家

36、的汽车车产业大大都相当当发达和和成熟，一一个非常常重要原原因是拥拥有相当当丰富和和成熟的的产品检检测和加加工手段段。目前前，国外外各大汽汽车厂商商都有相相关测试试设备，国国外汽车车厂商对对我国进进行技术术保密，而而且其产产品价格格昂贵。从从实际的的情况我我们也看看得出来来，与我我国各大大汽车厂厂家合作作的国外外汽车厂厂商大多多都是把把我国的的汽车厂厂作为他他们的生生产车间间，而他他们的研研发、测测试部门门都在自自己的国国内。因因此，国国内绝大大部分汽汽车厂及及零部件件生产厂厂家迫切切需要研研究高精精度、高高可靠性性、自动动化程度度高、可可适应不不同规格格汽车离离合器的的综合性性能试验验台，而而

37、且，生生产出这这样价格格合理、性性能优良良的国内内产品也也是适应应我国汽汽车业高高度发展展的必然然要求，其其市场应应用前景景极其广广阔。（二）市场场划分 目前中国市市场上离离合器综综合性能能试验台台的供应应商基本本上是国国外的供供应厂家家，价格格昂贵，如如法国VVELEEO公司司，德国国申克公公司，美美国贝尔尔实验室室，日本本AUTTOMAAX公司司等。国国内只有有中国船船舶重工工集团公公司第七七一一研究究所和重重庆汽车车研究所所有这项项研究技技术，但但都未产产业化，因因此对于于我们来来说全中中国离合合器生产产厂家、汽汽车生产产厂家、汽汽车底盘盘生产厂厂家、汽汽车研究究中心和和质检部部门都是是

38、我们的的市场，乃乃至国外外。（三）渗透透趋势预预测通过以上的的分析，我我们的市市场就有有了一定定的清晰晰度，我我们有了了明确的的目标市市场。目目前我国国国内有有离合器器生产厂厂家、汽汽车生产产厂家、汽汽车底盘盘生产厂厂家、汽汽车研究究中心和和质检部部门20000多多家，随随着我国国汽车工工业的发发展，汽汽车离合合器的需需求还会会大大增增加，按按每个生生产厂家家需要两两台计算算，国内内至少需要要40000台，经过过市场调调查，保保守估计计我们的的市场占占有率能能达到220%，销量能达到800台，产值大约在6.4亿元。为了更加有效地拓展国内和国际市场，公司预成立国内市场部和国际市场部，在全国范围内

39、设立五个办事机构，建立起庞大的市场营销网络系统。同时，公司大力推广网络宣传，使用户通过网络很容易找到我们的公司和我们的产品。此外，我们们的价格格和技术术优势使使设备具具有更高高的市场场竞争力力，使接接产单位位生产的的该设备备在全国国市场占占有率达达到200%以上，使使产品在在5年后走出出国门。四、企业管管理（一）质量量管理全面按照“产品质质量法”要求，经经营、加加工、生生产和销销售符合合用户要要求的产产品；为为用户服服务、让让用户满满意和对对用户负负责，建建立全员员负责和和总经理理负全责责的质量量责任制制。对公公司员工工树立QQSTCC综合质质量的新新观念。综综合质量量是指：提供满满足需求求的

40、实物物质量（QQ）；提提供良好好的服务务（S）；保证按按需及时时交货（TT）；有合理理的性能能价格比比（C）。公司设有质质量保证证部，负负责组织织协调全全公司的的质量工工作，建建立质量量管理体体系，贯贯彻质量量责任制制，进行行综合性性的质量量管理工工作。进进厂产品品和零件件检查入入库，出出厂产品品检查签签发合格格证，协协调处理理公司内内、外部部门之间间的质量量纠纷，对对出现的的质量事事故进行行组织分分析，并并提出处处理意见见和办法法。（二）营销销管理为了更加有有效地开开展国内内和国际际市场，公公司预成成立国内内市场部部和国际际市场部部，在全全国范围围内设立立五个办办事机构构，建立立起庞大大的市

41、场场营销网网络系统统。同时时，公司司大力推推广网络络宣传，与国际搜索引擎Google和国内搜索引擎Baidu建立更紧密的联系，使用户通过网络很容易找到我们的公司和我们的产品。如：输入“平衡机、离合器、试验机”等等。（三）生产产管理公司预建立立项目部部负责制制度，使使新项目目的研发发和生产产衔接得得更加密密切，由由主管生生产的执执行副总总经理负负责，主主抓项目目部、生生产部，建建立了一一套完整整的项目目工艺流流程体系系。公司拥有现现代化的的加工车车间，分分别由四四部分组组成，管管理组、钳钳装组、机机加组、电电装组。严严格执行行生产区区和生活活区分离离，人、物物流分开开制度，依依据工艺艺流程合合理

42、布局局，有效效的防止止交叉污污染。门门窗、通通道、风风口、灯灯具与天天棚或墙墙壁的连连接部位位均密封封处理，无无颗粒状状物质脱脱落。公公司拥有有设施齐齐全的仓仓储设备备，设有有物资储储备科，库内内配置独独立空气气净化系系统，操操作在洁洁净的环环境下进进行。库库内温度度保持在在10度度以上，有有效保障障了产品品的储存存质量。公公司拥有有高性能能的生产产设备和和国内先先进的生生产线。公司拥拥有先进进水平的的检验设设备和培培训了一一批高质质量的检检测队伍伍，对仪仪器生产产的各个个环节进进行严格格监控，保保证了产产品出厂厂合格率率达到1100%。（四）人员员管理建立了绩效效管理体体系，公公司通过过充分

43、分分析企业业的发展展阶段，根根据绩效效管理的的侧重不不同，结结合本企企业特点点分析与与把握，有有针对性性的建立立符合公公司实际际绩效管管理水平平提升、工工作效率率提高、业业绩上场场，促进进内部沟沟通合作作，建设设良好的的工作氛氛围，为为企业的的长期稳稳步发展展注入动动力。实行高管人人员激励励约束机机制，有有效的高高管人员员激励约束束机制能能够充分分实现高高管人员员的自身身价值和和贡献相相匹配，激激励高管管人员与与企业的的长期发发展相结结合，同同企业成成长共进进退。我我公司将将通过高高管人员员与企业业的长期期激励约约束机制制的合理理设计，以保证支付给高管的薪酬中各部分激励的作用，并且将高管的薪酬

44、与其业绩紧密地联系起来，实现对高管人员的有效激励与约束。长期激励机机制建设设。股权权激励是是实现浮浮动薪酬酬的主要要方式之之一，通通过这种种与企业业股本增增值挂钩钩的激励励方式，进进而使企企业主要要经管者者、管理理人员和和主要技技术骨干干分享企企业增值值的好处处。我公公司通过过制定了了股权奖奖励、长长期业绩绩奖励、员员工持股股计划等等原理体体制，对对重要岗岗位的倾倾斜，实实现了企企业吸引引和保留留核心人人员的目目的。企业文化建建设。企企业文化化是企业业竞争力力的源泉泉所在。文文化管理理的特点点是以人人为中心心，培育育共同价价值观，实实质在于于调动人人的积极极性、主主动性和和创造性性，最大大程度

45、地地挖掘人人的潜力力。在规规范动作作的基础础上，我我公司将将企业精精神和思思路转化化为成为为理念，理理念转化化为制度度，制度度转化为为规范，提提升企业业管理水水平。五、公司战战略（一）公司司概述我们公司是是以从事事研究开开发汽车车零部件件检测设设备为主主要目的的的企业业。本公司设在在交通便便利的吉吉林长春春，地处处高科技技技术开开发区。吉吉林地处处东北三三省的中中心，汽汽车是吉吉林省的的支柱产产业，同同时，随随着我国国汽车工工业的飞飞速发展展，我国国现有的的汽车产产量急剧剧增加，导导致每年年汽车的的正常使使用对离离合器需需求量非非常大，另另外我国国离合器器出口量量也在飞飞速增长长，加之之离合器

46、器是一种种一次性性易损零零件，使使得对离离合器的的检测工工作越发发需要更更高的效效率和质质量。本公司计划划进一步步完善汽汽车离合合器综合合性能试试验台的的功能，提提高软件件界面的的人机友友好性与与产品的的可靠性性，降低低成本，使使设备具具有更高高的市场场竞争力力，使接接产单位位生产的的该设备备在全国国市场占占有率达达到20%以以上，使使产品在在5年后走出出国门。本公司秉承承竞争、开开放的经经营理念念；扩大大市场、拓拓展市场场、降低低成本的的经营战战略；公公司利润润最大化化、股东东权益最最大化的的经营宗宗旨；外部市市场化，内内部紧密密化的经经营机制制；规范范、严谨谨、诚信信的经营营准则。我我们的发发展目标标是真正正建设成成业务突突出、资资