CYXFL标段工程施工组织设计方案oee.docx
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1、五、施工工组织设设计(1)、 总体施工组织布置及规划(2)、 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(3)、工期保证体系及保证措施(4)、工程质量管理体系及保证措施(5)、安全生产管理体系及保证措施(6)、环境保护、水土保持保证体系及保证措施(7)、文明施工、文物保护保证体系及保证措施(8)、项目风险预测与防范、事故应急预案(9)、支付保障措施(10)、重点、难点工程专项施工技术方案(11)、其他应说明的事项附表一 施工工总体计计划表附表二 分项项工程进进度率计计划(斜斜率图)附表三 工程程管理曲曲线附表四 分项项工程生生产率和和施工周周期表附表五 施工工总平面面图附表六 劳动动力计划划表附表
2、七 临时时占地计计划表附表八 外供供电力需需求计划划表附表九 合同同用款估估算表(1)、总体施施工组织织布置及及规划一、编制制依据和和原则1、编制制依据招标文件件、设计计图纸等等有关资资料;部部颁现行行设计计规范、施施工规范范、公公路工程程质量验验收评定定标准及及现场调调查资料料;本企企业施工工管理水水平及类类似工程程施工经经验。2、编制制原则充分响应应招标文文件,严严格执行行技术规规范;实实事求是是,施工工方案可可行、适适用、经经济;推行全面面质量管管理,执执行ISSO90002质质量管理理标准和和程序;采用项项目法组组织施工工,推行行标准化化管理,达达到安全全、文明明、高效效;坚持持技术创
3、创新,推推广和应应用“四新”成果。二、施工工部署指指导思想想对业主的的各项承承诺为施施工部署署的目标标,响应应业主关关于合同同工期的的要求,运运用网络络技术,以以桥梁、路路基、路路面工程程协调施施工为计计划安排排的主线线,其它它工程围围绕主线线安排进进行,调调查分析析施工中中可能遇遇到的问问题,作作好后备备措施安安排。积积极、合合理的安安排总体体施工部部署。合合理划分分施工区区段,合合理安排排交叉项项目的施施工,重重点运作作与社会会相关方方的协调调工作,积积极配合合工程的的拆迁和和办理各各种前期期手续,使使工程有有序地展展开。三、工程程概况鄂尔多斯斯市沿黄黄一级公公路大路路至树林林召段柴柴榆线
4、分分离立交交桥CYXXFL标标段,本本标段起点KK0+0000接接柴榆线线,路线线终点KK1+2238.4955接柴榆榆线,路路线全长长1.224公里里(包括括长链11.0008米)采采用一级级公路标标准,全全线路基基宽度为为12mm,其中中:右侧侧路缘带带0.55m,行行车道宽宽23.775m,硬硬路肩22.5mm,土路路肩0.75mm。桥涵涵与路基基同宽。路路面采用用沥青混混凝土路路面。主主要工程程内容包包括路基基、路面面、桥涵涵、排水水防护等等工程。四、施工工总体目目标确定定1、工期期目标计划工期期:111个月。计划开开工日期期:20011年8月30日;计划交交工日期期:20012年年8
5、月1日。上述开开、交工工时间仅仅作为编编制投标标文件的的统一标标准,具具体阶段段工期要要求将按按照项目目管理规规定执行行。2、质量量目标标段工程程交工验验收的质质量评定定:合格格;竣工工验收的的质量评评定:优优良。3、安全全目标建立、健健全安全全生产管管理制度度,提取取专项安安全生产产经费,建建立安全全生产紧紧急救援援预案,实实现施工工过程中中不发生生重大安安全责任任事故。4、环保保目标减少减轻轻施工过过程中造造成的环环境污染染,保持持沿线自自然状态态,确保保施工全全过程环环境在可可控条件件下,施施工过程程及完毕毕后环保保工作达达到环保保规定要要求。5、文明明施工目目标按照文明明施工的的管理规
6、规定要求求,严格格做到施施工现场场的各项项文明施施工措施施,争创创“年度文文明工地地”。五、工程程设计结结构路基采用用土方填筑开挖挖,特殊殊路基采采用土工工格栅处处理,分离式式立交桥桥采用先简简支后连连续装配配式后张张法部分分预应力力混凝土土连续箱箱梁,下下部结构构采用三三柱式桥桥墩、肋肋板式桥桥台,桩桩基础。主线路面面层采用两层结构,上面层为4cm中粒式沥青混凝土(改性),下面层为6cm粗粒式沥青混凝土(改性)。主线基层采用18cm水泥稳定级配碎石,底基层采用32cm水泥稳定级配碎石,砂砾垫层20cm。六、各分分项工程程的施工工顺序1、施工工准备落实施工工组织人人员,部部分人员员进驻现现场;
7、建建设生活活基地,落落实用水水用电及及通讯;完成便便道、料料场、取取土坑施施工。测测量放样样报工程程师批准准;建立立中心试试验室,编编制施组组,组织织全体施施工人员员、机械械设备、材材料进场场。2、路基基工程导线点与与水准点点的闭合合及复测测工作,路路基填筑筑的施工工测量放放样。整整平及填填前夯实实以及局局部软基基特殊处处理。进进行路基基横坡填填筑。进进行桥梁梁下部结结构工程程施工。路路基土方方继续分分层填筑筑,同时时进行桥桥梁上部部结构的的施工。在在桥梁、桩基、墩身完成后,墩身按设计要求分层回填土或适水性材料。防护排水施工按照土方路基的施工进度合理安排施工工作面。3、桥梁梁工程的的施工按设计
8、要要求进行行基础施施工、桥梁墩身、帽帽梁依次次施工,同同时进行行梁预制制工作。安安装支座座,架设设预制梁梁,之后后施工桥桥面系。完完成上部部结构的的全部施施工。 4、路面面工程施施工先主体,后后附属;先基层层,后中中分带、路路肩,最最后沥青青路面;(底)基基层部分分完成后后,随即即施工中中央分隔隔带、路路缘石安安装、路路肩排水水等工程程。中央央分隔带带、路缘缘石、路路肩排水水硬化完完成后开开始沥青青面层施施工。沥沥青封层完成成之后,开开始沥青青面层施施工。中中间施工工粘层沥沥青。七、主要要工程项项目的施施工方法法1、土方方施工采采用机械械化进行施工工,自卸卸汽车运运输到施施工现场场,现场场重型
9、振振动压路路机碾压压作业,路路基分层层填筑,每每层松铺铺厚度和和最大粒粒径按照照现行最最新的规规范执行行。2、桩基基础采用用循环钻钻机械钻钻孔,承承台采用用机械开开挖,整整体式钢钢模板现现场安装装,钢管管方木加加固,分分层浇筑筑。 3、桥台台身采用用定型大大面钢模模,专业业厂家定定点加工工,在地地面拼装装,吊车车吊串斗斗进行混混凝土的的分层浇浇筑。4、预制制箱梁采采用厂家家定制整整体钢模模板,预预制场集集中预制制,运输输车运到到现场,吊吊车进行行梁板的的安装。5、路面面混合料料均采用用拌合站站场地集集中拌和和,自卸卸车辆运运输到现现场,全全幅双摊摊铺机摊摊铺,基基层采用用振动及及钢轮、胶胶轮压
10、路路机碾压压,面层层采用双双钢轮振振动压路路机及胶胶轮压路路机碾压压。八、人员员安排与与保证措措施中标后,我们抽调具有丰富高速公路项目经验的管理人员、技术人员以及劳务人员参与本项工程的施工。公司将以总部人力资源部门统筹安排项目各个部门的人员设置,统一调配,保证施工的顺利高效进行。平衡劳力、调配技工,工程管理人员及工程技术人员由我公司按照投标书要求委派,劳务从当地招聘结合有合作关系的有经验的劳务队伍。在接到中中标通知知书5天天内,我我方的主主要管理理人员(包包括项目目经理、副副经理等等)首批批进入现现场,进进行临建建和交接接桩工作作。100天内工工程技术术人员将将进入现现场,各各工序工工段长,操
11、操作熟练练工人,部分当地劳务等陆续到位,并根据施工计划和进度情况逐步增加人员及劳务的数量。各工序工段长,操作熟练工人,部分当地劳务等陆续到位。根据工程程质量和和工期要要求,施施工处于于施工高高潮,共共需配备备劳力5500人人。施工工结尾时时,劳力力可适当当减少。为了保证证施工顺顺利进行行,便于于工作面面施工的的开展,在在开工之之初800的劳劳动力到到场,剩剩余200人员员在开工工之后一一个月内内到场。九、施工工组织机机构我单位将将按照文文件承诺诺,抽调调具有类类似工程程施工经经验的施施工管理理人员和和技术人人员组建建项目经经理部,公公司委派派一名具具有丰富富高速公公路施工工经验的的业务骨骨干作
12、为为项目经经理,对对本工程程全权负负责指挥挥管理。项目经理理部下设设各个业业务科室室,以质质量、工工期、安安全、环环境、效效益五项项指标为为导向,以以精干高高效、一一专多能能的组织织机构人人员为指指挥核心心,以统统筹兼顾顾、快速速运作。委派总工工程师全全权负责责项目的的技术工工作;副副经理负负责项目目的生产产工作;总经济济师负责责项目的的计划、统统计、计计量工作作;总会会计师负负责项目目财务工工作。项项目经理理部管理理层设置置各个业业务科室室。为实施动动态化现现场管理理,及时时准确反反映施工工现场的的实际情情况,项项目经理理部设立立工地调调度指挥挥中心,配配备通讯讯设施,与与监理工工程师、建设
13、单位保持密切联系。按照工程程需要,我我们将调调遣曾多多次参加加高速公公路路基基、桥梁梁、路面面综合标标施工,具具有丰富富实践经经验的施施工队伍伍和工程程技术人人员参与与本工程程施工。项目部下下设路基基工区、桥桥梁工区区、路面面工区、防防护排水水和附属属工区,各各施工队队伍按照照施工组组织设计计和业主主监理要要求,在在现场具具体进行行施工作作业。十、施工工现场设设置1、临时时驻地和和拌和站站设置经过现场场考察,考考虑到节节省耕地地的原则则进行项项目经理理部的设设置。临临时驻地地在进场场后两个个星期内内完成。临临时用地地同当地地政府协协商解决决后,即即进行驻驻地建设设、拌合合站场地地硬化工工作。对
14、对场地先先进行清清表,铺铺筑200cm厚的碎石石,经整整平碾压压后,浇浇筑100cm厚的的C155水泥混混凝土。拌合站及及料场的的各种碎碎石、砂砂等材料料按照不不同规格格、产地地粒径分分别堆放放,并用用砌体隔隔墙分隔隔,防止止混料。路路面及桥桥涵用料料采用苫苫盖的方方式,避避免污染染及雨淋淋。水泥泥库要有有防潮措措施,钢钢筋加工工以及存存放场地地要搭设设钢筋棚棚。2、便道道施工便道路基基宽度不不小于55.5米米,高度以以正常年年份雨季季不被淹淹没为准准,铺设设简易225厘米米砂石路路面,保保证路面面坚固、平平整,标标志齐全全,指标标不低于于设计行行车速度度60kkm/hh的标准准,确保保晴天行
15、行车无扬扬尘,雨雨天畅通通无积水水。3、施工工生产、生生活用水水、电施工生活活用水可可就地解解决。工工程用水水可打机井取取水。每每个场地地安装5500kkVA变变压器,供供各种拌拌和站以以及加工工场使用用。为了了防止供供电临时时中断的的影响,同同时配备备2000KW的的发电机机组。高高压线路路跟当地地电力部部门联系系,按要要求架设设。钻机机用电为为各钻机机自备发发电机。4、通讯讯设施项目经理理部安装装一部程程控电话话,保持持与业主主和地方方有关部部门取得得联系,施施工现场场采用对对讲机互互相联系系。另外外根据工工作需要要,项目目领导以以及各部部室负责责人、工工程队长长均配备备手机。5、施工工测
16、量及及试验经理部将将组建一一个中心心试验室室,进行行本合同同工程施施工的试试验监控控,同时时还设立立测量组组,配备备先进的的全站仪仪等测量量工具,完完成本合合同的施施工测量量任务。十一、设设备、材材料运到到施工现现场的方方法1、施工工主要的的机械(包包括试验验器材)及设备由我公司统一协调调配,以汽车运输的方式运抵施工现场,并结合具体情况联合地方设备。2、材料料业务专专人主管管,做好好材料计计划,积积极开拓拓货源,落落实材料料货源及及原材检检验工作作,保证证材料质质量,根根据现场场考察情情况,材料采采用汽车车运输的的方式运运到施工工现场;主要大大宗材料料根据准准入厂家家招标择择优确定定,并与与厂
17、家直直接签订订购销运运输合同同,以保保证材料料的供应应。十二、劳劳、材、机机安排计计划1、劳力力安排计计划根据工程程质量和和工期要要求,前前期施工工处于施施工高潮潮,共需需配备劳劳力5000人。前前期工作作(包括括基础、墩墩身、路路基等)施施工结束束后,劳劳力可适适当减少少。施工工中将统统筹考虑虑,动态态管理,根根据具体体情况,随随时对人人员、机机具进行行调整,作作到既能能满足施施工要求求,又尽尽量减少少窝工、浪浪费现象象。2、主要要材料供供应计划划实行超前前计划供供料。进进场后,及及时与业业主建设设指挥部部物资管管理部门门、物资资准入厂厂家联系系,进行行招投标标,择优优选择合合格厂家家,并与
18、与厂家签签定合同同,同时时要合理理储备并并抓好材材料的检检验、装装、运、卸卸、储存存、保管管、发放放以及消消耗的环环节,在在保证质质量的前前提下,厉行节约,减少浪费。3、拟投投入本工工程的主主要施工工机械、材材料试验验、测量量、质检检仪器设设备本工程施施工方案案以机械械化施工工为主,配配备主要要施工机机械设备备根据理理论计算算与实际际相结合合,确保保生产能能力大于于进度指指标要求求,即设设备数量量充裕,性性能优良良,满足足工程需需要。(2)主主要工程程项目的的施工方方案、方方法与技技术措施施(尤其对对重点、关关键和难难点工程程的施工工方案、方方法及其其措施)第一节 施工工恢复定定线1、在项项目
19、总工工程师的的领导下下,测量量队参加加由建设设单位、监监理工程程师组织织的交接接桩工作作:按照照提供的的资料逐逐一接收收平面、高高程控制制点桩、交交点桩、合合同分段段桩、重重要结构构物的中中心桩。按按监理工工程师的的要求,办办理交接接桩签认认。2、根据据接桩资资料和设设计文件件进行控控制点复复测及恢恢复定线线,工作作主要内内容:平平面、高高程控制制点线路路中线、转转角点,合合同分段段桩,重重要结构构物的中中心桩的的复位测测量。工工作开始始之前,应应向监理理工程师师提交复复测开工工报告,内内容包括括:测量量人员和和仪器、工工具配置置,测量量方案与与计划安安排。复复测开工工报告批批准后,在在监理工
20、工程师旁旁站下进进行复测测,在合合同规定定的期间间内完成成,复测测结果上上报监理理工程师师。第二节路路基工程程一、场地地清理以以及掘除除工程场地清理理与掘除除包括清清理现场场、砍伐伐树木、挖挖除树根根、清理理表土以以及挖除除旧路面面结构等。1、清理理现场采采用推土土机、挖挖掘机配配合人工工进行处处理。2、草皮皮、树木木及结构构物拆除除采用推推土机、挖挖掘机、配配合人工工进行清清除。二、特殊殊路基处处理措施施土工格栅栅材料:(1)、铺铺设土工工格栅的的土层表表面应平平整、表表面严禁禁有碎、块块石等坚坚硬凸出出物;在在距土工工格栅88以内内的路基基填料其其最大粒粒径不得得大于66。(2)、单单向土
21、工工格栅在在铺设过过程中,应应将格栅栅受力方方向垂直直于路堤堤轴线方方向。(3)、土土工格栅栅的搭接接应牢固固,在受受力方向向连接处处的强度度不得低低于材料料设计抗抗拉强度度,且其其叠合搭搭接长度度不小于于20。(4)、土土工格栅栅不允许许有褶皱皱,人工工拉紧并并采用插插钉等固固定土工工格栅于于填土层层表面。(5)、格格栅铺筑筑完成后后及时填填土(暴暴露时间间不超过过48hh),格格栅上的的第一层层填土采采用轻型型推土机机或前置置式装载载机逐段段推进。一一切施工工机械只只允许沿沿路基的的轴线方方向行驶驶,禁止止直接在在格栅上上行驶。三、路基基挖方1、挖土土方:本合同同工程路路基开挖挖采用机机械
22、化进进行施工工,以挖挖掘机、推推土机为为主,人人工为辅辅进行施施工作业业,配合合自卸汽汽车进行行土的调调运和弃弃方。对对设计中中拟定的的纵横向向排水系系统,要要随着路路基的开开挖,适适时组织织施工,保保证雨季季不积水水,并及及时安排排边坡的的修整和和防护,确确保边坡坡稳定。开挖顺序序应该是是由上而而下,由由高到低低逐级进进行。表表层腐质质土用推推土机清清除,然然后用自自卸汽车车运到指指定地点点,以备备复耕或或绿化用用;深层层土用挖挖掘机配配合推土土机开挖挖,用自自卸汽车车运输,利利用土运运到指定定填土段段,弃土土运至指指定地点点,按一一定高度度、坡度度堆放;边沟开开挖根据据路段具具体情况况用挖
23、掘掘机配合合人工开开挖。当当因气候候条件使使挖出的的材料,无无法按照照本击实实的要求求用于填填筑路基基和碾压压时,应应停止开开挖,直直到气候候好转。2、施工工注意事事项(1)、当当挖除低低于原地地表面的的非适用用性材料料时,挖挖除深度度和范围围报监理理工程师师,并用用监理工工程师批批准的材材料回填填压实至至规定的的压实度度。(2)、作作好排水水设施,设设置必要要的截水水沟排除除路堑上上方边坡坡地表水水对边坡坡坡面的的冲刷。(3)、边边坡开挖挖后,按按照要求求及时进进行防护护。路堑堑挖方应应采取左左右分段段分级开开挖,切切实作到到开挖一一级防护护一级,严严禁一挖挖到底再再搞防护护的做法法。(4)
24、、深深挖路堑堑的边坡坡严格按按照设计计坡度施施工。(5)、土土方开挖挖地段,路路床面以以下300厘米的的压实度度,或者者床面以以下的换换填处治治层,其其压实度度不小于于96的要求求,如果果压实度度不符合合要求,进行翻挖重新压实,或者采取其他措施进行处理。四、路基基填方1、路基基填筑(1)、试验路路段填筑筑施工在填方施施工正式式全面铺铺开之前前,应分分别选择择2段长长度不小小于1000m的的有代表表性全幅幅路基,进进行土方方路基的的试验段段施工。试验路段段完成后后,应对对试验路路段施工工进行总总结,以指导导路基填填筑大规规模施工工。(2)、分层填填筑填方路基基必须按按路面平平行线分分层控制制填土
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