汽车钣金教案(DOC46页)flhy.doc

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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.汽车钣金金实训电子子教案一、 汽车钣金金概述随着汽车车技术的的发展，汽汽车的车车身结构构特别是是轿车车车身的材材料、结结构也发发生了变变化，承承载式车车身的应应用越来来越广泛泛。由此此给车身身修复工工作提出出了更高高的要求求。钣金金修复后后不只是是为了恢恢复外形形，而更更重要的的是尽最最大的努努力使整整个车身身壳体恢恢复到损损伤前的的状态，以以保证修修复过的的汽车不不因为车车身修复复而出现现“二次事事故”；喷涂涂方面不不仅要满满足外观观平整的的要求，对对色彩

2、、耐耐用等要要求也日日益提高高。所有有这些必必须应用用先进的的设备，进进行规范范作业，严严把质量量关，以以满足车车身维修修作业高高标准、高高质量的的要求。二、 车身修复复工具介介绍（一）钣钣金维修修常用手手工工具具汽车钣金金常用手手工工具具包括：通用工工具、车车身修理理工具等等。1.通用用工具汽车钣金金维修所所使用的的工具如如各式扳扳手、螺螺丝刀、钳钳子和铁铁剪刀等等一些常常用的手手工工具具。2.车身身修理工工具（1）球球头锤。扳扳金作业业的多用用途工具具，用于于校正弯弯曲结构构，一般般用于作作业初成成型车身身部件。（2）橡橡皮锤。用用于柔和和地敲击击薄钢板板，不会会损坏油油漆表面面。（3）铁

3、铁锤。铁铁锤是复复原损坏坏的钣金金件所必必需的工工具，用用来敲打打损坏的的金属板板使其大大致回到到原形，在在更换金金属板时时则用于于清理损损坏的金金属板。（4）镐镐锤。维维修小的的凹陷，其其尖端用用于将凹凹陷从内内部锤出出，对中中心部位位柔和地地轻打即即可，其其平端与与顶铁配配合作业业用于去去除高点点和波纹纹。（5）冲冲击锤。维维修大的的凹陷时时，冲击击锤用于于凹陷板板面初始始的校正正，或加加工内部部板和加加强相关关部位。这这种情况况需要较较大的力力量，而而不要求求光洁的的表面。（6）精精修锤。用用冲击锤锤修复凹凹陷之后后，需要要用精修修锤以得得到最后后的外形形。（7）顶顶铁。通通常顶在在锤敲

4、击击金属板板的背面面，用锤锤和顶铁铁一起作作业使高高起的部部位下降降，使低低凹部位位上升。（8）楔楔形铁。具具有多种种形状和和尺寸，可可与不同同的面板板形状匹匹配使用用（9）撬撬镐。用用于进入入有限的的空间，撬撬起凹点点，具有有不同的的长度和和形状。（二）钣钣金维修修常用焊焊接设备备：1.惰性性气体保保护焊机机惰性气体体保护焊焊机主要要用于焊焊接高强强度、低低合金钢钢车身，以以及焊接接铸铝件件，如破破裂的变变速器、气气缸和进进气管等等。2.电阻阻点焊机机 电阻点点焊是对对整体式式车身进进行焊接接时最常常用的一一种方式式。电阻阻点焊机机适用于于车身上上要求焊焊接强度度高、不不变形的的薄钢板板。应

5、用用范围包包括车顶顶、车门门窗、车车门槛板板以及外外部部件件3.氧-乙炔焊焊机氧-乙炔炔焊是熔熔焊的一一种形式式。乙炔炔和氧气气混合后后，在喷喷嘴处点点燃后作作为一种种高温热热源(大约为为30000)，将焊焊条和母母材金属属熔化并并接合在在一起。由由于难以以将热量量集中在在某一个个部位，热热量将会会影响周周围的区区域而降降低钢板板的强度度。因此此汽车制制造厂都都不建议议使用氧氧-乙炔焊焊机来修修理损坏坏的汽车车。氧-乙炔焊焊机在修修理厂还还可用于于修理损损坏的汽汽车车身身、进行行热收缩缩、硬钎钎焊和软软钎焊、表表面清洁洁和切割割非结构构性的零零部件。4.钎焊焊机钎焊只能能用在密密封结构构处。钎

6、钎焊在焊焊接过程程中只熔熔化有色色金属，而而不熔化化母材，一一般在汽汽车车身身上进行行钎焊(一般指指硬钎焊焊，用黄黄铜或镍镍)。钎焊焊类似于于两个物物体粘在在一起，熔熔化的黄黄铜充分分扩散到到两层母母材之间间，形成成牢固的的熔合区区，焊接接处抵抗抗碰撞的的抗弯强强度小于于母材的的抗弯强强度。维维修中需需要注意意的是，只只能对制制造厂已已进行过过钎焊的的部位进进行钎焊焊，其他他地方不不可钎焊焊。5.铝焊焊机随着汽车车新材料料的使用用，许多多汽车上上的各种种板用铝铝来制造造，与钢钢相比，铝铝板的修修理难度度更大。铝铝比钢柔柔软，铝铝受到加加工硬化化之后，更更难加工工成型，铝铝被加热热容易变变形。铝

7、铝制车身身及车构构件的厚厚度通常常是钢件件的1.52.0倍。（三）车车身及大大梁校正正设备 校正设备备是具有有多种功功能的车车身固定定系统。一一台好的的校正设设备，应应该具有有多种形形状的钣钣金拉伸伸工具，具具有全方方位的拉拉伸施力力装置，带带有实用用的测量量系统。特特别是对对整体式式车身的的修复，其其测量系系统必须须同时显显示每一一个参考考点上非非准直度度的大小小和非准准直度的的方向。只只有用这这样的设设备，维维修人员员才能够够精确确确定拉伸伸校正顺顺序，监监控整个个校正过过程，并并确定每每个拉力力的作用用效果实训一、车身结构及特征一、实训训目的1、掌握握汽车车身身结构分分类及主主要性能能汽

8、车车车身的构构造及特特征；2、认识识各种车车身结构构及特性性分析；3、了解解汽车车车身常用用材料。二、实训训内容安安排1、汽车车车身结结构分类类：两厢车三厢车（1）两两厢在国外外，两厢厢车通常常叫做“hattchbbackk”，也就就是掀背背的意思思，但是是这与我我们国内内叫得掀掀背车有有所区别别。在国国内，两两厢车是是指少了了突出的的“屁股”(后备箱)的轿车车，它将将车厢与与后备箱箱做成同同一个厢厢体，并并且发动动机独立立的布置置形式。这这种布局局形式能能增加车车内空间间，因此此多用于于小型车车和紧凑凑型车。下图为标标准两厢厢式轿车车： （2）三三厢三厢式汽汽车：轿轿车的标标准形式式。我们们

9、常见的的轿车一一般是三三厢车，它它的车身身结构由由三个相相互封闭闭用途各各异的“厢”所组成成：前部部的发动动机舱、车车身中部部的乘员员舱和后后部的行行李舱。在在国外，三三厢车通通常叫做做Seddan或salloonn。下图为标标准三厢厢轿车： 2、车体体结构按照受力力情况可可分为非非承载式式,半承载载式和承承载式三三种；（1）非非承载式式车身非承载式式车身的的汽车有有一刚性性车架，又又称底盘盘大梁架架。车架架与车身身的连接接通过弹弹簧或橡橡胶垫作作柔性连连接。发发动机、传传动系的的一部分分，车身身等总成成部件用用悬架装装置固定定在车架架上，车车架通过过前后悬悬架装置置与车轮轮联接。这这种非承承

10、载式车车身比较较笨重，质质量大，高高度高，一一般用在在货车、客客车和越越野吉普普车上，也也有少部部分的高高级轿车车使用，因因为它具具有较好好的平稳稳性和安安全性。（2）承承载式车车身承载式车车身的汽汽车没有有刚性车车架，只只是加强强了车头头，侧围围，车尾尾，底板板等部位位，发动动机、前前后悬架架、传动动系的一一部分等等总成部部件装配配在车身身上设计计要求的的位置，车车身负载载通过悬悬架装置置传给车车轮。这这种承载载式车身身除了其其固有的的乘载功功能外，还还要直接接承受各各种负荷荷力的作作用。经经过几十十年的发发展和完完善，承承载式车车身不论论在安全全性还是是在稳定定性方面面都有很很大的提提高，

11、具具有质量量小，高高度低，没没有悬置置装置，装装配容易易等优点点，因此此大部分分的轿车车采用了了这种车车身结构构（如参参考图示示）。（3）半半承载式式车身车身与车车架用螺螺钉连接接、铆接接或焊接接等方法法刚性地地连接。在在此种情情况下，汽汽车车身身除了承承受上述述各项载载荷外，还还在一定定程度上上有助于于加固车车架，分分担车架架的部分分载荷3、车身身主要构构件汽车车身身结构主主要包括括：车身身壳体、车车门、车车窗、车车前钣制制件、车车身内外外装饰件件和车身身附件、座座椅以及及通风、暖暖气、冷冷气、空空气调节节装置等等等。在在货车和和专用汽汽车上还还包括车车箱和其其它装备备。车身壳体体是一切切车

12、身部部件的安安装基础础，通常常是指纵纵、横梁梁和支柱柱等主要要承力元元件以及及与它们们相连接接的钣件件共同组组成的刚刚性空间间结构。客客车车身身多数具具有明显显的骨架架，而轿轿车车身身和货车车驾驶室室则没有有明显的的骨架。车车身壳体体通常还还包括在在其上敷敷设的隔隔音、隔隔热、防防振、防防腐、密密封等材材料及涂涂层。 车门通过过铰链安安装在车车身壳体体上，其其结构较较复杂，是是保证车车身的使使用性能能的重要要部件。钣件：这这些钣制制制件形形成了容容纳发动动机、车车轮等部部件的空空间。 车身外部部装饰件件主要是是指装饰饰条、车车轮装饰饰罩、标标志、浮浮雕式文文字等等等。散热热器面罩罩、保险险杠、

13、灯灯具以及及后视镜镜等附件件亦有明明显的装装饰性。车内装饰饰件包括括仪表板板、顶篷篷、侧壁壁、座椅椅等表面面覆饰物物，以及及窗帘和和地毯。在在轿车上上广泛采采用天然然纤维或或合成纤纤维的纺纺织品、人人造革或或多层复复合材料料、连皮皮泡沫塑塑料等表表面覆饰饰材料；在客车车上则大大量采用用纤维板板、纸板板、工程程塑料板板、铝板板、花纹纹橡胶板板以及复复合装饰饰板等覆覆饰材料料。车身附件件有：门门锁、门门铰链、玻玻璃升降降器、各各种密封封件、风风窗刮水水器、风风窗洗涤涤器、遮遮阳板、后后视镜、拉拉手、点点烟器、烟烟灰盒等等。在现现代汽车车上常常常装有无无线电收收放音机机和杆式式天线，在在有的汽汽车车

14、身身上还装装有无线线电话机机、电视视机或加加热食品品的微小小炉和小小型电冰冰箱等附附属设备备。三、实训训准备 教师在实实训前准准备：（1）设设备：汽汽车车身身、车架架各一台台（2）材材料：（3）工工具： 学生在实实训前准准备：（1）了了解本次次实训课课所要求求的技能能（2）准准备个人人安全防防护用品品：工作作服、工工作帽、工工作鞋、防防护手套套（3）准准备好学学生实训训记录单单四、实训训步骤1、带领领学生进进入实训训现场，讲讲解安全全事项；2、解说说汽车现现有的不不同车身身类型及及结构；3、分组组进行现现场观察察不同车车身类型型及结构构4、指导导学生填填写报告告5、考核核五、考核核方式现场提问

15、问（10%）+现场实实践（50%）+实践报报告一份份（40%）思问题：（1）轿轿车车身身结构有有那几种种，是按按什么标标准来分分类的？（2）为为什么轿轿车多数数采用整整体式车车身？它它车架式式车身有有何不同同？（3）整整体式车车身在碰碰撞中的的变形规规律是什什么？【教学后后记】实训二、汽汽车钣金金维修基基本技能能一、实训训目的1.掌握握金属板板件的划划线方法法。2.掌握握金属板板件的剪剪切方法法。3.掌握握金属板板件的各各种手工工成型方方法。4.提高高学生动动手能力力 二、实训训内容安安排1、指导导并检验验学生使使用平整整钢板弯弯“S”形和“”形件件2、指导导并检验验学生分分别利用用放边和和收

16、边工工艺制作作凹曲线线弯边零零件3、指导导并检验验学生对对卷边工工艺的掌掌握情况况4、指导导并检验验学生对对咬缝工工艺的掌掌握情况况5、学生生完成纪纪录单6、考核核7、教师师总结及及信息反反馈三、实训训准备 教师在实实训前准准备：（1）设设备：台台虎钳、划划线平台台、钣金金平台、方方箱、V型块（2）材材料：1mm厚铁板板（可用用木板或或硬纸板板代替）、铁铁丝、轿轿车前翼翼子板、方方木块。（3）工工具：划划针、钢钢板尺、直直角尺、划划线盘、高高度尺、划划规、角角度规、样样冲、粉粉线、钢钢板剪刀刀（剪金金属）、橡橡胶锤、起起皱钳、槽槽钢（长长30ccm）、圆圆钢（长长30ccm）、常常用工具具。

17、学生在实实训前准准备：（1）了了解本次次实训课课所要求求的技能能。（2）佩佩戴好个个人安全全防护用用品：工工作服、工工作帽、工工作鞋、手手套、防防护眼镜镜、耳塞塞。（3）准准备好学学生实训训记录单单四、实训训步骤 指导学生生实训阶阶段（一）劳劳动安全全 1.常规规防护穿工作服服、工作作鞋，戴戴手套、工工作帽。 2.耳部部防护当进行钣钣金敲打打作业时时，一定定要佩戴戴耳塞。（二）钣钣金下料料一）划线线划线前通通常将V型块或或方箱放放在平板板上，再再将工件件靠在V型块或或方箱上上，然后后用划线线工具进进行划线线 1.划直直线1）用直直尺和划划针划直直线2）用划划线盘划划直线2.划曲曲线1）用样样冲

18、定中中心点2）用划划规划曲曲线划规开口口的调整整中心点在在工件边边缘的划划法中心点在在工件之之外中心点与与圆弧线线不在同同一平面面二）板件件剪切1.直线线的剪切切方法2.外圆圆的剪切切方法3.内圆圆的剪切切方法4.厚料料的剪切切方法（三）钣钣金件手手工成型型一）板件件弯曲1.角形形弯折1）弯直直角件弯钳口上上段较长长的工作作a）正确确的 b）错误误的弯钳口上上段较短短的工作作a）正确确的 b）错误误的用角铁夹夹持弯直直角2）弯SS形件3）弯形形件2.弧形形弯曲1）弯曲曲圆弧形形件（a）在在槽钢上上弯曲；（b）在铁铁砧上弯弯曲；（c）在圆圆钢上整整圆 1-槽钢 2、4、6-坯料 33-铁砧 55

19、-圆钢2）弯曲曲复杂形形状工件件二）板件件放边与与收边1.打薄薄放边a）正确确的 b）错误误的2.板件件收边）用折折皱钳起起皱收边边）搂弯弯收边三）板件件卷边1.夹丝丝卷边四）板件件咬缝1. 计计算咬缝缝余量（1）咬咬缝宽度度确定（2）卧卧式咬缝缝余量计计算 （3）立立式咬缝缝余量计计算 卧式咬口口的余量量立式咬缝缝余量2.制作作卧式单单扣卧式单扣扣的制作作过程3.制作作卧式双双扣4.制作作立式半半扣立式半扣扣的制作作过程5.制作作立式双双扣立式双扣扣的制作作过程 检验学生生实训能能力阶段段实训教师师给学生生提供一一块轿车车前翼子子板，在在边缘处处选取长长10ccm宽5cm的区域域，该区区域内

20、要要包含一一处棱线线、一处处曲线、一一处曲面面，如图图所示。要要求学生生能利用用现有工工具和材材料，采采用规范范的操作作工艺制制作出一一块与选选定区域域形状一一致的板板件。 五、考核核方式现场提问问（10%）+现场实实践（50%）+实践报报告一份份（40%）思问题：（1）如如何在金金属板材材上规范范划线？（2）如如何在金金属板上上剪出规规范的几几何形状状？（3）如如何用手手工制作作“S”形件和和“”形件件？（4）如如何进行行板件的的放边操操作？（5）如如何进行行卷边和和咬缝？（6）如如何用掌掌握的基基本成型型工艺，制制作一块块车身复复杂形状状的板件件？ 【教学后后记】实训三、车身碰碰撞损伤伤分

21、析 一、实训训目的1认识识不同类类型的车车身结构构；2掌握握整体式式车身碰碰撞力的的传递路路径；3能够够对整体体式车身身损伤进进行评估估；4. 能能够根据据不同的的车身碰碰撞损伤伤制定合合理的维维修工艺艺；5.培养养学生观观察、分分析能力力。二、实训训内容安安排l 带领学生生参观车车间及安安全教育育l 指导并检检验学生生认识不不同类型型的车身身结构l 指导并检检验学生生分辨不不同的车车身材料料l 指导并检检验学生生评估整整体式车车身损伤伤，并制制定出合合理的维维修方案案l 学生完成成纪录单单l 考核l 教师总结结及信息息反馈三、实训训准备 教师在实实训前准准备：（1）设设备：试试验轿车车一台（

22、2）材材料：（3）工工具：1m规格钢钢板尺、3m规格的的卷尺、游游标卡尺尺、手电电筒、常常用工具具 学生在实实训前准准备：（1）了了解本次次实训课课所要求求的技能能（2）准准备个人人安全防防护用品品：工作作服、工工作帽、工工作鞋、防防护手套套（3）准准备好学学生实训训记录单单四、实训训步骤 指导学生生实训阶阶段(一)劳劳动安全全1.参观观车间1）整体体规划2）气路路布置3）电路路布置2.安全全防护指导教师师首先要要强调，学学生进入入钣金车车间进行行实训的的时候，一一定要穿穿戴合理理的劳动动保护用用品。 个人安全全防护安全鞋(二)熟熟悉车身身1.车身身损伤评评估的流流程2.认识识车架式式车身车架

23、式车车身的主主车身结结构1-前围围板；2-A柱；3-顶板；4-左后翼翼子板；5-C柱；6-B柱；7-门槛外外板；8-地板3. 认认识整体体式车身身结构（1）观观察整体体式车身身结构。（2）对对应实物物，认识识车身各各部分的的名称 整体式轿轿车车身身部分零零件1-挡泥泥板加强强件；2-前车身身铰柱；3-挡泥板板；4-内外前前梁；5-前横梁梁；6-散热器器支架；7-减震器器塔；8-前围板板；9-前围上上盖板；10-A柱；11-顶盖梁梁；12-顶盖侧侧横梁；13-后保险险杠支撑撑；14-后备箱箱盖；15-折线；16-左后翼翼子板；17-车轮罩罩；18-车门止止动销；19-C柱；20-B柱；21-门槛

24、板板（3）观观察车身身刚性结结构件。（4）观观察车身身碰撞吸吸能区。 整体式车车身的吸吸能区前部车身身的吸能能区（5）观观察覆盖盖件。 发动机罩罩的结构构（6）观观察车身身板件的的连接方方式铰链连接接汽车制造造中使用用的各种种焊接方方法4.分辨辨铝合金金件、塑塑料件和和钢铁件件（1）在在车身上上寻找铝铝合金的的类型标标识。（2）使使用一块块磁铁来来进行鉴鉴别。（3）用用手敲打打，塑料料件的声声音比较较沉闷。 (三)整整体式车车身碰撞撞损伤的的评估一辆左前前部严重重受损的的汽车。首首先要根根据测量量和损坏坏分析的的结果来来制定精精确的碰碰撞修理理程序，然然后按照照已定好好的程序序完成车车身修理理

25、操作。1.目测测确定碰碰撞点用圆锥图图形法确确定碰撞撞对整体体式车身身的影晌晌2.确定定碰撞力力的大小小和方向向确定损坏坏方向碰撞力在在车身上上的传递递3.确定定损伤程程度4.检查查损伤1）目视视检查2）工具具检查5.制定定维修方方案1）维修修方案制制定原则则2）制定定维修方方案确定拉伸伸方向 检验学生生实训能能力阶段段实训教师师根据实实际情况况，在整整体式车车身上假假定一处处碰撞，由由学生对对碰撞损损进行损损伤分析析，并制制定出合合理的维维修工艺艺。 五、考核核方式现场提问问（10%）+现场实实践（50%）+实践报报告一份份（40%）思问题：（1）整整体式车车身在碰碰撞中的的变形规规律是什什

26、么？（2）整整体式车车碰撞损损伤的评评估方法法有哪几几种？（3）你你有什么么更多的的方法来来评估车车身损伤伤？（4）车车身损伤伤评估在在实际工工作中会会有哪些些应用？ 【教学后后记】实训四、汽车车车身变形形测量一、实训训目的1掌握握车身上上部点对对点数据据图的读读取方法法。2能够够熟练运运用卷尺尺和杆规规测量车车身上部部点对点点尺寸。3. 掌掌握用卷卷尺和杆杆规点对对点测量量车身，判判断车身身变形情情况4.掌握握自定心心量规检检查车身身变形的的方法5学会会使用车车身数据据图的读读取方法法6学会会使用机机械通用用测量系系统进行行车身尺尺寸的测测量7能够够根据测测量结果果分析车车身变形形的程度度8

27、.培养养学生独独立思考考、解决决问题的的能力 二、实训训内容安安排l 指导并检检验学生生正确使使用车身身上部数数据图l 指导并检检验学生生测量上上部车身身尺寸l 指导并检检验学生生利用点点对点测测量方法法判断车车身变形形情况l 指导并检检验学生生正确使使用自定定心量规规检查车车身变形形情况l 指导并检检验学生生正确使使用车身身底部三三维数据据图l 指导并检检验学生生正确使使用车身身上部三三维数据据图l 指导并检检验学生生使用龙龙门式车车身通用用测量系系统测量量车身尺尺寸l 学生完成成纪录单单l 考核l 教师总结结及信息息反馈三、实训训准备 教师在实实训前准准备：（1）设设备：整整体式车车身一台

28、台、车身身校正平平台、杆杆式自定定心量规规、链式式自定心心量规、车身校校正平台台、龙门门式车身身测量系系统、空空气压缩缩机。（2）材材料：车车身上部部点对点点尺寸数数据图一一套、车身底底部尺寸寸数据图图一套、车车身上部部尺寸数数据图一一套（3）工工具：1m规格钢钢板尺、3m规格的的卷尺、轨轨道式规规、各型型号测量量头、1m规格钢钢板尺、3m规格的的卷尺、常常用工具具。 学生在实实训前准准备：（1）了了解本次次实训课课所要求求的技能能。（2）佩佩戴好个个人安全全防护用用品：工工作服、工工作帽、工工作鞋、防防护手套套。（3）准准备好学学生实训训记录单单四、实训训步骤 指导学生生实训阶阶段（一）用用

29、参数法法测量上上部车身身尺寸1.指导导学生识识读车身身上部点点对点数数据图2.测量量上部车车身尺寸寸1）使用用卷尺的的测量方方法2）使用用轨道式式量规的的测量方方法3）思考考 如果孔的的直径不不方便直直接测量量，如何何用卷尺尺或量规规通过边边缘测量量法得出出两孔的的直径？4）测量量车身前前部尺寸寸5）测量量车身侧侧面尺寸寸6）测量量车身后后部尺寸寸（二）用用对比测测量法判判断车变变形情况况1.尺寸寸对称部部位的测测量车身上的的测量点点对角线测测量2.尺寸寸不对称称部位的的对比测测量3.运用用对比法法时应注注意以下下两个问问题1）数据据的选取取2）误差差的控制制（三）使使用中心心量规检检查车身身

30、变形1.使用用杆式中中心量规规检查杆式中心心量规的的悬挂方方法检查车身身变形2.使用用链式中中心量规规检查 检验学生生实训能能力阶段段由实训教教师随机机选出车车身一部部分，要要求学生生能够采采用不同同的方法法，检查查车身的的变形情情况。检查学生生是否能能正确使使用数据据图，能能否准确确完成教教师给设设定的任任务。 五、考核核方式现场提问问（10%）+现场实实践（50%）+实践报报告一份份（40%）思问题：（1）点点对点车车辆车身身尺寸的的方法有有几种？（2）孔孔径不同同的两孔孔间距如如何测量量？每个个孔的直直径如何何计算？（3）如如何使用用点对点点的测量量方法，判判断车身身的变形形情况？（4）

31、点点对点的的测量方方法，如如何更好好地应用用到实际际工作中中？ 【教学后后记】实训五、钣金构构件的更更换一、实训训目的1掌握握玻璃拆拆装工具具的使用用方法。2能够够正确进进行由胶胶条固定定车窗玻玻璃的拆拆装。3能够够正确进进行胶粘粘式车窗窗玻璃的的拆装。4.掌握握移动式式车窗玻玻璃的拆拆装方法法。5.掌握握移动式式车窗玻玻璃升降降机构的的检修6.培养养学生独独立分析析、解决决问题的的能力。 二、实训训内容安安排l 指导并检检验学生生正确使使用玻璃璃拆装工工具l 指导并检检验学生生正确拆拆装由胶胶条固定定车窗玻玻璃l 指导并检检验学生生正确拆拆装移动动式车窗窗玻璃l 指导并检检验学生生正确检检修

32、玻璃璃升降器器l 学生完成成纪录单单l 考核l 教师总结结及信息息反馈三、实训训准备 教师在实实训前准准备：（1）设设备：普普通型桑桑塔纳轿轿车（由由于粘接接式的车车窗玻璃璃在拆卸卸的时候候，很容容易破裂裂。在实实训时可可以使用用一块与与玻璃形形状和厚厚度相似似的硬质质塑料，来来代替玻玻璃，供供学生练练习）（2）材材料：抹抹布、酒酒精、胶胶带、玻玻璃粘接接剂、润润滑剂（3）工工具：玻玻璃拆装装吸盘、胶胶条固定定玻璃拆拆装工具具组、胶胶粘固定定玻璃拆拆装工具具组、美美工刀、车车身保护护套、热热风枪、常常用工具具 学生在实实训前准准备：（1）了了解本次次实训课课所要掌掌握的操操作技能能（2）个个人

33、防护护用品：安全鞋鞋、工作作服、工工作帽、护护目镜、防防护手套套（3）准准备好学学生实训训记录单单。四、实训训步骤 指导学生生实训阶阶段（一）劳劳动安全全实训前要要求学生生穿戴：工作服服、工作作鞋、工工作帽、手手套、防防护眼镜镜、口罩罩。并严严格遵守守安全操操作规程程。 （二）固固定式汽汽车玻璃璃的拆装装1.由密密封条固固定的车车窗玻璃璃的拆装装密封条的的装配1-密封封条；2-压焊法法兰；3-车顶盖盖板；4-外装饰饰条；5-玻璃1）拆卸卸方法做中心标标识2）安装装方法用胶带做做定位标标记准备玻璃璃（a）清清洁玻璃璃（b）装上上密封条条并埋入入软线安装玻璃璃（a）边边缘涂上上肥皂水水（b）牵拉拉

34、尼龙线线确保玻璃璃安装合合格（a）用用手掌从从外部轻轻轻拍打打玻璃（b）沿密密封条周周围贴上上胶带纸纸2.由胶胶粘法固固定的车车窗玻璃璃的拆装装1）车窗窗玻璃的的拆卸车窗玻璃璃拆卸系系统用钢丝切切割粘结结剂 2）玻璃璃安装前前的准备备（1）车车身开口口处的油油漆损坏坏。（2）车车身开口口处粘结结区域的的处理。（3）玻玻璃陶瓷瓷表面的的处理。3）涂敷敷粘结剂剂做定位标标记3）涂敷敷粘结剂剂做定位标标记涂敷粘结结剂1-玻璃璃；2-胶带；3-挡水圈圈；4-粘结剂剂4）玻璃璃的安装装1-塑料料胶带；A-距车顶顶边缘的的距离对后窗上上部进行行预压紧紧1-风窗窗玻璃；2-车顶；3-专用工工具； X -高度

35、差差5）粘结结剂的固固化6）粘结结剂的废废弃处理理7）密封封性能试试验（三）升升降式汽汽车玻璃璃的拆装装1.车门门玻璃的的拆卸方方法2.车门门玻璃的的安装方方法检查并安安装密封封条 检验学生生实训能能力阶段段实训教师师安排两两名同学学一组，拆拆装用胶胶条固定定的车窗窗玻璃（普普通型桑桑塔纳轿轿车前后后风挡玻玻璃） 检查学生生能否在在规定时时间内完完成教师师给设定定的任务务。五、考核核方式现场提问问（10%）+现场实实践（50%）+实践报报告一份份（40%）思问题：1、胶条条密封的的车窗玻玻璃在更更换过程程中，哪哪些附件件容易受受损？施施工过程程要注意意什么？2、安装装固定式式车窗玻玻璃前的的定位，有有什么重重要作用用？3、固定定式车窗窗玻璃安安装完成成后，要要进行哪哪项检验验？4、车门门玻璃的的拆装过过程如何何？ 【教学后后记】考核