城市交通决策支持系统bjud.docx
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1、Q260004669022 专专业做论论文中国石油油大学(华华东)现现代远程程教育毕业设计计(论文文)题目:城城市交通通决策支支持系统统学习中心心:重庆庆信息工工程专修修学院奥奥鹏学习习中心年级专业业:04409级级 电气气工程及及自动化化学生姓名名:张红红兵 学 号号:0445144805502指导教师师:韩亚亚军 职 称称:讲师师导师单位位:重庆庆信息工工程专修修学院中国石油油大学(华华东)远远程与继继续教育育学院论文完成成时间: 20008年 122月 255日中国石油油大学(华东)现代远程教育毕业设计计(论文文)任务务书发给学员员1设计计(论文文)题目目: 城市交交通决策策支持系系统
2、2学生生完成设设计(论论文)期期限: 年月日至年月日3、毕业业设计(论论文)课课题的要要求:城城市交通通决策支支持系统统的应用用,整个思路路的设计计较完整整。在本本篇文章章中,文文字阐述述清楚,围绕题目中心论述,慨述明确,内容理论结合实际。4.实验验(上机机、调研研)部分分要求内内容:本本篇文章章在写的的过程中中,采用用EDAA系统软软件的调调试和WWeb应应用程序序的应用用,应用用开发平平台,开开发语言言和开发发工具的的应用,与与相关的的ASPP,NEET的应应用有关关,用Miicroosofft wwordd 排版版论文版版面和图图象处理理软件加加工文中中图表,完成论文。5、文献献查阅要要
3、求:1杨杨涛.城城市交通通:新世世纪的挑挑战与决决策.南南京:东东南大学学出版社社,20001.122董董鉴泓.中国城城市建设设史.北北京:中中国建筑筑工业出出版社,220011.93 沈玉麟麟.外国城城市建设设史.北北京:中中国建筑筑工业出出版社,1199884 罗小未未、蔡琬琬英.外国建建筑历史史图说.济南:同济大大学出版版社,1199556发 出 日 期期:年月日 7学员员完成日日期:年年月日指导教师师签名:学 生生 签 名:摘 要要在我国,随随着国内内交通基基础设施施的逐步步完善,交交通数据据已经变变得越来来越丰富富,基于于大量的的交通数数据为用用户提供供辅助决决策支持持成为必必需。本
4、文在分分析了决决策支持持系统及及交通综综合决策策支持系系统的概概念、特特点、结结构等有有关概念念的基础础上,结结合我国国城市交交通的发发展现状状,提出出了建立立城市综综合交通通决策支支持系统统(USSTDSSS)的的构想。在在着重分分析城市市交通中中的各种种决策类类需求的的基础上上,对城城市综合合交通决决策支持持系统的的系统开开发方法法、系统统框架设设计等进进行了研研究探讨讨并予以以实现。其其中,针针对城市市交通的的决策类类需求的的特点,借借助于相相应的统统计模型型,将信信息以图图表化的的方式提提供给用用户,使使决策用用户能够够直观而而全面的的获取信信息。目前,基基于决策策支持系系统在交交通领
5、域域应用的的研究都都倾向于于某一具具体的方方面,且且成功的的案例较较少,本本设计所所实现的的城市综综合交通通决策支支持系统统旨在对对此做一一有益的的尝试。所所开发的的系统能能够很方方便的为为城市交交通的高高层决策策者提供供决策支支持信息息,辅助助其制定定科学、有有效的决决策方案案。关键词: WWEB 串口通通信 输入输输出的连连接ii目 录录摘 要要I目录III第1章绪绪论11.1 研究究背景111.2 研究究目标和和研究内内容1第2章决决策支持持系统与与交通决决策支持持系统332.1决决策支持持系统的的概念332.2决决策支持持系统的的特点442.3决决策支持持系统的的体系结结构5第3章城城
6、市综合合交通的的决策类类需求分分析73.1 进行决决策类需需求分析析的必要要性73.2决决策者需需要获得得的信息息83.3决决策者有有哪些决决策类需需求9第4章 系统统实现方方法1334.1 开发发平台、开开发语言言及开发发工具1134.2 ASSP.NNET相相关1554.3 Webb应用程程序中图图表的实实现166第5章 系统统的框架架设计1175.1 系统统后台数数据库的的设计与与实现1175.2系系统主要要功能模模块199第6章结结论211致谢222参考文献献2333第1章 绪论1.1 研究究背景在社会经经济飞速速发展的的今天,水水在人们们正常生生活和生生产中起起着越来来越重要要的作用
7、用。一旦旦出现交交通事故故,轻则则给人民民生活带带经济损损失,重重则可能能造成人人亡。公公共交通通在城市市一体化化发展模模式下的的功能定定位,并并从城市市交通结结构,线线网布局局和交通通政策三三方面阐阐述了我我国目前前公共交交通发展展存在的的问题。最最后再此此基础上上提去几几点关于于在城市市交通一一体化发发展模式式下的公公共交通通发展策策略。我我国城市市交通面面临巨大大的挑战战,而其其对策主主要是规规划及政政策手段段、工程程设施建建设手段段、运行行管理手手段,以以及采用用高新技技术改造造传统交交通运输输系统的的手段。1.2 研究究目标和和研究内内容研究目标标通过研究究,理清清我国中中心城市市交
8、通目目前的管管理体制制几机制制现状,存存在问题题,及改改革需求求和可能能障碍:结合国国际和国国内先进进经验,为为中心城城市交通通行政管管理体制制改革提提供政策策建议,使中心城市交通行政能力提高。研究内容容中心城市市交通行行政管理理体制现现状调查查和特点点分析(1)了了解全国国36个个中心城城市交通通管理体体制模式式,相关关管理部部门(交交通,规规划,建建设,城城管,园园林,环环境,公公安,财财政发改改等)机机构设置置,职能能及相互互协调情情况,存存在问题题几当前前解决办办法和机机制。(2)分分析不同同城市交交通管理理体制模模式的背背景原因因,各自自特点,找找出现有有的各种种交通管管理体制制模式
9、转转换的条条件。(3)了了解中心心城市交交通行政政管理过过程中普普遍存在在的法规规体系建建设问题题,在行行政立法法,执法法几监督督实施等等程序上上有那些些不足。(4)研研究城市市交通管管理行政政体制改改革理论论基础,并并结合各各城市经经济发展展特点,分分析城市市交通管管理体制制改革发发展的方方向。1型城市市的成功功经验分分析:择国内内已经建建立综合合交通管管理体制制的35个典典型城市市进行深深入剖析析,找出出这些城城市在改改革过程程中对具具体问题题的应用用个解决决办法,一一为其他他中心城城市的改改革提供借鉴。2际先进进交通管管理体制制经验分分析:择若干干发达国国家和地地区的城城市,透透彻分析析
10、其及交交通管理理体制改改革的前前因后果果,结合合中国城城市的具具体实际际,找出出可供中中国中心心城市改改革借鉴鉴经验。3心城市市交通管管理体制制改革的的措施建建议:机构设设置,资资源整合合,部门门协调机机制建立立,法规规体系建建设等方方面提出出推动中中心城市市交通管管理体制制改革的的措施建建议。第2章 决策支支持系统统与交通通决策支支持系统统2.1决决策支持持系统的的概念决策支持持系统(DDeciisioon SSuppportt Syysteem,简简称Dsss)是是铺助决决策者通通过数据据,模型型和知识识以人机机交互方方式进行行半结构构化或非结构构化决策策的计算算机应用用系统。它它是管理理
11、信息系系统(MMIS)向向更高一一级发展展而产生生的先进进信息管管理系统统它为决策策者提供供分析问问题,建建立模型型,模拟拟决策过过程和方方案的环环境,调调用各种种信息资资源和分分析工具具,帮助助决策者者提高决决策水平平和质量量。决策按其其性质可可分为如如下3类类结构化决决策,是是指对某某决策过过程的环环境机及及规则,能能用确定定的模型型或语言描描述,以以适当的的算法产产生决策策方案,并并能从多多种方案案中选择择最忧解解的决策策:非结构化化决策,是是指决策策过程复复杂,不不可用确确定的模模型和语语言来描描述其过过程,更更无所谓谓最优解解的决策策:半结构化化决策,是是介于以以上二者者之间的的决策
12、,这这类决可可以建立立适当的的算法产产生决策策方案,使使决策方方案中得得到较优优的解,非结构化化和半结结构化决决策一般般用于一一个组织织的种,高高管理层层,其决决策者一一方面需需要根据据经验进进行分析析判断,另另一方面面也需要要借助计计算机为为决策提提供各种种铺助信信息,及及时做出出正确有有效的决决策。决策的进进程一般般分为44个步骤骤:发现问题题并形成成决策目目标,包包括建立立决策模模型,拟拟定方案案和确定定效果度度量,这这是决策策活动的的起点。用概率定定量地描描述每个个方案所所产生地地各种结结局地可可能性。决策人员员对各种种结局进进行定量量评价,一一般用效效用值来来定量表表示。效效用值是是
13、有关决决策人员员根据个个人才能能,经验验,风格格以及所所处环境境条件等等 因素素,对 各种结结局的价价值所作作地定量量估计。综合分析析各方面面信息,一一 最后后决定地地方案的的取舍,有有时还要要对方案案作灵敏敏度分析析,研究究原始数数据发生生变化时时对最优优解的影影响,决决定对方方案有较较大影响响的参量量范围。决策往往往不可能能一次完完成,而而是一个个迭代过过程。决决策可以以借助于于计算机机决策支支持系统统来完成成,即用用计算机机来辅助助确定目目标、拟拟定方案案、分析析评价以以及模拟拟验证等等工作。在在此过程程中,可可用人机机交互方方式,由由决策人人员提供供各种不不同方案案的参量量并选择择方案
14、。2.2决决策支持持系统的的特点通过上述述的分析析我们可可以看出出决策支支持系统统是在传传统的MMIS基基础上发发展起来来的,同同时又有有许多不不同传统统的管理理信息系系统(MMIS)的的特点。我我们通过过以下对对比分析析来认识识DSSS的特点点,见下下表:表 1-1比较内容容DSSMIS完成任务务管理目标标,半结结构化问问题日常业务务,结构构化问题题追求目标标最满意、可可行的方方案最大化、最最优化的的方案设计思想想灵活开放放、按用用户所需需稳定静态态、以日日常管理理为中心心处理技术术人的经验验、判断断力、创创造力系统性、客客观性、最最优化驱动方式式模型驱动动、用户户驱动数据驱动动操作方式式人
15、机交互互多,强强调人的的作用自动化处处理信息需求求强调决策策者个性性需求体现全局局整体的的需求对于信息息采集来来说,重重点需要要解决的的问题是是资源共共享问题题。也就就是说,各各子系统统必要建建设各自自完整的的采集设设施,部部分子系系统所采采集的信信息将提提供给整整个系统统共享。对于信息息管理来来说,其其一是需需要有效效地完成成将数据据经过加加工和组组织形成成信息,将将信息经经过提炼炼形成知知识的过过程;其其二是需需要合理理处理分分布与集集中的存存储关系系,使用用频率高高的共享享信息集集中存储储(例如如由交通通信息中中心所承承担),使使用频率率低的共共享信息息和少部部分子系系统共同同使用的的信
16、息,以以及子系系统自己己使用的的信息分分布存储储;其三三是信息息规范化化问题,如如何在已已有子系系统,以以及分别别开发子子系统的的条件上上,逐步步完成系系统整体体的信息息规范化化。信息发布布需要重重点考虑虑的问题题是根据据不同的的用户需需求(政政府决策策、技术术管理、公公众使用用、企业业管理等等)建立立方便的的查询机机制,使使得能够够真正实实现“在在需求的的时间,按按照易于于理解的的形式,将将所需要要的信息息送到用用户手中中。2.3决决策支持持系统的的体系结结构从结构上上来看,DDSS是是帮助决决策者利利用数据据、模型型、方法法、知识识推理等等去解决决非结构构化决策策人机交交互系统统,主要要由
17、会话话系统(人机接接口)、数数据库、模模型库、方方法库和和知识库库及其管管理系统统组成。1、模型型库:库库管理系系统是DDSS的的核心,也也是DSSS区别别于MIIS系统统的重要要特征。DDSS的的模型的的建立通通常是随随DSSS解决问问题的要要求而定定的,不不同的企企业不同同层次的的决策需需求是不不一样,一一般情况况下包括括:投资资模型、筹筹资决策策模型、成成本分析析模型、利利润分析析模型等等。2、管理理系统负负责管理理和维护护DSSS中使用用的各种种数据,在在模型运运行的过过程中所所使用的的数据,按按其数据据内容分分类,分分别建立立数据仓仓库文件件。运行行的结果果所产生生的各种种决策信信息
18、,常常以报表表或图形形形式存存放在数数据库中中,并增增加时间间维度来来实现数数据库的的动态连连续性。通通过数据据库管理理系统有有效地实实现与模模型库、方方法库、知知识库与与用户接接口部件件方便、快快捷的联联结,实实现数据据的有效效输出,以以达到为为各种决决策服务务的目的的。 3、法库库:管理理系统是是在存储储和管理理各种数数值方法法和非数数值方法法。包括括方法的的描述、存存储、删删除等问问题。比比如会计计决策支支持系统统常用的的方法有有:预测测方法(时序分分析法、结结构性分分析法、回回归预测测法等)、统计计分析法法(回归归分析、主主成本分分析法等等)、优优化方法法(线性性规划法法、非线线性规划
19、划法、动动态规划划法、网网络计划划法等)及数学学方法等等。4、管理库库:相关关领域专专家的经经验为基基础,形形成一系系列与决决策有关关的知识识信息,最最终表示示成知识识工程,通通过知识识获取设设备形成成一定内内容的知知识库。并并结合一一些事实实规则及及运用人人工智能能等有关关原理,通通过建立立推理机机制来实实现知识识的表达达与运用用。5、人机机接口:交互式式人机对对话接口口是实现现用户和和系统之之间的对对话,通通过对话话以各种种形式输输入有关关信息,包包括数据据,模型型,公式式,经验验,判断断等,通通过推理理和运算算充分发发挥决策策者的智智慧和创创造力,充充分利用用系统提提供的定定量算法法,做
20、出出正确的的决策的的第3章 城市综综合交通通的决策策类需求求分析3.1 进行决决策类需需求分析析的必要要性需求分析析阶段的的工作,可以分分为四个个方面:问题识识别,分分析与综综合,制制订规格格说明,评审.问题识识别:是从系系统角度度来理解解软件,确定对对所开发发系统的的综合要要求,并并提出这这些需求求的实现现条件,以及需需求应该该达到的的标准.这些需需求包括括:功能能需求(做什么么),性性能需求求(要达达到什么么指标),环境境需求(如机型型,操作作系统等等),可可靠性需需求(不不发生故故障的概概率),安全保保密需求求,用户户界面需需求,资资源使用用需求(软件运运行是所所需的内内存,CCPU等等
21、),软软件成本本消耗与与开发进进度需求求,预先先估计以以后系统统可能达达到的目目标.分析与综综合:步细化化所有的的软件功功能,找找出系统统各元素素间的联联系,接接口特性性和设计计上的限限制,分分析他们们是否满满足需求求,剔除除不合理理部分,增加需需要部分分.最后后,综合合成系统统的解决决方案,给出要要开发的的系统的的详细逻逻辑模型型(做什什么的模模型.制订规格格说明:编制文文档,描描述需求求的文档档称为软软件需求求规格说说明书.请注意意,需求求分析阶阶段的成成果是需需求规格格说明书书(好象象软考曾曾经考过过这个问问题),向下一一阶段提提交.对对功能的的正确性性,完整整性和清清晰性,以及其其它需
22、求求给予评评价.评评审通过过才可进进行下一一阶段的的工作,否则重重新进行行需求四、需求求分析的的方法:求分析析的方法法有很多多.这里里只强调调原型化化方法,其它的的方法如如:结构构化方法法,动态态分析法法等(个个人认为为,对初初学者不不必深究究这些方方法,实实际上我我也从来来没用过过这些方方法)在在此不讨讨论.原原型化方方法是十十分重要要的(是是软考等等常考的的知识点点).原原型就是是软件的的一个早早期可运运行的版版本,它它实现了了目标系系统的某某些或全全部功能能.原型型化方法法就是尽尽可能快快地建造造一个粗粗糙的系系统,这这系统实实现了目目标系统统的某些些或全部部功能,但是这这个系统统可能在
23、在可靠性性,界面面的友好好性或其其他方面面上存在在缺陷.建造这这样一个个系统的的目的是是为了考考察某一一方面的的可行性性,如算算法的可可行性,技术的的可行性性,或考考察是否否满足用用户的需需求等.如,为为了考察察是否满满足用户户的要求求,可以以用某些些软件工工具快速速的建造造一个原原型系统统,这个个系统只只是一个个界面,然后听听取用户户的意见见,改进进这个原原型.以以后的目目标系统统就在原原型系统统的基础础上开发发.3.2决决策者需需要获得得的信息息决策者者的信息息是一一份专为为国内中中高级领领导提供供决策服服务的信信息周刊刊。中共共中央党党校主管管,领导导决策信信息杂志志社编辑辑出版。119
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