铁路旅客车站建筑设计规范范本gncv.docx
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_05.gif)
《铁路旅客车站建筑设计规范范本gncv.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《铁路旅客车站建筑设计规范范本gncv.docx(49页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、1总则1.0.1 为统一一铁路旅旅客车站站建筑设设计标准准,使铁铁路旅客客车站建建筑设计计符合“功能性性、系统统性、先先进性、文文化性、经经济性”的要求求,制定定本规范范。1.0.2本规规范适用用于新建建铁路旅旅客车站站建筑设设计。1.0.3 旅旅客车站站布局应应符合城城镇发展展和铁路路运输要求求,并根根据当地地经济、交交通发展展条件,合合理确定定建筑形形式。1.0.4 铁路旅旅客车站站建筑设设计应积积极采用用安全、节节能和符符合环境境保护要要求的先先进技术术。1.0.5 客货共共线和客客运专线线铁路旅旅客车站站的建筑筑规模,应应分别根根据最高高聚集人人数和高高峰小时时发送量量按表11.0.5
2、11和表11.0.522确定。表1.00.51 客货共共线铁路路旅客车车站建筑筑规模建 筑 规 模模最高聚集集人数HH(人)特大型H1000000大型30000H1100000中型600H330000小型H6000表1.00.52 客客运专线线铁路旅旅客车站站建筑规规模建 筑 规 模模高峰小时时发送量量PH(人人)特大型PH1100000大型50000PH100000中型10000PH50000小型PH1100001.0.6 铁铁路旅客客车站无无障碍设设计应符符合现行行铁路路旅客车车站无障障碍设计计规范(TB10083)和城市道路和建筑物无障碍设计规范JGJ50的有关规定。1.0.7 铁铁路旅
3、客客建筑节节能设计计应符合合现行国国家标准准公共共建筑节节能设计计标准GGB5001899的有关规规定。1.0.8铁路路旅客车车站建筑筑设计除除应符合合本规范范外,尚尚应符合合国家现现行有关关强制性性标准的的规定。2 术术语2.0.1 铁路旅旅客车站站 raillwayy paasseengeer sstattionn为旅客办办理客运运业务,设设有旅客客乘降设设施,并并由车站站广场、站站房、站站场客运运建筑三三部分组组成整体体的车站站。2.0.2 客客货共线线铁路旅旅客车站站 miixedd trraffficrraillwayy liine staatioon设在客货货共线运运行的铁铁路沿线
4、线,主要要办理客客运业务务的车站站。2.0.3 客运专专线铁路路旅客车车站 ppasssengger deddicaatedd raailwway linne sstattionn设在客运运专线铁铁路沿线线,专门门办理客客运业务务的车站站。2.0.4 旅客最最高聚集集人数 maxiimumm paasseengeers in waiitinngrooom旅客车站站全年上上车旅客客最多月月份中,一一昼夜在在候车室室内瞬时时(810mmin)出出现的最最大候车车(含送送客)人人数的平平均值。2.0.5高峰峰小时发发送量ppeakk hourr depaartiing quanntumm车站全年年上
5、车旅旅客最多多月份中中,日均均高峰小小时旅客客发送量量。2.0.6 站房房平台 plattforrm ffor staatioon bbuilldinng由站房外外墙向城城市方向向延伸一一定宽度度,连接接站房各各个部位位及进出出口的平平台。2.0.7 旅旅客车站站专用场场地 specciall arrea forr paasseengeer sstattionn自站房平平台外缘缘至相邻邻城市道道路内缘缘和相邻邻建筑基基地边缘缘范围内内的区域域,包括括旅客活活动地带带与人行行通道、车车行道、停停车场。2.0.8 集散散厅conccourrse用于旅客客站房内内疏导旅旅客,并并设有安安检、问问询等
6、服服务设施施的大厅厅。2.0.9 线下下式站房房loww-lyyingg sttatiion buiildiing旅客车站站站场线线路的高高程高于于车站广广场地面面高程,站站房首层层地面低低于站台台面,且且高差较较大的站站房。2.0.10高架架候车室室 eelevvateed ooverr-crrosssingg waaitiing rooom位于车站站站台与与线路上上方,且且与站房房相连,主主要为候候车旅客客使用的的建筑物物。2.0.11 设设计行包包库存件件数 desiggnedd caapaccityy off luuggaage offficee设计年度度内最高高月的日日平均行行包库存
7、存件数。2.0.12 站站场客运运建筑 duilldinngs forr paasseengeer ttraffficcin staatioonyaard在站场范范围内,为为客运服服务的站站台、雨雨篷、地地道、天天桥等建建筑物以以及检票票口、站站台售货货亭、站站名牌等等设施的的统称。2.0.13 旅旅客信息息系统 passsengger infformmatiion sysstemm向旅客通通告事项项,提供供各类视视、听觉觉信息,组组织客运运作业,疏疏导客流流,保证证站车及及旅客安安全,有有效地进进行客运运管理与与服务的的设施。2.0.13揭示示牌buulleetinn booardd向旅客通
8、通告事项项,提供供运营、管管理、安安全、服服务等视觉信信息的告告知牌。3 选选址和总总平面布布置3.1 选 址3.1.1 铁铁路旅客客车站的的选址应应符合下下列规定定:1旅客车车站应设设于方便便旅客集集散、换换乘并符符合城镇镇发展的的区域;2有利于于铁路和和城镇多多种交通通形式的的发展;3少占或或不占耕耕地,减减少拆迁迁及填挖挖方工程程量;4 符合合国家安安全、环环境保护护、节约约能源等等有关规规定。3.1.2 铁路旅旅客车站站选址不不应选择择在地形形低洼、易易淹没以以及不良良地址地地段。3.2 总总平面布布置3.2.1 铁路旅旅客车站站的总平平面布置置应包括括车站广广场、站站房和站站场客运运
9、设施,并并应统一一规划,整整体设计计。3.2.2 铁路旅旅客车站站的总平平面布置置应符合合下列规规定:1 符合合城镇发发展规划划要求,结结合城市市轨道交交通、公公共交通通枢纽、机机场、码码头等道道路的发发展,合合理布局局;2 建建筑功能能多元化化、用地地集约化化,并留留有发展展余地;3 使使用功能能分区明明确,各各种流线线简捷、顺顺畅;4 车车站广场场交通组组织方案案遵循公公共交通通优先的的原则,交交通站点点布局合合理;5 特特大型、大大型站的的站房应应设置经经广场与与城市交交通直接接相连的的环形车车道;6 当当站区有有地下铁铁道车站站或地下下商业设设施时,宜宜设置与与旅客车车站相连连接的通通
10、道。3.2.3 铁路旅旅客车站站的流线线设计应应符合下下列规定定:1 旅旅客、车车辆、行行李、包包裹和邮邮件的流流线应短短捷,避避免交叉叉;2 进、出出站旅客客流线应应在平面面或空间间上分开开;3 减减少旅客客进出站站和换乘乘的步行行距离。3.2.4 特大型型站站房房宜采用用多方向向进、出出站的布布局。3.2.5 特大型型、大型型站应设设置垃圾圾投放设设施和转转运站;站内废废水、废废气的处处理,应应符合国国家有关关标准的的规定。3.2.6 车站的的各种室室外地下下管线应应进行总总体综合合布置,并并应符合合现行城城市工程程管线综综合规划划规范(GGB5002899)的有有关规定定。4 车车站广场
11、场4.0.1 车车站广场场宜由站站房平台台、旅客客车站专专用场地地、公交交站点及及绿化景景观用地地四部分分组成。4.0.2 车车站广场场设计应应符合下下列规定定:1车站广广场应与与站房、站站场布置置密切结结合,并并符合城城镇规划划要求;2 车站站广场内内的旅客客、车辆辆、行李李和包裹裹流线应应短捷,避避免交叉叉;3 人行行通道、车车行通道道应与城城市道路路互相衔衔接;4 除绿绿化用地地外,车车站广场场应采用用刚性地地面,并并符合排排水要求求;5 特特大型和和大型旅旅客车站站宜采用用立体车车站广场场;6 季季节性或或节假日日客流大大的车站站,其车车站广场场应有设设置临时时候车设设施的条条件。4.
12、0.3客货货共线铁铁路旅客客车站专专用场地地最小面面积应按按最高聚聚集人数数确定,客运专线铁路旅客车站专用场地最小面积应按高峰小时发送量确定,其最小面积指标均不宜小于4.8m2/人。4.0.4 站房平平台设计计应符合合下列规规定:1平台长长度不应应小于站站房主体体建筑的的总长;2 平平台宽度度,特大大型站不不宜小于于30mm,大型型站不宜宜小于220m,中中型站不不宜小于于10mm,小型型站不宜宜小于66m;3 立立体车站站广场的的平台应应分层设设置,每每层平台台的宽度度不宜小小于8mm。4.0.5 旅客活活动地带带与人行行通道的的设计应应附符合合下列规规定:1 人人行通道道应与公公交(含含城
13、市轨轨道交通通)站点点相通;2 旅旅客活动动地带与与人行通通道的地地面应高高出车行行道,并并不应小小于0.12mm。4.0.6 客客货共线线铁路的的特大型型、大型型和中型型旅客车车站的行行李、包包裹托取取厅附近近应设停停放车辆辆的场地地。4.0.7 车站广广场绿化化率不宜宜小于110,绿绿化与景景观设计计应按功功能和环环境要求求布置。4.0.8出境境入境的的旅客车车站应设设置升挂挂国旗的的旗杆。4.0.9 当城市市轨道交交通与铁铁路旅客客车站衔衔接时,其其旅客进进出站流流线应顺顺畅衔接接。4.0.10城市市公交、轨轨道站点点设计应应符合下下列规定定:1 城城市公交交、轨道道交通站点点应设于于安
14、全部部位,并并应方便便旅客乘乘降及换换乘。2 公公交站点点应设停停车场地地,停车车场面积积应符合合当地公公共交通通规划的的要求,当当无规定定时,公公交停车车场最小小面积宜宜根据最最高聚集集人数或或高峰小小时发送送量,且且不宜小小于1.0m22/人。3 公公交站点点设计应应符合现现行城城市公共共交通站站、场、厂厂设计规规范(CCJJ115)的的有关规规定;4 当当铁路旅旅客车站站站房的的进站和和出站集散散厅与城城市轨道道交通的的站厅连连接,且且不在同同一平面面时,应应设垂直直交通设设施。4.0.11 广场场内的各各种揭示示和引导导系统应应醒目,其其结构、构构造应设设置安全全。4.0.12 车站站
15、广场应应设置厕厕所,最最小使用用面积可可根据最最高聚集集人数或或高峰小小时发送送量按每每千人不不宜小于于25或4个个厕位确确定。当当规模较较大时宜宜分散布布置。5站房设设计5.1 一般规规定5.1.1 站站房内应应按功能能分为公公共区、设设备区和和办公区区,各区区应划分分合理,功功能明确确,便于于管理,并应符符合下列列规定:1 公公共区应应设置为为开敞、明明亮的大大空间,旅旅客服务务设施齐齐备,旅旅客流线线清晰、组组织有序序。2 设设备用房房应远离离公共区区设置,并并充分利利用地下下空间。 3 办公用用房宜集集中设于于站房次次要部位位,并与与公共区区有良好好的联系系条件,与与运营有有关用房房应
16、靠近近站台。5.1.2站房房设计应应符合国国家有关关安全、节节约能源源、环境境保护和和防火等等规定的的要求。5.1.3 当站房房与城市市轨道交交通站点点合建时时,应整整体规划划,统一一设计。5.1.4 线侧式式站房设设置多层层候车室室时,应应设置与与站台相相连的跨跨线设施施。5.1.5 站房的的进出站站通道、换换乘通道道、楼梯梯、天桥和检票口口应满足足旅客进进出站高高峰通过过能力的的需要,其其净宽度度每1000人不不应小于于0.665m;地道净净宽度每每1000人不应应小于11.000m。5.1.6 特大型型、大型型和中型型站应有有设置防防爆及安安全检测测设备的的位置。5.1.7 旅客站站房宜
17、独独立设置置。当与与其他建建筑合建建时,应应保证铁铁路旅客客车站功功能的完完整和安安全。5.1.8 站房内内综合管管线宜集集中布置置,并满满足防火火要求。5.1.9 客运专专线铁路路旅客车车站可不不设行李李、包裹裹用房。5.2集集散厅5.2.1 中型及及以上的的旅客车车站宜设设进站、出出站集散散厅。客客货共线线铁路车车站应按按最高聚聚集人数数确定其其使用面面积,客客运专线线铁路车车站应按按高峰小小时发送送量确定定其使用用面积,且且均不宜宜小于00.2mm2/人。5.2.2集散散厅应有有快速疏疏导客流流的功能能。5.2.3 特大型型、大型型站的站站房内应应设自动动扶梯,中中型站的的站房宜宜设置自
18、自动扶梯梯。5.2.4进站站集散厅厅内应设设有问询询、邮政政、电信信等旅客客服务设设施。5.2.5 大大型及以以上站的的出站集散散厅内应应设有电电信、厕厕所等旅旅客服务务设施。5.3 候候车区(室室)5.3.1客货货共线铁铁路旅客客车站站站房可根根据车站站规模设设普通、软软席、军军人(团团体)、无无障碍候候车区及及贵宾候候车室。各各类候车车区(室室)候乘乘人数占占最高聚聚集人数数的比例例可按表表5.33.1确确定。表5.33.1 各类类候车区区(室)计计算比例例()候 车车 区区(室)建 筑 规 模模普 通软 席贵 宾军人(团体)无障碍特大型站站87.552.52.5 3.54.0大型站88.
19、002.0中型站92.553.0小型站100.0注:1 有始始发列车车的车站站,其软软席和其其他候车车室的比比例可根根据具体体情况确确定;2 无无障碍候候车区(室室)包含含母婴候候车区位位,母婴婴候车区区内宜设设置母婴婴服务设设置。3小型车车站应在在候车室室设置无无障碍轮轮椅候车车位。5.3.2 客运专专线铁路路车站候候车区总总使用面面积应根根据高峰峰小时发发送量,按不应应小于11.2mm2/人确定定。各类侯侯车区(室)的的设置可可根据按按具体情情况确定定。5.3.3客货货共线铁铁路旅客客车站候候车区总总使用面面积应根根据最高高聚集人人数,按按不应小小于1.2m22/人确确定。小小型站候候车区
20、的的使用面面积宜增增加155。5.3.4候车区区(室)设设计应符符合下列列规定:1 普普通、软软席、军军人(团团体)和和无障碍碍候车区区宜布置置在大空空间下,并并可采用用低矮轻轻质隔断断划分各各类候车车区。2利用自自然采光光和通风风的候车车区(室室),其其室内净净高宜根根据高跨跨比确定定,并不不宜小于于3.66m。3窗地比比不应小小于1:6,上上下窗宜宜设开启启扇,并并应有开开闭设施施;4候车室室座椅的的排列方方向应有有利于旅旅客通向向进站检检票口,普普通候车车室的座座椅间走走道净宽宽不得小小于1.3m。5 候候车区(室室)应设设进站检检票口。6候车区区应设饮饮水处,并并应与盥盥洗间和和厕所分
21、分开设置置。5.3.5 无障碍碍候车区区设计应应符合下下列规定定:1 无无障碍候候车区可可按本标标准第55.3.1条确确定其使使用面积积,并不不宜小于于2m2/人;2 无无障碍候候车区的的位置宜宜邻近站站台,并并宜单独独设置检检票口;3 在在有多层层候车区区的站房房,无障障碍候车车区宜设设在首层层,或站站台层靠靠近检票票口附近近。5.3.6 软席席候车区区可按本标标准第55.3.1条确确定其使使用面积积,并不不宜小于于2m22/人。5.3.7军人人(团体体)候车车区应与与普通候候车区合合设,其其使用面面积可按本标标准第55.3.1条确确定,并并不宜小小于1.2m22/人。5.3.8贵宾候候车室
22、设设计应符符合下列列规定:1 中型型及以上上站宜设设贵宾候候车室。2特大型型站宜设设两个贵贵宾候车车室,每每个使用用面积不不宜小于于1500m2;大型型站宜设设一个贵贵宾候车车室, 使用面面积不宜宜小于1120mm2;中型型站可设设一个贵贵宾候车车室,使使用面积积不宜小小于600m2。3 贵贵宾候车车室应设设置单独独出入口口和直通通车站广广场的车车行道。4 贵贵宾候车车室内应应设厕所所、盥洗洗间、服服务员室室和备品品间。5.4 售售票用房房5.4.1 售票用用房的主主要组成成应符合合表5.4.11的规定定。表5.44.1 售售票用房房主要组组成房间名称称旅 客 车 站站 建 筑 规规 模特大型
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 铁路 旅客 车站 建筑设计 规范 范本 gncv
![提示](https://www.taowenge.com/images/bang_tan.gif)
限制150内