施工测量双检制度.doc

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1、施工测量双检制度施工测量双检制度1、 基本要求 1.1、严格执行国家行业标准新建铁路工程测量规范、高速铁路测量暂行规定及中铁北京工程局二公司下发的标准化工作管理办法。 1.2、提高对客运专线的认识，端正测量工作态度，要做到严肃、认真、科学、务实、规范、细致。 1.3、实事求是、精益求精、严禁弄虚作假，处处以数据说话，严格按照测量程序，真实、准确、有效地进行测量工作。 1.4、严格测量记录制度，对测量记录，应当场测量、当场记录，及时计算，严禁事后补记补算。测量记录要做到，规范、准确、整洁、严禁涂改、修饰。 1.5、对工程项目进行科目测量，必须实行测量复核制度，关键科目测量，必须进行换手测量及更换

2、测量仪器设备，测量结果与监理工程师的平行测量结果进行对照。对测量计算资料须进行两人以上对算,测量结果必须经监理工程师认可、签字后生效。 1.6、所有的控制测量和施工放样测量必须进行换手测量。对工程项目的关键测量科目必须实行彻底换手测量，一般测量科目应实行同级换手测量。彻底换手测量，须更换全部测量人员、仪器及计算资料；同级换手测量，须更换测量和计算人员。 1.7、测量仪器设备，必须经国家批准的专业检定机构检定，并符合新建铁路工程测量规范、高速铁路测量暂行规定及有关计量规定的要求，检定合格后，方能在现场实施测量工作。 2、测量双检制度2.1、对工程科目测量，必须实行测量复核制度，关键科目测量必须换人换手及换仪器设备测量。 2.2 、测量结果与同部门测量人员的平行测量结果相互比较，确保测量结果的准确性。 2.3 、对测量资料计算须进行两人以上计算对比，确保计算结果的准确性。 2.4、对现场所有测量桩橛，必须进行妥善保管，进行定期复测。确保测量控制桩的稳定性和正确性。 2.5、对同一项工程测量，需要实行不同人、不同方法或不同仪器测量确保测量结果的正确性。 2.6、 对于重要桩位的放样，需使用两种以上不同仪器或是两种以上不同方法、两个以上不同人进行放样，确保点位正确性。 2.7、对于重要同一点位的放样，须采用附近不同测站点、不同后视点进行放样，确保点位放样的正确性。第 2 页 共 2 页