论普通机床数控化改造的刚度要求egmj.docx
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1、普通机床床数控化化改造的的刚度要要求中国南车车襄樊牵牵引电机机有限公公司罗隆满满摘要:当当前,我我国有许许多企业业在考虑虑把旧设设备改造造成数控控机床,但但并不是是所有的的旧机床床都能进进行数控控化改造造。本文文主要从从机床传传动精度度的问题题,来阐阐述普通通机床数数控化改改造对机机床进给给传动链链的刚度度要求,及及其设计计计算。关键词:普通机机床数控化化改造传动链刚度设计计计算Requuiree of thee Riigiddty forr Reeforrmedd thhe CCommmon Macchinne TTooll too Nuumerricaal CConttrollled ab
2、sttracct: Toodayy, mmanyy ennterrpriisess arre pplannninng tto rrefoorm thee olld ccommmon macchinne ttooll too nuumerricaal cconttrollledd inn ouur ccounntryy, bbut it is impposssiblle tthatt alll oof tthe oldd maachiine toool ccan be refformmed.Thiis ppapeer iis mmainnly illlusttratted thee reequi
3、ire of thee drrivee systtems rrigiidtyy foor rrefoormeed tthe commmonn maachiine tooll too nuumerricaal cconttrollled in thee reespeect aboout thee prreciisioon oof tthe macchinne ttoolls ffeeddingg drrivee syysteem, andd thhe ccalcculaatioon oof iits dessignn.Keywwordds:CCommmon macchinne ttooll NN
4、umeericcal conntroolleed rrefoormeed Driive sysstemm thhe RRigiid Callcullatiion of dessignn1. 普普通机床床数控化化改造的的条件当前,我我国的机机械行业业正处于于技术改改造和设设备更新新时期,有有许多企企业在考考虑如何何把旧设设备改造造成数控控机床,但但并不是是所有的的旧机床床都能进进行数控控化改造造,也不不是把原原有的旧旧机床配配上数控控系统,换换上伺服服电机就就成为数数控机床床。旧机机床进行行数控化化改造须须具备以以下三个个条件:(1)机机床必须须是分离离传动;(2)机机床原有有的刚度度要好,几几
5、何精度度要基本本符合数数控机床床的要求求;(3)导导轨具有有改为低低摩擦导导轨的可可能性。2.普通通机床数数控化改改造的重重点对旧机床床进行数数控化改改造的重重点是进进给运动动,具体体就是机机床导轨轨和传动动链的改改造。导导轨改造造就是把把原来普普通滑动动导轨改改为低摩摩擦导轨轨,如滚滚动导轨轨、静压压导轨、氟氟带导轨轨以及滚滚滑复合合低摩擦擦导轨等等;导轨轨以外的的传动链链部分改改造,首首先要选选择传动动链的形形式,如如丝杆、蜗蜗轮蜗杆杆或齿轮轮齿条传传动,依依据原机机床的结结构、行行程大小小、加工工能力等等因素来来全面衡衡量决定定。确定定传动链链的形式式后,就就要根据据数控机机床的动动静特
6、性性的要求求,具体体计算传传动链的的结构参参数。3.伺服服进给传传动链的的刚度设设计计算算由于是旧旧机床改改造,所所以这里里着重介介绍传动动链的最最后环节节(输出出端)的的计算方方法,采采用工程程计算方方法的刚刚度分配配法进行行设计计计算。3.1刚刚度分配配法的分分配原理理在传动系系统中各各个环节节的刚度度有高有有低,对对于按强强度设计计的传动动系统,其其总刚度度会因系系统的最最薄弱环环节而大大大降低低。因此此,我们们须找出出各环节节受力变变形所占占的比例例,并按按这种变变形比例例关系来来相应分分配各环环节的刚刚度值,从从而使传传动链的的结构合合理,即即符合强强度设计计的要求求,又满满足刚度度
7、设计的的要求,这这就是刚刚度分配配的主要要原理。据资料1介介绍,过过去按强强度设计计的传动动系统,一一般扭曲曲变形占占60%80%;齿轮轮接触变变形和支支承的弯弯曲变形形引起齿齿隙产生生的扭角角占1020%;键与与键槽的的接触变变形占10%25%,我们们可以把把这种变变形的比比例关系系参考运运用到刚刚度分配配上。3.2传传动各环环节的刚刚度与总总刚度的的关系设传动链链的传传传动关系系如图一一所示,由由n对齿轮轮和n+1根轴组组成,并并假定机机械间隙隙已消除除,则每每个齿轮轮的弹性性转角具具有如下下关系:图一 传动链的刚度传递关系根据传动动关系可可得:1、2 (nn+1)第1、2 (nn+1)根
8、轴的的弹性转转角12、23 n(n+1)第1、2n根轴的的弹性转转角通过过传动传传递至第第2、3 (nn+1)根轴的的转角22、33 (n +1)(n+1)第2、3 (nn+1)根轴的的总弹性性转角i1、ii2i n每对齿齿轮的传传动比故末端丝丝杆轴上上的总变变形量为为:i、MMi、Ki各轴的的转角、传传动扭矩矩、扭曲曲刚度假定各轴轴的传动动效率=1,以简简化推导导:;M1、MM2、 Mn第1、2n轴的传传动扭矩矩Ms丝杆轴轴输出扭扭矩代入后得得:+(式1)K传动链链在末端端总扭曲曲刚度 KK1、K2Kn第1、2n根轴的的扭曲刚刚度 KKts丝杆的的扭曲刚刚度从式1中中可以看看出,各各轴的刚刚
9、度折算算到输出出端时,其其刚度减减低i2倍(i为输出出端到各各轴的升升速比)。因因此,我我们只要要使输出出端的刚刚度满足足要求即即可。其其他轴因因对输出出轴的刚刚度影响响较小,只只要满足足强度要要求,并并消除间间隙即可可。3.3输输出端丝丝杆的刚刚度组成成多数旧机机床数控控改造的的主要对对象是中中、小型型机床,行行程一般般不会太太大,且且大都为为丝杆传传动,下下面就以以输出端端为丝杆杆传动的的计算做做一介绍绍。丝杆传动动的总刚刚度包括5个元件件的刚度度,即:(1)丝丝杆的拉拉压刚度度。由于于拉压变变形是丝丝杆轴向向变形的的主要部部分,故故取拉压压刚度分分配系数数=0.660.88。a为丝杆杆强
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