郑州市市政工程某路施工组织设计(DOC70页)hqvr.doc
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1、 Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.第一章 编 制 依 据 市市政政工程勘勘测设计计研究院院:市区区路污水水工程(高速引引线路路)施工图图设计(工工程号:),雨雨水工程程(高速引引线路路)施工图图设计(工工程号),道道路工程程(高速引引线路路)施工图图设计(工工程号)。参参照的主主要技术术规程及及验收规规范如下下: 给给水排水水管道工工程施工工及验收收规范。 给给水排水水构筑物物施工及及验收规规范。 城城市地下下管线探探测技术术规程。 路路面稀浆浆封层施施工规程程。 城城市绿化化工程施施工及
2、验验收规范范。 道道路硅酸酸盐水泥泥。 公公路工程程质量检检验评定定标准。 城城市道路路路基工工程施工工及验收收规范。 公路路路面基基层施工工技术规规范。城市测测量规范范。 混混凝土结结构工程程施工质质量验收收规范。 砌砌体工程程施工质质量验收收规范。 市政政道路工工程质量量检验评评定标准准。 市政政排水管管渠工程程质量检检验评定定标准。 市政政基础设设施工程程技术文文件管理理规定建建城()号号。 城市市道路和和建筑构构筑物无无障碍设设计规范范 。 公路路土工合合成材料料应用技技术规范范。 公路路沥青路路面施工工技术规规范 公路路路基施施工技术术规范 公路路路面基基层施工工技术规规范 沥青青路
3、面施施工及验验收规范范第二章 工 程 概 况 济源源路改造造工程概概况(一)总总体简况况、路(高高速引线线路)位于市市区,为区一一条东西西向外环环路,位于区区铁路北北部,是区通通往连霍霍高速公公路的交交通要道道,此段道道路贯通通之后,必将吸吸引更多多的交通通流,重载车车多,交通量量大.本次改改造工程程西起高高速引线线,东至路,全长,沿线与与天山路路、贺兰兰路、苍苍山路、秀秀山路、骊骊山路、云云峰路、洛洛宁路、韶韶山路、汝汝南路、登登封路相相交。根根据道路路规划,道道路红线线宽度为为米,两两幅路形形式,横横断面形形式为米米米(人人行道)米米(车行行道)米米(中心心花坛) 米(车车行道)米米(人行
4、行道)。车车行道路路拱形式式采用抛抛物线直直线型路路拱;行行车道横横坡设计计为,人行道道横坡设设计为。、现状道道路情况况:高速速引线至至桩号段段多为村村庄及农农田,其其中段为村村,段为西西柏社,段为武武庄村,段为路路小学,段为肖肖洼村,段为罗罗砦村,为农田田及村内内修建的的水泥混混凝土路路面,路路宽米,为现状状沥青道道路,宽宽约米,其其中段破损损严重,穿越一一道冲沟沟,此沟沟在穿越越贺兰山山交叉口口附近有有积水,水水深约米米;洛宁路路至路规规划道路路花坛内内有高压压铁塔。、桥梁涵涵洞现状状:村内内农田有有宽米,长长米浆砌砌片石过过水涵洞洞一座;洛宁路路东处铝铝厂排水水沟处有有宽米、长长米小桥桥
5、涵一座座,韶山山路西桩桩号处有有宽米,长长米水泥泥混凝土土过水涵涵洞一座座。(二)污污水工程程根据规划划,本次次路污水水工程从从高速引引线至韶韶山路段段为新建建工程,污污水管道道位于道道路中心心花坛下下(中南南米),污污水经管管道收集集,由于于暂无出出路,经经相关部部门同意意近期自自西向东东溢流排排入韶山山路现有有明渠内内,设计计管径为为。远期期沿韶山山路向北北再向东东排入规规划的污污水处理理厂。从从韶山路路至路段段现状有有一道合合流管,本本次设计计将其改改造为污污水管,原原有进水水井及连连接管废废除,并并适当增增设用户户支管。此此段污水水排入汝汝南路污污水干管管中,沿沿汝南路路污水干干管向北
6、北再向东东排入规规划的污污水处理理厂,目目前该污污水沿汝汝南路向向北通过过溢流排排入现状状明沟。建建议汝南南路及韶韶山路排排水系统统尽快修修建,以以解决污污水的出出路问题题。、施工范范围为,设设计污水水管位位位于道路路中心花花坛下(中中南处),本本标段设设计污水水排放近近期排入入韶山路路现有明明渠内,设设计管径径为,远远期沿韶韶山路向向北再向向东排入入规划的的污水处处理厂。、管径小小于等于于的污水水管采用用级钢筋筋混凝土土承插口口管,砂石基基础,橡橡胶圈接接口,基基础及接接口详见见及。管管径采用用级钢筋筋混凝土土平口管管,混凝土土基础,详详见,因因基础下下有地下下水,设设厚片石石垫层,基基础混
7、凝凝土均采采用,管管道接口口采用钢钢丝网水水泥砂浆浆抹带接接口,详详见;因因溢流排排放,采采用混凝凝土套环环加强接接口,详详见;两两检查井井之间设设一道柔柔性接口口,详见见。工程程选用的的钢筋混混凝土管管应符合合标准。、砖砌体体全部采采用水泥泥砂浆和和机砖砌砌筑。检检查井基基础采用用厚混凝凝土,基基础下无无地下水水时设灰灰土,厚厚;基础础下有地地下水时时设厚片片石垫层层。检查查井基础础厚同主主管道基基础,材材料参照照管道基基础执行行。勾缝缝、座浆浆、抹三三角灰均均用:防防水水泥泥砂浆,检检查井内内外壁全全部用水水泥砂浆浆抹面厚厚。粉面面砂浆内内要求掺掺加聚丙丙烯混凝凝土纤维维,掺加加量不少少于
8、。 、检查查井井盖盖及盖座座全部采采用重型型防盗防防冲击铸铸态球墨墨铸铁井井盖及盖盖座(页、)。井井爬梯采采用球墨墨铸铁材材质,安安装见图。、为避免免将来道道路两侧侧用户污污水接管管破路,沿沿途每隔隔一定距距离均设设计有用用户支管管,与主主干管采采用管顶顶平接,用用户支管管均预留留至红线线外,韶韶山路至至路段合合流管改改造已适适当增加加用户支支管,建建设单位位可根据据需求增增减用户户支管或或做位置置调整。施施工中遇遇有其他他用户接接支管者者应根据据满足需需求、适适当合并并、方便便施工、就就近接入入的原则则,报请请主管部部门批准准后统一一安排。 、施工工中遇地地下管线线处,应应及时与与建设单单位
9、联系系,协调调产权单单位共同同商定解解决办法法,临时时可采取取撑、包包、吊、顶顶等措施施加以保保护。如如平面位位置冲突突,请按按规划管管位进行行调整;如遇未未知隐藏藏物及文文物等,应应及时通通知有关关单位采采取相应应处理措措施,并并与设计计等有关关部门联联系商定定。、本工程程场地沿沿线规划划道路红红线内勘勘察时堆堆积和填填埋有大大量建筑筑垃圾和和少量建建筑生活活垃圾,详细描描述如下下:,建筑筑垃圾填填土,厚厚度米,主要成成份为碎碎砖块、白白灰粒等等,含量量,一条条宽约米米的水泥泥路斜穿穿规划道道路,硬硬化厚度度米;,建筑筑垃圾填填土,厚厚度米,主要成成份为碎碎砖块等等,含量量。本工程场场地沿线
10、线地下水水为孔隙隙潜水,地地下水来来源主要要为大气气降水,地地下水位位年变幅幅米,地地下水位位在米之间间。、管道基基底之下下的树根根、淤泥泥、腐植植土、草草皮及垃垃圾要全全部清理理干净,要要求清除除至原状状土,并并换填素素土、分分层夯实实。管道道铺设完完毕用干干净素土土回填,并并按规范范要求夯夯实。施施工中注注意验槽槽,发现现异常地地质情况况应及时时采取工工程手段段,并与与设计、监监理等单单位联系系,商定定处理意意见。(三)雨雨水工程程本次路雨雨水规划划工程全全部为新新建工程程,管道道位于中中心花坛坛下(中中北米),根根据排水水规划及及外界排排放条件件,结合合道路纵纵坡、地地势、高高程等,确确
11、定本次次雨水的的排放分分为四个个系统:高速引引线段雨水水自东向向西近期期排入高高速引线线东侧的的边沟内内,设计计管径为为,远期期则继续续向西穿穿过高速速引线排排入汜水水河;肖肖洼村东东现有明明渠()段段,雨水水自西向向东排入入现有明明渠内,设设计管径径为;韶韶山路段段雨水自自西向东东排入韶韶山路现现有明渠渠内,设设计管径径为;韶韶山路至至路段,雨雨水自东东向西排排入韶山山路现有有明渠内内,此段段原有一一道合流流管,本本次将其其改造为为污水管管,原有有雨水口口及雨水水口支管管废除,沿沿途重新新敷设雨雨水管及及雨水口口。建议议尽快修修建高速速引线以以西的排排水系统统,以解解决高速速引线段段雨水排排
12、放问题题。尽快快对肖洼洼村东明明渠及韶韶山路东东段明渠渠下游疏疏挖整治治,保证证下游排排水畅通通。、施工范范围为,管道道位于中中心花坛坛下(中中北米),本本标段雨雨水排放放系统如如下,高高速引线线段雨水水自东向向西近期期排入高高速引线线东侧的的边沟内内,设计计管径为为,远期期则继续续向西穿穿过高速速引线排排入汜水水河;肖肖洼村东东现有明明渠()段段,雨水水自西向向东排入入现有明明渠内,设设计管径径为。 、设计计雨水管管采用钢钢筋混凝凝土级管;盖板渠渠及检查查井结构构可详见见附件。 、基础与与接口:雨水管管采用级钢筋筋混凝土土承插口口管,砂石基基础,橡橡胶圈接接口,基基础及接接口详见见及。管径采
13、采用级钢筋筋混凝土土平口管管,混凝土土基础,详详见,基基础下无无地下水水时设灰灰土,厚厚,有地地下水时时设厚片片石垫层层,基础础混凝土土均采用用,管道道接口采采用钢丝丝网水泥泥砂浆抹抹带接口口,详见见;两检检查井之之间设一一道柔性性接口,详详见。工工程选用用的钢筋筋混凝土土管应符符合标准。、检查井井井盖及及盖痤全全部采用用重型防防盗防冲冲击铸态态球墨铸铸铁井盖盖及盖座座(页、),雨雨水进水水井采用用偏沟式式单、双双箅进水水井,雨雨水口支支管除注注明外均均采用钢钢筋混凝凝土管,;雨水口口箅子采采用球墨墨铸铁防防盗井箅箅及底座座,在保保证强度度、质量量和使用用功能的的前提下下,建议议工程中中采用复
14、复合材料料制作的的防盗、无无回收价价值的新新型井盖盖及箅子子。雨水水箅子表表面应低低于周围围地面,施施工中可可根据需需要调整整雨水口口位置或或周围路路面标高高,使雨雨水口收收水效果果最佳。井井爬梯采采用玻璃璃钢材质质,安装装见图。、砖砌体体全部采采用水泥泥砂浆和和机砖砌砌筑。检检查井基基础采用用厚混凝凝土,基基础下无无地下水水时设灰灰土,厚厚;基础础下有地地下水时时设厚片片石垫层层。检查井井基础厚厚同主管管道基础础,材料料参照管管道基础础执行。勾勾缝、座座浆、抹抹三角灰灰均用:防水水水泥砂浆浆,检查查井内外外壁全部部用水泥泥砂浆抹抹面厚。粉粉面砂浆浆内要求求掺加聚聚丙烯混混凝土纤纤维,掺掺加量
15、不不少于。、检查井井加固:在井框框周围、路路表以下下井周边边作边长长为米正正方形厚厚的混凝凝土,井井框应座座在厚度度大于厚厚的混凝凝土之上上。新建建检查井井周边范范围内检检查井底底至路槽槽底要求求用水泥泥石灰土土分层夯夯实回填填。、为避免免将来雨雨水接管管破路,沿沿途每隔隔一定距距离从雨雨水进水水井向路路外留雨雨水支管管,建设设单位可可根据需需求增减减用户支支管或做做位置调调整。施施工中遇遇有其他他用户接接支管者者应根据据满足需需求、适适当合并并、方便便施工、就就近接入入的原则则,报请请主管部部门批准准后统一一安排。、管顶覆覆土较浅浅时采取取加固措措施,砂砂石基础础管道加加固采取取管顶上上铺中
16、粗粗砂厚,中粗粗砂上再再浇厚混混凝土保保护层,宽宽度为管管外皮每每边增加加;混凝凝土基础础管道加加固详见见,且米设一一道柔性性接口,施施工详见见。加固固范围:天山路路口(),贺贺兰路口口,;桩号号,处雨雨水支管管需加固固;桩号号,进水水井支管管在与雨雨水管连连接均采采用管中中平接,并并采取加加固措施施,其余余段进水水井支管管要求按按本次路路面设计计高度进进行提升升。、管道基基底之下下的垃圾圾要全部部清理干干净,要要求清除除至原状状土,并并换填素素土、分分层夯实实。管道道铺设完完毕用干干净素土土回填,并并按规范范要求夯夯实。施施工中注注意验槽槽,发现现异常地地质情况况应及时时采取工工程手段段,并
17、与与设计、监监理等单单位联系系,商定定处理意意见。、施工前前应复核核道路高高程及控控制点坐坐标,各各施工段段要进行行联测,保保证衔接接畅顺,管管道施工工前首先先复测已已有检查查井的高高程,准准确无误误时方可可施工。、施工中中如遇其其他管线线,应及及时与建建设单位位联系,协协调产权权单位共共同商定定解决办办法,临临时可采采取撑、包包、吊、顶顶等措施施加以保保护。如如平面位位置冲突突,请按按规划管管位进行行调整;如遇未未知隐藏藏物及文文物等,应应及时通通知有关关单位加加以处理理。另外外施工中中如发现现不良地地质及其其他特殊殊情况,应应及时采采取相应应处理措措施,并并与设计计等有关关部门联联系商定定
18、。、本工程程场地沿沿线规划划道路红红线内勘勘察时堆堆积和填填埋有大大量建筑筑垃圾和和少量建建筑生活活垃圾,详细描描述如下下:,建筑筑垃圾填填土,厚厚度米,主要成成份为碎碎砖块、白白灰粒等等,含量量,一条条宽约米米的水泥泥路斜穿穿规划道道路,硬硬化厚度度米;,建筑筑垃圾填填土,厚厚度米,主要成成份为碎碎砖块等等,含量量。本工程场场地沿线线地下水水为孔隙隙潜水,地地下水来来源主要要为大气气降水,地地下水位位年变幅幅米,地地下水位位在米之间间。(四)道道路工程程、施工范范围为,道路路规划红红线宽度度,单幅幅路形式式,横断断面形式式为:(红红线宽)(人行行道)(非机机动车道道)(机动动车道)(非机机动
19、车道道)(人行行道)。车车行道横横坡度设设计为,人人行道横横坡度设设计为。道路纵断断面设计计原则上上以现状状路面标标高及现现状交叉叉口路面面标高为为依据、并并充分考考虑沿线线道路两两侧建筑筑物及院院落的标标高、各各单位的的路面排排水及管管线覆土土厚度等等问题。道道路最大大纵坡度度,最小小纵坡度度,最小小坡长。、路基压压实度均均采用重重型击实实标准,填填方路基基:土基基按规范范分层夯夯实,路路槽下深深度内压压实度不不小于,压实度度不小于于,以下下不小于于;挖方方填基:路槽下下深度内内压实度度不小于于。为保保证路基基边坡的的稳定,减减少道路路用地,挖挖方路段段沿红线线向外按按放坡,填填方路段段沿红
20、线线向外按按放坡。、设计路路面采用用沥青混混凝土结结构,车车行道路路面结构构总厚,路路面结构构自上到到下:细细粒式沥沥青混凝凝土,中中粒式沥沥青混凝凝土,水水泥粉煤煤灰碎石石(分两两层),水水泥石灰灰土(水水泥:石灰:土);为减少少温度对对路面的的影响,提提高路面面的水稳稳性及耐耐久性,路路表面细细粒式沥沥青混凝凝土()改性性沥青混混合料,沥沥青采用用号级道道路石油油沥青。为为防止路路面反射射裂缝,水水泥粉煤煤灰稳定定碎石基基层间隔隔米切一一道横缝缝,在切切缝处铺铺设土工工格栅铺铺筑宽度度距切缝缝缝两侧侧各米,切切缝宽厘厘米,深厘米米。土工工材料质质量及施施工方法法均应满满足公公路土工工合成材
21、材料应用用技术规规范中中的要求求。、水泥灰灰土七天天抗压强强度应大大于, 水泥稳稳定碎石石七天抗抗压强度度应控制制在。路路槽下遇遇大面积积砂性土土掺水泥泥和粉煤煤灰综合合稳定。施施工时现现场的垃垃圾和农农田耕植植土不得得作路基基土,应应清淤至至原状土土,施工工中要换换填素土土分层夯夯实。、人行道道铺装结结构自上上而下为为厘米厚厚水泥混混凝土人人行道板板,厘米米厚水泥泥砂浆垫垫层厘米米厚水泥泥石灰土土基层,铺铺装总厚厚。人行行道土基基压实度度不小于于。人行行道铺装装前应先先铺试验验段,经经建设单单位和设设计单位位认可后后方可大大面积施施工。人人行道上上种植行行道树,树树池中心心间距,树树池、绿绿
22、化带内内换填种种植土。、两侧人人行道铺铺设盲道道,任何何构筑物物不得占占压盲道道,在盲盲道转向向或断开开处应铺铺设提示示盲道,道道路交叉叉口、沿沿线单位位进出口口处均应应设置残残疾人坡坡道,坡道坡坡度应小小于。、原地基基上树根根、腐殖殖土、草草皮及路路段上的的生活垃垃圾,下下房土等等均要全全部清理理干净,要要求清除除至原状状土,并并换填素素土分层层夯实;路基填填料最小小()值值为,填填料最大大粒径。、工程沿沿线范围围内遇光光缆处,应应及时与与建设单单位联系系,协调调产权单单位共同同商定解解决办法法,临时时可采取取围、包包、吊、顶顶等措施施加以保保护。、施工中中如遇管管线冲突突,按规规划管位位进
23、行调调整;如如遇未知知隐藏管管线及文文物等,要要及时通通知其产产权所属属单位,并并采取相相应措施施加以保保护。、沿线各各种已成成管线检检查井,按按设计路路面高度度进行升升降,各各种管线线检查井井按照如如下设计计要求进进行加固固:选用用高度不不小于的的井框,在在井框周周围、路路表以下下井周边边作边长长为正方方形厚的的混凝土土,井框框座在厚厚度大于于厚的混混凝土上上。新建建检查井井周边范范围内检检查井底底至路槽槽底用水水泥石灰灰土分层层夯实回回填。、水泥粉粉煤灰稳稳定碎石石基层必必须喷洒洒透层油油,透入入深度不不小于,透透层油采采用乳化化沥青型,用用量升。喷洒洒透层油油后再施施工下封封层。水水泥粉
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