设备巡视一次作业标准.docx

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1、设备巡视一次作业标准一、作业计划：1、根据日常维护”（月表）计划、日常巡视中发现和上 级各部门现场检查中发现的设备缺点写实问题，提前一个月 向车间和段调度提报次月设备日常维护月度作业计划表。2、依据巡视作业计划提前一天17:00前向工区和车间 汇报次日巡检工作去向、范围和人员、车辆情况。3、巡视人员要按规定的巡视路线、时间和巡视范围进 行巡视。因特殊原因不能在规定时间进行巡视作业时，变更 一天由工长批准并报车间；变更两天由车间批准并报段调 度，变更三天以上由主管段长批准后实施。二、准备工作：1、工长或指定负责人经常性教育和提醒职工充分休息, 禁止熬夜，班前严禁饮酒，班前饮酒人员在未彻底醒酒前杜

2、 绝参与设备维护工作。2、做好交通车辆性能检查、燃油补充、备胎检查充气 等工作，确保车辆在行驶途中的平安运行（配备交通工具值 班工区和值班点）。3、做好对讲机、维修用手持 （白皮卡）等联系防 护用具的通话试验、电池充电等工作，确保设备维护作业中 的可靠联系和防护。4、做好设备缺点克服用工具材料、设备转换试验（格 拉段）用检测器具及清污润油工具材料的请领和检查工作。5、做好防寒防护服、防滑鞋、防护袖标及照相机等必 备用具的性能检查和准备工作。6、配有语音报警设备的车站，巡视人员巡视时必须使 用语音报警设备，以保证巡视人员人身平安。三、交通平安：1、使用交通车辆去外站或区间进行设备巡视、故障处 理

3、等工作时，严禁人员超载或人货混载；严禁无证驾驶、疲 劳驾驶和超速抢道驾驶；严禁行驶途中接打 ；严禁捎带 外单位无关人员和货品。2、设备维护人员在前往设备所在地途中严禁横穿马路 闯红灯、翻越防护栏抢越铁路或其他违反规定的走捷径行 为；严禁到未联系清楚的其他区域或线路进行巡检，必须前 往巡检时应与室内充分联系清楚。四、室内防护及巡视：1、室内防护人员负责室内联系防护和室内设备巡检工 作，通过微机监测对室内外设备工作特性进行查阅，对告警 信息进行分析并在原因明确前提下消除告警，对无法消除信 息进行记录。2、通过控制台和车站值班员了解列车运行计划和运行情况并向值班员通报本次设备巡检范围、内容和具体位置

4、, 并在行车设备检查登记本内登记。3、对门警、环境监测和道岔缺口监测装置进行功能检 查和试验，记录存在问题。4、对室内机柜、组合架和电源屏及控制台等进行外观 检查，观察有无告警灯异常和告警音响，记录存在问题。对 室内环境卫生进行清扫。5、室内联系防护人员在确保无列车进路或无通过列车 的情况下才允许室外巡检人员到现场巡查，一般应安排在列 车间隙进行上道作业工作。6、当排有列车进路时应及时通知室外人员注意，有列 车接近时提前10分钟通知室外撤离现场并提醒离开线路至 少5米以外。7、室内通知室外的联系用语为：“室外巡检人员XXX注 意，我是电务室内防护人XXX,XX次列车从XX车站由X行线 XX方向

5、开过来了，在本站通过（或X道停车），请注意平安 并撤离线路！”，在联系通知过程要详细说明列车运行方向、 线路、出发站和本站运行情况，便于室外人员自我防护。8、假设遇通讯联系距离过长、对讲机（或手持 ）性 能不良、电池无电联系不畅或不清楚时因采用手机等其他通 讯工具进行联系；假设仍未联系清楚就应跑步到室外口头联 系。五、室外巡视及联系:1、室外巡视过程要严格遵守人身平安有关规定，加强 了望和室内外联系，室内外每3-5分钟联系一次。2、室外人员到现场后，应首先联系室内并告知具体巡 检范围和位置，在确保人身平安的前提下根据设备工作曲线 反映的不良问题进行重点巡检。3、检查设备箱盒：基础、箱盒及硬化面

6、外观良好，无 裂纹、裂缝等现象，无外界施工、水害等对信号设备造成妨 害。箱盒盖严密，加锁完好，外观清扫。4、检查信号机：信号机柱、基础、机构、透镜、梯子 安装状态良好，无倾斜、转向、破裂和扭曲现象，安装螺丝 检查紧固，擦拭外透镜玻璃，清楚影响显示的杂草、树枝等 障碍物。5、检查道岔：电缆盒、密贴检查器、蛇管、转辙机及 其防护罩安装状态良好，有无外力碰砸变形、安装螺栓松动 等现象；安装装置和杆件绝缘检查无破损或脱落；外锁闭装 置缺口标记无明显变化，尖轨密贴良好，顺延密贴达标；基 本无严重肥边；滑动杆件和锁钩润油良好，松紧适度等，清 除油污及其他妨害道岔转换的杂物和堆积物，缺油杆件和 锁够润油，对

7、硬化面内外杂物进行清理，记录存在问题。6、检查轨道电路：引接线、接续线、连接线、道岔跳 线和补偿电容外观状态良好，防混措施得当，有无固定不良、 扭曲变形、松动和断股超限及加锁不良等问题。钢轨绝缘、道岔安装绝缘和轨缝外观检查，有无绝缘破损、挤死、脱落 和轨缝肥边等问题，详细记录。7、检查电缆径路：电缆径路、标桩、和箱盒外观状态 良好无异状，站台沟、过桥过涵处和农田水洼处有无电缆外 露等不平安现象；在电缆径路上是否有挖坑、取土和施工等 现象；外单位的各种施工有无妨害电缆线路平安，积极介入 了解对方的施工方案，做到心中有数。发现外单位施工危及 电缆平安时应阻止其施工并向上级汇报。8、进入区间巡视作业

8、时应迎着列车运行方向行走，并 随时了望和联系，双线区段来去走单线，严禁双线来回窜走。 具体巡视同站内信号机和轨道电路工程和内容。9、检查道口设备：询问道口值班人员道口信号设备使 用情况，检查道口控制柜各种按钮破封、计数器变化情况， 了解破封和记数器变化原因，记录存在问题。室外检查接近 控制箱和到达控制箱及电缆盒外观状态，有无外力撞击变 形、锁具丧失、连接线不良等现象，详细记录。六、问题处理：1、对巡检发现而不影响设备使用的螺栓紧固、导接线 绑扎、电缆外露回填、清污润油、外观清扫等作业工程必须 在巡检过程认真完成不得遗留。2、对可能危及设备正常使用和行车平安的道岔缺口变 化、轨道电路绝缘严重破损或挤死、信号机点副丝、设备工 作电流和电压严重超标报警等严重问题必须联系综合检修 工区和工务部门等尽快调试和整治，特殊情况最迟不超过24 小时。3、对巡视中发现但无力解决的设备缺点和问题应详细 记录，按月汇总后上报车间和综合检修工区，在综合检修天 窗内安排整治。