税收经济系统动力模型bltm.docx

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1、目 录第一章绪论1第一节税收经经济系统概述述1第二节税收经经济系统研究究的必要性2第二章税收经经济系统的研研究方法4第一节社会经经济系统研究究方法4第二节系统动动力学基本理理论6第三章税收经经济系统的结结构模型13第一节税收经经济系统动力力模型13第二节税收经经济系统模型型的结构假设设14第四章税收经经济系统的数数学模型22第一节税收经经济系统数学学模型的机理理22第二节税收经经济系统数学学模型的公式式28第三节数学模模型参数值及及初始条件41第四节仿真及及其运算50第五章税收经经济系统模型型的分析与应应用54第一节税收经经济系统模型的结结构分析54第二节税收经经济系统模型型的政策评价价57第

2、三节税收经经济模型的预预测61结束语67参考文献699第一章绪论第一章绪论第一节税收经经济系统概述述一、税收经济系系统概念及特特点1、税收经济系系统的概念税收经济系统是是研究国家经经济发展过程程中的税收作作用问题，它它是整个社会会经济系统的的子系统，主主要研究谋求求经济发展的的税收与经济济系统。2、税收经济系系统的特点在整体思维规范范下，一般认认为，税收经经济系统具有有以下六个明明显的特点。(1) 税收经经济系统是极极为复杂的系系统(2) 税收经经济系统是开开放系统。(3) 税收经经济系统是动动态系统。(4) 税收经经济系统是复复合系统。(5) 税收经经济系统是有有人直接参与与的系统。(6)

3、税收经经济系统具有有独特的目的的性。二、经济发展中中的税收作用用1、实现持续经经济增长发展中国家要实实现经济发展展必须谋求持持续的经济增增长，税收对对于发展中国国家实现持续续的经济增长长具有促进作作用。根据发发展经济学的的基本原理，决决定经济增长长的因素可归归结为资本，劳劳动和技术，而而税收不论是是对于资本形形成、劳动力力供应还是技技术进步都能能产生积极影影响。因此，税税收对于发展展中国家是否否实现持续的的经济增长具具有举足轻重重的意义。2、优化产业结结构发展中国家面临临着艰巨的产产业结构化任任务，不仅需需要改变现代代工业部门与与传统农业部部门并存的“二元结构”，而且必须须解决现代工工业部门的

4、结结构优化问题题。在实现产产业结构优化化方面，发展展中国家可以以运用税收手手段发挥作用用。3、协调地区经经济发展发展中国家经济济发展不平衡衡，存在着区区域间的“二元结构”，即经济发发达地区与经经济不发达地地区并存。对对此，发展中中国家必须实实现地区经济济的协调发展展，以达到整整个国民经济济健康发展的的目标。在发发展中国家谋谋求地区经济济协调发展的的过程中，税税收手段的有有效作用不可可忽视。4、实现收入公公平分配在发展中国家的的经济发展过过程中，客观观存在着收入入分配上的收收入差距扩大大问题。而实实现收入公平平分配，防止止收入差距过过大、尤其是是出现两极分分化，则是实实现经济发展展的一项基本本要

5、求。因此此，发展中国国家在谋求经经济发展的过过程中所面临临的实现收入入公平分配任任务是比较重重的。在实现现收入公平分分配的过程中中，搞好税收收调节具有决决定性的意义义。5、控制通货膨膨胀发展中国家一般般都有着高于于发达国家的的通货膨胀率率，而通货膨膨胀往往是实实现经济发展展的大敌。鉴鉴于此，发展展中国家在实实现经济发展展的过程中，必必须积极防止止通货膨胀。在在防止通货膨膨胀方面，发发展中国家同同样可以有效效的运用税收收手段。在提高医疗卫生生与教育科技技水平、搞好好人力资源的的开发、改善善生态环境等等方面，税收收也会产生直直接或间接的的影响。总之，税收对于于发展中国家家实现经济稳稳定与协调增增长

6、，即谋求求经济发展具具有重要意义义。第二节税收经经济系统研究究的必要性一、税收经济系系统的提出1、研究背景经济发展是当今今世界的一个个主题。发展展中国家迫切切需要加快经经济发展步伐伐，发达国家家则出现“滞胀”，也深感需需要促进经济济发展。税收收是国家参与与社会产品或或国民收入分分配的一种重重要手段，它它同经济发展展之间有着非非常密切的关关系。一方面面，税收受制制于经济发展展；同时，税税收对于实现现经济发展具具有重要作用用。鉴于此，世世界各国尤其其是发展中国国家，在谋求求经济发展的的过程中普遍遍重视税收手手段的运用。相相应的，发展展中国家经济济发展过程中中税收作用的的问题，即税税收经济系统统问题

7、的研究究，就显得非非常重要，它它将为发展中中国家有效的的运用税收手手段提供指导导。我国是一个发展展中的社会主主义大国，在在进行了十多多年市场取向向的改革的基基础上，我国国的经济和税税收建设都进进入了一个新新的阶段。新新世纪的来临临，我国的经经济发展面临临着巨大的机机遇和挑战。在在新经济背景景下，基于知知识和信息的的产业发展迅迅猛，全球经经济发展一体体化日渐深入入，中国加入入WTO势在在必行。新形形势下的经济济发展是经济济稳定和协调调增长的结果果，由于税收收具有聚财与与调控的功能能，因而它在在实现经济发发展的过程中中将发挥非常常重要的作用用，研究谋求求经济发展的的税收经济系系统问题意义义重大。2

8、、目前研究的的不足如何运用税收手手段促进经济济发展这样一一个重大问题题，我国的现现行研究尚嫌嫌不足。一方方面，我国是是一个发展中中国家，在谋谋求经济发展展的过程中迫迫切需要有有有效的发展税税收理论作指指导，以求确确定可行的税税收政策。另另一方面，我我国关于经济济发展与税收收问题的研究究尚嫌零碎，缺缺乏系统性，在在整个税收理理论体系中还还没有确立起起应有的地位位。在国际财政学界界，关于经济济发展与税收收问题的研究究已取得了长长足的进展，许许多成果可借借鉴。但其仍仍存在不足：部分学者仅仅仅将税收作作为财政政策策的一个组成成内容来加以以研究，而没没有将经济发发展与税收问问题的研究上上升到应有的的高度

9、；就国际财政政学界单独研研究发展税收收问题的文献献来看，不同同研究内容之之间往往缺乏乏有机的联系系，这不利于于税收理论的的深化。在国际财政政学界，从事事发展税收问问题研究的学学者中有一大大部分来自西西方发达国家家，他们在认认识上的局限限性决定了其其研究成果难难免存在着同同发展中国家家实际应用的的差距。二、研究思路和和结构经济决定税收，税税收影响经济济。不能就税税收论税收，要要时刻从税收收与经济的相相互关系方面面去考虑税收收的效率。研研究税收经济济系统的问题题，应当围绕绕经济发展中中的税收作用用来讨论。本本文运用系统统动力学理论论，建立税收收经济系统动动力模型，从从税收影响的的角度分析实实现宏观

10、经济济稳定增长的的税收调节机机制。本论文的研究结结构为：第一章为绪论，主主要论述了税税收经济系统统的概念和研研究意义。第二章是对税收收经济系统建建模方法的研研究。第三章和第四章章分别建立了了税收经济系系统的结构模模型和数学模模型。第五章是对税收收经济系统模模型及其仿真真结构的分析析与应用，对对模型作了结结构分析、政政策评价和趋趋势预测。37第二章税收经济系统的研究方法第二章税收经经济系统的研研究方法税收经济系统是是社会经济系系统的子系统统，要应用社社会经济系统统的研究方法法。在社会经经济领域中，各各种理论上的的设想一般都都不宜直接在在实际系统上上做试验。于于是，人们就就希望有社会会经济系统的的

11、“实验室”。随着科学学技术的进步步，社会经济济模型与电子子计算机相结结合，使对社社会经济系统统的模拟成为为现实。社会会经济模型通通常是指以社社会经济系统统为研究对象象的数学模型型，把社会经经济过程内部部各种因素之之间的关系及及其他们同外外部因素之间间的关系抽象象成一套数学学式子和算法法，用来进行行预测或政策策、方案等的的分析。现代代电子计算机机的发展，各各种软件的出出现，计算已已不成问题，社社会经济模型型的建立和运运用更为集中中在模型的建建立上。第一节社会经经济系统研究究方法一、社会经济模模型体系概念念及优点1、社会经济模模型体系的概概念社会经济模型体体系是为了达达到某一目的的而按照大系系统的

12、思想和和观点建立的的一组相互联联系的社会经经济模型。2、社会经济模模型的优点运用社会经济模模型具有如下下的优点：(1) 能够给给社会经济现现象以定量描描述和定性解解释；(2) 能够综综合考虑多种种因素的交互互作用，描述述客观社会经经济过程中复复杂的因果关关系，分析出出那些因素及及关系是主要要的；(3) 能够充充分利用各种种信息，在想想定的方案或或政策下，对对社会经济发发展趋势进行行预测；(4) 能够利利用电子计算算机仿真，在在几秒钟内显显示出某个方方案在几十年年实施过程中中可能产生的的后果，以便便在科学的评评价指标下进进行多方案比比较，提出最最优的发展方方案，供决策策参考。 二、税收经济系系统

13、模型的选选择1、各模型用于于税收经济系系统的局限性性社会经济模型的的多形式性是是世界各国的的学者都注意意到的问题。目目前社会经济济模型主要有有四大类，即即投入产出、计计量经济学、经经济控制论和和系统动力学学。这些方法法的理论基础础和技术手段段是个不相同同的。他们各各有优缺点，各各有适用的场场合，这些在在组织模型体体系时都是必必须加以考虑虑的。投入产出模型将将生产函数看看作为线性的的，这与实际际情况不仅不不相符；它也也没有真正解解决技术变化化、生产和收收入中的时间间滞后等一系系列动态问题题；同时，编编制投入产出出表又需要耗耗费大量人力力物力，特别别在分类很细细的情况下费费用将会急剧剧增加。由于于

14、存在上述种种种缺点，投投入产出分析析，很难在税税收经济系统统中准确的应应用。应用计量经济学学模型去预测测未来的基本本思路是依据据过去的发展展趋势去推测测未来。当经经济处于平衡衡发展时期时时，这种方法法能取得较好好的效果。但但是当经济结结构发生较大大变化时，若若还按历史数数据构造定常常参数的模型型去推测未来来，就会产生生较大的误差差，因而在实实用中他们的的预测期限都都较短。另外外，计量经济济分析成败的的关键是统计计资料的数量量与质量。在在我国建国以以来的30多多年来，由于于种种历史原原因造成了统统计制度的不不完善和统计计资料的不完完整，这就给给计量经济在在税收经济模模型中的应用用带来了局限限性。

15、经济控制论是将将控制论应用用到经济领域域的一门学科科。它利用经经济理论与观观测数据建立立系统的数学学模型，在建建模方法上依依靠统计方法法与传统的数数学逻辑式。经经济理论大多多是静态的而而不是动态的的，而且传统统的数学工具具很难分析研研究非线性关关系，因此，很很难描述复杂杂的和非线性性的动态系统统。控制论目目前还是在线线性系统中应应用较成功，对对非线性系统统其应用与理理论都受到了了限制。这就就决定了其应应用的范围，他他们主要研究究系统平衡点点或工作点附附近的特性，较较适合作短期期预测，较难难进行长期过过程的研究。2、系统动力学学用于税收经经济系统的优优越性在社会经济系统统中，尤其是是税收经济系系

16、统这样的复复杂系统，各各种理论上的的设想不宜直直接在实际系系统上做试验验。于是，系系统动力学模模型成为了一一个模拟实验验室。税收经经济系统动力力模型把税收收与经济发展展过程内部各各种因素之间间的关系及其其它们同外部部因素之间的的关系抽象成成一套数学式式子和算法，用用来进行经济济预测或税收收政策、方案案等的分析。应当客观地科学学地评价模型型库中割裂模模型方法的优优缺点，不要要将不同学派派的模型方法法对立起来，各各种模型方法法相互渗透，应应充分研究并并利用它们的的互补性。系统动力学则借借鉴了以上学学科在模型精精度与确立系系统模型参数数方面的技巧巧，认为社会会经济系统本本身不仅有清清晰、确定的的相互

17、关系，还还存在着模糊糊，随机的因因素。这些因因素和关系很很难用传统的的数学方法描描述。系统动动力学与以上上学科进行比比较，更注重重系统的内部部机制与结构构，强调单元元之间的关系系与信息反馈馈。系统动力力学模型能描描述系统内各各种非线性的的逻辑函数与与延迟因素。因因此，系统动动力学可以处处理高阶数、多多回路和非线线性的时变复复杂系统与巨巨系统的问题题。(1) 擅长处处理经济的周周期性问题(2) 擅长处处理长期性问问题(3) 在数据据缺少的条件件下仍可进行行研究(4) 擅长处处理高阶、非非线性、时变变等税收经济济系统存在的的问题(5) 对预测测的态度是强强调条件第二节系统动动力学基本理理论一、系统

18、动力学学概念及特点点系统动力学(SSystemm Dynaamics)，简称SDD，是一种以以反馈控制理理论为基础，以以数字计算机机仿真技术为为手段的研究究复杂社会经经济系统的定定量方法。它它是由美国麻麻省理工学院院的福雷斯特特教授于500年代中期创创立的。系统动力学模型型本质上是带带时滞的一节节微分方程组组。但是这种种方法在建模模时借助于流流图，其中流流位变量、流流率变量、辅辅助变量等都都具有明确的的物理（经济济）意义，可可以说是一种种面向实际的的建模方法。系系统动力学模模型一般用DDYNAMOO语言书写。这这种专为SDD设计的通用用的连续系统统仿真语言，使使用方便，它它备有20多多种函数，

19、包包括表格函数数，延迟函数数，阶跃函数数，脉冲函数数和随机函数数等供选用。用用户只需按DDYNAMOO用户手册上上的规定书写写系统的动力力学方程，并并设置仿真参参数，即仿真真的时间、步步长、输出打打印间隔、输输出表式和图图式等。配上上DYNAMMO编译程序序的计算机接接受上述程序序后，一般能能在数十秒至至数分钟内完完成一次仿真真运算，并以以用户指定的的图和（或）表表的形式打印印输出结果。二、系统动力学学的理论基础础1、系统理论系统动力学把一一切被研究对对象都看成系系统。系统有有自己的边界界，边界以内内，有若干子子系统，它们们相互作用着着。系统的边边界以外叫系系统的环境，系系统环境为系系统的生存

20、和和发展提供了了必要的条件件，并且对系系统产生约束束力。系统有有自己的追求求目标，系统统是一个活动动着的整体。系系统动力学着着眼于系统全全局的、宏观观的动态行为为。在这个基基础上，系统统动力学使用用了系统设计计的概念。首首先，确定系系统的目标，然然后确定组成成系统的子系系统(划分边边界)，建立立各子系统相相互关系，在在确定内部的的控制机理，建建立系统的模模式，这个模模式的主要内内容是一个构构造，或称为为一个构架，由由这个构造产产生系统的行行为。这里应应该强调，所所谓构造要涉涉及到系统的的微观构成，或或称为微观构构造，所谓系系统的行为，则则是整体的、宏宏观的行为。或或者说，系统统动力学是用用微观

21、的构造造产生宏观的的行为。2、信息反馈理理论Jay W. Forreester教教授成功的把把三十年代以以来各种反馈馈概念控制论(Cyberrneticcs)反馈系系统概念、伺伺服系统(SServerr Mechhanismm)的反馈控控制等，应用用于社会系统统。使我们了了解到如何利利用信息，并并通过系统构构造来控制系系统的行为。构构成了系统动动力学的基本本概念：信息息反馈环。如如果系统的环环境发生变化化，导致系统统的决策改变变，因而使系系统产生新的的行动，在改改变了系统与与环境的关系系，进而影响响系统未来的的决策，如此此循环下去，就就是信息反馈馈系统。3、决策理论(Decission TTh

22、eoryy)我们先明确一下下什么是政策策(Poliicy)，什什么是决策(Decission)。所所谓政策就是是组织为达到到目标而施加加控制的原则则、规划或有有关说明；所所谓决策，就就是按照政策策规定的原则则，并参照实实际情况而做做出的决定，同同时产生行动动。我们可以以通过调整政政策来控制系系统的行为。决策论的发展主主要起源于军军事，自二战战后，由于国国际军事的演演变以及新武武器的发展，仅仅依据军事家家们得知关于于经验做出正正确决策的可可能性越来越越小。因此，必必须研究高级级指挥员在决决策过程中的的丰富经验，以以及思考过程程。这种决策策过程的研究究，逐步发展展为决策理论论。今天，这这种决策理论

23、论不仅用于军军事，而且用用于社会各层层次问题的决决定上。系统统动力学模型型，要描述决决策者的思考考过程与决策策过程，模仿仿决策的基本本构造即系统统在不同决策策下的行为。4、系统力学系统动力学的理理论基础之一一是系统力学学，根据古典典流体力学的的基本原理，并并融合系统的的概念之后，把把社会系统中中流动着的物物质流体化。按按照流的特点点来把握系统统的行为。流流体在系统中中流动，必然然产生某种堆堆积现象，象象液体在容器器中一样。堆堆积的物质要要产生压力，这这种压力将通通过信息的传传递作用于决决策者，迫使使决策者做出出必要的决策策。流系统正正确的描述了了社会系统中中的各种延迟迟现象，并可可以定量化。信

24、信息通道也是是用流来描述述的。系统力力学是系统动动力学模型的的基本支柱之之一。当我们们展示系统动动力学流图时时，看到的是是各种流、流流的积累、控控制流的阀门门。5、仿真(Siimulattion)技技术仿真技术发展较较早，可以说说，自计算机机诞生以来，仿仿真技术就被被人们重视了了。五十年代代，仿真技术术已经在军事事上得以应用用，人们可以以在很短的时时间内，借助助电子计算机机的帮助，清清楚的了解一一个复杂系统统的行为。近近年来，仿真真技术广泛应应用于科学、工工程及管理。6、电子数字计计算机(Diigitall Compputer)社会系统仿真运运行，不能由由手工计算或或借助其他计计算器来实现现，

25、必须借助助于计算机。由由于微型计算算机的普及和和发展，人类类已进入“信息时代”。计算机用用于社会系统统仿真并支持持战略决策，将将是“信息时代”的重要标志志。三、动力学系统统的分解与协协调系统工程包含分分解协调技术术，这种方法法及其应用处处于整体性原原则的支配之之下。如何将将对象系统按按照不同层次次或阶段，以以致逐个的把把组成系统的的要素或子系系统区分开来来进行分析，是是复杂的整体体大系统，变变幻为许多简简单的小系统统，这对于认认识整体系统统，做出决策策，以及协作作配合关系极极大。而现代代对大系统的的分解，实际际上贯穿于从从系统分析、设设计、决策以以至系统控制制管理全过程程中。如果就系统的目目标

26、函数而言言，大系统可可分解为N个个子系统，既既系统的整体体目标是可以以分散的，这这是进行系统统分解建立数数学模型的先先决条件。其其函数表达式式是：其中，J为大系系统整体目标标函数，Jii为子系统目目标函数，ii=1，2，n。系统的协调不等等于总体的协协调；前者的的目的和出发发点虽然是整整体。在系统统分解的基础础上进行第二二步的工作，即即全面处理各各子系统相互互作用问题的的调节和控制制，这就是系系统的协调。一一个规模庞大大的系统，只只有在系统的的动态过程中中达到各方面面的真正协调调，才能出现现整体的步调调一致，充分分发挥系统的的整体功能，以以实现系统整整体的最优化化。在这里，整整体问题P的的目标

27、是使复复杂系统的整整体准则取极极值，而Pii是局部求解解的，要使为避免子问题PPi之间的冲突突而引进一个个干预向量或或协调参数，并并用Pi()代替Pi，有对于系统的协调调，存在一个个求极值问题题 (整体准则) 约束条件件为经济总体的分化化和整合，通通过相应的终终结，相互作作用，而形成成经济总体联联系的内在机机制。四、系统流图由于社会系统的的复杂性，以以至于无法仅仅凭借寓言和和文字对其行行为和结构作作准确描述。单单用方程是不不能清晰的描描述反馈环的的机理，为了了便于掌握社社会系统的构构造和动态特特性以及便于于人们关于系系统特性的讨讨论和沟通，系系统动力学采采用流图这种种描述形式。系系统动力学系系

28、统流图有四四个基本组成成要素：表示示积累的Leevel；决决策函数Raate；信息息流；物流。下下面说明这些些构成要素的的表达形式。1、积累Levvel积累是存在于系系统内部的流流的堆积。例例如，库存量量、人口量、资资本存量等都都可以用Leevel表示示。Leveel在流图中中可以用一个个矩形符号表表示，在矩形形内写上变量量的名字。积积累Leveel有比较严严格的计算公公式，即为现现在的积累值值等于前次的的积累值加上上流入流与流流出流值差，如如图2-2-1所所示。为了进进一步说明LLevel的的计算公式，我我们假定，观观测的时间间间隔为DT，容容器的流入速速率为R1，流出速率率为R2，前次液面

29、面观测值为LL0，因而，本本次液面观测测值为：L=L0+DTT*(R1-R2)L=DT*(R1-R2)INVT库 存 量图2-2-1 Levell的符号2、流速RatteRate表示在在Levell与Leveel之间单位位时间内流过过的流。在系系统动力学流流图中，Raate的符号号如图2-22-2所示。入入库量和出库库量即为流速速Rate，通通过Ratee的箭头表示示流。Ratte又称为决决策函数，因因为它可以控控制流入流和和流出流的大大小，可以描描述包括决策策者在内的决决策机构的决决策功能。图2-2-2 库存模型库存模型中，库库存量是物流流网络中的积积累Leveel，来自工工厂的产品是是流入

30、库房的的流入流，向向顾客的销售售量是Levvel的流出出流。其中流流入流由入库库量控制，流流出流由出库库量控制。3、流的分类对应系统动力学学的四种流，用用以构成系统统动力学模型型，这四种流流是：物流、订订货流、资金金流、信息流流。4、辅助变量辅助变量是设置置在Leveel和Ratte之间的信信息通道之中中的变量。当当Rate的的表达式很复复杂时，可以以用辅助变量量描述其中的的一部分，使使Rate的的表达式得以以简化。它们们的符号为一一圆圈，如图图2-2-33所示。图中中应注明变量量名字和它的的意义。NIC常规存货覆盖率DIV期望库存量图2-2-3 辅助变量的的表示 图2-2-4 常常数的表示

31、5、常数的表示示方法在仿真运行期间间，某个参数数的值保持不不变称为常数数，常数是用用菱形框表示示，如图2-2-4。常数数可以直接输输入给Ratte变量，或或通过辅助变变量输入给RRate变量量。6、信息的取出出信息产生的地方方可以是Leevel变量量、Ratee变量或者常常数量。信息息的取出如图图2-2-55所示。图2-2-5 信息的取出出7、系统的边界界流从我们研究的的系统之外流流入，并由系系统再流向外外部世界，按按照时间的先先后把外部世世界表示为源源与漏，如图图2-2-6。源和和漏只是表示示一种形式，对对系统的描述述增加清晰感感，而对系统统的行为无任任何影响。源漏图2-2-6系系统的边界源

32、和漏8、流图间的关关系当一个系统由几几个流图来表表示，表示此此流图的变量量与别的流图图的变量有关关时，可以按按图2-2-7来表示。图图中的IVSST和EK表表示在别的流流图上定义的的变量。图2-2-7流流图间的关系系五、系统分析程程序由税收经济模型型的建立与运运用所构成的的大协同系统统分析程序，大大致如图2-2-8所示。从从图中可看出出，税收经济济系统分析的的过程大概分分四个阶段：1、制定模型又叫定式或设定定(Speccificaation)，即形成假假设，描述大大协同经济结结构，把大协协同经济理论论表述成为可可作数量统计计处理的数学学模型。这是是基本的一步步。2、估算参数这是最能反映税税收经

33、济系统统分析特定的的重要一步。估估算的质量决决定于观察资资料的好坏和和所取样本的的大小，重用用的资料一般般有时间数列列(从同一实实体取得的特特定的大协同同经济变量在在连续的或不不连续的循序序时期内一系系列数值)、横横断面资料(在同一时期期内或同意试试点上的不同同实体的特定定的大协同税税收经济变量量的一系列数数值)以及两两者的结合。3、检验模型已估算好的模型型是待用的装装置，正式使使用之前，还还应对它进行行检验、证实实。通过模拟拟测验来检验验模型理论假假设是否正确确、估算的参参数是否合理理、分析效果果的灵敏度和和预测能力的的大小。4、运用模型经过检验的模型型有三种用途途：结构分析析，经济预测测和

34、政策评价价。这三种用用途是紧密联联系的。税收经济系统模模型的建立和和分析是一个个复杂而具有有大工作量的的系统工程，每每一步的分析析都是理论系系统与实际系系统的结合过过程。在制定定模型的过程程中，应用税税收经济理论论构筑模型的的基本结构和和关系，应用用数学工具来来选取和识别别方程式；在在估算参数的的过程中，应应用统计方法法，加工时间间数列和横断断面经济资料料，估计模型型参数；运用用数学工具提提供解法，编编制程序，计计算模型，检检验后对模型型的结构和参参数作进一步步修正；在运运用模型的过过程，利用计计算技术来模模拟求解，数数学工具来帮帮助分析，经经济资料来补补充说明，税税收经济理论论来说明结论论，

35、模型的应应用也是对税税收经济理论论的补充和发发展。本文的的模型系统建建立和分析基基本根据以上上流程进行。计算技术(程序)经济资料制定模型估算参数检验模型运用模型结构分析经济预测政策评价统计方法数学工具税收经济理论说 明 结 论指导和假设选取和识别方程式用样本推论总体经过加工的时间数列和横断面资料分析的依据或工具分析的步骤：分析的目的：修订模型修正参数提供解法帮助分析补充和发展理论补充资料模拟求解编制程序和上机计算图2-2-8 税收经济系系统的分析程程序第三章税收经济系统的结构模型第三章税收经经济系统的结结构模型第一节税收经经济系统动力力模型一、税收经济系系统动力学定定义动力学与静态学学相反，它

36、包包含时间这个个持续变量。税税收经济系统统动力模型是是运用动态分分析方法研究究税收经济体体系中，各种种变量的运动动和变化的理理论。动力分分析要求经济济变量所属的的时间必须明明显的表示出出来，并且认认为在一定的的点上税收经经济变量的值值部分的取决决于以前某一一时点上有关关税收经济变变量的值。二、模型经济模模型结构总图图图3-1-1 税收经济济模型结构总总图税收经济系统是是一个复杂关关联的系统，它它主要由财政政税收子块、收收入消费子块块、存货子块块、最终销售售子块、劳动动力子块、需需求子块、货货币与利率子子块、价格子子块、资本子子块和产出子子块组成。这这些子块内部部各因素之间间相互关联，而而子块与

37、子块块之间的关系系也错综复杂杂，组成了网网状的系统结结构。其关系系图如图3-1-1所示示。三、模型的建立立与运算本文的税收经济济系统模型没没有采用传统统的系统动力力学语言DYYNAMO编编写，而是应应用了19998-20000 Venntana Systeems, IInc.开发发的Venssim PLLE编写，它它具有更强大大的功能，支支持更复杂的的大系统。四、模型的应用用建立税收经济模模型的目的有有三个：(1)结构分析析即对经济变量之之间的关系做做出定性的分分析；(2)预测未来来即预报未来时期期某些经济变变量的数值；(3)政策评价价通过各种政策的的仿真对各种种政策方案进进行分析和比比较。对

38、于某某个具体的税税收经济模型型来说，其研研究目的可以以是其中的一一个或两个。第二节税收经经济系统模型型的结构假设设本模型的经济理理论基础主要要来自于四个个宏观税收经经济模型，模模型是一个整整合了四个宏宏观经济模型型的显著过程程： Samueelson的的乘数加速器器模型； Hickss(19399)和其继承承者的IS-LM模型； Dornbbusch和和Fischher(19978)的总总供给总需求求模型； Metzller(19941)的存存货调整模型型。这四个模型是当当今宏观经济济课程中关于于经济周期和和政策调整部部分中最常用用到的，形成了绝大大多数宏观经经济学家对于于如何进行政政策调整这

39、一一问题的知觉觉知识。更重重要的是，学学术界的许多多文章在描述述如何动态进进行政策调整整时，都在很很大程度上以以这四个模型型为其理论依依据。税收经济模型把把这四个传统统模型用反馈馈环这一系统统动力学方法法进行了重新新表述，这四四个模型的结结构整合成一一个税收经济济系统的动态态基本模型。各各个模型的结结构在整合成成一个连贯模模型的过程中中，都根据系系统动力学的的建模要求以以及税收经济济系统的特点点，有了不同同程度的修改改，但是基本本遵从原理论论思想的精髓髓。模型在决决策子模型等等多个子模型型中进行了再再构筑，使整整个模型更合合理，更有力力，更完整。一、乘数加速器器模型在Samuellson（11

40、939）文文章中，第一一次清楚地阐阐述了宏观经经济动态模型型，指出了其其模型中乘数数和加速现象象的相互作用用。1、乘数加速器器模型的重要要概念Samuelsson的模型型只是对经济济运行的初步步表述，但是是它包含了形形成税收经济济模型的几个个重要的概念念。(1) 消费和和产出的相互互依赖消费需求依赖于于产出水平，产产出又会受需需求水平的影影响。两者相相互作用产生生了乘数器过过程。(2) 投资由由需求决定需求的增加要求求资本储量也也随之增加，以以保持生产过过程中的因素素平衡。为了了这个研究目目的，通过表表述投资为资资本需求的函函数以及资本本需求为期望望需求水平的的函数，有利利于重新表述述投资与需

41、求求的关系。投投资对需求的的依存关系产产生了加速器器过程。通过过加速器，需需求的变化导导致产出变化化以及一定比比例的资本需需求和投资的的变化，这些些变化又将进进一步影响需需求。2、对乘数加速速器模型的改改进为了使Samuuelsonn的模型更符符合近代的宏宏观经济结构构，对模型进进行了一些小小的修改。(1) 产出变变化和消费变变化的时滞产出变化和消费费变化之间是是一个简单的的指数平滑均均值（或称KKoyck滞滞后），而不不是离散的时时滞量。消费费量的时滞效效应符合Frriedmaan(19557)的永久久收入假设。消消费是永久收收入的一部分分。永久收入入是当期可支支配收入的指指数时滞量。当当期

42、可支配收收入等于总产产出减去净税税额。(2) 投资决决定公式投资决定于期望望资本存量和和实际资本存存量的差值，而而不是需求变变化率。投资资是由一个简简单的资本存存量调整公式式决定的。总总资本投资是是资本折旧加加上期望资本本存量和实际际资本存量差差值。实际资资本存量是投投资和资本折折旧之间差值值积累的结果果。(3) 生产能能力概念的引引入对Samuellson基本本模型的进一一步改变是引引入了生产能能力概念。在在Samueelson的的模型中，产产出只是一个个阶段需求的的迟滞，没有有考虑生产的的能力。这一一概念引入后后，产出量既既受需求的影影响，又受潜潜在产出的影影响。潜在产产出是简单的的道格拉

43、斯生生产函数（CCobb-DDouglaas Funnctionn），包括劳劳动力和资本本两个因素。劳劳动力和资本本都是根据期期望需求量的的变化来调整整的。期望需需求是当期需需求的平滑均均值。劳动雇雇佣量随需求求的短期变化化而改变，同同时资本随需需求的长期变变化而改变。产产出和潜在产产出的差值可可以用不同时时期资本利用用率的变化来来解释。(4) 劳动力力储备总量概概念的加入对Samuellson模型型的最后一个个改变是加入入了一个劳动动力储备总量量概念。今后后，劳动是用用来指就业者者，以区别当当前就业的总总人数和劳动动力的总人数数。假设期望望就业量由就就业水平用来来指数调整而而来。净新增增雇佣

44、率是期期望雇佣量和和实际雇佣量量差值的固定定比例部分。期期望雇佣量与与短期期望产产出直接成比比例。以上对乘数加速速器模型的修修改都没有违违反Samuuelsonn模型的理论论。实际上，这这些修改仅仅仅是对产生乘乘数和加速现现象的非均衡衡调整过程进进行了更清晰晰的阐述。修修改后的乘数数加速器系统统如图3-2-1所示。图图表列出了每每个主要变量量以及它们之之间的因果关关系。五个存存储变量都以以长方形来表表示。修改后后的乘数加速速器模型比原原模型有更丰丰富的动态内内容。新模型型中所有的概概念都已经阐阐述清楚。3、乘数加速器器模型的动力力学描述图3-2-1 改进的乘乘数加速器模模型图3-2-1被被叫做

45、因果链链图。图中的的每个箭头都都代表一个变变量和另一个个变量之间的的因果关系。一一个封闭的因因果链就是一一条反馈环路路。反馈链的的正负可以通通过考察它所所包含的因果果链的极性来来决定。正反反馈链包括零零个或者偶数数个负因果链链，负反馈链链包括奇数个个负因果链。正正反馈链是自自我加强环路路，负反馈链链是自我调整整环路。因果果链的极性可可以通过一个个问题得到：驱动变量的的变化产生与与被驱动变量量相同还是相相反方向的变变化。如果驱驱动变量的变变化与被驱动动变量的变动动方向相同，那那么这是正因因果链；如果果驱动变量的的变化与被驱驱动变量的变变动方向相反反，那么这是是负因果链。例例如：产出的的增加导致可

46、可支配收入的的增加，所以以产出和可支支配收入之间间的因果链是是正的。另一一方面，资本本和投资之间间的因果链是是负的，因为为资本储量的的增长会减少少投资比率。从图3-2-11可以看出，乘乘数和加速机机制都是正反反馈环路。因因为环路中不不存在任何负负因果链，所所以这两种环环路都是正的的。图形上部部的乘数环路路表明，可支支配收入和消消费支出的变变化可以扩大大需求的变化化。假设总需需求发生了变变化，通过乘乘数环路来追追溯它的影响响。总需求的的增加在短期期时滞后，将将导致短期期期望需求的增增加。短期期期望需求的增增加会提高就就业需求，从从而通过增加加就业来增加加实际产出。产产出的增加反反过来又增加加当期

47、可支配配收入，在一一段时滞后，增增加消费支出出，消费的增增加进一步扩扩大了总需求求增加。同样，通过加速速环路来追溯溯总需求变化化产生的影响响。需求的增增加将引起长长期期望需求求的提高，从从而推动资本本需求的增加加。资本需求求的增长将提提高投资率，进进而增加总需需求。乘数和和加速环路都都扩大了需求求变化。修改后的乘数加加速器模型同同Low(11976)的的模型很相似似，但是，LLow在模型型中没有加入入本文以下所所要涉及的利利率、价格和和存货问题。二、IS-LMM模型ISLME利率X收入Y01、IS-LMM模型原理图3-2-2 ISLM曲线图图Hicks(11937)第第一次提出了了IS-LMM模型。从HHicks文文章发表以来来，IS-LLM模型已经经在大多数宏宏观经济教科科书中，作为为基本分析框框架所使用。在在这里I指投投资，S指储储蓄，L指流流动偏好(货货币需求)，MM指货币供给给。IS曲线线