福建省某高速公路施工安全风险评估报告cipx.docx

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1、n 更多资料料请访问问.(.)更多企业业学院：./Shoop/中小企企业管理理全能版版183套套讲座+897700份份资料./SShopp/400.shhtmll总经理理、高层层管理49套讲讲座+1163888份资料./SShopp/388.shhtmll中层管管理学院院46套讲讲座+660200份资料./SShopp/399.shhtmll国学智智慧、易易经46套讲讲座./SShopp/411.shhtmll人力资资源学院院56套讲讲座+2271223份资料./SShopp/444.shhtmll各阶段段员工培培训学院院77套讲讲座+ 3244份资料./SShopp/499.shhtmll员

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3、x合同段段xxxxx桥施工安全全风险评评估报告告编制单位位：评估小组组负责人人：日期：220111年111月100日目 录录xxxxx桥风险险评估报报告1、编制制依据（1）公公路桥梁梁和隧道道工程施施工安全全风险评评估指南南（中中国交通通部 20111.55）；（2）公公路桥梁梁风险评评估与管管理暂行行规定；（3）xxx公司司、监理理公司和和总公司司的安全全管理要要求；（4）现现已提供供的设计计图纸、文文件；（5）xxxx合合同段实实施性施施工组织织设计等等。1.1 评估对对象目标标及范围围1.1.1 评评估对象象评估的对对象是：xxxx桥。1.1.2 评评估范围围评估范围围为xxxxx桥桥所

4、属工工程施工工阶段的的风险评评估，包包括对安安全以及及第三方方风险进进行评估估。风险险评估与与管理必必须本着着安全第第一的原原则，环环境、质质量、投投资、工工期等都都应服从从于安全全。尤其其要重视视可能导导致突发发性、灾灾害性的的风险事事件。1.1.3 评评估目的的对xxxx桥现浇浇箱梁的的可行性性、充分分性、有有效性进进行评价价，通过过对该桥桥梁施工工风险的的识别、估估计和评评价，确确定风险险等级。合合理使用用多种管管理方法法和技术术手段对对项目风风险实行行有效控控制，将将各类风风险降到到可接受受水平，达达到保安安全、保保护环境境、保证证建设工工期、控控制投资资、提高高效益、实实现建设设项目

5、的的总目标标。2、xxxx桥概概况xxx桥桥位于主主线，桥桥梁中心心桩号：Kx+xx。起起讫桩号号为Kxx+xxKKx+xxxx ，上上部结构构为（225m+3x330m）+（2xx30mm+255m）预预应力砼砼（后张张）连续续箱梁，桥桥长2222m，桥桥面净宽宽1x112m，二二箱室，交交角900。3、评估估过程和和评估办办法识别风险险的思路路很多，本本次风险险识别主主要以专专家调查查评议为为主。根根据该项项目提供供的资料料，结合合施工设设计、施施工方案案、施工工方法和和施工工工艺进行行综合类类比分析析，并对对照国家家标准、部部门及行行业规章章进行识识别分析析。3.1 成立风风险评估估专家

6、组组具有工作作经验的的且对工工程风险险有足够够认识的的高级工工程师组组成。序号姓名职称专业1高级工程程师路桥2教授级高高级工程程师路桥3教授级高高级工程程师路桥4教授级高高级工程程师路桥5高级工程程师路桥3.2 评估办办法以设计图图资料和和两阶段段施工图图设计中中的风险险评价结结果为主主线，综综合运用用定性与与定量分分析的进进行评估估。具体体采用了了专家评评议法定定性分析析和风险险评价矩矩阵法及及指标体体系法定定量分析析的办法法来对本本项目进进行风险险评估。4、xxxxx桥桥风险评评估4.1总总体风险险评估在开工前前根据桥桥梁的建建设规模模、气候候环境条条件、地地形地貌貌、桥位位特征及及施工工

7、工艺成熟熟度等，评评估桥梁梁的整体体风险，估估测其安安全等级级。B匝道桥桥总体风风险评估估指标体体系评估指标标分类分值得分建设规模模（A1）L1000米或或LK40米米0-11地质条件件（A2）地质条件件较好，基基本不影影响施工工安全因因素0-11气候环境境条件（AA3）气候条件件良好，基基本不影影响施工工安全0-11地形地貌貌条件（AA4）山岭区：一般区区域0-32桥位特征征（A5）陆地：跨跨线桥3-65施工工艺艺成熟度度（A66）施工工艺艺较成熟熟，国内内有相关关应用0-11根据公式式桥梁总总体风险险值R：R = A1+A2+A3+A4+A5+A6 = 111总体风险险等级划划分见表表1表

8、1 总总体风险险等级划划分标准准风险等级级计算分值值R等级（极极高风险险）14分及及以上等级（高高度风险险）9133分等级（中中度风险险）58分分等级（低低度风险险）04分分根据总体体风险划划分标准准，xxxx总体体风险等等级级。需要要对其做做专项风风险评估估。4.2专专项风险险评估专项风险险评估按按照以下下评估流流程图进进行。 风险源辨识资料收集和现场勘察施工作业程序分解分析主要事故类型成立风险评估小组相关人员调查评估小组讨论专家咨询 风险分析分析事故的致险因子确定物的不安全状态、人的不安全行为系统安全工程方法一般风险源检查表法LEC法重大风险源风险矩阵法指标体系法桥梁 风险控制风险控制措施

9、建议评估过程记录及签字编写评估报告动态评估 风险估测形成图1风险源普查清单表形成风险分析表形成风险估测汇总表形成重大风险源风险等级表图1 专专项风险险评估流流程图由于xxxx桥基础及及下部已已施工完完毕，为为方便风风险评估估，将本本桥梁工工程施工工作业活活动分解解到分项项项目，本本桥梁工工程施工工作业活活动分解解表（表表2）表2 XXXX桥桥桥梁工工程施工工作业活活动分解解表序号施工作业业活动1钢筋工程程施工2混凝土工工程施工工3钢筋混凝凝土和预预应力混混凝土梁梁式上部部结构施施工施工作业业程序分分解后，通通过评估估小组讨讨论、专专家咨询询等方式式，分析析评估单单元内可可能发生生的典型型事故类

10、类型，形形成本桥桥梁的风风险源普普查清单单（表33）表3 桥桥梁施工工安全风风险源普普查清单单序号风险源判断依据据1管理不当当专家咨询询2施工工人人小组讨论论3材料相关人员员调查4安全设施施专家咨询询5操作不当当相关人员员调查6作业不当当小组讨论论7物体打击击专家咨询询8作业环境境小组讨论论4.3 风险分分析评估小组组从人、机机、料、法法、环等等方面对对可能导导致事故故的致险险因子进进行分析析，致险险因子分分析应采采用系统统安全工工程的方方法，通通过评估估小组讨讨论会的的形式实实施，并并采用鱼鱼刺图法法进行分分析。图2 鱼鱼刺图法法进行事事故致因因分析分析致险险因子时时应找到到可能导导致事故故

11、发生的的物的不不安全状状态和人人的不安安全行为为，并结结合以往往施工中中发生的的典型事事故得出出如下事事故类型型对照表表（表44）和风风险源风风险分析析表（表表5）表4 桥梁施施工事故故类型对对照表 事事故类型型主要作业业内容物体打击高处坠落触电起重伤害害机械伤害车辆伤害中毒窒息坍塌容器爆炸炸模板，支支架和拱拱架安装装与拆除除钢筋工程程作业满堂脚手手架现浇浇法作业业钢筋混凝凝土和预预应力混混凝土梁梁式桥上上部结构构施工表5 风险源源风险分分析表施工作业业内容潜在事故故内容致险因子受伤害人人类 型型伤害程度不安全状状态不安全行行为备注钢筋工程程施工作作业容器爆炸炸作业不当作业人员员本身及及同一起

12、起所其它它人员轻、重伤伤触电安全设施作业人员员本身轻、重伤伤、死亡亡物体打击击物体打击同一作业业面其它它人员轻、重伤伤机械伤害害操作不当作业人员员本身轻、重伤伤模板、支支架和拱拱架安装装与拆除除高处坠落落安全设施作业人员员本身轻、重伤伤坍塌施工人员作业人员员本身及及同一起起所其它它人员轻、重伤伤、死亡亡物体打击击物体打击同一作业业面其它它人员轻、重伤伤满堂脚手手架现浇浇法作业业高处坠落落安全设施作业人员员本身轻、重伤伤起重伤害害作业不当同一作业业面其它它人员轻、重伤伤、死亡亡坍塌施工人员作业人员员本身及及同一起起所其它它人员重伤、死亡物体打击击物体打击同一作业业面其它它人员轻、重伤伤机械伤害害

13、操作不当作业人员员本身轻、重伤伤钢筋混凝凝土和预预应力钢钢筋混凝凝土梁式式桥上部部结构施施工高处坠落落安全设施作业人员员本身轻、重伤伤机械伤害害操作不当当作业人员员本身轻、重伤伤物体打击击物体打击同一作业业面其它它人员轻、重伤伤起重伤害害作业不当同一作业业面其它它人员轻、重伤伤、死亡亡4.4 风险估估测风险估测测是采用用定性和和定量的的方法对对风险事事故发生生的可能能性及严严重程度度进行数数量估算算。风险险估测方方法应结结合工程程施工内内容、安安全管理理方案、可可能发生生的事故故特点等等因素确确定。评评估小组组通过风风险矩阵阵法和指指标体系系法对本本桥梁进进行了风风险估测测，形成成了风险险估测

14、汇汇总表（表表6）。表6 风险估估测汇总总表 编号风险源风险估测测作业内容容潜在事故类型严重程度度可能性风险大小人员伤亡经济损失1模板，支支架和拱拱架安装装与拆除除高处坠落落一般一般可能中度物体打击击一般一般可能中度坍塌重大重大偶然高度2钢筋工程程施工作作业容器爆炸炸重大较大不太可能能中度触电一般一般很可能高度物体打击击一般一般可能中度机械伤害害一般一般很可能高度3满堂脚手手架现浇浇法作业业高处坠落落较大一般可能高度起重伤害害较大较大偶然中度坍塌重大重大可能高度物体打击击较大较大可能高度机械伤害害较大一般可能高度4钢筋混凝凝土和预预应力混混凝土梁梁式桥上上部结构构施工高处坠落落较大一般可能高度

15、起重伤害害较大较大偶然中度物体打击击较大一般可能高度机械伤害害一般一般可能中度5、重大大风险源源风险估估测重大风险险源估测测按指指南推推荐的风风险矩阵阵法和指指标体系系法进行行动态风风险估测测。其中中事故可可能性取取决于物物的状态态引起的的事故可可能性与与人的因因素及施施工管理理引起的的风险抵抵销的耦耦合。事故可能能性的等等级分为为四级，如如表7所所示：表7 事故可可能性等等级标准准概率范围围中心值概率等级级描绘概率等级级0.331很可能40.0330.30.1可能30.000300.0330011偶然20.00030.0001不太可能能1事故严重重程度主主要考虑虑人员伤伤亡和直直接经济济损失

16、。根根据人员员伤亡类类别或直直接经济济损失其其等级可可以分为为四级，见见表8、表表9：表8 按人员员伤亡等等级标准准等级1234定性描述述一般较大重大特大人员伤亡死亡（失失踪）3或重重伤103死亡亡（失踪踪）10或或10重伤5010死死亡（失失踪）30或或50重伤1000死亡（失失踪）30或或重伤50表9 按直接接经济损损失等级级标准等级1234定性描述述一般较大重大特大经济损失失（万元元）Z10010ZZ5050ZZ5000Z5000专项风险险等级划划分为四四级，见见表100：表10 专项项风险等等级标准准严重等级级程度可能性等等级一般较大重大特大1234很可能4高度高度极高极高可能3中度高

17、度高度极高偶然2中度中度高度高度不太可能能1低度中度中度高度5.1重重大风险险源事故故可能性性分析桥梁工程程重大风风险源风风险估测测采用定定性与定定量相结结合方法法。事故故严重程程度的估估测采用用专家调调查法，事事故可能能性的评评估采用用指标体体系法。5.1.1 安安全管理理评估指指标，见见表111：表11 安全全管理评评估指标标体系评估指标标分类赋分值得分总承包企企业资质质A三级3二级2一级1特级00专业及劳劳务分包包企业资资质B无资质1有资质00历史事故故情况CC发生过重重大事故故3发生过较较大的事事故2发生过一一般事故故1未发生过过事故00作业人员员经验DD无经验2经验不足足1经验丰富富

18、00安全管理理人员配配备E不足2基本符合合规定1符合规定定00安全投入入F不足2基本符合合规定11符合规定定0机械设备备配置及及管理GG不符合合合同要求求2基本符合合合同要要求11符合合同同要求0专项施工工方案HH可操作性性较差2可操作性性一般1可操作性性较强00根据安全全管理评评估指标标分值公公式：MM=A+B+CC+D+E+FF+G+H=22因为人的的因素及及施工管管理能引引起风险险的抵消消，所以以根据安安全管理理评估指指标分值值M找出出与之对对应的折折减系数数，见表表12：表12 安全管管理评估估指标分分值与折折减系数数对照表表计算分值值（M）折减系数数121.29M121.16M813

19、M50.90M20.8得出本项项目的安安全管理理折减系系数=0.85.1.4 满满堂脚手手架现浇浇法作业业事故可可能性评评估指标标，见表表17：表17 满堂脚脚手架现现浇法作作业事故故可能性性评估指指标序号评估指标标分类赋分值得分1支架规模模H8米米，搭设设跨度118米以以上，施施工总荷荷载155KN/m2及及以上；集中线线荷载220KNN/m224662地形及基基础岩土土条件地质条件件较好，基基本不存存在影响响施工安安全因素素0113气候环境境条件气候环境境良好，基基本不影影响施工工0-114支架设计计采用专业业设计方方案0-115交通状况况封闭施工工，无交交通00合计（RR）9根据公式式满

20、堂脚脚手架现现浇法作作业可能能性分值值P=R=7.22，结果果四舍五五入取整整7，参参照表114典典型重大大风险源源事故可可能性标标准等级级标准得得出本桥桥梁满堂堂脚手架架现浇法法作业重重大危险险源事故故可能性性等级为为3级。5.1.5 重重大风险险源风险险等级汇汇总根据事故故发生的的可能性性和严重重程度等等级，采采用风险险矩阵法法确定本本桥梁具具体施工工作业活活动的风风险等级级，并形形成重大大风险源源风险等等级汇总总表（表表19）。表19 重大风风险源风风险等级级汇总表表重大风险险源事故可能能性等级级严重程度度等级风险等级级评定理由由人员伤亡亡经济损失失模板、支支架安装装与拆除除坍塌233专

21、家调查查法 风风险矩阵阵法钢筋工程程触电411专家调查查法 风风险矩阵阵法满堂脚手手架高处坠落落312专家调查查法 风风险矩阵阵法满堂脚手手架坍塌333专家调查查法 风风险矩阵阵法满堂脚手手架物体打击击312专家调查查法 风风险矩阵阵法上部结构构施工高处坠落落321专家调查查法 风风险矩阵阵法上部结构构施工物体打击击321专家调查查法 风风险矩阵阵法6、风险险控制6.1 一般风风险源控控制一般风险险控制措措施应根根据有关关技术标标准、安安全管理理要求来来制定。一一般风险险源应对对的触电电、高处处坠落、物物体打击击等事故故的风险险控制措措施应简简明扼要要，明确确安全防防护、安安全警示示、安全全教

22、育、现现场管理理等方面面的内容容。6.2 重大风风险源控控制为创造一一个安全全稳定的的施工环环境并保保证项目目管理目目标的顺顺利实现现和项目目施工过过程中方方案的科科学化、合合理化，降降低各种种经济风风险、技技术风险险、决策策风险等等不稳定定因素，针针对本项项目的特特点，针针对可能能存在的的重大危危险源编编制了相相对应的的专项施施工方案案、应急急预案并并举办了了相应的的安全培培训教育育。其措措施如下下：表21 支架法法现浇施施工风险险防控对对策说明 支支架法施施工的风风险防控控重点考考虑坍塌塌事故，高高处坠落落事故等等类型。序号风险防控控对策1施工前，根根据结构构特点，混混凝土施施工工艺艺 和

23、现现行的有有关要求求对支架架进行施施工专项项安全设设计，并并制定安安装，拆拆除程序序及安全全技术措措施。2使用材料料满足下下列要求求：材质质应符合合现有国国家相关关技术标标准；具具有资质质企业生生产，具具有合格格证，并并经验收收确认质质量合格格；不得得有裂纹纹，变形形和腐蚀蚀等缺陷陷。3立柱应置置在平整整，坚实实的地基基上，立立柱底部部应铺设设垫板或或混凝土土垫块；地基处处应有排排水措施施，严禁禁被水浸浸泡。4支架的立立柱应置置于平整整、坚实实的地基基上，立立柱底部部应铺设设垫板或或混凝土土垫块扩扩散压力力；支架架地基处处应有排排水措施施，严禁禁被水浸浸泡。5支架较高高时，设设一组揽揽风绳。6

24、跨越公路路时应满满足下列列要求：（1）施施工前，应应制定模模板，支支架支设设方案和和交通疏疏导方案案并经交交通部门门批准。（22）模板板，支架架的净高高，跨度度应依据据道路交交通管理理部门的的要求确确定，并并设相应应的防撞撞和安全全标志。（33）位于于路面上上的钢管管四周和和路面边边缘的支支架靠路路一侧必必须设防防护桩和和安全标标志，夜夜间设警警示灯。（44）安装装时有专专人疏导导交通。（55）施工工期间设设专人随随时检查查支架和和防护设设施，确确保符合合方案要要求。7支架搭设设应满足足下列要要求：（11）立杆杆应竖直直，2mm高度的的垂直偏偏差不得得大于11.5ccm；每每搭完一一步支架架后

25、，应应进行校校正。立立杆的纵纵、横间间距应符符合施工工设计的的要求，每每搭完一一步支架架后，应应进行校校正。（22）可调调底座的的调节螺螺杆伸出出长度超超过300cm时时，应采采取可靠靠的固定定措施。（33）满堂堂红支架架的四边边和中间间每隔四四排立杆杆应设置置一道纵纵向剪刀刀撑，由由底至顶顶连续设设置。（44）高于于4m的的满堂红红支架，其其两端和和中间每每隔四排排立杆应应从顶层层开始向向下每隔隔两步设设置一道道水平剪剪刀撑。8钢管安装装完成后后，应对对节点和和支撑进进行检查查，确保保符合设设计要求求。9钢管应安安装施工工设计要要求方法法，程序序拆除；严禁使使用机械械牵引，推推倒的方方法拆除

26、除。10拆除前，应应先清理理施工现现场，划划定作业业区，设设专人值值守，非非作业人人员禁止止入内，拆拆除工作作必须有有作业组组长指挥挥，作业业人员必必须服从从指挥，步步调一致致，并随随时保持持道路清清洁和交交通顺畅畅。11拆除作业业应自上上而下进进行，不不得上下下多层交交叉作业业。12拆除支架架时，必必须确保保未拆除除部分的的稳定，必必要时对对未拆除除部分采采取临时时加固支支撑措施施。13拆除跨越越公路的的支架应应满足下下列要求求：（11）拆除除前，应应指定支支架拆除除方案和和交通疏疏导方案案，并报报经道路路交通管管理部门门批准。（22）拆除除时有专专人疏导导交通（33）拆除除材料应应及时运运

27、出现场场，经检检查确认认道路符符合交通通管理部部门要求求。14施工中对对不良气气候因素素进行密密切监控控，并对对支架立立柱基础础沉降做做好监控控。7、评估估结论本桥梁重重大风险险源风险险等级汇汇总如下下（表223）:表23 重大风风险源风风险等级级汇总表表重大风险险源事故可能能性等级级严重程度度等级风险等级级评定理由由人员伤亡亡经济损失失模板、支支架安装装与拆除除坍塌233专家调查查法 风风险矩阵阵法钢筋工程程触电411专家调查查法 风风险矩阵阵法满堂脚手手架高处坠落落312专家调查查法 风风险矩阵阵法满堂脚手手架坍塌333专家调查查法 风风险矩阵阵法满堂脚手手架物体打击击312专家调查查法

28、风风险矩阵阵法上部结构构施工高处坠落落321专家调查查法 风风险矩阵阵法上部结构构施工物体打击击321专家调查查法 风风险矩阵阵法本桥梁重重大风险险源存在在级重大大风险源源，存在在的部位位为模版版、支架架安装与与拆除、钢钢筋工程程、满堂堂脚手架架和上部部结构施施工。主主要存在在的事故故为坍塌塌、高处处坠落和和物体打打击。本次风险险源分析析评估，经经过了评评估小组组严格的的讨论和和分析，咨咨询了桥桥梁施工工经验丰丰富的专专家，采采用了科科学合理理的评估估办法，并并查阅了了大量的的资料，在在科学性性、可行行性、合合理性上上满足了了要求。因为评估估时间较较短，有有个别存存在的问问题部分分可能考考虑不全全，需要要进一步步完善。