列车票务系统可行性研究报告27448.docx
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1、 文档编号: 版 本 号: 文档名称: 可行性性研究报报告项目名称: 列车车票务系系统项目负责人人:编写: 编写写日期: 年 月 日校对: 校对对日期: 年 月 日审核: 审核核日期: 年月日日批准: 批准准日期: 年月日日开发单位: 1.引言1.1 编编写目的的此可行性研研究报告告是为了了对现行行的列车车票务系系统进行行研究分分析,以以信息技技术为手手段,建建设现代代化的数数字列车车票务系系统。经经过对此此项目进进行详细细调查研研究,初初拟系统统实现报报告,对对项目开开发中将将要面临临的问题题及其解解决方案案进行初初步设计计及合理理安排。同同时明确确开发风风险及其其所带来来的经济济效益、社社
2、会效益益。本文档档的读者者为参与与开发的的所有设设计人员员,以及及系统的的最终用用户。1.2 项项目背景景: 软件的的名称:列车车票务系系统;提出者: XXXX铁路路局; 开发组员: 使用单位:XXXX列车客客运中心心;项目与其他他软件、系系统的关关系 本系统统主要用用C+、SSQL、VB等软软件来开开发,主主要在WWinddowss20000 sevver上上运行。1.3 开开发过程程中用到到的专门门术语定定义和缩缩写词的的原文: 在最后后的软件件说明书书上有详详细的说说明。1.4 参参考资料料:文档中国搜集集整理:车船票票预订系系统可行行性研究究方案 软软件工程程概论作者:郑人杰、殷人昆;
3、出版社:清华大学出版社。 软软件工程程作者:Rogger S. Preessmman 著 梅宏宏译;出出版社:机械工工业出版版社2.可行性性研究的的前提2.1 要要求:主要功能:帮助售票票员为旅旅客提供供高效的的售票服务务,给旅旅客提供供相关查查询,提提高公司司的服务务质量和和服务效效率;在目前前系统基基础上增增加网络络售票功功能,提提高系统统的整体体运转效效率,方便旅旅客的出出行。性能要求:信息中中心提供供的车次次信息必必须及时时的反映映在系统统中,售票员员通过浏浏览器输输入的旅旅客要购购买的车车票信息息必须无无差错的的存储在在车站的的主服务务器上,并并快速的的在终端端服务器器上反映映出来,
4、给售票员能更迅速办理售票手续。并且服务器上的数据必须进行正确及时的刷新和备份。网上订票的用户通过浏览器输入的订票信息必须无差错的存储在售票系统的主服务器上,并实时的反映给用户,一旦确定购买,就不能更改。旅客根据定票信息到指定窗口取票时,售票员能够迅速办理取票手续。对服务器上的数据必须进行及时正确的刷新。同时旅客可以通过车站中的触屏机查询到各列车的情况和车票情况。输入要求求:数据据完整,详详实。输出要要求:简简捷,快快速,实实时。安全与保密密要求:只有服务器器的管理理员享有有对数据据库的管管理与更更新,售票员员和网上上订票用用户只享享有对售售票数据库的的部分读读取功能能。数据据库系统统可自动及时
5、时的对系系统数据据进行备备份,防防止数据据丢失;还有出出错警报报,让管管理员能能及时的的了解和和处理。在联接互联网时,还可以防止互联网中病毒的入侵和黑客的恶意攻击。总之,该系统有着相当安全的保护措施。完成期限限:预计计3个月,即即截止: 年年 月 日。2.2 目目标:系统实现后后,能充充分利用用现有信信息网络络资源,大大提高火车站的服务效率,降低售票过程中的错误发生率,减轻售票员的工作量,减少了旅客的买票等待时间;让旅客可以随时的了解相应车次的情况。并且系统拥有优良的安全性能。2.3 条条件、假假定、限限制建议软件寿寿命:至少5年。经费来源:铁路局局硬件条件:服务器器1台,10台售售票终端端,
6、5台触屏查查询机。服务器实物物图: IBM xSeeriees 4445 88770-222X (Xeeon 2.77GHzz*2 2GBB) ¥:11900000 服务器指标标:应用用服务器器处理理器类型型:Inntell Xeeon MP标称主主频(MMHz):27000最最大处理理器数量量:166标准准内存容容量:22GB随机硬硬盘容量量(GBB):00运行环境:Winddowss 20000 serrverr 数数据库:SQLL Seerveer 220000投入入运行最最迟时间间: 年 月 日2.4 决决定可行行性的主主要因素素成本/效益益分析结结果:效效益 成本(效益=社会效效益+
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