飞机飞行动力学 (6).pdf

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1、飞机气动布局设计概述（二）价值塑造、能力培养和知识传授价值塑造、能力培养和知识传授 飞机飞行动力学飞机飞行动力学 机翼设计机翼设计 机身设计机身设计 稳定面设计稳定面设计 操纵面设计操纵面设计 气动布局的形式气动布局的形式 喷管和后机体综合设计喷管和后机体综合设计 进气道和机体综合设计进气道和机体综合设计 外挂物布局设计外挂物布局设计 机身的功用：机身的功用：装载乘员、机载设备、动力装置及燃油等装载乘员、机载设备、动力装置及燃油等 将各翼面连成一体将各翼面连成一体 机机身身设设计计 机身最大截面、长细比、外形曲线机身最大截面、长细比、外形曲线 机头外形、截面形状、长细比、弯度机头外形、截面形状

2、、长细比、弯度 座舱盖截面、长细比、风档形状座舱盖截面、长细比、风档形状 、后掠角、后掠角 进气道和机体综合设计进气道和机体综合设计 后机身和尾喷管综合设计后机身和尾喷管综合设计 翼身整流（机翼、机身和鼓包）翼身整流（机翼、机身和鼓包）翼身融合翼身融合 设计机身时需要考虑的因素设计机身时需要考虑的因素 翼根区加厚而使飞机容积增加，结构空间增加；翼根区加厚而使飞机容积增加，结构空间增加；翼身光滑连接，有利于隐身设计；翼身光滑连接，有利于隐身设计；机身也产生较大升力从而可改善飞机的飞行性能。机身也产生较大升力从而可改善飞机的飞行性能。平尾（升降舵）垂尾（方向舵）襟副翼 尾翼主要作用是保证飞机尾翼主

3、要作用是保证飞机的的稳定性，并实现稳定性，并实现对对飞机的操纵。飞机的操纵。尾翼：水平尾翼和垂直尾翼。尾翼：水平尾翼和垂直尾翼。平尾设计：平尾设计：翼型、翼型、展弦比、根梢比、后掠角、展弦比、根梢比、后掠角、上反角、面积、上反角、面积、前后位置、前后位置、上下位置等上下位置等)e()c()d()b()a(单垂尾单垂尾 展弦比展弦比 根梢比根梢比 后掠角后掠角 翼型翼型 面积面积 前后位置前后位置 双垂尾双垂尾 展弦比展弦比 根梢比根梢比 后掠角后掠角 翼型翼型 面积面积 前后位置前后位置 间距间距 倾角倾角 型环 撑尾定固型V倒 撑尾定固 尾垂双 型Y 型V倒 型V 尾垂三 型H 型字十 型T

4、 型规常 单腹鳍单腹鳍 外形外形 面积面积 双腹鳍双腹鳍 外形外形 面积面积 间距间距 倾角倾角 腹鳍腹鳍 稳定面设计稳定面设计 垂尾垂尾 腹鳍腹鳍 平尾平尾 V形尾翼形尾翼 鸭翼鸭翼 平面几何参数、翼型、位置平面几何参数、翼型、位置 几何参数、翼型、位置、上反角几何参数、翼型、位置、上反角 兼平尾和垂尾的作用兼平尾和垂尾的作用 与平尾参数一样与平尾参数一样 外形、位置外形、位置 1 1、俯仰操纵、俯仰操纵 2 2、航向操纵、航向操纵 3 3、滚转操纵、滚转操纵 俯仰操纵俯仰操纵 升降舵或升降副翼升降舵或升降副翼 全动平尾全动平尾 推力矢量推力矢量 弦长、面积、偏度弦长、面积、偏度 弦长、面积

5、、偏度弦长、面积、偏度 航向操纵航向操纵 方向舵方向舵 全动垂尾全动垂尾 推力矢量推力矢量 弦长、面积、偏度弦长、面积、偏度 弦长、面积、偏度弦长、面积、偏度 滚转操纵滚转操纵 副翼或升降副翼副翼或升降副翼 差动平尾（鸭翼）差动平尾（鸭翼）推力矢量推力矢量 弦长、展长、面积、偏度弦长、展长、面积、偏度 差动角度差动角度 扰流板扰流板 双发动机双发动机 弦长、展长、面积、弦长、展长、面积、形式、位置形式、位置 有的有的高速飞机把副翼从机翼外侧移向靠近机身的内侧，叫做高速飞机把副翼从机翼外侧移向靠近机身的内侧，叫做“内侧副翼内侧副翼”。”。采用内侧副翼是为了防止飞机高速飞行时，因机翼在副翼偏采用内

6、侧副翼是为了防止飞机高速飞行时，因机翼在副翼偏转时引起的扭转变形而发生“转时引起的扭转变形而发生“副翼反效副翼反效”现象。”现象。进进气气道道和和机机体体综综合合设设计计 进气形式进气形式 进气口前后位置进气口前后位置 进气口与机身外形综合设计进气口与机身外形综合设计 短舱位置短舱位置 机头、翼根、两侧、腹部机头、翼根、两侧、腹部 翼下、背部、短舱、腭下翼下、背部、短舱、腭下 喷喷管管和和后后机机体体综综合合设设计计 喷管形式喷管形式 推力矢量推力矢量 喷管与机身外形综合设计喷管与机身外形综合设计 尾翼与喷管的干扰尾翼与喷管的干扰 收敛喷管收敛喷管 收敛扩散喷管收敛扩散喷管 简单引射喷管简单引射喷管 吸气门引射喷管吸气门引射喷管 全调节引射喷管全调节引射喷管 锥形喷管等锥形喷管等 外挂物布局设计外挂物布局设计 外外 挂挂 物物 的的 位位 置置 外外 观观 形形 式式 半埋式外挂、保形外挂半埋式外挂、保形外挂 翼下、翼尖、腹下翼下、翼尖、腹下 授课完毕！感谢聆听！