某集团领导班子述职报告13285.docx
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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.万州港口集团领导班子2007年述职报告各位领导:2007年年,我们们在重庆庆港务物物流集团团的正确确领导下下,认真真学习贯贯彻党的的十七大大精神,牢牢固树立立科学发发展观,不不断创新新经营理理念,积积极发展展港口物物流,精精心组织织客货运运输生产产,大力力开展节节能降耗耗活动,有有效控制制生产运运行成本本,克服服了三峡峡船闸碍碍航、油油价持续续上涨和和高速公公路实行行计重收收费等诸诸多不利利因素的的影响,实实现了港港口客货货运吞吐吐量、装装卸自然然吨、集集装
2、箱吞吞吐量以以及经济济效益全全面增长长的良好好局面,较较好地完完成了港港务物流流集团下下达的年年度生产产任务指指标:全全年完成成客运吞吞吐量2272.4万人人次,较较上年增增长4.7%;客运量量1500.2万万人次,较上年年增长99.2%;旅游游船停泊泊53553艘次次,与上年基本本持平;完成货货运吞吐吐量7113.22万吨,货货运量3374.3万吨吨,比上上年增长长11.3%和和7.33%;完完成装卸卸自然吨吨7122.8万万吨,比比上年增增长111.5%;完成成集装箱箱吞吐量量165505TTEU,较较上年增增长644.2%。全港港实现总总收入11.422亿元(不不含航运运及物流流收入11
3、.4亿亿元),比比上年增增长233%;实实现利税税7588万元(不不含航运运及物流流利税4480万万元);职工收收入比上上年增长长13%;全年年无重大大安全事事故。现在我代表表万州港港口集团团领导班班子将220077年工作作向各位位领导作作详细汇汇报:一、铁水联联运成效效显著,港港口物流流实现新新跨越2007年年,我们们突破港港口几十十年来传传统的经经营理念念和方式式,在扩扩大经营营规模的的同时,由由传统的的港口业业向港口口物流方方向拓展展,改变变以往只只做港口口装卸的的生产方方式,不不断延伸伸服务,实实行运输输仓储装卸“一票制制”全程服服务,港港口物流流展现出出了蓬勃勃生机,为为全年实实现货
4、运运发展新新跨越,再再创历史史新高奠奠定了坚坚实的基基础。1、充分发发挥铁水水联运优优势,散散货物流流运输成成绩显著著。去年年,我们们紧紧依依托红溪溪沟铁水水联运优优势,围围绕成达万铁路路运输线线,深入入调查腹腹地经济济资源,先后与达钢、湖北宜化等有大宗货物资源的企业建立战略合作伙伴关系,精心设计物流运输线,将单一的运输、装卸、仓储等分段服务进行有效串联组合,实行水陆运输、港口装卸全程包干服务,吸引了更多的客户,取得了良好的经济效益。去年通过铁水联运装运货物230万吨,比上年增长42%,其中完成进口矿石运输127.6万吨,比上年增长99.1 %,整个物流运输实现产值近亿元,港口物流收入占总收入
5、的比例由上年的不足50%,增加到70%以上。在经营好铁水联运物流运输线的同时,我们对潜在的港口物流业务保持长期的跟踪和接触,根据客户需求精心策划,制定详细的物流方案,吸引了新的大宗货源纷纷进驻港口,改变了过去港口货源分散杂乱、发运量小、不稳定的局面,形成支撑港口发展的重要货源。去年,新引进煤炭货主9家,增加煤炭发运量60万吨,使全年煤炭吞吐量达到321万吨,比上年增长23 %; 11月份,重庆宜化纯碱、氯化铵进入港口装运,预计年发运量将达到100万吨,我们还与四川一些大型企业达成意向,力争实现上100万吨的货物通过铁路进入红溪沟港区,实现更大规模的铁水联运。2、集装箱箱物流开开始起步步。集装装
6、箱物流流一直是是我们的的“软肋”。在万州州本地缺缺少适箱箱货源的的情况下下,去年年我们下下了很大大的决心心,做了了大量的的工作,使使港口集集装箱量量有了明明显增长长。一是是深挖本本地适箱箱货源。通通过宣传传和组织织,昊元元生物集集团的味味精、白白猫集团团的洗洁洁净、肥皂皂、超科科纸业和和湖北宜化化的纯碱碱等都开开始接受受通过集集装箱运运输,使使万州本本地集装装箱量稳稳步增长长;二是是搭建平平台,开开展陆路路集装箱箱物流运运输。组组建集装装箱物流流运输公公司,与与多家代代理公司司紧密合合作,大大力组织织水陆联联运集装装箱货源源,打通通四川腹腹地至万万州的集集装箱物物流运输输线,实实现集装装箱双向
7、向对流,全全年完成成集装箱箱物流运运输20013TTEU。发发展初期期,虽然然受到高高速公路路计重收收费及限限制超重重的制约约,但我我们克服服困难,努努力培育育集装箱箱水陆联联运市场场,为港港口集装装箱提速速增量起起到积极极作用;三是开开通航运运专班,实实施水路路集装箱箱物流运运输。去去年4月月,我们们开通万万州港至至下游的的集装箱箱始发专专班,全全年共运运行 222 个个航次。尽尽管专班班运行目目前还处处于起步步阶段,但但集装箱箱班轮操操作已基基本成形形。通过过打造集集装箱物物流运输输,港口口集装箱箱业务得得到了拓拓展,集集装箱货货源由传传统的烟烟叶、榨榨菜等增增加到20余余种,集集装箱腹腹
8、地由本本地扩张张到四川川等地,形形成了多多货种且且较为稳稳定的适适箱货源源。通过近几年年的拼搏搏,万州州港发展展一年一一大步,特特别是货货运业务务实现了了跨越式式发展。港港口装卸卸自然吨吨从5年年前的2200多多万吨增增加到今今天的7700多多万吨,成成为长江江上成长长较快的的港口之之一。来来之不易易的成绩绩让我们们深深体体会到,万万州港之之所能实实现快速速发展,一一是在于于我们准准确把握握市场,了了解客户户需求,转转变经营营理念,从从市场的的缝隙找找到了机机遇;二二是实行行“一票制制”全程服服务,省省去了客客户货物物运输的的诸多困困难和麻麻烦,增增强了对对客户的的吸引力力,使我我们的揽揽货手
9、段段更为丰丰富和灵灵活;三三是我们们以互利利双赢的的经营策策略为根根本,互互惠互利利,诚信信为本,与与货主建建立了利利益共同同体,使使港口货货源更加加稳定牢牢固;四四是我们们依托港港口集疏疏、仓储储、配送送等资源源优势,牢牢牢把握握了货运运市场的的主动权权,并依依靠港口口“点”的优势势带动物物流运输输“线”的发展展;五是是通过发展港港口物流流运输,延延伸了服服务环节节,拓展展了利润润空间,使使我们从从传统在在“点”上求生生存延伸伸为在“链”上谋发发展。因因此,既既促进了了港口吞吞吐量快快速增长长,又促促进了港港口收入入实现了了大幅度度攀升,从从而使港港口的整整体实力力得到了了全面提提升。二、强
10、化生生产组织织管理,港港口作业业能力显显著提高高近年来,由由于货运运业务迅迅猛发展展,铁水水联运专专线和港港口装卸卸作业经经常处于于饱和状状态,面面对码头头货场不不足和装装卸能力力有限的的压力,去去年我们们强化生生产组织织管理,提提高装卸卸作业效效率,确确保了港港口生产产任务的的顺利完完成。1加强协协调配合合,确保保铁水联联运顺畅畅。铁水水联运专线是是港口物物流的关关键环节节,去年年我们认认真研究究铁水联联运装卸卸特点,推推行了“四种工工作运行行机制”:一是是联席沟沟通协商商机制。我我们定期期就铁路路支线生生产中的的有关问问题与达达成公司司、车务务段以及及万州站站进行沟沟通协调调,信息息共享。
11、各各装卸公公司也加加强日常常联系,遇遇到问题题及时协协商解决决;二是是领导现现场督导导机制。坚坚持244小时值值班和公公司领导导现场巡巡查制度度,发现现问题及及时解决决;三是是班组员员工量化化考核机机制。将将职工收收入与每每日进出出港的重重车吨位位挂钩,充充分调动动全体职职工的工工作积极极性和主主动性,有有效解决决了班组组之间推推诿扯皮皮的现象象,大大大提高了了生产效效率;四四是设备备维修人人员跟班班作业保保障机制制。每个个生产班班组配了了设备维维修人员员,加强强设备监监管,确确保生产产机械224小时时正常运运转。通通过实行行“四种工工作运行行机制”,使满满负荷运运行的铁铁水联运运实现了了统一
12、协协调,创创造了日日进出重重1822节的最最高记录录,全年年通过铁铁路专线线进出重重车共3359000节次次,确保保了铁水水联运顺顺畅。2优化码码头资源源,扩大大港口生生产能力力。为确确保大宗宗货物在在港口及及时顺利利装卸,我我们充分分发挥码码头资源源优势,优优化设备备配置,加加强货场场管理,增增加货物物堆存面面积,扩扩大了港港口的货货物通过过能力。一一是对堆堆场进行行规范管管理和统统筹安排排。对发发运量相相对较大大的煤炭炭货主进进行重点点关照,并并利用货货场调配配和以量量定价的的手段促促使货主主加大发发运量;二是合合理配备备机械设设备。对对货运通通过量大大的单位位和作业业线,调调集和增增设机
13、械械设备,确确保好钢钢用在刀刀刃上;三是优优化人力力资源配配置。根根据生产产需要,从从人员相相对富裕裕的港发发公司调调集人员员充实到到各装卸卸公司,确确保装卸卸生产的的顺利进进行;四四是采取取租赁、联联合等经经营方式式,扩大大港口堆堆场面积积,提高高货物通通过能力力,取得得了较好好效益。3优化装装卸工艺艺和作业业环节,提提高货物物装卸效效率。去去年,我我们根据据进港车车皮量大大、矿石石装运时时间紧的的状况,充充分发挥挥卸煤机机作用,对对火车皮皮煤炭卸卸载工艺艺流程进进行了调调整,大大大提高高了卸载载效率。同同时对煤煤炭皮带带机输送送线再次次进行了了技术改改造,使使其输送送能力进进一步提提高。为
14、为提高装装卸效率率,红溪溪沟和龙龙港装卸卸公司多多次进行行专题研研究,制制定具体体措施,优优化作业业方案,将将作业量量、安全全质量、省省耗等指指标量化化到班组组和个人人。同时时加强码码头与船船方,装装卸作业业线与铁铁路线,装装卸公司司与劳务务公司之之间的衔衔接,编编制生产产流程图图,做到到装卸过过程环环环相扣、有有效控制制,确保保了货物物集疏快快捷畅通通。三、客运市市场保持持稳定,结结构调整整步伐加加快。去去年,港港发各单单位根据据市场变变化,紧紧紧抓住住长江货货运发展展机遇,加加快产业业调整进进度,在在稳定客客运的同同时,启启动实施施一批新新的货运运项目,使使港发公公司前景景看好。1、加强多
15、多方合作作,维护护客运市市场。去去年,我我们在加加快实施施长江普普通客运运向旅游游客运转转变、单单一水路路客运向向水陆水水铁客运运发展的的同时,继继续加大大规范辖辖区客运运市场力力度,维维护 “统一开开放,竞竞争有序序”的市场场体系,加加强了辖辖区港航航企业间间的有效效合作,采采用经济济的手段段实现共共赢,共共同维护护和稳定定客运市市场。港港发各分分公司加加大与各各轮船公公司的协协调,在在节假日日前后,推推行“滚动发发班”的运输输方案,通通过合理理安排运运力和航航班,保保证和维维护了各各方利益益,稳定定了客运运市场,取取得了显显著的经经济效益益,使港港口客运运量在连连续多年年下滑后后首次出出现
16、了增增长,港港发公司司收入也也首次超超过40000万万元。2、培育旅旅游客运运市场,旅旅游船停停泊保持持稳定。去年,港发公司重点发展旅游客运,做好“平湖游”、“顺道游”和涉外旅游船的停靠,利用“五一”、“十一”旅游黄金周与多家旅行社合作,探索新的旅游线路,促进了旅游客源的增加。去年港发公司共完成旅游客运197万人次,占客运总量的42%。旅游船停泊5353艘次,与去年基本持平。3、港发公公司结构构调整迈迈出新步步伐。面面对水路路普客运运输可能能在三、五五年内退退出市场场的危机机。去年年,港发发各分公公司进一一步加快快结构调调整,抢抢抓机遇遇,积极极拓展货货运市场场。奉节节分公司司利用金金盆码头头
17、的场地地资源优优势,采采取联合合经营,取取得了较较好效益益;西沱沱分公司司通过委委托经营营方式,统统一煤炭炭市场,与与地方码码头公司司联合,全全年发运运煤炭552.33万吨,实实现货运运收入5503万万元;巫巫山分公公司采取取股权转转让的方方式,取取得了抱抱龙河码码头的控控股地位位,预计计今年发发运煤炭炭30万万吨,实实现港口口货运历历史性突突破;忠县、云云阳也在在加紧筹筹划、推推进新生生、渠马马等货运运码头项项目。通通过一系系列货运运码头项项目的建建设和投投产,港港发公司司将全面面实现产产业结构构调整,生生产经营营凸现光光明前景景。四、按照上上级要求求,确保保航运整整合平稳稳过渡。去年,在航
18、航运资源源实行整整合以前前,我们们充分发发挥拥有有矿石资资源的优优势,用用产业运运输链带带动航运运发展,挖挖潜节能能,落实实安全责责任,取取得良好好效益。118月,港港口航运运完成运运量333.5万万吨,实实现收入入1.226亿元元。9月月份,按按照重庆庆港务物物流集团团将重庆庆、涪陵陵、万州州三个单单位的航航运公司司合并,成成立重庆庆港务物物流集团团港盛船船务公司司要求,我我们顾全全大局,积积极配合合。在航航运整合合过程中中,面对对部分职职工的质质疑和不不解,我我们及时时有效地地利用网网络和中中层干部部会议,层层层传达达动员,讲讲清航运运整合的的战略意意义,化化解职工工心中的的疑虑。特别别是
19、针对对部分退退休老职职工难以以割舍的的“万港情情结”,我们们做好思思想疏导导工作,确确保了航航运整合合的平稳稳过渡。五、重点工工程进度度加快,规规划项目目前期工工作有序序推进。1江南集集装箱港港区等重重点工程程积极推推进。去去年,在在我们的的不懈努努力下,向向交通部部争取了了江南集集装箱作作业区一一期工程程96220万元元资本金金,为该该码头的的建设获获得了可可靠的资资金保障障。工程程建设中中质量和和进度达达到计划划要求,在在今年交交通部水水运司和和质检站站组织的的综合检检查中,受受到专家家组的肯肯定和好好评。截截止20007年年底,该该码头已已累计完完成投资资2.990544亿元,达达到总投
20、投资的449.88%。其其中去年年完成投投资1005000万元,为为年计划划的1005%,陆陆域标段段完成总总体形象象进度的的82%,水工工结构标标段完成成总体形形象进度度的900%;巫巫山客运运港区工工程正在在抓紧建建设,目目前主体体工程已已经完工工,正在在进行内内部装修修,将在在春运期期间投入入使用,港港口客运运缆车将将于今年年5月竣竣工并投投入使用用;鞍子子坝客运运港区港港完成了了水陆汽汽车客运运站平台台、客运运广场以以及广场场与滨江江路连接接段工程程,整个个鞍子坝坝客运港港区已全全面完工工并投入入使用。2港口码码头扩建建工程快快速推进进。为满满足港口口生产需需要我们们一是对对红溪沟沟七
21、里沟沟货场进进行了扩扩建,该该工程正正在加紧紧施工,已已完成1181米米平台,增增加货场场150000平平方米,将将极大地地缓解红红溪沟货货场紧缺缺的难题题;二是是基本完完成红溪溪沟港区区铁路扩扩线改造造工程,延延伸后每每趟次可可多停靠靠16列列车皮,增增加运量量10000吨左左右,将将大大缓缓解铁路路支线能能力不足足的压力力;三是是抓好西西沱石槽槽溪码头头扩建工工程,使使货场面面积由1150000万平方方米增加加到2110000万平方方米,堆堆存能力力由3.5万吨吨提升到到5万吨吨,提高高了港口口生产能能力。3做好码码头项目目的前期期工作。去年,我们在抓好重点码头和生产急需工程建设的同时,积
22、极做好新规划码头项目的前期准备工作。忠县分公司新生码头已完成地勘、环评、方案设计等工作,将于本月开工建设;云阳分公司的渠马码头已经完成设计与预算;巫山分公司的抱龙河码头已经完成码头资产转让,码头建设进入了工可阶段。六、安全管管理成效效显著,节节能降耗耗成绩突突出。1强化基基础管理理,安全全生产形形势良好好。我们们通过强强化领导导责任,大大力推进进安全质质量标准准化工作作,加大大安全风风险抵押押,坚持持安全月月度例会会,狠抓抓班组规规章落实实,积极极开展消消防、滚滚装码头头装卸、客客运缆车车应急处处理等模模拟演习习活动,进进一步提提升了广广大职工工的安全全意识和和安全应应急处理理能力,有有效防止
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