某高速公路监理合同段工作总结报告11636.docx

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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.国家高速公路网泉南线福建省永安至宁化（闽赣界）高速公路三明市境J4合同段公路工程施工监理工作竣工总结福建路信交交通建设设监理有有限公司司永宁高速公公路J44总监办办二一三年年七月二日目 录录一、监理工工作概况况 21、工程概概况 22、监理概概况 3二、工程质质量管理理 81、工程质质量总体体情况 82、质量管管理措施施 93、施工过过程中质质量检查查情况汇汇总 16 4、质量问问题和事事故处理理情况总总结 19 5、工程质质量评定定情况 20 三、计量支支

2、付、工工程进度度和合同同管理情情况 222 1、计量支支付管理理 2332、工程费费用分析析 253、工程进进度管理理措施 2254、合同管管理 26四、设计变变更情况况 277五、交工验验收中存存在问题题及处理理情况 29六、监理工工作体会会 322永宁高速公公路J44合同段段监理工工作竣工工总结报告一、概述 通过过两年缺缺陷责任任期试运运营的检检验，总总的来看看工程质质量较好好，对影影响质量量的一些些工程缺缺陷进行行了整改改、修复复与完善善。经承承包人自自检，监监理现场场复检和和管理处处抽检，均均能满足足设计和和规范要要求。二、工程概概况三明永宁高高速公路路J4监监理合同同段位于于三明市市

3、宁化境境内，起起点位于于宁化县县城关附附近桩号号K911+9440，终终点位于于闽赣省省界宁化化县五里里亭附近近桩号KK1211 +7768.27，全全长299.8228277公里，本辖区区有土建建工程三三个施工工合同段段（A112AA14合合同段）、路面工程一个施工合同段（B4合同段）、房建工程两个施工合同段（C6、C7合同段）、绿化工程一个施工合同段（L4合同段）共七个施工合同段。福建路信交交通建设设监理有有限公司司具有交交通部颁颁发的公公路工程程甲级监监理资质质证书。2008年12月公司中标于2009年2月9日签订监理合同，承担了永宁高速公路J4监理合同段任务，。 A12合同同段起点点为

4、K991+9940，终终点为KK1033+2110，全全长111.277km,路基土土石方：挖方2221.6万方方，填方方2155.144万方，涵洞2488.7m/43道；软基处理2468.7米；高边坡：20米以上高边坡3处；桥梁（含互通区）：大桥1340.5米/7座、中桥163.5米/2座，桥梁占主线长11.27km的13.3%。由中铁十六局集团第四工程公司承建。A13合同同段起点点为K1103+2100，终点点为K1114+3000，全长长11.09kkm，路基土土石方：挖方2270.4833万方，填填方2220.8881万万方，涵涵洞34471.24mm/588道；软软基处理理10555

5、米；高边坡坡：锚索索242283mm,锚杆杆15660m。220米以以上高边边坡100处；桥桥梁（含含互通区区）：大大桥5225米/2座、中中桥1119.55米/22座，桥桥梁占主主线长111.009kmm的5.8%。由中中铁大桥桥局集团团第五工工程公司司承建。A14合同同段起点点为K1114+3000，终点点为K1121+7688.2770，全全长7.468827kkm，路基土土石方：挖方1141万万方，填填方1004万方方，涵洞洞11888.55m/15道；高边坡坡：锚索索220000mm,锚杆杆48337.77m。20米米以上高高边坡112处；桥梁（含含互通区区）：特特大桥111055.

6、255米/11座, 大桥119155.455米/55座,中中桥677米/11座，桥桥梁占主主线长77.4668277km的41.33%。隧隧道:中中隧道5440.55M/11座，隧隧道占主主线长77.466 8277km的的7.22%。由由福建省省第一公公路工程程公司承承建。B4标合同同段起点点为K991+9940，终终点为KK1211+7668.2270，全全长299.8228277公里，路面及交通安全工程：水稳层(单幅单层)99.3公里；级配碎石层(单幅)49.65公里；ATB下面层(单幅单层)99.3公里；AC-20C中面层(单幅)61. 83公里；AC-16C上面层(单幅) 61.83

7、公里；标志、标牌837个(含标志牌227个，里程牌58个，百米牌552个)；标线32814平方米；波形护栏101208延米。由四川川交路桥有限责任公司承建。C6标合同同段位于于A122合同段段内翠城城服务区区，主要要有综合合楼、加加油站、配配电间、维维修间、服服务区场场地水泥泥砼路面面等，由由福州市市第三建建筑工程程公司承承建。C7合同段段位于AA13合合同段内内主要有有主线收收费站：办公楼楼、宿舍舍楼、配配电房、停停车库、收收费棚、收收费广场场水泥砼砼路面等等；石壁壁收费站站：综合合楼、配配电房、收收费棚、收收费广场场水泥砼砼路面等等，由福福建璟榕榕工程建建设发展展有限公公司承建建。L4合同

8、段段起点为为K911+9440，终终点为KK1211+7668.2270，全全长299.8228277公里，主主要有翠翠城服务务区、主主线、石石壁收费费站、石石壁互通通、沿线线路堤两两侧、碎碎落台及及隧道进进出口转转向车道道及江西西交界景景观平台台绿化等等，由江江苏世邦邦园林绿绿化工程程有限公公司承建建。设计单位为为：中铁铁第四勘勘察设计计院集团团有限公公司、中中国公路路工程咨咨询集团团有限公公司。建设单位为为：三明明永宁高高速公路路有限责责任公司司。2、监理工工作概况况我公司中标标后，立立即组织织人员于于20009年1月开始始进驻监监理标段段，挂牌牌成立“永宁高高速公路路J4总总监理工工程师

9、办办公室”开始监监理工作作，下设设驻地监监理组也也同时挂挂牌正式式工作，至至建成交交工，我我办监理理人员坚坚持长驻驻工地，实实施全过过程的监监理工作作。（1）、监监理组织织形式福建路信交交通建设设监理有有限公司司（以下下简称福福建路信信）对JJ4监理理合同段段各施工工标段的的监理，采采用派遣遣现场机机构常驻驻工地的的组织形形式，现现场监理理机构的的主要负负责人及及主要监监理人员员，由报报请业主主批准后后挂牌上上岗，现现场监理理机构采采用总监监理工程程师负责责制，现现场监理理业务受受省、市市高指、质质监局和和永宁公公司、现场管理理处、代代表处及及相关部部门的领领导和监监督，并并对业主主负责，现现

10、场监理理机构内内部管理理接受总总监和福福建路信信公司的的领导，并并对福建建路信法法人代表表负责。派派驻现场场的监理理机构代代表福建建路信全全面履行行监理合合同。（2）、组组织机构构总监办设正正总监一一名，副副总监二二名，下设设监理组组长分管管A122、A113、AA14、BB4施工工标监理理工作，CC6、CC7房建建标、LL4绿化化标由于于工期短短任务量量较小由由总监办办直接管管理，并并专门配配备三名房房建专业业工程师师及一名名绿化专专业工程程师。总总监办下下设工程程部、合合同部、综综合部，负负责J4监理理合同段段的合同同管理与与计量支支付、测测量控制制、试验验检测、质质量控制制、安全全文明、

11、环环境保护护、内业业资料管管理及后后勤服务务等工作作。总监理工程程师办公公室设在在三明市市宁化县县翠江镇镇新建早早禾排33栋栋楼，位位于3007省道道k4229+8800左左边，AA12合合同段、BB4合同同段驻地地监理组组设在总总监办、AA13合合同段驻驻地监理理组设置置于禾口口乡新村村五组、AA14合合同段驻驻地监理理组设置置于石壁壁镇立新新村林西西大街。J4总监办办组织机机构框图图示意图图如下：副总监理工程师2人合约部综合办公室工程部总监理工程师1人A13监理组A14监理组B 4监理组A12监理组（3）、监监理人员员投入情情况J4监理合合同段投投标书合合同要求求土建监监理人员员总数558

12、人，其其中路基基监理人人员388人，路路面监理理人员116人，房建建监理人人员3人人，绿化化监理人人员1人人，针对对进场后后施工现现场对监监理人员员的实际际需要，为为确保监监理工作作有序开开展及顺顺利进行行，施工工高峰期期路基监监理人员员已达447人之之多，路路面施工工期间监监理人员员均保持持在16人，房建建施工期期间监理理人员均均保持在在3人，绿绿化施工工期间监监理人员员均保持持在1人人，在施施工期间间我办严严格执行行监理主主要人员员更换“应事先先征得业业主批准准”“代替替人员的的资质仍仍应得到到业主认认可”的申报报原则，根根据公司司安排个个别进行行了适当当调整。（具具体监理理人员见见下表）

13、J4总监办办路基、路路面、房房建、绿绿化监理理人员情情况表序号姓名岗位职称所在部门或或标段1陈春兴总监高工总监办2何毅项目协调人人高工总监办3李关键副总监高工总监办4张学朋副总监高工总监办5林春明合同计量工工程师工程师总监办6黄国庆合约部助工总监办7王 研试验工程师师高工总监办8刘文导试验工程师师工程师总监办9高敏添工程部工程师总监办10郭少先测量专监工程师总监办11邓振龙安全专监工程师总监办12洪宇工程部技术员总监办13邱桂聪绿化工程师师工程师总监办14施云房建专监工程师总监办15刘宝雄房建专监工程师总监办16张家彪水电专监高工总监办17陈汉华监理员工程师总监办18鄢秉兴监理员工程师总监办1

14、9吴强组长工程师A12监理理组20章耀鹏工程部主任任工程师A12监理理组21 耿昌月路基专监工程师A12监理理组22翁振荣路基专监工程师A12监理理组23王永安桥梁专监工程师A12监理理组24王福金桥梁专监工程师A12监理理组25林忠坤桥梁专监工程师A12监理理组26薛保清路基专监工程师A13监理理组27吴亚凯组长工程师A13监理理组28杨志宇桥梁专监工程师A13监理理组29叶跃鹏路基专监工程师A13监理理组30刘友明路基专监工程师A13监理理组31黄绍鹏桥梁专监工程师A13监理理组32林晓根路基专监工程师A13监理理组33刘耕 组长工程师A14监理理组34刘艳飞桥梁专监工程师A14监理理组3

15、5邵礼清隧道专监工程师A14监理理组36薛洪福桥梁专监工程师A14监理理组37耿智勇桥梁专监工程师A14监理理组38马年亮路基专监工程师A14监理理组39郭长夏隧道专监工程师A14监理理组40王志安组长高工B4监理组组41陈华路面专监工程师B4监理组组42 汪声德路面专监工程师B4监理组组43李文轩交安专监工程师B4监理组组44陈文监理员技术员B4监理组组45黄章贵监理员技术员B4监理组组46冯鹤工程部试验验员工程师B4监理组组47虞盈锋工程部助工B4监理组组48周庆监理员助工A12监理理组49林峰监理员助工A12监理理组50上官海建监理员助工A12监理理组51刘 新监理员技术员A12监理理组

16、52苏杰监理员技术员A12监理理组53袁雪福监理员助工A12监理理组54章耀亮监理员技术员A13监理理组55陈功捷监理员助工A13监理理组56李建荣监理员助工A13监理理组57黄增忠监理员技术员A13监理理组58陈蜜桂监理员技术员A13监理理组59高家森监理员技术员A13监理理组60柳卫监理员技术员A13监理理组61杨荣辉监理员技术员A13监理理组62杨波监理员技术员A14监理理组63陈显川监理员技术员A14监理理组64周光胜监理员技术员A14监理理组65和树杰监理员技术员A14监理理组66王宇监理员技术员A14监理理组67王延斌监理员技术员A14监理理组进场人员技技术职称称情况：先后有有高级

17、工工程师77人，工工程师335人，助助工8人，技技术员117人。监理人员资资质持证证情况：先后有有部证225人，省省证7人。在在施工中中培训和和交通部部考试通通过366人，持持证率1100%。通过过整个施施工过程程实践，监监理人数数和监理理人员素素质业务务水平基基本能满满足监理理工作需需要。4、监理设设备及设设施我办的办公公及生活活用房面面积（18000平方）、办公设设备、生活设设施、通讯设设施、交通工工具及技技术资料料等均能满满足现场场施工监监理工作作开展需需求。(1)、办办公设备备：台式式电脑77台、笔记本本电脑115台、打印机机5台、复印机机1台、扫描仪仪1台、碎纸机机1台、保险箱箱1台

18、、办公座座椅500套、大小会会议桌各各1套、立式空空调3台台、挂式空空调4台、数码相相机8台台、投影仪仪1台、档案柜柜50个。(2)、通通讯设备备：传真真机4台台、固定电电话4部部、手机445部。(3)、交交通工具具:尼桑桑越野车车1部、三菱越越野车11部、奇瑞越越野车11部、长城皮皮卡车22部、五十铃铃皮卡车车1部。(4)、生生活设施施：挂式式空调77台、彩电55台、洗衣机机4台、冰箱33台、热水器器7台、餐桌44套、餐饮具具4套、床铺及及床上用用品622套。5、监理制制度建设设为了保证本本工程监监理工作作的顺利利实施，首首先要有有一套完完整的规规章制度度来规范范监理人人员的行行为，确确保各

19、项项工作有有章可循循、规章可可究。为为此总监监办根据据业主及及公司下下发的各各项规章章制度，结结合本项项目实际际情况制制定了具具有可操操作性的的工作制制度和职职责。（1）、监监理人员员工作职职责制定了总总监理工工程师职职责、副总总监理工工程师职职责、合同同、计量监监理工程程师职责责、驻地地监理工工程师职职责、测量量监理工工程师职职责、安全全监理工工程师职职责、环保保绿化监监理工程程师职责责、路基基监理工工程师职职责、桥梁梁监理工工程师职职责、隧道道监理工工程师职职责、路面面监理工工程师职职责、交通通安全监监理工程程师职责责、房建建监理工工程师职职责、试验验监理工工程师职职责、试验验员岗位位职责

20、、监理员岗位职责、财务、后勤人员岗位职责、资料员岗位职责要求各监理人员严格按职责遵守执行。（2）、管管理制度度制定了安安全工作作监管制制度、环环保工作作监管制制度、廉廉政建设设工作制制度、监监理人员员岗位考考核制度度、日常常生活及及车辆管管理制度度、监理理人员工工作守则则、资料料管理制制度、工作作会议制制度等等各项管管理措施施，要求求各监理理人员严严格按制制度遵守守执行。（3）廉政政合同及及监理责责任书各级监理人人员签订订监理理人员廉廉政合同同、工程程质量责责任书、安全生产责任书。三、工程质质量管理理1、工程质质量总体体情况J4总监办办办所辖辖3个路基基合同段段、一个个路面合合同段、两个房建合

21、同段、一个绿化合同段，总监办按照交通部颁发的JTG F80/1-2004公路工程质量检验评定标准的规定要求，对承包人的分项、分部、单位工程质量评定进行了签认。本合同段所所辖七个个施工合合同段，各各主体工工程和分分项工程程质量等等级优良良，没有有留下大大的质量量隐患，结结构物安安全，路路基稳定定，施工工质量较较好。220099年111月26日日省高指指在A112合同同段的小小型预制制构件场场召开全全省高速速公路标标准化施施工观摩摩会，受受到省交交通厅、省省高指领领导的好好评。220100年5月月6日永宁宁公司在在A122合同段段2#TT梁预制制场召开开T梁预预制工艺艺工序演演示会， 2011年5

22、月9日永宁公司在B4合同段召开永宁高速公路路面工程标准化建设暨规范化施工现场会。相比之下，A12合同段的小型预制块预制和路基绿化工程、A13合同段钢筋笼保护层垫块和桥梁梁片预制工程、A14合同段桥梁墩柱工程等施工质量都是较为出色的，B4合同段路面基层和中分带绿化施工质量较好。由省质监局主持的单项检测项目如：路基弯沉检测、路面平整度、厚度取芯和劈裂强度、隧道雷达二衬厚度检测等情况均较为理想。2、质量管管理措施施(1)、认认真抓好好施工组组织设计计的审批批总监办路基基土建工工程A113AA14标标20009年3月16日、A122标20009年年6月116日、路面工程程20100年9月6日、房建建工

23、程220100年122月122日、绿绿化工程程20100年12月29日由总监签签字下发发开工令令，在开开工令未未下发之之前要求求承包人人及时进进行单单位、分分部、分分项工程程的划分分及总总体施工工组织设设计的的编写。针针对施工工单位报报送的单单位、分分部、分分项工程程的划分分及总总体施工工组织设设计进进行认真真的审查查，针对对审查中中发现的的问题，要求承包人修改，直到基本满足相关要求后，由总监办提出审批意见，商业主后提出修改意见由承包人进行进一步的细化，经过总监办组织相关部门召开审查会，各方认为方案可行，商业主认可后总监办方批准开工。(2)、对对承包人人的进场场人员和和设备申申报进行行认真核核

24、查承包人进场场后，总总监办及及时核查查承包人人的人员员到位及及专业分分包队伍伍资质情情况，工工地试验验室建设设和资质质审批情情况，机机具到位位情况，根根据承包包人的合合同承诺诺，结合合工程实实际需要要对承包包人的人人员资质质证明、人人数，总总监办进进行权限限范围内内的审批批，对承承包人的的进场设设备、机机具进行行清查，结结合工程程实际需需要，对对承包人人进场设设备型号号及数量量进行了了批复。在在施工过过程中，对对施工单单位的人人、料、机机进行动动态控制制。(3)、认认真组织织图纸审审查和现现场变更更确认我办在整体体工程开开工前，认认真组织织全体监监理人员员对施工工图纸进进行学习习和审查查，并将

25、将审查结结果书面面呈报业业主，对对施工过过程中所所发现的的设计问问题如：涵底地地质情况况与设计计不符，隧隧道进口口位置不不符和地地质围岩岩发生变变化，桥桥梁、隧隧道预埋埋件漏设设和位置置不对，现场实实际地形形与设计计不一致致等问题题，及时时协调业主主、设计计、承包包单位处处理或组组织四方方代表现现召开场专题会议议进行变变更，进进行讨论论协商，确确定变更更方案，使设计图纸中存在的问题和错误避免在施工过程中发生。(4)、施施工测量量控制在施工准备备阶段，总总监办测测量人员员积极参参加业主主组织的的设计单单位向施施工单位位移交工工程控制制点、工工程基准准线、水水准点等等交接工工作，并并独立完完成对工

26、工程控制制点、工工程基准准线、水水准点的的复测抽抽检验证证，及时时对承包包人测量量报验资资料进行行审核批批复，通通过独立立复测抽抽检验证证，及时时纠正施施工单位位测量过过程的误误差。在在整个施施工过程程中始终终坚持对对承包人人施工放放样资料料进行抽抽检核查查，未经经抽检核核查的放放样资料料，不得得施工。总总监办所辖辖的A112、A133、A144、三个合同同段工程已已全部完完成。总监办办项目全全线长229.8828公公里，有有特大桥桥、大桥桥、中桥桥、中隧道、路路基、互互通、匝匝道、服服务区、收收费站等等项目，全线贯通测量控制精度均符合规范要求。(5)、工工序报验验和中间间交工证证书的签签认总

27、监办十分分重视各各道工序序和中间间交工证证书的签签认，认认真把好好工序关关，严格格做好各各道工序序和中间间交工证证书的签签认，上上道工序序不合格格绝不允允许下道道工序开开工，未未经验收收检查绝绝不签发发中间交交工证书书。为使使砼浇筑筑等重要要工序施施工正常常有序，总总监办在在砼浇筑筑前填写写责任单单制度，有有效地保保证了砼砼的浇筑筑质量。(6)、对对承包人人违规施施工的制制止总监办通过过各级各各专业监监理人员员现场巡巡视、专专项检查查、旁站站等方式式，对发发现的承承包人违违规施工工行为，充充分运用用监理通通知单、工工作指令令、召开开现场会会、通报报批评、不不予计量量、违约约罚款等等手段，予予以

28、有效效制止并并加以整整改。由由于工序序管理是是一个自自始至终终的管理理过程，违违规作业业的制止止是一个个经常性性的行为为，只有有常抓不不懈才能能有效地地制止承承包人的的违规作作业。三年来我办办共发出出工作指指令、整改通知知单45份，其其中：AA12标标7份，A13标8份，AA14标15份，B44标1份，C6标5份，C77标7份, L4标标2份；对发出的的整改通通知单，我办及时跟踪并对整改结果进行复查，现全部都已整改并把整改结果反馈总监办，抄送代表处。通过以上措施有效地制止承包人的违规施工行为，确保工程质量。(7)、坚坚持旁站站监理制制度总监办始终终坚持旁旁站监理理制度，在在整个施施工过程程中对

29、重重点部位位、重点点工序如如桥梁墩墩、台、柱柱的砼浇浇筑，钻钻孔桩基基础砼灌灌注，隧隧道的锚锚喷、二二衬，桥桥梁预应应力张拉拉、梁片片预制等等都能坚坚持全过过程旁站站，244小时服服务，并并认真做做好旁站站记录和和对隐蔽工工程进行行拍照。(8)、加加强对承承包人试试验检测测的监理理总监办十分分强调承承包人的的自检体体系，对对承包人人的质量量保证体体系、安安全体系系都进行行认真检检查和批批复，各各项目部部在施工工不同时时期均存在在质检工工程师人人员不够够或现场场管理力力度不足足的问题题，总监办办通过专专题会议议、文件件的形式式要求承承包人配配备足够够的专职职质检人人员，加加强现场场管理力力度，以

30、以保证自自检体系系正常有有效地运运转。总监办旁站站监理员员，专业业监理工工程师及及驻地监理工工程师都都十分重重视对承承包人自自检资料料的签认认，认真真审核承承包人自自检资料料是否真真实，对对发现的的错误或或问题及及时提出出整改。如如对检查查出的碎碎石级配配不符合合要求，河河砂不合合格、砌砌筑用石石料有风风化等问题均均能及时时地采取取措施，责责令承包包人限期期清场。(9)、严严把原材材料进场场关和试试验抽检检关原材料供应应的质量量控制是是重中之之重，为为了保证证原材料料的质量量，总监监办和JJC4、JJC6中中心试验验室严格格按照业业主关于于高速公公路原材材料的管管理办法法，严格格把好材材料源头

31、头关，通通过定期期或不定定期抽检检试验，对对抽检不不合格的的原材料料立即清清除出施施工现场场，保证证施工材材料的质质量要求求。总监监办严格格按照要要求做好好各种标标准试验验，如路路基土的的击实试试验、砼砼配合比比试验、基基层、底底基层配配合比试试验、沥沥青砼配配合比试试验等，对对于沥青青砼配合合比试验验业主还还委托有有资质的的省交通通科研所所进行平平行试验验，以确确保施工工、检测测的科学学性、正正确性。总监办和JC4、JC6中心试验室在旁站承包人自检合格的基础上，按规定频率不小于20%进行平行抽检。对旁站抽检合格的材料，执行报审制度，只有监理工程师批准的合格材料才能使用。平时还要对一些关键工序

32、进行不定点、不定频率的突击检查，确保全面了解工程质量情况。对于特种材料坚持三方共同抽检委托试验，从源头控制工程质量，避免了不合格材料用于工程。对试验不合格的材料清场或返工处理。对于原材料和各种工序试验均建有自己的试验检测台帐制度。(10)、坚持工工地会议议制度在整个施工工期总监监办始终终坚持工工地会议议制度，总总监办主主持召开开的第一一次工地地会议外外，每个月总监监办主持持一次工工地例会会，每次次例会前前都能认认真准备备书面汇汇报材料料，针对对本月所所存在的的质量、进进度、安安全、技技术等问问题，提提出改进进方案，解解决影响响施工的的相关问问题，形形成会议议纪要并并及时分分发给与会各方方，按会

33、会议纪要要执行。除召开工地地例会外外，总监监办还根根据施工工中所发发现的问问题，及及时召集集项目部部质检技技术人员员召开专专题会议议，如隧隧道围岩岩变更、支支护变更更、边坡坡防护变变更，桥桥梁桩长长变更、挡挡墙高度度、涵洞洞基础变变更等各各种专题题会议，工工地专题题会议已已成为现现场监理理解决施施工中存存在问题题的主要要形式和和有效手手段，在在工程监监理中起起着明显显的作用用。(11)、落实分分部、分分项工程程质量责责任人制制度和坚持首首项工程程总结制制落实分部、分分项工程程责任人人制度；根据三三明永宁宁高速公公路公司司的统一一要求，我我办制定定责任人人制度，将将各单位位工程的的质量责责任落实

34、实到人，在在施工现现场落实实施工单单位的分分项工程程责任人人，针对对承包人人责任人人不到位位的现象象采用责责任人点点名签到到的方法法，要求求现场监监理人员员在工地地检查时时必须检检查施工工单位的的质量负负责人、安安全员是是否到位位，没有有到位的的通知项项目部并并且予以以登记汇汇总报送送总监办办给予处处理。同同时监理理人员也也采取责责任人制制度，做做每一项项工程的的施工责责任人、监监理责任任人都要要明确，同同时建立立监理工工程师分分项工程程责任追追究制度度。首项工程施施工前专专业监理理工程师师对现场场监理员员进行技技术交底底，提出出工程质质量控制制重点、难难点及容容易产生生质量问问题的施施工环节

35、节，现场场监理员员、专业业监理工工程师参参与施工工单位的的技术交交底，做做到技术术交底层层层落实实，从监监理到施施工作业业人员，提提高施工工作业人人员的质质量意识识。施工工过程实实行全过过程旁站站，掌握握施工过过程各个个环节的的质量状状况。首首项工程程完成后后对工程程进行检检测，针针对施工工过程存存在的问问题和实实体工程程质量，召召集有关关施工作作业班组组、监理理人员进进行质量量分析总总结，吸吸取施工工过程的的经验教教训，制制定该分分项工程程的施工工方案在在全线各各作业班班组进行行推广。对不符合要求的首项产品，坚决予以报废处理。(12)、积极开展展质量通通病整治治活动根据省质监监局的统统一安排

36、排，永宁宁高速公公路J44总监办办积极开展展质量通通病整治治专项目目活动，专门成立质量通病整治领导小组，结合永宁项目的实际情况我办专门编制了工程质量通病防治监理细则；开展质量通病整治宣传活动，在总监办及各项目部召开质量通病整治动员大会；在施工过程中针对工程质量通病召开多次工程质量观摩剖析会，针对施工单位的质量通病治理措施进行检查，选取1个单位工程或分项工程作为质量通病治理示范工程，同时要求每个月各项目部组织各单位工程之间相互观摩学习。实行奖罚措施对工程质量控制较好的专业监理工程师及现场监理员给予表扬、奖励，工程质量控制较差的给予批评、处罚。(13)、内业资资料整理理督促和和抽检情情况对承包人内

37、内业资料料整理的的督促：总监办十分分强调承承包人加加强内业业整理，在在每次工工地例会会上，都都要求承承包人加加强内业业整理，及及时报验验检测试试验资料料，在施施工过程程中各专专业监理理工程师师认真检检查，指指导施工工单位的的内业资资料的整整理，及时指指出内业业资料中中存在的的问题。及及时对承承包人提提出的补补充表格格进行批批复。对对于计量量资料，虽虽然合同同规定每每月255日以前前报送验验工计价资料料，否则则本月将将不予计计量，但由于于在执行行中不坚坚决，在在实际操操作中难难以兑现现，致使使内业资资料整理理仍滞后于于施工进进度。各分项工程程抽检情情况：分项工程是是公路工工程项目目在建设设实施阶

38、阶段的基基本单元元。建立立以分项项工程为为控制核核心的监监理程序序，有利利于对工工程质量量、安全全、环保保、费用用实施监监督管理理，有利利于项目目的评定定、验收收，提高高投资效效益和工工程管理理水平。总总监办对对土建工工程各合合同段的的所有施施工工程程，按照照1000的分分项工程程进行抽抽检，因因此监理理的质检检抽检台台帐与施施工单位位的质检检台帐是是一样的的，虽然然增加了了监理的的工作难难度和强强度，但但是能使使施工质质量始终终处于规规范、有有序的可可控状态态，对不不规范施施工的情情况及时时作出了了处理，直直到符合合规范要要求为止止。(14)、质量缺缺陷或隐隐患的控控制工程是通过过人、机机、

39、料、法、环五个环节来关联实施的，由于不确定因素和不可预见的外界影响，工程在施工过程中出现质量缺陷或隐患是难免的，正确处理、清除质量缺陷或隐患是工程质量控制的一个重要事项。在施工过程程中，我我办通过过日常巡巡视、工工序检查查和施工工旁站及及时发现现并纠正正施工中中存在的的问题，完工后我办组织对工程实体进行检测，对于存在的质量缺陷，我办迅速提出书面处理意见（或批准承包人整改意见）并督促处理意见或整改措施落实，直至工程质量满足设计规范要求，确保工程质量不留遗憾。在这工作过程中，我办充分听取业主、设计单位意见，认真收集业主在巡查时发现质量问题。在质量缺陷的处理过程中也得到业主的大力支持，虽然我办在质量

40、管理上加大投入，严格控制，但是一些多发性质量通病仍时存发生： 在路基填筑筑施工中中，填石石粒径过过大、填填筑层厚厚偏大；填土含含水量偏偏大，压压实度不不合格，填填土厚度度偏大；清表不不干净；土石混混填石料料粒径过过大等问问题时存存发生。而而且这些些问题经经常改而而复生，顽顽固性高，惰惰性强。在砌体工程程施工过过程中，片片石粒径径过大或或过小；砂浆不不饱满，甚甚至有空空洞的现象；砂浆拌拌制未严严格按配配合比投投料；台背回回填填料料粒径偏偏大；养养护不到到位等现现象时存存发生，这这些问题题在施工工过程中中屡改屡屡犯。在钢筋砼施施工过程程中，模模板安装装不规范范；局部部出现跑跑模；新新旧砼结结合部凿

41、凿毛不彻彻底；钢钢筋安装装不到位位；保护护层垫块块安装不不规范；出出现保护护层厚度度偏差。预制梁钢模清洗不干净，造成砼色泽差。在隧道施工工过程中中，洞身身开挖周周边眼间间距控制制不好出出现超挖挖严重；初期支支护不及及时；二二衬台车车加工不不规范以以及施工工过程中中对台车车没有及及时整修修，造成成台车变变形，出出现二衬衬错台，外外观色泽泽不一致致等现象象。有的沥青砼砼路面AATB-25CC上基层层和ACC-200C下面面层摊铺铺过程中中局部出出现离析析现象。(15)、执行标标准化施施工管理理情况为了贯彻落落实省高高指提出出的“标准成成为习惯惯，习惯惯符合标标准，结结果达到到标准”的标准化化施工管

42、管理及“三集中中、两制制度”指示精精神，我我办大力力推行大大面积钢钢模板浇浇筑混凝凝土、推推行了TT梁出坑坑检测、TT梁钢筋筋骨架采采用定位位加绑扎扎、采用用T梁多多节段端端头模板板、钢筋筋加工采采用数控控加工机机、预制制T梁穿穿束钢绞绞线采用用自动穿穿束机、桥涵台背采用液压强夯进行补强等标准化施工，开展涵洞（通道）、小型预制构件、T梁预制和隧道洞口、冬季施工时对梁场预制T梁砼采用篷罩法蒸汽养生、桥梁墩柱施工采用菊花扣安全爬梯、路面零污染施工等创精品亮点工程。并结合工程实际情况，制定监理实施细则，切实加强拌和站、预制场及钢筋加工场的建设及管理，严把混凝土质量关，加强混凝土结构施工质量的控制。对

43、沿线不符合要求的钢筋加工场、拌和站进行整合，对整合不到位的进行经济处罚并给予通报，对投入使用的预制梁模板、二衬台车等模板平时进行检查，对存在有问题的进行整修，以确保不影响工程实体质量。（16）、安安全生产产和文明明施工控控制安全生产是是保证工工程顺利利进行的的前提条条件，总总监办加加强现场场文明施施工监督督管理，督督促施工工单位上上报安全、文文明措施施，并认认真审核核，提出出意见，同同时下达达安全文文明施工工指令，落落实施工工单位对对其执行行情况，规规范现场场材料堆堆放、施施工便道道整修，确确保交通通安全，做做到文明明施工。为为了防范范于未然然，总监监办成立立了安全全文明施施工领导导小组，不不

44、定期检检查工地地，对违违规施工工及时制制止，同同时每月月还组织织安全专专监等人人员对施施工现场场进行安安全与文文明施工工大检查查，并及及时将检检查情况况通报施施工单位位，要求求立即纠纠正和限限期整改改，取得得了显著著效果。如如高空作作业、施施工用电电、机械械操作、防防火、防防盗、交交通安全全、爆破破物品管管理等均均能时时时敲响警警钟，一一旦发现现不安全全隐患立立即采取取必要加加固措施施，及时时给予纠纠正。3、施工过过程中质质量检查查情况汇汇总我办在施工工质量检检查过程程中，充充分发挥挥试验检检测职能能，用数数据为工工程质量量把关。试试验监理理抽检频频率均达达到了220%以以上，抽抽检覆盖盖面达到到1000%；现现场分项