体系部管理评审输入汇报材料.ppt

《体系部管理评审输入汇报材料.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《体系部管理评审输入汇报材料.ppt（25页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、Network Optimization Expert Team大大/德德/泽泽/群群 百百/年年/丛丛/林林/质量管理汇报报告汇报人：2010-12Network Optimization Expert Team 2010年对/来说是关键的一年，/等项目的承接，给/带来了机遇，但项目的工期和焊接加工难度等问题也给/带来了前所未有的挑战。并且/扩建项目的同步进行，给/的管理带来了严峻的考验。在这种状况下，/人团结奋进和开拓创新，经过/全体员工的努力，9月份/顺利实施了搬迁工作，/项目在11月份按期完工，全年各项经营指标增长幅度在公司内名列前茅。但在质量管理过程中也存在不足和需要改进的空间，现对

2、2010年/的总体管理情况进行汇报。前 言Network Optimization Expert Team目 录质量管理体系实施及推行情况质量管理体系推进总体效果公司的机遇、挑战、战略规划管理体系改进方向 经营计划Network Optimization Expert Team流程化改革推行方法及考核机制全员推行意识及措施数据化 量化 可视化绩 效 考 核质量管理体系措施及推行情况Network Optimization Expert Team流程化改革 1、为让公司内的各项文件方便各部门各岗位的 人员的理解、使用和方便操作 2、新进厂员工可根据工作流程缩短学习周期，更 的早的独立工作一切工作

3、文件化，一切文件流程化 /自3月份开始对现有文件根据实际情况进行了流程化处理，对未规范到的工作也编制了流程化的管理规定，在修改过程中注重工作流程细化和部门接口，通过多次的修改和评审，最终在6月份完成实 施核心思想目 的 为了有效的推行质量管理体系，/首先对各项工作准则及要求进行了规范，在规范过程中进行了创新和改革，对程序文件及工作准则实施了流程化管理，来代替大篇幅文字。1-1Network Optimization Expert Team /为推行质量管理体系、规范推行过程、有利于数据的统计和持续改进，根据公司现状和集团公司号召，/制定了质量管理体系推行方案，此办法通过前期的策划自5月份开始证

4、书实施，针对推行方案中对推行办法的实施过程，以体系检查为例，由体系部根据各部门的部门检查条款每月进行两次检查，对检查中发现的问题限期整改并按期复查，月底统计进行通报，对发现问题项数、问题整改和重复出现实施考核，并建立有有关体系检查的相关规定来保障该方法的实施。推行办法及考核机制质量管理体系推行办法体系检查：对体系运行情况的周期性检查体系辅导：对公司员工遇到的体系问题进行答疑体系宣称：对案例和意识通过A6和看板进行宣称体系培训：管理层质量管理体系培训改进项提出：创新、细化、持续改进1-2Network Optimization Expert Team 为质量管理体系的有效实施、提高和加强推行力度

5、策划，由体系部结合体系推行方案编制考核办法，经各管理层的评审，该考核办法同体系推行方案自5月份一并开始实施。此办法考核内容主要针对体系监督结果、培训效果评估、不符合整改、问题重复出现、改进项提出等，考核对象为公司部长级人员，其中最主要一项内容为体系监督结果的考核，通过体系的日常监督和数据统计，每月度根据部门产生不符合项数依据考核标准计算方法，实施考核。考核机制推行办法及考核机制1-2Network Optimization Expert Team 通过质量管理体系推行方案及考核办法的严格实施和公司管理层的高度重视，/下半年的体系运行较以往有较大改善和提高，并趋于稳定，具体反映在执行力、质量和管

6、理意识、思想观念转变。在年中质量管理体系监督审核中未开具不符合项。11月份EN15085监督中未开具不符合项，并且得到了德方审核组 较高肯定。效 果推行办法及考核机制1-22345679880109070605040302010 117672807878848589929553484640383029251912(月份)(监督项数)当月监督项数当月发现问题总数不符合出现趋势图Network Optimization Expert Team 各级人员是组织之本，质量管理体系的全面实施是离不开每一个成员，只有他们的充分参与，才能使组织运转更高效，为实现全员参与而有效的推行质量管理体系，丛林车体注重

7、公司各阶层的参与，运用“全员参与”原则，采取下列措施：质量管理体系全员推行及措施1-3对质量管理体系相关知识和质量意识等内容通过车间看板和A6系统进行宣传，提高车体员工的关于质量管理体系的认识。为员工开通有效的沟通渠道，由员工充分的参与，提出关于管理、工艺、生产过程等内容的合理化改进建议对员工进行培训调查，了解员工提高能力、知识和经验的需求，将需求转化为相应的培训，让其了解自身的重要性及其在企业中的角色宣 传建议提出培 训Network Optimization Expert Team 质量管理体系全员推行及措施1-3宣传合理化建议培训焊接操作技能焊接理论知识工装设计机械设计生产管理39433

8、58焊接岗位培训调查结果 /本年度各部门各阶层员工共提出改进建议30余次。岗位人员任职能力评价培训调查定制培训计划实施培训及评估Network Optimization Expert Team 为有效反应体系推行各过程和各部门的运行及控制情况/对质量管理体系运行过程进行了量化处理，对能够用数据体现的内容规范了数据来源、统计及计算方法和周期等，通过数据统计、对比能够有效的反应体系推行及运行的现实状况，并通过数据分析确定后续的工作方向和重点，实现持续改进，每月底将统计的相关数据上报并张贴车间看板，通过数据化、量化、可视化的有效实施，实现了对体系管理的提升。数据化 量化 可视化1-4部门不符合出现趋

9、势不符合出现率对比问题重复出现次数体系考核结果未按期整改比率改进方案提出次数体系辅导效果平均分不符合出现率推动体系改进数据统计对比分析数据类型Network Optimization Expert Team数据化 量化 可视化1-4各部门问题项数图各部门问题出现比率对比月度不符合率出现趋势Network Optimization Expert Team/为了能够建立更加规范的管理体系，自2010年3月份开始对生产过程自行引入了绩效考核机制，通过ISO9001质量管理体系提供的对“事”的系统管理、绩效考核对“人”的业绩考评。ISO9001质量管理体系为绩效考核提供了评价依据，/通过拓宽绩效考核思

10、路，合理制定车间考核指标，并以产品质量与工资挂钩的形式。坚持公开、公平、公正为准则，以考核促提高，通过试运行和不断完善，最终达到了组织绩效管理的产品质量和工作效率。绩效考核1-5产品质量效 果生产效率1季度2季度3季度4季度产品一次合格率对比/打磨/考核前后工序加工工时对比16.6%33.3%40%50%16.6%72060036024024001400960480120 10087%96%98%98%3季度注：数据统计至11月份Network Optimization Expert Team适宜性质量目标经营目标质量管理体系推进总体效果Network Optimization Expert

11、Team/在建立质量管理管理体系的同时，根据公司的现状和发展需求，通过对各项工作的简化、细化和不断改进，建立了适合于公司质量管理体系，针对轨道交通行业产品安全性较高的特点，引入项目管理、质量数据分析、首件检验管理工具，并且在本年度/产能扩充、厂区搬迁的内部环境发生重大变化之下，加大对设备、现场、工艺更改等内容的管理，通过近3个月的运行，各项过程的控制能够满足各项要求/质量管理体系总体适应性良好。适宜性2-1对复杂的工作首先根据公司现状进行简化，对部分重要过程逐步进行细化，如培训、工装通过运行发现不足进行改进，如周例会及会议管理适 宜 性复杂手续简化重要过程精细化持续改进简 化细 化改 进简 化

12、细 化改 进Network Optimization Expert Team质量目标2-2丛林车体总体质量目标完成情况备注：以上指标统计至11月份806070901/2/3/4/5/90%96%85%93%95%98%90%98%95%92%指标值完成情况6顾客投诉次数7延期交货次数2次5次6次6次指标值完成情况8大型设备故障停机时间200小时187小时Network Optimization Expert Team经营目标2-3销售额指标 超额完成指标66%1亿6000万1000万2559万超额完成指标155.9%销售利润指标 Network Optimization Expert Team

13、管理体系的改进方向 经营计划改进方向经营计划Network Optimization Expert Team /03年通过质量管理体系认证至今，体系运行状况符合性良好并趋于稳定，大部分过程及质量控制情况良好，但对安全系数比较高轨道交通产品，仅仅依靠质量管理体系的所提供管理方法,来实现过程控制和质量控制略显不足，并且从今年开始，各大机车厂纷纷引入IRIS体系、精益管理和德国汽车行业协会DB认证等系统管理工具，还是和各大机车厂在管理中存在一定的差距，这就需要车体提升管理，在管理方面和客户接轨，满足客户的要求。改进方向3-1 首先继续深化现有管理体系，按照体系推行方案严格制度，保证管理体系的有效运行

14、。管 理 提 升 自行导入供应商管理、物流管理等系统管理工具，完善公司各过程的管理。与各大机车厂管理接轨，完善轨道交通行业产品的控制，全面引入IRIS体系，提升公司整体管理水平。引入IRIS 深化现有体系引入管理工具Network Optimization Expert Team经营计划3-2 2010年，/经过全体员工的共同努力，超额完成了全年的预定指标，实现了建厂以来历史性的突破，未来的几年，/立足长远的发展战略，将继续扩大成果，各项指标稳步提升，持续良好的发展势态！2010年1 1亿亿2 2亿亿销售额2011年2012年2013年2014年2015年（1 1亿）亿）（1 1.2.2亿）亿

15、）（1 1.2.2亿）亿）（2 2亿亿）（2 2亿亿）（2 2亿亿以上以上）Network Optimization Expert Team公司的机遇、挑战 战略规划Network Optimization Expert Team公司的机遇、挑战、战略规划4-1机 遇 城市轨道交通将成为“十二五”期间基础建设投资的“新贵”，我国的城市轨道交通建设将迎来黄金发展期，有望成为“十二五”基础建设投资的新增长点，预计未来十年，我国城市轨道建设有望超过三万亿元，营运里程将达到7395公里。国家轨道交通制造业的快速发展，为铝加工业提供了巨大的发展空间和难得的历史机遇。Network Optimizatio

16、n Expert Team4-2 随着国家轨道车辆发展规划，一些厂家纷纷上马/模块加工项目，主要有吉林麦达斯、辽宁忠旺、龙口南山、百亿达尔等。各竞争对手与/现有发展方向相同，资源配备方面接近，新厂区和设备资源基本到位，在未来几年内，可能达到与/扩建后产能接近的生产能力。公司的机遇、挑战、战略规划麦达斯辽宁忠旺百亿达尔龙口南山挑 战Network Optimization Expert Team/在以往项目合作和业绩的基础上，抢占先机，继续加大国内外各大轨道交通车辆主机厂产品开发深度，“以轨道车辆车体铝模块为开发重点，以轨道车辆配套铝制品为辅助、以其他行业铝制品深加工为补充”。积极开拓医疗行业、电力行业、建筑行业铝制品等市场，扩大丛林车体铝焊接加工涉及的国内外行业和领域，稳固/在铝制造业的根基，“产业规模化、生产专业化”，五年内打造一流的轻量化车体模块产业基地，在竞争中立于不败之地！品牌战略产品优化技术创新质量提升产能扩张管理优化公司的机遇、挑战、战略规划4-3战略规划Network Optimization Expert Team/汇报完毕谢 谢