库里蒂巴可持续发展经验浅析4249.docx
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1、巴西库里蒂巴城市可持续发展经验浅析简海云 昆明市规划设计研究院中文摘要:本文针针对当前前国内热热议的建建设城市市可持续续发展问问题,概概要分析析介绍了了巴西库库里蒂巴巴市在城城市可持持续发展展实践中中所取得得的成功功经验,并并在此基基础上提提出了对对国内城城市化可可持续发发展的启启示与对对策建议议。关键词:可可持续发发展 、库库里蒂巴巴、城市市化Titlee off Dissserttatiion:Briief Anaalyssis on thee Suustaainaablee Deevellopmmentt off Cuurittibaa BraazillAbstrractt: Thiis
2、 ppapeer ffocuus oon ssusttainnablle devveloopmeent isssue whiich is noww thhe hhot toppic in Chiina .Itt inntrooducced Curritiiba cittys ssucccesssfull prractticee annd tthenn maade rrecoommeendaatioons on Chiinas uurbaanizzatiion.Key WWordds: susstaiinabble devveloopmeent, Curritiiba, urrbannizaat
3、ioon1. 绪 论进入二十一一世纪后后,伴随随着经济济的持续续高速发发展和综综合国力力的不断断增强,中中国的城城市化正正在经历历着新一一轮的发发展高潮潮。在全全球气候候问题日日渐突出出、环境境资源日日渐缺乏乏的今天天,如何何实现我我国城市市化的可可持续发发展目标标是当前前需要解解决的关关键课题题。提到南美洲洲国家巴巴西,像像圣保罗罗、里约约热内卢卢等大城市普遍遍存在的的过度城城市化所所带来的的社会问问题举世世瞩目,而而巴西的的库里蒂蒂巴市却由于在在城市发发展中在在公共交交通、生生态环境境保护、城城市活力力等方面面所做出的的突出贡贡献,于于19990年与与温哥华华、巴黎黎、罗马马、悉尼尼一道被
4、被联合国国首批命命名为“最适宜宜人居的的城市”,成为为全球城市市发展的的典范。是何原原因造就就了作为为发展中中国家城城市的库里蒂蒂巴能够够比肩另另外四个个世界名名城的奇迹呢呢?2. 库里蒂巴城城市化背背景简介介库里蒂巴是是巴西南南部巴拉拉那州的的首府,始始建于116933年。19440年代代前,库里里蒂巴还还只是一一座以木木材、咖咖啡、农农牧业等等为主的的内陆小小城市。从1960年代开始,库里蒂巴的经济进入高速增长期,城市规模也随之急剧增长。在1950年代,库里蒂巴的人口还只有30万,其中市区人口14万;到1990年代已达总人口已达240万,其中市区人口150万, 城市面积大约432万平方公里
5、。在这段时期内,城市的经济结构和实力发生了很大的变化,由原来以农牧业经济为主一跃成为一个工业和商业中心。至1990年代初期,其人均年收入已达2,500美元。在经历了数十年的高速发展之后,1970年代前的库里蒂巴和巴西大多数城市一样,面临严重的人口拥挤、贫穷、失业、环境污染等社会及环境问题。但在城市规划的指导下仅用一代人的时间,库里蒂巴便在保护并发展生态环境的前提下,根本性地改善了城市面貌,大大提高了居民的生活质量,使城市不断走向可持续发展的目标。3. 成功经验分分析同属发展中中国家城城市的库库里蒂巴巴,在城市市化进程程中的许许多成功功经验都都值得我们们学习借借鉴:3.2 立足长远的的城市规规划
6、“城市规划划是龙头头”这句在国内城城市耳熟熟能详的的响亮口口号,在在库里蒂蒂巴得到到了不折折不扣的的贯彻落落实。并并且“城市”与“交通”这对令令大多数数城市管管理者头头痛不已已的矛盾盾,在这这里却以以低廉的的代价得得到了出出色的解解决。为为宜居城城市奠定定了坚实实的基础础。1934年年法国建建筑师阿阿尔弗雷雷德.阿阿加什(Alffredd Aggachhe)为为库里蒂蒂巴制订订了第一一版总体体规划,将将城市确确定为环环形+放放射状发发展的空空间结构构,并确确定了城城市中心心区以及及行政、居居住、体体育、工工业等功功能分区区。但随随着城市市的经济济快速发发展和规规模扩大大,环形形+放射射状的空空
7、间结构构存在的的问题日日益显现现。首当其其冲的便便是中心心区的密密集和交交通的拥拥挤。为为此,19666年市政政府通过过设计竞竞赛的方方式,征征集并最最终确定定了来自自圣保罗罗的巴西西建筑师师霍赫.威廉(Jorrge.Willhellm)的的城市总体体规划方方案。图一:19966年年版的库库里蒂巴巴总体规规划 图二二: 土土地利用用与交通通系统关关系示意意图规划致力于于通过一一体化的的原则将将库里蒂蒂巴建设设成为现现代化大大都市,为市民提提供更多多福利。规划改变变了过去去环形+放射状状的空间模式式,代之之以有助助于城市市社会和和商业设设施布局局的沿轴线空间间发展,并并将城市市公共交交通系统统、
8、道路路系统和和土地利利用做了了一体化化的统筹筹布局。库里蒂巴城城市总体体规划最最大的亮亮点是基基于公交交优先原原则的城城市开发发。总体规规划确定城市市沿着几几条结构构轴线向向外进行行走廊式式开发。不仅鼓励混合土地利用开发的方式,而且以城市公交线路所在道路为中心,对所有的土地利用和开发密度进行了分区。这些轴线在城市中心交汇,城市轴线构成了一体化道路系统的第一个层次;拥有公交优先权的道路把交通汇聚到轴线道路上,而通过城市的支路满足各种地方交通和两侧商业活动的需要,并与工业区连接。城市外缘则布局大片的线状公园绿地。图三:库里里蒂巴“TODD”模式的的城市开开发图四:库里里蒂巴独独特的公公交系统统和管
9、状状站台图五:方便便残障人人士的乘乘车设施施图六:公交交车的大大开门和和低地板板便于乘乘客迅速速上下库里蒂巴市市沿着条交通通轴线进进行高密密度线状状开发。条轴向道路中的条所在地块的容积率为,而其他公交线路服务区的容积率为,离公交线路越远的地方容积率越低。城市仅仅鼓励公交线路附近个街区的高密度开发,并严格抑制距公交线路个街区外的土地开发。在道路系统方面,每条轴线都含有1个由3条平行大道组成的三元结构。其中1条大道通向城市中心另外1条背离城市中心。而第3条大道则是处于以上两者之间的中央大道。大道之间以标准的城市街块( block) 隔开。中央大道本身又由3 条道路组成。有点象我国城市普遍使用的三块
10、板结构,只不过它中间的1条道路是公共交通专用道,两侧的道路供私人小汽车和其他车辆使用。在这样的意义上说,公共交通从一开始就在城市规划中被赋予了优先地位。为改进公共交通。从方便乘客快速上下车的管状站台到站点周边多样化的的城市公公共空间间再到残残疾人乘乘车的专专用设施施等等,从从系统到细细节的周周密安排使使公交优优先意图图真正落落到了实实处。图七:基于于公交优优先原则则的道路路系统示示意图一体化道路路系统提提供的高高可达性性促进了了沿交通通走廊的的集中开开发,土土地利用用规划方方法也强强化了这这种开发发。轴线线开发使使宽阔的的交通走走廊有足足够的空空间用作作快速公公交专用路路。显然然,正是是由于早
11、早期的远远见,才才使得库库里蒂巴巴走上了了以低成成本的交交通方式式取得了了骄人的的成绩。尽管库里蒂巴巴人均轿轿车拥有有量并不不低,但但发达的的公交系系统以及及优质的的服务吸吸引了城城市超过过75%的市民民日常出行行都使用用公共汽汽车,并并且做到到公共汽汽车服务务无需财财政补贴贴。图八:库里里蒂巴区区域一体体化的公公共交通通设施网网络总体规划的的框架确确立后至至今一直直未发生生大的变变化,历历届政府府均致力力于严格格实施规规划,仅仅结合不不同历史史时期的的实际情情况在局局部作出出调整与与完善。为为保证规规划得到到持续实实施,市市政府还还于19966年年成立了了库里蒂蒂巴规划划研究院院,一直直负责
12、城城市总规规以下各各层次规规划的深深入编制制、技术术维护与与实施协调调,使得得政府各各部门的的分目标标能够符符合城市市总体规规划的同同一要求求。相比比于规划划的制定定,市政政府更看看重规划划在政治治、经济济与实施施条件等等限制因因素下能能够得到到始终如如一的贯贯彻执行行。在此方面,建建筑和规规划师出出身的库库里蒂巴巴市长杰杰米.勒勒纳(JJaimme LLernner)功功不可没没。他连连任了三三届市长与与两届州州长,致致力于研研究经济济社会与与环境一一体化的的综合规规划,并并持续推推进落实实。他总总是强调调:“我们不不能为了了解决一一个问题题,而引引发更多多的问题题,要努努力把所所有问题题联
13、接成成一个问问题,用用系统的的眼光去去对待,用用综合规规划的办办法去解解决”其名言言“城市不不是难题题,城市市是解决决方案”(“citty iis nnot a pprobblemm, ccityy iss sooluttionn”)传遍遍了世界界。3.2 和谐的生态态理念3.2.1 城市水患的的治理宜居的城市市应该是是人与环环境友好好和谐的的城市。这这方面库库里蒂巴巴做得十十分出色色。首先先值得一一提的就就是库里里蒂巴成成功根治治了200世纪550660年代代不断出出现,并并一再袭袭扰着市市中心的的水患。库里蒂巴位位于两条条大河流流之间, 另有有 5 条小河河流经该该市。由由于当时时城市人人
14、口的快快速增长长,人与与河水争争地的矛矛盾加剧剧, 沿沿着河流流两岸修修建的大大量房屋屋和其他他建筑加加深了水水患的影影响。市市政工程程师也曾曾采取过过填盖河道等办办法,却却使城市市排水更更加困难难。政府不不得不耗耗巨资开开挖新的的排水管管渠。同同时,开开发商在在城市外外围修建建居住区区和工业业区时没没有对排排水间距距给予必必要关注注。导致致洪灾越越来越频频繁。市市政府花花费数百百万美元元建造分分洪工程程也无济于于事。为此,市政政府转变变了治水水思路。19666年初初,政府府制订了了新的排排水规划划,并划划定低洼洼地区禁禁止开发发以专供供排洪使使用。119755年通过过了“保保护现行行自然排排
15、水系统统的强制制性法令令”,为了有有效利用用上述防防洪区域域,库里里蒂巴市市政府在在河岸两两旁建成成了有蓄蓄洪作用用的公园园,并修修建了人人工湖。公公园里大大面积种种植树木木,废弃弃的工厂厂和河两两岸其他他建筑物物则改造造成体育育和休闲闲设施。公公交线路路和单车车道把这这些公园园与城市市交通系系统连接接起来。 为了切实保保护自然然生态, 市政政府不搞搞城市截截弯取直直的 “整治” 工程程, 也也不铺设设硬质化化的河床床与河道道, 而而是顺其其原貌, 听其其自然。 因此, 流经经库里蒂蒂巴的河河流是天天然弯曲曲的, 保持着着自然的的韵律和和美。市市政府还还禁止在在公园和和广场的的空地上上铺设硬硬
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