某公路合同段施工组织设计说明41998.docx

《某公路合同段施工组织设计说明41998.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《某公路合同段施工组织设计说明41998.docx（122页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、张家港港丰丰公路CC合同段段施工组组织设计计目 录录 一、 工程概况二、 项目管理组组织及人人员配置置三、 临时工程设设计四、 设备人员动动员周期期及设备备人员、材材料运输输到现场场的方法法五、 施工进度计计划六、施工方方案（附附主要分分项工程程施工工工艺框架架图）(1) 路基施工方方案(2) 路面施工方方案(3) 桥梁施工方方案(4) 排水及涵洞洞工程施施工方案案(5) 防护施工方方案七、质量体体系八、施工组组织体系系九、冬季、雨雨季及农农忙和地地下管线线等的技技术施工工安排十、安全与与质量保保证体系系十一、环境境保护、文文明施工工措施及及交通措措施附：施工总总平面布布置施工进度横横道图工程

2、管理曲曲线图劳动力配备备图施工网络图图第一章 工程概况张家港市港港丰公路路C合同同段位于于张家港港杨锦公公路与四四干河之之间，桩桩号为KK156612.59-K233+7554.220。本本标段全全线长88.1442kmm，含二二干河大大桥，2204简简易互通通，主线线大桥一一座，中中桥一座座，路基基7.3322KKM。该该工程采采用一级级公路标标准建设设，双向向四车道道，路基基宽366m，设计计车速1100KKM/hh。本施工组组织设计计说明将用于于施工现现场指导导施工，如如施工中中出现未未预料到到的施工工问题，我我们会根根据实际际情况补补充和完完善本施施工组织织设计方方案。1.编制依依据1

3、.1招标标文件1.2现场场考察及及调查资资料1.3标前前会议招招标单位位提出的的有关要要求及补补遗书1.4现行行的公路路设计规规范；施施工规范范；验收收标准及及部颁公公路工程程预算定定额及编编制办法法。1.5本承承包人施施工管理理经验，技技术装备备及施工工技术经经验2.承包范范围本合同中所所有的路路基、桥桥梁、涵涵洞、排排水、防防护工程程。3.工程概概况3.1工程程范围及及主要工工程量:本合同段涉涉及工程程施工范范围有路路基工程程、桥梁梁工程、管管涵工程程和防护护工程等等有关工工程。主主要工程程量为：路基土土方约为为55万万立方米米；大桥桥一座，长长3288m，中桥桥1座226m；互通通立交桥

4、桥1座4466.3m；管涵涵28道道，箱涵涵3道；软基处处理约111.225万延延米，回回填砂垫垫层约666155立方米米，回填填碎石土土89334立方方米，土土工格栅栅3.77万m，桥梁梁灌注桩桩约1.03万万延米，砼砼浇筑约约3.11万余立立方米。3.2地形形、地物物及地质质水文概概况：本工程区域域内地形形平坦，原原地面高高程基本本在1.833.5mm左右，期期间分布布民宅、农农田，河河沟纵横横，种植植物主要要为水稻稻。本工程区域域内地下下水位较较高，一一般在11m左右，地地表以灰灰亚粘土土、黏土土为主，含含水量一一般在225%43%之间，需需翻晒来来降低含含水量。3.3水文文和气象象概况

5、:3.3.11水文本工程区域域内水系系发达，湖湖荡众多多，河湖湖水相连连，水流流平缓，水水体受大大气降水水和上游游排水补补充，使使得水文文呈季节节性波动动。沿线地下水水资源丰丰富，其其分布呈呈多层性性，根据据区域水水文地质质资料，沿沿线地下下水分为为潜水含含水层，潜潜水微微承压水水层，微微承压含含水层，第第I承压压水层44个含水水层组。3.3.22气象本合同段位位于张家家港市境境内，位位于北亚亚热带湿湿润季风风气候区区，温暖暖潮湿多多雨，四四季分明明，冬夏夏季长，春春秋季短短。多年年平均气气温155.7C，最最热月77月份，平平均气温温28.2C，极极端最高高气温338.88C，最最冷月11月

6、份，平平均气温温3.00C，极极端最低低气温-9.88C。常常年平均均降水量量10663mmm，一年年中以66月份降降水量降降水日为为最多，常常年年平平均月降降水量为为1600 mmm，降水水日122.5天天，122月份降降水量最最少，常常年年平平均降水水量为440 mmm，110月份份降水日日最少，常常年平均均为7.8天。年年平均日日照19965小小时，无无霜期2233天天，年平平均相对对湿度880，春春季平均均风速最最大达44.0mm/s，秋秋季最小小为3.4 mm/s，年年平均风风速3.7 mm/s。本工程区域域内主要要灾害天天气为雨雨涝。出出现秋涝涝的概率率为100年一遇遇。第二章 项

7、目管理组组织及人人员配置置1、组织机机构1 1项目经理理部组织织机构为加强管理理，我公公司拟在在本工程程中建立立“港丰公公路C合合同段项项目经理理部”，下设设五组一一室（即即综合办办公组、工工程技术术组、机机料安全全组、质质量检测测组、财财务统计计组和中中心试验验室），九九个施工工队(即即三个路路基施工工队、二二个桥梁梁施工队队、一个个预制厂厂施工队队、二个个涵洞施施工队、一一个防护护施工队队)。路路基施工工队主要要负责全全线路基基成形（其其中杨锦锦公路与与二干河河之间一一个施工工队、二二干河与与三干河河之间一一个施工工队及三三干河与与四干河河之间一一个施工工队）；桥梁施施工队主主要负责责桥梁

8、基基础、下下部构造造、现浇浇箱梁及及桥面等等工作（一一个大桥桥、一个个互通及及一个中中桥）；预制厂施工队主主要负责责预应力力空心板板梁的预预制和安安装等。涵涵洞施工工队防护护队负责责涵洞和和防护工工程。人员配置表表岗位职称或或工种数量（人）主要职责土木路桥技技术人员员58现场技术质质量管理理机械技术人人员25机械设备管管理测量、试验验技术人人员20质量检测控控制施工员15现场施工管管理行政管理人人员、后后勤8生产经营施施工后勤勤管理主要具体人人员安排排详见拟拟为本合合同设立立的施工工组织机机构框图图等。1.2项目目经理部部驻地建建设根据本工程程施工现现场的地地形条件件以及本本工程实实施具体体方

9、案，拟拟在K221+2200处处（2004国道道旁边）建建立项目目经理部部和生活活区（面面积20000mm2）。2204互互通和二二干河大大桥各设设一个集集中砼拌拌合厂，建建立空心心板梁预预制厂，面面积为55500 mm2（详详见施工工总平面面布置图图），进进场后，根根据设计计要求对对沿线便便道和便便桥先行行处理，保保证驻地地至各施施工队的的交通便便利。(详见临临时工程程设计)建立完善的的通讯系系统（详详见临时时工程设设计2.5条）。拟为承包本本合同工工程设立立组织机机构图工程技术组：王守云质量检测组：尹亚龙财务统计组：郑培元机料安全组：郝志松项目经理：李鸣项目总工：濮世俊项目副经理：魏礼凯、

10、张向钟中心实验室：唐雅明综合办公组：鲁建平各路基、桥梁、涵洞、防护施工队说明：、为更好好地履行行本合同同工程项项目的实实施，我我公司将将设立港港丰公路路C合同同段项目目经理部部，负责责统一对对外和与与业主联联系，对对工程进进度控制制并使下下设的各各职能部部门和各各施工队队伍有机机协作，在在技术上上、工程程质量、进进度、安安全等方方面实行行统一管管理。、项目经经理部设设五组一一室，即即综合办办公组、工工程技术术组、机机料安全全组、质质量检测测组、财财务统计计组和中中心试验验室。、根据工工程的施施工进度度和施工工顺序，下下设八个个专业施施工队(即三个个路基施施工队、二二个桥梁梁施工队队、二个个预制

11、厂厂、二个个涵洞施施工队、一一个防护护施工队队)。路路基施工工队主要要负责全全线路基基成形及及相应管管涵施工工；桥梁梁施工队队主要负负责桥梁梁基础、下下部构造造、现浇浇箱梁及及桥面等等工作；预制主主要负责责预应力力空心板板梁的预预制和安安装；涵涵洞和防防护施工工队伍主主要负责责涵洞和和全线的的防护工工程中浆浆砌片石石、植草草等工作作；、项目经经理部将将通过项项目部的的职能部部门和施施工队伍伍的青年年能手组组织一支支青年突突击队，对对工程中中重点、难难点、关关键部位位进行突突击施工工，以保保证工程程质量和和进度。本项目材料料试验仪仪器和质质检设备备配备表表序号仪器设备名称生产厂家及制造时间间单位

12、数量备注一测量设备1全站仪TCC9055L瑞士 119988台22水准仪ATT-G22日本 119966台53经纬仪台2二试验设备1压力机 2200TT济南 119988台12压力机 30TT无锡 119988台13砂浆振动台台沈阳 119988台14混凝土振动动台1001100ccm沈阳 119988台15水泥胶砂搅搅拌机JSTK沈阳 19998台16砂浆稠度仪仪南京 19998台17水泥净浆搅搅拌机SSJ1600沈阳 19997台18砂浆试模南京 19998台129水泥砼试模模15155cm南京 19998台1810恒温水浴HHB-AA北京 19998台111电子天平JA51100上海 1

13、9998台212多功能混凝凝土取芯机 H1-15上海 19998台113台称 AAGT66-100上海 19998台2本项目材料料试验仪仪器和质质检设备备配备表表序号仪器设备名名称生产厂家及制造时间间单位数量备注14台式万用电电炉上海 19998台115托盘天平HHC-TTP111-1上海 119988台116托盘天平HHC-TTP111-100上海 119988台117烘箱DGF300/233-3AA南京19997台218物架天平美国 19997台119方孔集料筛筛上海 19998台320轻便探触仪仪河北 19998台121击实筒南京 119966台222塌落度仪南京 19998台223压碎

14、值仪南京 119988台224发电机DCC12VV8.33A日本 119988台125酸碱式滴定定仪针片状颗粒粒规准仪仪南京 119966台126液塑限联合合测仪南京 119977台127分析万分天天平TG-3228A上海 119988台1本项目材料料试验仪仪器和质质检设备备配备表表序号类别（种类型号号）生产厂家及制造时间间单位数量备注28灌砂筒南京 119966台329万能脱模仪仪上海 119977台1C、粉喷桩桩施工方方法和施施工工艺艺（一）施工工方法1、测量人人员负责责测量绘绘制方格格网图，准准确定出出桩位，其其偏差不不应超过过设计规规定。2、调整好好平整度度及导向向架的垂垂直度，使使粉

15、体搅搅拌桩的的垂直度度符合设设计要求求。3、搅拌机机预搅下下沉，下下沉过程程中一般般不冲水水，如遇遇坚硬土土层必须须适量冲冲水时，要要报监理理工程师师批准，并并考虑冲冲水对桩桩身强度度的影响响。4、搅下沉沉到设计计深度后后，启动动输灰泵泵，将符符合质量量要求的的固化材材料（水水泥或石石灰）按按设计用用量、次次数、速速度，在在规定深深度，经经喷灰口口连续喷喷射，搅搅拌机械械连续搅搅拌，并并提升至至距地面面0.55m处。5、重复搅搅拌下沉沉至1/3桩长长，再重重复搅拌拌提升至至距地面面0.55m，最最后用水水泥土回回填桩头头，并压压实养护护。6、关闭搅搅拌机械械，移向向下一桩桩位。7、现场检检测定

16、输输灰泵的的输灰量量，灰粉粉到达喷喷灰口的的时间，预预搅下沉沉速度，喷喷灰搅拌拌提升速速度，重重复搅拌拌下沉速速度，重重复搅拌拌提升速速度等施施工参数数，并进进行试桩桩，使其其强度达达到设计计要求。8、记录每每次泵送送固化材材料的时时间，用用量以及及搅拌机机每次下下沉或提提升所需需的时间间，如不不符合预预定的工工艺规定定，应采采取措施施，机逆逆行能够够调整，确确保成桩桩质量。9、检测施施工过程程中固化化材料的的用量、次次数、速速度是否否满足设设计要求求。（二）施工工工艺路线测量地基清整监理检查 桩桩机放洋洋 绘绘桩位图图 桩机就就位 标定参参数 预搅下下沉 喷粉提提升 重复预预搅 下沉提提升监

17、理验收 回回填桩头头 质质量检测测 关机移移位（三）、质质量控制制点1、每批水水泥必须须进行抽抽样检查查，合格格后方可可使用。2、施工中中严格控控制桩径径和桩长长。3、严格按按设计要要求控制制喷灰量量。300稳定混合料料试模南京 119988台631水泥砼养护护室南京 119977台132核子密度仪仪34440美国 119966台1第三章、临临时工程程设计1.1生产产、生活活临时设设施根据本工程程施工现现场的地地形条件件以及本本工程实实施具体体方案，拟拟在主线线K21+2000处建立立项目经经理部生生活区（面面积20000mm2）。在在K166+8000左侧侧（即二二干河东东侧）、K21+10

18、0处（即三干河西侧）分别建立桥梁施工队办公、生活区和建立预制厂和 两处砼拌和站，占地5500m2。在K16+600处、K18+900处、K21+100处建立路基施工队办公、生活区，占地各为2000m2。另外在二干河设立临时码头，两侧均设置泊位和临时料场。进场后，根据设计要求对沿线便道和便桥先行处理，保证驻地至各施工队的交通便利。1.2施工工便道、便便桥由于本合同同段有不不良地质质地段和和河流交交流纵横横，全线线便道设设在路基基外修筑筑，施工工便道路路基宽55m，填筑筑高0.5m，边坡坡1:11.5，面面层利用用20cmm泥结碎碎石铺面面。本合合同段在在外修筑筑便道时时要充分分利用杨杨锦公路路、

19、2004国道道和原有有道路来来连接临临时便道道；团结结和中桥桥处设便便桥一座座长255M。同同时为保保证当地地农田水水系灌注注畅通，根根据工程程现场实实际情况况，在中中桥处设设双孔11.5米米直径临临时管涵涵通道，作作为农田田的灌注注通道；因本标标段二干干河和三三干河河河面较宽宽，搭设设便桥成成本太高高，因此此不设便便桥。其其余较小小水沟河河道直接接处理做做便道贯贯通（为为保证水水系贯通通可下埋埋0.88或1.0M临临时管道道）。 1.3工程程用电根据工程用用电特点点，利用用当地高高压电线线路网拟拟在各桥桥梁施工工队设一一容量为为5000KW的的变压器器，并另另配两台台2200KW的的发电机机

20、备用，中中桥、各各涵洞等等施工用用电拟备备3台功功率为1130KKW发电电机供电电。1.4施工工用水拟在各施工工队附近近各打一一眼井和和设一个个蓄水池池(容量量均约880m33)或从从当地民民宅中引引入自来来水专供供生活用用水。沿沿线施工工用水除除直接从从沿线河河沟（可可使用）设设泵站抽抽水外，也也可通过过打井、设设蓄水池池等方式式保证施施工中水水的需要要。1.5施工工通讯拟建立无线线对讲机机网络，其中经经理部设设立主座座机一台台，各技术术工程人人员均配配对讲机机一台，便于工工地信息息的传递递和联络络，并在经经理部内内设程控控电话一一部，传传真机一一部，以以便于和和业主、监监理及外外界联系系，

21、并与与当地气气象部门门联系，设设置专用用气象接接收机。1.6预制制场在主线K116+8800处处和K221+1100处处临时租租用55500平平方米的的场地设设置梁板板预制场场，同时时在场地地平整后后建立预预制厂施施工队驻驻地。该该施工队队负责设设置预制制场，和和合同段段内大、中中桥和结结构物梁梁的预制制工作。预预制场内内设置预预制坑、堆堆料场、加加工场、行行吊等基基本设施施。第四章、设设备人员员动员周周期及设设备、人人员、材材料运到到现场时时间和方方法1 人员、设备备、材料料的进场场本工程所需需的机械械设备、人人员除小小部分普普工雇用用和个别别机械租租用外，所所有的机机械设备备和人员员统一在

22、在公司自自有配备备和人员员中调配配，这些些机械设设备和施施工主要要人员在在接到中中标通知知后，于于20天天之内陆陆续到位位，其中中主要技技术人员员3天内内到位，进进行前期期准备工工作：接接受监理理工程师师的岗前前培训；与当地地政府取取得联系系，争取取他们的的支持；测量中中线、水水平、边边桩、设设置保护护桩；编编制实施施性施工工组织计计划；层层层进行行施工技技术交底底；会同同工程师师（监理理工程师师）确定定检查试试验方案案；建立立各种临临时设施施，做好好“四通一一平”；建立立工地实实验室，做做好已到到工地的的材质检检验。主主要施工工机械设设备由公公司设备备材料部部组织进进场、调调度，开开工后22

23、0天内内全部进进场，首首先进场场机械设设备：钻钻机、挖挖掘机、推推土机、压压路机、抽抽水机、发发电机、自自卸汽车车，并保保证所有有机械均均能正常常运转，同同时在施施工场地地建立一一痤储油油罐，以以便保证证机械设设备油料料的及时时供应。工工程施工工所需主主要材料料由公司司设备材材料部统统一安排排组织进进货，小小型材料料由项目目部机料料安全组组负责采采购，以以便及时时供应施施工所需需，所有有材料首首先由船船只运至至临时码码头，再再由汽车车运至施施工现场场。2 临时设施建建设临时设施建建设（请请详阅“临时工工程设计计”部分）分分别根据据需要在在不同的的时间内内施工和和完成，但但所有临临建的总总施工工

24、工期为445天，以以便于总总体计划划中的其其他项目目按期顺顺利开工工。3 开工申请按照合同条条款的要要求，我我方将在在开工前前向监理理工程师师递交一一份详细细的包含含有可实实施性的的施工组组织计划划的开工工报告和和办理其其他必要要手续。在在征得监监理工程程师认可可后，实实施开工工作业。4 全面开工按照监理工工程师批批复的开开工报告告和总体体施工组组织设计计，组织织技术力力量对技技术性合合同文件件进行熟熟悉，为为全面开开工做好好技术准准备。尔尔后分批批分项地地对全线线的路基基、地质质、排水水、涵洞洞、桥梁梁、租地地等进行行详细普普查，细细致地以以设计图图纸比对对，及时时发现问问题、反反映问题题、

25、解决决问题；彻底领领会设计计意图和和基本思思路，以以免产生生不必要要的返工工浪费。组组织有经经验有实实力的施施工力量量按经批批复的总总体施工工组织设设计的进进度要求求对全线线的分项项工程进进行施工工。施工工过程中中应始终终坚持“百年大大计，质质量第一一”的思想想，加强强管理，注注重计划划，认真真总结；坚持按按 “ISOO90002质量量管理体体系”的要求求做好施施工中全全过程质质量控制制（有关关质量控控制措施施详见“质量保保证措施施”部分）和和合同管管理。做做好工程程的每个个分项工工作，确确保工程程质量令令业主和和人民满满意。5 交工核验和和缺陷责责任期在每项分部部和分项项工程结结束时，应应严

26、格按按“ISOO90002质量量管理体体系”的要求求组织人人员对其其进行对对照自评评，对不不合格的的工程坚坚决返工工推倒重重来；同同时对相相关的试试验、质质量、技技术、合合同等文文件和资资料进行行归类整整理。为为交工核核验顺利利的完成成做好充充分准备备。在缺陷责任任期内，项项目经理理部留有有足够的的技术力力量和设设备装备备对存在在有缺陷陷工程进进行返工工或修复复处理。平平时将组组织养护护人员对对路基、桥桥梁、排排水、防防护等工工程进行行定期巡巡查，及及时发现现问题、及及时防范范；尤其其在雨季季更应注注意排查查，以免免产生更更大的缺缺陷和破破坏。6 竣工验收初验前，项项目经理理部及时时组织有有关

27、人员员按有关关标准对对完工工工程内外外质量和和施工原原始记录录等进行行全面检检查，凡凡不符合合设计要要求和验验收标准准的应限限期修竣竣。经复查合格格后，项项目经理理部向监监理工程程师或业业主正式式提交修修改后的的施工执执行报告告和竣工工报告，并并请监理理工程师师或业主主组织竣竣工验收收。第五章、 主要工工程项目目的施工工方法、施施工方案案（1）路基基施工方方案1.软基处处理1.1基本本情况说说明本路段软基基采用粉粉喷桩、砂砂垫层、碎碎石土（铺铺设土工工格栅）和和等超载载预压三三种方法法处理。根据招标文文件批示示，本段段软土路路堤总的的施工预预压期为为14-188个月，填填筑期一一般不应应超过6

28、6-8个个月，以以争取较较长的预预压期，预预压期不不应小于于14-18个个月。即即第8个个月前软软土地基基应填筑筑完毕。针针对本合合同段施施工特点点，我方方将对该该软基段段的处理理进行统统筹安排排，确保保该软基基段保质质量按时时填筑完完毕。1.2砂垫垫层平整场地，清清除表土土、草木木、树根根、石块块恢复中中线，放放出作业业路段边边桩，开开沟排水水，清除除，平整整场地后后碾压原原地基。监监理工程程师检验验合格后后，设土土拱坡碾碾压，其其密实度度不低于于90%。设路路拱，视视地表湿湿软程度度设计铺铺砂垫层层。做好好排水系系统应保保证排水水通道畅畅通以利利软土排排水固结结。将质质量合格格的砂运运至施

29、工工现场，按按计算用用量卸料料，用人人工配合合推土机机按设计计厚度铺铺设砂垫垫层并压压实。所所选的换换填材料料必须符符合规范范要求，砂砂的含泥泥量不超超过5%，砂中中不含草草根垃圾圾等杂质质。铺筑前先进进行验槽槽、浮土土清除、边边坡稳定定。砂垫垫层或土土层底面面铺设在在同一标标高上，深深度不同同时挖成成台阶或或斜坡搭搭接，施施工时按按先深后后浅进行行。砂垫层的密密实度经经检验合合格后方方可进行行上层施施工，面面积较小小时可用用小型压压实机具具进行压压实。然然后再在在上面铺铺筑土工工格栅。1.3粉喷喷桩施工工方法和和施工工工艺1.3.11施工方方法1、测量人人员负责责测量绘绘制方格格网图，准准确

30、定出出桩位，其其偏差不不应超过过设计规规定。2、调整好好平整度度及导向向架的垂垂直度，使使粉体搅搅拌桩的的垂直度度符合设设计要求求。3、搅拌机机预搅下下沉，下下沉过程程中一般般不冲水水，如遇遇坚硬土土层必须须适量冲冲水时，要要报监理理工程师师批准，并并考虑冲冲水对桩桩身强度度的影响响。4、搅下沉沉到设计计深度后后，启动动输灰泵泵，将符符合质量量要求的的固化材材料（水水泥或石石灰）按按设计用用量、次次数、速速度，在在规定深深度，经经喷灰口口连续喷喷射，搅搅拌机械械连续搅搅拌，并并提升至至距地面面0.55m处。5、重复搅搅拌下沉沉至1/3桩长长，再重重复搅拌拌提升至至距地面面0.55m，最最后用水

31、水泥土回回填桩头头，并压压实养护护。6、关闭搅搅拌机械械，移向向下一桩桩位。7、现场检检测定输输灰泵的的输灰量量，灰粉粉到达喷喷灰口的的时间，预预搅下沉沉速度，喷喷灰搅拌拌提升速速度，重重复搅拌拌下沉速速度，重重复搅拌拌提升速速度等施施工参数数，并进进行试桩桩，使其其强度达达到设计计要求。8、记录每每次泵送送固化材材料的时时间，用用量以及及搅拌机机每次下下沉或提提升所需需的时间间，如不不符合预预定的工工艺规定定，应采采取措施施，机逆逆行能够够调整，确确保成桩桩质量。9、检测施施工过程程中固化化材料的的用量、次次数、速速度是否否满足设设计要求求。1.3.22施工工工艺（附附后）1.3.33质量控

32、控制点1、每批水水泥必须须进行抽抽样检查查，合格格后方可可使用。2、施工中中严格控控制桩径径和桩长长。3、严格按按设计要要求控制制喷灰量量。粉喷桩施工工工艺框框图路线测量地基清整监理检查桩机放洋绘绘桩位图图桩机就位标标定参数数预搅下沉喷粉提升重复预搅监理验收质质量检测测下沉提升回填桩头关机移位1.4等超超压路堤堤对预压路段段分层填填筑整平平、碾压压，按设设计要求求进行预预压，测测其沉降降量和侧侧向位移移。荷载载填筑期期内，地地基变形形必须满满足地基基变形控控制标准准，如有有超出要要求，立立即停止止填筑。1.411施工注注意事项项1.4.11.1软软基试验验路根据本工程程招标文文件所提提供的本本

33、合同段段软土层层力学性性质差的的特点，为为确保软软基上成成功修建建公路，拟拟选择在在部分路路段开展展软基试试验段研研究工作作，在取取得成功功经验后后方可全全面铺开开施工.1.4.11.2动动态施工工软基处理设设计与施施工是一一个动态态过程，应应采用信信息化施施工，随随着先期期试验性性工作和和工程施施工开展展，影响响设计的的各种因因素的变变化，必必要时应应补充勘勘探、试试验并修修改原设设计。1.4.11.3路路堤加宽宽软土路堤，施施工时应应考虑沉沉降变形形对路堤堤结构断断面及施施工生产产的影响响，应按按规范要要求考虑虑软土地地基下沉沉后，其其上路堤堤的高度度、宽度度及边坡坡发生的的变化。1.4.

34、11.4施施工机械械软基处理、路路基施工工、桥涵涵施工，应应优先采采用符合合规范、技技术性能能先进的的施工设设备，以以确保工工程质量量。开工工前，对对操作人人员进行行质量意意识教育育，操作作技能培培训，抓抓好施工工管理和和质量监监督，确确保质量量和施工工深度。1.4.11.5处处理范围围对桥头软土土段主要要采用等等载预压压、超载载预压，对对一般路路基软土土段主要要采用等等载预压压法处理理。1.4.11.6加加载方式式严格按设计计和规范范要求进进行沉降降和侧向向位移观观测，分分层填筑筑，在33米范围围内可适适当加快快填筑速速率，在在3米以上上应严格格控制填填筑速率率。荷载载填筑期期内，地地基变形

35、形必须满满足地基基变形控控制标准准。路基填筑严严格按设设计要求求控制填填筑速度度，当填填筑高度度小于33米时，填填筑速率率可适当当加快，后后期填筑筑速率必必须严格格控制，采采用定时时观测成成果控制制速率：路堤中中心沉降降速率小小于100mm/dd、测斜斜管的侧侧向位移移小于22 mmm/d。路基填筑前前按设计计规定埋埋设好沉沉降观测测点。路路基填筑筑到设计计值后，尚尚需继续续观测沉沉降，当当发现路路堤顶面面标高低低于设计计值155cm以上上时，要要及时补补填，预预压沉降降期为不不小于114个月月，在些些期间，除除及时填填补沉土土方外，不不得在其其上进行行任何工工程。2. 普通通路基施施工2.1

36、施工工测量熟读设计文文件和有有关图纸纸，在施施工前对对设计提提供的桩桩号、桩桩位进行行实地校校核和调调查，对对设计提提供的控控制点、水水准点进进行检查查和复测测，并进进行全线线贯通、恢恢复测量量、固定定路线和和施工放放样工作作。测量量标准应应符合交交通部公路路路线勘测测规程、港丰丰公路技技术规范范及监理理工程师师的要求求。2.2试验验路段在开工前，先先进行试试验路段段铺筑。经经监理工工程师批批准，在在现场确确定不小小于长5500mm的试验验路段，采采用振动动压路机机及配套套压实设设备进行行压实试试验，以以确定土土石方工工程的正正确压实实方法，以以及为达达到规定定的密实实度所需需压实设设备的类类

37、型及其其组合工工序，各各类压实实设备的的最佳组组合及压压实遍数数、压实实厚度、松松铺系数数、最佳佳含水量量等。在在试验段段完成后后形成报报告，取取得监理理工程师师的批准准后，即即以此为为准组织织施工。2.3路基基填筑2.3.11在路基基填筑工工程开工工，通知知监理工工程师对对填筑断断面的实实地放样样结果进进行复核核，经监监理工程程师批准准后进行行填筑工工作。2.3.22路基填填筑，恢恢复路基基中线和和边桩，清清理路基基范围内内的草皮皮、树根根、积水水，清除除地表耕耕植土及及腐值土土。经监监理工程程师认可可后，加加密中桩桩，实测测清表后后横断面面。2.3.33 根据据路基填填土高度度（路基基边缘

38、至至护坡道道内侧高高差）HH1.18MM和挖方方路段，原原地面向向下挖115CMM，再翻翻松255CM后后；先用用40CCM掺55%水泥泥土填筑筑，压实实度应不不小于990%；再用55%石灰灰土填筑筑20CCM，确确保压实实度大于于等于993%其其上用77%石灰灰土填筑筑30CCM确保保压实度度大于等等于955%；1.18MMH1.448M时时，原地地面向下下40CCM以内内土方应应挖除，原原地面整整平压实实，先用用40CCM掺55%水泥泥土填筑筑，压实实度应不不小于887%；再用77%石灰灰土填筑筑5080CCM，确确保压实实度大于于等于995%；1.4855MHH1.6855M时，原原地面

39、清清除155CM耕耕植土后后翻挖225CMM，掺55%水泥泥土填筑筑，压实实度应不不小于887%；其上115CMM掺5%水泥土土填筑碾碾压。路路床（8801100CCM）填填土掺加加7%石石灰处治治；1.6855MHH时，清清除155CM耕耕植土后后翻挖225CMM，掺55%水泥泥土填筑筑，压实实度应不不小于887%；其上115CMM掺5%水泥土土填筑碾碾压；路路床（00800CM）再再填土掺掺加7%石灰处处治，地地表以上上3555CCM填土土采用55%石灰灰处治土土填筑。为防止填土土沿地面面滑动，当当地面横横坡大于于1:11.5时时，将原原地面挖挖成台阶阶，台阶阶宽度不不少于11m，高度度最

40、小为为0.55m，且台台阶顶面面做成向向堤内倾倾斜2-4%的的坡度，使使台阶保保持无水水，如发发现渗水水则进行行处理并并经工程程师认可可再行施施工。然然后从低低到高分分层填土土压实，使使填土与与原表土土间密实实稳定。2.3.44路基填填筑材料料为借方方，并且且被事先先运至路路上而且且半幅施施工，这这样需要要先挖多多半幅土土方翻至至另一侧侧，根据据设计要要求进行行分层填填筑。由由于该地地区天然然含水量量较高，需需翻晒来来降低含含水量，填填筑的路路基的内内侧每层层留台阶阶2030CCM，增增加结合合面和整整体性。相相邻不同同填料填填筑交接接处做成成斜面搭搭接，以以利于路路基强度度的和缓缓过渡。因为

41、所填土土方已经经被堆积积在路幅幅内，所所以采用用挖掘机机和推土土机现场场拌和灰灰土，再再用推土土机摊铺铺，平地地机平整整。对于于土质填填料，控控制填料料最佳含含水量。松松铺厚度度根据试试验路段段试验确确定，一一般每层层松铺厚厚度在330 ccm以内内，一层层压好达达到标准准后，再再填第二二层。含含水量控控制在试试验确定定的最佳佳含水量量范围或或2%之之内。2.3.55 原地地面纵坡坡过大的的地段，可可采用纵纵向分层层填筑法法施工，逐逐层填压压密实，在在填至路路基的上上部仍采采用水平平分层填填筑法。填筑路堤时时从原地地面按全全宽、逐逐层、逐逐段、逐逐类填料料填筑，每每层填料料铺设的的宽度，应应超

42、过每每层路堤堤的设计计宽度每每侧300 cmm，以保保证边坡坡修整的的净宽度度及完工工后的路路堤边缘缘有足够够的压实实度。压实采用振振动工压压路机碾碾压，碾碾压遵循循先快后后慢、先先边缘后后中间、先先轻后重重、先低低后高，有有超高的的曲线段段先弯道道内侧后后弯道外外侧的原原则，并并注意至至少有113的的轮迹重重叠，压压实遍数数，按试试验段得得出的数数据采用用，并尽尽快压到到规定的的压实度度。2.3.66 注意意路基排排水工作作，在雨雨季施工工中，严严防路堤堤积水，填填筑层表表面应适适当加大大横坡度度，以利利于排水水，并注注意天气气预报，及及时碾压压成型，防防止填土土被雨水水泡软。避避免路基基因

43、填筑筑方法不不当而产产生不均均匀沉陷陷形成弹弹簧土、水水囊和滑滑动坡面面。达到到设计标标高时要要抓紧时时间按设设计要求求整理路路槽，修修整边坡坡，并做做防护，确确保路堤堤的填筑筑质量和和稳定性性。有必必要时设设置临时时排水槽槽。2.3.77 严格格控制土土方含水水量，碾碾压测定定含水量量。土方方含水量量较高时时先进行行翻拌晾晾晒，待待接近最最佳含水水量时，进进行碾压压，形成成摊铺翻拌晾晒平整碾压四四个作业业段，提提高工作作效率。当当含水量量较小时时，洒水水加至适适当，并并翻拌至至均匀润润透，然然后进行行碾压。2.3.88 对对于桥、涵涵连接处处地段，根根据规范范或监理理工程师师的指示示处理，一

44、一般宜用用透水性性较好的的填料填填筑，并并应待桥桥台砼及及砂浆的的强度达达到设计计标号770时时方可填填筑。用用机械填填土时，涵涵洞顶上上填土厚厚度必须须大于550CMM，才允允许机械械通过.填筑时时台背后后的填料料应在桥桥两端同同时进行行，轻型型桥台还还应先安安设支撑撑和板梁梁后再进进行填方方。涵洞洞填方则则应两侧侧对称填填筑以防防涵洞因因受力不不匀而遭遭破坏。填填土时应应仔细分分层夯实实，分层层松铺厚厚度不大大于155 cmm，尤其其是靠近近桥台11.0mm范围内内用小型型压实机机具或夯夯锤进行行压实，并并适当减减薄每层层压实厚厚度，以以提高压压实效果果.2.3.99 在在过湿土土填筑路路段，有有用5%与7%石灰含含量的石石灰土时时行填筑筑的路基基。石灰灰土的施施工必须须严格按按施工技技术规范范的要求求执行。过过湿土含含水量过过大时，可可在施工工作业段段摊铺初初步晾晒晒，用旋旋耕机每每天翻晒晒233遍，将将规定剂剂量的石石灰均匀匀撒布上上面，