起重设备管理制度汇总17883.docx
《起重设备管理制度汇总17883.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《起重设备管理制度汇总17883.docx(58页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、起重设备管理制度起重机械是炼钢生产过程中的吊运专用设备,是炼钢生产设备的重要组成部分。为确保该设备安全正常生产,提高设备完好率,更好地为生产服务,特制定以下管理制度:1. 行车双包机制度明细表:车号主包(维修修工)副包机(运运行三班班)电器负责人人甲乙丙2. 起重重设备的的维护保保养:2.1 对对取物装装置的维维护保养养。2.1.11通用起起物装置置的维护护保养,吊钩,铆接接表面要要光滑,在在使用维维护中注注意铆接接的可靠靠性,不不能有开开铆的断断裂、变变形现象象和缺陷陷。锻造吊钩应应进行下下列维护护保养:2.1.11.1吊吊钩表面面应光滑滑,不准准有毛刺刺、结疤疤、尖角角裂纹和和破口机机械损
2、伤伤。2.1.11.2吊吊钩尾部部螺纹及及紧固螺螺母在使使用维护护中应保保持其牢牢固性,经经常检查查不得松松动和磨磨损。2.1.11.3吊吊钩的横横轴(钩钩台)转转台是否否灵活,相相对转动动处不得得有严重重磨损,应应定期及及时润滑滑。2.1.11.4吊吊钩轴承承应定期期检查,不不得裂纹纹,保持持架不得得损坏,应应定期加加润滑油油,应保保持吊钩钩回转灵灵活。2.1.11.5吊吊钩的报报废标准准:a. 吊钩上发现现裂纹和和破口或或钩口张张开变形形达到原原开度22%,停停止使用用应更换换。b. 吊钩腔部挂挂绳索处处的断面面、磨损损已超过过原高度度 的110220%,应应报废更更换。a)吊钩钩钩颈及端
3、端部螺纹纹处产生生弯曲及及疲劳裂裂纹时不不得使用用,应报报废。b)新吊钩钩在使用用之前,应应做超负负荷200%的试试重试验验,合格格后方可可使用。2.1.22冶金起起重机的的取物装装置维护护保养2.1.22.1夹夹锭钳一一般都有有是在上上千度的的高温下下工作,产产生热度度变形急急冷却易易裂纹,心心轴的活活动关节节一般不不易润滑滑,会产产生加速速磨损,必必须在维维护中勤勤检查,发发现磨损损严重和和严重裂裂纹必须须及时更更换。2.1.22.2抓抓斗一般般在低温温和水浸浸中工作作,经常常被灰尘尘,土沫沫,铁粉粉把活动动关节的的心轴磨磨损卡住住,应经经常清洗洗、注油油,产生生不张开开或不闭闭合时不不能
4、敲打打,碰撞撞冲击,应应请示检检修。2.1.22.3通通用吊钩钩和冶金金起重机机的夹钳钳维护保保养注意意事项:a.吊钩磨磨损不达达原高度度10%时应降降低负荷荷50%,吊钩钩嘴张开开时,不不得恢复复使用,不不得焊补补。b.高温使使用的夹夹钳一般般应用合合金钢制制作,磨磨损和裂裂纹不适适宜冷温温焊补、焊焊接,焊焊接应采采取预热热一定温温度,焊焊接后必必须热处处理消除除应力。2.2 钢丝绳绳的维护护保养钢丝绳破坏坏过程和和特征:钢丝绳绳通过卷卷绕系统统时反复复弯曲伸伸长并与与滑轮或或卷筒直直接磨擦擦,经过过使用一一定时间间,钢丝丝绳的表表面钢丝丝发生弯弯曲疲劳劳与磨损损,表面面层的钢钢丝逐渐渐折断
5、,产产生这种种现象,钢钢丝绳的的承载能能力降低低,断丝丝到一定定数量,钢钢丝绳便便不能再再用了,钢钢丝绳的的报标准准主要由由每一捻捻距的断断丝决定定。2.2.11 钢钢丝绳的的安全系系数钢丝绳的安安全系数数,钢丝丝绳容许许拉力与与破断拉拉力之比比称为安安全系数数:即安全系数数=破断断拉力(牛牛顿)/容许拉拉力(牛牛顿)起起重机钢钢丝绳的的安全系系数一般般为68。钢钢丝绳的的安全系系数可根根据起升升机构的的工作级级别来决决定。见见下表:表一: 钢丝绳绳的安全全系数KK工作级别A1A33A4A55A6A88K5.05.56.02.2.22钢丝绳绳的报废废标准钢丝绳的报报废标准准是根据据钢丝绳绳的表
6、面面磨损或或腐蚀和和断丝情情况来决决定的,钢钢丝绳的的报废标标准见下下表:表二: 钢丝丝绳报废废时一个个捻距内内的断丝丝数钢丝绳的安安全系 数钢丝绳结构构形式619+1麻芯芯637+1麻芯芯661+1麻芯芯18199+1麻麻芯在一个捻距距内有下下列断丝丝数交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻6126221136183618671472613381938197168301540204020表中一个捻捻距是指指钢丝绳绳股捻绕绕一周的的距离当钢丝绳磨磨损或腐腐蚀表面面钢丝直直径达440%时时应报废废。400%是指指纯磨损损无断丝丝的情况况,如果果有断丝丝又有磨磨损,则则应该按按照下表表折
7、算决决定。表三: 钢丝绳绳表面磨磨损或腐腐蚀折算算系数表表钢丝绳表面面磨损或或腐蚀量量(%)101520253040折算系数(%)85757060500下面举例说说明折算算的计算算方法:如有6337+11的交捻捻钢丝绳绳(2222根丝丝),一一个捻距距上的断断丝数为为18根根,同时时发现表表面磨损损20%,是否否应该更更换。解:若钢丝丝绳的安安全系数数K8m/ss的减速速机的高高速级齿齿轮磨损损时应成成对更换换。卷筒1 卷筒疲劳裂裂纹2 卷筒轴键磨磨损3 卷筒绳槽磨磨损和绳绳跳槽,脖脖损量达达原壁厚厚的155%220%1 卷筒破裂轴被剪裂,导导致重物物坠落2 卷筒强度削削弱,容容易断裂裂,钢丝
8、丝绳缠绕绕混乱1 更换卷筒2 停止使用,立立即对轴轴键等检检修3 更换卷筒轴1 裂纹2 轴弯曲超过过0.55mm/m3 键槽损坏1 材质差,热热处理不不当,导导致损坏坏2 导至轴颈磨磨损,影影响传动动产生振振动3 不能传扭矩矩1 更换2 更换或校正正起升机构应应作更换换,运行行机构可可修复使使用车轮1 踏面和轮幅幅轮盘有有疲劳裂裂纹2 主动车轮踏踏面磨损损不均匀匀3 跳面磨损达达轮圈厚厚度155%4 轮缘磨损达达原厚度度50%1 车轮损坏2 导至车轮啃啃轨车体体倾斜和和运行时时产生振振动3 车轮损坏4 同车体倾斜斜,车轮轮啃轮啃啃轨所致致,容易易脱轨。1 更换2 成对更换3 更换4 更换制动器
9、零件件拉杆上有疲疲劳裂纹纹弹簧上有疲疲劳裂纹纹1 小轴、心轴轴磨损量量达公共共场所称称直径33500%2 制动轮磨损损量达112mmm或原原轮缘厚厚度400500%.3 制动瓦磨擦擦片磨损损达2mmm或者者原厚度度的500%1 制动器失灵灵2 制动器失灵灵3 抱不住闸4 吊物下滑或或溜车5 制动器失灵灵1 更换2 更换3 更换4 重新车削,热热处理,车车削后保保证大于于原厚550%以以上,起起升机构构中制动动轮磨损损量达440%应应做报废废。5 更换磨擦片片联轴器联轴器半体体有裂纹纹联接螺栓及及销轴孔孔磨损1 齿形联轴器器轮齿磨磨或折断断2 键槽压溃与与变形3 销轴、柱福福、橡皮皮圈等磨磨损1
10、 联轴器损坏坏2 起制动时产产生冲击击与振动动,螺栓栓剪断,起起升机桅桅中则易易发生吊吊重坠落落3 缺少润滑,工工作繁重重,打反反车所致致4 脱键不能传传递扭矩矩5 起制动时产产生强烈烈火的冲冲击与振振动1 更换2 对起升机构构应进行行更换,对对运行等等机构补补焊后扩扩孔3 对起升机构构轮齿磨磨损厚度度达155%即应应更换,对对运行机机构轮齿齿磨损量量达原厚厚30%更换对起升机构构应做更更换,对对其它机机构修复复使用4 更换已磨损损件滚动轴承1 温度过高2 异常声响3 金属研磨声声响4 锉齿声成冲冲击声1 润滑油污垢垢,完全全缺油或或油过多多2 轴承脏污3 缺油4 保持架、滚滚动架损损坏清除污
11、垢更更换轴承承检查润润滑油数数量1 清除污垢2 加油3 更换轴承制动器不能闸住制制动轮(重重物下坠坠)杠杆的绞链链被住制动轮和摩摩擦上有有油污电磁铁铁芯芯没有足足够行程程制动轮或磨磨擦片有有严重磨磨损主弹簧松动动或损坏坏锁紧螺母松松动或拉拉杆松动动液压推杆制制动器叶叶轮旋转转不灵排除卡信故故障,润润滑清洗油污调整制动器器更换磨擦片片更换主弹簧簧或锁紧紧螺母紧固锁紧螺螺母检修推动机机构和电电气部分分制动器不松松闸1 电磁铁线圈圈烧毁2 通往电磁铁铁导线断断开磨擦片粘连连在制动动轮上3 活动铰被卡卡住主弹簧力过过大或配配重太大大4 制动顶杆弯弯曲,推推不动电电磁铁(在在液压推推杆制动动器)5 油液
12、使用不不当6 叶轮卡住7 电压低于额额定电压压85%电磁吸吸合力不不足1 更换2 接好线3 用煤油清洗洗消除卡住现现象,润润滑4 调整主弹簧簧力顶杆调直或或更换5 按工作环境境温度更更换油液液6 调整推杆机机构和检检查电气气部分7 查明电压降降低原因因排除故故障制动器发热热磨擦片片发出焦焦味并磨磨损很快快1 闸瓦在松闸闸后没有有均匀的的和制动动轮完全全脱开,因因而产生生摩擦。2 两闸瓦与制制动轮间间隙不均均匀或者者间隙过过小3 短行程制动动器辅助助弹簧损损坏或弯弯曲4 制动轮工作作表面粗粗糙1 调整间隙2 调整间隙更换或修理理辅助弹弹簧按要求车削削制动表表面制动轮容易易离开调调整位置置,制动动
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 起重 设备管理 制度 汇总 17883
限制150内