《汽车高级维修工考证培训》实训指导书1152.docx

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1、实训指导书学习领域: 汽车车高级维维修工考考证培训训实训适用专业: 汽车检检测与维维修编 制: 陈陈 伙 南审 核:目 录汽车高级维维修工考考证培训训实训时间间安排1汽车高级维维修工考考证培训训实训成绩绩考核办办法2项目一盘式式车轮制制动器的的检测项目二曲轴轴的检修修项目三汽缸缸盖的检检测项目四汽缸缸盖与气气缸体的的检验项目五灯光光系统的的故障诊诊断与排排除项目六空调调压缩机机的检修修项目七发动动机点火火提前角角的检测测与调整整项目八配气气机构的的检修项目九起动动系线路路检测项目十喷油油器的调调校项目十一诊诊断与排排除自动动变速器器故障警警告灯故故障项目十二诊诊断与排排除制动动拖滞故故障项目十

2、三诊诊断与排排除制动动防抱死死故障灯灯故障项目十四诊诊断与排排除前轮轮摆振故故障项目十五诊诊断与排排除电控控发动机机怠速不不良故障障项目十六诊诊断与排排除前轮轮异常磨磨损故障障项目十七诊诊断与排排除发动动机动力力不足故故障汽车高级维维修工考考证培训训实训时间间安排汽车高级维维修工考考证培训训实训时间间为两周，具具体时间间安排如如下：序号项目各教学环节节学时分分配讲授实操讨论习题课检查考核小计1盘式车轮制制动器的的检测1100022曲轴的检修修2200043汽缸盖的检检测1100024汽缸盖与气气缸体的的检验2200045灯光系统的的故障诊诊断与排排除2200046空调压缩机机的检修修22000

3、47发动机点火火提前角角的检测测与调整整1100028配气机构的的检修1100029起动系线路路检测11000210喷油器的调调校11000211诊断与排除除自动变变速器故故障警告告灯故障障22000412诊断与排除除制动拖拖滞故障障11000213诊断与排除除制动防防抱死故故障灯故故障22000414诊断与排除除前轮摆摆振故障障11000215诊断与排除除电控发发动机怠怠速不良良故障22000416诊断与排除除前轮异异常磨损损故障11000217诊断与排除除发动机机动力不不足故障障220004总计252500050汽车高级维维修工考考证培训训实训成成绩考核核办法1、汽车高高级维修修工考证证培

4、训实实训成绩绩按优、良良、中、及及格、不不及格五五级分制制，单独独记入成成绩。 2、汽车车高级维维修工考考证培训训实训成成绩由两两部分构构成：（1）过程程考核成成绩(学学习态度度、出勤勤率、实实训任务务完成情情况)占占 500%（2）结果果考核(项目评评价、实实训报告告)占550%。 3、汽车车高级维维修工考考证培训训实训总评评成绩不不及格者者，应在在下学期期规定时时间内补补做达到到及格，补补做仍不不及格者者，按学学院学籍籍管理办办法处理理。项目一 盘盘式车轮轮制动器器的检测测一、实训目目标：A能力目标标：能够够正确检检测盘式式车轮制制动器B知识目标标：1、了了解盘式式制动器器构造组组成 2、

5、理理解盘式式制动器器工作原原理 3、掌掌握盘式式制动器器的检测测方法与与项目内内容二、实训资资源（设设备、材材料、工工量具等等）盘式车轮车车轮制动动器、磁磁力百分分表、游游标卡尺尺、砂纸纸、抹布布、螺丝丝刀、梅梅花扳手手等三、实训注注意事项项1、认真阅阅读实训训室的安安全管理理条例与与实训守守则规范范，并且且严格遵遵守2、实训过过程中，实实行“三不落落地”生产管管理，即即“油水、零零部件、工工具”不落地地，养成成良好生生产习惯惯3、比较重重的工具具、零部部件须拿拿稳放稳稳，注意意掉地砸砸伤脚，铝铝合金零零件因质质软，所所以分解解时要格格外小心心，以免免其工作作面受损损。4、拆卸时时，零部部件应

6、分分类存放放，最好好做好记记号，以以免在组组装时错错。5、严禁强强拆强装装等野蛮蛮操作，对对损坏零零部件和和工具的的要酌情情赔偿6、听从教教师安排排，按照照实训指指导书的的步骤完完成本次次实训，未未经老师师批准许许可下，不不得擅自自更改实实训项目目与内容容四、实训步步骤当在使用用钳盘式式制动器器时，有有制动踏踏板行程程过大、制制动踏板板跳动、制制动力不不均匀、制制动跑偏偏、制动动器有杂杂音、过过热及失失灵现象象时，均均应及时时进行检检修，确确保行车车安全。（1）钳盘盘式制动动器的外外部检查查11）顶起起车轮后后踏下制制动踏板板，并用用手转动动车轮，若若车轮没没有被制制动住，应应拆检制制动器。2

7、2）拆下下车轮，检检视制动动钳总成成，若制制动钳有有异常情情况或制制动摩擦擦块磨损损明显，应应拆检制制动器。33）检查查液压制制动管路路，如有有泄漏现现象时，应应予以更更换。44）检查查和调整整轮毂轴轴承间隙隙。（2）盘盘式制动动器的拆拆卸注意意事项11）按先先外部后后内部、先先上部后后上部、先先总成后后零件、先先附件后后主件的的原则，进进行拆卸卸工作，并并将拆卸卸的零件件分类放放置。22）制动动钳从转转向节拆拆下后，禁禁用制动动软管吊吊挂。33）不能能用压缩缩空气吹吹机件外外部，只只能用干干净的软软布擦净净，防止止灰尘进进入轮缸缸。44）拆卸卸活塞防防尘罩后后，可用用压缩空空气间断断地吹出出

8、制动钳钳活塞。55）如不不更换制制动摩擦擦块，则则左、右右制动块块不能互互换。66）活塞塞密封圈圈须用木木质或塑塑料工具具拆下。（3）钳钳盘式制制动器机机件的检检验11）制动动盘应无无裂纹、工工作表面面应无划划痕和锈锈斑。22）用游游标卡尺尺检测制制动盘的的厚度，应应在规定定值内，。33）检测测制动盘盘两工作作面的平平行度误误差，在在圆周方方向选定定6个测测量位置置，以外外径千分分尺测量量，各点点厚度误误差应小小于0.0133mm。44）检测测制动盘盘的端面面全跳动动误差应应不大于于0.006mmm，用百百分表检检测。如如超过规规定值，应应将制动动盘沿轮轮毂转动动90、1880或2770安装，

9、再再进行检检测；若若端面全全跳动仍仍超过规规定值，则则应检测测轮毂的的端面全全跳动误误差。55）用百百分表检检测轮毂毂端面全全跳动误误差应不不大于00.055mm，若若大于规规定值，应应更换轮轮毂。66）一个个制动盘盘若需更更换时，应应同时更更换另一一制动盘盘。77）制动动摩擦块块应磨损损均匀，表表面无烧烧蚀或裂裂纹。88）制动动摩擦块块磨损后后的厚度度，其值值应在规规定范围围内。99）在检检修制动动钳体和和油缸、活活塞机件件时，应应用酒精精或制动动液清洗洗干净，不不能用汽汽油类清清洗。110）油油缸表面面应无划划痕、锈锈斑及腐腐蚀现象象。111）检检测油缸缸圆柱度度误差及及最大磨磨损量，即即

10、圆柱度度误差不不大于00.022mm，最最大磨损损量不大大于0.12mmm。112）检检查活塞塞表面应应无划痕痕、裂纹纹、凹坑坑、腐蚀蚀及麻点点，活塞塞边缘应应无渗漏漏现象。113）检检测油缸缸与活塞塞的配合合间隙，应应为0.02550.10mmm。114）其其他机件件均应无无明显磨磨损、裂裂纹等损损伤。（4）钳钳盘式制制动器的的修理11）制动动盘有轻轻微划痕痕及锈斑斑时，可可用专用用磨削装装置打磨磨，打磨磨方向可可以任选选，但打打磨痕迹迹应相互互垂直。22）制动动盘上划划痕深度度小于00.500mm，但但平行度度和端面面全跳动动误差大大于规定定值时，可可用专用用切削装装置进行行加工，并并在加

11、工工后重新新检测两两工作面面的平行行度误差差。33）含有有油污的的制动摩摩擦块，应应予以除除油。当当制动摩摩擦块上上有裂纹纹或磨损损成锥形形，其厚厚度小于于规定值值时，应应同时更更换两侧侧车轮制制动器的的制动摩摩擦块。44）油缸缸表面有有少量锈锈蚀现象象，可用用细纱布布打磨。若若油缸的的圆柱度度误差或或磨损值值超标及及油缸表表面有划划伤时，应应更换制制动钳体体。55）活塞塞表面有有划痕、裂裂纹、凹凹坑、腐腐蚀和麻麻点，且且与油缸缸配合间间隙超过过规定值值时，应应更换活活塞。66）更换换活塞密密封圈及及防尘罩罩。（55）钳盘盘式制动动器的装装配11）装配配前，应应在油缸缸、活塞塞密封圈圈和活塞塞

12、上涂以以制动液液，在油油缸与活活塞防尘尘罩环形形沟槽内内、制动动钳滑动动衬套、防防护套内内部及销销表面涂涂膜上硅硅润滑脂脂。22）拧松松放气螺螺钉，向向制动钳钳油缸内内缓慢推推入活塞塞，然后后拧紧放放气螺钉钉，装回回防尘罩罩（注意意防止活活塞密封封圈扭曲曲）。33）按拆拆卸相反反顺序装装配各机机件，应应注意制制动摩擦擦块必须须干燥、清清洁及无无油脂；不能用用外力强强行安装装机件；螺栓扭扭矩应符符合要求求；制动动盘端面面跳动量量应小于于规定值值；制动动软管不不能扭曲曲，并与与转向及及悬架系系统各零零件不产产生运动动干涉。44）制动动器装配配后，向向贮液罐罐内注满满制动液液，踏几几次制动动踏板，直

13、直至制动动钳活塞塞和制动动摩擦块块移动到到位。55）放出出制动系系统空气气。66）路试试要求：行驶速速度为550kmm/h时时踏下制制动踏板板，观察察制动距距离和制制动稳定定性。有有关标准准规定：满载时时制动距距离应小小于200m，空空载时应应小于119m；车辆任任何部位位不得超超过宽度度为2.5m的的试车道道。77）台试试时，制制动力总总和与整整车质量量的百分分比应为为：空载载时应大大于或等等于600%，满满载时应应大于或或等于550%。前前轴制动动力与轴轴荷的百百分比在在空载和和满载时时都应大大于或等等于600%。五、项目评评分标准准项次配分1盘式制动器器检修、规规范正确确、全面面100总

14、分100项目二曲轴轴的检修修一、实训目目标：A能力目标标：能正正确检验验曲轴圆圆度、圆圆柱度、弯弯曲度及及确定曲曲轴修理理尺寸B知识目标标：掌握握发动机机的基本本结构与与工作原原理，掌掌握发动动机的维维修方法法二、实训资资源（设设备、材材料、工工量具等等）曲轴6根、连连杆122根、千千分尺112把、游游标卡尺尺12把把、V型型架6个个、磁力力百分表表6个、三三点规66把、塞塞尺6把把、连杆杆校正仪仪6个、汽汽油2升升、抹布布若干等等三、实训注注意事项项1、认真阅阅读实训训室的安安全管理理条例与与实训守守则规范范，并且且严格遵遵守2、实训过过程中，实实行“三不落落地”生产管管理，即即“油水、零零

15、部件、工工具”不落地地，养成成良好生生产习惯惯3、比较重重的工具具、零部部件须拿拿稳放稳稳，注意意掉地砸砸伤脚，铝铝合金零零件因质质软，所所以分解解时要格格外小心心，以免免其工作作面受损损。4、拆卸时时，零部部件应分分类存放放，最好好做好记记号，以以免在组组装时错错。5、严禁强强拆强装装等野蛮蛮操作，对对损坏零零部件和和工具的的要酌情情赔偿6、听从教教师安排排，按照照实训指指导书的的步骤完完成本次次实训，未未经老师师批准许许可下，不不得擅自自更改实实训项目目与内容容四、实训步步骤1.曲轴的的常见损损伤曲轴轴的常见见损伤形形式有：轴颈磨磨损、弯弯扭变形形和裂纹纹等。(11)轴颈颈的磨损损。曲轴轴

16、主轴颈颈和连杆杆轴颈的的磨损是是不均匀匀的，且且磨损部部位有一一定的规规律性。(2)曲轴的弯扭变形。所谓曲轴弯曲是指主轴颈的同轴度误差大于0.05mm。若连杆轴颈分配角误差大于0度30分，则称为曲轴扭曲。(3)曲轴的断裂。曲轴的裂纹多发生在曲柄与轴颈之间的过渡圆角处以及油孔处。2.曲轴的检修曲轴的检验主要包括裂纹的检验、变形的检验和磨损的检验。(1)裂纹的检修。曲轴清洗后，首先应检查有无裂纹。可用磁力探伤器或染色渗透剂进行裂纹的检验。若曲轴检验出裂纹，一般应报废更换。(2)曲轴弯曲的检修。检验弯曲变形应以两端主轴颈的公共轴线为基准，检查中间主轴颈的径向圆跳动误差。检验时，将曲轴两端主轴颈分别放

17、置在检验平板的V型块上，将百分表触头垂直地抵在中间主轴颈上，慢慢转动曲轴一圈，百分表指针所示的最大摆差，即中间主轴颈的径向圆跳动误差值，若大于0.15mm，则应进行压力校正。低于此限，可结合磨削主轴颈予以修正。曲轴弯曲变形的校正，一般可采用冷压校正法或敲击校正法。冷压校正是将曲轴用v型铁架住两端主轴颈，用油压机沿曲轴弯曲相反方向加压。由于钢质曲轴的弹性作用，压弯量应为曲轴弯曲量的1015倍，并保持2min4min，为减小弹性后效作用，最好采用人工时效法消除。人工时效处理，即在冷压后，将曲轴加热至573K773K，保温O.5h1h，便可消除冷压产生的内应力。(3)曲轴扭曲变形的检修。曲轴扭曲变形

18、的检验是将连杆轴颈转到水平位置上，用百分表分别确定同一方位上两个轴颈的高度差。这个高度差即为扭曲变形量。曲轴若发生轻微的扭曲变形，可直接在曲轴磨床上结合对连杆轴颈磨削时予以修正。曲轴扭曲变形的校正可采用液压扳杆扭转校正法。(4)曲轴轴颈磨损的检修。对经探伤检查而允许修复的曲轴，必须再进行轴颈磨损量的检查：先检视轴颈有无磨痕和损伤，再测量主轴颈和连杆轴颈的圆度误差和圆柱度误差。对曲轴短轴颈的磨损以检验圆度误差为主，对长轴颈则必须检验圆度和圆柱度误差。五、项目评评分标准准项次配分1曲轴的检修修 规范范正确、全全面100总分100项目三 汽汽缸盖的的检测一、实训目目标：A能力目标标：能够够正确检检测

19、汽缸缸盖。B知识目标标：掌握握汽缸盖盖的检测测方法与与检测内内项目内内容。二、实训资资源（设设备、材材料、工工量具等等）气缸盖、游游标卡尺尺2把、高度游游标卡尺尺2把、缸体手手动试压压泵2台台、便携携式磁力力探伤仪仪2台、干干磁粉22瓶、表表面粗糙糙度样板板2组、刀刀形平尺尺2把、VV型块或或滑轮支支架2套套、放大大镜(55100倍)22把、可可调支座座3个、厚厚薄规44把、木木制支持持架工作作台4组组、水平平尺2把把、中间间穿小孔孔的平板板玻璃22块、医医用注射射器2只只、混合合油(880%煤煤油和220%机机油)三、实训注注意事项项1、认真阅阅读实训训室的安安全管理理条例与与实训守守则规范

20、范，并且且严格遵遵守2、实训过过程中，实实行“三不落落地”生产管管理，即即“油水、零零部件、工工具”不落地地，养成成良好生生产习惯惯3、比较重重的工具具、零部部件须拿拿稳放稳稳，注意意掉地砸砸伤脚，铝铝合金零零件因质质软，所所以分解解时要格格外小心心，以免免其工作作面受损损。4、拆卸时时，零部部件应分分类存放放，最好好做好记记号，以以免在组组装时错错。5、严禁强强拆强装装等野蛮蛮操作，对对损坏零零部件和和工具的的要酌情情赔偿6、听从教教师安排排，按照照实训指指导书的的步骤完完成本次次实训，未未经老师师批准许许可下，不不得擅自自更改实实训项目目与内容容四、实训步步骤1)刀形平平尺法 选择长度为为

21、10000mmm,精度度为0级级的刀形形平尺的的刀口沿沿测定的的方向,靠在被被检验的的气缸盖盖下平面面(气缸缸盖倒置置)上,每间隔隔50mmm用厚厚薄规测测量刀口口沿测定定的方向向,靠在在被检验验的气缸缸盖下平平面的间间隙.测测量数据据中的最最大值为为气缸盖盖全长上上的平面面度误差差;相邻邻两处的的间隙差差的最大大值为气气缸盖在在50mmm*550mmm范围内内的平面面度误差差 2)平板磁磁性表座座法 在平板上放放三个可可调支座座.将被被检验的的气缸盖盖倒置,三个可可调支座座分别支支持气缸缸盖上平平面的AA1、AA2、AA3.用用磁性百百分表使使A1、AA2和AA3处的的气缸盖盖下平面面与平板

22、板平面等等高,并并将磁性性百分表表的指针针调零.然后使使磁性百百分表分分别沿aa、b、cc、d、ee和f六六个方向向每隔550mmm依次记记录一次次气缸盖盖下平面面与百分分表零位位的高度度差(注注重;高高于零位位时记作作 ,低于于零位记记作). 计算平面度度误差时时,同一一方向上上相邻两两点高度度差绝对对值的最最大值为为50mmm*550mmm范围内内的平面面度误差差;同一一方向上上最高点点与最低低点高度度差的绝绝对值为为全长上上的平面面度的误误差. 3)平面度度检验仪仪法 平面度检验验仪由工工字平尺尺2、百百分表33、表座座4和紧紧固螺栓栓等组成成. 检验时,保保持表座座基准沿沿工字平平尺上

23、平平面密切切贴合并并滑动,百分表表测杆在在被测面面上移动动,其最最大值跳跳动量即即为被测测方向的的平面度度误差.将工字字平尺变变换不同同方向,测得的的平面度度误差的的最大值值,即为为整个平平面的平平面度误误差. 3、气缸盖盖燃烧室室容积的的测量 1)实验原原理 变形的气缸缸盖经过过铣削或或磨削修修复后,将使燃燃烧室容容积减少少,压缩缩比增大大,从而而影响发发动机的的正常工工作.因因此对修修复后的的气缸盖盖必须进进行燃烧烧室容积积的测定定.燃烧烧室容积积的数值值很难通通过计算算方法获获得,通通常是采采用实际际测量的的方法,既由某某种液体体对燃烧烧室容积积的充满满量来确确定燃烧烧室的近近似值. 对

24、于汽油机机燃烧室室容积应应不小于于原设计计最小极极限的995%,同一台台发动机机的各缸缸燃烧室室容积差差应符合合原设计计规定 燃烧室容积积(mLL) 2)试验前前准备 (1)彻底底清洗待待检验的的气缸盖盖的燃烧烧室,清清除积炭炭,结胶胶和油污污等,清清洗后要要呈现出出金属原原色; (2)将火火花塞拧拧入各缸缸火花塞塞螺孔,并按规规定力矩矩拧紧; (3)将进进排气门门组按规规定装在在气门座座上; (4)将气气缸盖下下平面朝朝上搁置置在工作作台或平平台上,并用水水平尺调调整至水水平位置置 3)测量气气缸盖燃燃烧室容容积 (1)在燃燃烧室周周围平面面上涂以以润滑油油,铺上上带中心心小孔的的平板玻玻璃

25、,使使其与气气缸盖平平面有效效配合; (2)用注注射器吸吸入2000mLL的混合合油液,然后从从玻璃板板的小孔孔向燃烧烧室里注注入油液液,直至至液面同同平板玻玻璃接触触时停注注; (3)看察察注射器器内剩余余的油液液,计算算该燃烧烧室的实实际容积积; (4)依次次测量并并计算各各缸燃烧烧室的实实际容积积; (5)将所所有燃烧烧室容积积测量数数据填渗渗入渗出出实训报报告册,并分析析结果。五、项目评评分标准准项次配分1汽缸体的检检测 操操作规范范、结果果分析正正确100总分100项目四 汽汽缸盖与与气缸体体的检验验一、实训目目标：A能力目标标：能够够正确检检测汽缸缸盖与汽汽缸体B知识目标标：掌握握

26、汽缸盖盖与汽缸缸体的检检验方法法与修理理尺寸的的确定二、实训资资源（设设备、材材料、工工量具等等）1、CA661022、桑塔塔纳等汽汽车发动动机的气气缸体、气气缸盖及及气缸垫垫若干套套。检测测平板、刀刀形尺、厚厚薄规、高高度游标标卡尺、水水平仪、量量缸表、弹弹簧秤、外外径千分分尺、水水压机、2250IInL量量杯、滴滴管或注注射器、中中间有圆圆孔面积积为155cmXX15ccm的玻玻璃板及及磁座百百分表等等各若干干套。足足量800煤油油和200机油油的混合合液。三、实训注注意事项项1、认真阅阅读实训训室的安安全管理理条例与与实训守守则规范范，并且且严格遵遵守2、实训过过程中，实实行“三不落落地

27、”生产管管理，即即“油水、零零部件、工工具”不落地地，养成成良好生生产习惯惯3、比较重重的工具具、零部部件须拿拿稳放稳稳，注意意掉地砸砸伤脚，铝铝合金零零件因质质软，所所以分解解时要格格外小心心，以免免其工作作面受损损。4、拆卸时时，零部部件应分分类存放放，最好好做好记记号，以以免在组组装时错错。5、严禁强强拆强装装等野蛮蛮操作，对对损坏零零部件和和工具的的要酌情情赔偿6、听从教教师安排排，按照照实训指指导书的的步骤完完成本次次实训，未未经老师师批准许许可下，不不得擅自自更改实实训项目目与内容容四、实训步步骤1、气缸磨磨损的检检验1）测量前前的准备备工作（1）将被被检验的的气缸缸缸筒及上上平面

28、清清洗，擦擦干。（2）根据据气缸直直径大小小选择合合适的接接杆，旋旋入量缸缸表下端端。（3）根据据被测气气缸的标标准尺寸寸（见表表2）用用外径千千分尺校校对量缸缸表，并并留出测测杆伸长长的适当当数值（即即预压11mm左左右）旋旋转表盘盘，使“0”位对正指针，记住小指针指示毫米数，把接杆螺母固定，并复校。表2 气缸缸修理技技术标准准车型项目桑塔纳捷达CA61002EQ610001.611.18标准直径79.51181.01181.011101.556（000.06）100（0.006）修理尺寸代码+0.255+0.500+1.000+0.255+0.500+1.000+0.255+0.500+0

29、.255+0.500+1.000+1.255+1.500+0.500+1.00（4）测量量时手应应握住绝绝热套，把把量缸表表斜向放放入气缸缸被测处处，轻微微摆动量量缸表，使使指针左左右摆动动相等（气气缸中心心线与测测杆垂直直）。如如果指针针正好对对“0”处，则则与被测测缸径相相等，当当指针顺顺时针方方向离开开“0”，则则缸径小小于标准准尺寸，如如反时针针方向离离开“00”位，则则缸径大大于标准准缸径。2）测量部部位在气缸轴向向上选取取三个横横截面：即S11-S22（活塞塞在上止止点时，第第一道环环所对应应的缸壁壁附近），SS2-SS2（气气缸中部部），SS3-SS3（距距气缸下下边缘110mm

30、m-155mm处处），在在同一横横截面上上进行多多点测量量，测出出其最大大最小直直径。依次测出各各缸的三三个横截截面上的的最大和和最小直直经，将将测量数数据填入入实验报报告。3）圆度和和圆柱度度的计算算被测气缸的的圆度误误差用各各个横截截面上最最大与最最小直径径差之半半的最大大值表示示，被测测气缸体体的圆度度误差，用用各缸中中的最大大圆度表表示。被测气缸的的圆柱度度误差用用三个横横截面上上最大和和最小直直径差之之半表示示，气缸缸体的圆圆柱度用用最大圆圆柱度气气缸的数数值表示示。4）气缸的的检验分分类根据交通部部13号号命令，发发动机送送修标志志，若被被测量的的气缸体体有一个个气缸的的圆柱度度超

31、过00.1665mmm(汽油油机)0.225mmm（柴油油机）或或圆柱度度未超过过上述极极限，而而圆度误误差超过过0.005mmm（汽油油机）0.0063mmm（柴柴油机）时时，发动动机需要要大修。2、气缸体体的水压压试验SSY110型手手动试压压泵用于于缸体的的水压试试验，主主要由压压力表、带带橡胶水水管的连连接盘和和一个盛盛水的水水桶等组组成。试试验时，将将具有3300kkPa4000kPaa的压力力水，压压入发动动机缸体体的水套套内，在在该压力力下保持持一般时时间，检检查气缸缸体不应应有渗漏漏。其步步骤如下下：（1）将被被检验的的缸体置置于专用用工作台台架上；（2）把气气缸盖连连同气缸缸

32、衬垫装装合在缸缸体上，并并规定力力矩拧紧紧气缸盖盖螺栓；（3）封闭闭气缸盖盖上的出出水口，封封闭处应应密封，不不得有渗渗漏；（4）将试试压泵上上带橡胶胶水管的的连接盘盘装于气气缸体前前部的进进水口上上，连接接部位应应密合，不不得有渗渗漏；（5）按动动试压泵泵手柄，将将水压入入气缸体体内，并并同时观观察压力力表，压压力表指指示应为为3000kPaa4000kPPa；（6）以上上述压力力保持55分钟后后，用手手电筒或或移动式式照明灯灯检视气气缸体各各部，应应无任何何渗漏.；（7），如如有渗水水或水珠珠渗出，则则说明该该部位是是隐伤处处，然后后在渗漏漏部位做做好标记记，待修修补后再再作水压压试验。（

33、二）气缸缸盖的检检验1、表面粗粗糙度的的检验将被检验的的汽车零零件表面面和表面面粗糙度度样板共共同放于于5110倍的的放大镜镜下观察察，注意意判断和和对比两两者的表表面状况况，被检检验表面面的纹理理、状况况与哪块块样板的的纹理和和表面状状况相同同，则被被检验表表面即与与标准样样板有相相同的表表面粗糙糙度等级级。2、气缸盖盖平面度度的检验验）刀形平平尺法选择长度为为10000mmm，精度度为0级级的刀形形平尺的的刀口沿沿测定的的方向，靠靠在被检检验的气气缸盖下下平面（气气缸盖倒倒置）上上，每间间隔500mm用用厚薄规规测量刀刀口沿测测定的方方向，靠靠在被检检验的气气缸盖下下平面的的间隙。测测量数

34、据据中的最最大值为为气缸盖盖全长上上的平面面度误差差；相邻邻两处的的间隙差差的最大大值为气气缸盖在在50mmm50mmm范围围内的平平面度误误差2)平板磁磁性表座座法在平板上放放三个可可调支座座。将被被检验的的气缸盖盖倒置，三三个可调调支座分分别支持持气缸盖盖上平面面的A11、A22、A33。用磁磁性百分分表使AA1、AA2和AA3处的的气缸盖盖下平面面与平板板平面等等高，并并将磁性性百分表表的指针针调零。然然后使磁磁性百分分表分别别沿a、bb、c、dd、e和和f六个个方向每每隔500mm依依次记录录一次气气缸盖下下平面与与百分表表零位的的高度差差（注意意；高于于零位时时记作“+”，低低于零位

35、位记作“”）。计算平面度度误差时时，同一一方向上上相邻两两点高度度差绝对对值的最最大值为为50mmm*50mmm范围围内的平平面度误误差；同同一方向向上最高高点与最最低点高高度差的的绝对值值为全长长上的平平面度的的误差。3）平面度度检验仪仪法平面度检验验仪由工工字平尺尺2、百百分表33、表座座4和紧紧固螺栓栓等组成成。检验时，保保持表座座基准沿沿工字平平尺上平平面密切切贴合并并滑动，百百分表测测杆在被被测面上上移动，其其最大值值跳动量量即为被被测方向向的平面面度误差差。将工工字平尺尺变换不不同方向向，测得得的平面面度误差差的最大大值，即即为整个个平面的的平面度度误差。五、项目评评分标准准项次配

36、分1汽缸盖的检检测 操操作规范范、结果果分析正正确502气缸体的检检测 操操作规范范、数据据正确50总分100项目五 灯灯光系统统的故障障诊断与与排除一、实训目目标：A能力目标标：能够够正确诊诊断排除除灯光系系统的故故障B知识目标标：掌握握灯光系系统的故故障诊断断排除方方法二、实训资资源（设设备、材材料、工工量具等等）五菱之光实实训台架架、各种种型号规规格保险险丝、导导线、试试灯、万万用表等等三、实训注注意事项项1、认真阅阅读实训训室的安安全管理理条例与与实训守守则规范范，并且且严格遵遵守2、实训过过程中，实实行“三不落落地”生产管管理，即即“油水、零零部件、工工具”不落地地，养成成良好生生产

37、习惯惯3、比较重重的工具具、零部部件须拿拿稳放稳稳，注意意掉地砸砸伤脚，铝铝合金零零件因质质软，所所以分解解时要格格外小心心，以免免其工作作面受损损。4、拆卸时时，零部部件应分分类存放放，最好好做好记记号，以以免在组组装时错错。5、严禁强强拆强装装等野蛮蛮操作，对对损坏零零部件和和工具的的要酌情情赔偿6、听从教教师安排排，按照照实训指指导书的的步骤完完成本次次实训，未未经老师师批准许许可下，不不得擅自自更改实实训项目目与内容容四、实训步步骤1:灯总开开关常见见故障 故障现象:灯总开开关损坏坏或工作作不正常常。 故障原因: a.水进入入灯总开开关内部部，导致致触点臂臂腐蚀，弹弹力减小小，造成成接

38、触不不良。 b.铜环被被润滑脂脂沾污，造造成触点点与铜环环接触不不良。 排除方法: 首先检查灯灯总开关关的电源源接柱是是否有电电。若无无电，属属电源线线路故障障；若有有电，再再将灯总总开关旋旋钮转到到所需档档位，检检查它应应当接通通的接柱柱是否有有电。若若无电，则则证实为为灯总开开关内部部故障，应应更换灯灯总开关关。 2:转向灯灯常见故故障 1)闪光器器不工作作 故障现象: 接通闪光器器的电源源线路，扳扳动转向向开关，听听不到闪闪光器触触点开闭闭的声音音。 故障原因: a.线路故故障； b.晶体管管闪光器器电路故故障； c.闪光器器内部线线圈断路路或短路路； d.闪光器器搭铁线线安装不不牢；

39、e.熔丝烧烧断。 2)全部转转向信号号灯不工工作 故障现象: 向一侧扳动动转向开开关后，可可以听见见闪光器器触点的的开闭声声，而转转向指示示灯和转转向信号号灯不闪闪烁。 故障原因: 闪光器触点点烧蚀。 3)个别转转向信号号灯不工工作或同同侧的三三只转向向信号灯灯总功率率不足 故障现象: 扳动转向开开关后，转转向指示示灯开始始只闪烁烁一下，以以后就不不亮了。 故障原因: 个别转向信信号灯烧烧损、搭搭铁不良良或线路路断路，也也可能是是更换后后的转向向信号灯灯功率过过小。 故障分析: 转向信号灯灯工作电电流通过过闪光器器线圈的的作用，控控制转向向指示灯灯电路，使使转向指指示灯与与转向信信号灯一一同工

40、作作。当个个别转向向信号灯灯不工作作，或同同侧的三三只转向向信号灯灯总功率率过小时时，通过过线圈的的电流减减小，其其磁力不不足以使使闪光器器触点闭闭合，转转向指示示灯因其其电路不不通而不不发亮。 若转向向指示灯灯开始时时就不闪闪烁，则则为转向向指示灯灯烧损或或其线路路断路。 五、项目评评分标准准项次配分1诊断与排除除灯光系系统故障障100总分100项目六 空空调压缩缩机的检检修一、实训目目标：A能力目标标：能够够检修空空调压缩缩机B知识目标标：掌握握空调压压缩机的的检测方方法二、实训资资源（设设备、材材料、工工量具等等）空调压缩机机、各种种类型压压缩机、塞塞尺、游游标卡尺尺、内径径弓形规规、常

41、用用拆装工工具等三、实训注注意事项项1、认真阅阅读实训训室的安安全管理理条例与与实训守守则规范范，并且且严格遵遵守2、实训过过程中，实实行“三不落落地”生产管管理，即即“油水、零零部件、工工具”不落地地，养成成良好生生产习惯惯3、比较重重的工具具、零部部件须拿拿稳放稳稳，注意意掉地砸砸伤脚，铝铝合金零零件因质质软，所所以分解解时要格格外小心心，以免免其工作作面受损损。4、拆卸时时，零部部件应分分类存放放，最好好做好记记号，以以免在组组装时错错。5、严禁强强拆强装装等野蛮蛮操作，对对损坏零零部件和和工具的的要酌情情赔偿6、听从教教师安排排，按照照实训指指导书的的步骤完完成本次次实训，未未经老师师

42、批准许许可下，不不得擅自自更改实实训项目目与内容容。四、实训步步骤1、松下紧紧固镙丝丝用离拉拉具拆下下离合器器。拆下轴上上的花键键和定位位垫片并并把它们们放好。使用卡环环钳拆下下轴封用用的固定定卡环。拆下电磁磁线圈。用拆卸工工具拆下下轴封座座。用轴封拆拆卸工具具拆下轴轴封。取下缸垫垫，“O”形圈、簧簧片阀板板。取出内部部的活塞塞、轴承承、斜板板等，放放在冷冻冻机油内内。压缩机的的安装，按按与拆卸卸时的相相反顺序序操作。但但拆下的的轴封座座、轴封封和“O”形圈要要全部报报废换新新件，装装上的零零件需要要用清洁洁的冷冻冻机油涂涂抹，该该冷冻机机油必须须与系统统所加注注的制冷冷剂相容容。五、项目评评

43、分标准准项次配分12总分100项目七 发发动机点点火提前前角的检检测与调调整一、实训目目标：A能力目标标：能够够正确检检测与调调整发动动机点火火提前角角。B知识目标标：掌握握发动机机点火提提前角的的检测与与调整方方法。二、实训资资源（设设备、材材料、工工量具等等）电控发动机机1台、点点火正时时灯一把把、梅花花扳手、套套筒等三、实训注注意事项项1、认真阅阅读实训训室的安安全管理理条例与与实训守守则规范范，并且且严格遵遵守2、实训过过程中，实实行“三不落落地”生产管管理，即即“油水、零零部件、工工具”不落地地，养成成良好生生产习惯惯3、比较重重的工具具、零部部件须拿拿稳放稳稳，注意意掉地砸砸伤脚，铝铝合金零零件因质质软，所所以分解解时要格格外小心心，以免免其工作作面受损损。4、拆卸时时，零部部件应分分类存放放，最好好做好记记号，以以免在组组装时错错。5、严禁强强拆强装装等野蛮蛮操作，对对损坏零零部件和和工具的的要酌情情赔偿6、听从教教师安排排，按照照实训指指导书的的步骤完完成本次次实训，未未经老师师批准许许