4s店实习报告.doc

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1、4s店实习报告4s店实习报告实_报告是指各种人员实_期间需要撰写的对实_期间的工作学_经历进展描绘的文本。下文是4s店实_报告，! 4s店实_报告一俗话说：纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。在4S店实_过程中，我深深的感觉工作环境和学校环境的宏大差异。在学校的生活无非就是三饱一倒，无忧无虑;当真正走向工作岗位、走向社会等待我的会更多，终究是什么我根本无法言语。初来乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于对新环境的生疏，公司给我们定了培训方案和流程，以便我们更快的适应新的工作环境。在培训课堂上能学到不少对工作有用的实用的方法。对于刚刚步入工作的我来说，首先要对自己的职业进展规划，为自己做一个定位我

2、是谁，我要到哪里去，我的职责是什么。要树立一个目的，当然目的人人从小就会树立，但是我的目的不是那种处于游离状态、短期的。我为什么要工作，工作的意义又是什么，是修身能养活自己，为家里减少负担，自己不仅得到了锻炼，并且带走了工作经历。其次要迅速的转变角色，要从学生转变为员工，从以自我为中心转变为以别人为中心，要把学转变成用。最后要完成自己的目的，正所谓目的是写在石头上的，方案是写在沙滩上的，无论方案怎么变，目的不能变。每个人都想成功，我也一样，但是对我来说成功不如改为成事听着顺耳。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不断的寻找自己的人脉，人脉就是资，即：成事=别人+自己的努力，所以在刚进入职场最

3、重要的是人脉的建立。以上说的都很浅薄，可以说不是自己的工作经历，其实我在培训中学到了什么总结开来：在工作中要多想自己的错，不要过多在再三的议论别人。要努力要吃苦，不要太自私;做人好厚道、平淡、低调，多与有志之士交流;上司没有错，少抱怨，多做事;站人在做，天在看，做好自己，与同事和谐相处，建立好自己的人脉;把每件事做好，人生就会精彩;工作中理由和借口会给自己的信誉打折;努力学_，工作不代表放弃学_，工作了更应该学_。工作不能纸上谈兵，说了那么多算是虚。既然在4s店工作，那就要必须知道4s销售、零件供给、售后效劳、信息反响。站公司安排我去洗车房和车间实_学_，在这两个学到了不少实际的工作常识，在洗

4、车房实_后，不仅能明确地说出洗车的步骤，还认识了不少车型，比方：威驰、花冠、卡罗拉、锐志、皇冠、RAV-4、霸道、陆地巡洋舰、普锐斯、普瑞维亚(大霸王)等。车间，在师傅的指导下理解了丰田汽车车型间的不同，学会了简单的保养操作，会使用简单的维修工具，可以完成简单的维修任务。这次实_，让我看到了自己以后在公司要学的有很多，要做的还有更多，同时对自己有了更深入的认识，也改变了自己以前的一些观念和看法，也对自己有了新的规划，为自己融入社会铺下了第一块垫脚石。同时我也会努力为公司奉献自己的微薄之力，做好每一件事，为公司的向荣而自豪。特别感谢公司能给我这么一个绝好的时机，让我能在此处任职，并且在此感谢在实

5、_期间对我照顾有加的上司，同事。这次实_让我受益匪浅。4s店实_报告二_年_月到_月，我在东风日产_专营店进展维修实_活动。在这三个月的时间里，我对汽车4S店的整车销售、售后效劳、维修、信息反响等有了一定的理解和深入体会。东风日产_专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等，还拥有先进的进口检测仪器：NISSAN电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等，及使用于维修业务的计算机网络。宽阔、整洁的业务接待大厅和效劳周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽阔的维修车间，设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯粹的配

6、件是日产系列车辆运行的平安保证。该店是一个大型的4S店，销售效劳的车型有：天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析p 仪、喷油清洗分析p 仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。在这三个月的实_中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深入的理解。汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：1、清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机

7、油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否结实。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否结实。检查轮胎气压是否充足，并去除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否结实可靠。起动发动机后，观察仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等四漏现象。检查拖挂装置工作是否可靠。3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进展光滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐假设没有机

8、油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。4、汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原那么上，不同型号的制动液不能混用，以免互相间产生化学反响，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。然而，给我印象最深的不单单是专业的实_，还包括实_的一些体会。找实_工作的认识：大学生实_活动是一个从大学生活到

9、社会工作的一个过渡阶段。站学校和社会的差异很大，有些同学在学校时，对自己以后工作的事情考虑得少，准备得少，一旦步入社会，自己心理上就一片空白。在踏入社会时，对于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，实_就显得尤为重要。实_和正常上班没有什么两样。假如实_时就没有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能会走弯路。还有，对于许多同学来说，先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少，专业实际操作和运用才能与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开场就想着自己要找到一份好工作，自己专业内的工作，自己喜欢的工作，这样是不够切合实际的。工作总结：1.最好每天都能做工作日

10、记，早上上班前写好自己在这一天的工作目的，工作中应该注意的重点问题，有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作，那些工作目的没有完成，为什么没有完成，自己在以后的工作中应该注意那些问题这样将是很重要的，经常看看会有很大进步的。2.在工作时，假如遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上级或师傅问清楚，不能乱凭空想象，乱做，这样做出来的东西很有可能会返工。3.在实_工作中，很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。假如已经发生了，你要考虑为什么会发生这样的事，事情能不能防止，假如能防止，自己在以后的工作中就要注意些。4.在讨论问题时，要有自己的见解，不能人云亦云，没有见解

11、。5.工作中要踏踏实实，人人真真做，要多总结，多交流。虽然我在这家公司实_的时间不长也不短，但是我在这家公司却学到了很多我们想学_到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的理解。我深知自己在学校学到的东西很有限，还有很多知识是我不知道的。在实_期间我认真跟师傅们学_汽车方面的知识，积极动手，培养了我吃苦耐劳的精神，认真理解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的，到达了实_的要求，也使我在企业里，理解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了打破，也使我学_到关于企业管理方面的知识。总的来说，我成功的完成了这次实_，为我以后的工作道路起着很重要的作用。4s店实_报告三风尘仆仆从广州赶来

12、珠海参加了学校为期一周的心理培训后，稍作停留。7月19日，包括我在内的汽车专业的4位新教师就安排去参加了上岗前的企业实_。其中，石也言教师和赵灿明教师被分配至珠光汽车，而李有良教师和我那么被分配到了景田汽车，而在景田之下，我被分配到了腾达汽车的一汽丰田店的喷漆车间。在见过大伟主管之后，行政人员给我发了两套车间作业的专业服装，在饭卡体检表等琐碎流程完成之后，我正式开场了我为期25天的车间生活。此次实_的目的是学_汽车喷漆的相关技术，理解其的相关流程，以及对我们学生以后的工作进展零间隔 的接触。这样既能做到专业知识的学_，也能有针对性地对学生进展技能的。因此，为了深入理解这一门技艺，这一个职业，黄

13、部长要求我们要动手去理论，不能只看不做。腾达丰田是专营一汽丰田品牌的专业4s店，在那里，无论前台还是售后部门，到处都可以遇到我们学校出来的实_生或者已经毕业的学生，顿时也有了亲切感。腾达的售后车间是由钣漆车间，机电车间组成。相对于珠光那边的奥迪车间，这边的车间工位分工比拟明确，并且每天都工作量都比拟充足，这应该跟车的保有量有关。在两个车间当中，又以钣喷车间的工作最多，因为多数需要来店里维修的都是小碰撞中的车身破损。因此在喷漆车间，每天都遇到形形色色不同的状况，这对于学_是一种好的资，可以学_到对不同损伤的处理刚来车间，我第一个工作是湿磨前后钢。湿磨是中途打磨工位的一个作业环节，该环节在涂原子灰

14、与底漆之后，在喷面漆之前，是关系到面漆是否能喷涂平整与喷漆后油漆持久程度的重要环节。在众多环节中，这一环节比拟容易学_和上手，因此主管先安排我磨钢。刚开场的时候我也以为这个东西是非常简单的，认为只要用砂纸简单磨过一遍就可以了。但是连续磨了两条前钢，都返工了。在师傅的指导之下，我终于渐渐的知道磨钢的简单之中的技巧。比方说前后钢有锋利过渡到地方因为不能受力，很容易磨穿，因此此时用力必须适当轻一些;评价一条钢是否磨得透，可以通过用手感觉其光滑度，同时观察前后钢外表是否还有鱼鳞状的泛白反光物，假如外表都很光滑并且没有鱼鳞状反光物，那么说明这条钢已经磨好了;同时在磨钢的时候应该朝手指方向用力，这样才能高

15、效。持续一周的湿摩岁月让我知道，一些看似简单的东西假如没有通过理论去学_，我们也不能做好，尽管我们受过了高等。因此在日后的工作中我们还需锻炼我们的实际操作才能，为自己的人生补课。一周之后，我开场可以接触干磨。干磨与湿摩其实是同一环节，只是干磨的效率高一点，因此损伤面积大的地方合适用干磨，但其磨的效果稍差一点。有了湿磨的根底，我用了三天，通过观察与自己的理论，我掌握了干磨的一些根本的技巧。鉴于实_生的身份，想要在所有工位上进展实际操作是不现实的。因为要做好喷漆的工作并非是一朝一夕的事情，而企业也是以营利为首要目的的，在喷漆等关键部位要返工相当于白做了，因此有些流程我们只能通过问与看来学_。在此后

16、的实_日子里，我主要是从钣金工位开场在每个工位上待两到三天，从旁做一些辅助的工作，同时认真观察研究他们的流程，并且用随身带的笔记本做好了记录。腾达丰田的钣喷车间由钣金工位(车身附件拆装，大梁校正工位，拉介子工位)，打磨房，中途打磨工位，喷漆房，以及打蜡工位等组成。我的笔录的内容包括每个工位的工作任务，考前须知等，因为比拟多就不一一在此列叙了。在此处只写一下腾达丰田的钣喷车间的流程：1钣金;2 车身清洁、检查、遮蔽;3 打磨及修饰斜边;4 填补打磨原子灰;5除尘、清洁、遮蔽;6 喷涂底漆;7 喷涂中涂底漆;8 打磨中途底漆;9清洁、除尘、遮蔽;10 喷涂23层293/295色漆;11 喷涂清漆;

17、12 清洁枯燥;13 抛光，打蜡。钣喷的工序应该在任何4s都是大同小异的，区别可能在一些细节的地方，但是对于一个第一次接触钣喷的人来说，能这样零间隔 地学_这项技能，收获是挺大的。二十五天的实_光阴说长不长，说短不短。在这里，我不仅学_到了一些技术，学到了做人的道理，也与实_的学生建立了深沉的友谊。8月15日，实_正式完毕了。我办了离任手续，与公司里的员工辞别，心里有说不出的总的来说，在腾达丰田我到达了实_的根本目的，学_到了钣喷的技术流程以及理解了学生以后工作的情况，也感受到钣喷工作的艰辛和企业的气氛;同时也发现了自己实际动手才能的欠缺，在日后的工作中希望自己可以在各位前辈的帮助下弥补回来。笔拙，希望大家指正! 第 7 页 共 7 页