东升特大桥实施性施工组织设计方案（项目部）修改稿18654.docx

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1、新建铁路广珠城际轨道交通工程ZH-2DK0488+0771.337东升特大桥桥实施性性施工组组织设计计编制： 复核：审核：中铁二局第第一工程程有限公公司广珠珠城际项项目部二工区区二六年年八月目 录1、编制依依据32、编制范范围33、工程概概况及主主要工程程数量34、施工总总体方案案44.1、施施工组织织机构及及施工队队伍的分分布44.2、大大临工程程的分布布及总体体设计54.3、施施工用电电64.4、施施工用水水74.5、施施工测试试74.6、内内业资料料74.7、施施工程序序75、主要施施工方法法、关键键技术、工工艺要点点、工艺艺要求75.1、主主要施工工方法75.2、关关键技术术85.3、

2、工工艺要点点195.4、工工艺要求求426、施工中中采用的的新工艺艺和新技技术及其其工法整整理安排排457、总工期期及分年年、季度度的形象象进度计计划、完完成投资资计划458、主要材材料、工工程设备备的使用用计划和和供应方方案、保保供措施施468.1、主主要材料料供应方方案468.2、主主要材料料供应计计划468.3、主主要设备备配置方方案及进进场计划划469、创优规规划和质质量保证证措施479.1、创创优规划划479.2、质质量保证证措施479.3、预预防质量量通病的的措施5710、安全全保证措措施6010.1 安全目目标6010.2 安全保保证措施施6110.3 安全应应急措施施6411、

3、工工期保证证措施6611.1 工期组组织保证证体系6611.2 工期制制度保证证措施6711.3 工期技技术保证证措施6711.4 物资设设备保证证措施6811.5 后勤保保证措施施6812、环保保、水保保措施6912.1 环境保保护方针针6912.2 环境保保护目标标6912.3、环环保、水水保措施施6913、图表表7088东升特大桥桥施工组组织设计计1、编制依依据1.1、广广珠城际际轨道交交通工程程招标文文件1.2、招招标设计计图及相相关通用用图1.3、客客专线相相关规范范及暂行行规定、铁铁路工程程相关施施工规范范1.4、施施工图1.5、上上级单位位有关要要求、管管理办法法及规定定2、编制

4、范范围新建铁路广广州至珠珠海轨道道交通工工程ZHH-2标标DK445+4622.055-DKK50+6800.699段内的的桥梁桩桩基、承承台、墩墩身、现现浇连续续梁的施施工。3、工程概概况及主主要工程程数量东升特大桥桥起讫里里程DKK45+4622.055DK550+6800.69，中心心里程DDK488+ 0771.37，桥全全长：LL=52188.64m，位位于中山山市东升升镇及小小榄镇境境内，沿沿线穿越越农田，鱼鱼塘，并并横跨小小榄工业业大道及及两处河流。桥址址范围内内村庄林林立，鱼鱼塘、农农田交错错分布；本桥沿沿线分别别在DKK46+6666.077-DKK46+8033.377及D

5、KK48+1788.299DK488+323.599处分别别斜跨河河底宽约约10m及20mm左右河河涌，在DDK477+7388.07DK477+8833.377处跨越越小榄工工业大道道。全桥孔跨布布置为：(355-322m+11-244m+11-322m)双双箱单室室+(440+556+440)半半径R=22220m连连续弯梁梁+(11-322m+11-244m+116-332m+2-224m+4-332m+3-224m+3-332m)双箱单单室+(40+64+440)半半径R=22220m连连续弯梁梁+9-32mm双箱单单室+(40+64+440)半半径R=22220m连连续弯梁梁+722

6、-322m双箱箱单室。本桥共1556个墩墩，简支支梁桥墩墩采用矩矩形实体体墩，其其中377-40号墩、770-73号墩墩、822-85号墩墩为连续续梁桥墩墩，最大大墩高99.5m。全桥墩台基基础采用用钻孔灌灌注桩基基础，桩桩基直径径全为1.225m，最最大桩长长59m，共有有978根桩基基础。主要工程数数量见下下表：序号工程项目单位数量序号工程项目单位数量1钻孔长度m4929116墩身砼m3113299.62C30水下下桩基砼砼m3604799.77墩身钢筋t927.9913桩基钢筋t3512.62840+566+400连续梁梁联14C30承台台砼m3226922.6940+644+400连续

7、梁梁联25承台钢筋t780.5544、施工总总体方案案4.1、施施工组织织机构及及施工队队伍的分分布本桥以管理理型方式式组建工工区。工区设区长、总总工程师师各1人人，设工工程部、综合合部、财务务会计部部，计划划管理人员在在20人左右右。下设钻孔孔班1个、钢钢筋班11个、模型型班1个个、混凝凝土班11个、现现浇梁班班1个，砼由由集中拌拌合站统统一供应应。区长（1人）总工程师（1人）综合部工程部财务部现浇梁班1个模型班1个混凝土班1个钢筋班1个砼拌合站1个钻孔班1个钻孔班负责责管段内内桩基钻钻孔、安安装钢筋筋笼及水水下砼灌灌注；钢筋班负责责在钢筋筋加工房房里进行行全管段段内钢筋筋加工及及现场安安装

8、；模型班负责责全桥模模型板的的安装及及拆卸及及保养；砼工班负责责管段内内承台的的基坑开开挖、砼砼灌筑及及墩身的的砼浇筑筑及养护护；现浇梁班负负责全段段现浇梁梁支架、钢钢筋、模模板安装装、挂篮篮安装、砼砼灌筑及及预应力力施工；根据架梁方方向及现现场的实实际情况况，本桥桥一共分分为4个施工工区段，区段划分情况见下表：序号里 程区段名称区段长(mm)桩基数(根根)桩长(m)墩台数1DK45+4633DK466+8033.477第一区段1340.97254127011402DK46+836DK488+1466第二区段1309.33260134099413DK48+1788DK49+470第三区段129

9、1.99248127111394DK49+5033.044DK550+6680第四区段1144.95216104888364.2、大大临工程程的分布布及总体体设计4.2.11便道通过施工调调查，了了解到从从1055国道沿沿途的各各镇、村村道路路路口均能能到达正正线位置置；在穿越越苗圃、鱼鱼塘等水水塘时需需填筑纵纵向便道道，穿过过河流、沟沟渠时需需搭设栈栈桥；在在本桥施施工范围围内需填填筑纵向向便道332200m，搭设栈栈桥1554m/12座；便道道采用砂砂垫层作作基层，碎碎石作底底基层，面面层采用用石粉填填平碾压压后成型型；栈桥桥的搭设设参见下下页图：4.2.22砼集中中拌合站站（由项目目部提

10、供供）在DK522+6000线路路右侧约约8000m的空空地上（兆兆益路旁旁）建设设一个2270mm3/h砼砼集中拌拌合站，负负责全桥桥（全管管段）内内砼的供供应，占占地面积积约为330亩。4.2.33住房及及钢筋加加工场地地沿全桥正线线共设置置2个营地兼钢钢筋加工工场地，设设置情况况见下表表：序号里程左右侧距离m面积（亩）描述用 途途备 注2DK45+950左侧203.04荒地钢筋加工及及作业队队华朗塑料厂厂前3DK48+3055右侧304.5空地钢筋加工及及作业队队友进电子厂厂后钢筋加工采采用统一一加工，运运送到现现场安装装的方式式，钢筋筋加工场场按局指指挥部的的相关规规定执行行。4.2.

11、44通信联联络在各作业点点均安装装电话、各各主要管管理人员员均配置置手机，以便项项目部统统一指挥挥及联系系。4.3、施施工用电电沿线共设置置4处变压压器站，从从附近的的电力网网线T接接，以供供应各段段施工需需要，供供电可采采用分段段接通的的方式，随随施工区区段的推推进，变变压器可可倒用。具具体布置置情况见见下表序号里程容量有效范围描述备注1DK46+1177400DK45+4622DK446+8803东宝10kkV7007架空空华广塑料及及宝胜金金属制品品厂旁2DK47+3200500DK46+8033DKK48+14553渡55铁铁神支线线7099架空沿铁神(锁锁业)路路众朗汽汽车公司司门前

12、3DK48+360500DK48+1455DK4479+470怡丰T6、110kVV沿怡丰路4DK49+830500DK49+470DK500+680富美达家具具厂旁合计19004.4、施施工用水水沿线鱼塘众众多，且且多处靠靠近民居居，施工工用水采采用自来来水或就就近抽取取的方式式。生活活用水采采用自来来水。4.5、施施工测试试在砼集中拌拌合站设设置专门门的试验验室，配配置专职职试验人人员共11人，负责责本桥在在各钢筋筋加工工工点设专专职试验验人员共共1人，其其余各工工点设兼兼职试验验人员配配合砼取取样及试试件制作作。4.6、内内业资料料（收集集、整理理、归档档、移交交）在各工序申申请报验验前

13、，各各种施工工记录及及检验证证明、验验收标准准由各工工点现场场技术负负责人及及技术人人员负责责填写完完毕，并并交由专专职的质质检人员员签认后后，再向向监理工工程师报报检。经经监理工工程师签签认后，交交由项目目部专职职内业资资料管理理人同整整理、归归档。4.7、施施工程序序以桩基础施施工为先先导，以以连续梁梁施工为为控制点点，以铺铺架顺序序为主线线，合理理安排，平平等兼顾顾的原则则组织施施工。5、主要施施工方法法、关键键技术、工工艺要点点、工艺艺要求5.1、主主要施工工方法钢筋均在钢钢筋加工工场地内内统一加加工后运运送到现现场安装装；砼采采用拌合合站集中中拌制，砼砼罐车运运输，砼砼泵车泵泵送入模

14、模的方式式。5.1.11桩基采用冲击钻钻机成孔孔，人工工配合吊吊车安装装钢筋笼笼，导管管法灌注注水下砼砼。5.1.22承台采用人工配配合挖掘掘机进行行承台基基坑开挖挖，必要要时采取取井点降降水、钢钢筋板桩桩围堰或或砼搅拌拌桩护壁壁的方式式辅助，组组合式大大块钢模模立模，砼泵车入模，人工捣固。5.1.33墩身简支梁墩，采采用定制制的定型型钢模，一一次模筑筑成型。连续梁墩身身采用大大块组合合钢筋模模模筑成成型，一一次模筑筑成型的的方式施施工。5.1.44连续梁梁37#440#墩、700#73#墩（跨跨小榄工工业大道道）、882#85#墩连续梁梁全部采用用悬臂法法施工。5.2、关关键技术术5.2.1

15、1桩基灌注桩身水水下混凝凝土是保保证桩基基质量的的关键环环节：采用垂直导导管水下下混凝土土灌注方方法：用用混凝土土输送泵泵或汽车车吊输送送混凝土土至孔口口，经导导管灌入入孔内。导管的配置置：封桩桩混凝土土灌注采采用直径径为3000mmm的快速速卡口垂垂直提升升导管。导导管在使使用前或或使用一一个时期期后，应应对其规规格、质质量和拼拼接构造造进行认认真的检检查，还还要做拼拼接、水水密、承承压和接接头抗拉拉实验。第二次清孔孔：在下下好钢筋筋笼及导导管后进进行，目目的是清清除下钢钢筋笼时时刮下的的泥皮和和停钻后后的沉碴碴，并调调整泥浆浆性能指指标达到到灌注水水下混凝凝土时所所需的性性能指标标。其方方

16、法仍为为空气反反循环法法。出浆浆管为灌灌浆导管管，灌浆浆导管顶顶部需安安装专门门的清孔孔头帽，使使之既可可以接入入高压风风管，又又可以接接出出浆浆管。再再从灌浆浆管内部部下入高高压风管管（丝扣扣连接的的钢管）清清孔即可可。注意意清孔时时要补充充孔内泥泥浆，维维持孔内内水头高高度。二次清孔达达到要求求后，立立即拆除除清孔头头帽和高高压风管管，进行行水下混混凝土灌灌注作业业，其间间隔时间间越短越越好。混凝土灌注注：灌注前前对孔底底沉淀厚厚度再次次进行测测定。如如沉淀厚厚度超出出规定，可可用喷射射法，即即向孔底底进行高高压射水水或射风风数分钟钟，使沉沉淀物悬悬浮然后后立即灌灌注首批批水下混混凝土。混

17、凝土初凝凝时间大大于灌注注时间，含含砂率、水水泥用量量符合要要求并具具有良好好的和易易性。首批灌注混混凝土的的数量须须满足导导管底首首次埋置置深度11.0mm以上，并并不大于于3m。在在拔球将将首批混混凝土灌灌入孔底底后，立立即测探探孔内的的混凝土土面高度度，计算算出导管管埋设深深度，如如符合要要求即可可进行正正常灌注注。灌注开始后后，应紧紧凑、连连续地进进行,严严禁中途途停工,在灌注注过程中中要防止止混凝土土拌和物物从漏斗斗顶溢出出或从漏漏斗外掉掉入孔底底；注意意观察导导管内混混凝土下下降和孔孔内水位位升降情情况，及及时测量量孔内混混凝土面面高度，计计算导管管埋置深深度，正正确指挥挥导管的的

18、提升和和拆除，使使导管的的埋置深深度控制制在24m以以内。拆拆除导管管动作要要快，时时间不超超过155分钟，要要防止橡橡胶垫、工工具等掉掉入孔内内，要注注意安全全。拆下下的导管管要立即即清洗干干净，堆堆放整齐齐。在灌注过程程中当导导管内混混凝土不不满、含含有空气气时，后后续混凝凝土要徐徐徐灌入入，以免免在导管管内形成成高压气气囊。为防止钢筋筋笼因混混凝土的的冲击力力而上浮浮，要采采取措施施将钢筋筋笼与钢钢护筒固固定。为确保桩顶顶质量，在在桩顶设设计标高高以上加加灌一定定高度的的混凝土土。一般般不宜小小于0.5m,长桩不不宜小于于1.00m。混凝土灌注注接近设设计标高高时，工工地技术术人员要要及

19、时计计算出还还需要的的混凝土土数量，通通知搅拌拌站按需需要数量量拌制，以以免造成成浪费。在灌注接近近结束时时，由于于导管内内混凝土土柱的高高度减小小，超压压力降低低，而孔孔内的泥泥浆及所所含碴土稠度度增加，相相对密度度增大，如如果在这这种情况况下混凝凝土顶升升困难，可可在孔内内加水稀稀释泥浆浆，并掏掏出部分分沉淀土土。在拔拔出最后后一段导导管时，拔拔管速度度要慢，以以防桩顶顶沉淀的的泥浆挤挤入导管管下形成成泥心。混凝土的灌灌注情况况，包括括灌注时时间、混混凝土面面的深度度、导管管埋深、导导管拆除除以及发发生的异异常现象象，要作作好详细细的记录录。5.2.22承台由于本桥承承台均属属于大体体积砼

20、，承承台施工工需采取取相应措措施。散热装置置为了降低大大体积混混凝土由由于水泥泥水化热热而引起起的内外外温差，在在钢筋绑绑扎过程程中，分分层分区区埋设好好冷却水水管网，安安装好控控制阀门门。在绑扎钢筋筋的同时时，进行行冷却水水管的安安装，冷冷却管要要做到密密封、不不渗漏，并并在指定定部位设设测温装装置。同同时外部部接进出出水总管管、水泵泵。混凝凝土内冷冷却管采采用直径径30mmm钢管管。平面面布设间间距为1100ccm1000cm，层层间距1100ccm，上上下两层层离表面面50ccm。冷冷却水管管布设后后进行试试运行，检检验是否否渗漏及及水流能能否满足足要求。为了准确测测量、监监控混凝凝土内

21、部部的温度度，指导导混凝土土的养护护，确保保大体积积混凝土土的施工工质量，在在构件内内合理布布设温度度测量元元件。在承台混凝凝土养护护期间测测定混凝凝土表面面和内部部的温度度，拆模模温差和和养护时时间应符符合施工工质量验验收标准准和设计计规定。承台混凝凝土灌注注采用泵送混混凝土或或汽车吊吊灌注砼，在灌灌注过程程中应严严格按泵泵送工艺艺进行。下下料时采采用滑槽槽和串筒筒，避免免混凝土土出现离离析。混混凝土拌拌合严格格按施工工配合比比配料，砂砂、石、水水泥、水水及外加加剂等原原材料必必须经过过质量检检验并符符合要求求，计量量要准确确，保证证混凝土土拌合时时间。混凝土分层层连续灌灌注，一一次成型型，

22、分层层厚度宜宜为300cm左左右，分分层间隔隔灌注时时间不得得超过试试验所确确定的混混凝土初初凝时间间。混凝土灌注注过程中中，为降降低混凝凝土内部部温度，控控制混凝凝土的入入模温度度在255以内，可可采取以以下措施施：高温温季节用用凉棚或或盖草袋袋遮盖，尽尽量避开开阳光直直射；用用江水冲冲洗石料料，降低低石料温温度；泵泵送管用用湿草袋袋包裹防防晒；在在拌合水水中掺入入适量的的冰块。当在低温季季节施工工时，混混凝土的的入模温温度不宜宜低于110，当工工地昼夜夜平均气气温低于于+5、最低低气温-3时，混混凝土施施工应按按冬季施施工办理理。对大体积砼砼，在每每层循环环冷却水水管被灌灌注的混混凝土覆覆

23、盖并振振捣完毕毕，即可可在该层层循环冷冷却水管管内通水水。冷却却水管使使用完毕毕后需压压注水泥泥浆封闭闭。混凝土振捣捣采用插插入式振振捣器，振振捣深度度超过每每层的接接触面一一定深度度，保证证下层在在初凝前前再进行行一次振振捣，使使混凝土土具有良良好的密密实度，防防止漏振振，也不不能过振振，确保保质量良良好。振振捣时，振振动棒垂垂直插入入，快入入慢出，其其移动间间距不大大于振动动棒作用用半径的的1.55倍，即即4560ccm。振振捣时插插点均匀匀，成行行或交错错式前进进，以免免过振或或漏振，振振棒振动动时间约约2030ss，每一一次振动动完毕后后，边振振动边徐徐徐拔出出振动棒棒。混凝凝土以不不

24、再下沉沉、无气气泡冒出出、表面面泛光为为度，振振捣时注注意不碰碰松模板板或使钢钢筋移位位。在承台混凝凝土灌注注完毕后后，开始始抹面收收浆，待待混凝土土初凝后后用二层层草袋一一层尼龙龙薄膜覆覆盖，进进行蓄热热养护，以以保证承承台表面面温度不不至于变变化过大大，减少少承台中中心与表表面的温温度差。每次灌注混混凝土必必须按规规范留足足强度及及弹性模模量试件件，进行行强度检检查。指指定专人人填写混混凝土施施工记录录，详细细记录原原材料质质量、混混凝土的的配合比比、坍落落度、拌拌合质量量、混凝凝土的浇浇筑和振振捣方法法、浇筑筑进度和和浇筑过过程出现现的问题题等，以以备检查查。承台混凝凝土养护护混凝土浇注

25、注后，要要及时养养护防止止出现裂裂纹。混混凝土采采用保湿湿蓄热法法养护，即即在构件件四周及及表面覆覆盖塑料料薄膜或或草袋，经经常浇水水，保持持混凝土土表面湿湿润。养护时间至至少7天天。对大体积砼砼通过调调节冷却却水管进进出水流流量和流流速，可可有效地地提高混混凝土内内部降温温效率，控控制温差差，缩短短混凝土土养护时时间。养护效果可可直接从从事先预预埋在混混凝土中中的温度度传感器器来观察察，以使使整个养养护过程程处于监监控之中中。构件冷却水水管停止止循环水水冷却后后，先用用空压机机将水管管内残余余水压出出，并吹吹干冷却却水管，然然后用压压浆机向向水管压压注水泥泥浆，以以封闭管管路。5.2.33连

26、续梁梁箱梁徐变变及悬浇浇箱梁线线型控制制等施工工技术措措施连续梁施施工技术术措施为不同跨度度连续梁梁专门设设计了有有足够刚刚度的菱菱形挂篮篮，并在在施工前前对挂篮篮进行预预压消除除其非弹弹性变形形，测定定弹性变变形。挂挂篮在安安装、拆拆除、走走行和砼砼浇筑过过程中都都考虑了了足够的的稳定系系数。0#块采用用在墩旁旁用钢管管柱、型型钢搭设设支架的的办法施施工。钢钢管内灌灌注C330砼兼兼做连续续梁施工工的临时时锚固墩墩，以抵抵抗施工工时可能能产生的的最大不不平衡力力。0#块施工工时加强强对砼坍坍落度的的控制，浇浇筑时加加强振捣捣，防止止由于钢钢筋密布布三向预预应力管管道纵横横交错而而造成的的砼浇

27、筑筑缺陷。波波纹管接接头保证证严密牢牢固，在在管道内内插入硬硬质塑料料胶管防防止漏浆浆堵孔。悬臂浇筑两两侧对称称、平衡衡进行，保保持“T”两侧的的施工荷荷载偏差差在设计计允许的的范围内内。对施工过程程中箱梁梁的状态态进行监监控，安安排专业业人员对对每一施施工工况况进行线线形控制制，确保保桥梁在在外形结结构及施施工受力力方面满满足设计计要求。边跨直线段段施工在在支架上上进行，支支架基础础地基加加固处理理，并浇浇注砼垫垫层，施施工前对对支架进进行预压压消除非非弹性变变形，测测定弹性性变形。顶棚防护：为防止零星星物体或或电焊焊焊碴穿过安安全网漏漏到路面面，铁路路悬浇梁梁施工前前，在现现有公路路上安装

28、装一座安安全防护护顶棚，顶顶棚立柱柱为55厘厘米钢管管，顶棚棚为钢管管上铺竹竹胶合板板，顶棚棚最小净净空净宽宽应满足足道路交交通有关关规定，从从而确保保高速路路的正常常运营。顶棚安装期期间，在在距墩位位约2000米范范围内设设反光锥锥形筒，引引导车辆辆行驶，并并派专人人指挥。悬浇梁施工工完毕后后，按上上述搭设设程序反反向拆除除所有防防护设施施，恢复复道路原原貌。砼浇筑完成成后立即即进行养养生，在在气温较较低时采采用搭设设暖棚蓄蓄热养生生，砼拆拆模强度度不小于于设计强强度的550%，并并保证砼砼箱室内内外的温温差在115以内，梁梁体表面面与环境境温度差差在155以内，防防止梁体体表面产产生早期期

29、开裂。控制砼徐徐变的技技术措施施砼实行强度度和弹性性模量指指标双控控，严格格控制箱箱梁砼施施工配合合比，注注意控制制水胶比比和骨胶胶比。严格控制砼砼的搅拌拌质量和和振捣质质量以及及浇筑数数量。严格控制预预应力张张拉时间间以及二二期恒载载施加期期限。在在施加预预应力时时，砼强强度和弹弹性模量量均要满满足设计计要求。现场对预筋筋的管道道摩阻进进行实测测并对其其张拉应应力进行行修正。严格按设计计规定的的方式张张拉，施施工中不不能随意意更改预预应力筋筋的张拉拉次序。施加预应力力要严格格实行“双控”，严禁禁超张拉拉，以确确保满足足预应力力徐变上上拱限值值的要求求。预应力张拉拉完毕后后应及时时压浆（448

30、h以以内），管管道压浆浆要求密密实。当当水泥浆浆结硬时时即可传传力，提提高构件件的抗弯弯刚度，减减少梁体体上拱养生期内保保证砼处处于潮湿湿状态，减减少日照照引起的的温度应应力弯曲曲。连续梁悬悬浇施工工线形控控制 墩顶及安装装挂篮前前梁段的的托架或或支架，应应经过设设计计算算和加载载预压。悬臂浇筑所所用挂篮篮，必须须具有足足够的强强度、刚刚度和稳稳定性，结结构形式式、几何何尺寸应应适应梁梁段变化化及与已已浇梁段段搭接需需要和走走行要求求。桥墩两侧悬悬臂浇筑筑梁段应应对称、平平衡施工工，实际际不平衡衡偏差不不得大于于设计允允许数值值。施工工时挂篮篮应在梁梁段预应应力张拉拉、压浆浆完成后后对称移移动

31、。预应力砼连连续梁合合拢口临临时锁定定前，合合拢口两两端悬臂臂的施工工荷载应应对称；预应力力砼连续续梁的合合拢段长长度、合合拢施工工顺序、合合拢口临临时锁定定方法均均应符合合设计要要求，合合拢口临临时锁定定力应大大于解除除任何一一侧梁墩墩临时固固结后各各墩全部部活动支支座的摩摩擦力。悬臂浇筑梁梁段施工工过程中中，应进进行线型型监控，发发现超出出允许偏偏差应及及时调整整纠正。悬臂梁段的的砼浇筑筑，应从从前端开开始在根根部与已已完工梁梁段连接接，已完完工梁段段接茬砼砼应充分分润湿；边跨现现浇梁段段施工时时，砼浇浇筑应向向合拢口口靠拢，并并应对梁梁段高程程进行监监测，使使合拢口口高差控控制在允允许偏

32、差差范围内内；合拢拢梁段砼砼施工除除必须符符合设计计要求外外，尚应应符合下下列规定定：砼浇筑前，合合拢口两两端悬臂臂预加压压重应符符合设计计要求并并于砼浇浇筑过程程中逐步步撤除；合拢梁段砼砼应在一一天中气气温最低低时间快快速、连连续浇筑筑；合拢梁段砼砼浇筑完完成后应应加强保保湿养护护，并应应将合拢拢梁段及及两悬臂臂端部进进行覆盖盖降低日日照温差差影响；砼浇筑前应应将合拢拢口单侧侧梁墩的的临时固固结约束束解除，合合拢梁段段砼强度度达到设设计要求求时应及及时进行行预应力力筋张拉拉。悬浇箱梁梁施工监监测客专线无碴碴轨道的的设计及及施工对对连续梁梁的线型型精度要要求甚高高，鉴于于悬臂施施工节段段多、时

33、时间长、影影响因素素多，施施工过程程中的结结构线形形控制好好坏除直直接影响响梁体结结构的受受力行为为及合拢拢精度，同同时也是是保证轨轨道工程程结构的的基本要要求，为为连续梁梁施工质质量控制制的一项项重要工工作。根根据其有有别于一一般连续续梁施工工精度的的特殊要要求， 工程施工中中要邀请请有能力力的监控控单位对对工程进进行严格格的全程程监控。本本桥主梁梁施工控控制作如如下规划划。施工监控控及量测测方案在实际施工工过程中中，结构构实际参参数难免免与理论论设计值值存在差差异，通通过重新新建立计计算分析析模型，对对全桥结结构施工工控制的的主要目目的是使使施工实实际最大大限度地地与理论论设计状状态相吻吻

34、合。确确保对施施工过程程实施有有效控制制。1）结构计计算施工前采用用“无应力力状态控控制法”分析软软件进行行一轮大大步骤的的安装计计算，以以获得梁梁的每个个节段施施工时的的控制高高程，以以及墩的的应力情情况，“无应力力状态控控制法”通过控控制安装装过程各各构件单单元的无无应力长长度和无无应力曲曲率来实实现对成成桥目标标的自动动逼近。2）监控管管理系统统考虑到本桥桥跨度大大，施工工中采用用挂篮施施工，工工艺复杂杂，为此此成立施施工、测测试等工工程技术术人员共共同参加加的监控控测试组组，其主主要任务务包括：对连续梁梁和墩柱柱各部分分提出具具体要求求，对关关键环节节施工提提出详细细的测试试、监控控管

35、理大大纲及施施工组织织、施工工工艺等等。原数据采采集及信信息反馈馈。对原始数数据进行行整理、登登录、分分析、计计算、控控制监控控图表，并并与设计计值比较较分析存存在偏差差的原因因，为后后续施工工作出准准确的判判断，并并发出下下一节段段工序通通知单。3）施工测测试施工测试主主要以结结构变形形控制为为主，对对结构关关键部位位实施结结构应力力控制。主主要内容容包括：主梁、墩墩线性，挂挂篮的变变形及挂挂篮支点点反力，以以及与以以上工作作有关的的温度采采集。对重要工艺艺完成后后及时进进行数据据采集，据据以与实实际计算算值进行行比较，对对整段施施工进行行误差修修正。此此项工作作安排在在每天温温度较平平稳的

36、时时段进行行。线型主要是是对主梁梁高程、主主梁中线线偏移进进行测量量，在每每节段砼砼浇注过过程中对对该节段段主梁、前前后端点点高程进进行测量量，找出出在砼浇浇注过程程中高程程变化规规律。在在挂篮上上桥前，通通过对挂挂篮结构构的等效效加载，获获取其弹弹性变形形值。为为模板高高程设置置提供依依据。4）其它项项目测试试温度对应力力和变形形将产生生一定的的影响，对对悬臂节节段的施施工放样样、主梁梁合拢、支支座折除除，体系系转换等等关键工工序均有有影响，施施工中将将不间断断的进行行，主要要观测主主梁、墩墩柱的温温度场以以及梁的的挠度随随气温和和时间的的变化规规律，特特别时合合拢段施施工前夕夕温度的的测试

37、。主梁砼数量量与重量量控制，施施工荷载载布设与与控制及及监控状状态施工工荷载的的调查与与线型有有密切关关系。在在施工主主梁前，对对砼弹模模、密度度、收缩缩徐变进进行测试试。同时时砼浇注注过程中中应统计计砼入模模，主梁梁段竣工工后对已已完成的的截面尺尺寸详细细量测竣竣工尺寸寸，确保保梁重的的准确度度，如实实反映梁梁上施工工荷载的的大小和和位置，以以保证采采集资料料准确。5）主梁新新浇节段段立模标标高控制制新浇节段的的高程在在砼浇注注过程中中用前端端高程控控制，采采用逐段段误差消消除法。新新浇节段段在立模模和浇注注砼过程程中，由由于温度度和施工工荷载的的不确定定性，主主要控制制节段前前后点高高差。

38、挂挂篮主桁桁弹性变变形和模模板支架架的非弹弹性压缩缩在立模模时予以以预调；挂篮桁桁架和模模板支架架等的变变形对节节段高程程的影响响，用预预抬挂篮篮平台的的方法给给予消除除。施工实施施阶段1）悬臂施施工标高高控制设设计箱梁悬臂施施工过程程中，受受各种施施工荷载载作用，在在各梁段段产生一一定的挠挠度，主主要因素素有箱梁梁节段自自重、张张拉预应应力及挂挂篮自重重。施工工时，施施工立模模标高按按设计标标高加上上挠度值值，即：其中：设设箱梁梁设计标标高；后续梁梁段施工工时，箱箱梁块件件自重产产生的挠挠度总和和；后续梁梁段施工工时，张张拉预应应力产生生的挠度度总和；挂篮自自重产生生的挠度度；箱梁因因砼徐变

39、变、收缩缩及长期期使用荷荷载而产产生的挠挠度。每一节完成成后，将将测试资资料进行行标准化化处理(温度修修正、近近期目标标线等)，然后后与设计计值一起起综合分分析、比比较，以以确定调调整措施施和下一一节段的的立模高高程。在在边、中中跨合拢拢前加大大测试密密度，以以使实际际状态接接近此时时的设计计目标。高程线型测测量以通通过线路路测设水水准基点点为依据据，对已已浇各块块的水准准标志进进行测量量，根据据水准标标志与梁梁底高差差关系，推推算梁底底的实际际线型，为为下一节节段的线线型高程程提供依依据。中线测线以以通过导导线测量量在0#段中心心联线(桥轴线线)为基基准，测测定已浇浇各段中中线点相相对桥轴轴

40、线的偏偏距，为为下一节节段方面面延伸提提供依据据，在中中线测时时同时每每隔一定定段数检检测其与与起点的的距离变变化，以以了解主主梁砼变变化及弹弹性压缩缩的影响响。以上测量工工作安排排在日出出前大气气温度变变化小，气气候稳定定的时间间内快速速完成。2）悬浇箱箱梁控制制施工标标高的基基本措施施根据监控控单位提提供箱梁梁施工各各阶段计计算挠度度，提供供箱梁施施工标高高，作为为箱梁施施工控制制的基本本资料。建立施工工挠度观观测组，将将每一梁梁段施工工过程中中由砼块块件浇筑筑、预应应力张拉拉以及挂挂篮前移移产生的的实测挠挠度汇总总整理并并进行分分析。及时了解解和掌握握箱梁施施工标高高变化情情况，对对箱梁

41、施施工各阶阶段的实实测挠度度与计算算挠度进进行比较较分析，确确定下一一梁段的的施工标标高，提提供测量量放样。3）悬浇箱箱梁挠度度观测的的方法与与精度观测方法法悬浇箱梁的的挠度观观测采用用水准测测量的方方法，周周期性地地对预埋埋在悬臂臂中每一一块箱梁梁上的监监测点进进行监测测，测量量仪器采采用精密密水准仪仪和因瓦瓦水准尺尺。0块上，绝绝对水准准点设置置在岸上上。为真真实地反反映箱梁梁的挠度度变形，应应经常以以岸上水水准点为为基准，定定期地对对0块上的的水准点点进行稳稳定性监监测，并并在挠度度观测数数据处理理中加以以考虑，予予以修正正。观测周期期观测周期依依据挂篮篮悬浇每每一梁段段施工的的阶段分分

42、为挂篮篮前移、浇浇筑砼和和张拉预预应力等等三个阶阶段。观测精度度本工程项目目连续梁梁悬浇挠挠度变形形观测拟拟采用国国家二等等水准测测量或工工程测量量变形三三等水准准测量的的精度等等级要求求和观测测方法进进行施测测。挠度观测测时间本工程项目目连续梁梁悬浇挠挠度观测测时间严严格安排排在清晨晨6:00088:000时间段段内，观观测结果果要同时时记录空空气温度度和箱内内温度。4）收缩与与徐变观观测通过理论分分析与现现场试验验，观测测掌握预预应力钢钢筋砼桥桥梁的收收缩与徐徐变的变变形特征征及变化化规律，正正确估算算与预测测桥梁的的徐变拱拱度，验验证设计计，为无无碴轨道道浇注时时间的确确定提供供依据，使

43、使得本项项目中的的桥梁工工后徐变变拱度不不超过规规定限值值，确保保线路中中的桥梁梁满足耐耐久性、安安全性和和平顺性性的要求求。5.3、工工艺要点点5.3.11桩基场地平整整、筑岛岛及钢护护筒埋设设位于鱼塘内内以及位位于沟渠渠和浅水水河流的的桥墩基基础采用用尼龙编编织袋围围堰筑岛岛施工，其其他陆地地地段修通通便道、进行场地平整后施工。尼龙编织袋袋围堰筑筑岛施工工，适用用于水深深不大于于2m，渗渗水性较较小的基基坑围岩岩。筑岛施工前前清除地地表淤泥泥，岛体体填料采采用附近近土质填填料，利利用挖掘掘机和自自卸汽车车进行填填筑，小小型设备备夯实，岛岛体外侧侧采用尼尼龙编织织袋装土土人工围围砌。尼龙编织

44、袋袋围堰尺尺寸：围围堰顶面面高出施施工水位位0.55m，顶顶宽2.0m，外外侧坡度度为1:0.66，内侧侧坡度为为1:00.3。围围堰内侧侧坡脚距距基坑顶顶缘距离离不小于于1.00m。围围堰填筑筑前，清清理堰底底的石块块等杂物物。尼龙龙编织袋袋内装入入松散粘粘性土，装装填至袋袋容量的的60%时，缝缝合袋口口。按设设计要求求堆码编编织袋，堆堆码时编编织袋平平放，互互相错缝缝。护筒埋设：为确保保孔位的的正确性性，保护护孔口和和孔壁不不坍塌，需需埋设钢钢护筒。根根据不同同桩径，钢钢护筒采采用板厚厚为814mmm钢板板卷制，其其内径大大于设计计桩径00.2mm0.44m（使使用旋转转钻机钻钻孔应比比钻

45、头大大约200cm，使使用冲击击钻机钻钻孔应比比钻头大大约400cm），长长度为22m左右，并并埋入原原河床面面1m左右右。护筒筒周围用用粘土夯夯实，护护筒埋设设时要求求垂直且且定位准准确，其其顶面位位置的偏偏差不大大于5ccm，倾倾斜度不不大于55。护筒筒高出施施工地面面0.55m。钻机选型型根据地质情情况及孔孔径大小小，合理理选择钻钻机型号号进行泥泥浆循环环钻孔施施工。钻头采用十十字型冲冲击钻头头。钻头头由锥身身、刃脚脚和转向向装置三三部分组组成。锥锥身提供供钻头所所必须的的重量和和冲击动动能，锥锥身重量量愈大，冲冲击破碎碎能量愈愈大，钻钻进效率率相应提提高，但但应考虑虑卷扬机机的起重重能

46、力。刃刃脚位于于钻头的的底部，是是直接冲冲击、破破碎土岩岩石的部部件。其其下口用用优质焊焊条（DD2122）堆焊焊耐磨层层10mmm厚，刃刃口角度度视地层层种类而而变化，底底刃中心心宜略高高。转向装置为为钨金套套，设于于钻头顶顶部，利利用绳卡卡使之与与起吊钢钢丝绳联联结。转转向装置置要求钨钨金套上上的钢丝丝绳与起起吊用的的钢丝绳绳直径相相同，捻捻扭方向向一致，绳绳卡一正正一反间间距均匀匀，其间间距不小小于钢丝丝绳直径径的6倍倍。绳卡卡数量足足够，使使钢丝绳绳连接牢牢固可靠靠。钢丝丝绳必须须选用软软性、优优质、无无死弯和和无断丝丝者，安安全系数数不应小小于122。开钻前应在在护筒内内存进适适量泥浆浆，开钻钻时宜低低档慢速速钻进，钻钻至护筒筒下1mm后再以以正常速速度钻