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1、重庆机场专用快速路工程南段寸滩长江大桥南锚碇基础础半幅施施工方案案编制:_审核:_审批:_中铁大桥局局股份有有限公司司重庆寸滩长长江大桥桥项目经经理部2014年年8月0寸滩长江大桥南锚碇基础半幅施工专项方案目录一、工程概概况31.1 工工程概述述31.2 工工程地质质条件441.3 气气象气候候条件44二、编制依依据5三、施工难难点及施施工对策策3四、施工总总体安排排74.1 总总体工期期安排774.2 施施工组织织管理机机构及人人员安排排84.3 机机械设备备安排1104.4 材材料安排排104.5 用用水、用用电安排排10五、南锚碇碇基础施施工95.1 施施工程序序105.2 施施工测量量
2、控制1115.3 现现场布置125.4 锚锚碇基础础施工安安排1225.5 锚锚碇基础础模板施施工1555.6锚碇碇基础钢钢筋施工工285.7冷却却水管的的制作、安安装3335.8锚碇碇基础大大体积混混凝土的的施工 333六、大体积积砼的温温控措施施及监控控方案(详详见温控控专项施施工方案案)496.1 大大体积混混凝土温温控措施施516.2 大大体积砼砼温度监监控52七、质量通通病预防防的措施施537.1测量量工作的的质量通通病及预预防措施施537.2模板板施工质质量通病病及预防防措施5537.3钢筋筋施工质质量通病病及预防防措施5547.4混凝凝土工程程质量通通病及防防治55八、质量保保证
3、措施施和安全全文明施施工558.1质量量目标及及保证措措施558.2 安安全生产产588.3文明明施工与与环境保保护60一、工程概概况1.1 工工程概述述寸滩长江大大桥为重重庆机场场专用快快速路工工程南段段的控制制性工程程,寸滩滩长江大大桥全长长1.66km,分分主桥及及南北引引桥二大大部分。寸寸滩长江江大桥主主桥为主主跨8880m的的钢箱梁梁单跨双双塔悬索索桥,主主缆边跨跨2500m,分分跨为2250mm+8880m+2500m,主主跨矢跨跨比1/8.88,两根根主缆中中心距339.22m。主主塔为门门式框架架结构,主缆锚固系统采用后锚梁锚固系统,两岸锚碇为重力式结构。南锚碇基础础采用现现浇
4、扩大大基础形形式,基基坑开挖挖深度约约1040mm,基底底高程为为+1955.000m,基基顶高程程为+2217.000m。基基底持力力层为微微风化砂砂质泥岩岩,单轴轴饱和抗抗压强度度不小于于4.8MPaa。基础础平面尺尺寸为663mxx58.2m,高度度22mm,基础础内分为为7x7.88x11(112)mm,共442个隔隔舱,隔隔舱内填填入碎石石,其中中后端(引引桥侧)224个隔隔舱碎石石为满舱舱,前端端18个个隔舱填填6m高高碎石。南锚碇基础础侧面图图1.2 主主要工程程量表项目单位基础压重块锚块鞍部前锚室后浇段混凝土C30砼m3548366168933727347131971C30微膨
5、膨胀砼m3713C25垫层层砼m31122级钢筋12mmkg16mmkg1564007563544219500188288860020mmkg22739988084551188332676222560125mmkg241611386692552812111386110103744628mmkg180599649814425*11.2mmmkg28441113116653371.3工程程地质条条件1.3.11 地质质构造长江南岸位位于南温温泉背斜斜北倾末末端,线线路总体体走向由由3599,地质质构造线线走向约约1020,岩层层倾向22702900,倾角角4050,沿线线未发现现断层通通过,根根据
6、区域域资料,受受应力作作用相对对微弱。岩岩体层面面结合较较好。岩岩体结构构面主要要受构造造裂隙控控制。在在路线范范围未发发现断层层、滑坡坡、软弱弱夹层、危危岩和崩崩塌等不不良地质质现象。该段线路地地层岩性性走向3358,与构构造线呈呈小角度度斜交。地地形坡度度530根据寸滩大大桥详勘勘报告,南锚地质质概况为为:上覆土土层为第第四系人人工填土土和残坡坡积粉质质粘土,厚度0.511.5m。其中,人人工填土土主要由由粘性土土和泥岩岩块、碎碎石组成成,稍密密中密密,稍湿湿湿润润,厚度度0111.55m:粉粉质粘土土可塑性性状,厚厚度03.44m。下下伏基岩岩为侏罗罗系中下下统自流流井组砂砂质泥岩岩夹薄
7、层层状灰岩岩,砂质质泥岩岩岩体较完完整完整,为为软岩极软岩岩,岩体体基本质质量等级级为IVV级。南锚基底底设计标标高1995 .00m。1.4 气气象气候候条件根据重庆市市气象局局提供的的重庆主主城区气气象资料料,寸滩滩长江大大桥区内内空气湿湿润,春春早夏长长,冬暖暖多雾、秋秋雨连绵绵,年无无霜期3349天天左右。沿线年平均气温:18.3;月平均最高气温(八月)32.8;极端最高气温43;极端最低气温-1.8;最冷月(一月)平均气温7.7;最冷月(一月)平均最低气温 5.7;最大平均日温差11.9年蒸发量1079.2mm;最大年蒸发量1347.3mm;年平均相对湿度79%;年平均绝对湿度。一日
8、最大降水量266.6mm;雨季平均起5月2日9月27日; 年平均风速1.39m/s,最大风速26.7m/s,主导风向:西北。长江江水自自西向东东流,长长江常年年洪水位位一般为为 1775.0001180.00mm、汛期期最大流流量8662000m3/s(119811年7月月),调调查的历历史最高高水位为为1966.255m(118700年),最最低水位位为1558.008m(19887年)。全年年水位变变化规律律是 224 月为最最低水位位期,779 月为最最高洪水水期。220099年三峡峡水库成成库后, 寸滩五五年一遇遇洪水位位1833.2mm(黄海海高程、下下同)、十十年一遇遇水位1185
9、.7m、二二十年一一遇水位位1877.6mm、五十十年一遇遇水位1189.9m、一一百年一一遇洪水水位1991.55m。长长江水位位对南锚锚碇施工工无影响响。二、编制依依据2.1.11 施工工图第第二册(共共七册)跨跨江主桥桥第三三分册南南锚碇2.1.22公路路桥涵施施工技术术规范 (JTG/T F50-2011)2.1.33城市桥桥梁工程程施工与与质量验验收规范范 (DDBJ550-0086-20008)2.1.44公路工工程质量量检验评评定标准准 (JTG F880/11-20004)2.1.55钢筋筋混凝土土用钢第第1部分分:热轧轧光圆钢钢筋(GGB14499.1-220088)2.1.
10、66钢筋筋混凝土土用钢第第2部分分:热轧轧带肋钢钢筋(GGB14499.2-220077)2.1.77普通通混凝土土用砂、石石质量标标准及检检验方法法标准(JJGJ 52-20006)2.1.88公路路路基施施工技术术规范 (JTTG FF10-20006)2.1.99钢筋筋机械连连接技术术规程 (JGGJ1007-220100)2.1.110大大体积混混凝土施施工规范范 (GGB5004966-20009)2.1.111建建筑施工工安全检检查标准准 (JJGJ559-220111)2.1.112建建筑施工工计算手手册(第第三版)2.1.113钢钢筋焊接接及验收收规程(JGJ18-2012)
11、2.1.114建建筑施工工模板安安全技术术规范(JJGJ1162-20008)2.1.115塔塔式起重重机安全全规程(GGB51144-20006)2.1.116南南锚碇总总体施工工方案2.1.117钢钢筋机械械连接用用套筒 (JG/T163-2013)2.1.118关关于南锚锚碇基础础分幅施施工的函函(CCTDQQ-0112)三、南锚碇碇大体积积砼施工工要点及及对策由于受征地地拆迁的的影响,重重庆寸滩滩长江大大桥南锚锚碇施工工进展严严重滞后后于1#、2#主塔和和北锚碇碇,因项项目开工工至今一一直位于于南锚碇碇施工红红线范围围内东南南侧的美美心建材材(集团团)厂未未拆迁,导导致整体体工期滞滞后
12、。为为了加快快整体施施工进度度,减少少延误的的工期,我我部应指指示编制制南锚碇碇基础半半幅施工工的方案案。将南锚碇22.5米米高的基基础沿桥桥梁轴线线位置划划分成东东、西两两幅,并并设置22.5米米高,22米宽后后浇带。使使得受东东侧美心心建材厂厂拆迁影影响的情情况下能能施工南南锚碇西西侧基础础,待美美心建材材厂拆迁迁后再同同时施工工锚碇东东侧基础础。南锚碇施工工工序主主要有西西侧半幅幅锚碇基基础底板板、东侧侧半幅锚锚碇基础础底板、后后浇带施施工、碎碎石隔舱舱层、碎碎石填仓仓、基础础顶板。混混凝土内内部的温温度应力力将是一一个很关关键的问问题,是是重力式式锚碇施施工质量量控制的的要点。首首先从
13、大大体积混混凝土配配合比入入手,然然后再从从砼的浇浇筑厚度度、浇筑筑方量及及养护等等方面进进行保护护。同时时大体积积砼施工工关系到到砼生产产、浇筑筑时间等等问题。因因此大体体积混凝凝土施工工中要做做好砼生生产的相相关组织织管理。大体积混凝凝土在施施工过程程中产生生的裂缝缝,一般般为温度度裂缝和和收缩裂裂缝的叠叠加裂缝缝。因此此在大体体积混凝凝土施工工中严格格控制温温度差和和混凝绝绝热温升升,混凝凝土表面面在环境境温度的的影响下下,其温温度的增增高受到到影响。使使表面与与中心形形成较大大的温度度梯度差差。规范范规定中中心和表表面温差差不大于于25,当大大于255时,便便会因中中心和表表面混凝凝土
14、的膨膨胀不一一致而产产生膨胀胀裂缝,当当混凝土土温度达达到极值值以后,便便开始缓缓慢降温温,在这这个阶段段如果表表面过快快降温,使使表面和和中心温温度大于于25便使混混凝土产产生收缩缩性裂缝缝,温差差越大温温度应力力越大,裂裂缝也越越大、越越深。为把混凝土土在升降降温阶段段的中心心和表面面温度始始终控制制在255范围以以内,采采用内降降外升的的方法来来控制混混凝土中中心和表表面之间间的温差差,使其其始终保保持在允允许范围围之内。从总体来讲讲,重力力式锚碇碇的施工工重点有有:3.1.11在基坑坑清理完完毕后,立立即组织织对基底底的地基基承载力力、岩石石单轴极极限抗压压强度及及基底摩摩阻力进进行试
15、验验检测,为为防止基基底岩石石风化,检检测合格格后锚碇碇基坑浇浇筑C225砼垫垫层对基基底进行行封闭。3.1.22锚碇基基础半幅幅施工砼砼的最大大浇筑量量为45583mm3,最大大浇筑厚厚度为22.5mm,最大大浇筑面面积为118333m2。从生生产方面面来看,混混凝土采采用砼磊磊混凝土土有限公公司生产产的商品品混凝土土,砼磊磊混凝土土公司拌拌合站有有4条生生产线,每每条生产产线的生生产率为为1800 m3/h,砼运输输车有1132台台、HBBT600地泵有有12台台。因此此,浇筑筑混凝土土时,分分层厚度度为30cmm进行连连续施工工。半幅幅采用3台输送送泵,每每台泵生生产效率率为255m3/
16、h.浇筑完完成一层层约需要要8h.出出现异常常情况可可以控制制在155h。3.1.33根据大大体积砼砼的特点点,应降降低水泥泥的水化化热,减减少水泥泥用量,从从而降低低砼内部部最高温温度,使使砼内外外温差值值减少,防防止因砼砼温度应应力而开开裂。水水泥采用用拉法基基普通硅硅酸盐水水泥,再再加入粉粉煤灰等等掺合料料。3.1.44大体积积砼施工工期间安安排在220144年夏季,同时时气温也也比较高高,因此此做好排排水设施施及准备备好冷却却物资、设设备。在在大体积积混凝土土中预埋埋冷却水水管对内内进行降降温。3.1.55分幅浇浇筑时准准备3台高压压混凝土土泵,11台备用用泵,共共4台,3台台布料机机
17、。3.1.66为能够够满足现现场钢筋筋、模板板安装,砼砼输送管管的安装装,共设设置两台台QZ1125塔塔吊,基基坑东侧侧靠北一一台,另另一台布布置在基基坑西侧侧靠南。具具体布置置详见施施工平面面布置图图。3.1.77锚碇基基础采用用冷却水水管进行行养护和和降温,利利用循环环水池作作为冷却却水管的的进水口口,在基基坑东南南侧坡顶顶外修建建循环水水池1,在基基坑北侧侧修建循循环水池池2.在在夏天如如循环水水池2水水温过高高,则采采用加冰冰块等措措施降温温。循环环水采用用自来水水。3.1.88排水设设施:由由于锚碇碇施工正正处于雨雨季,做做好防排排水。在在锚碇四四周设置置0.44*0.4m排排水沟,
18、并并在四个个角设置置1*11*1mm集水井井,配备备6台扬扬程为220m污污水泵。3.1.99做好砼砼运输的的交通组组织工作作,在施施工便道道的每个个转弯处处安排一一个人负负责运输输车辆的的交通组组织,确确保道路路畅通。四、南锚碇碇基础施施工总体体部署4.1.11总体工工期安排排南锚碇基础础施工:本工程程工期从从20114年77月开始始至20015年年5月结束束,总工工期3119天。4.1.22施工生生产场地地布置由于美心厂厂房未拆拆迁的原原因,现现将原施施工组织织设计中中布置在在基坑东东侧的施施工生产产场地移移到基坑坑北侧。主主要设置置钢筋加加工场地地、泵车车停放场场地、塔塔吊位置置、材料料
19、库房、标标养室、现现场办公公室、循循环水池池等。具具体布置置见施工工平面布布置图4.2 施施工组织织管理机机构及人人员安排排锚碇施工过过程中本本着结构构合理、精精干高效效的原则则推行项项目管理理,以项项目经理理为核心心,实行行项目经经理负责责制,项项目经理理部设置置相应职职能部门门并配置置相关的的管理人人员和桥桥梁、质质检、试试验和安安全、材材设等专专业负责责人。各各施工作作业队设设生产负负责人、主主管工程程师,并并配有技技术、测测量、试试验、安安质等相相关人员员,施工工作业队队下设专专业施工工组织班班组,劳劳动力组组织调配配由项目目经理部部根据施施工现场场、施工工进度和和工程量量确定作作业队
20、的的劳动力力配置,各各施工作作业队之之间既分分工又相相互协调调。现场场组织机机构详见见“图2 现场组组织机构构框图”。寸滩大桥项目经理部南锚碇三工区施工组质安组物资组商务组边坡支护队锚碇砼结构施工队安装施工队技术组土方施工队图2 现场场组织机机构框图图1、工区长长 负 责 人:苗守峰峰 联联系电话话:188723313660877 2、施工小小组负责人:任任德海 联系系电话:187716668377193、商务小小组负责人:胡胡 可可 联联系电话话:1886800865521884、物资小小组 负负责人:黄黄 勇勇 联联系电话话:1339833977724665、技术组组 负责人:钟钟 侃侃
21、联联系电话话:188502233441233 测量组 负责责人:刘刘产群 联系系电话:13999655827715试验组 负责人:周周 波波 联联系电话话:1558911876644446、质安组组负责人:张张小林 联系系电话:188883223233387、后勤小小组负责人:冉冉小艳 联系系电话:13550833963323作业队主要要施工人人员安排排如下表表3。表3 主主要施工工人员统统计表工种人数混凝土工90钢筋工84装吊工18模板工35架子工20杂工15塔吊司机4塔吊指挥工工44.3 机机械设备备安排施工中主要要机械设设备安排排如下表表4。表4 主主要机械械设备表表设备名称设备型号设备
22、数量(台台)钢筋切断机机GQ-4003钢筋弯曲机机GW-4003塔吊QTZ12252砼输送泵HBT800C6套汽车吊QY252电焊机BX3-55006空压机4直螺纹滚丝丝机8布料机34.4 材材料安排排南锚碇基础础施工所所需主要要施工材材料安排排如下表表5。表5 主主要施工工材料统统计表材料名称数量拟进场时间间备注HRB4000 225螺纹纹钢2416.1t2014.7随施工进度度进场HRB4000 116螺纹纹钢156.44t2014.7随施工进度度进场HRB4000 228螺纹纹钢180.66t2014.7随施工进度度进场混凝土548366m商品混凝土土4.5用水水、用电电安排 南锚碇施施
23、工用水水采用自自来水。施施工用电电引用锚锚碇南侧侧6300KVAA变压器器供电,在在美心施施工现场场自备一一台2000KWW发电机机作为备备用电源源。五、南锚碇碇基础施施工5.1 施施工程序序南锚碇基础础施工的的主要作作业内容容有:基基坑开挖挖完成、基基坑清底底、塔吊吊安装、垫垫层砼浇浇筑、钢钢筋绑扎扎、冷却却水管安安装、模模板安装装、大体体积混凝凝土分层层浇筑等等工作内内容。具具体工作作流程如如下:大体积砼温控措施东侧半幅基础施工西侧半幅基础施工碎石隔舱层及填填仓后锚梁支架安装浇筑至基础+213.5m浇筑砼基础到+217.0m大体积砼温控措施塔吊基础砼浇筑基坑开挖完成基坑清底基坑封底砼浇筑塔
24、吊安装5.2 施施工测量量控制根据公路路桥涵施施工技术术规范(JTG/T F502011)要求,对寸滩长江大桥南锚碇控制网进行复测,在基础控制网基础上建立满足精度要求的施工控制网,并进行平差计算,补充锚碇施工需要的轴线控制桩和水准点,进行局部坐标系转换。重庆寸滩长长江大桥桥施工控控制坐标标表点号XYZQ1761822.45565678900.80049251.8867Q2759499.88802676711.67728243.3369Q3761433.27759684533.61164271.4445Q4751077.36659679633.02259192.3303Q5749555.7118
25、4677699.68815228.0067锚碇基础施施工测量量在施工工前根据据设计文文件认真真计算各各结构控控制点坐坐标,在在锚碇基基础结构构层施工工前测定定结构控控制点平平面坐标标并做明明显标记记,作为为钢筋制制作和模模板安装装基线,待待模板安安装完成成后用全全站仪检检测模板板顶口坐坐标,并并比较与与设计坐坐标偏差差值,确确定调整整量,重重复以上上操作直直到控制制其偏差差值在规规范要求求范围内内,填写写相关资资料报监监理工程程师复核核。在锚碇基础础砼浇筑筑前,预预埋四个个沉降观观测标志志,使用用水准仪仪测量各各点高程程作为初初始值,在在锚碇施施工期间间分阶段段定期观观测各点点高程计计算沉降降
26、值并做做好记录录。5.3 现现场布置置1、塔吊布布置南锚碇结构构施工设设置两台台QTZZ1255型塔吊吊,杆臂臂长度为为60mm,最大大起重量量为100t。由由于南锚锚碇场地地狭小有有限,四四侧都为为防护边边坡,锚锚碇西南南侧中域域布置一一台塔吊吊,锚碇碇东北侧侧布置一一台塔吊吊,塔吊吊基础为为6m6m1.77m的CC35混混凝土,塔塔吊安装装后既能能覆盖整整体锚碇碇施工面面又能加加快锚碇碇的施工工进度。2、水池和和冷却循循环水工工作泵站站利用循环水水池作为为冷却水水管的进进水口,在在基坑东东南侧坡坡顶外修修建循环环水池,在夏天天如循环环水池水水温过高高,则采采用加冰冰块等措措施降温温,循环环
27、水采用用自来水水。3、钢筋加加工及模模板组拼拼场地南锚碇北侧侧平场硬硬化后一一块约220000空地地作为钢钢筋加工工、模板板拼装场场地,通通过塔吊吊和吊车车进行材材料转运运。5.4 锚碇基基础施工工安排南锚碇2.5米高高的基础础沿桥梁梁轴线位位置划分分成东、西西两幅,并并设置后后浇带。使使得受东东侧美心心建材厂厂拆迁影影响的情情况下能能施工南南锚碇西西侧基础础,待美美心建材材厂拆迁迁后再同同时施工工锚碇东东侧基础础。锚碇西侧基基坑清理理完毕经经验收合合格后立立即对基基底进行行封闭,然然后在封封闭层上上放样进进行西侧侧半幅基基础混凝凝土施工工,由于于施工锚锚碇西侧侧半幅基基础混凝凝土时,东东侧美
28、心心建材厂厂仍未拆拆迁,在在东侧边边坡设置置防护墙墙,保证证锚碇西西侧基础础施工时时,人员员设备及及美心建建材厂的的安全。浇筑分层如如下图所所示 11、由于于受拆迁迁影响的的锚碇东东侧基础础底板暂暂不施工工,故先先施工锚锚碇西侧侧基础底底板2.5米。2、待锚碇碇西侧基基础底板板2.55米施工工完成后后,再施施工东侧侧基础底底板2.5米。3、待东侧侧基础底底板2.5米施施工完成成后浇筑筑后浇带带。4、锚碇基基础底板板东侧、西西侧、后后浇带完完成后再再整体施施工2.5米及及碎石隔隔舱、基础顶顶板。南锚碇基础础底面以以上2.5米高高沿横桥桥向分为为左右两两幅施工工、对称称布置,单单幅横向向宽288.
29、1mm,两幅幅中间设设置宽22.0mm高2.5m的的后浇带带。基础钢筋布布置按原原设计施施工图施施工,左左右两分分幅的横横向水平平钢筋需需在后浇浇带按规规范预留留连接长长度。基基础后浇浇带采用用C300微膨胀胀混凝土土浇筑,并并一次浇浇筑完成成,在后后浇带浇浇筑之前前将两幅幅的结合合面凿毛毛,按施施工缝的的要求,增增加抗剪剪钢筋。锚锚碇基础础底板后后浇带采采用木模模板,安安装前应应做好钢钢筋隐蔽蔽验收工工作,方方可进行行模板安安装,模模板固定定主要靠靠对拉杆杆固定模模板。后后浇段每每层侧面面和底面面均应严严格按规规范要求求凿毛,并并用清水水冲洗干干净,使使后浇段段与已浇浇部分联联接紧密密。同时
30、时要求将将预埋的的剪力筋筋、连接接筋凿出出并校直直,并联联结好连连接筋。填舱总碎石石填筑方方量为1199886方,为为了加快快施工进进度,锚锚碇基础础南侧搭搭设一座座长约1110米米的皮带带传送机机,在南南侧设置置传送机机卸料口口,采用用车辆运运输至卸卸料口再再由由传传送带输输送到每每个碎石石隔舱。传传送带用用型钢支支撑至每每一个碎碎石填仓仓,在锚锚碇中心心位置设设置两条条活动传传送带。交交叉均匀匀的填筑筑碎石,每每天需完完成19999方方。根据据设计要要求碎石石容重须须控制在在18-200KN/m3,而而一般普普通碎石石无法达达到此容容重要求求,需集集中拌合合成级配配碎石后后,直接接运输到到
31、施工现现场。 1)、后后锚梁系系统安装装施工 后后锚梁预预埋件2)、后锚锚梁支架架布置图图5.5 锚锚碇基础础模板施施工锚碇基础模模板采用用悬臂钢钢模板,主主要用于于水利大大坝、桥桥墩、锚锚碇、混混凝土墙墙、隧道道及地下下厂房的的混凝土土衬砌等等结构的的模板施施工。该模板体系系主要由由以下部部件组成成:模板板、挑架架、主背背楞、斜斜撑、微微调装置置、主梁梁三角架架、吊平平台、埋埋件系统统、底梁梁(仅用用于第一一次浇筑筑)。两两榀支架架作为一一个单元元块。由由于混凝凝土的侧侧压力完完全由预预埋件及及支架承承担,因因而模板板不必有有另外的加固措施施,施工工简单、迅迅速且十十分经济济,混凝凝土表面面
32、光洁。是是理想的的模板体体系。 碎石隔舱层层分为填填筑半舱舱与满舱舱,其中中满舱填填筑244个,半半舱填筑筑18个个。半舱舱填筑的的18个个隔舱需需用600T钢材材、36600米米方木、胶胶合板118000m2作作为隔舱舱层模板板支架及及顶模,以以支撑碎碎石隔舱舱半舱的的顶模。为为了加快快施工进进度,待待碎石隔隔舱浇筑筑完毕后后,无须须拆除其其支架。名称模板数量悬臂模板33m*22.6mm78悬臂模板22m*22.6mm2悬臂模板11.8mm*2.6m2悬臂模板11m*22.6mm2平模0.44m*22.6mm2结构钢筋等等隐蔽工工程验收收完毕、施施工缝处处理完毕毕后准备备模板安安装。安安装前
33、,要要清除杂杂物,焊焊接或修修整模板板的定位位预埋件件,做好好测量放放线工作作,抹好好模板下下的找平平砂浆。模板组装要要严格按按照模板板配板图图尺寸拼拼装成整整体,模模板在现现场拼装装时,要要控制好好相邻板板面之间间拼缝,两两板接头头处要加加设卡子子,以防防漏浆,拼拼装完成成后用钢钢丝把模模板和竖竖向钢管管绑扎牢牢固,以以保持模模板的整整体性。由于基础的第一层是在陆地上,所以模板的吊架系统不能安装,导致第一层下部的爬锥不能安装。所以模板的第一层加固方式采用外力加固,利用斜撑丝杆和陆地上的安装的加固装置对模板整体加固施工。同时在模板上端的预留爬锥孔安装预留爬锥。在施工完成成之后将将模板的的悬臂架
34、架提升到到第一层层预埋的的爬锥位位置安装装,并安安装吊架架系统,然然后安装装模板和和平台系系统进行行加固连连接。模板的安装装顺序如如下: (1)、预预埋件安安装顺序序步骤示意图说明第一步:埋件固定于于模板在模板就位位前,通通过模板板面板上上的孔,将将埋件用用M366x50的螺栓栓固定在在模板上上,对特特殊定位位尺寸,埋埋件通过过定位螺螺栓与面面板固定定在一起起,随模模板一起起吊装。第二步:受力螺栓的的安装混凝土浇筑筑后,卸卸下M336x550螺栓,模模板后移移,将受受力螺栓栓安装在在爬锥上上。第三步:模板支架就就位将模板吊装装就位,支支架卡在在受力螺螺栓上,插插上销子子。第四步:埋件的取出出人
35、在吊平台台上用套套筒扳手手和爬锥锥取出器器将受力力螺栓和和爬锥取取出,以以便重复复利用,同同时用砂砂浆抹好好由爬锥锥留下的的孔。(2)、悬悬臂模板板安装与与拆除流流程步骤示意图说明第一次砼浇浇筑(本工程以以现场材材料而定定)在结构基础础施工时时,需预预埋好插插筋;支设模板,按按设计图图纸在拼拼装模板板;支设模板后后安装支支架,间间距以设设计图纸纸为准。第二次砼浇浇筑第一次砼浇浇筑完后后,拆除除模板及及支架;清理模板表表面杂物物;撑高模板,固固定支架架,预埋埋支架埋埋件系统统.第一次爬升升吊装爬架,按按设计图图纸将爬爬架挂在在相应的的埋件点点上;通过可调斜斜撑调整整模板的的垂直度度;通过微调装装
36、置将模模板下沿沿与上次次浇筑完完的砼结结构表面面顶紧,确确保不漏漏浆,和和不错台台。第二次和第第二次以以上提升升在第一次提提升的爬爬架下安安装吊平平台,以以便拆除除可周转转的埋件件;清除模板表表面杂物物;按设计图纸纸将爬架架吊装就就位;拆除前一次次可周转转的预埋埋件,以以备用。5.5.11模板定定位当上层混凝凝土浇筑筑完毕并并具有一一定强度度(11.2MMPa),即即用手按按不松软软、无痕痕迹,方方可上人人开始进进行下部部操作。根根据轴线线位置放放出结构构位置尺尺寸线、模模板控制制线,以以便于结结构模板板的安装装和校正正。当墙墙混凝土土浇筑完完毕,模模板拆除除以后,开开始引测测标高控控制线,并
37、并根据该该控制线线直接引引测到上上部结构构。5.5.22 模板板计算求浇筑混凝凝土对悬悬臂侧模模板的最最大侧压压力和有有效压头头。已知混凝土土一次浇浇筑高度度H=22.5mm;暂定坍落度度为1880的的混凝土土;混凝土的重重力密度度为c=255KN/m3;混凝土的浇浇筑速度度00.0441m/;浇筑入模温温度T=20,解:根据公公式:FF=0.22c t0121/22F=c H (按照照以上二二公式计计算,并并取二式式中的较较小值) 式中 F新浇浇筑混凝凝土对模模板的最最大侧压压力(KKN/mm2);c混混凝土的的重力密密度(KKN/mm3);t0新新浇混凝凝土的初初凝时间间(),可可按实测测
38、确定。当当缺乏试试验资料料时,可可采用tt0=2000/(TT+155)计算算;T浇筑筑混凝土土的入模模温度();混凝凝土的浇浇筑速度度(m/);H混凝凝土浇筑筑的高度度(m);1外外加剂影影响修正正系数,不不掺外加加剂时取取1.00;掺具具有缓凝凝作用的的外加剂剂时取11.2;2混混凝土坍坍落度影影响修正正系数,坍坍落度小小于300时,取取0.885;550990时时,取11.0;11001550时时,取11.155;混凝土有效效压头高高度(mm)可按按照下式式计算:=FF/c暂定混凝土土配合比比,在混混凝土搅搅拌时掺掺入引气气剂,混混凝土现现场浇筑筑的坍落落度控制制在11101150。由题
39、意取1=1.2,2=1.15得:F=00.222c t0121/22 =0.22c(2000/(TT+155)121/22 =0.2225(2000/(220+115)1.21.150.0411/2 =8.8KNN/m22F=c H=2253=775KNN/m22按取最小值值,可知知,最大大侧压力力为8.8KNN/m22有效压头高高度得:=FF/c=8.8/2250.335m故知,新浇浇筑混凝凝土对模模板的最最大侧压压力8.8KNN/m22;有效效压头高高度为00.355m。二、模板预预埋拉筋筋的计算算根据现场实实际情况况可知,拉拉筋在悬悬臂模板板的内部部,穿透透模板,用用螺丝固固定在模模板外
40、钢钢楞交点点处。模板拉筋的的计算公公式如下下:P=式中P模板拉拉筋承受受的拉力力(KNN);混凝土土的侧压压力(KKN/mm2);模板拉拉杆分担担的受荷荷面积(mm2),其其值为;模板拉拉杆的横横向间距距(m);模板拉拉杆的纵纵向间距距(m)。已知混凝土土对模板板的侧压压力为88.8KKN/mm2,拉杆杆横向间间距为11.5mm,纵向向间距为为3m,试选用用对拉螺螺栓的直直径。解:按公式式计算拉拉杆承受受的拉力力P=88.81.551.55=1998000N查得圆钢的的容许拉拉应力为为1700N/2但是考虑到到基础尺尺寸过大大,且不不采用对对拉螺杆杆,故按按照最大大系数考考虑,将将拉杆承承受力
41、加加大到2200000N;对照下表,MM16的的对拉螺螺栓即可可达到抗抗拉要求求。对拉螺栓力力学性能能表螺纹直径()螺纹内径()净面积(2)重量(/m)容许拉力(N)M12M14M16M18M20M22M25M28M329.8511.55513.55514.93316.93318.93321.93324.93328.933761051441742252823784886570.891.211.582.002.462.983.864.846.321290001780002450002960003820004790006426008296001116990我部准备采采用M116的圆圆钢作为为对拉螺
42、螺栓,所所以抗拉拉强度能能满足施施工需要要。三、支撑钢钢楞计算算钢楞直接支支撑在钢钢模板上上,承受受模板传传递的多多点集中中荷载,为为简化计计算,通通常按照照均布荷荷载计算算。计算原则是是:(11)连续续钢楞跨跨度不同同时,按按不同跨跨数有关关公式进进行计算算。钢楞楞带悬臂臂时,应应另行验验算悬臂臂端得弯弯矩和挠挠度,取取最大值值。(22)每块块模板上上宜有两两处支撑撑,每个个支撑上上有两根根钢楞。(33)长度度15000、112000和9000的的钢模板板内楞间间距a,一般分分别取7750、6600和和4500。外外钢楞最最大间距距取决于于抗弯强强度及挠挠度的控控制值,但但不宜超超过2000
43、0。(44)热轧轧钢楞的的强度设设计值ff=2115N/mm22,冷弯弯型钢楞楞的容许许应力f=1660N/mm22,钢楞楞的容许许挠度=0.3。1、单跨及及两跨连连续的内内钢楞计计算(1)、按按抗弯强强度计算算内部钢钢楞跨度度b q=Fa M maxx=qbb2/8=Fabb2/8max=M mmax/W=FFab22/8WWf 即得bb(8WWf/FFa)11/2(2)、按按挠度计计算内钢钢楞的跨跨度b maxx=5qqb4/3884EII=5FFab44/3884EII 即得得b(3884fEI/5Faa)1/4式中 FF混凝凝土对模模板的最最大侧压压力(KKN/mm2); q均布荷荷载(NN/); 内钢楞楞间距(); 外钢钢楞间距距(); M mmax内钢钢楞承受受的最大大弯矩(NN);max内钢钢楞承受受的最大大应力(NN/);f钢材材的抗拉拉、抗弯弯强度设设计值(NN/mmm2); W双根内内钢楞的的截面最最小抵抗抗矩(mmm3); M mmax内钢钢楞的最最大挠度度();内钢楞楞的容许许挠度值值(); EI双根根内钢楞楞的抗弯弯刚度(NNmm2)。2、三跨及及三跨以以上连续续的内钢钢楞计算算(1)、按按抗弯
限制150内