《2022大学生物流实习报告范文汇编六篇.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2022大学生物流实习报告范文汇编六篇.docx(28页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、2022大学生物流实习报告范文汇编六篇高校生物流实习报告 篇1一.实习目的:为了更好的适应以后的学习和工作,在这五天时间里主要学习了物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的相识。二.实习要求:了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的看法,了解物流配送中心的主要流程。三.实习单位概要:1.惠州南方物流公司介绍:南方物流于1993年起先与TCL合作,至1996年起先成为TCL运输主要合作伙伴,到1999年双方成立“TCL南方物流有限公司”,由南方物流在惠州投资1亿元兴建了占地面积10
2、0亩的物流基地,从今与TCL进一步形成战略结盟关系,成为物流企业与家电企业合作的典范。惠州物流基地于20xx年11月全部建成并正式投入运用,与TCL的合作范围也由初期的单一运输服务,扩展到今日的集运输、仓储、配送、中转、装卸搬运、包装于一体化的物流服务。(1)保障业务运作的平稳过渡南方物流在与客户客户储运业务的长期磨合中,培育了一大批从事客户业务的管理人才和一线操作人才。单公司广州总部及惠州基地干脆为客户业务供应服务的人员就达100人左右。南方物流对客户生产基地内部储运业务相关的业务范围、业务流程、作业标准、管理模式,以至生产基地环境,设施分布,工作接口,沟通渠道等都已非常熟识,在长期的业务往
3、来中双方已达到融为一体的程度。(2)完备的硬件基础设施南方物流于20xx年在客户惠州生产基地旁边购置100亩地产,主要兴建与客户配套服务的仓储项目,一次性建立仓库面积达2.3万平方米,当年投入运用后始终为客户供应仓储服务。南方物流同时在惠州基地修建了一栋面积达2千6百多平方米的4层办公楼,一栋面积达3千2百多平方米的5层员工宿舍楼,配套4000多平方米的停车场,以及700平方米的员工食堂。园林式的工作和生活环境,集仓储、办公、员工食宿、司机停车为一体化的物流园区,为承包客户现有的储运业务打造了坚实的基础,具备了其它任何一家物流公司目前无法供应的硬件设施。(3)业务运作和服务质量的比较优势A.K
4、PI量化服务考核南方物流建立了严格的运行质量和服务质量的内部KPI自我考核机制,对运作质量进行严格监控。公司内部管理上的大力改革,人力资源上的不断引进和积累,服务意识和运作质量的显著提高,得到了客户物管中心的认可,这也从根本上保障了客户内部储运业务外包后的运作服务质量。B.先进的信息管理系统南方物流从1999年初起先,始终致力于物流信息系统的研发,信息系统对客户物流服务手段和信息处理技术的提升,赢得了客户物管中心及相关领导的高度评价。顺应物流供应链管理的纵向延长,我司的信息系统功能将得到不断的提升,从软件上形成对客户储运业务的强有力支持。我们能做到:提高运作效率,降低客户物流成本南方物流惠州基
5、地具有完备的硬件基础设施严格的内部KPI量化考核,供应专业物流公司的运作服务质量配套仓储、运输信息系统,供应增值物流资迅服务南方物流承包客户储运业务,拥有其它任何一家物流公司无法具备的比较优势。南方物流将用长远的战略眼光来对待双方业务的合作,双方更广袤领域的物流合作,必将给双方带来更深远意义的“双赢”局面。四.实习感想:刚到南方物流公司,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本学问。对于物流的本身感到很神奇,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的
6、简洁。通过五天的简洁了解,使我对于物流配送有了更加深刻的相识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避开,高层货架利用率严峻低下。野蛮的装卸看法更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。五.实习结论及建议:1.物流配送中心存在的问题:A.各部门之间的协调实力差,物流区域布局不合理;B.仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;C.野蛮装卸导致货损、货差率过高;D.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,严峻导致退货量过多,造成不必要的资源奢侈;
7、F.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;2.针对上述问题所提出的合理化建议和看法:A.加强各部门之间沟通和联系力度,合理安排各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地削减物料搬运;简化工作。高校生物流实习报告 篇2为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到x物流配送中心与x防爆电机厂进行为期5天的实习。主要是熟识物流的作业流程,驾驭物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。一、实习要求了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。二、实习单位简介x物流公司是一家综合服务型物
8、流企业,主营国内马路零担运输和空运代理服务,公司秉承“承载信任、助力胜利”的服务理念,以每年超过60%的增长速度在中国物流行业快速崛起,并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。始终以来,x物流视客户为一起成长的密切伙伴。在x公司眼中,客户所托付予自己的,不单只是一件货物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任,就肯定要把这份信任平安送达收货人手中,帮助客户获得生意的胜利。公司始终坚持“发展为源、全面、追求双赢,平安环保”的经营理念。x电机有限公司技术力气雄厚,各类专业加工设备齐全,工艺先进,具有完备的试验手段和质量保证体系。多项产品获国家、部、省的段秀产品奖和专利项目。是国内生产防爆电机
9、产品品种最多,规格最多的集科研、生产、安装于一体的专业公司。三、实习感想在x物流公司的实习过程中,我了解到随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到快速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不行或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避开,高层货架利用率严天的简洁了解,使我对于物流配送有了更加深刻的相识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些
10、原则性(譬如中国劳动力廉价的国情)严峻的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸看法更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。而在x防爆电机厂的参观实习中,使我能有机会接触到专业中的那些“只闻其声,未见其人”的大型设备,能了解到理论与实际操作的不同,了解到了目前工业水平的现状,收获颇多,感受也颇多。始终以来,书本上的学问总是以一副高姿态凌驾于实际之上,课堂与实践脱节,而我也始终渴望能有这样的机会,能亲身到现场,去了解工人师傅是如何操作机械的。真正到了现场,才发觉许多书
11、本上的道理到了实际中我们并不肯定能做出来,有工艺的缘由,也有材料的缘由;而与此相反的,许多理论不行行的东西,却能在师傅手中,凭借丰厚的阅历和娴熟的技巧赐予以实现,不得不让人叹服。四、实习结论及建议1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当考虑到出货时的便利,不能耽搁客户的时间,因此要根据标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。2、要严格根据仓储管理的要求,对于过期的货物要刚好与厂家联系,并得到应允后刚好销毁,不要积累在仓库中,奢侈仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外打算一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来
12、越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理安排各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境。五、实习总结通过这次实习,我学会了很多书本上
13、学不到的学问,能够把书本上的理论运用到事实上,实践是检验真理的方法,只有到实际中去,才能真正相识理论其中的意义。特别感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也特别感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了阅历,奠定了基础。高校生物流实习报告 篇3本人是物流专业的学生,这段时间来在物流公司参与毕业顶岗实习,了解了许多也学习到了许多,下面是我实习时候的一些心得和报告!一、实习目标为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx物流配送中心进行动期x月的实习。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的懂得。二、实习恳求了解物流的特色,xx货运,主要装备和作业流程,对其进行
14、剖析,并依据学习的理论提出自己的看法。三、实习单位简介配送中心是以组织配送性销售或供应,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。xx公司是在xx连锁超市基本了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市便利岛为支柱的三大贸易,并以现代物流配送中心为支撑平台。xx物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效,也可以扩大至配送和流通加工的功效,因此在安排与设计方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部分之间相互和谐和相互协作,密不行分。xx公司正逐步实现以中心城市的中型百
15、货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海便利岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基本平台的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和便利服务为企业核心价值的西北地域最大的零售贸易平台。四:实习感受随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活泼,我国的物风行业得到灵敏发展。当然这次实习时间很短,却给我上了人生过程中不行或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。五、实习结论及建议1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到出货时的便利,不能延误客户的时间
16、,因此要依照尺度把货物堆起,堆放要整齐公道,以免倒塌。2、要严厉依照仓储治理的恳求,对于过期的货物要刚好与厂家接洽,并得到应允后刚好烧毁,xx快运,不要积累在仓库中,挥霍仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种混乱无章的感到。应当另外筹备一间仓库,使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流治理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的治理上如何把握住这三块之间的关系。高校生物流实习报告 篇41、引言1.1实习要求为了切实保证明习的效果和质量,一切行好听指挥,仔细听从实习单位主管领导和指导老师的相关要求,同时
17、,必需接受管理学院的统一监管,听从学院对实习的统一支配和管理。调查了解实习单位的实际状况,包括企业发展历史、企业目前的组织机构、企业规模、业务流程、产品状况、企业效益状况、企业各个职能管理信息系统状况,特殊是企业信息化建设与管理状况、企业开展电子商务及企业所处行业开展电子商务的状况,从而提高对企业管理工作包括电子商务管理的全面相识。运用已学的理论学问,分析实习单位的现状及存在问题,重点分析企业在开展电子商务方面存在的不足,提出相应的对策与建议,并寻求出解决问题的可行方案,做到理论和实践相结合,增加分析问题和解决问题的实力。1.2实习单位概况江苏百成大达物流有限公司,简称大达物流,主营长三角城际
18、马路零担运输业务。公司以网络化、标准化、专业化、信息化为特点,供应门到门的次日送达一站式货物零担运输及相关服务;隶属于大达集团董事会,为大达集团旗下第十三家子公司。公司以集团兄弟企业南通大地物流20余年的物流服务阅历为依托,注册资金5800万人民币,于20xx年5月正式成立。20xx年11月30日,大达物流40家分公司统一正式营业,打破了国内物流业态,树立了行业标杆。公司全部运营和派送车辆全部自购、自有、自控。同年,大达人才培训基地大达学院也顺当建成。截至20xx年2月末,公司员工总人数已达1200余人,其中大专以上学历人数约占全公司的60%。作为大达集团董事会旗下的后起之秀,公司首期投入3亿
19、元人民币,拟用3年时间,建立500家服务网点、建设覆盖长三角经济圈26个主要城市及乡镇的物流配送网络;供应门到门的物流配送服务,实现优先服务,快速配送的目标。公司重视每一位客户,视客户为共同成长的搭档、伙伴。担当着“顾客至上,服务为先”的经营宗旨,大达物流从流程建设、标准化运作和特性化服务等方面入手,紧紧围绕城际物流“时效、平安、服务质量”等核心要素,不断提升员工的服务意识、专业素养和技能,全力打造长三角城际物流第一品牌、竭力树起城际零担物流的新标杆!2、实习过程和实习内容2.1实习过程时间:20xx年3月01日至20xx年3月22日公司:江苏百成大达物流有限公司岗位:物流专员过程:首先是了解
20、公司的基本状况,进行培训;其次是在师傅带领下进行实战,通过实战,发觉存在的问题并解决;最终,独立上岗进行工作。2.2实习内容公司尚处于发展阶段,规模相对较小,所以作为物流专员,我们几乎和物流有关的工作都要进行。我的工作内容主要分为以下内容:2.2.1负责公司物资仓储的管理。负责物流部物资的入库、出库、保管保养,仓储过程的平安管理。2.2.2物资入库物流部的物资入库必需严格执行公司物资入库流程,其他各单位须制定内部物资入库流程,依据选购订单或领用单据,对所到货物的“产品合格证”“、材质证明书”、包装物上的标识、装箱清单、产品外观进行检查和数量核对。到库物资必需在4个工作小时内完成数据的录入,有批
21、次要求的物资必需同时录入批次信息,全部到库物资都要有入库记录。计重物资按实际重量验收,计件物资逐件验收,以理论换算计重交货的物资,按相关国家标准换算计重验收,其它物资按有关规定的标准计量方法验收。验收中发觉质量不合格,数量不相符或超出误差范围时,必需查明缘由,分清责任,刚好反馈,并做好记录。验收中对发觉质量和数量问题的物资应视为待处理物资,不得办理入库手续,应分别放置在待检区或待处理区,做好标识,妥当代保管,防止混杂、丢失、损坏,并做好记录。2.2.3物资保管保养物资保管环境必需保持整齐,美观。做到库内物资及设施无积尘,货区和临时货场的货垛四周无杂草。物资存放要做到正确、整齐、平安坚固、合理苫
22、垫、料签齐全、标记明显。固定货位存放的物资实行“四号定位”,“五五堆码”,并要符合质量体系、环境/平安管理体系等标准要求。仓库管理人员对库存物资必需根据“六查”内容,即查数量、查质量、查保管方法、查计量工具、查平安、查技术,仔细进行循环自点,月自点率不得少于50%,即二个月内库存全部物资要全部自点一次,要求库存物资数量正确,账物相符,不得有账外物资,并做好自点记录。对须要温度、湿度进行限制的物资必需严格执行特别要求的保管规程,对温度、湿度进行日常监测,并按时做好记录。物资在搬运、堆码过程中必需保持物资完好无损,杜绝野蛮装卸,乱堆乱码,不得以大压小,以重压轻。装卸、搬运、堆码危急品或有毒有害的物
23、资时必需运用相应的防护用品工具,并严格遵守有关平安操作规程。2.2.4货运司机的支配因为货车在进入不同的路段都有不同的要求,不是全部车都可以进入,所以基于这一点,我们的货车师傅有自己负责的路段,这样就可以责任到人,完成公司的送货遵旨:次日达,限时达。这一部分,是我们公司要完成遵旨的最重要的地方,也是我们物流专员必需着重的地方。每天早上,我们就会依据系统为各位师傅排单,下发关于他们今日须要配送的地区和货物单号,师傅依据下发的单号,进行发货。3、实习结果3.1企业存在的问题3.1.1物流配送绩效有待改善。主要由物流配送时间、配送成本和物流配送质量来衡量。对于大达物流来说,他只专注于缩短配送时间,而
24、没有关注配送成本和配送质量。大达物流每年因包装造成的损失约500万元,因装卸、运输造成的损失约1亿元,保管不善造成的损失在100万元以下,大达物流目前只进行马路运输,而马路货运因缺乏合理的物流,空驶率始终都处在20%之上,造成资源的大大奢侈,也加大了成本的支出。3.1.2配送质量低。大达物流由于配送质量低,往往不能很好地留住老顾客,有时候由于工作人员的疏忽不能根据规定时间将货物送达,降低了顾客的体验度,也很难留住老顾客,而新客户的开发由于存在较多的其他物流公司的竞争,使得新顾客的开发难上加难。3.1.3资源闲置现象严峻。由于大达物流的基础设施落后和信息系统滞后,大达物流的仓储几乎都不能满意他们
25、现有顾客的需求。实际发生额与库存记录数据之间存在很大差距,高破损率、高丢失率,以及缺乏实时的货品与订单跟踪设施。3.1.4功能不健全。物流配送系统主要包括进货、整理分拣、加工功能、储存保管、运输,信息处理功能等。而目前,大达只充当着仓库与运输中转站的角色,利润的来源仍旧是传统的批零差价,物流配送系统各项功能并未发挥出来。3.1.5薪酬体系陈旧薪资水平低。在各需求层次当中,薪酬是最基本的需求,即赫茨伯格的保健因素和奥尔德弗的生存需求。大达物流公司的人才流失问题的主要缘由之一为企业的薪酬体系陈旧,薪资水平低,无法满意人才的需求,特殊是与市场水平相比。3.1.6无系统化激励机制,激励效果不佳。大达物
26、流公司基本上没有成型的激励措施体系,原来意图在于起到肯定激励效果的业绩奖金制度,也由于以上的薪酬体系分析中的缘由弱化甚至是抵消了激励效果。另外,公司没有设立一些必要的激励措施,对于员工各方面的表现赐予刚好的适当的激励,而只是通过每年两次的工资调整来体现组织对于业绩表现良好的员工的认可。而这种工资的调整也仅限于少部分人,并非普及全部员工。3.1.7公司没有对于各层次的人才需求的中长期安排。从现状上看,各用人部门往往依据近期工作状况随时提出用人申请,经过审批程序后,人力资源部门起先聘请工作。由于对人才需求没有中长期安排,使得大部分聘请需求须要在短时间内得到满意。而对于中高级员工的需求来说,由于市场
27、上的资源有限,同时大达供应的各方面条件又不具备极强的竞争力,使得这部分人才需求很难得到满意。3.2对策建议:3.2.1转变观念,提高管理水平。我们公司成立不久,各项制度还不完善,管理方式较为粗放,主要表现在对外部环境的快速反应实力较差,资产的逐年增加学问数量上的增长,而非质量的提升。所以公司在趁着自己还很年轻,思想受原有思想不是很严峻的基础上加大思想上的变更。提高员工的存在感以及进一步完善责任到人的制度,这样货物的运输和员工的绩效绑定在一起,员工就会有责任感,在货物运输过程中,更加注意提高服务质量。3.2.2提高技术效率,强化物流标准化建设。充分利用机械设施来完成业务操作,提高物流运作效率;加
28、快企业信息化建设,建立一套完整的物流,为物流运作电子化管理,同时满意客户特性化要求,实现快速、便利、平安、牢靠地为客户服务,从而提升企业整体的核心竞争力。3.2.3提高规模效益。大达物流公司适时变更管理制度,建立合适的管理模式,改善目前企业产品单一的局面,除了主营运输和仓储外,应大力发展物流信息服务、库存管理、物流成本限制和流通加工等的增值服务,扩大企业规模。3.2.4构建富有吸引力的薪酬体系。将收入与绩效挂钩,建立个人技能评估制度,以实力评定薪水;要增加沟通沟通。在为员工定位薪水或调整级别时,要与员工充分沟通,使员工通过沟通了解自己的特长和不足,以及企业和组织对其的期望,使员工对其薪水的定位
29、有充分的理解和认同。企业要通过薪酬市场调研,了解市场状况,对公司的薪酬进行合理定位,既可以保持其具备肯定的竞争力,同时又避开了盲目提高薪水带来的无畏的成本增加。3.2.5要引导职工坚固树立四种意识。一是改革意识,二是进取意识,三是竞争意识,四是自我成才意识。使职工深刻相识到不改革,就没有前途,没有希望。在市场经济的环境下,一切领域都充溢着竞争,优胜劣汰,是不以人的意志为转移的规律,只有树立竞争意识,才能在竞争中不断使自己取得进步、赢得主动,而提高自身素养是劳动谋生、增加竞争力的重要手段。4、实习总结和心得体会时间静静的消逝,短暂而有意义的实习结束了。角色的转换,让我学到了许多的东西。困难的社会
30、,困难的人际关系,都是我们以后所面临的问题。我从事的是物流工作,这是一门服务的行业,始终坚持顾客是上帝。但并非我说学的专业,刚起先我不怎么感爱好,心想既来了就好好做着。无论什么样的事情都可以熬炼自己,可以学到你想要的。我的职位是一名物流专员,但主要的工作是给司机师傅进行排单并且有时候跟着司机师傅接货。在别人看来,这或许是一份很简洁的工作,但是要把它做好还要花点心思。因为你的操作关乎送货的效率,所以你不能有丝毫的大意,一个很小的失误都会带来许多的问题。这些问题都关系到公司的信誉问题,所以要特别的细心。这些对我来说,还是没什么问题的。其实更让我感到吃力的事是困难的人际关系,我每天要面对不同的客户,
31、他们的性格各异。这不免让我感到有点措手不及,尤其对于刚出校门的我们来说。特殊是对于内向性格的我,实在有点难以应付。但我并没有灰心,我的毅力没那么弱,别人做好的,我也能做好。信任困难只是短暂的,通过领导的耐性指引,同事的帮助,以及自己的努力,这些问题都解决了,我进步了。我认为心态很重要,因为这是良心剂。同时我还要处理好跟同事之间的关系,争吵,争辩,是习以为常,但更重要的是相互之间的理解,沟通与支持。有了他们我不在孤寂,暖和的画面一幕一幕,感到常在。信任困难只是短暂的,通过领导的耐性指引,同事的帮助,以及自己的努力,这些问题都解决了,我进步了。我认为心态很重要,因为这是良心剂。同时我还要处理好跟同
32、事之间的关系,争吵,争辩,是习以为常,但更重要的是相互之间的理解,沟通与支持。有了他们我不在孤寂,暖和的画面一幕一幕,感到常在。但是在工作中我还是发觉了自己在许多方面还不足,还没什么阅历,终归刚出校门。所以我要不断的学习,不断的提高自己,更好的适应这个社会。在工作中要严格要求自己,要有一颗宽容的心,向身边的人学习。一切要从全局动身,重团结,讲诚信。无论在什么岗位我始终以饱满的热忱对待自己的工作,勤勤恳恳,尽职尽责,踏踏实实的完成自己的本职工作。同时还应具有较强的应变和适应实力。几个月来,我非常留意对现实的了解和驾驭。基于几个月工作阅历的积累,我对物流的各项业务工作有比较全面的了解和驾驭。我想自
33、己的工作阅历一方面是自己工作的积累,更重要的是自己在这样的工作岗位上,有这样的机会,这都是领导和同志们对我的信任和支持的结果。正因如此,我将更加珍惜自己的岗位,以无比的热忱与努力争取更大的进步。我很庆幸自己能找到这份实习的工作,虽然时间不长,但是还是得到了熬炼。看清了自己的不知,在学校的东西都没有用上,不过在工作中学到了不少的新学问,也熬炼了自己各方面的实力。工作的收获让我对自己有了新的看法,自己在学问,技能,和沟通方面还有些不足,我们高校生要放好心态,我想以后我的工作,还是会记起当时第一次实习的。因为这次实习给了我巨大的启发和原动力。我在这一次实习中体验到了生活的不易和以后怎么样去工作的真谛
34、,我很快乐能够在第一次实习得的时候找到那么好的单位和同事。我大受感动,我在以后的人生路上有了这一笔财宝,我会做的更好。高校生物流实习报告 篇5一 探讨动机:经过一学期物流基础的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了肯定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的实力。二 探讨目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进看法。三 探讨方法:访问法、资料收集法。资料收集的方法:网上收集。四 公司概况1. 主要设施:铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。铁
35、路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运实力,以便利客户的产品运输方式有多种选择余地。2. 仓库类型:高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地
36、大,特殊适合于进出仓常见的大宗商品的储存。楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满意某些产品在温度限制上的不同要求供应了先决条件。铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特殊适合于进出仓常见的大宗商品的储存。易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能供应属于易燃危急品类的特别商品储存。其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调整功能。3. 仓储系统服务:市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送
37、。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特别商品。高校生物流实习报告 篇6一、实习目的实习目的是,通过仓储物流相关工作岗位实习使我了解以后再仓储物流相关工作岗位工作的特点、性质,学习体验仓储物流相关岗位工作的实际状况,学习与积累工作阅历,为以后真正走上仓储物流相关工作岗位做好岗前打算。同时通过仓储物流相关工作岗位的实习,熟识实际工作过程的运作体系和管理流程,把自己所学仓储物流工作岗位理论学问应用于实际,熬炼仓储物流工作岗位业务实力和社会交际实践实力,并在工作中学习仓储物流相关工作岗位的新学问,对自己所学的学问进行总结并提升,以指导将来在仓储物流相关工作岗位的学习重点和发展方向。二、实
38、习时间201年03月01日201年06月15日三、实习地点苏州市经济开发区江南大道四、实习单位江苏省苏杭教化集团五、实习主要内容我很荣幸进入江苏省苏杭教化集团开展仓储物流岗位实习。为了更好地适应从没有仓储物流岗位工作阅历到一个具备完善业务水平的工作人员,实习单位主管领导首先给我们分发仓储物流相关工作岗位从业相关学问材料进行一些基础学问的自主学习,并支配特地的老前辈对仓储物流岗位所涉及的相关学问进行专项培训。在实习过程,单位支配的了杜老师作为实习指导,杜老师是位特别亲善亲切的人,他从事仓储物流相关工作岗位领域工作已经有二十年。他先带领我们熟识实习工作环境和仓储物流相关工作岗位的工作职责和业务内容
39、,之后他亲切的和我们交谈关于实习工作详细性质以及仓储物流相关工作岗位简单遇到的问题。杜老师带领我们相识实习单位的其他工作人员,并让我们虚心地向这些辛勤地在仓储物流相关工作岗位上的前辈学习,在遇到不懂得问题后要主动请教前辈。 终归是人生第一次在仓储物流工作岗位上,所以真正驾驭这一份工作是须要一个过程的。一起先我对实际仓储物流岗位的工作内容比较生疏,都不太清晰自己的工作范围和职责,对实习单位的状况也不太了解,不过杜老师会告知我该怎样处理自己在仓储物流岗位上遇到的问题。渐渐的我也就熟识了自己的仓储物流岗位工作内容,在仓储物流岗位上的一些麻烦问题也能自己独立解决,每天把工作做得井井有条。在单位实习期间,我从事的仓储物流工作岗位相关的工作之外,还负责帮助其他部门的日常工作,包括制定安排,利用新学习的仓储物流相关工作岗位业务学问处理相关文书。六、实习总结对于第一次在仓储物流相关工作岗位的的我来说,还没有足够的社会阅历。经过了这半年来的仓储物流相关工作岗位实习,我学到了许多,感悟了许多。特殊是在实习单位领导和仓储物流工作岗位的相关同事的关切和指导下,仔细完成领导交付的工作,和同事之间能够通力合作,关系相处融洽而和谐。在工作中主动学习新学问、技能,注意自身发展和进步,我学会了许多仓储物流相关工作岗位理论实践技能,增加了仓储物流相关工作岗位相关工作阅历。
限制150内