2022有关机械类的实习报告汇编6篇.docx

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1、2022有关机械类的实习报告汇编6篇机械类的实习报告 篇1一周的测绘实习转瞬间过去了，在这一周里我的收获许多，我们实习地点是三栋美术画室比较专业。本次测绘实习刚起先接触时感觉还可以，认为比较简洁一个差速器长度大小还不超过一米，打开整个减速器用不了非常钟，老师布置的任务是每个人画两张零件图和一张装配图，自认为画图不错的我很自信的认为两天之内肯定可以搞定，但接下来的日子里让我深刻的相识到作为一名学机械的人要走的路还很长。首先先说一下画零件图时的心得和感受，周一拿到减速器、画板和一些测量工具，当天上午由孙老师为我们讲解了减速器内部构造以及各个部件的名称和作用，在讲解的过程中我意识到上学期所学机械制图

2、中的内容学问在这次实习中将会广泛的用到，于是回到宿舍后我将上学期的学问进行了梳理其中包括各种数据如何标注、查找数据的方法、零件图中应有哪几项数据、各种零件类别以及如何做好图纸版面设计。经过老师讲解和学问的梳理让我醒悟地相识到此时实习的根本目的就是将大一时所学的机械制图这本书的学问有机的和实际测量进行结合，达到学以致用的目的。清晰之一点后，下午我将减速器里面的零件进行归类，将轴和齿轮进行分类编号，然后将老师给我们的参考书进行翻阅，通过示例图纸与实际零件进行比较明确我应当进行测量的数据有哪些，做到心里有数。到了其次天星期二今日我给自己的任务是测量数据，在别人看来测量零件是最简洁的，但我认为最重要的

3、环节就是测量，假如测量不够精准的话，将影响后面的数据查询包括偏差、精准度、所测等级等，同时还会影响到图纸的绘制。我首先画的零件图是中轴，主要数据就是轴的直径，测量时还比较简单但在查询偏差时就遇到麻烦了，不知道使什么样的精度等级和协作等级，看书也是一头雾水，最终没方法只有向老师问询，在这里我要特殊感谢我的实习老师孙金荣老师她帮我解决不上难题并且在绘图上刚好帮我订正错误。通过老师的指导我顺当地完成了中轴零件图的绘制，我其次个零件图画的是斜齿有了前面的阅历，斜齿画起来就比较顺手了，不过还是遇到了麻烦就是数据的计算和整理，因为斜齿的数据较多因此需绘制表格，虽然比较麻烦但仔细看指导书后还是找的了一些门路

4、，比如粗糙度与轴连接的地方精度要高一些并且通过精度等级很简单就查到了数值，在整个绘图过程中应当擅长总结，才不会多走弯路。通过零件图的绘制让我相识到本次实习不仅任务量大并且还要细心对待每一个数据，只有理论和实践相结合才能发觉问题走向成熟。画完零件图接下来要完成的便是装配图，在画装配你要对整体有一个很好的把握，才能选好图纸和比例，因为我们组的减速器并不算太大于是我便选择1:1的比例。在画之前要做好的是本组内部的分工，要有测量组，数据处理组和制图组，我在制图组中数据组将处理好的数据给我，然后就要一点点进行绘制 这期间每动一笔都须要数据的支持不能凭自己的感觉去画，作为学机械的人最重要的一点就是要实事求

5、是，不行马虎。对于国标零件像螺钉、螺母以及轴承，就要依据所选国标进行筛选，通过表格形式将其列出。画完装配图后的感受就是一个字累，往往重复的都是一个动作就是看数据划线、看数据划线，不过画完之后比较有成就感，以为每一笔都有自己的心血在里面很充溢。原本以为很简洁的实习，在你投入到其中时，就变得困难有意思起来。将理论和实际结合起来说得简单但真正操作起来要留意的事情太多了，理论是死的，但实际是活的，将两者结合起来须要做的人要有耐性能钻研，遇到问题时不放过，这不是较真，而是一种看法。对于学机械的人这种品质必不行少，因为我们做的事，就是毫米必争的事。虽然机械测绘实习只有短短一周，但它赐予我阅历将会伴随我整个

6、高校生涯甚至是一辈子，这就是我在这一周收获的最重要的东西。机械类的实习报告 篇2实习目的：使我们机设专业的学生了解齿轮泵、数控车、气泵、钻铣床的内部结构，提高动手实力，培育我们独立思索、独立作图、独立分析问题的实力。通过拆装一个不是很困难的机械使我们树立一种机械构造是一种很严谨、很奇妙的设备，增加我们对机械的感性相识。操作要求：1、按主次进行拆装，先外部后里部，先主后次。2、合理分工，拆下的零件按依次放置。3、安装时不能遗忘零件，零件不能装反等。实习收获：1、具体了解了气泵和钻数控车的工作结构和原理。2、弄清了气泵和钻数控车里的传动结构和原理。3、与指导老师探讨了一个自己发觉的问题并最终证明了

7、自己的猜想。4、独立进行了数控车主轴和工作台工作原理图的绘制。5、 提高了独立绘图的实力。这一周是我们拆装辅机的实习课，从一起先，我就很仔细的去对待，因为我知道，这样的机会来之不易，平常都是对着抱着课本，念着理论，说到实践，真是少之又少！所以，我很珍惜，自始至终，我都坚持去做到，仔细听老师讲解，凡事都参加动手，理论与实践相互结合，发觉问题，解决问题，虚心向我们的老师请教！我们的指导老师是几位有着丰富实践阅历的老师，在他们耐性和热忱的指导之下，我了解了齿轮泵 减速器 气泵 数控车等等这些从前只在理论书上看到的设备。在每个设备的动手之前，老师都是首先为我们具体的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意

8、义。在拆装机器的过程中，我都主动的动手，没有实践，就没有发言权。一个机器，是有许多零件组成的，许多时候，拆装并不是一个人动手去完成，而须要群体分工合作才能完成，这又要须要每一个人在做的过程中很好的去协作，正所谓整体离不开部分，部分整体相结合！在拆装全部机器中，我印象最深刻的是汽油发动机，它实在花了我们太多的时间很精力，我从中学到的东西最多，虽然我们装完它之后不能运转，但我们并不屈服于困难，最终解决掉了问题，最终胜利了，当时心理真是难以形容的兴奋！原来，工作可以带给人以欢乐，特殊是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作，那样才会更有成就感！拆装实习前我们都事先料想会有一大部分同学因为怕脏怕冷而“袖手

9、旁观”，谁知，当我们一件一件拆下外部零件渐渐露出内部零件时，我们都被其内部奇妙而精致的机构吸引，于是精致机构对我们吸引的热度的反抗了天气的寒冷，我们都变得活跃起来了，生怕插不上手。就这样，一个完整的机床被我们几个人庖丁解牛似的“五马分尸”了，刚起先，面对拆下的一堆零件，我们傻眼了，这东西拆下来简单，想还原可就难多了。此时我深刻体会到了“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”的内涵再具体的纸上谈兵也不能保证明践时的得心应手。于是，我们从机械的工作原理入手，从传动结构起先分析，渐渐理清了各零件的位置，找到了安装的方法后，安装起来就很顺手了。由此可以看出，零件的功能和其机构都是相统一的：有什么样的结构，就

10、会有什么样的功能；反过来，零件的功能给定，其机构也大致定下来了。顺着这样的思路，我们又得出：机器的功能和其内部零件的功能也是相统一的，也就是说某个零件有什么样的机构，它就能完成某项功能，从而它就只能安装在机器中能完成此项功能的位置，举例说明，比如，齿轮能变更运动方向，那么齿轮就能安装在机器中须要变更运动方向的地方，以此类推。后来，在我们即将顺当完成安装时，我发觉有一个螺丝“独自”露在外边，不知道把它安装在哪，并且我们一再检查没有发觉装配错误，在我们指导老师的帮助下，给我们进行了讲解，帮我们进行了安装，在此过程中，我们学会了独立思索问题，我想，这就是一种进步，一种不能在课堂上学到的进步。机床拆装

11、实习感想一周的拆装实习很快过去了，留给我的印象不仅是严冬下冰凉的金属零件，更多的是机床精致的内部结构齿轮相互咬合、轴与套严谨协作、运动的完备传递、零件表面工艺的精细?每一项都使我惊异。我想，一个小小的机床内部结构就是如此困难和精致，那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止，所以，机械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。 通过这次拆装实习，让我深刻的体会到做任何事情都必需仔细对待，都必需付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的，让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的相识，以前只有在课本上的感观性的相识，这次则是实践中的深化性的相识。通过这次实习使我们学到许多书本上学不到，

12、通过这次的实习，我收益良多，无论是技能方面还是思想方面。在此，我感谢我们的老师辛勤的教育，也感谢自己的不懈去努力，我今后会好好的去发扬。机械类的实习报告 篇3一、实习目的：通过该学习使学生加深对课堂教学内容的理解，驾驭一些典型机床的系统结构和工作原理，驾驭机械拆装的基本程序，理解机床装配工艺；培育学生独立分析和解决问题的实力，提高学生的实际动手实力，为学生今后从事相关工作打下肯定的实践基础；培育学生的团结协作精神，改善学生的学问结构，拓展学问层面，增加学生的综合素养。二、实习要求：1、驾驭典型金属切削机床的基础理论和工作原理；2、驾驭机械拆装的基本方法和机械装配工艺；3、驾驭机床传动系统分析的

13、基本方法；4、驾驭典型金属切削机床的传动系统；5、初步具有新机床、新装置、新技术的科研开发实力；6、体会团队协作在实践工作中的重要作用，树立团队精神；7、体会视察、搜寻资料、调查探讨、整理报告等方法，提高分析问题和解决问题问题的实力。8、撰写实习日记，并提交实习报告。三、实习内容：机床拆装与参观，包括：车床拆装、滚齿机拆装、常见机床结构参观。 详细内容如下：1.车床部分（1） 了解车床的工艺范围和布局，熟识其主要组成部件及功用。（2） 研读车床相关图纸，驾驭各件的装配关系。（3） 拆卸和装配车床整机，驾驭正确拆装方法，理解机械装配工艺。（4） 驾驭主轴箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。

14、（5） 驾驭溜板箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。（6） 驾驭进给箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。（7） 分析该机床的传动系统。（8） 了解该机床的电器限制系统。共有四个传动链。1.主传动：电动机-1-2-i-3-4-滚刀2.进给传动：工件-4-5-u-6-7丝杠2、滚齿机部分（1）了解齿轮的加工方法，驾驭滚齿原理。（2）了解该机床的工艺范围和布局，熟识其主要组成部件及功用。（3）研读机床相关图纸，驾驭各件的装配关系。（4）拆卸和装配机床整机，驾驭正确拆装方法。（5）分析滚齿机的传动系统。（6）驾驭滚齿机的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。（7）了解该机床的电气限制系统。

15、 共有四个传动链机械类的实习报告 篇4实习地点：醇厚验楼三楼301机床拆装试验室实习目的：使我们机设专业的学生了解齿轮泵减速器汽油发动机钻铣床的内部结构，提高动手实力，培育我们独立思索、独立作图、独立分析问题的实力。通过拆装一个不是很困难的机械使我们树立一种机械构造是一种很严谨、很奇妙的设备，增加我们对机械的感性相识。操作要求：1，按主次进行拆装，先外部后里部，先主后次2，合理分工，拆下的零件按依次放置3，安装时不能遗忘零件，零件不能装反等实习收获：1，具体了解了汽油发动机和钻铣床的工作结构和原理2，弄清了汽油发动机和钻铣床里的传动结构和原理3，与指导老师探讨了一个自己发觉的问题并最终证明了自

16、己的猜想4，独立进行了钻铣床主轴和工作台工作原理图的绘制5提高了独立绘图的实力这一周是我们拆装辅机的实习课，从一起先，我就很仔细的去对待，因为我知道，这样的机会来之不易，平常都是对着抱着课本，念着理论，说到实践，真是少之又少！所以，我很珍惜，自始至终，我都坚持去做到，仔细听老师讲解，凡事都参加动手，理论与实践相互结合，发觉问题，解决问题，虚心向我们的老师请教！我们的指导老师是几位有着丰富实践阅历的老师，在他们耐性和热忱的指导之下，我了解了齿轮泵减速器汽油发动机钻铣床等等这些从前只在理论书上看到的设备。在每个设备的动手之前，老师都是首先为我们具体的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意义。在拆装机

17、器的过程中，我都主动的动手，没有实践，就没有发言权。一个机器，是有许多零件组成的，许多时候，拆装并不是一个人动手去完成，而须要群体分工合作才能完成，这又要须要每一个人在做的过程中很好的去协作，正所谓整体离不开部分，部分整体相结合！在拆装全部机器中，我印象最深刻的是汽油发动机，它实在花了我们太多的时间很精力，我从中学到的东西最多，虽然我们装完它之后不能运转，但我们并不屈服于困难，最终解决掉了问题，最终胜利了，当时心理真是难以形容的兴奋！原来，工作可以带给人以欢乐，特殊是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作，那样才会更有成就感！拆装实习前我们都事先料想会有一大部分同学因为怕脏怕冷而“袖手旁观”，谁知

18、，当我们一件一件拆下外部零件渐渐露出内部零件时，我们都被其内部奇妙而精致的机构吸引，于是精致机构对我们吸引的热度的反抗了天气的寒冷，我们都变得活跃起来了，生怕插不上手。就这样，一个完整的机床被我们几个人庖丁解牛似的“五马分尸”了，刚起先，面对拆下的一堆零件，我们傻眼了，这东西拆下来简单，想还原可就难多了。此时我深刻体会到了“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”的内涵再具体的纸上谈兵也不能保证明践时的得心应手。于是，我们从机械的工作原理入手，从传动结构起先分析，渐渐理清了各零件的位置，找到了安装的方法后，安装起来就很顺手了。由此可以看出，零件的功能和其机构都是相统一的：有什么样的结构，就会有什么样的

19、功能；反过来，零件的功能给定，其机构也大致定下来了。顺着这样的思路，我们又得出：机器的功能和其内部零件的功能也是相统一的，也就是说某个零件有什么样的机构，它就能完成某项功能，从而它就只能安装在机器中能完成此项功能的位置，举例说明，比如，齿轮能变更运动方向，那么齿轮就能安装在机器中须要变更运动方向的地方，以此类推。后来，在我们即将顺当完成安装时，我发觉有一个螺丝“独自”露在外边，不知道把它安装在哪，并且我们一再检查没有发觉装配错误，在我们指导老师的帮助下，给我们进行了讲解，帮我们进行了安装，在此过程中，我们学会了独立思索问题，我想，这就是一种进步，一种不能在课堂上学到的进步。机床拆装实习感想一周

20、的拆装实习很快过去了，留给我的印象不仅是严冬下冰凉的金属零件，更多的是机床精致的内部结构齿轮相互咬合、轴与套严谨协作、运动的完备传递、零件表面工艺的精细每一项都使我惊异。我想，一个小小的机床内部结构就是如此困难和精致，那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止，所以，机械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。通过这次拆装实习，让我深刻的体会到做任何事情都必需仔细对待，都必需付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的，让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的相识，以前只有在课本上的感观性的相识，这次则是实践中的深化性的相识。通过这次实习使我们学到许多书本上学不到，通过这次的实习，

21、我收益良多，无论是技能方面还是思想方面。在此，我感谢我们的老师辛勤的教育，也感谢自己的不懈去努力，我今后会好好的去发扬建议和看法1试验室可以为我们学生的试验器材和设备，供学生们自由选择自己喜爱做的试验机械。2充分发挥各个学生的特长，在尽量少讲解的基础上让学生独立完成机械的拆卸和装配。3希望学校把实习的课时支配得更加长一些，让同学们能够进行更多的并且充分的完成机械拆装。机械类的实习报告 篇5伴随着这学期的结束，我们这学期最终一堂课也要接近尾声，三周的实训时间很快就结束了。虽然说这个总结是对这三周实训的，但我觉得这个总结是对我这个学期的一个总结。实训第一周，我们进行了CAD的实训，我对CAD并不生

22、疏，因为我报了一个很好的协会，CAD/CAM协会，并很荣幸的当选为下届会长。所以实训CAD对我来说比较简洁。但在这一个星期的实训，学习到许多运用CAD时应留意的细微环节，比如说：内部设置、绘图规范、标注规范等等。随着老师一步一步的讲解，到最终我能很快的绘制出一张合格的零件图来。这一周的实训我的收获是：CAD绘图更合乎要求，绘图速度更快了。实训其次周，我们进行的是一般车床床头箱里零件的测绘。我们以前有过一般车床加工实训，只是对机床的操作有肯定的了解，对它的内部结构，工作原理并不知道。这次能亲自把它拆下来，了解内部结构，并测绘出内部零件还是比较激烈的。我们这个组由12名同学组成在拆装测绘机床的过程

23、中我们分工明确，相互帮助，团结协作，共同完成整个实训项目。这个实训项目让我学到了团结很重要，在绘图中让我知道细微环节很重要，相识了许多零件，第三周是对我们在机械部件测绘出来零件用CAD画出标准的零件图。经过前两周的实训，我们第三周主要是整理前面实训的的成果，综合起来做一个整体的说明书。做说明书中我们的确遇到了很多问题。我始终信任有问题就有解决的方法，我们通过老师的讲解，查书，把这些遇到的问题都一一解决。在解决问题的同时有很多我以前不知道的学问，不经意的灌输到我的脑海中，这就是我的收获。实训结束了，在这次实训中我学到了很多东西。体会到团结的力气，平常书上学问的重要，让我们在书本上学习到的学问，知

24、道怎样在实际操作中运用。我信任我在这三周的实训中，所学到的学问确定以后的工作中得到运用。在实训中特别感谢老师的耐性的讲解和同学们的帮助。机械类的实习报告 篇6转瞬间，我已经起先实习已有半年之久。但工作中我重新对我们现在相处的社会有了新的了解。通过实习，我得到了一次较全面的、系统的熬炼，也学到了很多书本上所学不到的学问和技能。 工作以来，在单位领导的细心培育和教育下，通过自身的不断努力，无论是思想上、学习上还是工作上，都取得了长足的发展和巨大的收获。思想上，主动参与政治学习，坚持四项基本原则，拥护党的各项方针政策，自觉遵守各项法规。在工作上，对工作热忱，任劳任怨，责任心强，具有良好的组织交际实力

25、，精彩完成各项工作，得到了大家的一样好评。学习上，自从参与工作以来，我从没有放弃学习理论学问和业务学问。不但驾驭和提高了操作和业务学问，也有了肯定的理论水平，学习理论的同时，更加钻研业务，把学到的学问融会到工作中去，使业务水平不断提高。 回顾我的实习生活，感受是很深的，收获是丰硕的。在实习中我学习到了很多企业文化和企业管理方面的学问。在整个实习过程中，我采纳了看、问、自学等方式，对公司的日常管理工作的开展有了进一步的了解，分析了公司业务开展的特点、方式、运作规律。同时，对公司的服务品牌、企业使命以及企业精神都有了初步了解。最终，我想说的是，上面只是我工作中取得的一点成果，这与单位的领导和同事们

26、的帮助是分不开的。我始终坚信一句话“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘如用一根火柴去点燃一堆火柴，则会熊熊燃烧”。我希望用我亮丽的青春，去点燃四周每个人的激情，感召激励着同事们一起为我们的事业奉献、进取、立功、建业在学校里学到的学问都是最基本的学问，不管现实状况怎样改变，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少同学实习时都觉得课堂上学的学问用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本学问作铺垫，不行能会有应付瞬息万变的社会的实力。经过这次实践，虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就说如何与同事们相处，信任人际关系是现今不少高校生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意视察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也虚心求教，使得这期间的更加有意义。此次的顶岗实习为我深化社会，体验生活供应了难得的机会，让我在实际的社会活动中感受生活，了解在社会中生存所应当具备的各种实力。为以后自己的奠定啦坚实的基础。