2022实用的物流类实习报告模板汇总七篇.docx

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1、2022实用的物流类实习报告模板汇总七篇物流类实习报告 篇1一、实习目的：了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，通过实习将理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用学问的实力。熬炼实际操作的实力，为今后的学习工作积累阅历。进入21世纪，物流产业一个最有影响的变革。尤其是第三方物流的产生，从根本上适应了全球大企业逐步集中力气于核心业务的大趋势，从而削减了一些其他从属业务的支出，保持了企业合适的发展规模。随着市场竞争的日趋激烈，客户订单交货速度的要求越来越快，并且市场部门须要将产品覆盖到更远的地域，销售部门则要求更快更频繁地获得全国各地的库存数据，全部这一切都迫使企业不得不在物流管理上做出巨

2、大的投入，耗用大量时间和精力。而物流通常不被大多数制造业和分销业视为核心业务。一个企业假如把有限的资源分布在各种业务上，它要开发新产品、改良工艺必定力不从心。因此，企业将目光投向市场，寻求外部物流服务，从而产生了对第三方物流市场的需求。二、实习时间：三、实习地点：一)、公司简介：二)、基本状况：1、主要部门：1)，市场部：主要负责市场面开发网点架设2)，陆运部：主要负责客户服务、物流作业、车辆管理、仓储管理3)，物流作业部：报关分司、物流作业4)，海空运部：主要负责客户服务、车辆配载5)，综合财务部：财务核算、人力资源、行政后勤2、车队：四、实习部门：五、实习总结：1、企业要发展，企业形象至关

3、重要，因此每个企业都非常注意自己的企业形象，宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库，也不愿去租用那些老式破旧的仓库，因此可以花费点资金整修老式的仓库，使企业自己本身的形象提高，这样客户会更加情愿来租用仓库了。2、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利，应当考虑到出货时的便利，不能耽搁客户的时间，因此要根据标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。3、要严格根据仓储管理的要求，对于过期的货物要刚好与厂家联系，并得到应允后刚好销毁，不要积累在仓库中，奢侈仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外打算一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。4、商品的大类要分清晰，

4、如食品归食品储存，生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起，化妆品包装如若裂开，其化学物质会污染到食品的卫生。5、应注意运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂，销售计算机信息的联网，以及以舒兰市区配送为主辐射东北地区的运输配送网络。6、应多重视专业人才的培育，提高员工的综合实力及素养。应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前发展。目前物流中心正面临很多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物

5、流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。物流类实习报告 篇2在此次实习中，工作量比较大的应当是“二轮部综合管理组管理人员工时调查”这个项目，这个项目我也许用了两个星期的时间去调查工时。我一起先并不认为这是一件很难做的事，但事实并非如此，其中最难的一点是沟通问题，充分而有效的沟通在这个项目中显得特殊重要，在听取了我科室领导的一些指导性建议后，最终我还是拿到了自己想要的数据。一、实习说明（1）实习时间：20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日（2）实习地点：xxxx储运有限公司二轮物流业务部（3）实习性质：毕业实习二、实习单位简介xxxx有限公司是华南地区物流行业具有肯定影响力的

6、中日合资企业。公司于1997年8月在广州注册经营，现有员工总数超过2300人。xxxx有限公司目前合资方及股比为：xx汽车集团商贸有限公司（40%）、广州市xx实业发展有限公司（10%）、日本捆包运输xxxx（30%）（日本本田公司的物流配套公司）、xxxx株式会社（10%）和xx运输株式会社（10%）。公司以汽车、摩托车工业为产业主体，以综合物流配送服务为经营主线，汲取和导入日本先进物流配送技术，以工业选购物流、生产物流、销售物流为主业经营，是一家综合实力雄厚，面对广阔工业企业的物流配套公司。公司目前的主要客户有：xxxx汽车有限公司、xxxx（广州）有限公司、xxx（中国）汽车有限公司等。

7、企业宗旨：管理一流、技术一流、生产一流、服务一流，以低成本、高质效的综合物流模式，成为链接生产、销售与消费关系的纽带，为促进社会生产发展作出不懈努力。三、实习环境实习期间，我在xxxx储运有限公司二轮物流业务部业务管理科工作，二轮物流业务部主要从事xxxx摩托（广州）有限公司的综合物流配送服务为经营主线；该部门共分为五个科室：业务管理科、捆包科、运输科、成品物流科和物流中心。我被支配在业务管理科，该科室有部长助理（兼科长）1名，系长1名，组长5人。四、实习过程（1）了解过程一个期盼已久的日子最终到来了，20xx年xx月xx日，我很荣幸能加入富田日捆公司，来到这里实习，心理充溢了自信，希望自己有

8、一天能留在富田日捆，发挥自己的聪慧才智，为公司出力，作贡献。xxxx二轮物流业务部实习的第一天，早上7点50分我们就到了业务管理科那里报到，然后我被分到了业务管理组，可能是第一天来到二轮部，一起先有点不知所措，有些时候真的不知道做什么好。下班后，虽然觉得比较累，但还是蛮兴奋的，因为我可以自己出来工作了，不再完全是学生身份，已经是半个社会人了。实习的其次天，我的心情和今日的天气一样，很快乐，也很明朗。还记得上一次过来二轮部参观的时候，从进入厂区后，我对这里的人、事和物都很感爱好（这里的人和物跟外面的有很明显的“区分”），这里的生产现场从始到终都贯穿着5S（整理、整顿、清扫、清洁和素养），从生产厂

9、房到厂区干道，宿舍到饭堂，都很卫生，一切都井然有序，员工都很有礼貌，生活习惯也很好，饭堂里你不会看到插队打饭的人，餐桌上也很卫生，不会把吃剩的饭菜乱丢在餐桌上。今日早上，我们组组长带我去了生产现场，了解选购系和仕样系的一些基本操作和基本流程，从选购回来的物流包装，如托盘（木制或铁制）到检验入库，保管等，托盘库存量一般为一个工作日的托盘用量；另外，在成品科那里，从五羊本田的组装到成品车包装，有条不紊地进行着，分工明细，让我见到了先进的生产组装技术和捆包技术等。第一个星期来到这里，我对公司周边的环境还是比较生疏。（2）摸索过程经过一个星期的磨合，我对二轮物流业务部门各科室的管理人员和周边环境都有了

10、肯定的了解。很记得第一个星期我所做的工作都是比较琐碎的，比如会议室的物品摆放、投影仪调设、帮同事带东西上A2或去周转区等，我很明白系长这样做的目的是让我快点熟识二轮物流业务部的环境，以便交任务给我。在其次个星期，系长起先让我跟潘衡学习下如何制作后勤需求表和订加班车票，我觉得很快，这两件工作，我听了他讲了一篇然后登记操作的步骤，回到宿舍再看上几个小时，我就学会了。后来我发觉了后勤需求表存在一些问题，EXCLE表格太困难，经过我的一番修改后，变得更加简洁，这让我们能更好地为其他科室服务。第四个星期我和潘衡组织了一场部级篮球竞赛，更让我相识了许多其他科室的同事，加深了我和他们的感情，这为我以后开展工

11、作奠定了基础。（3）实际作战不知不觉，实习已经过了一个月，我对5个科室的基本运作流程一个较具体的了解对管理层人员都较熟识了，系长这个星期支配了一个特殊的项目给我二轮物流业务部综合管理组人员的工时调查。这是一个很特殊的项目，有肯定的保密性工作。系长在这个项目里给了我许多建议：比如项目推动的方法及如何进行可行性分析等。做这个调查项目的时候，常常会出现一些问题，会遇到大大小小的困难，比如人家供应给我的工时不真实，或工时无法统计，或统计单位不一样等，这些都是小问题，我都能自己解决；但是让我头疼的是，有些管理人员不怎么协作我的工作，或许是沟通方面还存在一些问题吧，这让人家很担忧自己的工时不饱和，可能会被

12、公司“炒鱿鱼”，其实他们这方面的担忧是多余的，我们做这个调的目的并不是想辞退某些员工。后来科长给了一些沟通方面的建议，这让我工作开展起来顺当了许多，我奔跑于各个科室的办公室，象只辛勤的小蜜蜂，成天飞来飞去，跟综合管理组的人渐渐也熟识了，他们不再象一起先那样拒绝我了，起先很主动回应我的提问，经过两个星期的奔波，最终我拿到了我要的数据。拿到工时调查的数据后，我起先对数据进行分析，主要是对综合管理组人员进行纵向比较和横向比较：每个人的工时，除去午饭时间和小休时间（共45分钟），对每个管理人员作出一个饼图（工时是否饱和）；再对每个管理组人员从不同科室作对比，同一样工作为什么所耗的工时不相同。最终作出决

13、策，制作出PPT，对各科室提出若干建议，比如把ISO工作交给平安员，合并某些人的工作，增加某些人的工时等。这个项目一共花了三个星期的时间去做，虽然用时比较长，但还是得到了系长的确定。通过这两个月的实习，我发觉自己还有许多的不足的地方，须要改正，还有许多技能须要自己去学习，以适应以后的工作和生活。五、实习期工作总结与收获逝者如斯夫，不舍昼夜。不知不觉来到富田日捆二轮业务部实习已经接近两个月了，回首这段实习生活，我有渴望、有追求、有胜利也有失败，我孜孜不倦，不断地挑战自我，充溢自己；拓宽了自己的学问面，学习到了许多课堂以外的学问，甚至在学校难以学到的东西。作为刚到社会上去工作的学生来说，对社会的了

14、解以及对工作单位各方面状况的了解都是比较生疏的，呈现在眼前的一幕幕有时难免有些茫然。一起先我对公司的各项规章制度，平安生产操作规程及工作中的相关留意事项等都不是很了解，通过公司的一些平安培训以及听组长的介绍，我对公司环境比较熟识了。自从对公司环境有所了解熟识后，起先有些惊慌的心起先渐渐安静下来，工作期间每天按时上班，系长或组长给我安排工作任务。另外在工作中，我遇到一些小的问题和困难时，先自己尝试着去解决，实在解决不了的，再向科室领导反映状况，恳求他们帮助解决。在他们的帮助下，出现的问题很快就被解决了，我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简洁的问题，渐渐提高自己解决处理问题的实力。这样从而

15、让我在工作时的自信念不断增加，对工作的主动性也有所提高。通过此次实习，我学会了运用所学学问解决处理简洁问题的方法与技巧，用得比较多的是EXCLE（制作损益会资料），也学会了与同事相处沟通的有效方法途径，积累了处理有关人际关系问题的阅历方法。同时我感受到了社会工作的艰苦性。这让我在社会中磨练了下自己，也熬炼了下意志力，训练了自己的动手操作实力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简洁阅历，为以后七月份接着留在xxxx工作打下了一点基础。最终，特别感谢xxxx二轮业务部业务管理科给了我这个难得实习的机会，让我接触了许多学校书本学问外的东西，也让我增长了见识。感谢我所在部门的全部同事，是你们的帮助

16、让我能在这么快的时间内驾驭工作技能，感谢业务管理科的领导们，帮助我解决处理相关问题，包涵我的错误，让我不断进步。物流类实习报告 篇3一、实习题目从实践中再次相识物流理论学问二、实习时间20xx年x月x日三、实习地点石布岭港区四、课程实习班级：xx级特许经营管理xz班五、课程实习的领队老师：xx老师六、课程实习的目的在学习完一学期的物流管理后，通过到港口实地考察，使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容，用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程，并做到在现实中融会贯穿地运用。七、课程实习的内容这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区，同学们到达目的地后可

17、自行在指定范围内自由参观，有任何问题都可以询问现场负责解答的顾经理。依据现场提问和自行视察，我了解了以下的一些状况：北海有四个码头，每个码头的货运和客运都是不固定的，但是港区有分客货区。我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米，建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个，年吞吐量在500万吨左右，属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主，港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产，还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产，其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产，进口多为美国，加拿大，中东等国家，其中以巴拿马的船舶为主，在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是3

18、0天左右，到中东是15天左右。同时，外国船舶必需挂中国国旗在桅杆方可进入国境。港区的淡季为114月，以春节前后为主，而旺季为510月。港区退潮时水位9.5米，平安水位为11.5米，但通常都会到达12米，大约在卸下几件货物后复原到平安水位。港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮，吃水13.8米。港区的码头基本不放货，一般在卸完货之后立刻运到仓库。今日看到停岸在码头的有三艘货轮，一艘是2万吨级的，一艘3万吨级的，一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货，货是硫磺，卸货工具是以轨道移动的吊车，卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备，集装箱大多以铁轨运输，也用正面吊把集

19、装箱放到指定位置。另外，我们还到办公大楼看了北海港20xx的建设项目表，从而了解到北海港将来的建设方向和发展规模。八、课程实习的体会虽然此次物流实践课在大雨中进行，使我不能很好地参观和考察，但是通过现场提问，让我更清晰地了解海上运输和国际物流的流程，也让我能够更好地理解物流的相关学问，获益匪浅。但是，在考察中也发觉港区存在着污染问题，由于货物泄露而导致码头旁边海疆大规模污染，是海水变色。这个问题应当尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。实践课其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学学问的机会，让学生能在实践中把理论课上所不能了解的学问用实际状况来说明。虽然理论学问很重要，但是理论还是要

20、在实践中才能体现其价值。现在学习好理论学问是为了将来能在实践中更好地加以运用而打算。只有拥有扎实理论基础的人才能在实际中学以致用。物流类实习报告 篇4一：练习目标：为了更好的适应今后的进修和工作，在本学期末，由黉舍联合构造到陕西省海星物流配送中间练习，练习时候总计十天。在这十天时候里我们惊慌感官物流业的宏观和微观成长以及惊慌的物流流程。为今后的进修和工作打下坚实的根本，让我们对中国物流业的成长状况有一个比较全新的相识。二：练习要求：明白物流的特点,惊慌配置和功课流程,对其进行分析.并依据进修的表面发起本身的定见.明白物流配送中间的惊慌流程。三：练习单位撮要：1.物流配送中间简介：物流配送中间是

21、社会物流收集中处于惊慌位置的结点，但不是扫数物流结点都能称为物流中间。物流配送中间必需是具有较大范围的物质集散或转运地点。属于物质集散类别的如大型物质堆栈，它惊慌在物流系统中起调理和缓冲效用，办理供需节拍或批量不均衡的冲突。又如贸易连锁系统的配送中间，惊慌是为了低落物流系统的本钱，进步办事程度，进步物质输送末了系统效果等。属于转运类别如港口船埠、空港等，其效用是兑现运输方法的转换(海一陆。空一陆)。又如，铁道货车编组站和汽车货运终端站，其效用是将货品从头协作，进人下一阶段的输送。也有一种大范围的堆栈群，构成以存储效用为主的物流配送中间。2.陕西海星物流配送中间介绍：陕西海星物流配送中间是一此中

22、等范围的物流配送基地，是综合性的物流配送中间。兼有转运和集散效用，也能够扩大至配送和流畅加工的效用，是以在筹划与安排方面可操纵性更高。陕西海星物流配送中间惊慌分为：收货、分货、验货、退货四大部分，各个部分之间彼此和谐和彼此互助，密不行分!陕西海星物流配送中间在选址上也有其独特的一面，之所以选在西安市凤城三路是因其交通便利，西临西安咸阳国际机场，南止西安绕城高速，面临西安地铁，是一个天时、地利、人和的好地段。出入都会便利，便于给各个超市和便利岛供货。进步了海星物流的功课水品!四：练习感受：刚到海星物流配送中间，至于物流的见解，仅仅是搁浅在浅显的册本学问。应付物流的本身感受很奇妙，不敢想象实际中的

23、物流业和心目中的物流业有那些差别的地方。应付物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流畅加工、配送、信息处理等根本效用履行的有机联合。但异国想到它的实际操纵却异国这么的大略。经过议定十天的大略明白，使我应付物流配送有了更加深化的相识。中国的物流业当然异国国外发财，但这并代表中国物流业的进步，一些原则性比方中国工作力便宜的国情惊慌的制约了中国物流业信息技巧化的成长速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的领悟。货品运转速度慢，货差货损率高难以禁止，高层货架利用率惊慌低下。蛮横的装卸立场更是制约中国物流业成长的瓶颈之一。五：练习结论及发起：物流配送中间存在的题目：a.各部分之间的和谐本事差，

24、物流地区布局同等理;b.堆栈高层货架的利用率太低，有的不到三分之一;c.蛮横装卸导致货损、货差率太高;d.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅，惊慌导致退货量过量，造成不必要的资本华侈;f.配送中间各部分和各配送区间异国获得更大程度的有效利用;针对上述题目所发起的公道化发起和定见：a.加强各部分之间雷同和关联力度，公道分派各部分之间的物流功课，有效利用物流配送中间的功课地区，利用空间、配置、人员和能源;最大限度地裁减物料搬运;简化功课流程;收缩出产周期;力求投资最低;为职工供应便利、安逸、安定和卫生的工作环境。b.堆栈高层货架的利用率太低惊慌的制约着物流配送中间的有效成长。为此我们必需建立公道

25、、靠得住的供应链信息办理系统，把太高的库存转嫁给供应商，或注从头布局本身的仓储布局，把有余的仓储供应给急必要库存的单位和个人，成长第三方物流业，为企业谋求更大的成长空间。c.加强对企业员工的培训力度，典范员工的职业行动，订定符合本企业成长的行动标准，谢绝一切蛮横装卸搬运行动。d.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交换平台，得当开放本公司信息，做到信息顺畅、资本共享。确保企业物流的有效成长。裁减和低落不必要的资本华侈。f.应当有效的利用配送中间的各种资本优势和空间地区优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到进修实践两不误，为企业博得更多的信息和人力资本。最大限度的低落物流

26、配送中间的功课本钱。六：总结：总而言之，在海星这十天的时候里，使我学到了册本上没法到的东西。十天，不算长，但却便是三年的感悟。是讲义学问的再度升华，是从感性相识上升为理性相识的进程。当然海星的物流标准化程度不算太高，但它所带给我的，不但仅是收货、发货、验货、分货和退货这么大略。物流类实习报告 篇5一、 企业简介重庆医药(集团)和平物流中心是重庆医药(集团)股份有限公司直属的医药专业物流分公司,负责重庆医药集团覆盖区域营销网络相匹配的配送体系建设和运营管理,同时供应医药行业第三方物流服务。和平物流中心包括1个中心配送中心、5个安排送中心,仓储面积达61433.5平方米。拥有186辆配送车辆,其中

27、冷藏车57辆,能够对半径200公里区域以及区县主城进行干脆配送。通常状况下,重庆市内客户订单会在24小时内送达,市外客户48小时内送达。对医院紧急送货要求,重庆市内力争2个小时内送达,不超过4小时;重庆市郊地区不超过8小时。和平物流中心每日向市内各大医院配送两次,可实现覆盖范围内的干脆配送,完全适应医药纯销、批发分销、终端配送等业态订单的混合作业,是中国医药流通行业最先进的现代物流中心之一。二、 实习环节（一） 验收入库货物入库验收是指仓库在物品正式入库前，根据肯定的程序和手续，对到库物品进行数量和外观质量的检查，以验证它是否符合订货合同规定的一项工作。我在验收组主要负责信息核对（品名、数量、

28、货主、供应商、生产日期、产品批号等）和药品的开箱抽查，以及每天早上的库存盘点工作。（二） 商品出库商品出库作业环节出了放波次外，还有作业组（分为拣选和复核），发货组以及运输部。作业组：作业组主要分为两个部分，拣货和复核。拣货部门在收到信息处释放的作业任务（即需拣选货物）后，身后陈设的货架上有所需药品的指示灯会闪耀，跟着指示灯找寻所需货物，最终在某行某个货架上找到所需药品及数量，拣选完药品后再将该指示灯灭掉。拣货部还有个任务就是补货。当某个货架药品不够时，因为后台系统都有数据记录及处理，系统会提示补货通知，打印出单后去相应货位拿到所需补货的一箱药品后，贴上补货签，将其放入所需货位。复核组主要工作

29、任务是检查拣货部任务完成是否正确，即复查药品的品名、批号、厂家、数量、生产日期是否正确，核对无误后还要进行装箱工作，对有注射液之类易碎药品的，还要装填防震充气袋。发货组复合组装箱完成后将承载药品的箱子推入传送带，传送带就将货物运输到发货组发货组就先将货物搬下传送带，将大批相同货物（同一个目的地）放入托盘，将多件同一目的地不同货物放入笼车，将单箱或少箱货物放入货架并用无线手持终端机关联集货。在接收到发货任务后，依据无线手持终端录入的货物所关联的托盘/货架/笼车找到货物并装车，剩下就是运输部的任务。（三）退货组为了应对一些如运输缘由、产品过期、滞销等缘由导致的退货状况，几乎每个物流企业企业都会设置

30、退货组。退货部的流程主要分为入库和出库两大流程。我所做的主要是入库环节。即核对药品品质是否完好，先把药品分类，放入肯定规格的盒子，然后贴签，经传送带传送到楼上退货药品库存放。入库流程执行是为后续出库流程执行做打算，即入库作业的好坏干脆影响后续出库作业的高效顺当完成。当药品品质完好，还可以再销售时，就会涉及到出库作业，跟正常的药品一样的流程，还有一种状况就是上游企业（如药厂）等会回收过期或破损的药品（处理），这时候也会涉及到出库作业。（四）冷链部冷链部可以说是最特别的一个部门。由于药品对温度的要求特别，且部门规模不大，所以冷链部从拣货，补货，复核，装箱贴签等都是由冷链部自身完成。和平物流中心冷链

31、部有两个库房，一个是整品库，一个是零品库，平常作业都在零品库外的常温室。不同的药品运输时对温度要求不同，信息处的工作人员会定期到冷链部做试验，即将药品放入泡沫箱，在箱内不同地方放入冰袋及温度测量仪，装箱封好后置于常温下定期测量里面不同位置的温度改变状况，来为不同温度要求的药品测试所需装箱条件，测试结果还会向有关部门上报。三、 改进建议（一）验收组：1. 在收货高峰期时，常常出现搬运人员不足的状况，依据这个状况，可以适当增加搬运人员数量（假如平常也缺搬运人员）；假如平常运行良好，则可以考虑在收货高峰期时从其他部门抽调一些人员（如清洁人员）参加搬运；2. 验收组每天早上都会有人负责盘点暂存在外面的

32、货物，但目前验收组码放货物的方式是将零品放在笼车上，整件堆放在地，但有时某种货物整件只有一箱，在众多箱货物中很难找到，所以可以在验收组堆货的地上划出分界线，（如一区堆放13箱，二区堆放410箱，三区堆放11箱及以上），这样在盘货时便于查找，同时划出分界线后，堆货也会有序，不会存在拦住叉车过路通道等状况。物流类实习报告 篇6(一)实习目的初步相识社会，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关学问，做到学以致用，把从学校学到的理论学问与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、学问与实力兼备、符合社会主义发展目标的合格高校生。(二)

33、实习留意事项1、勤学苦练，擅长创新，擅长思索。2、纸上得来终须浅，绝知此事要躬行。3、敏捷处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。4、严格遵守公司的各项规章制度，切勿感情意气用事。5、要留意平安，做工作要仔细。二、实习过程(一)业务熟识第一天走进宽敞光明的办公大楼，心情特殊激烈，期盼着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那，就遇见了当时的经理，他带着我们两个人相识了一下公司的业务人员，他们很热忱地介绍了自己的职务和姓名，这使得我俩刚到特别温馨。简洁聊了几句后就起先介绍我们的工作性质和工作任务支配，最终经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来，并祝我们工作顺当。接下来就是让我们熟识业务，公司特地

34、找了一位业务精英来给我们介绍，从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通，问清晰客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，留意事项等;然后再找寻上级客户，说清晰下级客户的要求，若能够满意就签合同。或者进行相反的操作流程，由上到下，其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事，我相识了全国马路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的留意事项又有哪些等等。从以上的介绍当中，我深

35、悉业务员工作的艰辛与繁琐，必需处理好每一个细微环节与环节，否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差，因为我们做的是货运专线，两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的高校生所不熟识的，因此，要想在最短的时间内适应眼前的工作，就必需付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持究竟。物流类实习报告 篇7根据培育方案要求，我们08级商贸系的学生要进行为期三个月的毕业实习。依据自己的就业意向，通过各种途径，找到实习单位。本人自3月1日起先在中国邮政速递物流11183呼叫中心实习。现将一个多月的实习状况汇报如下。(1)实习单位状况介绍：邮政速递物流客户服务中心(11183)是11185客户服务中心

36、在速递物流客户服务方面的强化和升级，增加了专业的服务手段和效果，弥补了邮政综合客户服务平台对竞争性业务服务支撑不到位的短板问题，与整体速递物流业务流程的嵌合更为紧密，服务效率要求更高。速递物流客户服务中心定位为速递物流专业服务，主要支撑全国速递物流核心业务、专业客户维护和国际业务深度服务，速递物流客户服务中心的服务质量管理由速递物流总部负责。(2)实习主要内容：首先，第一个阶段，也是全部实习生必备的阶段，进入公司的初期，由企业导师给我们进行了专业化的培训，由来自全国各地的老师来讲解他们各自省市内的地理状况和邮政速递业务，主要针对业务学问进行了重点培训。其次，在经过了为期两周的业务培训后，起先试

37、上线，实习岗位为前台坐席，主要负责福建、湖北和浙江三省的邮政速递揽收业务。主要把客户寄邮件的需求通过系统反馈到揽收员的pda手持终端或者手机上，这样我们就了解了邮政速递揽收业务流程。第三，第三阶段的职位仍旧是前台坐席，但会负责安徽、甘肃、广西、贵州、海南、黑龙江、湖南、吉林、江西、内蒙古、宁夏等20个后上线省市的邮政速递查询服务，跟进了解邮政速递查询系统，把客户的需求及邮件在运输途中的问题反馈到相关部门，使我们深化了解邮件在运输途中的操作，以及客户对邮政的看法和建议。(3)实习收获与体会：1、电话礼仪的活学活用。刚上大一时，我们开了礼仪公共课，当时感觉那些近乎苛刻的礼仪行为规范离我们特别遥远，

38、特殊是电话礼仪，平常打电话特别的随意，也不注意言简意赅的表达方式，更不会敏锐捕获对方话里的意思，经过一个多月的呼叫中心的实习使我们充分了解到全部学过的学问都是有用的。作为呼叫中心，信息传播的载体之一就是电话，我们在实习中有严格的电话礼仪考核，例如：接起电话时，根据话述运用标准一般话，礼貌清楚的问候来电客户，通话中主动、适时、敏捷有礼貌地核实客户信息，正确刚好的领悟客户的核心思想及要表达的意思等，以此得出，在高校里所学的全部学问我们都应当仔细学习并主动付诸实践，这样才会有助于我们的成长和事业的胜利。2、良好的心态是迈向胜利的第一步。我想谁都不会否认一个良好的心态对于一个人一生的重要性，经验过邮政速递查询工作的我更是对此深信不疑，“觉得邮件有问题了，客户才会来查。”企业导师常常这样说，是的，我们接到的大多是有问题的邮件，不是丢了就是迟迟没有投递到收件人手中，这样的邮件其收寄双方都是特别焦急并且心情上都是很激烈的，挨骂，我想任何一位客服工作者都已习以为常，但初入职场的我们却不是那么简单接受的，常常被客户骂哭，不但没有给客户解决问题，也严峻影响了自身的工作心情，所以一个良好的心态，也是自身发展的前提和保障。