2022货运司机年终个人工作总结.docx
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1、2022货运司机年终个人工作总结在工作中,我们常常会写总结或者将来的规划书,这都是有利于发觉我们自身的缺乏加以改良。下面是由编辑为大家整理的“2022货运司机年终个人工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读本文。2022货运司机年终个人工作总结(一)我叫xx,于2022年x月x日进入公司,依据公司的需要,担任办公室驾驶员一职, 现将入职以来的工作状况汇报如下:一、出车任务xx线视频监出车任务20余天,安全行驶里程达2500多公里; xx段监测出车15天,安全行驶里程3400多公里;公司内日常出车近20余次,安全行驶里程800多公里;二、清洗车辆及车辆保养爱车如己,留意保养,定期检查,准时修理。定期对汽
2、车进行保养,保持车身光滑。科学驾驶,节省油料。为了节省燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避开不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。在保障太焦线视频监控的任务时,在总里程达2500多公里的状况下,平均每百公里的油耗达9.3升,包括目前在保障京石武信阳段的监测项目,尽管在车站常常还拉着十几个站的物品,并且在天气相当酷热,一上车就开空调的状况下,平均每百公里的油耗掌握在10.2升以内。三、立足本职干好工作做为一名汽车驾驶员,做到马达一响,集中思想,车轮一转,安全不忘,车行万里路,开好每一步。在工作中做好服务,决不
3、让人等车,做到车在哪里人就在那里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车,不酒后驾车、疲惫驾车、赌气驾车,不抢超、抢会车。集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,细心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中若遇状况不明、雨雪雾天气视线不清以及交通交叉路口、弯道、险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避开事故发生。四、加强团结 服从管理在部门领导和同事的耐烦指导下,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中,我严格要求自己,仔细准时做好领导布置的每一项任务,同时主动多为领导分忧,遇到不懂的问题虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,为公司做出
4、更大的奉献。在今后的工作中,我肯定做好自己的本职工作,不辜负领导对我的期望。五、加强业务技能平常仔细学习有关道路交通管理条例和车辆使用及修理学问,不断充实自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定。不发生违背法规的现象。六、不断增添服务意识平常能够保持车辆干净、卫生、洁净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,按章办事,搞好服务,随叫随到。七、工作中存在问题回想工作状况,找差距、比奉献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平常说话有时不太留意措辞,敬请大家谅解并能准时给我批判指正。八、脚踏实地,继续做好今后的各项工作回顾本阶段的
5、工作,尽管取得了一点成果,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成果,弥补缺乏,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节省、留意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关怀和支持下,在同志们的关心下,信任通过不懈的努力,我的工作肯定能够再上新台阶。2022货运司机年终个人工作总结(二)我是来自货运经营处员工xx。下面请允许我对2022年的工作做如下总结,如有不当之处,请各位批判指。岁月如梭,又到了一年一次的年终总结。总结2022年,展望2022年。2022年,我的工作是站内替班岗与开发区受理点。在站内替班是我最熟识
6、的工作。(1)在受托工作时,我会要求自己首先根据工作流程受理货物,特殊是办理特别货物(海鲜,活物,易碎品,有价证劵)时,我会提前告知货物到达的大约时间,及在发生不行抗拒因素产生货物破损时的责任认证。从第一个流程做起,不给其他同事造成不必要的麻烦。同时,在与客户沟通时,我也由不爱笑转变成时刻保持微笑,给客户一个45度的微笑。(2)在替班的工作中,我觉得首先要有责任心和好的心态,都说机会是留给有预备的人,假如你连最至少的责任心都没有,那如何谈机会。假如你想活的欢乐,就必需要有一个好心态。有位哲人曾说 “既然现实无法转变,那么只有变自己。转变自己就是调整好自己的心态。并且要学会遗忘。不要对过去的事耿
7、耿于怀,过去了的事就让它过去,这样才会少去很多苦恼,心情才能舒服。才能真真实切的感受欢乐工作,美好生活的真谛。(3)在工作中,我还有许多的缺乏。例如与同事的沟通不够,对同事缺少关怀,工作心情化等。在替班时,工作不够细心,马虎大意,考虑的不够全面,没能很好的领会领导的意思,导致工作完成不够好,没能增收创效。同时,爱管闲事的心也渐渐消减了,对身边人过于冷淡。在开发区时,物流业务的不全面是我的硬伤,不能精确回答客户的物流问题。同时,对周边的路名还不是很熟识,对新客户的开发力度不够,缺少主动性。自身的短板时刻提示我,要学会调整心情,尽量往好处想。遇到麻烦的事情,冷静点,然后想如何才能把它做好,你越往好
8、处想,心就越开,越往坏处想,心就越窄!在即将迎来的2022年,我有如下规划:1.充实自己。多看,多听,多想。在工作中学会主动,主动与客户沟通,增加我们的忠实客户。2.提升自己。在竞争激烈的当下,我们要有危机感。不管是个人修养还是文化水平,都应当是不断提升的,不能停滞不前。从而提高自己的工作能力和水平。3.奉献自己。提高自己的奉献意识。服从领导支配,不管在哪里,我都会认仔细真的工作,尽最大可能完成领导支配的任务。4.加强沟通。特殊是在与领导和同事的沟通方面要加强,不能再有抵触心理。同时,我会仔细对待我的每一个岗位,做到有责任心,有爱心,有热心和对公司的忠诚。处在竞争激烈的当下,我觉得我们的进展范
9、围可以扩大,进展详情应当深入。例如:1.对于我们的微产品。其实我们每位员工都可以是经营者,独立经营,从中提成。无形中就加大了对我们产品的宣扬与经营。2.在生活中货源信息,真实的把生活和工作相结合。3.做好服务工作。特殊是我们的忠实客户,追踪好每一票货物,并且也要与客户多沟通,增加感情。4.加大走出去的力度,切实查找我们的多种经营。2022,我将以更好的状态,更仔细的看法,更饱满的精力,去拼搏,去努力,去创造。和我们的企业一起成长!2022货运司机年终个人工作总结(三)自从2022年进入公司以来,我工作努力,仔细地完成了公司交派的各项出车任务,同时还留意安全出行,做到了两年安全行车无事故。现对这
10、两年的工作总结如下。一、思想状况在思想上,我仔细学习公司的规章制度,严格根据公司的要求来要求自己。同时,我服从队长支配的工作,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,无论队长支配什么样的单子,我都会接下并仔细地完成出车任务。二、工作状况两年来,我在司机的工作岗位上勤勤恳恳,兢兢业业,做到了安全行车零事故。总的来说,我能在工作岗位上表现良好主要归功于以下几个方面:(一)恪尽职守,始终做到爱岗敬业,尽职尽责做好本职工作。我坚持做到凡事以公司为重,在有工作需要时不管早晚或节假日是随叫随到,做到了随时接单、随时出车,从没有发生过因为个人缘由导致不能按时出车,以致公司利益受损的事情。(二)仔细做好车辆的保养和维护工作。
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