基于地理信息的城市交通查询系统的设计与实现dkgp.docx

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1、黑龙江外外国语学学院毕业论文文（设计计）首页没有页眉、页脚。题 目: 基于于地理信信息的城城市交通通查询系系统的设设计与实实现学生姓名名 姓姓名学 号 BCC0533201123指导教师师 马马宪敏 讲师年 级 20008级级计算机机本科11班专 业 计算算机科学学与技术术系 别 信息息科学系系黑龙江外国语学院2011届毕业论文摘 要要近年来，由由于车辆辆数量的的不断增增加，公公交路线线不断调调整，街街道不断断整修维维护，城城市道路路负荷日日益加重重，交通通拥挤、道道路阻塞塞、出行行不便已已经成为为不利于于社会发发展的消消极因素素，城市市交通迫迫切需要要在改善善硬件设设施的同同时，建建立和提提

2、高配套套的软件件辅助系系统，城城市交通通查询系系统为解解决交通通问题带带来了新新的思路路。系统统提供的的信息可可以通过过互联网网络、电电话得到到，还可可以通过过便携式式计算机机、掌上上电脑查查到。将将人、车车、路有有机地结结合起来来，能有有效的缓缓解交通通拥挤、提提高效率率，为出出行提供供方便。本文经过过详细的的需求分分析，确确定了系系统的主主要功能能包括地地图搜索索、公交交查询、驾驾车导航航、周边边查询、地地图基础础操作等等模块。然然后，给给出了系系统的概概要设计计和详细细设计，最最后，建建立了基基于B/S体系系结构、LLuceene工工具和t技术为为一体的的城市交交通查询询系统，该该系统采

3、采用MVVC设计计模式，选选用Orraclle数据据库，并并且，针针对地图图搜索、公公交查询询、驾车车导航及及周边查查询等功功能模块块，选择择了一种种适用且且高效的的最短路路径算法法。本论文完完成的交交通查询询系统，经经过功能能和性能能测试，已已经达到到了设计计的目标标，可以以向用户户提供市市区内实实时交通通信息和和便民信信息。例例如，系系统提供供早晚高高峰路段段、单双双号限行行路段、封封闭路段段、公交交路线等等信息，引引导用户户的行车车或乘车车路线，减减少车辆辆在路上上的停留留时间，从从而避免免交通拥拥挤阻塞塞和实现现改善交交通的目目的。关键词：关键字项格，没有首行缩进，加粗。交通查查询系统

4、统；B/S体系系结构；MVCC；LuucenneAbsttracctIn rreceent yeaars, Beecauuse of thee nuumbeer oof vvehiiclees iis iincrreassingg, BBus linne aadjuustmmentt frrequuenttly, Sttreeet mmainntennancce ffreqquenntlyy, CCityy Rooad loaad iincrreassingg, tthe traaffiic cconggesttionn, bblocckinng rroadds, traavell innco

5、nnvenniennce haas bbecoome thee neegattivee faactoors whiich is nott coonduucivve tto ssociial devveloopmeent, ciity traaffiic iis iin uurgeent neeed tto iimprrovee thhe hharddwarre ffaciilittiess att thhe ssamee tiime, esstabblissh aand impprovve tthe suppporrtinng ssofttwarre aaideed ssysttem, cii

6、ty traaffiic qquerry ssysttem to sollve thee trrafffic proobleems. Thhe ssysttem prooviddes infformmatiion thrrouggh tthe Intternnet, teelepphonne, alsso tthrooughh thhe pporttablle ccompputeer, pallmtoop ccompputeer cchecck. Perrsonn, ccar, rooad orgganiicallly, caan eeffeectiivelly aalleeviaate tr

7、aaffiic cconggesttionn, iimprrovee effficcienncy, prroviide connvenniennce forr thhe ttripp.The papper dettailled demmandd annalyysiss, iidenntiffiedd thhe mmainn fuuncttionns oof tthe sysstemm inncluude a mmap seaarchh, qquerry, carr naaviggatiion, thhe ssurrrounndinng qquerry, mapp baasicc opperaa

8、tioon mmoduule. Thhen, giivenn thhe ssysttem outtlinne ddesiign andd deetaiiledd deesiggn, finnallly, bassed on B / S arcchittectturee, LLuceene toools andd.Neet ttechhnollogyy ass onne oof tthe citty ttraffficc quueryy syysteem, thiis ssysttem adooptss MVVC ddesiign pattterrns, ussingg Orraclle dda

9、taabasse, andd, aaccoordiing to thee maap ssearrch, quueryy, ddrivvingg diirecctioons andd thhe ssurrrounndinng qquerry ffuncctioon mmoduule, chhoosse aan aappllicaablee annd eeffiicieent alggoriithmm off thhe sshorrtesst ppathh.Thiss paaperr coomplleteed tthe traaffiic qquerry ssysttem whiich arrri

10、vees tto tthe staandaard of dessignn obbjecctivves aftter beiing tesstedd,Thhe ssysttem cann prroviide useers witth uurbaan rreall-tiime traaffiic iinfoormaatioon aand thee coonveenieencee off innforrmattionn. FFor exaamplle, sysstemm prroviidess moorniing andd evveniing peaak rroadd, ssinggle-andd

11、dooublle-llimiit llinee seectiionss, ssecttionns oof tthe cloosedd, bbus rouutess annd ootheer iinfoormaatioon, guiidess thhe uuserrs driivinng oor rridiing rouute, reeduccingg thhe vvehiiclee inn thhe rroadd tiime so as to reaalizze tthe impprovvemeent of traaffiic aand avooid thee trrafffic connge

12、sstioon oof tthe objjecttivee too immproove roaad ttraffficc syysteem.Keywwordds: Traaffiic iinquuirees tthe sysstemmB/SS syysteem sstruuctuureMMVC目录要自动生成。论文的基本结构如目录所示。结论、需求分析、系统设计、实现、测试、结论各为一章，实现与测试也可以合为一章。参考文献与致谢不出现在目录中。论文至少1.2万字以上。约35页以上。第一章 绪 论11.1 课题背背景及研研究的目目的和意意义111.2与与课题有有关的国国内外研研究综述述11.2.1电

13、子子地图基基本概念念和发展展现状111.2.2交通通查询系系统的研研究综述述221.3 本文的的主要研研究内容容4第二章 城市交交通查询询系统的的需求分分析62.1 后台管管理功能能需求分分析662.1.1 数数据管理理功能662.1.2 PPOIss管理功功能72.1.3 系系统管理理功能772.2前前台查询询功能需需求分析析772.2.1 地地图搜索索功能882.2.2 公公交查询询功能882.2.3 驾驾车导航航查询功功能882.2.4 周周边查询询功能992.2.5 地地图基本本操作功功能992.3 非功能能性需求求992.3.1性能能的需求求992.3.2 系系统的质质量要求求102

14、.3.3界面面需求1102.3.4 系系统的安安全性需需求1112.4 本章小小结111第三章 城市交交通查询询系统的的设计1123.1 城市交交通查询询系统总总体设计计1123.1.1系统统开发架架构设计计1223.1.2网络络拓扑结结构设计计1443.1.3界面面设计1143.1.4系统统质量保保障措施施1553.2 数据库库设计1153.3系系统功能能模块的的详细设设计2223.3.1 后后台管理理模块设设计2233.3.2前台台查询模模块设计计2993.4 本章小小结335第四章 城市交交通查询询系统的的实现3364.1 后台管管理模块块的实现现3364.1.1数据据管理模模块的实实现

15、3664.1.2 PPOISS维护模模块的实实现374.2 前台管管理模块块的实现现3384.2.1地图图基本操操作模块块3384.2.2地图图搜索模模块3884.2.3公交交查询模模块3994.2.4驾车车导航查查询模块块4004.2.5 周周边查询询模块4414.3 基于DDIJKKSTRRA算法法的最短短路径实实现4424.4基基于LUUCENNE与AAJAXX技术解解决查询询速度问问题4444.5 本章小小结446第五章 城市交交通查询询系统的的测试4475.1功功能性测测试4475.1.1 后后台功能能性测试试475.1.2 前前台功能能性测试试485.2系系统性能能测试5535.3

16、 测试结结论5545.4 本章小小结5432黑龙江外国语学院2011届毕业论文基于地理理信息的的城市交交通查询询系统的的设计与与实现第一章 绪 论1.1 课题背背景及研研究的目目的和意意义开发“基基于地理理信息的的城市交交通查询询系统”的的目的是是面向公公众用户户，不仅仅能为管管理者提提供科学学的决策策依据，而而且能为为出行者者提供优优质的信信息服务务，该系系统能提提供与其其日常生生活息息息相关的的“衣、食食、住、行行、玩”等等各类便便民信息息的应用用系统1。主主要功能能包括地地图发布布、路径径搜索、公公交查询询、实施施导航、信信息维护护、用户户管理等等；该系系统的研研究意义义是极大大的规范范

17、了地理理信息搜搜索体系系、简化化了工作作人员的的业务流流程，提提高了使使用人员员的工作作效率2。最最大程度度地方便便政府、企企业用户户日常使使用，贴贴近用户户需求。系系统可以以准确定定位目的的地，提提供详细细的公交交信息等等。使用用户的出出行更加加方便，更更加快捷捷，避免免由于地地点不确确定。耽耽误出行行者宝贵贵的时间间和不必必要的开开销。平平台不仅仅业务全全面合理理，还具具有界面面友好、效效率高、简简单易用用等功能能特点。打打造了一一个功能能强大的的GISS信息平平台33。1.2与与课题有有关的国国内外研研究综述述1.2.1电子子地图基基本概念念和发展展现状所谓电子子地图是是一种以以数字形形

18、式表示示、可在在计算机机屏幕上上以图形形形式快快速表现现的反映映地表自自然与社社会现象象的可视视化地图图新品种种，它以以数字地地图为基基础，是是20世世纪末期期伴随计计算机技技术的进进步而发发展起来来的，是是传统地地图学与与电子信信息技术术相结合合而的产产物44,5。电子子地图存存储方便便，例如如它可以以保存在在例如可可移动硬硬盘、DDVD-ROMM、CDD-ROOM等数数字存储储介质上上。电子子地图可可以通过过人机交交互方式式动态、实实时的提提供定位位导航、未未来预测测、决策策咨询、数数值分析析、过程程模拟和和信息检检索等功功能66。与与传统地地图相比比，电子子地图许许多不可可比拟的的新特性

19、性：1.2.2交通通查询系系统的研研究综述述交通查询询系统是是美国、英英国、日日本等经经济发达达国家竞竞相研究究与开发发的重点点。交通通查询系系统包括括车辆导导航系统统和交通通信息查查询系统统两个方方向。车车辆导航航系统利利用通讯讯和计算算机技术术，向正正在道路路上的行行驶车辆辆提供适适时的、准准确的路路况信息息，使驾驾驶员选选择最佳佳的线路路到达目目的地；交通信信息查询询系统侧侧重于用用户在出出行前的的路径查查询，为为出行者者提供参参考路径径。不论论是哪种种查询方方式它们们都是对对出行路路线进行行规化，使使用户可可以减少少在路上上所消耗耗的时间间166，特特别是向向火警车车辆、救救护车辆辆与

20、紧急急救援车车辆提供供最短路路径引导导服务17，对缓缓解交通通压力、减减少资源源浪费、保保证人民民的生命命、财产产安全有有着不何何估量的的作用18。1.3 本文的的主要研研究内容容第一章必写论文主要研究内容，简单介绍各章主要内容。除第一章以外，以下各章要有本章小结。本论文采采用ASSP.NNET平平台和OOraccle数数据库技技术设计计实现一一个基于于地理信信息的城城市交通通查询系系统，最最终通过过IISS发布的的综合性性地理信信息查询询系统；系统要要求能够够满足大大量并发发用户的的同时访访问，支支持多服服务器分分布式体体系结构构，可在在需要时时迅速对对系统进进行扩充充。系统基于于WEBB开

21、发，主主要功能能包括地地图搜索索、公交交查询、驾驾车导航航、周边边查询、地地图基本本操作。系系统最终终会采用用事先生生成缓存存机制。最最终要实实现用户户使用速速度较快快，访问问效率较较高。同同时要有有灵活便便利的信信息导航航，还要要使用友友好的个个性特色色，通用用、高效效的发布布机制，为为网络建建设和维维护提供供保障。本本论文分分为以下下几个部部分。第1章绪绪论，通通过对该该课题背背景及其其国内外外现状的的研究，引引出论文文的目的的与意义义以及本本论文的的主要研研究内容容。第2章城城市交通通查询系系统的需需求分析析，从用用户需求求角度出出发，详详细阐述述了系统统的功能能性需求求和非功功能需求求

22、。第3章城城市交通通查询系系统的设设计，该该章节首首先阐述述了城市市交通查查询系统统总体设设计和数数据库设设计，然然后介绍绍了系统统功能模模块的设设计。对对后台管管理模块块和前台台查询模模块，分分别给出出了详细细解析与与处理的的设计过过程。第4章城城市交通通查询系系统的实实现，该该章节分分别对后后台管理理模块的的主要部部分及前前台查询询系统模模块的实实现进行行了较详详细的描描述，阐阐述了用用最短路路径算法法解决两两点之间间查询路路径的实实现过程程。第5章城城市交通通查询系系统的测测试，该该章节对对后台管管理和前前台查询询进行了了功能测测试，针针对主要要功能模模块进进进了用例例测试，同同时，在在

23、用户响响应时间间、正确确性、安安全性等等方面进进行了性性能分析析，并给给出了相相关的测测试结论论。第6章结结论，总总结了论论文的研研究成果果，指出出了系统统的不足足，展望望了今后后的改进进方向。第2章 城市交交通查询询系统的的需求分分析本章要有功能性需求分析和非功能性需求分析。要有用例图或数据流图。对系统进进行准确确的需求求分析是是软件开开发的第第一步，也也是系统统开发流流程中必必要阶段段，需求求分析的的结果决决定软件件开发的的设计与与实现。笔笔者通过过对城市市交通查查询系统统业务的的分析，将将角色划划分为系系统管理理员和用用户两类类，将系系统划分分为后台台管理和和前台查查询两大大模块。最最后

24、确定定了系统统的功能能性需求求、非功功能性需需求。2.1 后台管管理功能能需求分分析依据角色色和需求求，设计计出系统统的后台台管理的的用例图图如图22-1所所示。每个图都要有指示图的指针。如图x-y所示。每个图要有详细的解释介绍，不能出现单句。图2-11 后台台管理的的用例图图每个题都要有图题。2.2前前台查询询功能需需求分析析前台查询询功能的的用例图图如图22-2所所示。图2-22 前台台查询模模块的用用例图2.3 非功能能性需求求2.3.1性能能的需求求（1）数数据准确确 要求求数据准准确率最最好达到到95%以上。（2）响响应时间间 系统统的响应应时间应应该越快快越好，最最低限度度需要控控

25、制在110秒内内，避免免长时间间等待，程程序没有有反应，最最好是有有时间等等待进度度条。应应该避开开使用高高峰期更更新数据据，更新新处理速速度要求求很快。以以免影响响用户使使用。保保证系统统24小小时不间间断运行行，系统统应该可可以长时时间连续续运行。满满足用户户的需要要。（3）灵灵活性 软件系系统的设设计应采采用灵活活的结构构，能够够快速地地实现用用户所提提出的新新的需求求。2.4 本章小小结本章主要要对基于于地理信信息的城城市交通通查询系系统进行行了需求求分析，从从用户需需求角度度出发，详详细阐述述了系统统的功能能性需求求和非功功能需求求。功能能性需求求包括后后台管理理模块和和前台查查询系

26、统统模块，非非功能需需求中包包括界面面需求、性性能的规规定需求求、系统统的质量量要求和和系统的的安全性性需求。 第3章 城市交交通查询询系统的的设计本章是设计的核心，要有类图、时序图、模块结构图、数据库表等。3.1 城市交交通查询询系统总总体设计计3.1.1系统统开发架架构设计计基于地理理信息系系统的城城市交通通查询系系统采用用层次化化设计思思想，由由七层构构架设计计，分别别为数据据服务器器层、GGIS服服务层、WWeb服服务层、客客户端层层、第三三方服务务层、GGIS服服务管理理器层、组组件层。层层与层之之间既是是紧密联联系的，又又是相互互独立的的，保障障平台的的高度稳稳定性、实实用性和和可

27、扩展展性226。为了使系系统中的的各个层层次协调调、有序序完成基基于GIIS服务务的工作作，对每每一层都都提供了了相应的的组件，为为实现相相应的技技术提供供了支持持，系统统的体系系架构如如图3-1所示示。图3-11 系统统的体系系架构图图3.1.2网络络拓扑结结构设计计系统的网网络连接接如图33-2所所示。图3-22 系统统的网络络连接图图本系统以以黑龙江江省几个个市县为为主要服服务对象象，如哈哈尔滨市市、齐齐齐哈尔市市、牡丹丹江市、佳佳木斯市市等。本本系统用用户可以以通过互互联网直直接连接接到本系系统。系系统通过过内部的的组件调调用地理理信息数数据。3.2 数据库库设计系统的地地理信息息数以

28、万万计，选选择一个个什么样样的数据据库，才才能保证证系统的的可用性性和性能能。本系系统选择择了超大大型数据据仓库OOraccle，作作为系统统的地理理信息数数据基础础。Oraccle数数据库是是一种大大型数据据库系统统。与mmysqql、SSQL serrverr等数据据库相比比，它能能够更好好的处理理大批量量的数据据，特别别是自OOraccle77.X引引入了共共享SQQL和多多线索服服务器体体系结构构以来。减减少了OOraccle的的资源占占用，极极大的增增强了OOraccle的的处理数数据的能能力，能能够在低低配软硬硬件平台台上能够够支持更更多的用用户，在在高配软软硬件平平台上可可以支持

29、持成千上上万的用用户。此此外，OOraccle功功能相对对更为全全面，提提供了基基于角色色分工的的安全保保密管理理。在数数据库管管理功能能、安全全性、完完整性检检查、一一致性方方面都具具有良好好的表现现。支持持大量多多媒体数数据表3-99 PPOI点点数据表表的属性性名称字段名称称数据类型型主键外键不许为空空编号SMIDDNUMBBER(6,00)否否否纬度SMXNUMBBER(38,20)否否否表3-99（续表表）如果一个表一页放不下，要有表x-y （续表）的形式。名称字段名称称数据类型型主键外键不许为空空经度SMYNUMBBER(38,20)否否否POI编编号POI_IDVARCCHARR

30、2(550)否否否中文名称称NAMEE_CHHNVARCCHARR2(1100)否否否中文全拼拼NAMEE_SPPYVARCCHARR2(1100)否否否中文简拼拼NAMEE_PYYVARCCHARR2(1100)否否否英文名称称NAMEE_ENNGVARCCHARR2(1100)否否否地址名称称ADDRR_CHHNVARCCHARR2(1120)否否否地址全拼拼ADDRR_SPPYVARCCHARR2(1100)否否否地址简拼拼ADDRR_PYYVARCCHARR2(1100)否否否地址一ADDRRESSS1VARCCHARR2(880)否否否地址二ADDRRESSS2VARCCHARR2(

31、880)否否否地址三ADDRRESSS3VARCCHARR2(880)否否否英文地址址ADDRR_ENNGVARCCHARR2(1100)否否否电话号码码TELEEPHOONEVARCCHARR2(1100)否否否手机号码码MOBIILEVARCCHARR2(550)否否否传真号码码FAXVARCCHARR2(550)否否否邮政地址址AD_CCODEEVARCCHARR2(550)否否否邮政编号号POSTTCODDENUMBBER(6,00)否否否POI类类型编号号POI_TYPPEVARCCHARR2(550)否否否排序号码码SORTTCODDEVARCCHARR2(1100)否否否网站UR

32、LVARCCHARR2(2200)否否否电子邮件件EMAIILVARCCHARR2(1100)否否否联系LINKKMANNVARCCHARR2(1100)否否否打开时间间OPENN_TIIMEDATEE否否否代码HTMLLVARCCHARR2(5500)否否否经过证实实VERIIFIEEDNUMBBER(6,00)否否否证实时间间VERIIFYTTIMEEDATEE否否否证实人VERIIFYUUSERRVARCCHARR2(1100)否否否时间一TIMEEFDATEE否否否时间二TIMEELDATEE否否否发车间隔隔INTEERVAALVARCCHARR2(33)否否否小时HOURRSNUMB

33、BER(38,16)否否否别名CONAAMEVARCCHARR2(550)否否否所有者OWNEERNUMBBER(38,16)否否否3.3系系统功能能模块的的详细设设计基于地理理信息的的城市交交通查询询系统包包括后台台管理、前前台查询询系统两两部分，总总体结构构如图33-4所所示。图3-44 系统统总体结结构3.3.1后台台管理模模块设计计3.3.1.11数据管管理模块块数据管理理模块分分为城市市管理、类类型管理理、员工工管理三三大子模模块。主主要是对对系统中中的这些些数据进进行基础础的数据据添加、删删除、修修改、查查询等操操作。为为其它的的模块做做基础数数据的铺铺垫。数数据管理理的功能能模块

34、如如下图33-5所所示。图3-55 数据据管理的的功能模模块（1）城城市管理理 城市市管理是是对平台台中的所所涉及到到的各类类城市进进行管理理。可以以对城市市的数据据进行添添加同级级、添加加下级、添添加初始始数据、删删除城市市。城市市数据的的展示、添添加、修修改、删删除所使使用的类类如图33-6所所示。其中DMM_CIITY本本身也是是一个aaspxx页面，具具体为用用户展示示最终的的结果，其其中还包包括用户户触发的的各种按按钮事件件。BLLL_CCITYY是有关关城市数数据处理理的业务务层。DDataaAcccesss包括了了创建DDAL_CITTY实体体的类。图3-66 城市市管理类类图图

35、要清晰，最后用专业画图软件绘制，如用visio.DAL_CITTY是真真正与数数据库操操作的实实体类。具具体实现现为DMM_CIITY通通过BuutAddd方法法调用BBilll_Ciity的的Addd方法。DDM_CCITYY通过BButttEdiit方法法调用BBilll_Ciity的的Upddatee方法同同理DMM_Ciity的的ButtDell方法调调用Biill_Citty的DDeleete方方法。而而且具体体操作数数据库的的语句均均存储在在DattaAcccesss对象象中。通通过DaataAAcceess方方法有组组织有序序的来操操作这些些数据操操作过程程，以保保证数据据的安全

36、全准确可可靠通信信。3.3.2前台台查询模模块设计计前台查询询模块包包括信息息搜索前前台主要要包括：地图基基础操作作、地图图搜索、公公交查询询、驾车车导航、周周边查询询。功能能模块图图如图33-133所示。图3-113 前前台查询询系统功功能模块块图（1）地地图搜索索地图搜搜索类图图如图33-144所示。Drivernavigation是公交查询条件载体，通过Drivernavigation传递参数至Ws_Perimeter获得具体的查询条件，WS_Perimeter根据查询参数调用GetPerimeter获得符合条件的查询参数至Lucene中，通过lucene强大的索引查询功能找出符合条件的

37、数据关键字。最终通过调用DataAccess的QueryMap方法直接与数据库进行交互，数据通过Lucene的QueryFiler方法返回至WS_Perimeter中，最终Drivernavigation将查询结果显示在Html页面中。地图搜索过程时序图如图3-15所示。图3-114 地地图搜索索类图图3-115 地地图搜索索处理过过程时序序图（2）公公交查询询公交查查询的类类图如图图3-116所示示。BuusSeearcch类负负责收集集用户查查询的条条件，分分为公交交线路查查询、公公交点查查询、公公交换乘乘查询，BBusSSearrch将将查询条条件传递递至WSS_Buussoolutti

38、onn中，其其中geetBuusLiinessAnddStoopsBByLiineNNamee为公交交换乘查查询，GGetLLineeLisst为公公交线路路查询，ggetBBusLLineesByyStoopIdd为公交交点查询询，当具具体指为为公交线线路时，通通过调用用BUSSLinneL类类获得公公路线路路，通过过具体指指定为公公交点时时通过BBusSStopp获得公公交点模模型，数数据的查查询结果果通过WWS_BBusSSoluutioon返回回值BuusSeearcch类中中,该类类即为查查询条件件的载体体也同时时作为查查询结果果的载体体，查询询结果通通过CllearrHigghtL

39、Lighht首先先清除上上一次的的查询结结果，同同时通过过调用SShowwBussLinne及SShowwBussStoop来高高亮显示示查询结结果,同同时查询询的结果果集显示示至Httml页页面中，通通过上述述操作清清晰准确确的展现现给用户户，同时时可以提提供多种种组合查查询方案案方便用用户的使使用。公公交线路路查询处处理过程程如图33-177所示。图3-116 公公交查询询类图第四章 城市交交通查询询系统的的实现本章要有设计流程图。4.1 后台管管理模块块的实现现4.1.1数据据管理模模块的实实现数据管理理模块包包括城市市管理、类类型管理理、员工工管理等等。城市市管理程程序流程程图如图图4

40、-11所示。图4-11 城市市管理程程序流程程图图4-22 分类类管理程程序流程程图图4-33 员工工管理程程序流程程图首先，系系统调用用SM_USEER.GGetUUserrNammeMoodell()函函数，管管理员登登录后台台管理系系统，管管理员输输入登录录密码，系系统调用用SM_USEERLIINKRROLEE.GeetLiist()判断断是否有有管理权权限，如如果密码码不正确确则无权权管理，如如果密码码正确进进入系统统管理页页面。系统调用用SM_ROLLELIINKOOPERRATIION.GettLisst()加载菜菜单，然然后根据据管理员员的不同同选择分分别加载载不同的的页面，例

41、例如，系系统调用用BLLL_CIITY.FilllTrreeVVieww()加加载城市市数据，调调用BLLL_CCITYY.REEAD()读取取用户输输入页面面信息，这这些信息息包括，在在城市管管理模块块中，添添加的城城市数据据如城市市名称、城城市开口口音、城城市编码码、城市市中心xx、城市市中心yy、显示示比例尺尺等。然然后，系系统判定定数据的的合法性性，如果果不合法法重新录录入，如如果合法法，调用用DALL_Ciity.Addd()存存储城市市的数据据。分类类管理、用用户管理理管理过过程相似似，分类类管理程程序流程程图如图图4-22所示，用用户管理理程序流流程图如如图4-3所示示。4.2.3公交交查询模模块公交